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1、2023年机关公务车辆管理制度(3篇) 书目 第1篇某某机关公务车辆管理制度 第2篇机关公务车辆驾驶员管理方法 第3篇j机关公务车辆管理制度 某某机关公务车辆管理制度 某机关公务车辆管理制度 第一章 总则 第一条 为规范机关公务车辆管理,提高公务车辆运用效益,节约经费,确保运转有序和行车平安,根据市纪委关于公车管理的相关规定,结合我局实际状况,对原有制度进行了修改完善,制定本制度。 其次条 本制度所称机关公务车辆,是指机关从事公务活动的用车。 第三条 车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与运用、修理与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条 机关车辆管理坚持有利工作,集中支配,统一调度,注意
2、节约,确保平安的原则。 第五条 局办公室是机关公务车辆管理的职能部门,由专人负责管理;局监察室对机关车辆运用状况进行监督。 其次章 日常管理 第六条 严格车辆管理。固定车辆驾驶人员,不得将车辆借与他人驾驶。否则,由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行担当,车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥当保管。 第七条 严格限制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理,严格执行“一车一卡”加油方法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油,车辆管理人员依据加油站每月供应的加油记录,与驾驶员供应的数据进行核对,精确驾驭每台车的耗油状况。驾驶员要随时驾驭加油卡的资金余额,须要补充时提前向车管人员报告。
3、一般状况下不得用现金加油,否则不予报销。 第八条 严格执行公车运用登记制度。局办公室统一印制机关公务车辆出车登记表(以下简称出车登记表),每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员依据支配的出车任务照实填写出车登记表(出车事由、地点、里程等),并经用车人签字确认。驾驶员要妥当保管出车登记表,不得遗失。车管人员每月负责对出车登记表进行审核,审核车辆行驶里程、油耗等状况,次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条 严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间,未外派公出的车辆必需停放在单位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,机关全部公务车辆原则上应停放在单位,因特别状况不能回单位停放的,需经因工作须要
4、运用该车的局领导同意,但必需确保车辆的平安,如出现车辆损坏、丢失等状况,一切经济损失由驾车人员自负,同意该车在外停放的局领导担当相应责任;周五下午下班后至星期日,机关全部公务车辆必需回单位停放(局领导因工作须要用车时,驾驶员到单位开车,用完后马上将车开回单位停放);国家法定节假日期间,除值班车辆和应急执法车辆外,其他车辆须封存停驶。 第十条 严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用,一经发觉并证明,由驾驶员自行担当全部费用,并作为聘用人员次年是否续聘的依据之一。驾驶员公车私用两次以上(含两次),是正式职工的,赐予相应的纪律处分,并扣发年终
5、考核奖200元/次;是聘用人员的,干脆解聘。机关干部职工(含离退休职工)确因生病等特别状况须要用车的,经分管领导同意后由车管人员敏捷驾驭。领导干部未经批准不得擅自驾驶公车,严格执行攀枝花市严禁公车私用私驾暂行规定。 第三章 调度与运用 第十一条 正常作息时间,车辆由局办公室统一调度支配,固定局主要领导的工作用车,相对固定班子成员工作用车。机关各处室市内(不含三区两县)工作用车原则上与分管领导工作用车相对应,由车辆管理人员统一调度、合理支配。 重大活动或特别状况,机关全部公务车辆由办公室统一调度。 第十二条 规范车辆运用,有效管理机关公务用车 1、日常办公用车管理 节约公务车辆运行成本,尽量削减
