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1、2023年公务车辆管理办法7篇 书目 第1篇某市水利局公务车辆管理方法 第2篇公务车辆运用管理方法 第3篇石油公司公务车辆管理方法 第4篇公务车辆管理规定方法 第5篇机关公务车辆驾驶员管理方法 第6篇公务车辆运用管理规定方法 第7篇最新公务车辆管理规定方法 最新公务车辆管理规定方法 局机关车辆管理制度 商务局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的运用效率,节约开支,规范车辆管理,特制定如下制度: 一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约,办公室依据工作须要和用车范围给与合理支配调度。不允许个人干脆调动驾驶员出车。 二、驾驶员要仔细保养车辆,对车辆要做到勤检查、
2、勤维护、勤保养,确保车容整齐、车况良好。出长途车之前,须仔细检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲惫驾车。 三、驾驶员开车时留意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,平安行车,防止发生交通事故。 四、建立健全车辆管理规章制度和平安管理台帐,确保行车平安。车辆要严格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在担心全的地方过夜,严防车辆被盗。 五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故,要刚好报告刚好处理解决,不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。 六、驾驶员在工作时间不得擅离职守,上班时间无出车任务时,在值班室休息待命。因事需离开,需向
3、办公室报告去向,以便利联系。 七、对不执行本规定,私自出车造成车辆损坏的,责任人要按规定予以赔偿。 八、驾驶员严守保密制度,不传是非。 九、局机关基本办公用车范围: 1、各科室人员深化多家企业调查、协调工作,而且路途较远的; 2、财务人员去银行提取大额现金; 3、去市区两级政府接访或处理突发事务; 4、参与市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后,马上返回局机关待命); 5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定,由办公室统筹支配。 局机关车辆管理制度 为确保工作用车须要和车辆平安行驶,严格限制费用开支,依据局班子成员会看法,特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度
4、。 2、局领导公务用车予以保证,各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室,由办公室报请主要领导同意后统筹支配。出车应做好登记,实行领票加油。 3、小车实行定点修理,单车核算。修理前必需报请分管jú长同意并经县政府选购中心审核,修理车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(选购中心指定修理点)进行修理,更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报jú长或局班子成员会议依据车况实际探讨确定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单,凭单领油票,并在办公室指定地点加油,省内跑车原则上不准在外现金加油,因出远门,需在外加油,回
5、单位两天内核报,并说明状况。 5、车辆费用实行月核制。当月费用必需当月算清,并公布耗油量、修理费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教化和管理,驾驶员要听从管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲惫车、带病车,严禁酒后开车,确保行车平安。 7、驾驶员要细心爱惜车辆,不用车时刚好归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶,不得擅自出车,严禁公车私用,否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆运用公车,违者按县纪委、监察局有关文件处理。 濮阳市科学技术局机关车辆管理制度 一、用车原则 车辆运用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆平安,提高用车
