《2022年电力职业技能鉴定考试 汽轮机运行值班员(中级)理论题及答案.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年电力职业技能鉴定考试 汽轮机运行值班员(中级)理论题及答案.pdf(47页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、电 力 职 业 技 能 鉴 定 考 试 汽 轮 机 运 行 值 班 员(第 二 版)中 级 工 理 论 题 库 一、选 择 题(请 将 正 确 答 案 的 代 号 填 入 括 号 内,共 93题)1.随 着 压 力 的 升 高,水 的 汽 化 热()0(A)与 压 力 变 化 无 关;(B)不 变;(C)增 大;(D)减 小。答 案:1)2.高 压 加 热 器 内 水 的 加 热 过 程 可 以 看 作 是()。(A)等 容 过 程;(B)等 焰 过 程;(C)等 压 过 程;(D)绝 热 过 程。答 案:C3.压 容 图(p 唯)上 某 一 线 段 表 示 为()。(A)某 一 确 定 的
2、热 力 状 态;(B)一 个 特 定 的 热 力 过 程;(C)一 个 热 力 循 环;(D)某 一 非 确 定 的 热 力 状 态。答 案:B4.水 在 水 泵 中 压 缩 升 压 可 以 看 作 是()。(A)等 温 过 程;(B)绝 热 过 程;(C)等 压 过 程;(D)等 焰 过 程。答 案:B5.蒸 汽 在 汽 轮 机 内 的 膨 胀 过 程 可 以 看 作 是()。(A)等 温 过 程;(B)绝 热 过 程;(C)等 压 过 程;(D)等 容 过 程。答 案:B6.当 热 导 率 为 常 数 时,单 层 平 壁 沿 壁 厚 方 向 的 温 度 按()分 布。(A)对 数 曲 线;
3、(B)指 数 曲 线;(C)双 曲 线;(D)直 线。答 案:1)7.锅 炉 水 冷 壁 管 内 壁 结 垢,会 造 成()0(A)传 热 增 强,管 壁 温 度 降 低;(B)传 热 减 弱,管 壁 温 度 降 低;(C)传 热 增 强,管 壁 温 度 升 高;(D)传 热 减 弱,管 壁 温 度 升 高。答 案:D8.炉 膛 内 烟 气 对 水 冷 壁 的 主 要 换 热 方 式 是()。(A)对 流 换 热;(B)辐 射 换 热;(C)热 传 导;(D)复 合 换 热。答 案:B9.氢 冷 发 电 机 运 行 中 密 封 油 温 度 升 高,则 密 封 油 压 将()。(A)升 高;(B
4、)不 变:(C)稍 有 降 低;(D)大 幅 降 低。答 案:C10.调 节 汽 轮 机 的 功 率 主 要 是 通 过 改 变 汽 轮 机 的()来 实 现 的。(A)转 速;(B)运 行 方 式:(C)进 汽 量;(D)抽 汽 量。答 案:C11.压 力 容 器 的 试 验 压 力 约 为 工 作 压 力 的()倍。(A)1,10:(B)1.15;(01.20;(D)1.25o答 案:D12.锅 炉 与 汽 轮 机 之 间 连 接 的 蒸 汽 管 道,以 及 用 于 蒸 汽 通 往 各 辅 助 设 备 的 支 管,都 属 于()o 对 于 再 热 机 组,还 应 该 包 括 再 热 蒸 汽
5、 管 道。(A)主 蒸 汽 管 道 系 统;(B)给 水 管 道 系 统;(C)旁 路 系 统:(D)真 空 抽 汽 系 统。答 案:A13.汽 轮 机 保 安 系 统 中 要 求 主 汽 门 关 闭 时 间 小 于()o(A)0.3s;(B)O.ls;(C)Is;(D)2so答 案:A14.正 常 运 行 中 当 主 蒸 汽 流 量 增 加 时,凝 汽 式 汽 轮 机 的 轴 向 推 力()。(A)不 变;(B)增 加;(C)减 小:(D)先 减 小 后 增 加。答 案:B15.汽 轮 机 超 速 保 安 器 动 作 转 速 应 为 额 定 转 速 的()o(A)110%112%;(B)11
