2023年混凝土管理办法篇.docx

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1、2023年混凝土管理办法篇 书目 第1篇混凝土泵平安管理方法 第2篇加气混凝土行业平安保障基金管理方法 第3篇混凝土搅拌机平安操作管理方法 第4篇混凝土协作比限制管理方法 第5篇混凝土生产运输调度管理方法 第6篇商品混凝土公司车队管理方法 第7篇混凝土搅拌站平安生产管理方法 第8篇混凝土喷射机平安管理方法 第9篇混凝土公司车队管理方法 第10篇混凝土切割机平安管理方法 第11篇混凝土泵车平安管理方法 第12篇加气混凝土平安保障基金管理方法 第13篇混凝土作业平安管理方法 第14篇混凝土搅拌机平安管理方法 混凝土协作比限制管理方法 1、砼协作比是依据原材料品质,设计强度等级,耐久性以及施工工艺对

2、工作性的要求,通过试验,调整等步骤选定,经审批后方可运用。 2、搅拌站的计量器具,必需经计量鉴定后,才能投入施工生产。 3、施工生产前,必需提出协作比申请,对工程名称,部位,强度等级,时间,地点,应精确的填写。 4、由现场负责人,领取协作比后,要建立台帐,搅拌机操作人员应依据协作比的各中原材料的重量输入,并仔细复核精确计量,砼的坍落度有试验人员调整,满意设计要求时,则可连续生产。 5、依据原材料的含水率,试验人员对协作比进行调整,保证工程质量。 6、严格要求原材料的质量,外加剂必需按批量送检,严禁不合格品进入现场。 7、搅拌站拌和时,其最大允许偏差应符合下列要求,水泥矿物掺和料为±

3、;1%;外加剂为±1%;粗细骨料为±2%;拌和用水为±1% 8、原材料向搅拌机投料依次应为:细骨料,水泥和矿物掺料,水,粗骨料,外加剂。按规定时间进行搅拌 混凝土泵平安管理方法 (1)混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,四周不得有障碍物,放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定,轮胎应楔紧。 (2)泵送管道的敷设应符合下列要求: 水平泵送管道宜直线敷设; 垂直泵送管道不得干脆装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀; 敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管凹凸差的5倍。当倾

4、斜度较大时,应在坡度上端装设排气活阀; 泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得干脆与钢筋脚手架或模板相连,管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区; 泵送管道敷设后,应进行耐压试验。 (3)砂石粒径、水泥标号及协作比应按出厂规定,满意泵机可泵性的要求。 (4)作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全牢靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、限制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的爱护格网完好无损并盖严。 (5)输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配,近泵处应选用优质管子。管道

5、接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采纳湿麻袋或湿草袋遮盖管路,并应刚好浇水降温,寒冷季节应实行保温措施 。 (6)应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前,无关人员应离开管道四周。 (7)启动后,应空载运转,视察各仪表的学问值,检查泵和搅拌装置的运转状况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。 (8)泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应限制供料流量,刚好清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。 (9)当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌匀称后再泵送。当骨料分别严峻,料斗

6、内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。 (10)泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5l0min(冬季35min)作2-3个冲程反泵-正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。停泵时间超限时,应排空管道。 (11)垂直向上泵送中断后再次泵送时,应先进行反向推送,使安排阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。 (12)泵机运转时,严禁将手或铁锹伸人料斗或用手抓握安排阀。当需在料斗或安排阀上工作时,应先关闭电动机和消退蓄能器压力。 (13)不得随意调整液压系统压力。油温超过70时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,应先关闭电动机

7、和消退蓄能器压力。 (14)水箱内应贮满清水,水质混浊并有较多砂粒时,应刚好检查处理。 (15)泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。 (16)作业中,应对泵送设备和管路进行视察,发觉隐患应刚好处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应刚好更换。 (17)应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌匀称,限制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵。 (18)当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消退堵塞,应在泵机卸载状况下,拆管解除堵塞。 (19)作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。用压缩空气冲洗管道

