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1、2023年会议工作年终总结 书目 第1篇高速马路年终工作会议工作总结范文 高速马路年终工作会议工作总结范文 高速路指挥长在*年工作会议暨“先行号”劳动竞赛启动仪式上的讲话 科学组织 创新管理 奋力实现*高速马路建设新跨越 同志们： 经指挥部党委探讨并报厅党组同意，今日我们召开*高速马路*年度工作会议，总结*年的工作，部署今年的任务。下面我代表省指作如下工作报告： 一、*年主要工作回顾 *年是厅党组确定的“湖北交通固本超越年”，也是*高速马路建设全面绽开、加速推动的关键年。一年来，在省厅的统一领导和部署下，我们仔细实行科学发展观，主动奉行“学习借鉴、创新超越、勤政廉政、拼搏奉献”的建设理念，以“
2、双创双优杯”劳动竞赛活动为载体，战胜了百年一遇特大洪水灾难，深化开展了标准化施工，主动推动了平安工地建设，工程建设保持了快速有序发展的态势，党风廉政建设上了一个新的台阶，圆满实现了各项年度目标。特殊是第一至第八合同段，在晚进场半年的状况下，跑步进场、克难攻坚、奋力追逐、弯道超越，取得了骄人的业绩。 *年工作的主要标记为： 年度安排超额完成。*年完成投资46亿元，占年安排43亿元的107%，累计完成投资71.09亿元，占总投资的42.63%。 形象进度态势较好。路基土石方基本完成，桥梁下构完成85%，上构完成25%，隧道开挖完成50%，39座隧道贯穿18座，绿化工程全面绽开，黄花监控中心封顶。总
3、体工程进度快，发展态势好。 工程质量总体可控。已完工程合格率100%，全部达到了交通部优良工程标准。 平安生产基本稳定。全年无重大平安责任事故发生。 环境爱护深化开展。环保管理体系不断健全，过程限制成效显著，环境质量达标率100%，没有发生环境污染事务，和谐生态工程建设进展有序。 协调工作保障有力。创新工作模式，在较短时间内完成了“三杆”、企业拆迁和电力、施工两通道建设，为项目建设供应了强力支撑。 阳光工程顺当推动。“工程建设”、“廉政建设”双合同签订率100%，腐败风险预警防控全覆盖，无违法违纪现象发生。 一年来，我们主要做了以下工作： (一) 围绕双创双优劳动竞赛，狠抓组织调度，全力推动工
4、程建设。 我们主动响应省厅的号召，分阶段仔细组织开展 “双创双优杯”劳动竞赛活动，调动了各参建单位和参建人员的主动性，使工程建设得以快速推动。 一是加强安排管理。比照安排目标进行仔细探讨和周密部署，督促施工单位结合项目特点和实际状况，细化支配，倒排工期，层层落实，将阶段安排分解到到旬、到周、到日，支配落实到工区、到施工队、到班组，并制订可行的工程保障措施。督促112合同段根据*年6月一期土建工程基本完工的目标，抓好节点工程限制，倒排工期并进行施工安排支配。 二是严格合同管理。加强对各承包人的合同执行状况进行检查，督促施工、监理单位诚信履约，严格根据工程合同条款约定，要求施工单位上足人员、设备，
5、确保形成生产规模。对少数限制性工程进度滞后的施工单位，实行项目经理谈话、约见总部法人等形式，进一步督促其加大施工资源投入、加强施工组织管理，确保全线同步推动。 三是加快计量支付。我们加强了计量、变更业务培训和指导工作，建立健全计量、变更管理制度，进一步完善、优化了计量、变更程序，规范计量管理，全年累计完成计量支付金额达34.37亿元，日常计量支付工作得到明显加强。 四是严格奖惩兑现。根据指挥部制定的风险管理基金考核方法，严格考核兑现，激励先进，鞭策后进，切实做到奖优罚劣。对工程严峻滞后、管理存在突出问题的单位刚好实行措施，刚好解决问题，保证工程进度。 (二) 围绕创建平安工地，严格现场监管，平
