2023年起重机作业规程篇.docx

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1、2023年起重机作业规程篇 书目 船用起重机抓斗作业平安操作规程 第一条作业前检查钢丝绳、绳扣、接头、卡环,确认无损坏时方可运用。 其次条船用起重机作业时,发觉吊杆、抓斗运行线下有人要停止作业。 第三条随时清除抓斗作业时洒漏的煤炭及其它影响作业的障碍物。清理时要停机或闪开运行线路。 第四条指挥工指挥作业时,站在平安明显位置,精神集中,手势规范精确。 第五条运用抓斗时,严禁超负荷作业。 第六条作业时严禁进行拖斗、甩斗操作,起斗要稳,落斗要轻。 起重工起重机司机指挥信号挂钩工平安作业规程 1一般规定 1.1起重工必需经特地平安技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 1.2起重工应健康,两眼视力

2、均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 1.3作业前必需检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已解除。吊索具无缺陷,捆绑正确坚固,被吊物与其他物件无连接。确认平安后方可作业。 1.4轮式或履带式起重机作业时必需确定吊装区域,并设警戒标记,必要时派入监护。 1.5大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必需停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业,。 1.6在高压线垂直或水平方向作业时,必需保持表1所列的最小平安距离。 表1起重机与架空输电导线的最小平安距离 1.7起重机司机、

3、指挥信号、挂钩工必需具备下列操作实力: 1)起重机司机必需熟知下列学问和操作实力: 所操纵的起重机的构造和技术性能。 起重机平安技术规程、制度。 起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。 钢丝绳的类型、鉴别、保养与平安系数的选择。 一般仪表的运用及电气设备常见故障的解除。 钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。 吊装构件重量计算。 操作中能刚好发觉或推断各机构故障,并能实行有效措施。 制动器突然失效能作紧急处理。 2)指挥信号工必需熟知下列学问和操作实力: 应驾驭所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期协作司机进行检查。能娴熟地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。 能看懂一般的建筑结构施工图,能

4、按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。 驾驭常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。 正确地运用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的学问。 驾驭起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关学问。 具备指挥单机、双机或多机作业的指挥实力。 严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。 3)挂钩工必需相对固定并熟知下列学问和操作实力:

5、必需听从指挥信号的指挥。 娴熟运用手势、旗语、哨声的运用。 熟识起重机的技术性能和工作性能。 熟识常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。 熟识构件的装卸、运输、堆放的有关学问。 能正确运用吊、索具和各种构件的拴挂方法。 1.8作业时必需执行平安技术交底,听从统一指挥。 1.9运用起重机作业时,必需正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。 1.10运用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一样,单机荷载应合理安排,且不得超过额定荷载的80%。作业时必需统一指挥,动作一样。 2基本操作 2.1穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊

6、物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必需加衬垫,用套索。 2.2挂绳:应按依次挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必需爱护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采纳绳索方法,运用卡环锁紧吊绳。 2.3试吊:吊绳套挂坚固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必需协调协作。如发觉吊物重心偏移或其他物件粘连等状况时,必需马上停止起吊,实行措施并确认平安后方可起吊。 2.4摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用平安钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具协助,严禁攀登吊物及绳索。

7、2.5抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应马上停止抽绳,可实行提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得运用起重机抽绳。 2.6吊挂作业应遵守以下规定: 1)兜绳吊挂应保持吊点位置精确、兜绳不偏移、吊物平衡。 2)锁绳吊挂应便于摘绳操作。 3)卡具吊挂时应避开卡具在吊装中被碰撞。 4)扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。 2.7捆绑作业应遵守以下规定: 1)捆绑必需坚固。 2)吊运集装箱等箱式吊物装车时,应运用捆绑工具将箱体与车连接坚固,并加垫防滑。 3)管材、构件等必需用紧线器紧固。 2.8新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可

8、正式运用。 2.9长期不用的超重、吊挂机具,必需进行检验、试吊,确认平安后方可运用。 2.10钢丝绳、套索等的平安系数不得小于810。 3三角架(三木搭)吊装 3.1作业前必需按平安技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。 3.2作业前应将作业场地整平、压实。三角架(三木搭)底部应支垫坚固。 3.3三角架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm,捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接坚固,底部三脚距离相等,且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接,排木间距不得大于1.5m。 3.4吊装作业时必需设专人指挥。试吊时应检查各部件,确认平安后方可正式操作。 3.5移动三角架时必需设专人指挥,由