6、车辆外出次数,相对固定机关工作人员因公在市内(不含三区两县)办事的车辆支配时间,一般状况下为每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:10、4:30、5:10,其余时间原则上担心排车辆外出。 2、长途用车管理 长途用车是指因工作须要到市外(不含本市所辖三区两县)的用车。 为削减长途行车平安隐患,节约能耗和费用,严格限制长途用车。因特别状况确需长途用车的,由用车人填写长途用车申请单,经分管办公室的局领导审批同意后,由局办公室统一支配车辆。 局领导(含局主要领导、班子成员、保留或享受副县级以上领导干部职务待遇的人员,下同)须要长途用车时,出行人员应达到2人以上(含2人),出行时间在5天
7、以内(含5天)。特殊特别状况,须经局主要领导同意。 机关其他干部职工需长途用车时,出行人员要达到5人以上(含5人),出行时间在4天以内(含4天)。特殊特别状况,须经分管办公室的局领导同意。 3、应急(执法)用车管理 应急用车主要是指因处置突发事务、开展紧急行政执法行动以及发生其他应急状况时的用车。 为保障应急工作用车,正常作息时间的应急用车由局办公室统一支配调度,节假日及正常作息时间以外的应急用车实行机关车辆轮番值班制度。每辆车的值班周期为7天,值班时间为每天中午12:30下午2:30、下午7:30次日上午8:00,节假日值班时间为全天。值班车辆及驾驶员由办公室统一支配,编制机关应急用车支配表
8、,刚好送至相关执法处室。 值班期间,驾驶员要照实填写应急用车值班状况登记表,不得擅自脱离岗位、与其他驾驶员调换值班时间,若因特别状况确需变动值班时间的,应提前告知车管人员,由车管人员进行调换,调换状况要刚好告知相关执法处室;值班驾驶员统一住在指定地点,保证车辆刚好到位。办公室每月对应急用车状况进行汇总统计。 4、办事处车辆管理 办事处车辆主要保证局主要领导和班子成员的公务用车。车辆支配根据局领导、调研员、副调研员、其他工作人员的依次支配。除局领导外,其余人员用车只负责因公出差车站、机场来往接送(特别状况除外),由办事处负责人支配,不得与驾驶员干脆联系。 第四章 修理与保养 第十三条 驾驶员对自
9、己驾驶的车辆应当勤检查、勤维护,按时进行保养,确保车容整齐、车况良好,发觉问题刚好处理,严防事故发生。 第十四条 机关车辆由财政担当费用的修理、保养,须在市财政指定的厂家进行;由单位自行担当费用的修理、保养等,只能在本单位指定的厂家进行(因公出差离攀等特别状况除外);指定厂家无法完成的修理项目,由驾驶员提出申请,经车辆管理人员、办公室负责人、局分管领导同意后,可到其他厂家修理;须要到市外进行修理的,还须要局主要领导同意。 办事处车辆的修理保养,费用在1000元以内的,由办事处负责人审批,每季度凭正规票据在单位报销;车辆年审及费用在1000元以上的修理,由办事处负责人向局办公室说明状况,经分管办
10、公室和分管财务的局领导商定后办理。 第十五条 车辆管理人员负责对修理项目和质量进行监督,统一负责全局全部车辆年审。 第五章 车辆费用管理 第十六条 车辆相关费用报销必需实事求是,一经发觉并证明乱报费用、将加油卡交与他人或其他车辆运用等违反规定的行为,一律肃穆处理。 第十七条 车辆修理、保养,必需按规定填写车辆修理申报表,经车辆管理人员、办公室负责人同时签字、加盖公章 后,方可进行;车辆修理、保养费用定期结算,驾驶员不干脆结账,只在修理厂家签字确认,由车辆管理人员每季度或每半年统一结算一次;费用报销由车辆管理人员统一办理,经驾驶员、车辆管理人员、办公室负责人、财审处负责人、局领导签字后报销。 第