8、时,进气阀不应马上开大,只有当混凝土顺当排出时,方可将进气阀开最大。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采纳刮刀清除。 (20)作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、限制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。 混凝土公司车队管理方法 第一章 总则 为保障汽车行驶平安,预防交通事故、降低汽车的运用成本,提高汽车的运用效率。使车辆更好地为公司生产经营服务,结合公司及交通地域的经济特点,特制定本管理方法。 1.依据我对及商品混凝土的特点。实行统一领导,分级管理,泵车班、罐车班。 2.车队(班、组)要全

9、面贯彻“科学管理、合理运用、定期保养、安排修理”的原则。努力提高车辆的完成率、出车率。平安、优质、高效、低耗地完成运输任务。 其次章 科学管理 1.建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强车队的经济管理、安排配件、燃料等合理库存。建立油料、配件、轮胎等的进出库手续和交接、保管运用制度,做到账账、帐货相符,节约开支,增加积累。 2.加强车辆的技术检查,车队可依据实际状况配备专业的汽车修理、技术人员。负责对车辆技术状况的检查。 3.仔细贯彻执行中心和交通主管部门有关平安生产的规定,把平安教化列入议事日程,对驾驶员、修理人员进行平安生产教化。严格遵守交通规则和平安操作规程。不定期的进行平安例会和平

10、安竞赛活动。 4.发生事故要仔细追查,肃穆处理。做到“三不放过”,即缘由不清不放过;未受教化不放过;没有防范措施不放过。情节严峻的应依据状况分别赐予经济制裁纪律处分,直至追究刑事责任。 第三章 汽车驾驶员的资格管理 1.泵车、罐车是公司重要的生产工具,为确保汽车运行平安及车况良好,汽车队主要负责人及有关负责人,对汽车驾驶权实行资格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度,必需身体健康,手续(资格)齐全,拥有6年以上驾龄,熟识汽车的日常运用、保养常识。 2.全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下;驾驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严峻责任交通事故的驾驶员将进行改职或辞退

11、。对新应聘的驾驶员,必需经车队负责人及公司机关职能人员对其驾驶技术进行严格考察后予以认定。 第四章 汽车运用调配 1.坚持合理调配车辆的原则,努力降低汽车费用。 2.汽车队实行定车、定人,驾驶员一般三车四人的编制,并依据实际状况配备适当的修理人员。 3. 驾驶员必需严格遵守道路交通法规和平安操作规程,加强出事前、行驶中、收车后的检查,特殊是长途行车(罐车、泵车)前,对车辆进行细致检查,坚持“三不放过”的原则。使车辆始终处于良好状态。 4.未经主要负责人同意不得随意将车辆交给他人驾驶,否则后果自负。 5.每台泵车、罐车驾驶员,每月对车辆的车况进行检查,并填写检查表,内容包括工具、证件、车辆防冻液

12、、轮胎等。如有异样应马上解除、杜绝汽车带病上路。 6.汽车管理人员定期在汽车履历表中填写每辆车的运行记录,并刚好上报公司有关部门。 7.如两名以上驾驶员共同驾驶一辆汽车,该主车司机应做好交车记录。如发觉有电子测速、违章现象,依据记录数据由当事人自行处理。司机交接汽车时,应对车况作出检查,并在交接记录上签字。 第五章 汽车修理维护 1.汽车驾驶员负责,汽车日常的维护保养,车队管理员负责填写维护台账。 2.为便于管理,公司应在当地固定选择信誉好、技术实力较强的一家修理厂。该修理厂修理价格不应高于市场平均价格。修理汽车关键部位(发动机、地盘、变速器等)时应采纳原厂配件。一般小修应在公司内部进行小修。

13、 3.汽车在本地出现故障后,预料费用在200元以下(含交通肇事)。汽车队可自行确定修理,但应做好记录。如预料费用在200元以上(含交通肇事)驾驶员可电话报告汽车队负责人及交警大队并爱护现场。 4.汽车队应对本车队汽车历次故障及修理状况,在汽车履历薄中进行具体登记。建立健全设备运行技术。平安档案等。 5驾驶员应加强学习,结合公司特种车辆的实际状况。刚好补充新型车辆的技术资料、驾驶车辆时当心谨慎,爱惜车辆。如因车辆损坏,车队将报告公司追究驾驶员及汽车队主要负责人的责任。 6.汽车费用管理:汽车队的各项费用(油耗、保养修理、保险、车船税、审车费)全部由公司自行担当。汽车队每月对各项费用作出书面统计,