9、三人以上操作。 4构件及设备的吊装 4.1作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认平安后方可作业。 4.2作业时应缓起、缓转、缓移,并用限制绳保持吊物平稳。 4.3移动构件、设备时,构件、设备必需和拍子连接坚固,保持稳定。道路应坚实平整,作业人员必需听从统一指挥,协调一样。运用卷扬机移动构件或设备时,必需用慢速卷扬机。 4.4码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑坚固、稳定。 4.5吊装大型构件运用千斤顶调整就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端运用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一样。 4.6超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应实行防护倾覆措施。 4.7暂停作业时,必需把构件

10、、设备支撑稳定,连接坚固后方可离开现场。 5吊索具 5.1作业时必需依据吊物的重量、体积、形态等选用合适的吊索具。 5.2严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必需保持光滑,不得有裂纹。严禁运用危急断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危急断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。 5.3编插钢丝绳索具宜用637的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 5.4吊索的水平夹角应大于45。 5.5运用卡环时

11、,严禁卡环侧向受力,起吊前必需检查封闭销是否拧紧。不得运用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 5.6凡有下列状况之一的钢丝绳不得接着运用: 1)在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。 2)出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 3)钢丝绳直径削减7%10%。 4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清楚可见,整根钢丝绳明显变硬。 5.7运用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认平安。 轮胎式龙门起重机作业平安操作规程 第一条仔细执行一般平安守则。 其次条作业前: 1、检查作业环境,解除障碍

12、物,取出轮胎下的木楔,放在存放架上。 2、切断起动加热电源和外接电源。 3、起动发动机,检查发电机工作状态,确认正常。 4、进行空车试验,确认升降、行走装置运转正常有效。 5、确认平安防护装置齐全有效方可作业。 第三条作业中: 1、按依次操作各手柄和开关按钮起动设备,吊箱时,吊具在集装箱上就位后,先将吊具转锁开关关闭(见指示灯显示)后,再动起升手柄,起先用点动方式,当确认转锁挂牢后,再渐渐加速起升;放箱时,操作程序相同,转锁动作相反,灯光显示不同。 2、起吊箱要慢、落放箱要稳、准,严禁骤起骤停。 3、小车行走要稳,起吊高度要足,避开碰撞;大车行走要鸣警报,留意了望前方通道。 4、严禁吊起集装箱

13、在人员或牵引车驾驶室上方移动或停留。 5、起重机跨距范围内不准行人和非作业车辆停留,否则不准作业。 6、驾驶室外机车上不准站人。 7、风速20m/s时,不准作业。特别状况必需作业要由主管经理批准并制定防风措施。 8、作业中出现故障或断电时,应将手柄和开关按钮回零位,司机要刚好向有关领导报告。 第三条作业后: 1、将吊具提升到最高位置,各操作手柄回零位,关闭各限制系统。 2、机车应停在规定位置,轮胎前后下好木楔。 第四条上下机留意事项: 1、精神要集中,抓牢扶手,逐级上下。 2、所带物品,工具应放在工具袋内背好。较重的物品要用绳子提放,严禁抛掷工具和物品。 3、作业中,严禁一切人员上下起重机,如

14、确需上下起重机,必需通知司机,待司机停止作业,将车停稳后方可上下。 塔吊起重机顶升、拆卸作业平安操作规程 1、顶升前必需组成作业班组，确定合格人员担当指挥，技术主管，操纵司机，电盘监管电工，液压系统监管，紧固件操作工，平安员。非操作人员不得在套架操作台上。操作人员必需装备、工具齐全，配予工具袋。必需先行向全部作业人员具体叙述作业方案，使各人明确职责，了解全过程。 2、顶升前必需检查液压顶升系统的动力、泄漏状况、油位；调整好爬升套架滚轮与塔身间隙，放松电缆，检查有关爬爪、新加标准节、原有紧固销件状况。依据技术资料要求，确定作业方案。 3、顶升前，将回转部分制动住，项升时依据实际状况，确定顶升配重