11、十八条 机关公务车辆因工作须要产生的停车费、过路费等应由单位担当的费用,由驾驶员填制费用报销单,经车辆管理人员、办公室负责人、财审处负责人、局领导审核签字后报销。严禁大手大脚,损公肥私,经核实属弄虚作假从中谋利的,从严从重处理。 第十九条 局办公室、财务审计处负责每季度统计每台车辆行驶的行驶公里数及耗油量,在肯定范围内公开。 第六章 驾驶员管理 其次十条 对驾驶员的要求 1、加强学习,钻研业务,不断提高政治思想素养和驾驶技能。 2、爱岗敬业,任劳任怨,听从统一调度,听从工作支配。无出车任务时,应坚守工作岗位,自觉遵守单位作息时间。 3、禁止在工作时间内或公务接待活动中饮酒或酒后驾驶公车。 4、
12、遵章 守纪,文明行车,严格执行交通平安法规。 5、注意形象,做好服务。注意个人仪表和言行,维护单位形象和利益。 6、厉行节约,力戒奢侈。车辆清洗费用实行包干管理方法(越野车、面包车、商务车每月每辆100元,其他车辆每月每辆80元);严禁将加油卡交与他人运用,一经发觉,肃穆纪律处理和经济惩罚,聘用人员,一律解聘。 7、车辆管理人员、驾驶员必需保持24小时通讯畅通。 8、驾驶员须严格执行单位的请销假制度。休假期间,须将车钥匙交车辆管理人员保管。 其次十一条 驾驶员的出差补贴严格执行单位的统一规定。 其次十二条 驾驶员因公出车,如发生交通事故,依据交警部门的鉴定结果,根据责任的划分及形成的后果等状况
13、,担当相应责任(担当事故主要责任的,驾驶员担当保险赔付后余额的5%10%的经济责任,担当次要责任的,驾驶员担当保险赔付后余额的1%5%的经济责任);驾驶员因违反道路交通法律法规等缘由受到惩罚的,一切责任自负;未经支配私自出车发生的交通事故,除按本规定第十条 进行处理外,由此形成的一切后果由驾驶员个人担当。 其次十三条 驾驶员全年平安行车无责任事故的,享受全额平安奖;发生担当主要责任或全部责任事故的,取消平安奖。 其次十四条 驾驶员不听从管理,多次违反单位规章 制度的,正式员工依据国家机关工作人员的相关管理规定予以处理;临时聘用人员依据双方签订的合同,赐予诫勉谈话直至辞退处理。 其次十五条 单位
14、每年对驾驶员进行考核,确定考核等次,并将考核结果作为是否适合岗位要求、次年是否续聘的干脆依据。 第七章 附则 其次十六条 本制度由局办公室负责说明。 机关公务车辆驾驶员管理方法 机关公务车辆、驾驶员管理方法 为了加强和规范机关公务车辆、驾驶员队伍的管理,降耗节支,提高车辆运用率和完好率,确保车辆高效运转,结合“三区合一”相关政策和街道工作实际,特制定本管理方法。 第一章 车辆管理 一、车辆派遣及审批权限 (一)街道机关公务车辆实行驾驶员和车辆配备到各工作组定人、定组、定位运用,主城区范围内及单程在50km以上100km以内用车,由各工作组自行派遣;因公跨区域长途用车,单程在100km以上、干部
15、职工及其直系亲属因病等意外特别状况和其他单位(人员)用车,须经街道党政主要领导批准。 (二)因机关全体干部职工集中外出完成工作任务或者其他特别状况(会议用车、接待用车)用车,各工作组配备车辆和交通车由党政办统一调整运用。 (三)干部职工上下班交通车由党政办统一派遣。 (四)法定节假日值班车辆由各工作组自行保障。 (五)交通车驾驶员没有接到党政办的通知,不得擅自出车;其他工作组因工作缘由须要运用交通车,须提前向党政办提出书面申请(申请单必需注明事由、带车人员、来回地点、用车详细时间),经该工作组组长批准,交由党政办根据先后依次派遣。 二、车辆及车辆有效证件管理 (一)机关公务车辆的管理、运用,车
16、辆的保险、路桥年票、养路费、车船税、年检审、平安、修理及车辆全部证件由党政办牵头,机关各工作组和驾驶班共同管理。 (二)车辆购买、报废、调出、调入,由街道党工委集体探讨确定,并由财政所严格根据固定资产管理有关规定登记备案。 (三)机关全部公务车辆实行专职驾驶员定人、定车驾驶,定点停放,上班期间停放在街道停车库,下班期间停放在街道(各工作组)指定的停车场(库)。因工作须要临时调整驾驶员的,须经街道分管车辆的领导批准。 三、车辆平安管理 (一)严禁私自将车辆交给非街道专职驾驶员、非驾驶员和非本单位驾驶员驾驶。 (二)严禁酒后开车,开“英雄车”、“赌气车”、“霸王车和特权车”。 (三)用车人员不得怂