6、效率,节约车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。依据须要上下班可实行按居住路途方向 集体接送,车辆轮番接送,每车一个月。市外出差在5天以上者,一般不带车,但可酌情接送。 2、科室下基层工作,属机关统一支配或急需者,视车辆状况,予以支配车辆。 3、短途用车实行送达再接制度。 4、办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避开疲惫驾驶。 5、司机负责填写“出车登记簿”。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人照实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室
7、主管人员通讯工具要24小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必需坚守岗位,随叫随到。 2、司机行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲惫驾驶。 3、车管人员和司机要保持车况良好,严禁派、开病车,消退事故隐患。 4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则扣发本月出车补助,同时,后果自负。情节严峻者,另行探讨处理。 5、机关全部工作人员不准私自开车,否则,需写出书面检查,并处以肯定数额罚款。 四、车辆停放 1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带; 2、市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看
8、护,不准将小车停放在担心全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员责任外,还要对干脆责任人实行经济惩罚。 五、油料管理 1、车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交安排财务科留存。 2、长途出车途中加油,可由司机驾驭适量购买,用车人审签后刚好报办公室主管人员登记报销。 3、车管人员每月将油料购置、运用状况盘点一次,在办公室主任碰头会上通报状况。每辆车的行驶里程、耗油状况,半年统计一次,将统计结果送领导传阅。 六、车辆修理 1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行
9、保养,防患于未然。车辆需常常保持车内外清洁卫生,机件要定期检查、擦拭、保养,确保行驶平安。 2、车辆出现故障时,要先进行自修。 3、送修理厂修理。自修不成时,由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。大额修理由司机、车管人员和选购小组成员共同办理,根据选购程序的要求,拟定修理书目,讲定价钱,编制预算,填写车辆修理申请审批单;小额修理(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。凭修理申请审批单到指定厂家修理。修理时,本车司机要始终在场,监督修理。修理完毕,车管人员会同司机或有关人员一起检查修理状况,确保修理效果。并按有关财务规定刚好报送修理回执单。 车辆管理制度 车辆管理制度 一、局机关车辆由办公
10、室统一管理和调度,其他人员不得随意调度用车。办公室应仔细履行职责,从严把关,确保工作用车(优先保证局领导公务用车),杜绝不合理用车。要常常提示、教化驾驶员平安行车,定期支配车辆保养,刚好解除故障,保持车况良好。 二、为便利管理、合理调度,除紧急状况外,在岛内用车时,应提前半天通知办公室。如须要出岛,应提前1天通知办公室。 三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特别状况需用车,办公室可酌情支配。如确有必要外借的,1天以内由办公室主任确定,1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。 四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不听从办公室统一管理、以及未经主管人员支配而擅自出