14、上报公司。 第六章 车队平安操作规程 搅拌车驾驶员操作规程 搅拌车驾驶员在工作过程中必需遵循以下程序: 一、装料 1.驾驶员装料前必需做到“三看一排”, 即:看燃油是否足够、看仪表是否正常、看机械是否正常、解除搅拌桶内积水。 2.按生产调度指令到指定地点装料,装料时应将操作杆置于装料位置。 3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出,同时将操作杆处于搅拌位置,须锁定驾驶室内操作手柄,卸料溜槽必需锁紧并固定在右侧位置。经公司试验室检验员检验完砼料并在发货单上加盖“检验” 印章后,方可出厂运输至工地。 二、运输 1.在运输途中,搅拌罐应保持3-6转/分的慢速运转。 2.在正常搅动行驶时,最高时速不得超过5

15、0km/h。在转弯时不要太急,同时转弯速度不大于15km/h,否则有翻车危急。空车时速不得超过60km/h。 3.当塌落度损失过大时,可在符合混凝土设计协作比要求的条件下适量加水,但此项工作必需由试验室技术人员完成。除此之外,严禁往搅拌罐内加水。 三、缷料 砼运输到现场后,由现场调度或工地负责人支配依次进行缷料,在砼搅拌运输车给砼泵喂料时,应符合以下要求: 1.喂料前,中高速旋转拌筒20-30秒,使混凝土拌合匀称。 2.喂料时,反转缷料应协作泵送匀称进行,且应使混凝土保持在集料斗內高度标记线以上。 3.中断喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土。 4.缷料要彻底,避开奢侈。在喂料完毕后,如不在装料

16、或间隔较长时间4小时以上刚好清洗搅拌罐内,排尽积水。 5.上述作业,应由本车驾驶员完成,严禁非驾驶员人员操作。 6.在缷料完毕后,持工地负责人签字的发货货票返回。 7.回站后刚好将发货票交调度室保存。 四、平安要求 1.装料时切忌搅拌罐反转。 2.裝料后检查溜槽是否有余料。 3.行驶中留意平安。 4.缷完料后清冼溜槽及轮胎,以免将杂物带上马路。 五、车辆维护 驾驶员应对砼车机械部分刚好保养,以保持正常运转。每周给托轮油咀加注一次高压油脂,每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。 混凝土泵车平安操作规程 为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低修理成本、提高

17、运用的牢靠性和寿命、必需仔细执行其运用的修理规程。 一、平安操作规程 为了确保混凝土泵车作业的平安性,避开造成人身或设备事故,必需严格遵守下列平安操作规程。 1、场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 2、作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 3、支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定牢靠地支撑整机,并能牢靠地锁住。 4、臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必需根据规定依次进行。臂架的回转操作必需在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速1617m/s

18、),不得运用臂架。臂架肯定不能用于起重作业。 5、泵送作业。当起先或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵23次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 6、作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 7、蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危急的气体。 8、紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿限制阀、有线和无线遥控系统及限制箱上,如遇有紧急状况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。假如紧急关闭按

19、钮发生故障,在突发危急状况时就不能快速关闭机器。因此,在每次起先工作之前,必需检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。假如液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此状况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。 二、运用要点 1、混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。 2、所泵送的混凝土应满意混凝土泵车的可泵性要求。 3、混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的运用。 4、整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3,更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载,并危及机器的稳定性。假如布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地,就必需重新设

20、定支腿,直至全部的支腿都能始终牢靠的支撑在地面上。 5、为保证布料杆泵送工作处于最佳状态,应做到:将1节臂提起45。将布料杆回转180。将2节臂伸展90。伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最终一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最志向的。假如这节布料杆的位置呈水平状态,那么混凝土的流淌速度就会放慢,从而可削减输送管道和末端软管的磨损,当泵送停止时,只有末端软管内的混凝土才会流出来。假如最终一节布料杆呈向下倾斜状态,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流淌,以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会接着流出。 6、泵送停止5min以上时,必需将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管