6、安生产基本稳定。 省指坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，全面树立“整体平安”、“精细管理”的理念，大力开展“平安工地”创建活动，整体提升项目平安管理水平，确保全年无重大平安责任事故发生。 一是健全了平安保障体系。各单位均成立了平安生产领导小组，设置了专职平安管理机构，配备了专职平安管理人员，全线专职平安人员共280余人，形成了横向到边、纵向究竟的平安生产责任体系。 二是完善了平安管理制度。指挥部制定了以平安风险基金管理方法为核心的平安检查、考核、管理制度，印发了路基、桥梁、隧道及特别工序、工种施工作业等14种平安操作规程，推行了以平安管理台帐制度为主体的平安基础管理，实施了以危急源辩
7、析与预限制度为重要内容的现场平安管理，落实了平安费用计量管理方法以规范平安生产投入，强化了以各类平安应急预案为指导的应急管理工作，实现了项目平安管理的规范化、标准化、制度化。 三是加强了平安教化培训。指挥部特地召开了平安生产工作会议，对平安管理人员分段进行平安教化培训，聘请专业人员现场指导平安管理工作，举办了平安学问讲座和“平安在我心中”有奖征文及演讲竞赛，督促各单位通过岗前培训、班前培训、民工夜校等形式，向农夫工反复灌输平安意识，强化施工平安交底和班前会制度，提高民工的岗位操作技能和自我爱护意识，切实做到了真重视、真落实、真防范。 四是强化了现场管理。为保证各项平安规章制度真正落到实处，消退
8、施工过程中的担心全隐患，省指、监理单位着力抓爆破施工、隧道施工、高空作业、高边坡作业、特种设备的平安监管，坚持从严要求，从严管理，从严查处，基本实现平安生产有序可控。 五是落实了应急管理。针对*项目桥隧比大，施工地处山区、河道，天气多变的特点，根据阶段性平安施工的要求，刚好发出指令和预警，督促各施工单位落实应急打算，加大隐患排查和治理整顿，加强平安防护措施，降低了“7.16”特大洪水造成的损失,确保项目胜利渡过了汛期作业、夏季高温作业和冬季冰雪灾难性天气等阶段。 (三)围绕推行标准化施工，强化规范操作，工程质量总体可控。 我们始终把工程质量当成工作的重中之重，以推行标准化施工为突破口，严格质量
9、监控，确保了无重大质量事故发生。 一是强化质保体系的正常运转。通过重点督查各单位 “三级质保体系”资源配置及体系运转状况，确保质量保证制度健全，目前各单位已形成横向到边、纵向究竟框架,质量保证体系运转正常。 二是强化现场质量巡检。结合工程特点、难点，我们定期不定期开展隧道、路基、桥梁等质量专项检查、巡查，并针对巡查过程当中发觉的问题，通过召开现场反馈会、下达缺陷报告等形式，督促各单位加强整改，并且将巡查状况结合每季度进行的质量工作考核与施工、监理质量风险基金考核挂钩，激励各单位加强质量管理。 三是强化监理履约意识。不断加强监理素养、合同履约、现场执行力力度等方面的督查，并通过分阶段召开的三次监
10、理工作会，总结阅历，认清不足，明确各阶段监理工作要点，督促监理人员认清当前存在的问题，进一步增加忧患意识、紧迫意识、危机意识、风险意识和责随意识。目前，监理队伍的整体素养和工作作风有了明显加强，工作质量逐步提升。 四是强化试验检测。严把试验检测关，凡经过抽检不合格的，原材料一律清除出场不得接着运用，工程实体一律返工坚决不手软。同时通过开展试验室主任会议、试验检测技术讲座、培训等多种活动，稳定试验人员，提高试验检测水平。*年，各试验室分别对原材料、成品、半成品等进行了自检、抽检、巡检，施工单位累计自检214152组次，合格率99.96%；监理单位累计抽检111777组次，合格率99.57%；省指
11、中心试验室累计巡检1844组次，合格率94.79%。 五是强化标准化施工管理。为强化工程质量管理，切实解决和预防工程施工中普遍存在的质量通病，我们在全线推行了标准化施工，施工单位现场管理、过程限制都有了大的改观，质量通病得到肯定程度遏制，标准化施工理念取得肯定成效。 六是强化质保资料管理。在日常巡检和考核中将内业资料作为检查重点，并多次组织相关培训，规范管理，统一标准，提高内业资料填报质量，同时督促各级计量审查部门加强计量质检内业检查力度，质保资料合格方可允许计量，坚决杜绝假数据、假试验、假报告等“三假”现象。 (四)围绕两型示范工程，主动探究实践，环境爱护初见成效。 指挥部仔细落实世行环保理
