2021年车站值班员（普速铁路）考试题库（总公司版）.pdf

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1、2021年 车 站 值 班 员（普 速 铁 路）考 试 题 库（总 公 司 版）单 选 题 1.遇 雷 雨 天 气 时，（）操 作 隔 离 开 关。A、可 以 B、禁 止 C、不 宜 D、根 据 实 际 情 况 决 定 是 否 答 案:B解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 2.在 地 形 特 别 困 难 的 条 件 下 设 置 的 车 站，会 让 站、越 行 站 可 设 在 不 大 于（）的 坡 道 上，且 不 应 连 续 设 置，并 保 证 列 车 的 起 动。A、5%0B、12%。C、8%。D、6%。答 案:D解 析：技 规 第 34条 3.“大 点 车”系

2、 指 在 站 停 留 时 间 超 过（）小 时 的 待 卸 车 和 在 站 停 留 时 间 超 过（）小 时 的 待 挂 车 和 待 装 车。A、48,24B、24,48C、48,48D、24,24答 案：A解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 4.电 流 通 过 心 脏 会 造 成 心 脏 功 能 紊 乱，破 坏 原 有 的 收 缩 扩 张 节 奏，心 力 衰 竭,血 液 循 环 终 止，使 人 因（）而 死 亡。A、大 脑 缺 氧 B、心 肌 缺 血 C、流 血 过 度 D、皮 肤 烧 伤 答 案：A解 析：铁 路 劳 动 安 全 5.联 系 用 的 手 信 号 道 岔 开 通 信 号，

3、昼 间 显 示 为（）。A、拢 起 的 黄 色 信 号 旗 高 举 头 上 左 右 摇 动 B、拢 起 的 绿 色 信 号 旗 高 举 头 上 左 右 摇 动 C、展 开 的 黄 色 信 号 旗 高 举 头 上 左 右 摇 动 D、展 开 的 绿 色 信 号 旗 高 举 头 上 左 右 摇 动 答 案：A解 析：技 规 第 4 4 0条 6.双 线 车 站 正 线 进 站 道 岔 的 定 位 位 置 为（）。A、到 发 线 开 通 的 位 置 B、车 站 两 端 向 不 同 线 路 开 通 的 位 置 C、各 该 正 线 开 通 的 位 置D、正 线 开 通 的 位 置 答 案：C解 析：技

4、规 第 二 篇 7.在 带 电 接 触 网 的 线 路 上 进 行 调 车 作 业 时，禁 止 使 用（）的 人 力 制 动 机。A、棚 车 B、敞 车 C、平 车 D、罐 车 答 案：A解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 8.联 系 用 的 手 信 号 道 岔 开 通 信 号，夜 间 显 示 为（）oA、白 色 灯 光 高 举 头 上 左 右 摇 动 B、白 色 灯 光 高 举 头 上 C、黄 色 灯 光 高 举 头 上 D、黄 色 灯 光 高 举 头 上 左 右 摇 动 答 案：B解 析：技 规 第 440条 9.不 具 备 使 用 调 度 命 令 无 线

5、传 送 系 统 或 提 前 在 停 车 站 传 送（交 付）书 面 调 度 命 令,需 使 用 列 车 无 线 调 度 通 信 设 备 发 布（转 达）调 度 命 令 时，列 车 调 度 员 除 发 给（）外,还 应 发 给 转 达 调 度 命 令 车 站，转 达 调 度 命 令 车 站 应 在 列 车 于 本 站 通 过（开 车）前 转 达 完 毕。A、列 车 始 发 站 B、限 速 地 点 关 系 站C、机 务 段 D、限 速 地 点 所 在 站 答 案：B解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 10.某 站 有 尽 端 式 加 冰 线 一 条，有 效 长 160m,以 14.3m为 单

6、位 计 算，其 容 车 数 为 OoA、9 辆 B、10 辆 Cv 11 辆 D、12 辆 答 案：B解 析：站 细 编 规 11.具 备 使 用 调 度 命 令 无 线 传 送 系 统 或 提 前 在 停 车 站 交 付 调 度 命 令 条 件 的，须（）。A、使 用 列 车 无 线 调 度 通 信 设 备 向 列 车 司 机 发 布（转 达）调 度 命 令 B、传 送（交 付）书 面 调 度 命 令 C、通 知 司 机 命 令 号 码 D、由 接 车 人 员 口 头 通 知 司 机 答 案：B解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 12.口 笛 警 报 信 号 是：（）声 音，表 示 通