21、内的混凝土脱水,再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出,向四处喷溅,那样末端软管很简单受损。 7、为了变更臂架或混凝土泵车的位置而须要折叠、伸展或收回布料杆时,要先反泵12次后再动作,这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。 混凝土泵平安操作规程 一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,四周不得有障碍物,在放下支腿并调整后,应使机身保持水平和稳定,轮胎应锲紧。 二、泵送管道的敷设应符合下列要求: 1、水平泵送管道宜直线敷设; 2、垂直泵送管道不得干脆装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀; 3、敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水

22、平管,其长度不应小于倾斜管凹凸差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度上端装设排气活阀; 4、泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得干脆与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。 5、泵道管道敷设后,应进行耐压试验。 三、砂石粒径、水泥标号及协作比应按出厂规定,满意泵机可泵性的要求。 四、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全牢靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、限制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的爱护格网完好无损并盖严。 五、输送管道的管壁厚度应与

23、泵送压力匹配,近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采纳湿麻袋或湿草袋遮盖管路,并应刚好浇水降温,寒冷季节应实行保温措施。 六、应配备清洗管、清洗用品、接球仪及有关装置。开泵前,无关人员应离开管道四周。 七、启动后,应空载运转,视察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转状况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10l清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。 八、泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应限制供料流量,刚好清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。 九、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌匀称

24、后再泵送。当骨料分别严峻,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。 十、泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔510min(冬季35min)作23个冲程反泵-正泵运动,再次投料泵送前应先将投料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。 十一、垂直向上泵送中断后再次泵送时,应先进行反向推送,使安排阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。 十二、泵机运转时,严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握安排阀。当需在料斗或安排阀上工作时,应先关闭电动机和消退蓄能器压力 十三、不得随意调整液压系统压力。当油温超过70时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风

25、机运转,待降温后再接着运行。 十四、水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应刚好检查处理。 十五、泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。 十六、作业中,应对泵送设备和管路进行视察,发觉隐患应刚好处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应刚好更换。 十七、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌匀称,限制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵。 十八、当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消退堵塞,应在泵机卸载状况下,拆管解除堵塞。 十九、作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管

26、道时,进气阀不应马上开大,只有当混凝土顺当排出时,方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采纳刮刀清除。 二十、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、限制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。 汽车修理工平安操作规程 一、汽修工作业时,必需用千斤顶顶起汽车,应釆取以下措施: 1.在汽车两侧的车轮下加上轮挡。轮挡应塞牢,以防汽车移动。 2.用千斤顶顶起汽车,在汽车两侧用坚实的三脚架顶住车架。 3.始终用坚实的三脚架顶住汽车,直到修理作业完毕。 二、翻起驾驶室后,必需将平安销插入驾

27、驶室撑杆,以防止驾驶室突然倒下。修理发动机时应特殊留意,防止发动机温度过高而烫伤身体。发动机运转时应特殊留意身体远离发动机皮带、风扇等动转部位,防止各种人身损害事故的发生。 三、在拆缷或安装重件,如发动机,变速箱时应特殊留意平安: 1.检査物件的重量,采纳能承受该重量的钢丝绳。 2.假如物体上没有规定的吊环,可用钢丝绳捆住物件,但应考虑到物件的平。 3.工作时必需站在平安位置,做到即使钢丝绳松脱,吊起的物件落下也不会造成人身损害事故。 四、在进行电气系统修理前,应先脱开蓄电池的负极以防短路和烧损,在进行电弧焊时,更应留意平安: 1.把起动机开关转到关闭位置; 2.脱开蓄电池负极端子; 3.脱开