6、2%114%;(C)110%118%;(D)100%108%。答 案:A16.为 了 保 证 机 组 调 节 系 统 稳 定,汽 轮 机 转 速 变 动 率 一 般 应 取()为 合 适。(A)l%2%;(B)3%6%;9)6%9%:(D)9%12%,答 案:B17.主 油 泵 供 给 调 节 及 润 滑 油 系 统 用 油,要 求 其 扬 程-流 量 特 性()。(A)较 平 缓;(B)较 陡;(C)无 特 殊 要 求;(D)有 其 他 特 殊 要 求。答 案:A18.采 用 铭 铝 钿 铸 钢 ZG15CrlMolV作 为 高、中 压 内 缸 材 料 的 汽 轮 机 的 蒸 汽 工 作 温
7、 度 不 许 超 过()o(A)360;(B)500;(C)540;(D)570 答 案:D19.轴 向 位 移 和 膨 胀 差 的 各 自 检 测 元 件 的 固 定 部 分 应 装 在()上。(A)汽 缸;(B)转 子;(C)推 力 轴 承;(D)支 持 轴 承。答 案:A20.汽 轮 机 调 速 系 统 的 执 行 机 构 为()。(A)同 步 器;(B)主 油 泵;(C)油 动 机;(D)调 节 汽 门。答 案:C21.大 型 机 组 凝 汽 器 的 过 冷 度 一 般 为()C。(A)0,51;(B)2.3;(03.5:(D)4.0。答 案:A22.凝 汽 器 水 阻 的 大 小 直
8、 接 影 响 到 循 环 水 泵 的 耗 电 量,大 型 机 组 一 般 为()左 右。(A)2m水 柱;(B)4m水 柱;(C)6m水 柱;(D)9m水 柱。答 案:B23.在 凝 汽 器 内 设 空 气 冷 却 区 是 为 了()。(A)冷 却 被 抽 出 的 空 气;(B)防 止 凝 汽 器 内 的 蒸 汽 被 抽 出;(C)再 次 冷 却、凝 结 被 抽 出 的 空 气、蒸 汽 混 合 物;(D)用 空 气 冷 却 蒸 汽。答 案:C24.由 两 级 串 联 旁 路 和 一 级 大 旁 路 系 统 合 并 组 成 的 旁 路 系 统 称 为()。(A)两 级 串 联 旁 路 系 统;(
9、B)一 级 大 旁 路 系 统;(。三 级 旁 路 系 统:(D)三 用 阀 旁 路 系 统。答 案:C25.椭 圆 形 轴 承 上 下 部 油 膜 相 互 作 用,使()的 抗 振 能 力 增 强。(A)轴 向;(B)径 向;(C)水 平 方 向;(D)垂 直 方 向。答 案:D26.汽 轮 机 汽 缸 的 膨 胀 死 点 一 般 在()。(A)立 销 中 心 线 与 横 销 中 心 线 的 交 点;(B)纵 销 中 心 线 与 横 销 中 心 线 的 交 点;(C)立 销 中 心 线 与 纵 销 中 心 线 的 交 点:(D)纵 销 中 心 线 与 斜 销 中 心 线 的 交 点。答 案:
10、B27.连 接 汽 轮 机 转 子 和 发 电 机 转 子 一 般 采 用()0(A)刚 性 联 轴 器;(B)半 挠 性 联 轴 器;(C)挠 性 联 轴 器;(D)半 刚 性 联 轴 器。答 案:B28.汽 轮 机 隔 板 汽 封 一 般 采 用()。(A)梳 齿 形 汽 封;(B)J形 汽 封;(C)根 树 形 汽 封;(D)迷 宫 式 汽 封。答 案:A29.汽 轮 机 相 对 内 效 率 为()o(A)轴 端 功 率/理 想 功 率;(B)电 功 率/理 想 功 率;(C)内 功 率/理 想 功 率;(D)输 入 功 率/理 想 功 率。答 案:C30.汽 轮 发 电 机 组 每 生
11、 产 IkW h的 电 能 所 消 耗 的 热 量 叫()。(A)热 耗 量;(B)热 耗 率;(C)热 效 率;(D)热 流 量。答 案:B31.单 缸 汽 轮 机 通 流 部 分 结 了 盐 垢 时,轴 向 推 力()。(A)反 向 减 小;(B)反 向 增 大;(C)正 向 减 小;(D)正 向 增 大。答 案:D32.汽 轮 机 热 态 启 动 时,主 蒸 汽 温 度 应 高 于 高 压 缸 上 缸 内 壁 温 度 至 少()Co(A)20;(B)30;(C)40;(D)50。答 案:D33.大 容 量 汽 轮 机 停 机 从 3000r/min打 闸 时,()突 增 的 幅 度 较
