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1、 事故大反思大讨论心得体会11篇事故大反思大争论心得体会篇1 近日，贺昌煤业组织职工观看了最近几起煤矿事故案例，叙述了我们身边真实的安全事故，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给行业内的安全生产造成了极大的负面影响，我们要从中反思，吸取教训，不断的警示自己。通过学习，我总结了以下三点。 一、通过安全思想教育工作，使每一位职工坚固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，要将“安全大于天”的理念真正让大家共知，提高职工联保、互保安全责任意识，增加安全责任心，时刻绷紧“安全”这根弦。 二、要通过制度来约束和标准职工的操作行为，对于违章违纪，不管责任者出于
2、什么目的，无论是否造成后果，一律按制度进展处理，绝不能当好人，做到宁听骂声，不听哭声，使职工对制度、规定形成敬畏感，对各项制度必需有相应的追查落实机制，一追究竟，彻底追查不落实的人和事。 三、要做好各种隐患的排查，防患于未然，要建立全面细致排查隐患的长效机制，深入排查安全隐患，不定期开展隐患排查活动，加强对重大隐患危急源的整改监控，对违反隐患排查有关规定者追究责任。 煤矿工作是被社会公认的高危行业，井下环境简单多变，危急因素众多，种种突发状况令人防不胜防，因此我们不仅要有足够强的安全意识，还要懂得自保自救学问。总之，血的教训必需深刻吸取，时时刻刻牢记在心，把“安全生产，警钟长鸣”真正放在心上。
3、 坚持跟进指导，以抓工作的高标准高质量形象，提升应急反响力量，“闻令而动练为战，只为朝夕谋打赢”，全面推动各项工作再升级。 一是抓队伍建立，突出团队精神，强化正能量教育，确保队伍分散力再一步提升。 二是抓质量标准化，突出军事化治理，强化队伍执行力建立，力争质量标准化到达更高水平。 三是抓预防性检查，强化效劳意识，提高检查质量，努力实现由事后抢救向事前预防职能的转变。 四是抓日常训练，加强薄弱环节训练，以模拟实战的形式进展应急抢险演习，有效提升了抢救队整体事故应急救援力量。 深刻剖析，反思工作缺乏。一是对自己的要求不够高。二是安全学问还不够丰富。三是效劳意识仍需要提高。主要表达在个别时候要求的多
4、，批判的严，而指导基层工作帮扶的次数少、不深入。四是工作方法创新程度缺乏。 制定规划，切实提升自我力量。 严于律己，不断提高。进一步增加工作积极性，树立剧烈的自觉意识和责任意识。不断提高工作标准，落实好各项制度，明确责任，加强安排工作的落实。 加强学习，夯实学问。在新规定、新标准、新要求下发后，准时召开部门内部学习会议，积极学习，仔细争论、研读，确保学习到位。 转变意识，提升效劳。切实转变意识，下矿检查不只要找问题、查隐患，更要现场指导整改，为问题、隐患整改定思路、想发法、谋对策，不断加强对基层单位工作帮扶的次数，以此持续提升效劳意识。 开阔思路，强化创新。积极与领导、同事沟通沟通，不断总结和
5、完善，开阔思路，创新工作方法，确保各项工作高效完成。 事故大反思大争论心得体会篇2 在电力工作生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。 但是，要确保电力工作生产安全，这一转变依旧是不够的，还必需由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制担心全因素的作用，削减或避开事故的发生。 电力工作生产是一门特别简单的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力工作生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不行控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天缺乏”，有其隐藏
6、性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占全部事故中的绝大局部。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时便利或抱着幸运心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。 显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以确定地说，全部事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力工作生产安全这一客观效果，就必需解决好“我会安全”这一根本。 大凡发生了事故后，总结时都不
7、难得出：“安全根底不牢，安全观念淡薄，安全治理不善，技术素养不高，安全防护力量弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的缘由，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的方法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、治理者、生产人的办事日程? 勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力工作生产安全的规章制度。各电力工作生产企业又结合实际依据不同生产时期制定了大量的详细保证措施，以及上级随机性，针对性的电力工作安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力工作生产安全的依据，且有唯一性。但是电力工作生
8、产是一个错综简单，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的打算因素。而人的熟悉水平，接收力量，工作姿势，阅历积存等等又各尽不同，要把全部确保电力工作生产的依据变为每一个从事电力工作生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是从事电力工作生产安全的治理者，生产者长期的，艰难的，简单的课题。笔者认为：唯一的途径就是学学再学习。 首先，要为我而学。安全既是电力工作生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反响了电力工作生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为标准。因此，每一个从事电力工作生产的人，都应明白学习安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”
9、、“本本主义”而不要“有用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好气氛。并制定配套的学习鼓励机制和考核方法，点滴学习，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。 其次，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、安全防护力量差，人才断层等已达成了治理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，