17、恿驾驶员开快车、强行超车、违章行车。 (四)外出办事期间,车辆原则上应停放在正规的停车场(库),办事地点确无停车场(库)的,驾驶员应将车辆开到就近允许停车的地点停放,避开禁止停车区域,并负责车辆的平安。 (五)驾驶员不得疲惫驾车,日累计行车时间一般不超过8小时,长途行驶时应适时休息,防止疲惫驾驶发生事故。 (六)严禁驾驶员行车过程中接打手机,特别状况须要接打手机应向乘车领导或带车干部请示,经同意方可接打,接打电话时应将车辆停在平安地带,或在不影响行车平安状况下请随车人员代为接打。 (七)机关全部车辆上班期间完成工作任务后,无特别状况,必需停放在街道车库,任何人员不得擅自动用或为他人出私车。 (
18、八)机关全部车辆因公外出不能按时上下班的,驾驶员或带车人员必需在上下班前30分钟向该工作组组长报告,在外期间必需确保车辆平安,防止车辆、牌照被盗、损坏,以及其它事故的发生。 (九)经街道(各工作组)批准停放在驾驶员驻地的车辆,必需保证车辆平安,因管理不当造成后果或发生交通事故的根据街道机关公务车辆管理方法相关规定执行;未经街道(各工作组)批准擅自将车辆停放在驻地的,造成车辆丢失、损坏或发生交通事故的,除赔偿损失和停车费不予报销外,将按有关规定追究责任。 四、车辆费用管理 机关全部公务车辆,根据区规定的大车3.5万元/年/车,小车3万元/年/车的包干经费(含燃料费、各类规费、车辆小修费、停车费、
19、维护保养费等)和车辆大修经费由街道财政所统一管理,实行单车核算,限额报销,建立单车费用档案,每月定期公示。 (一)车辆修理费的管理 1、机关全部公务车辆,实行定点修理。 2、机关全部公务车辆必需在指定的厂家修理、换胎和购买座垫等所需物品,购置500元以下的物品由驾驶员向党政办报告后在定点单位购买,500元以上的由党政办、财政所和驾驶班一起在定点单位购买,根据规定产生的车辆修理费、换胎费和购物费等费用由财政所统一结帐,未按规定产生的费用由驾驶员自行担当。 3、凡未经主要领导批准在指定修理厂以外修理的,一律不予报销(因公出差经主要领导批准的除外)。 4、车辆小修费用1000元以下的由党政办批准,1
20、000元以上3000元以下的由分管领导批准;车辆大修(大修发动机、大修自动档变速箱、全车挖补漆等)费用5000元以上,必需经办事处主任批准,实行一修一报一审批。 5、车辆修理申报程序:驾驶员填写车辆修理申报单(申报单上必需注明修理项目)工作组组长(驾驶班班长)核实一般修理由党政办(分管领导)审批(大修由办事处主任审批)送厂家挂帐修理财政所结算。 (二)车辆油料费的管理 1、机关全部公务车辆,凭油卡定点加油,油料由财政所统一购买(储油)。 2、机关全部公务车辆必需在指定的加油站加油,每月最终一天由驾驶班副班长负责统计油耗、里程,遇节假日、双休日延至节后上班第一天。 3、未经主要领导批准在异地加油
21、的,一律不予报销(因公出差经主要领导批准的除外)。 4、油料消耗与里程不相符,且有明显差距的应说明缘由,超出的油料费报请财经领导小组探讨是否报销,不予报销的由驾驶员本人担当。 (三)车辆停车费和维护保养费的管理 1、机关全部公务车辆,必需在指定的地点维护保养,维护保养费(含洗车)和停车费(含临时停车和固定停车)根据每车不超过800元/月的标准限额报销。 2、机关全部公务车辆原则上根据每行驶5000公里维护保养一次,或依据车况(必需在行驶5000公里以上)进行维护保养;维护保养费用在500元以下的,由党政办审批,500元以上1000元以下的,由分管领导审批,1000元以上的由办事处主任审批,否则
22、不予报销。 3、机关全部公务车辆全车美容原则上每年2次。 (四)机关全部公务车辆的各类规费(养路费、运管费、车船税等)、路(桥)费用由党政办、财政所和驾驶班统一办理。 (五)因公出差或领导工作须要产生的主城区以外的路桥费、停车费、油料费和危及平安特别状况下产生的修理费等费用,经随车领导(带车干部)或该项工作分管领导审核后予以报销 ,未经相关领导批准,一律不予报销。 (六)机关各工作组因工作缘由,干部职工因特别缘由运用交通车,根据实际行驶里程计收费用,得利卡1.5元/公里、大金龙2元/公里,每月由党政办统计,财政所结算,在各工作组运用车辆包干经费中列支。 (七)车辆费用报销程序 报销人填写费用报