15、及其位置，使长臂和平衡配重在液压顶起起作用下处于平衡状态。 4、顶升作业，只准一人指挥，操作室中只准专人操作。从拆除第一个紧固销或紧固螺栓起，即宣进入不稳定状况，必需完成全过程方许停止。如作业中遇到障碍和困难，必需马上重新安装原先所拆除的紧固件，然后变更次序，先行解除困难点，方可接着顶升作业。 5、风力到四级以上，不得进行顶升拆卸作业，为风力突然加大，必需马上停止作业，并重新加固塔身套架。顶升超出自由度时，应加装附墙杆后才可顶升作业。 6、项升时液压系统运用最大压力为160kg/cm2，在最大压力下持续工作不准超过3分钟。 7、项升完毕后，各个连接销，螺栓必需安装完备。项升横梁应离开爬爪，回到

16、原放位置，切断顶升液压机构电源。 塔式起重机平安作业规程 1 适用范围 本规程规定了塔式起重机平安操作的有关规定。 本规程适用于公司塔式起重机作业。 2 主要内容 2.1下列人员不得操作塔式起重机。 2.1.1无操作合格证及非本机组人员。 2.1.2高血压和冠心病患者。 2.1.3上班前八小时内喝过酒者。 2.2在工作起先前,必需做到: 2.2.1从交班司机处接收塔式起重机工作日志,了解前一班的工作状况。 2.2.2检查塔式起重机轨道铺设状况、轨道端部大车行程限位器碰杆、缓冲止挡器及轨道接地的完好状况。清除轨道上积存的垃圾、冰渣和其它有碍塔式起重机平安行车的障碍物。 2.2.3留意检查塔机钢结

17、构各部件的杆件有无变形,检查螺栓连接有无松动,并刚好加以紧固。 2.2.4检查电缆卷筒和集电环的完好状况。 2.2.5检查钢丝绳的固定状况,留意查看钢丝绳有无磨损和损坏。 2.2.6用试电笔检查塔式起重机金属结构部分有无漏电。 2.2.7检查音响讯号和照明装置是否工作正常。 2.2.8检查各转动部位及润滑点的润滑油量。 2.2.9检查工作机构和制动器的地脚螺栓固定状况,检查制动器的铰点和闸瓦的松紧。 2.2.10检查各限制器手轮和手柄是否处于零位。 2.2.11进行空车试运转,检查各工作机构是否工作正常;有无杂音及异响,限位开关是否有效,制动是否牢靠。 2.2.12照实地填写工作日志、交接班检

18、查结果以及所实行的保养措施。 2.3在工作中必需做到: 2.3.1必需按生产厂家技术说明书中的规定进行起吊作业,严禁超载。 2.3.2不得在的40以上和.20以下的气温条件下进行吊装作业。 2.3.3不得在风速超越产品说明书中规定的极限状况下进行吊装作业。 2.3.4必需聚精会神,用心操作,在工作班中不得擅离工作岗位。 2.3.5必需依据起重指挥人员的信号(笛声、旗语、手势或步话机的指令)进行操作;在起先操作之前,必需鸣铃或鸣喇叭示意,严禁单人操作,亦不得按其他人员的指挥操作。 2.3.6起先操作时,必需低速起动(一档速度起动),然后逐步加快而达到全速运行;停止前,必需逐步减速,然后渐渐停车,

19、禁止突然制动。 2.3.7进行复合动作时,应先从单项动作起先,然后依次进行两项和三项动作的复合运行。 2.3.8若要在运行过程中变更运动方向,应先将限制器拨至零位,待运动停止后,再作反方向乓行,严禁猛然打倒车。 2.3.9禁止用吊钩运人。 2.3.10禁止斜拉和斜牵重物。 2.3.11在工作班中,禁止进行保养,修理和润滑作业。 2.3.12在工作中,未经特许的非机组人员严禁登机。 2.3.13夜班时,禁止在照明不足够的地点进行吊运作业。 2.3.14在操作中,如发觉塔式起重机有故障,应马上停机进行检修,故障未经完全解除,不得接着工作。 2.3.15在进行吊运作业过程中,应留意保持吊钩与臂架结构

20、间的最小距离。 2.3.16在平移时,应留意保持重物与其所跨越的障碍物之间的距离,一般应不小于0.5m。 2.3.17在提升重物时,吊钩与重物之间的垂直距离不得小于0.5m。 2.3.18行程限位开关只是用来防止塔式起重机驾驶误操作而造成危急事故的保险装置。吊钩、小车或大车应在到达阴位装置碰杆所在点之前减速停车。 2.3.19在起吊重型构件时,应先试吊0.5m左右,然后落下再重新起升。 2.3.20禁止从塔式起重机上往下抛掷物件。 2.3.21当两台塔式起重机同在一条轨道上作业时或在同一个幢号工程上进行施工时。应留意保持两者的距离,两台塔机水平臂架高差应不小于5m。 2.3.22 工作过程中,