10、经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力工作生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训规划，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进展。这样每周解决一个难题消退一个担心全隐患，一年就能解决52个“会”和消退52个担心全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。 第三，要擅长纠偏，电力工作生产暴露问题和存在潜在的担心全因素是正常的，关键是要正视问题和蔼于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的方法就是边生产边整
11、顿，发生问题准时整，安全顺当定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎伤口”一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找缘由，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来承受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象毁灭在萌芽状态。从真正意义上表达“安全第一，预防为主”的根本方针。 “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅熟悉和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力工作生产的职工围绕“我
12、会安全”进展深层次的思索和探究。 事故大反思大争论心得体会篇3 坚持跟进指导，以抓工作的高标准高质量形象,提升应急反响力量,“闻令而动练为战，只为朝夕谋打赢”，全面推动各项工作再升级。 一是抓队伍建立，突出团队精神，强化正能量教育，确保队伍分散力再一步提升。 二是抓质量标准化，突出军事化治理，强化队伍执行力建立，力争质量标准化到达更高水平。 三是抓预防性检查，强化效劳意识，提高检查质量，努力实现由事后抢救向事前预防职能的转变。 四是抓日常训练，加强薄弱环节训练，以模拟实战的形式进展应急抢险演习，有效提升了抢救队整体事故应急救援力量。 事故大反思大争论心得体会篇4 安全就是效益。企业的效益来自安
13、全，企业的生存和进展离不开安全。下面是众鑫文档网为您推举安全事故大反思大争论专题座谈会心得体会三篇。 事故大反思大争论心得体会篇5 这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进展了深刻的自我反思。每一齐事故的发生，也催促我们反思在工作中安全治理、设备治理、制度治理上存在的缺乏。为此，我们要从中吸取教训，查找缺乏，确保工作安全顺当进展。 为什么会连续消失安全事故，这些安全事故是否能够避开事故发生后，我们就应怎样想出了事故我们就应如何应对从发生的三起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场治理有漏洞，规章制度执行不到位，监管
14、不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、慎重，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭幸运; 二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正熟悉到安全治理的严厉性、严峻性。只有境地提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去讨论、去治理、去落实，去全面履职履责。 三是必需要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有
15、。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不实行细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发觉的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会消失，必需要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。 四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的治理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。 五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、法规。查隐患、抓标准、不断提醒问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证
16、生产过程中的安全。 最终，事故的发生总会让人伤心，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避开这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图幸运、不怕麻烦，要根据标准、根据标准，实实在在地干好自己的工作。 事故大反思大争论心得体会篇6 在安全大检查、大整治活动中，自己仔细学习了成车安电【20_】50关于开展劳动安全专项整治活动的通知、成车安【20_】67关于马上开展“严标准、严治理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知、成车安【20_】70号关于开展安全大检查活动的紧急通知，特殊是看到7.23甬温线高铁特大事故和近
17、期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。根据“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓究竟”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、治理思路相衡量，自己感到特别惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开头，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和治理力量。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及治理中存在的问题。 一、当前安全形势熟悉不清，贯彻上级精神不坚决 1、对当前活动的绽开熟悉不清，甚至产生抵触心情。缘由分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进展，自己觉得压力太大，把大局部精力都集中到了台帐
18、上，对活动产生抵触心情。而没有从真正意义上熟悉到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有熟悉到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题特别狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的力量，坚固树立大局观念和忧患意识，正确熟悉活动与安全生产的关系。 2、事故出在其他单位与己无关。缘由分析：自己错误地认为，出事故的单位应当彻底的进展整顿，并对事故责任者应当严厉处理，而没有正确地熟悉到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全治理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应当做在事故