12、念和环评大纲要求，加大环保投入，加强环保宣扬，强化过程限制，为高速马路建设环境爱护管理工作做出了有益的探究。 一是进一步完善了环境管理体系。建立健全业主、环境监理、施工监理和承包商的四级环境管理体系，制定了环保风险基金考核方法、环保水保工作方案等规范性文件，保证了环境爱护管理体系运转有效。 二是进一步提升了环保理念。围绕“3.12”植树节、“4.22”世界地球日、“6.5”环境日等重大活动和重点热点问题，组织开展全线建设者植树活动、“低碳节能减排之绿色行”签名活动和宣扬专栏；依据世行建议和要求，在全线启动了“绿色环保先锋”评比活动，并胜利举办了首次“绿色环保先锋”风采展示评比。这些活动在全线产
13、生了良好反响，营造了全线关切支持和参加环境爱护的良好氛围。 三是进一步强化了过程限制。严格根据规范要求实施环保管理，对便道、边坡、施工现场和营区驻地的环保、水保、扬尘、噪音等进行严格规范和限制，并在全线范围内开展了“绿化、美化、净化”环境爱护竞赛活动。加大专项考核力度，通过环保风险基金考核和劳动竞赛考评进行月度、季度定期检查、验收，“以奖促治、奖罚结合”，环保工作向纵深推动。目前，全线的绿化复原率达到了60%，施工沿线的河道、沟渠全部进行了清理、疏通，部分河道还拓宽了过水断面，施工和生活污水全部经过处理后排放，总体环保效果明显。 四是进一步强化了景观设计。我们坚持以人为本，注意改善沿线生态景观
14、，托付总体设计单位在全社会征集设计方案，邀请景观设计专家、项目建设管理人员及运用者进行方案评审，以进一步优化区域生态环境，美化高速马路行车环境，将工程对自然环境的影响降到最低，使工程与自然环境协调发展，努力将*高速马路打造成一条舒相宜人的生态景观高速路。 (五) 围绕营造和谐环境，狠抓协调服务，保障效能显著提升。 我们将服务保障作为提高执行力的一项重要内容，狠抓协调服务，取得了实效。 一是创新工作，快速推动“三杆”拆迁。面对“三杆”迁移涉及单位多、数量大，权属困难且漫天叫价的困难，我们创新拆迁模式，实行“核定基数、确定基价、行政干预、限期完成”的包干方法，与地方政府签订责任状，充分发挥政府职能
15、作用和主动性，提高了效率，降低了成本，确保了工程顺当进行。 二是克难攻坚，突破协调难点。指挥部针对夷陵区企业多、拆迁难的特点，实行先易后难、点面结合，各个击破的方法，依法依规解决了严峻影响施工的钉子户和26家企业单位的拆迁。仅用半年时间完成电力通道、施工主通道两个通道建设，为施工规模化生产供应了基础保障。 三是动态协调，刚好调处各种冲突。各级协调机构刚好、高效处理了因征迁、炮损、劳务纠纷等引发的各类冲突，把冲突处理在在萌芽状态，避开了群访、群殴、群阻群体事务发生。 四是路警共建，平安工区创建卓有成效。指挥部与各级公安机关建立了良好的互动平台，加强了民爆物品和治安管理，在沿线开展了平安工区创建活
16、动，对施工周边地区开展了专项整治，维护了施工单位正常施工秩序。 *项目拆迁进度之快、拆迁成本之低创库区近年大型项目移民之最，协调环境之好得到各级政府和省厅的好评，也受到世行监测代表团的赞誉。*高速马路之所以有良好施工环境，是省厅正确领导的结果，是各级党委政府全力支持的结果，也是沿线协调人员忍辱负重，忘我工作的结果，这里我也向战斗在*一线的全体协调工作人员卓有成效的工作表示真诚的谢意。 (六)围绕工作提质提效，狠抓内部管理，工作效能不断提高。 我们结合项目特点，创新管理模式，突出管理效能，工作效能得到了不断提高。 一是加强了建章立制。依据*项目的实际和特点，今年指挥部对所定的制度进行调整、修订、
17、完善，编印了*项目管理手册，内容涉及工管、技术、质量、平安、财务、试验、协调、机料、行政、党风廉政等各个方面，形成了较为完备的制度体系。 二是加强了财务管理。严格实行了项目资金“封闭运行、双系统限制”管理，依靠业主的纵向管理和银行系统横向管理，共同对施工、设计和监理等单位的资金实行全过程、全方位的限制和监督，保证了工程建设资金平安、合理、有效地运用。 三是加强了材料保障。实行见证母材外委试验检测，督促加工设备配套改造，改进生产工艺，激励发展承包人自办料场等措施，进一步发展了地材加工。加强防水板、混凝土外加剂、橡胶支座、伸缩缝等材料选购管理，主动协调水泥、燃油等阶段性紧缺物资供应，刚好审核承包人