23、销单工作组组长(驾驶班班长)核实党政办主任复核分管领导审核财政所所长审核主要领导审批。 其次章 车辆管理部门及驾驶员职责 一、党政办和财政所 (一)党政办和财政所是机关公务车辆和驾驶员的管理部门。党政办主要负责机关公务车辆面上的统一管理, 帮助各工作组搞好车辆派遣、调度、修理和保养;财政所主要负责机关公务车辆的经费管理。 (二)驾驭机关公务车辆数质量和技术性能状况,提出机关公务用车安排和管理建议,适时向领导汇报机关公务车辆管理及费用开支等状况,负责对机关公务车辆运用状况进行监督检查。 (三)每季度组织驾驶员开展一次思想政治教化和交通法规、平安学问学习,不断提高驾驶员的政治素养和业务素养,适时驾
24、驭驾驶员的思想状况,开展有针对性的思想工作,增加驾驶员的政治意识、平安意识、责随意识和服务意识。 (四)组织驾驶员开展遵章守纪、爱惜车辆,争做红旗驾驶员活动,实施平安爱护措施,防止平安事故。 二、驾驶班班长、副班长职责 (一)班长职责:帮助党政办和机关各工作组搞好车辆管理、调度派遣、费用管理、维护保养等工作,搞好驾驶班行政管理,组织驾驶员开展政治理论、交通法规和平安学问学习,带头执行街道的决议指示,开展业务技能培训,拟制街道用车安排,支配值班,对车辆进行平安检查,确保人车平安。 (二)副班长职责:帮助班长工作。重点帮助财政所做好车辆经费管理,每月负责统计各车油耗及行驶里程,并仔细搞好各车当月经
25、费开支核算,做好帐目公布。搞好驾驶班内务秩序管理,做好出车记录。班长不在位期间履行班长职责。 三、驾驶员职责 (一)驾驶员应做好车辆的日常维护和保养,保持车辆整齐,使车辆随时保持良好状态,确保即能遂行任务。 (二)驾驶员应妥当保管好所驾车辆的有效证件(行车执照、购置附加税本、保修卡、保险卡、路桥卡、加油卡、养路费缴契证等),不得遗失或转借他人,如有遗失或转借他人并由此造成损失或危害的,驾驶员应负责赔偿。驾驶员保管的物品在车辆交接时必需履行交接手续。 (三)车辆送修过程中,应给修理厂家交待清晰修理的项目和质量要求,驾驶员并在现场监督厂家修理,以确保修理质量。接车时应严格检查修理项目,符合质量要求
26、方可签字接车,凡接收修理不符合质量要求的,由该车驾驶员担当一切责任。 (四)驾驶员应坚守岗位,适时做好出车打算,为街道机关工作人员供应优质、热忱、周到的服务。 第三章 驾驶员奖惩考核 街道成立驾驶员奖惩考核领导小组,机关内务工作组组长为组长,各工作组组长、党政办主任、财政所所长为成员,深化机关各工作组,以书面测评的方式对驾驶员进行综合考评。 一、嘉奖 (一)街道考核领导小组每半年根据100分制对全部驾驶员政治觉悟,服务意识,遵章守纪,业务技能,爱惜车辆,履行职责,平安行车等方面进行理论和技术(以日常工作期间驾车和修车为主)等综合考核;由各工作组全体成员根据100分制对驾驶员进行民主测评;综合考
27、评得分在85分以上,街道根据驾驶员考评实际得分15元/分予以嘉奖;考评得分在85分以下的,不予嘉奖。 (二)驾驶员能自觉遵守街道各项规章制度和工作纪律,工作中吃苦耐劳,团结协作精神好,服务看法好,年内无违章违纪行为,平安行驶5万公里以上,根据15%的比例被评为红旗驾驶员的,年终嘉奖平安文明奖1000元/人。 二、惩罚 (一)驾驶员因违反本方法和有关平安行车规定,发生重特大事故并负主要责任,或交通肇事后逃逸致人伤亡,或有其它特殊恶劣情节,受到国家相关法律法规惩罚的,街道依据相关规定予以解除聘用合同,负有刑事、民事责任的根据国家法律法规执行。 (二)违反街道规章制度和工作纪律,造成严峻后果被通报指
28、责的,出现一次在综合考评得分中扣10分,出现两次以上的,年内不得参与先进评比,街道视情节性质作出是否解除聘用关系的确定。 (三)违反交通法规(撞红灯、超速行驶、乱停乱放等),被处以交通罚款的,由驾驶员本人担当。 (四)在车辆事故(丢失、损坏、交通事故)中,负有全责的,担当经济损失的80%,并在考评得分中扣10分;负有主要责任的,担当经济损失的60%,并在考评得分中扣8分;负有同等或次要责任的,担当经济损失的40%,并在考评得分中扣6分;年内均不得参与先进评比。 (五)酒后开车,私自开车,出车过程中无特别状况擅自变更行车路途,擅自将车辆交给非驾驶员驾驶而发生车辆事故,或者在车辆肇事后逃离现场的,