19、发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，仔细加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的自我防范力量，把存在的安全隐患毁灭在萌芽状态之中，确保车站乃至车务段的安全周期的延长。 二、根底治理方面 1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。缘由分析：在平常的日常检查和夜查中，发觉职工一般的违章违纪问题，实行批判教育为主，根据制度惩罚为辅。车站绝大局部职工每月平均工资为一、二千元，局部职工家属没有工作单位并且还有病、子女上
20、学，一家三口就靠这一、二千元生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关怀职工、爱惜职工，在工作上表达一个“严”字，在学习和进步上表达一个“帮”字，在生活上表达一个爱字。整改措施：加强职工法律法规的教育，提高职工的法纪意识，帮忙职工树立遵章守纪的理念，做到治理标准化、制度化、常态化。 2、治理粗放。缘由分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进展调查讨论，也不进展分析，首先进展一通严峻的批判，甚至信口开河，遇问题时，总是责备职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找缘由，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不行怕，要求严格了就不违章了，甚至出了
21、问题可以应对，而不知道违章的违章可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，假如职工不知道的作业标准而违章，莫非与自己没有责任吗?整改措施：加强自我约束，但凡都要多问自己几个是什么?为什么，怎么办，克制简洁粗放的治理模式。 三、现场卡控方面 1、施工或修理作业现场卡控不严格。缘由分析：自己总认为，有值班员在操作，也不行能发生事故，而根据个别值班员的说法，“你们到现场卡控，我的心里有些紧急，作业起来不自然”，所以，造成作业现场有登记不标准、值班员作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进展卡控，仔细按“施工八不准”进展监控。 2、接发列车标准化作业，现场卡控有些走形式
22、。缘由分析：自己也是从车站值班员走过来的，如每一趟列车都严格执行标准化作业，一天下来会感到口干舌燥，精神疲乏。加之，只要严格根据作业程序办理接发列车，就能够保证安全生产，假如有领导检查时能够做得来就行了，所以自己在发觉类似的问题时，总批判了事没有指出危害性。整改措施：正确熟悉标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提示、相互监视，确保接发列车作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。 3、防洪安全方面。今年防洪以来，站区防洪工作总体比拟平稳，没有较长较大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警觉。缘由分析：日常对防洪相关处所检查较少，月度防洪会对问题分析不深
23、刻、质量不高。整改措施：加强日常的安全巡察，做到心中有数，随时做好防洪抢险工作。 4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业，因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多，忽视了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施：除在班中加强安全检查外，还应利用各种会对职工进展劳动安全、人生安全的教育，要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福，才能保持企业的稳定。 事故大反思大争论心得体会篇7 8月19日下午，延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故，根据集团公司和县局要求，我站马上组织全站人员对这起事故进展分析争论。 结合上半年前几起事故，
24、对“8.19”事故的分析学习，让我们更进一步熟悉到安全的重要性。造成事故的缘由不外乎就是平常工作责任心不强、自我爱护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有仔细开好班前班后会、没有仔细坚持“一个活动，两个交底”、平常对设备巡察不到位，未能准时发觉隐患，造成了事故的扩大，这不仅给当事人造成一生的圆满，还对企业造成肯定的损失。针对这几起事故做出反省，发觉自己还存在安全意识不强，思想上麻痹大意，幸运心理严峻，没有从真正意义上搞好本站的安全活动，对安全规程、制度执行不到位。 回想起之前发生的一些事故，真是令人痛心。子洲电力局“1.3”事故，工作地段未验电就挂接地线，同时是非工作班成员参与工作，设备的
25、名称编号相互挂错;定边局“1.18”事故安排非供电所人员参加工作;靖边局“4.29”事故，站长违反安规，单人操作，无人监护，挂地线未进展验电;凤翔局“7.28”事故，该停电的作业而实行了带电工作，高空安全措施不到位。而这次“8.19”事故，线路明明有电而他却用手触摸。 “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训，落实安全责任，防止事故的发生。但事故后不久，血的事故教训就会忘却，工作中照旧我行我素，置安全于脑后，假如这样安全从何而谈? 只有加强对“安全第一，预防为主”的理解，把安全这根弦始终贯穿于安全治理及生产的全过程。通过安全思想教育工作，使每一位职工
26、坚固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全治理，落实各级安全责任，将违章行为当事故，把事故分析实施“三不放过”的做法延长为对违章行为的分析实施“三不放过”，强化安全风险意识，才能真正意义上实现不损害自己，不损害别人，不被别人损害。 事故大反思大争论心得体会篇8 深刻剖析，反思工作缺乏。一是对自己的要求不够高。二是安全学问还不够丰富。三是效劳意识仍需要提高。主要表达在个别时候要求的多，批判的严，而指导基层工作帮扶的次数少、不深入。四是工作方法创新程度缺乏。 制定规划，切实提升自我力量。 严于律己，不断提高。进一步增加工作积极性，树立剧烈的自觉意识和责任意识。不断提高工作标准，落实好各项制度，明