28、限制器连接器; 4.脱开车辆全部接地点; 5.盖上车辆可能会被焊接火花损伤的全部部分; 6.将电焊机负极电缆接到汽车上,尽可能靠近焊接位置; 7.依据要焊接的部分调整焊接电流。 五、在修理各种输油管路时,不能用嘴吸吹燃油管道,如需检查油管是否畅通,可用压缩空气或打气筒进行检査。 六、修理房间不准运用明火,不准吸烟,沾过燃油的棉纱,破布等废物要集中处理,以免引起火灾。砂轮机、钳台旁边不准放置气油盆,汽油必需用有盖的容器盛装。运用钅焊作业时氧气乙炔瓶应保持距离放置。修理房间內配备灭火器具。 七、修理人员必需坚持正确运用劳保防护用品,才能进行修理作业。 八、修理作业结束后,必需清扫、整理作业现场。

29、第七章 结合我公司汽车队在区域的交通道路的特点,特种车型及同行业在车辆管理及运行中的实际状况。对车辆及驾驶员的各项考核(油耗、配件、修理)等费用。待公司正式运营后逐一完善。如:gps卫星定位,防止“放油”等车辆的不定时的巡查等。 汽车队 2023年5月 商品混凝土公司车队管理方法 第一章 总则 为保障汽车行驶平安，预防交通事故、降低汽车的运用成本，提高汽车的运用效率。使车辆更好地为公司生产经营服务，结合公司及交通地域的经济特点，特制定本管理方法。 1.依据我对及商品混凝土的特点。实行统一领导，分级管理，泵车班、罐车班。 2.车队（班、组）要全面贯彻“科学管理、合理运用、定期保养、安排修理”的原

30、则。努力提高车辆的完成率、出车率。平安、优质、高效、低耗地完成运输任务。 其次章 科学管理 1.建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强车队的经济管理、安排配件、燃料等合理库存。建立油料、配件、轮胎等的进出库手续和交接、保管运用制度，做到账账、帐货相符，节约开支，增加积累。 2.加强车辆的技术检查，车队可依据实际状况配备专业的汽车修理、技术人员。负责对车辆技术状况的检查。 3.仔细贯彻执行中心和交通主管部门有关平安生产的规定，把平安教化列入议事日程，对驾驶员、修理人员进行平安生产教化。严格遵守交通规则和平安操作规程。不定期的进行平安例会和平安竞赛活动。 4.发生事故要仔细追查，肃穆处理。做到

31、“三不放过”，即缘由不清不放过；未受教化不放过；没有防范措施不放过。情节严峻的应依据状况分别赐予经济制裁纪律处分，直至追究刑事责任。 第三章 汽车驾驶员的资格管理 1泵车、罐车是公司重要的生产工具，为确保汽车运行平安及车况良好，汽车队主要负责人及有关负责人，对汽车驾驶权实行资格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度，必需身体健康，手续（资格）齐全，拥有6年以上驾龄，熟识汽车的日常运用、保养常识。 2全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下；驾驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严峻责任交通事故的驾驶员将进行改职或辞退。对新应聘的驾驶员，必需经车队负责人及公司机关职能人员对

32、其驾驶技术进行严格考察后予以认定。 第四章 汽车运用调配 1.坚持合理调配车辆的原则，努力降低汽车费用。 2.汽车队实行定车、定人，驾驶员一般三车四人的编制，并依据实际状况配备适当的修理人员。 3. 驾驶员必需严格遵守道路交通法规和平安操作规程，加强出事前、行驶中、收车后的检查，特殊是长途行车（罐车、泵车）前，对车辆进行细致检查，坚持“三不放过”的原则。使车辆始终处于良好状态。 4.未经主要负责人同意不得随意将车辆交给他人驾驶，否则后果自负。 5.每台泵车、罐车驾驶员，每月对车辆的车况进行检查，并填写检查表，内容包括工具、证件、车辆防冻液、轮胎等。如有异样应马上解除、杜绝汽车带病上路。 6.汽