12、大。(A)高 压 胀 差;(B)中 压 胀 差;(C)低 压 胀 差;(D)高、中 压 胀 差。答 案:C34.汽 轮 机 滑 销 系 统 的 合 理 布 置 和 应 用 能 保 证()的 自 由 膨 胀 和 收 缩。(A)横 向 和 纵 向;(B)横 向 和 立 向;(C)横 向、立 向 和 纵 向;(D)各 个 方 向。答 案:D35.根 据 DL 5581994 电 业 生 产 事 故 调 查 规 程,如 生 产 区 域 失 火,直 接 经 济 损 失 超 过()万 元 者 认 定 为 电 力 生 产 事 故。(A)l;(B)1.5;(C)2;(D)3。答 案:A36.同 步 发 电 机
13、 的 转 子 绕 组 中()产 生 磁 场。(A)通 入 直 流 电;(B)通 入 交 流 电;(C)感 应 电 流;(D)感 应 电 压。答 案:A37.同 步 发 电 机 的 转 速 永 远()同 步 转 速。(A)低 于;(B)高 于;(C)等 于;(D)不 等 于。答 案:C38.HG-670/140-9型 锅 炉,各 型 号 参 数 代 表()。(A)哈 尔 滨 锅 炉 厂 生 产、流 量 为 670t/h、过 热 汽 压 为 14MPa、第 九 型 设 计;(B)哈 尔 滨 锅 炉 厂 生 产、过 热 汽 温 为 670、过 热 汽 压 为 14MPa,第 九 型 设 计;(C)哈
14、 尔 滨 锅 炉 厂 生 产、流 量 为 670t/h、过 热 汽 压 为 140MPa,第 九 型 设 计:(D)哈 尔 滨 锅 炉 厂 生 产、流 量 为 670t/h、蒸 汽 负 荷 为 I40MW,第 九 型 设 计。答 案:A39.火 力 发 电 厂 采 用()作 为 国 家 考 核 指 标。(A)全 厂 效 率;(B)厂 用 电 率;(C)发 电 煤 耗 率;(D)供 电 煤 耗 率。答 案:D40.氢 气 在 运 行 中 易 外 漏,当 氢 气 与 空 气 混 合 达 到 一 定 比 例 时,遇 到 明 火 会 产 生()。(A)爆 炸;(B)燃 烧;(C)火 花;(D)有 毒
15、气 体。答 案:A41.在 容 量、参 数 相 同 的 情 况 下,回 热 循 环 汽 轮 机 与 纯 凝 汽 式 汽 轮 机 相 比 较,()。(A)汽 耗 率 增 加,热 耗 率 增 加;(B)汽 耗 率 增 加,热 耗 率 减 少:(C)汽 耗 率 减 少,热 耗 率 增 加;(D)汽 耗 率 减 少,热 耗 率 减 少。答 案:B42.锅 炉 型 式 按 工 质 在 炉 内 的 流 动 方 式 可 分 为()。(A)自 然 循 环、强 制 循 环;(B)自 然 循 环、多 次 强 制 循 环 汽 包 炉、直 流 炉、复 合 循 环:(C)汽 包 炉 和 直 流 炉;(D)液 态 排 渣
16、 煤 粉 炉 和 固 态 排 渣 煤 粉 炉。答 案:B43.汽 轮 机 热 态 启 动 时 出 现 负 胀 差 的 主 要 原 因 是()。(A)冲 转 时 蒸 汽 温 度 过 高:(B)冲 转 时 主 汽 温 度 过 低:(C)暖 机 时 间 过 长;(D)暖 机 时 间 过 短。答 案:B44.当 凝 汽 式 汽 轮 机 轴 向 推 力 增 大 时,其 推 力 瓦()。(A)工 作 面 瓦 块 温 度 升 高;(B)非 工 作 面 瓦 块 温 度 升 高;(C)工 作 面 瓦 块 和 非 工 作 面 瓦 块 温 度 都 升 高;(D)工 作 面 瓦 块 温 度 不 变。答 案:A45.额
17、 定 转 速 为 3000r/min的 汽 轮 机 在 正 常 运 行 中,轴 瓦 振 幅 不 应 超 过()m m。(A)0.03;(B)0.04;(00.05;(D)0.06,答 案:C46.汽 轮 机 启 动 过 临 界 转 速 时,当 轴 承 振 动 超 过()m m 应 打 闸 停 机,检 查 原 因。(A)0.1;(B)0.05;(O0.03;(D)0.12o答 案:A47.对 百 分 表 装 在 一 号 瓦 前 的 机 组,直 轴 时 应 将()。(A)弯 曲 凸 面 朝 下,百 分 表 指 示 最 大 值;(B)弯 曲 凸 面 朝 上,百 分 表 指 示 最 小 值;(C)百