7、知 施 工 负 责 人 及 全 体 施 工 人 员，列 车 已 经 接 近。A、一 长 三 短 声 B、一 长 声C、两 长 声 D、一 长 一 短 答 案：A解 析：铁 路 劳 动 安 全 13.距 牵 引 供 电 设 备 带 电 部 分 不 足（）m的 燃 着 物 体，用 水 或 灭 火 器 灭 火 时，牵 引 供 电 设 备 必 须 停 电。A、1B、2C、4D、5答 案：C解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 14.动 车 组 以 外 的 列 车 司 机 在 列 车 运 行 中 遇 机 车 信 号、列 车 运 行 监 控 装 置（轨 道 车 运 行 控 制

8、 设 备）发 生 故 障 时，司 机 应 控 制 列 车 运 行 至 前 方 站 停 车 处 理 或 请 求 更 换 机 车，在 自 动 闭 塞 区 间，列 车 运 行 速 度 不 超 过（）oA、20km/hB、40km/hG 60km/hD、80km/h答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 1 5.车 站 不 办 理 接 发 列 车（含 到 达 场、出 发 场 不 办 理 接 发 列 车 一 端）的 行 车 设 备，在 确 保 安 全 的 前 提 下，维 修 作 业 由（）负 责 安 排。A、电 务 B、工 务 C、车 站 D、车 务 段 答 案：c解 析：铁 运 2012 280号 16

9、.（）是 一 个 调 度 区 段 行 车 的 统 一 指 挥 者，有 关 行 车 人 员 必 须 执 行 列 车 调 度 员 的 命 令 指 示，不 得 违 反。A、列 车 调 度 员 B、车 站 调 度 员 C、车 站 值 班 员 D、调 度 所 值 班 主 任 答 案：A解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 17.机 车 车 辆 必 须 停 在（）。A、警 冲 标 内 方 B、警 冲 标 外 方 C、道 岔 内 方 D、信 号 机 后 方 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 18.生 产 经 营 单 位 应 当 在 有 较 大 危 险 因 素 的 生 产 经 营 场 所 和 有 关 设

10、 施、设 备 上，设 置 明 显 的（）。A、提 示 信 息 B、安 全 警 示 标 志 C、操 作 要 求 D、安 全 规 定 答 案：B解 析：中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法 19.站 台 上 堆 放 货 物 距 站 台 边 缘 不 得 少 于 O。Av 1mB、1.5mCx 2.OmD、2.5m答 案：A解 析：铁 路 劳 动 安 全 20.铁 路 工 务、电 务、车 务、供 电 等 部 门 因 作 业 需 要 设 置 作 业 门 时，按 照（）的 原 则。A、“车 务 部 门 批 准”B、“谁 使 用，谁 申 请，谁 管 理”C、“谁 使 用，谁 申 请”D、使 用 单

11、 位 申 请，车 务 管 理 答 案：B解 析：技 规 第 59条 21.车 站 值 班 员（列 车 调 度 员）发 现 或 得 到 区 间 通 过 信 号 机 故 障 的 报 告 后，在 故 障 修 复 前，对（），改 按 站 间 组 织 行 车。A、已 经 进 入 区 间 的 后 续 列 车 B、尚 未 进 入 区 间 的 后 续 列 车 C、该 方 向 所 有 后 续 列 车 D、本 线 及 邻 线 的 列 车 答 案：B解 析：技 规 第 二 篇 22.在 出 站 道 岔 上 施 工，对 区 间 方 向，以 O 防 护。A、停 车 手 信 号 B、关 闭 的 反 方 向 进 站 信 号

12、 机 C、移 动 停 车 信 号 牌（灯）D、关 闭 的 出 站 信 号 机 答 案：B解 析：技 规 第 二 篇 23.。停 留 车 辆，无 论 停 留 的 线 路 是 否 坡 道，均 应 连 挂 在 一 起，拧 紧 两 端 车 辆 的 人 力 制 动 机，并 以 铁 鞋（止 轮 器）牢 靠 固 定。A、中 间 站 B、区 段 站 C、编 组 站 D、货 运 站 答 案：A解 析：铁 运 2006 146号 24.列 车 中 车 辆 的 连 挂，由（）人 员 负 责。A、列 检 作 业 B、机 车 乘 务 员 C、车 辆 人 员 D、调 车 作 业 答 案：D解 析：技 规 第 二 篇 25