11、车的,赐予必要的教化和惩罚,屡教不改或情节严峻的,固定职工予以行政处分,临时工予以辞退。 五、除特别状况并经办公室领导同意外,车辆夜间不得在外过夜,驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守,由此造成的一切后果自负。 六、驾驶员必需遵守交通规则,严禁疲惫驾驶和酒后驾车,确保平安。平常对车辆要勤检查、勤保养,保持车容整齐、车况良好。 七、发觉故障,驾驶员须刚好报告车管员,车管员须刚好向办公室有关负责人汇报。车辆修理、设备更换和增加须经办公室有关负责人同意,司机不得自行确定(特别状况除外,但事后应刚好报告)。办公室要仔细选择车辆修理单位,车辆修理完毕后,须由车管员和驾驶员对修理项目进行细致的验收。验
12、收合格的,方能结算有关费用。 八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前,由办公室依据油料质量、价格,及加油站所处地点,逐步实行定点加油制度。驾驶员在发觉油料不足时,要刚好加油,尽量削减途中加油次数。 九、实行车辆行车里程,油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员,由车管员负责统计、考核并刚好向办公室有关负责人汇报。 十、实行公务车辆保险政府选购制度。 公务车辆运用管理规定方法 公务用车管理方法(试行) 粤电大后勤20234号 (2023年9月5日) 为了加强公务用车管理,做到维护保养常常化、车辆运用合理化,确保行车平安,更好地为学校各项工作服务,结合学校的实际状况,特制
13、订本方法。 一、公务用车管理 (一)公务用车统一由后勤基建处管理和调配运用;各用车部门要相互体谅,听从支配,共同维护学校公务用车管理秩序。 (二)公务用车禁止私用,公务用车不得借给他人运用。 (三)后勤基建处要刚好做好车辆修理、年审、换证等用车打算工作,以满意学校公务用车须要。 二、公务用车运用范围 (四)公务用车运用范围包括:1.学校召集的全省性会议;2.学校统一组织的集体活动;3.接待上级有关人员、兄弟省电大校领导、外事活动以及需接待的其他重要客人;4.期末考试和招生期间的应急;5.文件交换及领取、递送机密件;6.财务部门涉及一万元以上现金的业务;7.购置批量物品及批量设备运输修理;8.校
14、内职工患急病送医院;9.其他紧急公务用车。 三、公务用车申请程序 (五)申请用车,必需填写用车申请单,内容包括:用车部门、出车任务、用车人及人数、到达地点、用车时间、部门负责人签名,组织大型活动还需运用部门分管校领导审批。市内用车需提前一天、市外用车需提前三天、组织大型活动需提前一周提交用车申请单,由后勤基建处总务科统一支配车辆。 (六)紧急公务用车干脆联系后勤基建处分管领导。 四、公务用车运用管理 (七)公务用车的支配调度应遵循先重后轻、先急后缓的原则。 (八)正职校领导支配相对固定公务车及司机,副职校领导支配相对固定公务车,公务外出由学校后勤基建处支配司机。 (九)各部门接待重要客人的用车
15、,须由本部门领导及学校办公室领导审核批准,并在用车申请单上签名后,交后勤基建处总务科支配车辆。 (十)公务用车由专职驾驶员负责管理和驾驶。 (十一)各部门人员到中山校区进行教学、管理等活动,原则上乘坐学校交通车来回,不特地派车。 (十二)学校来回至中山校区的交通车采纳“网上订票,凭票上车”的管理方法。没有订票的教职工原则上不能乘坐交通车,若有特别缘由在没订票的状况下乘坐交通车须报告总务科增加订座。 (十三)需运用交通车在中山校区的空档时间接送学生进行参观、实习活动的系部,应提前一周向后勤基建处提出书面用车申请,注明详细时间、地点、人数以作统一支配。 五、驾驶员平安行车要求 (十四)自觉遵守学校
16、各项管理规定,坚固树立“平安第一”的思想,做好本职工作。 (十五)严格遵守交通法规,严守操作规程,驾驶车辆严禁“三超一越”(三超:超载、超速、超长、宽、高;一越:越过实线超车或行驶)。 (十六)严禁酒后驾车、疲惫驾驶,驾车时不得吸烟、饮食、闲谈、运用手机。 (十七)严禁“病”车上路行驶,不得将车乱停乱放。 (十八)不得将车辆交由他人驾驶。 六、车辆保养修理 (十九)驾驶员要爱惜车辆,保持外观良好,内饰清洁。 (二十)驾驶员出车前必需检查方向系统、刹车、车灯、喇叭、雨刮等是否正常,机油、冷却水、电池液、轮胎气压是否足够,所载货物是否紧固。 (二十一)行驶中应留意各部件总体运行状况,发觉异样必需在