18、分 表 指 示 中 间 值;(D)百 分 表 指 任 何 值。答 案:A48.对 百 分 表 装 在 一 号 瓦 前 的 机 组,直 轴 时,当 看 到 百 分 表 指 示 到(),即 可 认 为 轴 已 直 好。(A)直 轴 前 的 最 小 值;(B)直 轴 前 的 最 大 值;(C)直 轴 前 晃 度 值 的 1/2处:(D)直 轴 前 晃 度 值 的 1/4处。答 案:C49.汽 轮 机 热 态 启 动 时,油 温 不 得 低 于()C。(A)30;(B)38;(C)35;(D)25。答 案:C50.汽 轮 机 主 蒸 汽 温 度 lOmin内 下 降()C。时,应 打 闸 停 机。(A
19、)50;(B)40;(C)80;(D)90。答 案:A51.汽 轮 机 轴 位 移 保 护 应 在()投 入。(A)全 速 后;(B)冲 转 前;(C)带 部 分 负 荷 时;(D)冲 转 后。答 案:B52.汽 轮 发 电 机 正 常 运 行 中,当 发 现 密 封 油 泵 出 口 油 压 升 高、密 封 瓦 入 口 油 压 降 低 时,应 判 断 为()。(A)密 封 油 泵 跳 闸;(B)密 封 瓦 磨 损;(C)滤 油 网 堵 塞、管 路 堵 塞 或 差 压 阀 失 灵;(D)油 管 泄 漏。答 案:C53.高 压 加 热 器 运 行 中 水 位 升 高,则 端 差()。(A)不 变;
20、(B)减 小;(C)增 大;(D)与 水 位 无 关。答 案:C54.给 水 泵 发 生 倒 转 时 应()。(A)关 闭 入 口 门:(B)关 闭 出 口 门 并 开 启 油 泵;(C)立 即 合 闸 启 动:(D)开 启 油 泵。答 案:B55.凝 结 水 泵 电 流 到 零,凝 结 水 压 力 下 降,流 量 到 零,凝 汽 器 水 位 上 升 的 原 因 是()o(A)凝 结 水 泵 机 械 部 分 故 障;(B)凝 结 水 泵 汽 化;(C)凝 结 水 泵 注 入 空 气;(D)凝 结 水 泵 电 源 中 断。答 案:D56.汽 轮 机 运 行 中 发 现 凝 结 水 电 导 率 增
21、 大,可 判 断 为()。(A)凝 结 水 压 力 低;(B)凝 结 水 过 冷 却;(C)凝 汽 器 铜 管 泄 漏;(D)凝 汽 器 汽 侧 漏 空 气。答 案:C57.给 水 泵 发 生()情 况 时 应 进 行 紧 急 故 障 停 泵。(A)给 水 泵 入 口 法 兰 漏 水;(B)给 水 泵 某 轴 承 有 异 声;(C)给 水 泵 某 轴 承 振 动 幅 度 达 0.06mm;(D)给 水 泵 内 部 有 清 晰 的 摩 擦 声 或 冲 击 声。答 案:1)58.背 压 机 组 按 热 负 荷 运 行 时,一 般 必 须 把 电 负 荷 带 到()额 定 负 荷 时 才 可 切 换
22、 为 排 汽 压 力 调 节 器 工 作。(A)40%;(B)35%;(0 3 0%;(D)25%。答 案:D59.汽 轮 机 胀 差 保 护 应 在()投 入。(A)带 部 分 负 荷 后:(B)定 速 后;(C)冲 转 前;(D)冲 转 后。答 案:C60.汽 轮 机 低 油 压 保 护 应 在()投 入。(A)盘 车 前;(B)定 速 后;(C)冲 转 前;(D)带 负 荷 后。答 案:A61.汽 轮 机 启 动 前 先 启 动 润 滑 油 泵,运 行 一 段 时 间 后 再 启 动 高 压 调 速 油 泵,其 目 的 主 要 是()o(A)提 高 油 温;(B)先 使 各 轴 瓦 充
23、油;(C)排 出 轴 承 油 室 内 的 空 气;(D)排 出 调 速 系 统 积存 的 空 气。答 案:D62.汽 轮 机 大 修 后,甩 负 荷 试 验 前 必 须 进 行()o(A)主 汽 门 严 密 性 试 验 并 符 合 技 术 要 求;(B)调 速 汽 门 严 密 性 试 验 并 符 合 技 术 要 求:(C)主 汽 门 和 调 速 汽 门 严 密 性 试 验 并 符 合 技 术 要 求;(D)主 汽 门 和 调 速 汽 门 严 密 性 试 验 任 选 一 项 并 符 合 技 术 要 求。答 案:C63.汽 轮 机 转 速 超 过 额 定 转 速()时,应 立 即 打 闸 停 机。