13、.回 送 铁 路 救 援 起 重 机，应 挂 于 列 车（）oA、后 部 B、中 部 C、前 部 D、中 部 或 后 部 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 26.必 须 横 越 列 车、车 列 时，应 先 确 认 列 车、车 列 暂 不 移 动，然 后 由（）越 过，勿 碰 开 钩 销，要 注 意 邻 线 有 无 机 车、车 辆 运 行，严 禁 钻 车。A、两 车 连 结 杆 上 B、通 过 台 或 两 车 钩 上 C、车 帮 上 D、车 梯 答 案：B解 析：铁 路 车 站 行 车 作 业 人 身 安 全 标 准 27.施 工 现 场 为 两 个 及 以 上 施 工 单 位 综 合 利

14、用 天 窗 在 同 一 区 间 作 业 时，由。指 定 施 工（维 修）主 体 单 位，明 确 主 体 施 工（维 修）负 责 人。A、运 输 部 门 B、车 站 值 班 员 C、列 车 调 度 员 D、施 工 单 位 答 案:A解 析：铁 运 2012 2 8 0号 28.机 车、列 车 乘 务 人 员，应 对 沿 线 重 点 病 害 地 段 心 中 有 数，要 认 真 执 行 调 度 命 令，严 格 按 照 规 定 速 度 运 行，不 间 断 瞭 望，并 与（）以 信 号 应 答。A、车 站 接 发 车 人 员 B、线 路 上 所 有 巡 视 人 员 C、车 站 值 班 员 D、工 务 巡

15、 守 人 员 答 案：D解 析：中 华 人 民 共 和 国 防 汛 条 例 29.旅 客 列 车（动 车 组 列 车 除 外）最 高 运 行 速 度 1 4 0 km/h,紧 急 制 动 距 离 限 值（）m oA、1100B、800C、1400D、1200答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 3 0.（）是 传 递 注 意、警 告 的 信 息。A、红 色 B、蓝 色 C、黄 色 D、绿 色 答 案：c解 析：铁 路 劳 动 安 全 31.安 全 生 产 法 规 定，生 产 经 营 单 位 的 从 业 人 员 不 服 从 管 理，违 反 安 全 生 产 规 章 制 度 或 者 操 作 规 程

16、的，由 生 产 经 营 单 位 给 予 批 评 教 育，依 照 有 关 规 章 制 度 给 予（）。A、追 究 刑 事 责 任 B、行 政 处 罚 C、民 事 处 罚 D、处 分 答 案：D解 析：中 华 人 民 共 和 国 安 全 生 产 法 32.侧 向 接 发 停 车 旅 客 列 车 的 单 开 道 岔，不 得 小 于（）号。A、12B、9C、18D、6答 案：A解 析：技 规 第 46条 33.出 站 信 号 机 应 设 在 每 一 发 车 线 的 警 冲 标（）适 当 地 点。A、外 方（对 向 道 岔 为 尖 轨 尖 端 外 方）B、内 方（对 向 道 岔 为 尖 轨 尖 端 内

17、方）C、内 方（对 向 道 岔 为 尖 轨 尖 端 外 方）D、外 方（对 向 道 岔 为 尖 轨 尖 端 内 方）答 案：C解 析：技 规 第 73条 34.在 桥 梁 上 和 隧 道 内 避 车。列 车 通 过 前（）min,在 桥 梁 上 的 作 业 人 员 应 撤 离 至 桥 头 路 肩 或 进 人 避 车 台 避 车，严 禁 在 涵 顶（无 护 栏、距 离 不 足）和 无 避 车 台 的 桥 上 避 车。A、2B、4C、8D、10答 案：D解 析：铁 路 劳 动 安 全 35.安 全 线 是 为 防 止 列 车 或 机 车 车 辆 从 一 进 路 进 入 另 一 列 车 或 机 车

18、车 辆 占 用 的 进 路 而 发 生 冲 突 的 一 种 安 全（）oA、隔 开 设 备 B、线 路 C、条 件 D、环 境 答 案:A解 析：技 规 第 32条36.编 组、区 段 站 每 个 供 电 臂 每 月 应 保 证 1次 不 少 于()封 锁 停 电 时 间。A、60B、90C、40D、30分 钟 答 案：D解 析：铁 运 2012 280号 37.口 笛 信 号 发 出 连 续 短 声，是 要 求 列 车。A、停 车 B、注 意 行 车 C、减 速 行 车 D、后 退 答 案:A解 析：铁 路 劳 动 安 全 38.有 关 行 车 人 员 必 须 执 行()，服 从 调 度 指

19、 挥。A、列 车 调 度 员 命 令 B、值 班 站 长 指 令 C、车 站 值 班 员 命 令 D、总 公 司 要 求 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇39.旅 客 列 车 机 车 CIR设 备 故 障 影 响 客 车 列 尾 装 置 使 用 时，列 车 维 持 运 行 至 前 方 具 备 机 车 换 挂 条 件 的 车 站 更 换（）。A、CIR设 备 B、机 车 C、列 尾 主 机 D 列 尾 中 继 器 答 案：B解 析：铁 总 运 2014 260号 40.调 动 乘 坐 旅 客 或 装 载 爆 炸 品、气 体 类 危 险 货 物、超 限 货 物 的 车 辆 时，不 准 超 过（