17、确保平安的状况下按规范停车检查,没检修好不得接着行驶。 (二十二)完成出车任务后,须对车辆各部件进行检查,为下次出车做打算。 (二十三)公务用车实行定点修理及保养制度,全部公务用车都必需到学校定点厂家修理保养(离开广州行政区域发生故障的车辆除外,但须经分管车辆的后勤基建处领导同意方能修理); (二十四)车辆修理保养、年审,包括购置配件、美容等,必需由定点厂家出具修理保养预算单,并经批准后再实施。金额在2000元以下的,由后勤基建到处长审批;金额在2000元(含2000元)至5000元以内的,经后勤基建到处长签署看法后,由财务处长审批;金额在5000元(含5000元)至10000元以内的,后勤基
18、建到处长签署看法后,由财务处长审核,分管领导审批;金额在10000元(含10000元)以上的,后勤基建到处长签署看法后,由分管校领导审核,校长审批。 (二十五)与定点厂发生的费用由指定人员统一结账。 七、加油管理 (二十六)公务用车实行定点加油制度。 (二十七)驾驶员统一运用后勤基建处供应的加油本到定点单位加油,并签名确认。 (二十八)驾驶员如发觉加油本丢失,应马上报告,以便刚好挂失。否则,造成后果由该当班驾驶员担当。 (二十九)公务用车原则上用油本加油,特别状况须报后勤基建处领导批准。 (三十)后勤基建处总务科要定期对耗油量与行驶路程进行对比检查。 八、事故处理 (三十一)车辆因公务行驶违反
19、交通规则的,如属个人过失,其罚款由驾驶员自行担当,如属车辆本身不行抗力造成的罚款由学校负责。 (三十二)未经后勤基建处许可擅自运用公车,其事故责任一切由当事人自行担当,且当事人须接受学校的处理。 (三十三)车辆行驶途中遇不行抗力发生车祸,应刚好向交警和保险部门报案,并即时与后勤基建处联系,由后勤基建处派人前往现场帮助处理。 (三十四)车祸后的有关保险理赔工作,由当事人协作后勤基建到处理。 九、 保险及年检办理 (三十五)车辆各类保险由后勤基建处总务科统一负责办理。 (三十六)车辆年检由后勤基建处总务科与车辆驾驶人负责。 十、粤通卡管理和运用 (三十七)粤通卡管理者需妥当保管粤通卡,必需按卡号跟
20、车运用,不得用在没安装粤通卡的车上,严禁用于私车。 (三十八)粤通卡不能长期插在电子感应盒内,以免电子感应盒耗电过快。 (三十九)粤通卡由后勤基建处总务科统一充值。 (四十)总务科定期将各粤通卡的每月对账单比照司机出差状况表进行核查。 十一、附 则 (四十一)中山校区公务用车执行广东理工职业学院中山校区公务用车暂行规定,由中山校区综合办公室集中管理,统一调配运用。 (四十二)本方法由后勤基建处负责说明。 (四十三)本方法自发布之日起起先执行,此前有关公务用车管理规定与本方法不一样的,按本方法执行。 商务局机关车辆管理制度 商务局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的运用效率
21、,节约开支,规范车辆管理,特制定如下制度: 一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约,办公室依据工作须要和用车范围给与合理支配调度。不允许个人干脆调动驾驶员出车。 二、驾驶员要仔细保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整齐、车况良好。出长途车之前,须仔细检查车辆,严禁车辆带故障行驶,严禁疲惫驾车。 三、驾驶员开车时留意力要高度集中,按规定车速行驶,遵守交通规则,要文明礼让,平安行车,防止发生交通事故。 四、建立健全车辆管理规章制度和平安管理台帐,确保行车平安。车辆要严格按规定停放,严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在担心全的地方过夜,严防车辆被盗。 五、车辆有损坏、有
22、故障或发生交通事故,要刚好报告刚好处理解决,不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。 六、驾驶员在工作时间不得擅离职守,上班时间无出车任务时,在值班室休息待命。因事需离开,需向办公室报告去向,以便利联系。 七、对不执行本规定,私自出车造成车辆损坏的,责任人要按规定予以赔偿。 八、驾驶员严守保密制度,不传是非。 九、局机关基本办公用车范围: 1、各科室人员深化多家企业调查、协调工作,而且路途较远的; 2、财务人员去银行提取大额现金; 3、去市区两级政府接访或处理突发事务; 4、参与市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后,马上返回局机关待