18、材料预付款并督促按比例支付，有效保证了进场材料供应规范、质量可控、存储良好。 四是加强了检查督办。通过建立月度工作要点通报和工作督办制度，各处室重要工作会议探讨，日常工作加强沟通，形成了各处室各司其职、分工协作的良好局面，工作作风和工作效率得到明显改善。 五是加强了信息宣扬。通过建立信息宣扬工作激励考核机制，使信息宣扬工作得到明显加强。*年，在湖北交通网上发*宣扬稿180次，在*网站发简讯2000余篇，刚好发布工程信息和施工动态，很好地服务了项目建设。 (七)围绕提高员工素养，狠抓党风廉政，*形象完备塑展。 我们坚持 “一线工作法”，转变工作作风，强化廉政教化，加强党团组织建设。 一是不断加强
19、基层党建工作。指挥部仔细践行湖北交通“强基固本、六位一体”党建工作法，建立支部随党员延长到工区、工点的基层党建新机制，督促各参建单位成立党支部，建立党员活动阵地，进一步增加了党建工作凝合力。 二是依托“三校”加强员工培训。指挥部将重视人才、培育人才、提高从业人员的岗位技能和就业竞争实力，作为项目管理的重要内容，督促施工单位开设农夫工夜校、网上学校、网上党校，广泛、敏捷的对农夫工进行技能素养培训，大力普及法律、法规、工艺、工法及平安生产、职业技能等常识，在全线实行农夫工技术大比武，提高了全体参建人员的素养。 三是仔细开展突出问题专项治理。省指结合项目进展状况深化开展专项治理工作，通过开展调研、座
20、谈等形式全面自查，组织“回头看”进行反复梳理，对共性问题进行现场答疑和处理，对特性问题进行单独探讨，刚好出台针对性的整改措施，使突出问题专项治理工作取得了实效。 四是主动开展创先争优。指挥部坚持“两手抓、两手硬”方针，围绕“争先创优”活动，在全线开展了“平安工地”、“优胜杯”、“青年文明号”、“青年岗位能手”等创建活动，先后涌现出了一大批先进集体和先进个人。 五是努力推动廉政阳光工程建设。根据省厅建设廉政阳光工程的要求，指挥部结合腐败风险预警防控大覆盖专项行动，建立了*项目党风廉政建设腐败风险预警防控体系，以*高速马路建设过程中各项管理工作流程为主轴，根据省指机关、业主代表处、监理单位、施工单
21、位四大部分，逐一排查出各项详细工作环节中可能产生的340个腐败风险点。同时，指挥部进一步加强了廉政宣扬教化，组织各参建单位中层以上干部到监狱参观、召开学习廉政准则座谈会、沟通学习心得，进一步推动了*高速马路“廉政阳光工程”建设工作，营造了风清气正、干净干事、勤政廉政的良好环境。 一年来，通过广阔建设者的共同努力，克难攻坚，*高速马路建设取得了显著的成果，全面实现了全年工作目标，但依旧存在一些问题和不足。一是部分标段和监理单位资源投入不够，人员流淌频繁，管理人员、技术人员、监理人员难以满意*建设的要求；二是工程质量通病依旧存在，质量保证体系运转还需进一步加强；三是工程进展不平衡，个别标段工期滞后
22、，影响了*项目建设全局。 二、*年工作支配 *年为湖北交通“先行跨越年”，也是*高速马路整体推动的攻坚年。*年工作的指导思想是：以党的*届*中全会精神为指针，仔细实行科学发展观，以“先行号”劳动竞赛活动为主线，围绕夷陵区段基本建成，全线一期基本完成的目标大打攻坚战，科学组织，创新管理，奋力实现*高速马路建设新跨越。 今年的主要工作目标是： 投资目标：完成投资46亿元。 进度目标：夷陵区段基本建成；除限制性工程外，全线一期工程基本完成；路面、交安、绿化、房建顺当推动。 质量目标：单位工程、分部工程、分项工程合格率100%，优良率达到90%以上，杜绝重大质量事故。 平安目标：杜绝工程重大伤亡事故。