20、）km/hoA、30B、40C、15D、20答 案：c解 析：技 规 第 二 篇 41.自 动 站 间 闭 塞、（）区 间，由 未 设 出 站 信 号 机 的 线 路 上 发 车 应 停 止 使 用 基 本 闭 塞 法，改 用 电 话 闭 塞 法 行 车。A、半 自 动 闭 塞 B、单 线 C、双 线 D、自 动 闭 塞 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 42.在 电 气 化 区 段 运 行 的 机 车、动 车、车 辆 及 自 轮 运 转 设 备 可 以 攀 登 到 车 顶 或 作 业 平 台 的 梯 子、天 窗 等 处 所，均 应 有“（）”的 警 告 标 志。A、悬 压 危 险 B、严

21、 禁 攀 登 C、电 气 化 区 段 严 禁 攀 登 D、小 心 触 电 答 案：C解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 43.为 保 证 人 身 安 全，除 牵 引 供 电 专 业 人 员 按 规 定 作 业 外，任 何 人 员 及 所 携 带 的 物 件、作 业 工 器 具 等 须 与 回 流 线、架 空 地 线、保 护 线 保 持（）m以 上 距 离，距 离 不 足 时，牵 引 供 电 设 备 须 停 电。A、1B、2C、3D、4答 案：A解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 44.采 用 密 接 式 车 钩 的 旅 客 列 车

22、，在 运 行 途 中 因 故 障 更 换 1 5号 过 渡 车 钩 后，运 行 速 度 不 得 超 过 O oA、120km/hB、160km/hG 90km/hD、140km/h答 案：D解 析：技 规 第 二 篇 45.跟 踪 出 站 调 车，最 远 不 得 越 出 站 界()m0A、500B、300C、200D、400答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 46.为 提 高 调 度 人 员 组 织 指 挥 水 平，加 强 各 级 调 度 之 间、调 度 与 站 段 有 关 人 员 的 工 作 联 系，各 级 调 度 人 员()深 入 现 场 应 不 少 于 一 次。A、每 月 B、每 季

23、度 C、每 半 年 D、每 年 答 案：B解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 47.动 车 组 列 车 由()确 认 旅 客 上 下 完 毕 后，通 知 司 机 关 闭 车 门。A、列 车 长 B、客 运 值 班 员 C、助 理 值 班 员D、车 辆 乘 务 员 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 48.铁 路 技 术 管 理 规 程 包 括 高 速 铁 路 和 普 速 铁 路 两 部 分，普 速 铁 路 部 分 适 用 于（）的 铁 路（只 运 行 动 车 组 列 车 的 铁 路 除 外）。A、200Km/h 以 下 B、120Km/h 以 下 G 250Km/h 以 下 D、160K

24、m/h 以 下 答 案：A解 析：技 规 总 则 49.线 路 坡 度 超 过（），长 度 为 8km及 以 上 的 下 坡 道 为 长 大 下 坡 道。A、8%。B、2.5%。C、6%。D、20%。答 案：C解 析：技 规 第 二 篇 50.旅 客 列 车 遇 特 殊 情 况 须 附 挂 跨 铁 路 局 的 回 送 机 车 时，按（）办 理。A、机 车 调 度 员 口 头 指 示 B、集 团 公 司 调 度 命 令 C、列 车 调 度 员 口 头 指 示D、铁 路 总 公 司 调 度 命 令 答 案：D解 析：技 规 第 二 篇 51.车 辆 中 心 线 两 侧 的 最 大 宽 度 限 界

25、是（）mm。A、1600B、1700C、1800D、1900答 案：B解 析：铁 路 超 限 超 重 货 物 运 输 规 则 52.电 气 化 铁 路 区 段 各 车 站 给 水 线、电 力 机 车 整 备 线 和 动 车 组 整 备 线，在 分 段 绝 缘 器 内 侧（）m 处 应 设 安 全 区 域 标 志。A、1.5B、2C、3D、5答 案：B解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 53.行 车 工 作 必 须 坚 持（）、统 一 指 挥 逐 级 负 责 的 原 则。A、安 全 生 产 B、集 中 领 导 C、集 中 管 理D、安 全 第 一 答 案：B解 析