21、如电源突然中断,或电压显著下降时,应马上将限制器转至零位,并拉开刀闸;此时如吊钩上挂有重物,应设法当心放松制动器闸瓦,使重物徐缓下降到地面或楼层上 2.3.23严禁有意使平安限位装置不起作用,以满意某项操作的须要。 2.3.24塔式起重机活动范围应避开高压线路,至少应不小于6m。 2.3.25操作应当力求平稳,避开冲击;在工作班中至少应停车检查一次;特殊是新投入运用的机器,更应勤加检视。 2.3.26在工作班中,如有事要离开司机室时,必需切断电源。 2.3.27在工作结束时,要负责在日志上填写全日作业状况。 2.3.28工作班中突遇大风警报或者在工作班结束时,均要松开回转机构的制动器和停止器,

22、使塔式起重机吊臂能信风转动,对于下回转俯仰变幅压杆臂架的塔式起重机,则应将吊臂落下。 2.4工作结束后必需做到: 2.4.1轨道式塔式起重机必需驶至背风处轨道中间停放并将夹轨器夹紧钢轨;夹轨器若不夹紧,起重机就有可能被大风刮动并加速行驶而溜出轨道,甚至造成出轨倒塔事故。 2.4.2在离开驾驶室走下塔式起重机前,必需把驾驶室门窗关闭,将限制器打置零位,并切断电源。 2.4.3在离开驾驶室前,还应再一次留意检查取暖设备的电源是否已经切断,检查并清除驾驶室内存留的润滑材料和其它易燃物品。 2.4.4交班的驾驶员应负责向接班驾驶员做好交接班工作。 2.4.5塔机操作人员应相对稳定。 塔式起重机装拆保养

23、平安作业规程 1适用范围 本规程规定了塔式起重机装拆、保养作业平安的有关规定。 本规程适用于公司塔式起重机装拆、保养作业。 2主要内容 2.1装拆人员要求 2.1.1塔式起重机安装工必需身体健康,视力、体力良好,无不利于高空作业的疾病,年满18岁,并经过培训。 2.1.2塔式起重机的安装、拆卸均要由熟识业务,了解平安技术要领和习惯高空作业的技术工负责进行。 2.2塔式起重机的立塔作业必需在白天进行,特别状况下,在具备良好照明条件的夜间可适当进行一些拼装工作;大风、浓雾和雨雪天禁止装拆作业。 2.2.1非工作人员不准进入立塔现场内,不准在立塔现场进行其它作业。 2.2.2在拆立塔之前,必需对索具

24、、滑轮组和钢丝绳等部件进行周密检查,并依据须要进行一些载荷试验。 2.2.3在拆立塔过程中,必需保持现场的整齐和秩序,立塔现场四周不得堆存杂物以免阻碍作业并影响平安;拆立塔用的地锚等临时设施必需构筑坚固。 2.3在拼装作业中,连接紧固件(螺母、垫圈和螺栓等)不得有遗漏,一切临时连接结构必需具备所要求的强度和刚度。 2.3.1安装架设用钢丝绳的技术状况及其固定必需符合规程和满意安装上的要求。 2.3.2在立塔现场的临时堆场里,金属结构下面应垫放木块,以免损坏结构或造成结构变形。 2.3.3进行高空作业时,安装工人必需佩戴平安带。 2.3.4在进行逐件组拼或部件安装之前,必需对部件各部分的完好状况

25、、连接的完好状况、钢丝绳穿绕状况、电气线践路等进行全面检查。开关是否有效,制动是否牢靠。 2.3.5架设的过程中,在立塔初始阶段,结构及钢丝绳的受力最为不利,随着立塔过程的完成,受力渐渐减小。因此,初立塔时,必需留意反复检查并缓慢进行。 2.3.6拆塔卧倒塔身过程中,在塔架即将完全卧倒时,金属结构及钢丝绳的受力状况最为不利。因此,拆塔之前,也应对各个部件和各个连接部位反复细致检查,以防止由于个别残伤及局部缺陷而带来的平安事故。 2.4塔式起重机的安装程序、索具、配套工具和地锚构筑等有关支配均应遵守产品技术说明书中的规定办理或参照标准的安装工艺办理。 2.5冬季施工时,要特殊留意遵守下列规定:

26、2.5.1不得起吊冻结在冰雪中的结构和构件。 2.5.2起吊前,构件上的冰渣和积雪必需打扫干净,起重机运行地段应彻底清扫,轨道上不得有冰雪。 2.5.3每次起吊前,应先进行试吊,然后进行正式吊装作业。在寒冷地区进行冬季施工时更应强调多进行几次试吊,以防出现冷脆现象。 塔吊起重机平安作业操作规程 (1)起重机的路基和轨道铺设,必需严格按原厂规定,路基两旁应有较好的排水措施;轨距偏差不超过名义值的0.1%,两轨道间每隔6m应设置水平拉杆,在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于0.1%;轨道接头必需错开,钢轨接头间隙在36mm,接头应大于行走轮半径。轨道防雷接地应牢靠,接地电阻不大于10欧姆。 (2)安

27、装完毕,在无荷载的状况下,塔身的垂直偏差不得超过0.3%,压重配重应符合原厂规定。 (3)多台起重机在同一作业面工作时,两机之间操作的平安距离,不得小于5m。 (4)起重机各传动机构应工作正常,制动器应灵敏牢靠,夹轨器应完好。钢丝绳应符合起重机设计标准,长度满意运用要求,缠绕在卷筒上应排列整齐,起升机构钢丝绳,当吊钩处于最低位置时,卷筒上应至少保留三圈钢丝绳。 (5)起重机限制室内各种指示灯、电流表、电压表齐全完好。机上应设信号装置,如电铃、喇叭等,高度在45m以上时,应增设高空指示灯、风速仪、幅度指示及重量指示装置。 (6)起重机必需安装行走、变幅、吊钩高度、力矩限制器。配备升降驾驶室的起重

28、机,应安装驾驶室上下高度限位及断绳保险装置。各种装置应保证灵敏牢靠。 (7)附着式起重机各附着装置的间距和附墙距离应按原厂规定设置。并对建筑物进行必要的结构复算。 (8)作业完毕,起重机应停放在轨道中间位置,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。吊钩小车及平衡杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,吊钩升到离臂杆顶端23m处,锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定。如遇8级以上大风时,塔身上部应拉四根缆风绳与地锚固定。 汽车起重机、随车起重机的平安作业规程 汽车起重机、随车起重机的平安作业规程摘要：起重机不得在架空电线下面工作，在通过架空电线时应将吊臂降低，避开碰撞。在架空电线一侧工作时，不论在任何状况下

29、，吊臂、钢丝绳和重物等与架空电线的最小距离如下表所示。不准使角起重机吊拔埋在地下状况不明的或冻结在地面、设备上的物体，以免超负荷引起事故。起重机吊运作业中，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊。 1起重机作业前的检查 (1)检查散热器的水、汽油箱内的汽油和引擎曲轴箱内的润滑油是否足够，并对各润滑点加润滑油。 (2)检查轮胎气压是否足够。 (3)检查各个部件紧固状况，钢丝绳是否磨损、断丝，绳卡必需坚固。 (4)检查发动机工作是否正常，启动前检查各手柄是否均处于零位，各操作手柄应放在中间或停止位置。 (5)检查液压油箱中油液是否足够，油路、气路是否有泄漏。 (6)将支腿撑好，如支腿下方不平常，应用木块垫平。

30、机械结构的起重机在支腿撑好后，需用插销固定。 (7)空载运转起重机各机构，运转正常。 2起重机的操作规程 (1)首先检查工作场地，起重机不行在倾斜和松软的地面上作业，并留意在工作范围内有无电线及其他障碍物。 (2)起重作业时，全部人员不能站在起重机吊臂回转所及区域内，重物应尽量避开在司机室上方通过。捆缚人员在挂好钩后，也应站到平安区域。 (3)在夜间运用起重机时，在作业场所要有足够的照明设备和畅通的吊运通道，并且应与旁边的设备、建筑物保持肯定的平安距离，使其运行时不致发生碰撞。 (4)起重机不得在架空电线下面工作，在通过架空电线时应将吊臂降低，避开碰撞。在架空电线一侧工作时，不论在任何状况下，