29、由该车驾驶员担当全部责任,除追究相关经济法律责任外,予以解聘。 (六)将所驾车辆擅自借与他人驾驶,一次赐予通报指责,并在考评得分中扣5分;两次以上的,除通报指责外,在考评得分中扣10分,且年内不得参与先进评比,情节严峻造成后果的,予以解聘。 (七)驾驶班班长、副班长在对车辆和驾驶员的管理等工作中,考评得分在70分以下的,扣发班长岗位补贴100元/月、副班长岗位补贴80元/月。 (八)考核得分在85分以下,并连续3次得分排列倒数第一者,予以解聘。 第四章 工作纪律及要求 一、驾驶员应保持24小时通讯畅通,不得随意关机或不接听电话,听从党政办和工作组调度支配,平常须在驾驶班做好出车打算,不得擅自离
30、开工作岗位。 二、驾驶员出车时应带齐驾驶证、身份证、车辆行驶证、规费手续、路(桥)费手续等相关证件,自觉遵守交通法规,听从交警指挥和检查,严格车辆操作规程,文明驾驶,礼貌行车,不得违规驾驶。 三、严格遵守请销假制度,因病因事必需请假,但不能影响正常工作,日常请假由各工作组组长批准,公休假、妇女产假由街道主要领导批准,未经主要领导批准不得休假,年内请事假累计超过5天以上的,取消年终先进评比资格。 四、严格遵守保密制度,不得在私人通讯和对外交往中涉及街道隐私,不得对外传播街道领导及机关干部在车内及电话中 的谈话内容。 第五章 附则 一、本方法由党政办负责说明。 j机关公务车辆管理制度 机关公务车辆
31、管理制度 第一章 总 则 第一条 为实行*中心办公厅、国务院办公厅关于印发的通知(中办发20232号)和省委办公厅、政府办公厅关于印发的通知(苏办发202323号),进一步加强和规范公务用车配备运用管理,促进党风廉政建设和节约型机关建设,制定本方法。 其次条 本方法所称公务用车,是指市级机关用于履行公务的机动车辆,分为一般公务用车和执法执勤用车。 一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事务等公务活动的机动车辆。执法执勤用车是指用于执勤、监管、稽查、办案等公务的专用机动车辆。 第三条 市级机关建立公务用车管理工作领导小组,市政府常务副市长任组长,市委、市政府秘书长任副组长,市委、市人大
32、、市政府、市政协办公室主任和市监察局、财政局、市级机关事务管理局(以下简称市级机关管理局)负责同志为成员,领导小组办公室设在市级机关管理局。领导小组每半年召开一次例会,探讨确定车辆编制、新增购车、更新购车、车辆调剂等相关事项。市级机关管理局是市级机关公务用车综合管理部门,负责公务用车上牌、保险、修理、加油和一般公务用车的编制、配置、更新、调剂等详细管理工作。市财政局负责执法执勤用车的编制、配置、更新、调剂和运用管理工作。市纪委、市监察局负责对公务用车配备运用管理状况进行检查监督。 第四条 本方法适用于市级党委机关、人大机关、政府机关、政协机关、检察院和法院机关、民主党派、工商联和群团机关,市委
33、、市政府直属事业单位。 市级机关部门所属事业单位公务用车按本方法的原则管理,详细方法另行制定。 其次章 车辆编制及费用核定 第五条 公务用车实行编制管理。一般公务用车编制数依据领导干部实有数、人员编制数和工作须要等因素确定。市(厅)级领导干部用车按实际须要相对固定配备。现职县处级干部一般按每人0.6辆、其他人员一般按每20-30人1辆的标精确定车辆编制数。事企合一等单位按领导职数核定。处级以上兼职干部不重复核定车辆编制数。核定编制数是最高限制数而不是必达数。 车辆编制实行动态管理,每年核定调整一次,可依据领导干部实有数作适当增减。工作性质特别的部门,经领导小组批准可适当增加车辆编制数。对新增副
34、处级领导干部的部门(单位),不再因此增加一般公务用车编制数。 执法执勤用车编制标准另行规定,执法执勤用车不得与一般公务用车重复配备。 省级以下垂直管理系统的公务用车编制,由省公务用车主管部门负责核定。 全部类型和用途的车辆,包括小轿车、越野车(含suv车型)、旅行车(含大、中、小型客车)和接待用车、机关后勤服务用车、离退休干部管理机构服务用车等,必需纳入车辆编制。 上级配送的车辆纳入单位车辆编制管理。 第六条 市级机关管理局每年在市级机关编制下年度经费预算前,对各部门(单位)一般公务用车的编制数进行复核并报市财政局。市财政局依据各部门(单位)车辆编制数和单车费用定额,对车辆运行费用进行核定,并