26、：技 规 第 二 篇 54.铁 路 防 寒 工 作 的 对 象，主 要 是 指 铁 路 作 业 人 员 在（）的 人 身 安 全 和 设 备 设 施 的 防 寒 检 查 和 整 备。A、冬 春 季 作 业 B、冬 季 作 业 C、秋 冬 季 作 业 D、作 业 中 使 用 设 备 答 案：B解 析：铁 路 劳 动 安 全 55.在 站 内 无 空 闲 线 路 的 特 殊 情 况 下 接 入 的 列 车 均 应 在 进 站 信 号 机 外 停 车，由 接 车 人 员 向 司 机 通 知 事 由 后，以（）将 列 车 领 入 站 内。A、开 放 引 导 信 号 B、调 度 命 令 C、开 放 进

27、站 信 号 D、调 车 手 信 号 旗（灯）答 案：D解 析：技 规 第 二 篇 56.我 国 现 行 的 安 全 电 压 额 定 值 的 等 级 为：42V,36V,24V,12V和 6V。一 般 性 的 规 定 是：在 干 燥 的 情 况 下，安 全 电 压（）V o在 隧 道 或 潮 湿 场 所，人 体 皮 肤 受 潮，同 时 电 器 设 备 的 金 属 外 壳 和 能 导 电 的 构 造 物 表 面 结 露，规 定 安 全 电 压 为 12VAv 42B、36C、24D、6答 案：B解 析：铁 路 劳 动 安 全 57.因 运 输 原 因 不 能 安 排 施 工 计 划 时，须 经 铁

28、 路 局（）同 意 A、分 管 运 输 副 局 长（总 调 度 长）B、调 度 所 主 任（副 主 任）C、施 工 办 主 任（副 主 任）D、值 班 主 任（值 班 副 主 任）答 案：A解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 58.某 站 到 发 线 有 效 长 830m,DF4型 机 车 牵 引，按 11m换 算，该 到 发 线 换 算 容 车 数 为（）。A、74 辆 B、75 辆 G 70辆 D、72 辆 答 案：C解 析：站 细 编 规 59.道 口 岗 位 作 业 避 车。列 车 通 过 道 口 时，道 口 看 守 员 必 须 提 前 出 务 立 岗，立 岗 接 车 位 置 应

29、距 钢 轨 头 部 外 侧（）m 以 上。A、1B、2C、3D、5答 案：c解 析：铁 路 劳 动 安 全 60.某 货 物 列 车 编 组 48辆，准 许 有（）辆 关 门 车。A、5B、4C、3D、2答 案：C解 析：技 规 第 二 篇 61.横 越 线 路 时，应 一 站、二 看、三 通 过，注 意（）机 车、车 车 辆 的 动 态 及 脚 下 有 无 障 碍 物。A、邻 线 B、后 方 C、左 右 D、前 方 答 案：C解 析：铁 路 车 站 行 车 作 业 人 身 安 全 标 准 62.合 资 铁 路 地 方 铁 路 及 专 用 铁 路 与 国 家 铁 路 车 站 接 轨，其 接 轨

30、 处 或 接 车 线 未 端 应 设（）（设 有 平 行 进 路 并 有 联 锁 时 除 外）。A、防 护 信 号B、避 难 线 C、道 岔 表 示 器 D、隔 开 设 备 答 案：D解 析：技 规 第 5 5条 63.()是 保 障 铁 路 运 输 安 全 的 重 要 技 术 设 备，应 具 备 监 测、记 录 报 警、存 取 功 能，保 持 其 作 用 良 好 准 确 可 靠，并 定 期 进 行 计 量 校 准。A、铁 路 行 车 安 全 监 测 设 备 B、列 车 运 行 监 控 装 置 C、列 车 无 线 调 度 通 信 设 备 D、铁 路 监 控 设 备 答 案：A解 析：技 规 第

31、 2 8条 64.动 车 组 列 车 在 区 间 被 迫 停 车 后 须 返 回 后 方 站 时，运 行 速 度 不 得 超 过。A、40km/hB、15km/hG 25km/hD、没 有 限 制 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 65.各 级 抢 险 队 伍 组 成 后，应 加 强()。A、作 业 组 织B、配 合 演 练 C、竞 赛 比 武 D、技 术 演 练 答 案：D解 析：中 华 人 民 共 和 国 防 汛 条 例 66.冬 季 在 站 场 上 作 业 及 行 走 时，有（）时 在 鞋 上 绑 扎 草 绳 或 穿 其 他 防 滑 鞋 具，以 防 滑 倒 摔 伤。A、障 碍 物 B