23、 环保目标：生态复原率、污染物排放率达标。 廉政目标：无违法违纪现象发生。 总的工作要求是：突出一个重点，落实两点要求，抓好三项活动。 突出一个重点：就是突出夷陵区段基本建成这个重点。 落实两点要求：就是“精”、“细”。“精”，就是要围绕三个阶段的劳动竞赛，细心组织、精益求精，确保安排目标。“细”，就是要周密安排，科学支配，配足资源，交叉施工，无缝连接，整体推动。 抓好三项活动：就是要抓好“先行号”劳动竞赛、平安工地创建、标准化施工。 主要工作措施是： (一)强化组织调度，狠抓精细管理。 1、细心组织保进度。一是强化安排管理。根据“合理布局、平行推动、交叉作业”的原则科学制订施工组织安排，坚持
24、“抓两头，保中间”的思路，（抓起点夷陵段和终点巴东段，保中间兴山、秭归段），确保安排顺当实施，确保项目建设初见成效。夷陵段6月份要力争实现半幅贯穿，1、2、3、4、5、9、10标双幅基本贯穿； 8月份实现双幅贯穿，1、2、3、4、5、9、10标基本交工；12月份基本建成，112标基本交工。巴东段要确保2631标有重大突破，力争实现26、27标提前贯穿，29、30、31标半幅贯穿，28标完成下构施工、全面进入上构施工阶段。兴山、秭归段要稳步推动，1416标双幅基本贯穿，1924标半幅基本贯穿，部分标段基本建成；界岭隧道、峡口隧道、马家坡隧道、雷家坡隧道、香溪河大桥力争实现形象进度达到80%；二是
25、强化合同管理。督促各施工、监理单位诚信履约，上足资源，落实人力、物力和施工机械设备，定期检查清理合同执行状况，对项目经理、总工履约状况，管理、技术、施工人员投入，机械、设备投入，物资、资金投入等进行检查。对人力、物力等资源不能满意合同要求、进度滞后的单位按合同条款规定进行惩罚；对管理混乱、施工进度严峻滞后，影响项目建设目标的承包商，接着实行约谈投标法人代表等综合措施，确保问题解决。 2、重点督办保目标。一是加强重点标段及限制性工程的督办。省指确定3、6、7、8、12、13、17、18、25、28、29标为重点监控标段，樊家泉隧道、界岭隧道、峡口隧道、香溪河大桥、马家坡隧道、雷家坡隧道、神龙溪大
26、桥等限制性工程为重点监控节点，重点督办。建立以项目经理、高监、代表处主任为干脆责任人的问责制度，负责组织和督办以上重点标段和项目的进度状况，每月30日向指挥部专题汇报工程施工进度状况，并制定以上标段和项目的施工节点安排，将节点的安排完成状况纳入专项考核和综合性考核范畴，进行考核兑现。二是加强阶段劳动竞赛的督办。省指接着在全线分三个分阶段开展“先行号”劳动竞赛，指挥部将根据年度安排进行分解，接着实行目标管理，每个阶段性劳动竞赛结束，省指都会依据目标责任进行考核，排出名次，评出优劣，奖惩兑现，年度进行总体考核奖惩兑现。 3、加快计量保资金。工程变更审批、计量滞后是导致施工单位流淌资金不足从而影响工
27、程进度的重要因素，要切实加强工程变更、计量管理工作，既要严格规范审批，又要提高审批效率，保证计量支付刚好足量完成。加强计量、变更业务培训和指导工作，不断提高施工单位工程变更、计量申报资料的精确性和完整性，避开因申报资料问题导致审批滞后；建立联合办公制度，定期组织相关部门深化施工现场，开呈现场办公，提高审批效率；建立工程变更、计量管理限期审批和责任追究制度，对未在规定期限内完成审批或提出审批看法，造成审批积压的责任人和责任部门要追究责任；督促设计单位提高设计服务质量，加快工程变更出图速度，降低工程变更对工程进度的影响。 4、加大对转包、违法分包的打击力度。转包、违法分包是影响工程质量、平安、进度
28、，引发劳务纠纷的重要因素。省指将严格根据合同规定及省指有关文件要求，对转包、分包行为进行再次清理整顿。严格审查分包单位资质是否达到相应资质要求，符合条件的要完善分包手续，确保分包管理到位，严禁二次分包；对转包、违法分包和施工单位以包代管的行为进行严厉打击，对纵容施工单位转包和违法分包行为的相关责任人要严厉查处，坚决杜绝转包和违法分包现象。 (二)强化现场管理，狠抓平安工地建设。 要接着以 “平安工地” 创建活动为切入点，以全面治理、消退平安隐患为主线，扎实开展平安隐患大排查、大化解、大治理活动，确保实现项目整体建设平安。 1、大力推动“平安工地”建设活动。全面落实平安工地建设达标推广年的要求，