33、车管理人员定期在汽车履历表中填写每辆车的运行记录，并刚好上报公司有关部门。 7.如两名以上驾驶员共同驾驶一辆汽车，该主车司机应做好交车记录。如发觉有电子测速、违章现象，依据记录数据由当事人自行处理。司机交接汽车时，应对车况作出检查，并在交接记录上签字。 第五章 汽车修理维护 1.汽车驾驶员负责，汽车日常的维护保养，车队管理员负责填写维护台账。 2.为便于管理，公司应在当地固定选择信誉好、技术实力较强的一家修理厂。该修理厂修理价格不应高于市场平均价格。修理汽车关键部位（发动机、地盘、变速器等）时应采纳原厂配件。一般小修应在公司内部进行小修。 3.汽车在本地出现故障后，预料费用在200元以下（含交

34、通肇事）。汽车队可自行确定修理，但应做好记录。如预料费用在200元以上（含交通肇事）驾驶员可电话报告汽车队负责人及交警大队并爱护现场。 4.汽车队应对本车队汽车历次故障及修理状况，在汽车履历薄中进行具体登记。建立健全设备运行技术。平安档案等。 5驾驶员应加强学习，结合公司特种车辆的实际状况。刚好补充新型车辆的技术资料、驾驶车辆时当心谨慎，爱惜车辆。如因车辆损坏，车队将报告公司追究驾驶员及汽车队主要负责人的责任。 6.汽车费用管理：汽车队的各项费用（油耗、保养修理、保险、车船税、审车费）全部由公司自行担当。汽车队每月对各项费用作出书面统计，上报公司。 第六章 车队平安操作规程 搅拌车驾驶员操作规

35、程 搅拌车驾驶员在工作过程中必需遵循以下程序： 一、装料 1.驾驶员装料前必需做到“三看一排”， 即：看燃油是否足够、看仪表是否正常、看机械是否正常、解除搅拌桶内积水。 2.按生产调度指令到指定地点装料，装料时应将操作杆置于装料位置。 3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出，同时将操作杆处于搅拌位置，须锁定驾驶室内操作手柄，卸料溜槽必需锁紧并固定在右侧位置。经公司试验室检验员检验完砼料并在发货单上加盖“检验” 印章后，方可出厂运输至工地。 二、运输 1.在运输途中，搅拌罐应保持3-6转/分的慢速运转。 2.在正常搅动行驶时，最高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km

36、/h，否则有翻车危急。空车时速不得超过60km/h。 3.当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计协作比要求的条件下适量加水，但此项工作必需由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。 三、缷料 砼运输到现场后，由现场调度或工地负责人支配依次进行缷料，在砼搅拌运输车给砼泵喂料时，应符合以下要求： 1.喂料前，中高速旋转拌筒20-30秒，使混凝土拌合匀称。 2.喂料时，反转缷料应协作泵送匀称进行，且应使混凝土保持在集料斗內高度标记线以上。 3.中断喂料作业时，应使拌筒低速搅拌混凝土。 4.缷料要彻底，避开奢侈。在喂料完毕后，如不在装料或间隔较长时间4小时以上刚好清洗搅拌罐内，排尽积水。 5

37、.上述作业，应由本车驾驶员完成，严禁非驾驶员人员操作。 6.在缷料完毕后，持工地负责人签字的发货货票返回。 7.回站后刚好将发货票交调度室保存。 四、平安要求 1.装料时切忌搅拌罐反转。 2.裝料后检查溜槽是否有余料。 3.行驶中留意平安。 4.缷完料后清冼溜槽及轮胎，以免将杂物带上马路。 五、车辆维护 驾驶员应对砼车机械部分刚好保养，以保持正常运转。每周给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。 混凝土泵车平安操作规程 为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低修理成本、提高运用的牢靠性和寿命、必需仔细执行其运用的修理规程。 一、

38、平安操作规程 为了确保混凝土泵车作业的平安性，避开造成人身或设备事故，必需严格遵守下列平安操作规程。 1、场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 2、作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 3、支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定牢靠地支撑整机，并能牢靠地锁住。 混凝土搅拌机平安操作管理方法 为规范本项目混凝土搅拌机的平安操作，杜绝人身、机械事故损害，保证设备的完好率，保障施工生产的顺当进行。依据项目的实际，特制订本方法，请遵照执行。 一、作业前重点检查项目应符合下列要求： （1）电源电压