32、、冰 冻 C、积 水 D、大 风 答 案：B解 析：铁 路 劳 动 安 全 67.线 路 允 许 速 度 120km/h及 以 下 区 段 的 正 线 道 岔，采 用 O 道 岔。A、可 动 心 轨 B、固 定 型 辙 叉 C、18 号 D、6 号 答 案：B解 析：技 规 第 4 7条 68.在 接 发 列 车 工 作 中，任 何 情 况 下 都 不 能 指 派 他 人 办 理 而 必 须 由 车 站 值 班 员 亲 自 办 理 的 作 业 是（）。A、办 理 闭 塞B、布 置 进 路 C、开 放 信 号 D、交 接 凭 证 答 案：B解 析：技 规 第 二 篇 69.以 下 哪 种 情 况

33、 列 车 调 度 员 不 发 布 调 度 命 令。A、列 车 退 行 B、超 长 列 车 运 行 C、双 管 供 风 旅 客 列 车 运 行 途 中 改 为 单 管 供 风 D、使 用 引 导 手 信 号 接 车 答 案：A解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 70.车 站 作 业 计 划，不 包 括 以 下 哪 一 个 内 容。A、班 计 划 B、阶 段 计 划 C、调 车 作 业 计 划 D、月 计 划 答 案：D解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 71.以 下 哪 种 情 况 列 车 调 度 员 需 发 布 调 度 命 令。()A、使 用 绿 色 许 可 证 发 车 B、开 放 引

34、 导 信 号 接 车C、接 发 动 车 组 列 车 变 更 固 定 股 道 D、单 机 附 挂 车 辆 答 案：D解 析：铁 路 运 输 调 度 规 则 72.站 内 线 间 设 有 高 柱 信 号 机 时，相 邻 两 线（含 正 线）只 有 一 条 通 行 超 限 货 物 列 车，在 直 线 部 分 两 相 邻 线 路 中 心 线 间 的 最 小 距 离 为（）mm。A、4200B、5300C、5000D、4000答 案：c解 析：技 规 第 15条 73.逻 辑 检 查 功 能 开 启/关 闭 时，应 以（）为 单 元，两 端 站 车 站 值 班 员 按 操 作 权 限 分 别 进 行 开

35、 启/关 闭 操 作。A、电 务 管 辖 B、区 间 C、闭 塞 分 区 D、区 段 答 案：B解 析：铁 总 运 2016 63号 74.车 站 应 不 间 断 地 接 发 列 车，严 格 按（）行 车。A、列 车 运 行 图 B、三 小 时 计 划C、班 计 划 D、调 度 指 示 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 75.拒 不 执 行 经 批 准 的 防 御 洪 水 方 案，或 者 拒 不 执 行 防 洪 指 挥 部 的 防 洪 调 度 方 案、防 洪 抢 险 指 令 者，视 情 节 和 危 害 后 果，由 其 所 在 单 位 或 者 上 级 主 管 部 门 给 予（）；应 当 给

36、予 治 安 管 理 处 罚 的，依 照 中 华 人 民 共 和 国 治 安 管 理 处 罚 法 的 规 定 处 罚；构 成 犯 罪 的，移 交 司 法 机 关，依 法 追 究 刑 事 责 任。A、行 政 处 分 B、行 政 记 过 C、行 政 警 告 D、行 政 记 大 过 答 案：A解 析：中 华 人 民 共 和 国 防 汛 条 例 76.越 出 站 界 调 车 时，双 线 区 间 正 方 向，必 须 区 间（自 动 闭 塞 区 间 为 第 一 个 闭 塞 分 区）空 闲；单 线 自 动 闭 塞 区 间，闭 塞 系 统 必 须 在 发 车 位 置，第 一 个 闭 塞 分 区 空 闲，经（）口

37、 头 准 许 并 通 知 司 机 后，方 可 出 站 调 车。A、车 站 值 班 员 B、值 班 站 长 C、列 车 调 度 员 D、车 站 调 度 员 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇77.遇 有 较 大 水 害，抢 修 比 较 困 难，短 时 间 不 易 抢 通 者，由（）组 织 抢 修。A、水 害 发 生 单 位 B、水 害 发 生 单 位 联 系 地 方 相 关 部 门 C、集 团 公 司 D、总 公 司 答 案：C解 析：中 华 人 民 共 和 国 防 汛 条 例 78.通 过 道 口 车 辆 限 界 及 货 物 装 载 高 度（）不 得 超 过 4.5m,超 过 时，应 绕 行