35、按序时进度核拨,包干运用。 第七条 市政府担心排各类协会购车资金。 第三章 车辆配置、更新、报废标准 第八条 车辆配置标准 遵循经济适用、节能环保、保障公务、节约运用的原则,配备运用国产汽车。对自主品牌和自主创新的新能源汽车,可以实行政府优先选购。配备享受财政补助的自主创新的新能源汽车,以补助后的价格为计价标准。不得配备各种类型进口汽车。 各部门(单位)的一般公务用车可配备排气量在1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车1-2辆,其余轿车排气量1.6升(含)以下、价格15万元以内。商务车排气量3.0升(含)以下、价格25万元以内。 一般执法执勤用车原则上配备排气量1.6升(含)以下、价格12
36、万以内的轿车或者其他小型客车。因工作须要配备少量排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车或其他小型客车的,须由公务用车主管部门审批。 部门(单位)原则上不配备越野车(含suv车型),确需配备的,经公务用车主管部门同意,且不得将配备的越野车作为领导干部固定用车。 部门(单位)原则上不配备大中型客车,工作须要可租赁运用,已经配备的在车辆报废后不再更新。 部门(单位)确需高于标准配备更新公务用车的,必需根据规定,履行报批手续。 第九条 车辆更新标准 市(厅)级领导公务用车运用6年以上或行程30万公里以上的可以更新,部门(单位)的公务用车,运用10年以上或行程40万公里以上的可以更新,原有旧车
37、必需上缴。 符合更新条件仍能接着运用的,应当接着运用。不得因领导干部提职、调任等缘由提前更新。 第十条 车辆报废标准 严格根据国家四部委关于调整汽车报废标准若干规定的通知(国经贸资源20001202号)的规定执行(十座及以上的运用不得少于10年,九座及以下的运用不得少于15年)。 第四章 车辆日常管理 第十一条 车辆运用管理 建立公务用车配备更新和运用状况统计报告制度。公务用车主管部门应当定期通报或公示公务用车配备更新和运用状况。 公务用车配备运用管理规定执行状况,纳入领导干部党风廉政建设责任制和节能减排检查考核内容。根据谁主管、谁负责的原则,明确责任分工,加强公务用车配备运用管理工作。 工作
38、人员到外地办理公务,应当尽量乘用公共交通工具,削减公务用车长途行驶。 (一)部门(单位)车辆运用管理 1.各部门(单位)的公务用车实行集中调度运用,一律不得指定到人。车辆不能满意公务须要的,可到机关汽车服务公司临时租车,还可推广在市区办理公务运用公务公交卡乘坐公交车或运用公务自行车等做法。 2.公务用车应在政府选购确定的保险公司、加油站、修理厂家进行保险、加油和修理。 3.公务用车费用实行单车核算,定期统计并公示,接受群众监督。严禁在车辆修理等费用中虚列名目或夹带其他费用。 4.各部门(单位)要依据本方法,制定本部门(单位)车辆运用、停放、修理、加油及驾驶员管理等制度。 5.市级机关管理局下设
39、机关汽车服务公司,面对机关供应优质、实惠的车辆租赁服务。 (二)沟通干部用车管理 1.市四套班子等市(厅)级领导干部在本地沟通任职的,实行车跟人走。 2.部门(单位)领导干部到市(区)任职或在部门(单位)沟通任职的,一律由新单位按规定解决其公务用车,不得借用原单位车辆。 第十二条 车辆购置管理 各部门(单位)不得以新增处级领导干部为由申请购车。购置、更新或报废车辆的,必需履行报批手续。公务用车选购按政府选购有关规定执行。新增购置、更新购置车辆,由申请购车部门(单位)向市政府提出书面请示。市级机关管理局依据市政府的批示看法,审核申请部门(单位)车辆编制、鉴定旧车,审核申购车辆的车型、排气量和价格
40、,经市财政局审核资金来源后,由市级机关管理局提交市政府分管领导批精确定。市级机关管理局向市政府分管领导批准同意购车的部门(单位)发放购车申请表。购车申请表经市级机关管理局、市财政局审核后,报市政府分管领导审批。购车部门(单位)凭市分管领导审批的“申请表”到政府选购中心办理购车事宜。新增上级配送车的,须到市级机关管理局办理审核备案手续。 第十三条 旧车处置管理因更新或超编上缴的旧车由市级机关管理局统一签收并办理相关手续后,提出调剂运用看法或交由市国有资产管理部门统一拍卖,拍卖所得资金列为车辆购置基金,专款专用。调剂车辆由市级机关管理局报市级机关公务用车管理工作领导小组审批,有关部门(单位)凭车辆