23、命); 5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定,由办公室统筹支配。 局机关车辆管理制度 为确保工作用车须要和车辆平安行驶,严格限制费用开支,依据局班子成员会看法,特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证,各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室,由办公室报请主要领导同意后统筹支配。出车应做好登记,实行领票加油。 3、小车实行定点修理,单车核算。修理前必需报请分管局长同意并经县政府选购中心审核,修理车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(选购中心指定修理点)进行修理,更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员
24、会议依据车况实际探讨确定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单,凭单领油票,并在办公室指定地点加油,省内跑车原则上不准在外现金加油,因出远门,需在外加油,回单位两天内核报,并说明状况。 5、车辆费用实行月核制。当月费用必需当月算清,并公布耗油量、修理费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教化和管理,驾驶员要听从管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲惫车、带病车,严禁酒后开车,确保行车平安。 7、驾驶员要细心爱惜车辆,不用车时刚好归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶,不得擅自出车,严禁公车私用,否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆运用
25、公车,违者按县纪委、监察局有关文件处理。 濮阳市科学技术局机关车辆管理制度 一、用车原则 车辆运用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则,淡化用车意识,加强车辆调度,保证车辆平安,提高用车效率,节约车辆开支,严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。依据须要上下班可实行按居住路途方向集体接送,车辆轮番接送,每车一个月。市外出差在5天以上者,一般不带车,但可酌情接送。 2、科室下基层工作,属机关统一支配或急需者,视车辆状况,予以支配车辆。 3、短途用车实行送达再接制度。 4、办公室统一协调派车,实行出车在登记薄和小黑板上登记制度,平衡司机工作量,避开疲惫驾驶。 5、司机负责填写“出车登记
26、簿”。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目,由司机本人照实填写,一天一登记、一月一小结,交办公室主管人员审核后,做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退,上班时间司机必需坚守岗位,随叫随到。 2、司机行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲惫驾驶。 3、车管人员和司机要保持车况良好,严禁派、开病车,消退事故隐患。 4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车,否则扣发本月出车补助,同时,后果自负。情节严峻者,另行探讨处理。 5、机关全部工作人员
27、不准私自开车,否则,需写出书面检查,并处以肯定数额罚款。 四、车辆停放 1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点,并将钥匙和存车牌随身携带; 2、市外停车,应交有关人员看管,或司机本人看护,不准将小车停放在担心全的地方,否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神,除追究有关人员责任外,还要对干脆责任人实行经济惩罚。 五、油料管理 1、车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单,司机到定点加油站加油,加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交安排财务科留存。 2、长途出车途中加油,可由司机驾驭适量购买,用车人审签后刚好报办公室主管人员登记报销。 3、车