29、将“平安工地”建设制度化、长效化，进一步加强对申报省级平安示范工地单位的指导，力争12个单位创建为部级平安示范工地，5个单位创建为省级平安示范工地，全线全部单位创建验收达标。 2、进一步落实“六项制度”。一是落实教化培训制度。仔细落实“三级”平安教化、岗前培训、技术交底，向员工反复灌输平安意识，提高施工人员的操作技能、自我防范技能。二是落实平安检查制度。坚持不定期开展平安现场检查，督促业主代表处、高监办每月、项目部、工区、班组的按期检查制度，抓好防汛防洪、夏季高温、冬季防冰雪及平安生产月等阶段专项重点检查，刚好排查管理漏洞和事故隐患。三是落实平安例会制度。督促业主代表处、高监办、项目部、工区严
30、格落实例行的平安会议制度，通过平安例会传达上级指示、要求，总结、通报平安生产状况，部署下一步平安生产工作。四是落实督办整改和现场查违、纠违制度。严格考核各高监办现场查违、纠违和隐患督办的状况，对施工现场监管不到位、责任制度不落实、违章作业督促整改不力的从严进行惩罚。五是落实平安考核制度。督促业主代表处、高监办仔细抓好月度考核和季度兑现，并依据状况对考核结果进行检查复核，确保考核的真实性、肃穆性。六是落实现场危急源辩析和预限制度。督促各施工单位依据施工进度，针对不同作业类别、作业岗位、作业工序更新现场预控警示内容，以增加作业人员的平安意识，有效避开各类事故的发生。 3、掌控平安监管“六个重点”。
31、 一是加强重难点项目的平安管理。把握住重难点工程限制要点，严格根据施工组织设计方案和平安专项方案进行施工，对施工过程中出现的各种地质改变状况，落实施工平安比选方案，刚好补充完善、调整设计和平安技术方案，进一步落实平安责任。二是加强危急品的平安管理。主动协作公安部门做好爆破器材的管理，督促各施工单位加强炸药、雷管等爆破器材和汽、柴油、化学试剂等易燃易爆危急品的储运、保管、运用各个环节的管理，确保不发生失窃、爆炸、消防事故。三是加强特种设备的平安管理。加强对各类起重、吊装设备、施工电梯、压力容器、发电机组、风机、大型特种作业车辆的管理，杜绝机械设备事故。四是加强雨季汛期、夏季高温、冬季冰冻预防性平
32、安管理。督促各施工单位提前排查治理隐患、实行防护措施、强化应急管理、落实值班制度，防止发生事故，确保平安施工。五是加强平安基础管理。进一步推动平安管理台帐制，规范各类平安生产记录、平安台帐及各类资料报表，提升*平安管理水平。六是加强平安工区建设，加强与地方政府、公安部门的协作与协作，落实社会治安综合治理的要求，切实抓好防火、防盗、防治案件的发生，以协调路地关系、打击违法干扰、强化民爆物品管理、落实消防和社会治安管理,为*建设创建一个和谐、宽松的建设环境。 (三) 强化精品战略，狠抓标准化施工管理。 质量是百年大计，工程之本，我们将围绕年度建设目标及质量管理工作要点，集中精力解决当前工程质量管理
33、中的重点、难点及突出问题，坚持标准化施工，努力克服质量通病。 1、强化教化培训。要接着加强质量意识和质量责任教化，进一步提高参建人员的质量意识。一是加大质量教化培训力度。结合对质量通病、缺陷的处理，对施工队伍开展新一轮多层次、多形式的全员质量培训，除加强业务培训外，突出抓好国家马路工程质量法规和指挥部质量管理制度、管理理念的学习，在提高质量管理人员业务技能的同时，进一步强化全员的质量意识和责随意识。二是加大质量宣扬力度。结合标准化施工，实行召开现场观摩会、农夫工多工种技能比武等形式，大力绽开质量宣扬教化，把质量“零”缺陷管理、“标准化施工”、“精细管理”理念和责随意识通过宣扬教化渗透到每名建设
34、者的思想意识和详细工作中。 2、强化监理履责。监理是工程质量限制的关键，我们将接着加大对监理队伍的管理力度。一是加强对监理履行职责状况的检查、监督。严格监理程序，对玩忽职守、敷衍塞责、违反廉政规定的监理人员进行肃穆处理，情节严峻的移交司法机关处理。二是强化对监理单位及相关责任人的连带责任追究。对因监理失职造成工程损失的，除按合同扣减服务费用外，对相关责任人赐予相应的连带职责追究。三是强化考核激励。严格监理检查考核，进一步拉大监理单位奖惩差距，对表现特殊突出的监理人员，省指另行干脆嘉奖，充分调动监理单位和监理人员的工作责任心和主动性。 3、强化现场管理。一是接着加强工程质保体系建设。进一步完善四