39、升降幅度不超过额定值的5,漏电爱护器参数应匹配，安装应正确，动作应灵敏牢靠； （2）电动机和电器元件的接线坚固，爱护接零或接地电阻符合规定； （3）各传动机构、工作装置、制动器等均紧固牢靠，开式齿轮、皮带轮等均有防护罩，上料斗平安挂钩及轨道上的平安插销完好齐全； （4）齿轮箱的油质、油量符合规定。 二、作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一样。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异样噪声。 三、作业前，应进行料斗提升试验，应视察并确认离合器、制动器敏捷牢靠。 四、供水系统水泵、管道部件应齐全完整，供水管道不应有泄露，并

40、采纳防锈管件；当水温达到50时，供水系统应仍能保证正常工作；供水仪表计量数据应精确，且在有效表定期内。应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一样性；当误差超过2时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。 五、应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得运用。 六、搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应刚好加水。每次加入的拌合料不得超过搅拌机的额定容量并应削减物料粘罐现象，加料的次序应为石子-水泥-砂子或砂子-水泥-石子。 七、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 八、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停

41、留或通过；当须要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。 九、向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。 十、作业中，应视察机械运转状况，当有异样或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。 十一、加入强制式搅拌机的骨料最大粒径不得超过允许值，并应防止卡料。每次搅拌时，加入搅拌筒的物料不应超过规定的进料容量。 十二、强制式搅拌机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙，应常常检查并确认符合规定，当间隙超过标准时，应刚好调整。当搅拌叶片磨损超过标准时，应刚好修补或更换。 十四、严禁无证操作，严

42、禁操作时擅自离开工作岗位。 十五、每班作业后，应对搅拌机进行全面清理，做好润滑保养，切断电源锁好箱门；当操作人员需进入筒内时，应固定好料斗，切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱，挂上禁止合闸标牌，并应有专人在外监护。 十六、作业后，应将料斗着陆到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。 搅拌机由项目部负责选购，交由施工队运用。若经项目现场设备管理人员确认施工队违反上述规程条款造成设备的非正常修理，由施工队担当搅拌机的修理工料费，并处以2000.00元罚款。 加气混凝土平安保障基金管理方法 目的:为了完善保障措施,堵塞管理漏洞,有效的限制平安生产事故,最大限度的调动人的主观能动性,较好地扼制平安生产事

43、故的发生频率。公司本着“风险共担、利益均沾、公允公正、专款专用”的原则,成立平安保障基金。 内容: 一、基金的提取 依据部门及岗位的不同,由公司总经办自计提工资中,按5%的比例逐月提取平安保障基金,由公司财务部门设立专户存放,逐月累计。 二、基金的运用及管理 基金的运用。依据专款专用原则,一是用于支付员工的意外损害保险费用;二是用于支付员工在公司内发生的工伤费用(诊察费、治疗费),基金余额不足的由公司探讨解决。 基金的管理。由总经办定期公布基金余额及每月的收支状况;财务部门依据总经办每月核算的数据逐月提取基金,分别记入生产事业部、生产保障部基金账户中,并对账户的收支状况每月进行盘点。 三、基金

44、的清算 基金账户每年清算一次。依据财务结算年度,如基金账户中有余额的,作为平安奖发放到各部门,由各部门依据年度平安生产状况提报制定安排方案及发放名单,在内部公示后由公司批准发放。 四、附则 1、为体现“效率优先、兼顾公允”的原则,各有关部门应依据平安保障基金管理方法制定相关考核细则。 2、为有效降低平安事故的发生频率,各部门应制定具体的平安生产工作安排及目标。 3、各部门各岗位应制定具体的平安生产记录(由专人负责),确保记录具有可追溯性。 混凝土作业平安管理方法 1目的 为了规范现场各项目的混凝土施工作业,特制订本方法。 2适用范围 本方法适用于各施工现场对混凝土施工的平安管理。 3引用文件 建筑施工平安技术手册 电力建设平安工作规程(火力发电厂部分)dl5009.1-92 钢筋混凝土工程施工操作规程