28、管人员每月将油料购置、运用状况盘点一次,在办公室主任碰头会上通报状况。每辆车的行驶里程、耗油状况,半年统计一次,将统计结果送领导传阅。 六、车辆修理 1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养,防患于未然。车辆需常常保持车内外清洁卫生,机件要定期检查、擦拭、保养,确保行驶平安。 2、车辆出现故障时,要先进行自修。 3、送修理厂修理。自修不成时,由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。大额修理由司机、车管人员和选购小组成员共同办理,根据选购程序的要求,拟定修理书目,讲定价钱,编制预算,填写车辆修理申请审批单;小额修理(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。凭修理申请审批单到指定厂家修理。修
29、理时,本车司机要始终在场,监督修理。修理完毕,车管人员会同司机或有关人员一起检查修理状况,确保修理效果。并按有关财务规定刚好报送修理回执单。 车辆管理制度 车辆管理制度 一、局机关车辆由办公室统一管理和调度,其他人员不得随意调度用车。办公室应仔细履行职责,从严把关,确保工作用车(优先保证局领导公务用车),杜绝不合理用车。要常常提示、教化驾驶员平安行车,定期支配车辆保养,刚好解除故障,保持车况良好。 二、为便利管理、合理调度,除紧急状况外,在岛内用车时,应提前半天通知办公室。如须要出岛,应提前1天通知办公室。 三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特别状况需用车,办公室可酌情支配。如确有必要
30、外借的,1天以内由办公室主任确定,1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。 四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不听从办公室统一管理、以及未经主管人员支配而擅自出车的,赐予必要的教化和惩罚,屡教不改或情节严峻的,固定职工予以行政处分,临时工予以辞退。 五、除特别状况并经办公室领导同意外,车辆夜间不得在外过夜,驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守,由此造成的一切后果自负。 六、驾驶员必需遵守交通规则,严禁疲惫驾驶和酒后驾车,确保平安。平常对车辆要勤检查、勤保养,保持车容整齐、车况良好。 七、发觉故障,驾驶员须刚好报告车管员,车管员须刚好向办公室有关负责人汇报。车辆
31、修理、设备更换和增加须经办公室有关负责人同意,司机不得自行确定(特别状况除外,但事后应刚好报告)。办公室要仔细选择车辆修理单位,车辆修理完毕后,须由车管员和驾驶员对修理项目进行细致的验收。验收合格的,方能结算有关费用。 八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前,由办公室依据油料质量、价格,及加油站所处地点,逐步实行定点加油制度。驾驶员在发觉油料不足时,要刚好加油,尽量削减途中加油次数。 九、实行车辆行车里程,油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员,由车管员负责统计、考核并刚好向办公室有关负责人汇报。 十、实行公务车辆保险政府选购制度。 机关公务车辆驾驶员管理方法 机关
32、公务车辆、驾驶员管理方法 为了加强和规范机关公务车辆、驾驶员队伍的管理,降耗节支,提高车辆运用率和完好率,确保车辆高效运转,结合“三区合一”相关政策和街道工作实际,特制定本管理方法。 第一章 车辆管理 一、车辆派遣及审批权限 (一)街道机关公务车辆实行驾驶员和车辆配备到各工作组定人、定组、定位运用,主城区范围内及单程在50km以上100km以内用车,由各工作组自行派遣;因公跨区域长途用车,单程在100km以上、干部职工及其直系亲属因病等意外特别状况和其他单位(人员)用车,须经街道党政主要领导批准。 (二)因机关全体干部职工集中外出完成工作任务或者其他特别状况(会议用车、接待用车)用车,各工作组