38、 立 交 道 口 或 进 行 货 物 倒 装。A、从 地 面 算 起 B、从 轨 面 算 起 C、从 车 辆 地 板 面 算 起 D、从 货 物 顶 面 算 起 答 案：A解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 79.特 快 货 物 班 列 最 高 运 行 速 度 160km/h,紧 急 制 动 距 离 限 值（）moA、1100B、1400C、800D、1200答 案：B解 析：技 规 第 二 篇80.四 显 示 自 动 闭 塞 区 段 列 车 通 过 显 示 绿 黄 色 灯 光 的 信 号 机 时，列 车 运 行 限 制 速 度 为。A、在 前 方 第 二 架

39、信 号 机 前 能 停 车 的 速 度 B、在 前 方 第 三 架 信 号 机 前 能 停 车 的 速 度 C、在 前 方 第 四 架 信 号 机 前 能 停 车 的 速 度 D、80km/h答 案：B解 析：技 规 第 二 篇 81.当 未 装 备 列 车 运 行 监 控 装 置 的 动 车 组 列 车 在 CTCS-0/1级 区 段 按 机 车 信 号 模 式 运 行 时，最 高 运 行 速 度 不 超 过（）。Ax 60km/hB、40km/hC 80km/hD、20km/h答 案：C解 析：技 规 第 二 篇 82.在 带 电 的 接 触 网 下，不 准 在 敞 车、平 车、罐 车 等

40、 车 辆（棚 车、家 畜 车 内 除 外）上 进 行（）作 业,不 准 进 行 用 竹 竿 等 物 测 量 货 物 装 载 高 度 等 靠 近 接 触 网 的 作 业。A、装 卸 B、调 车 G 作 业 D、装 车 答 案：A解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 83.呼 叫 人 指 的 是 在 车 机 联 控 作 业 中。的 一 方。A、呼 叫 后 应 答 B、首 先 进 行 呼 叫 C、呼 叫 或 应 答 D、被 呼 叫 答 案：B解 析：车 机 联 控 作 业 84.标 记 载 重 70t四 轴 敞 车(C70)的 换 算 长 度 是()oA、1.2B、1.

41、3C、1.5D、1.4答 案：B解 析：技 规 第 二 篇 85.昼 间 显 示 股 道 号 码 信 号 时，四 道 显 示 为()oA、右 臂 向 右 上 方，左 臂 向 左 下 方 各 斜 伸 45。角 B、两 臂 向 上 直 伸 C、两 臂 交 叉 头 上 D、两 臂 左 右 平 伸 答 案:A解 析：技 规 第 440条86.车 站 行 车 室 内 一 切 电 话 中 断，列 车 进 入 区 间 的 行 车 凭 证 均 为（）oA、红 色 许 可 证 B、出 站 信 号 机 显 示 的 允 许 运 行 信 号 C、调 度 命 令 D、路 票 答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 87.

42、列 车 机 外 停 车 再 开，信 号 开 放 好 后，呼 叫 人 用 语 为（）。A、xx（次）进 站（接 车 进 路）信 号 好（了），x 道 通 过 停 车 B、xx（次），x 道 通 过 停 车 C、xx（次）xx站 进 站（接 车 进 路）信 号 好（了），x 道 通 过 停 车 D、xx（次）xx站，x 道 通 过 停 车 答 案:A解 析：车 机 联 控 作 业 88.某 中 间 站 牵 出 线 有 效 长 370m,以 11m为 换 算 单 位 计 算，机 车 长 度 是 24m,其 最 大 换 算 容 车 数 是（）。A、29 辆 B、30 辆 G 31辆 D、32 辆 答

43、案：B解 析：站 细 编 规89.除 专 业 人 员 执 行 有 关 规 定 外，任 何 人 员（包 括 所 携 带 的 物 件）与 接 触 网 带 电 部 分 的 距 离 不 得 少 于 O oA、1000mmB、700mmC 1500mmDv 2000mm答 案：D解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 90.旅 客 列 车 在 途 中 摘 挂 车 辆 时，密 封 风 挡 和 电 气 连 接 线 的 连 结 与 摘 解 由（）负 贝 OA、车 辆 乘 务 员 B、列 检 作 业 人 员 C、值 班 干 部 D、调 车 作 业 人 员 答 案：A解 析：技 规 第

44、 二 篇 91.遇 两 列 车 不 能 同 时 接 发 时，原 则 上 应（）。A、按 调 度 指 挥 办 理 B、先 接 后 发 C、先 发 后 接 D、先 按 列 车 运 行 等 级 办 理 答 案：B解 析：技 规 第 二 篇92.车 次 编 排 规 定 中，货 车 单 机 车 次 范 围 是()oA、51001-51998B、52001-52998G 50001-50998D、53001-53998答 案：A解 析：铁 总 运 2014 308号 93.邻 近 营 业 线 施 工 分 为()oA、D 四 类 B、C 三 类 C、B 两 类 D、E五 类 答 案：B解 析：铁 运 201