31、吊臂、钢丝绳和重物等与架空电线的最小距离如下表所示。 (5）起重机吊臂触及高压输电线时，驾驶员千万不能触地，现场人员应马上把危急区围好（半径为8-10m范围内），同时通知有关部门切断电源。 (6)吊重作业中不准扳动支腿操纵手柄。如必需调整支腿时，应先将重物落下后再进行调整。 (7)起重机在最大负荷下工作时，吊臂的左右旋转角度应镇450，在一般状况下，不许横吊。 (8)起重机在吊装高处的重物时，过卷扬限位器应灵敏牢靠，吊钩与滑轮之间应保持肯定的距离，以防卷扬过头，使钢丝绳拉断，吊臂后翻。 (9）不准使角起重机吊拔埋在地下状况不明的或冻结在地面、设备上的物体，以免超负荷引起事故。起重机吊运作业中，

32、钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊。 (10）起重机卷筒上的钢丝绳在工作时不行全部放尽，一般应保留2-3圈，以防钢丝绳的末端松脱而发生事故。 (11)当轮胎式起重机有负载作短距离行走时，其重物不能超过吊臂在该位置（不用支腿）时的额定起重量的2/3，离地高度应0.5m。 (12)起重机应设有起重量指示器，不准超负荷吊运。 (13)每次作业前，都要先作试吊，把重物吊起离地面50-100mm试验制动器是否可靠，在重载时还要在试吊中检查支腿是否牢靠。 (14）在雨天或雪天制动器易失效，落钩要慢；如遇7-8级风时，必须停止作业，并要卸下载荷，把起重臂放在托架上。 起重工起重机司机、指挥信号、挂钩工安全作业规程

33、1一般规定 11起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 12起重工应健康，两眼视力均不得低于10，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 13作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 14轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派入监护。 15大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业，。 16在高压线垂直或水平方向作业

34、时，必须保持表1所列的最小安全距离。 表1起重机与架空输电导线的最小安全距离 17起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力： 1)起重机司机必须熟知下列知识和操作能力： 所操纵的起重机的构造和技术性能。 起重机安全技术规程、制度。 起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。 钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。 一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。 钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）。 吊装构件重量计算。 操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。 制动器突然失效能作紧急处理。 2)指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力： 应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能

35、定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。 能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。 掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。 正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。 掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。 具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。 严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等

36、不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。 3)挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力： 必须服从指挥信号的指挥。 熟练运用手势、旗语、哨声的使用。 熟悉起重机的技术性能和工作性能。 熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。 熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。 能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。 18作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。 19使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。 110使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一

37、致。 2基本操作 21穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。 22挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。 23试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。 24摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工

38、不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。 25抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。 26吊挂作业应遵守以下规定： 1)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。 2)锁绳吊挂应便于摘绳操作。 3)卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。 4)扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。 27捆绑作业应遵守以下规定： 1)捆绑必须牢固。 2)吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑。 3)管材、

39、构件等必须用紧线器紧固。 28新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用。 29长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。 210钢丝绳、套索等的安全系数不得小于810。 3三角架（三木搭）吊装 31作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。 32作业前应将作业场地整平、压实。三角架（三木搭）底部应支垫牢固。 33三角架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm，捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固，底部三脚距离相等，且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接，排木间距不得大于15m。 34吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件，确认

40、安全后方可正式操作。 35移动三角架时必须设专人指挥，由三人以上操作。 4构件及设备的吊装 41作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。 42作业时应缓起、缓转、缓移，并用控制绳保持吊物平稳。 43移动构件、设备时，构件、设备必须和拍子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须用慢速卷扬机。 44码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。 45吊装大型构件使用千斤顶调整就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶调整就位时，起落速度应一致。 46超长型构件运输中，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取

41、防护倾覆措施。 47暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。 5吊索具 51作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 52严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。 53编插钢丝绳索具宜用637的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。 54吊索的水平

42、夹角应大于45。 55使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 56凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： 1)在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。 2)出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 3)钢丝绳直径减少7%10%。 4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。 57使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。 汽车式、轮胎式起重机安全作业规程 1机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术措施

43、交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。 2作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 3调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。 4作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。在高压线垂直或水平作业时，必须遵守本规程3016的规定。 5伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时，应相应下放吊钩。当限位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜过小。 6作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度