33、配备车辆和交通车由党政办统一调整运用。 (三)干部职工上下班交通车由党政办统一派遣。 (四)法定节假日值班车辆由各工作组自行保障。 (五)交通车驾驶员没有接到党政办的通知,不得擅自出车;其他工作组因工作缘由须要运用交通车,须提前向党政办提出书面申请(申请单必需注明事由、带车人员、来回地点、用车详细时间),经该工作组组长批准,交由党政办根据先后依次派遣。 二、车辆及车辆有效证件管理 (一)机关公务车辆的管理、运用,车辆的保险、路桥年票、养路费、车船税、年检审、平安、修理及车辆全部证件由党政办牵头,机关各工作组和驾驶班共同管理。 (二)车辆购买、报废、调出、调入,由街道党工委集体探讨确定,并由财政
34、所严格根据固定资产管理有关规定登记备案。 (三)机关全部公务车辆实行专职驾驶员定人、定车驾驶,定点停放,上班期间停放在街道停车库,下班期间停放在街道(各工作组)指定的停车场(库)。因工作须要临时调整驾驶员的,须经街道分管车辆的领导批准。 三、车辆平安管理 (一)严禁私自将车辆交给非街道专职驾驶员、非驾驶员和非本单位驾驶员驾驶。 (二)严禁酒后开车,开“英雄车”、“赌气车”、“霸王车和特权车”。 (三)用车人员不得怂恿驾驶员开快车、强行超车、违章行车。 (四)外出办事期间,车辆原则上应停放在正规的停车场(库),办事地点确无停车场(库)的,驾驶员应将车辆开到就近允许停车的地点停放,避开禁止停车区域
35、,并负责车辆的平安。 (五)驾驶员不得疲惫驾车,日累计行车时间一般不超过8小时,长途行驶时应适时休息,防止疲惫驾驶发生事故。 (六)严禁驾驶员行车过程中接打手机,特别状况须要接打手机应向乘车领导或带车干部请示,经同意方可接打,接打电话时应将车辆停在平安地带,或在不影响行车平安状况下请随车人员代为接打。 (七)机关全部车辆上班期间完成工作任务后,无特别状况,必需停放在街道车库,任何人员不得擅自动用或为他人出私车。 (八)机关全部车辆因公外出不能按时上下班的,驾驶员或带车人员必需在上下班前30分钟向该工作组组长报告,在外期间必需确保车辆平安,防止车辆、牌照被盗、损坏,以及其它事故的发生。 (九)经
36、街道(各工作组)批准停放在驾驶员驻地的车辆,必需保证车辆平安,因管理不当造成后果或发生交通事故的根据街道机关公务车辆管理方法相关规定执行;未经街道(各工作组)批准擅自将车辆停放在驻地的,造成车辆丢失、损坏或发生交通事故的,除赔偿损失和停车费不予报销外,将按有关规定追究责任。 四、车辆费用管理 机关全部公务车辆,根据区规定的大车3.5万元/年/车,小车3万元/年/车的包干经费(含燃料费、各类规费、车辆小修费、停车费、维护保养费等)和车辆大修经费由街道财政所统一管理,实行单车核算,限额报销,建立单车费用档案,每月定期公示。 (一)车辆修理费的管理 1、机关全部公务车辆,实行定点修理。 2、机关全部
37、公务车辆必需在指定的厂家修理、换胎和购买座垫等所需物品,购置500元以下的物品由驾驶员向党政办报告后在定点单位购买,500元以上的由党政办、财政所和驾驶班一起在定点单位购买,根据规定产生的车辆修理费、换胎费和购物费等费用由财政所统一结帐,未按规定产生的费用由驾驶员自行担当。 3、凡未经主要领导批准在指定修理厂以外修理的,一律不予报销(因公出差经主要领导批准的除外)。 4、车辆小修费用1000元以下的由党政办批准,1000元以上3000元以下的由分管领导批准;车辆大修(大修发动机、大修自动档变速箱、全车挖补漆等)费用5000元以上,必需经办事处主任批准,实行一修一报一审批。 5、车辆修理申报程序
38、:驾驶员填写车辆修理申报单(申报单上必需注明修理项目)工作组组长(驾驶班班长)核实一般修理由党政办(分管领导)审批(大修由办事处主任审批)送厂家挂帐修理财政所结算。 (二)车辆油料费的管理 1、机关全部公务车辆,凭油卡定点加油,油料由财政所统一购买(储油)。 2、机关全部公务车辆必需在指定的加油站加油,每月最终一天由驾驶班副班长负责统计油耗、里程,遇节假日、双休日延至节后上班第一天。 3、未经主要领导批准在异地加油的,一律不予报销(因公出差经主要领导批准的除外)。 4、油料消耗与里程不相符,且有明显差距的应说明缘由,超出的油料费报请财经领导小组探讨是否报销,不予报销的由驾驶员本人担当。 (三)