27、确责任，加强安排工作的落实。 加强学习，夯实学问。在新规定、新标准、新要求下发后，准时召开部门内部学习会议，积极学习，仔细争论、研读，确保学习到位。 转变意识，提升效劳。切实转变意识，下矿检查不只要找问题、查隐患，更要现场指导整改，为问题、隐患整改定思路、想发法、谋对策，不断加强对基层单位工作帮扶的次数，以此持续提升效劳意识。 开阔思路，强化创新。积极与领导、同事沟通沟通，不断总结和完善，开阔思路，创新工作方法，确保各项工作高效完成。 事故大反思大争论心得体会篇9 近日，贺昌煤业组织职工观看了最近几起煤矿事故案例，叙述了我们身边真实的安全事故，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生
28、命财产带来了巨大的损失，也给行业内的安全生产造成了极大的负面影响，我们要从中反思，吸取教训，不断的警示自己。通过学习，我总结了以下三点。 一、通过安全思想教育工作，使每一位职工坚固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，要将“安全大于天”的理念真正让大家共知，提高职工联保、互保安全责任意识，增加安全责任心，时刻绷紧“安全”这根弦。 二、要通过制度来约束和标准职工的操作行为，对于违章违纪，不管责任者出于什么目的，无论是否造成后果，一律按制度进展处理，绝不能当好人，做到宁听骂声，不听哭声，使职工对制度、规定形成敬畏感，对各项制度必需有相应的追查落实机制，一追究竟，彻底追查不落实的人和事。 三、
29、要做好各种隐患的排查，防患于未然，要建立全面细致排查隐患的长效机制，深入排查安全隐患，不定期开展隐患排查活动，加强对重大隐患危急源的整改监控，对违反隐患排查有关规定者追究责任。 煤矿工作是被社会公认的高危行业，井下环境简单多变，危急因素众多，种种突发状况令人防不胜防，因此我们不仅要有足够强的安全意识，还要懂得自保自救学问。总之，血的教训必需深刻吸取，时时刻刻牢记在心，把“安全生产，警钟长鸣”真正放在心上。 事故大反思大争论心得体会篇10 在电力工作生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。 但是，要确保电力工作生产安全，这一转变依旧是不够
30、的，还必需由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制担心全因素的作用，削减或避开事故的发生。 电力工作生产是一门特别简单的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力工作生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不行控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天缺乏”，有其隐藏性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占全部事故中的绝大局部。而“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时便利或抱着幸运心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中
31、又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。 显而易见，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以确定地说，全部事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此，“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望，要真正取得确保电力工作生产安全这一客观效果，就必需解决好“我会安全”这一根本。 大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“安全根底不牢，安全观念淡薄，安全治理不善，技术素养不高，安全防护力量弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的缘由，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业
32、的方法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、治理者、生产人的办事日程? 勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力工作生产安全的规章制度。各电力工作生产企业又结合实际依据不同生产时期制定了大量的详细保证措施，以及上级随机性，针对性的电力工作安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力工作生产安全的依据，且有唯一性。但是电力工作生产是一个错综简单，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的打算因素。而人的熟悉水平，接收力量，工作姿势，阅历积存等等又各尽不同，要把全部确保电力工作生产的依据变为每一个从事电力工作生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，应是
33、从事电力工作生产安全的治理者，生产者长期的，艰难的，简单的课题。笔者认为：唯一的途径就是学学再学习。 首先，要为我而学。安全既是电力工作生产本身的需要，更是从事生产职工的生存需要，安规技规既反响了电力工作生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为标准。因此，每一个从事电力工作生产的人，都应明白学习安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“有用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习，反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好气氛。并制定配套的学习鼓励机制和考核方法，点滴学习，日积月累，这样不仅能够对安规、技规等安全生产的
34、内涵有了深刻的理解，就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人，才能事事做到安全人。 其次，要因人施训。近些年来，职工队伍生产技能、安全防护力量差，人才断层等已达成了治理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事，一级抓一级，一级向一级负责，真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”，经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力工作生产的各类人员分门别类，拉开梯次，有的放矢地逐级制定年度、月度培训规划，以“蚂蚁啃骨头”的精神，专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进展。这样每周解决一个难