45、2 280号 94.轻 型 轨 道 车 过 岔 速 度 不 得 超 过()。A、5km/hB、1Okm/hC、15km/hD、45km/h答 案：C解 析：技 规 第 二 篇 95.联 控 用 语 中，车 次 读 法 下 列 错 误 的 是 OA、城 际 列 车 Cxxx称 为：城 xx次 B、动 车 组 Dxxx称 为：动 xx次 C、特 快 旅 客 列 车 Txxx称 为：客 车 特 xx次 D、快 速 旅 客 列 车 Kxxx称 为：客 车 快 xx次 答 案：B解 析：车 机 联 控 作 业 96.普 速 铁 路 维 修 计 划 实 行（）。A、周 计 划 B、日 计 划 C、月 计

46、划 D、年 计 划 答 案：A解 析：铁 运 2012 280号 97.通 过 道 口 车 辆 上 部 或 其 货 物 装 载 高 度（）超 过 2m通 过 平 交 道 口 时，车 辆 上 部 及 装 载 货 物 上 严 禁 坐 人。A、从 地 面 算 起 B、从 轨 面 算 起 C、从 车 辆 地 板 面 算 起 D、从 货 物 顶 面 算 起 答 案：A解 析：电 气 化 铁 路 有 关 人 员 电 气 安 全 规 则 98.运 行 速 度 在 120km/hVvW160km/h的 双 线 区 间 直 线 部 分，两 相 邻 线 路 中 心 线 间 的 最 小 距 离 为（）mm。A、40

47、00B、4200C、4100D、5000答 案：B解 析：技 规 第 15条 99.按 铁 路 货 车 统 计 规 则 编 号，中 间 站 行 车 日 志 是()A、运 统 1B、运 统 2C、运 统 3D、运 统 4答 案：B解 析：铁 路 货 车 统 计 规 则 100.装 有 容 许 信 号 的 通 过 信 号 机，当 容 许 信 号 灯 光 熄 灭 或 容 许 信 号 和 通 过 信 号 机 灯 光 都 熄 灭 时,司 机 在 确 认 信 号 机 装 有 容 许 信 号 时，以 最 高()速 度 通 过 该 信 号 机。A、不 超 过 20km/hB、25km/hC v 不 超 过 4

48、0km/hD、不 超 过 30km/h答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 101.一 般 小 水 害，短 时 间 可 以 抢 通 者，应 由()就 近 组 织 抢 修。A、水 害 发 生 单 位 B、组 织 地 方 部 门 C、集 团 公 司 D、总 公 司 答 案：A解 析：中 华 人 民 共 和 国 防 汛 条 例 102.动 车 组 列 车 转 为 隔 离 模 式 运 行 时，列 车 运 行 速 度 不 超 过()0A、40km/hB、80km/hG 45km/hD、30km/h答 案：A解 析：技 规 第 二 篇 103.立 即 停 车 是 指 立 即 采 取 停 车 措 施。司 机

49、 根 据 现 场 实 际 情 况，。采 取 何 种 停 车 措 施。A、自 行 决 定 B、根 据 车 站 值 班 员 要 求 C、根 据 列 车 调 度 员 要 求 D、根 据 生 产 指 挥 中 心 要 求 答 案：A解 析：词 语 释 义 104.跟 踪 出 站 调 车，须 经 列 车()准 许，取 得 邻 站 值 班 员 承 认 的 电 话 记 录 号 码，发 给 司 机 跟 踪 调 车 通 知 书。A、调 度 员 以 调 度 命 令 B、调 度 员 口 头 C、车 站 值 班 员 口 头 D、车 站 调 度 员 口 头 答 案：B解 析：技 规 第 二 篇 105.四 显 示 自 动

50、 闭 塞 区 段 的 进 站 信 号 机 前 方 第 一、第 二 架 通 过 信 号 机 的 机 柱 上,应 分 别 涂 三 条、（）黑 斜 线。A、一 条 B、二 条 C、三 条 D、无 答 案：A解 析：技 规 第 7 4条 106.（）及 以 上 坡 道 的 区 段，禁 止 办 理 机 车 专 列 回 送。A、12%0B、20%。C、6%。D、6%。答 案：B解 析：技 规 第 二 篇 107.单 机 挂 车 时，连 挂 前 按 规 定 彻 底 检 查（），并 将 编 组 顺 序 表 和 货 运 单 据 交 与 司 机。A、线 路 B、径 路 C、货 物 装 载 状 态 D、进 路 答