39、车辆停车费和维护保养费的管理 1、机关全部公务车辆,必需在指定的地点维护保养,维护保养费(含洗车)和停车费(含临时停车和固定停车)根据每车不超过800元/月的标准限额报销。 2、机关全部公务车辆原则上根据每行驶5000公里维护保养一次,或依据车况(必需在行驶5000公里以上)进行维护保养;维护保养费用在500元以下的,由党政办审批,500元以上1000元以下的,由分管领导审批,1000元以上的由办事处主任审批,否则不予报销。 3、机关全部公务车辆全车美容原则上每年2次。 (四)机关全部公务车辆的各类规费(养路费、运管费、车船税等)、路(桥)费用由党政办、财政所和驾驶班统一办理。 (五)因公出差
40、或领导工作须要产生的主城区以外的路桥费、停车费、油料费和危及平安特别状况下产生的修理费等费用,经随车领导(带车干部)或该项工作分管领导审核后予以报销 ,未经相关领导批准,一律不予报销。 (六)机关各工作组因工作缘由,干部职工因特别缘由运用交通车,根据实际行驶里程计收费用,得利卡1.5元/公里、大金龙2元/公里,每月由党政办统计,财政所结算,在各工作组运用车辆包干经费中列支。 (七)车辆费用报销程序 报销人填写费用报销单工作组组长(驾驶班班长)核实党政办主任复核分管领导审核财政所所长审核主要领导审批。 其次章 车辆管理部门及驾驶员职责 一、党政办和财政所 (一)党政办和财政所是机关公务车辆和驾驶
41、员的管理部门。党政办主要负责机关公务车辆面上的统一管理, 帮助各工作组搞好车辆派遣、调度、修理和保养;财政所主要负责机关公务车辆的经费管理。 (二)驾驭机关公务车辆数质量和技术性能状况,提出机关公务用车安排和管理建议,适时向领导汇报机关公务车辆管理及费用开支等状况,负责对机关公务车辆运用状况进行监督检查。 (三)每季度组织驾驶员开展一次思想政治教化和交通法规、平安学问学习,不断提高驾驶员的政治素养和业务素养,适时驾驭驾驶员的思想状况,开展有针对性的思想工作,增加驾驶员的政治意识、平安意识、责随意识和服务意识。 (四)组织驾驶员开展遵章守纪、爱惜车辆,争做红旗驾驶员活动,实施平安爱护措施,防止平
42、安事故。 二、驾驶班班长、副班长职责 (一)班长职责:帮助党政办和机关各工作组搞好车辆管理、调度派遣、费用管理、维护保养等工作,搞好驾驶班行政管理,组织驾驶员开展政治理论、交通法规和平安学问学习,带头执行街道的决议指示,开展业务技能培训,拟制街道用车安排,支配值班,对车辆进行平安检查,确保人车平安。 (二)副班长职责:帮助班长工作。重点帮助财政所做好车辆经费管理,每月负责统计各车油耗及行驶里程,并仔细搞好各车当月经费开支核算,做好帐目公布。搞好驾驶班内务秩序管理,做好出车记录。班长不在位期间履行班长职责。 三、驾驶员职责 (一)驾驶员应做好车辆的日常维护和保养,保持车辆整齐,使车辆随时保持良好
43、状态,确保即能遂行任务。 (二)驾驶员应妥当保管好所驾车辆的有效证件(行车执照、购置附加税本、保修卡、保险卡、路桥卡、加油卡、养路费缴契证等),不得遗失或转借他人,如有遗失或转借他人并由此造成损失或危害的,驾驶员应负责赔偿。驾驶员保管的物品在车辆交接时必需履行交接手续。 (三)车辆送修过程中,应给修理厂家交待清晰修理的项目和质量要求,驾驶员并在现场监督厂家修理,以确保修理质量。接车时应严格检查修理项目,符合质量要求方可签字接车,凡接收修理不符合质量要求的,由该车驾驶员担当一切责任。 (四)驾驶员应坚守岗位,适时做好出车打算,为街道机关工作人员供应优质、热忱、周到的服务。 第三章 驾驶员奖惩考核
44、 街道成立驾驶员奖惩考核领导小组,机关内务工作组组长为组长,各工作组组长、党政办主任、财政所所长为成员,深化机关各工作组,以书面测评的方式对驾驶员进行综合考评。 一、嘉奖 (一)街道考核领导小组每半年根据100分制对全部驾驶员政治觉悟,服务意识,遵章守纪,业务技能,爱惜车辆,履行职责,平安行车等方面进行理论和技术(以日常工作期间驾车和修车为主)等综合考核;由各工作组全体成员根据100分制对驾驶员进行民主测评;综合考评得分在85分以上,街道根据驾驶员考评实际得分15元/分予以嘉奖;考评得分在85分以下的,不予嘉奖。 (二)驾驶员能自觉遵守街道各项规章制度和工作纪律,工作中吃苦耐劳,团结协作精神好,服务看法好,年内无违章违纪行为,平安行驶5万公里以上,根据15%的比例被评为红旗驾驶员的,年终嘉奖平安文明奖1000元/人。 二、惩罚 (一)驾驶员因违反本方法和有关平安行车规定,发生重特大事故并负主要责任,或交通肇事后逃逸致人伤亡,或有其它特殊恶劣情节,受到国家相关法律法规惩罚的,街道依据相关规定予以解除聘用合同,负有刑事、民事责任的根据国家法律法规执行。