35、级质量保证体系，在监管制度落实和责任追究上加大工作力度；狠抓质量过程管理，严格落实质量异样状况报告制度，对质量事故做到缘由未查明不放过，对责任人惩罚教化不到位不放过，防范措施没跟上不放过。二是加大质量巡查、巡检和试验检测力度。严格落实自检和抽检频率规定，加大对建设用材和桥梁墩台、隧道二衬、高边坡防护等重点工程、重要部位的抽查抽验力度，严格质量标准，杜绝质量隐患。三是加强质量专项治理。接着围绕工程实体质量通病、施工工艺通病和质量管理通病开展治理，严防质量事故；四要高度重视质量资料的整理、归档工作，保证专人专班负责，做到资料闭合、填写规范。 4、进一步规范材料管理。要加强对施工单位材料管理的指导和
36、监督，严格根据省指下发的材料管理方法进行规范管理，力争实现材料选购规范、材料供应刚好、材料存储得当，确保施工运用材料满意工程建设要求。 (四) 强化人本理念，狠抓协调服务。 各级协调机构要围绕“夷陵段年底基本建成，其他路段分项工程全面铺开”工作目标，进一步提高相识、强化措施，促进工程稳步推动。 1、加大线外工程协调工作力度。对“三改”问题，业代处、施工单位、地方协调机构要多方亲密协作，加强协商，对涉及的征地拆迁问题高效、刚好，保证线外工程顺当施工。 2、妥当处理好炮损补偿、道路复原问题。施工单位要主动主动依靠各级单位政府的支持，实事求是处理好施工中的负面影响问题。各级协调机构要做好群众教化工作
37、，杜绝少数影响农户借机讹诈的行为。 3、接着抓好工地综合治安。一方面施工单位要强化职工队伍管理，增加职工文明施工、平安施工、规范施工的意识，主动处理好与沿线群众的关系，维护好当地群众的合法利益；另一方面，各级协调机构要与公安部门加强联系和沟通，对破坏、干扰工程建设的违法行为要依法刚好打击。 4、切实做好群众安置工作。各级协调机构必需把群众安置工作作为维稳的政治任务抓紧抓落实。在*年上半年，必需完成全部拆迁户的还建工作。对符合办理养老保险的失地农夫，在自愿的基础上，依据有关政策办理好养老保险。 （五）强化环境友好，狠抓生态复原。 充分发挥环境监理对环境爱护工作的监督作用，加强现场检查，刚好进行整
38、改，使环境爱护由被动治理变为主动预防和全过程限制。 1、进一步抓环境管理体系的有效运转。加强环境爱护的组织领导、日常管理、检查监督和协调指挥；建立行之有效的管理架构，完善环境爱护体系各环节的机构职能和人员岗位职责，做到各司其职，各负其责。 2、狠抓生态防护绿化工程的组织实施。根据“最大力度的爱护、最高程度的复原”理念仔细抓好生态防护绿化工程，做到生态防护绿化与自然环境相协调；刚好开展绿化方案探讨，针对不同地质条件和当地气候特点，选择最合适的草树种和种植方式进行试点推广，提高植树种草方案的针对性和有效性。 3、加强施工现场环保的监督管理。仔细抓好对施工现场环保、水保工作的监督检查，强化环境和水保
39、监测监控；强化综合检查和专项检查的有效性，加强与环保、水保行政主管部门的沟通协作，规范施工环保行为；充分发挥环境和水保监测单位的作用，加强对*项目沿线的环境实时监测监控，科学指导环境爱护工作。 4、接着开展教化培训和环保竞赛活动。强化环保教化培训的针对性和有效性，提高环保工作人员的理论水平和管理实力，增加全线建设者的环保意识，提升环保理念；深化开展“绿化、美化、净化”竞赛活动，形成环境爱护的全员自觉行为和良好的氛围。 5、加强环境爱护技术探讨，依靠科技进步爱护环境。结合科研课题开展环境爱护管理和技术探讨，探究高速马路环境爱护管理组织体系和交竣工评价体系；加强景观设计和植被复原方案的优化工作，加