35、题消退一个担心全隐患，一年就能解决52个“会”和消退52个担心全隐患。每天学习一条技规、安规，一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去，耳濡目染地强化人的意识，就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。 第三，要擅长纠偏，电力工作生产暴露问题和存在潜在的担心全因素是正常的，关键是要正视问题和蔼于做到“见于未萌，禁于未发”。有效的方法就是边生产边整顿，发生问题准时整，安全顺当定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎伤口”一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找缘由，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来承受；把小问题当着大问题来解决；把带有倾向性和危害性的现
36、象毁灭在萌芽状态。从真正意义上表达“安全第一，预防为主”的根本方针。 “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程，甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅熟悉和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”，其目的是引发从事电力工作生产的职工围绕“我会安全”进展深层次的思索和探究。 事故大反思大争论心得体会篇11 在安全大检查、大整治活动中，自己仔细学习了成车安电【20_】50关于开展劳动安全专项整治活动的通知、成车安【20_】67关于马上开展“严标准、严治理、灭两违、灭事故、保安全、提
37、效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知、成车安【20_】70号关于开展安全大检查活动的紧急通知，特殊是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。根据“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓究竟”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、治理思路相衡量，自己感到特别惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。从零开头，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和治理力量。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及治理中存在的问题。 一、当前安全形势熟悉不清，贯彻上级精神不坚决 1、对当前活动的绽
38、开熟悉不清，甚至产生抵触心情。缘由分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进展，自己觉得压力太大，把大局部精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触心情。而没有从真正意义上熟悉到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有熟悉到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题特别狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的力量，坚固树立大局观念和忧患意识，正确熟悉活动与安全生产的关系。 2、事故出在其他单位与己无关。缘由分析：自己错误地认为，出事故的单位应当彻底的进展整顿，
39、并对事故责任者应当严厉处理，而没有正确地熟悉到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全治理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应当做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。整改措施：切实吸取其他单位的事故教训，结合本单位的实际，仔细加以分析和剖析，加强职工的安全教育，提高职工的自我防范力量，把存在的安全隐患毁灭在萌芽状态之中，确保车站乃至车务段的安全周期的延长。 二、根底治理方面 1、规章制度制定的多，监控落实到实处的少。缘由分析：在平常的日常检查和夜查中，发觉职工一
40、般的违章违纪问题，实行批判教育为主，根据制度惩罚为辅。车站绝大局部职工每月平均工资为一、二千元，局部职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学，一家三口就靠这一、二千元生活，所以在处理过程中，总是思前顾后。没有从真正意义上去理解，“违章就是犯法”的深刻内涵。关怀职工、爱惜职工，在工作上表达一个“严”字，在学习和进步上表达一个“帮”字，在生活上表达一个爱字。整改措施：加强职工法律法规的教育，提高职工的法纪意识，帮忙职工树立遵章守纪的理念，做到治理标准化、制度化、常态化。 2、治理粗放。缘由分析：在作业过程中，职工的违章违纪行为，不进展调查讨论，也不进展分析，首先进展一通严峻的批判，甚至信口开河，遇
41、问题时，总是责备职工这样或那样没有做好，从不在自己身上查找缘由，正如我们常说的一句话“知道违章的违章不行怕，要求严格了就不违章了，甚至出了问题可以应对，而不知道违章的违章可怕”，要求严格而职工不知道是违章，出了问题不知如何应对，假如职工不知道的作业标准而违章，莫非与自己没有责任吗?整改措施：加强自我约束，但凡都要多问自己几个是什么?为什么，怎么办，克制简洁粗放的治理模式。 三、现场卡控方面 1、施工或修理作业现场卡控不严格。缘由分析：自己总认为，有值班员在操作，也不行能发生事故，而根据个别值班员的说法，“你们到现场卡控，我的心里有些紧急，作业起来不自然”，所以，造成作业现场有登记不标准、值班员
42、作业不标准等问题。整改措施：严格执行上级的有关规定到岗进展卡控，仔细按“施工八不准”进展监控。 2、接发列车标准化作业，现场卡控有些走形式。缘由分析：自己也是从车站值班员走过来的，如每一趟列车都严格执行标准化作业，一天下来会感到口干舌燥，精神疲乏。加之，只要严格根据作业程序办理接发列车，就能够保证安全生产，假如有领导检查时能够做得来就行了，所以自己在发觉类似的问题时，总批判了事没有指出危害性。整改措施：正确熟悉标准化作业的目地和内涵，标准化作业既不是好听，也不是好看，而是作业的准则，是相互提示、相互监视，确保接发列车作业程序不漏项，进而保证安全生产的重要手段。 3、防洪安全方面。今年防洪以来，站区防洪工作总体比拟平稳，没有较长较大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警觉。缘由分析：日常对防洪相关处所检查较少，月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施：加强日常的安全巡察，做到心中有数，随时做好防洪抢险工作。 4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业，因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多，忽视了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施：除在班中加强安全检查外，还应利用各种会对职工进展劳动安全、人生安全的教育，要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福，才能保持企业的稳定。