41、调拨单办理资产增减和车辆过户手续。 第十四条 车辆报废管理 达到国家法定报废标准或经公安交警部门检测必需报废的车辆,由相关部门(单位)向市级机关管理局申请,由市级机关管理局会同市财政局进行报废处置。公务用车处置须经公务用车主管部门审批同意,按国有资产管理有关规定执行。处置后须在国有资产管理部门核销车辆资产,处置收入上缴同级国库。 第十五条 车辆牌照管理 划为机关公务用车号段的牌号,由市级机关管理局负责核发。凡列入“公务用车管理单位书目”的部门(单位)新车上牌照(含运用社会号段的牌号)、机关号段的牌号调换运用等,市车辆管理所一律凭市级机关管理局出具的手续上牌。报废车辆牌号属机关号段的须刚好交市级
42、机关管理局。 第十六条 车辆油料及修理管理 各部门(单位)公务用车实行定点保险、定点加油和定点修理(含轮胎)。市级机关管理局负责市级机关公务用车定点保险、定点加油、定点修理、轮胎定点选购等的招标和监管工作。 第十七条 车辆送修管理 车辆大修、二级维护、更换2000元以上总成件,在送修前须经鉴定。由送修部门(单位)向市级机关管理局提出申请,市级机关管理局派专业技术人员进行鉴定,对符合修理条件的进行拆检,确定修理方案,出具修理鉴定表,送修部门(单位)凭修理鉴定表到定点修理厂家进行修理,修理前修理厂家出具预算估价单。不符合修理条件的不得送修。 第十八条 驾驶员管理 (一)新增驾驶员一律实行劳务聘用制
43、,其工资由市人社等部门统一核定,纳入财政预算。富余的驾驶人员属行政附属编制的应转岗,其余的应按规定解除合同。 (二)部门(单位)领导干部调任市(区)党政正职的,原则上不自带驾驶员,确因工作或家庭实际状况须要自带驾驶员的,须报经市分管领导批准,并办理人员借用手续;部门(单位)领导干部调任市(区)党政副职或在部门(单位)之间沟通任职的,一律不得自带驾驶员。 (三)为切实维护党政机关的良好形象,加强机关公务用车管理,在市级机关接着开展红旗车驾驶员评比表彰活动。由市级机关工委、市监察局、市人力资源和社会保障局、市公安局和市级机关管理局五部门联合组织,市级机关管理局负责日常工作。每年对无交通违法行为和责
44、任等级事故、无其他违纪行为且经所在部门(单位)举荐的驾驶员,授予年度“红旗车驾驶员”称号,赐予通报表彰和物质嘉奖,对交通违法次数较多的驾驶员,予以通报指责并进行相应惩罚。 第十九条 纪律要求 (一)不准擅自购车、超编制购车; (二)不准购买进口车、超标车,不准搞超过车辆原配置标准的装修; (三)不准对外出租、出借公务用车,不准向下级机关、企事业单位和其他单位换车、借车、摊派款项购车,不得接受企事业单位捐赠车辆; (四)不准通过出资后以捐赠、配送名义新增公务车辆; (五)不准以挂靠在党政群机关的各类协会名义购车; (六)不准处级干部配备专车,不准将执法执勤用车等作为一般公务用车运用; (七)执法
45、执勤用车应标记着色,特别须要不标记着色的须报市公务用车管理工作领导小组批准; (八)不准公车私用,因特别状况私事用车时,需经批准并按实际里程数计费; (九)不准发生其他违规违纪行为。 各部门(单位)必需严格遵守以上规定,各级领导干部要仔细执行廉洁从政若干准则,带头杜绝公务用车运用中的奢侈奢侈现象。市纪检监察机关对违反规定的部门(单位)和个人予以查处,并视情节轻重进行通报指责,责令限期改正,直至追究干脆责任人和有关领导人的责任。 第五章 附 则 其次十条 我市此前公务用车管理的有关规定与本方法不一样的按本方法执行。关于印发的通知(泰办发202327号)从即日起废止。 其次十一条 各市(区)依据本方法,结合工作须要和当地实际状况,在不突破市级机关编制标准的基础上,制定详细实施细则,合理确定本市(区)范围内的公务用车编制标准,报市公务用车主管部门审核。 其次十二条 本方法由市级机关管理局、市财政局会同有关部门负责说明。 其次十三条 本方法从发布之日起执行。