40、强方案实施中的调整，使其达到路景相融、自然和谐的要求。 （六）强化队伍建设，狠抓文明创建。 根据规范、高效的原则加强综合保障实力建设，加强职工队伍建设，深化文明创建，为工程建设供应强有力的后勤、队伍和服务保障。 1、进一步加强党团建设。队伍是项目建设的根本，要大力加强职工队伍建设，为工程建设供应强有力的人力、人才保障。一是组织职工深化学习党的文件精神，引导职工树立正确的人生观、价值观；结合工程特点开展多工种、多形式的业务学问讲座和技能培训，大力开展岗位练兵，激励职工自学成才。二是进一步加强临时党、工、团组织的规范化建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和群团组织的桥梁纽带作用，主动开展组织生活，关
41、切职工发展和文化生活，不断改善职工生产生活条件。三是大力开展创先争优活动，激励岗位竞争、岗位创优，成立“先锋号”突击队，主动营造“比、学、赶、帮、超”的工作氛围，培育一批优秀的管理、技术人才和岗位能手和先进典型。四是进一步加强领导班子建设，提高加强班子的执政实力，带领干部职工奋力拼搏，为完成全年各项工作任务供应强有力的组织保障。 2、进一步加强内部管理。接着根据省指招投标管理规定开展招标工作；根据“封闭运行、双系统限制”的管理模式强化建设资金监管，高度重视工程建设后期所面临的资金风险，仔细做好财务分析，抓好资金和现金运用安排的审批、支付，既要防范资金风险，又要保证建设资金刚好供应；仔细落实财务
42、管理和接待管理规定，严格财务审批，限制管理成本；进一步加强内部综合协调，加强车辆、食堂和固定资产管理，为工程建设供应更有力的后勤服务保障；进一步加强信息宣扬工作，适度加大对外宣扬力度，加强网站建设，为项目建设供应更好地信息宣扬服务。 （七）强化“六同长效”，狠抓廉政阳光工程。 围绕“工程优质，干部优秀”建设目标，主动探究 “党风廉政建设六同长效 ”的建设模式，大力推动*项目廉政阳光工程建设。 1、建设廉政文化，着力营造廉洁自律的良好氛围。一是主动搭建廉政文化教化平台。通过中心组学习、组织生活会和党员“三会一课”制度等形式，加强党的基本理论、基本路途、基本纲领教化，把廉政教化融入到各项培训教化活
43、动中，加强示范教化，深化警示教化。二是加强廉政文化阵地建设。以“建廉政专栏、设廉政标识、看廉政电影、唱廉政歌曲、做廉政承诺”的“五廉建设”为主要内容，大力开展机关、工地廉政文化建设。三是加大廉政文化宣扬力度。充分依托新闻媒体、*网站、廉政专栏、廉政演讲、廉政讲座等形式开展群众喜闻乐见的活动，主动推动廉政文化的传播，扩大廉政文化的影响。四是加强廉政文化理论的探讨。举办宜目项目廉政建设研讨会，主动探究建设*项目廉政文化的新思路、新对策，不断丰富廉政文化建设的内涵。 2、强化监督制约，不断深化源头治腐工作效果。一是坚持对招投标、设计变更、计量支付、资金管理、转包分包、材料选购等关键环节实施全程监督，
44、严把关口，严禁违规操作。二是加强制度执行状况的监督，针对项目建设特点，加强对工程分包、转包、计量支付等关键环节的热点岗位制度建设的探讨，不断完善制度建设。三是加强对权力运行的监督，进一步加强党内监督和民主监督，完善民主集中制，扩大党务、政务公开的范围，逐步推动党内监督、民主监督的制度化。 3、加强防控探讨，不断提高腐败风险预警的效果。要进一步提高对廉政建设的思想相识，时刻保持反腐倡廉的高压态势，仔细抓好腐败风险预警防控大覆盖专项行动，主动探究建立健全腐败风险教化机制、排查机制、预警机制和化解机制。接着根据专项治理工作的统一部署，结合*项目的详细实际，从完善制度、强化监督、问题整改进三个方面开展工作，促进诚信守约，实现工程优质、干部优秀，推动*项目建设又好又快发展。 同志们，*年必将是工作任务异样繁重、面临的挑战异样巨大的一年，全部参建人员都必需做好打苦仗、硬仗的思想打算，以高度的事业心和使命感投入到今年的各项工作中去。我坚信：只要我们全体建设者拿出百倍的信念、付出百倍的努力，只争朝夕、争分夺秒，就肯定能突破一切艰难险阻，成功完成全年各项工作任务，最终实现省委、省政府、交通运输厅提出的项目建设目标，向党和人民交出一份满足的答卷。 再过一段时间，春节就将到来。我在这里提前预祝同志们春节开心，阖家快乐，华蜜安康！ 感谢大家！ （编辑：圆圆）