24、(A)7;(B)9;(C)14;(D)12o答 案:D64.汽 轮 机 大 修 后 的 油 系 统 循 环 冲 洗 时,轴 承 进 油 管 应 加 装 不 低 于()号 的 临 时 滤 网。(A)20:(B)30;(C)40;(D)50。答 案:C65.主 汽 门、调 速 汽 门 严 密 性 试 验 时,试 验 汽 压 不 应 低 于 额 定 汽 压 的()。(A)80;(B)70;(C)60:(D)50o答 案:D66.汽 轮 机 甩 负 荷 试 验 一 般 按 甩 额 定 负 荷 的 1/2、3/4及()三 个 等 级 进 行。(A)4/5;(B)5/6;(C)6/7;(D)全 负 荷。答
25、 案:D67.调 整 抽 汽 式 汽 轮 机 组 热 负 荷 突 然 增 加,机 组 的()。(A)抽 汽 量 和 主 蒸 汽 流 量 都 增 加:(B)主 蒸 汽 流 量 不 变,抽 汽 量 增 加:(C)主 蒸 汽 流 量 增 加,抽 汽 量 不 变;(D)抽 汽 量 增 加,凝 汽 量 减 少。答 案:A68.汽 轮 机 超 速 试 验 应 连 续 做 两 次,两 次 动 作 转 速 差 不 应 超 过()额 定 转 速。(A)0.5;(B)0.6;(00.7;(D)1.0o答 案:B69.汽 轮 机 危 急 保 安 器 超 速 动 作 脱 机 后,复 位 转 速 不 应 低 于()r/
26、min。(A)3000;(B)3100;(O3030;(D)2950答 案:C70.危 急 保 安 器 充 油 动 作 转 速 应()3000r/mino(A)大 于;(B)小 于;(C)等 于:(D)略 小 于。答 案:D71.危 急 保 安 器 充 油 试 验 复 位 转 速 应()额 定 转 速。(A)大 于;(B)小 于;(C)等 于;(D)略 大 于。答 案:1)72.汽 轮 机 大 修 后 进 行 真 空 系 统 灌 水 严 密 性 试 验 后,灌 水 高 度 一 般 应 在 汽 封 洼 窝 以 下()m m 处。(A)300;(B)200;(C)100;(D)50。答 案:C73
27、.汽 轮 机 高 压 油 泵 的 出 口 压 力 应()主 油 泵 出 口 油 压。(A)大 于;等 于;(C)小 于;(D)稍 小 于。答 案:D74.根 据 电 力 工 业 技 术 管 理 法 规 要 求 新 机 组 投 入 运 行()h后 应 进 行 大 修。(A)5000;(B)6000;(C)7000;(D)8000-答 案:D75.双 水 内 冷 发 电 机 断 水 达 到()s,应 立 即 自 动 或 手 动 停 机。(A)10;(B)20;(C)30;(D)40o答 案:B76.汽 轮 机 正 常 运 行 中,凝 汽 器 真 空 应()凝 结 水 泵 入 口 的 真 空。(A)
28、大 于;(B)等 于;(C)小 于;(D)略 小 于。答 案:A77.新 蒸 汽 温 度 不 变 而 压 力 升 高 时,机 组 末 几 级 的 蒸 汽()。(A)温 度 降 低;(B)温 度 上 升;(C)湿 度 减 小;(D)湿 度 增 加。答 案:D78.当 主 蒸 汽 温 度 不 变 而 汽 压 降 低 时,汽 轮 机 的 可 用 热 降()0(A)减 少;(B)增 加;(C)不 变;(D)略 有 增 加。答 案:A79.降 低 润 滑 油 黏 度 最 简 单 易 行 的 办 法 是()。(A)提 高 轴 瓦 进 油 温 度;(B)降 低 轴 瓦 进 油 温 度;(C)提 高 轴 瓦
29、进 油 压 力;(D)降 低 轴 瓦 进 油 压 力。答 案:A80.汽 轮 机 任 何 一 道 轴 承 回 油 温 度 超 过 75C。或 突 然 连 续 升 高 至 70C。时,应()。(A)立 即 打 闸 停 机;(B)减 负 荷:(C)增 开 油 泵,提 高 油 压;(D)降 低 轴 承 进 油 温 度。答 案:A81.汽 轮 机 高 压 油 大 量 漏 油,引 起 火 灾 事 故,应 立 即()。(A)启 动 高 压 油 泵,停 机;(B)启 动 润 滑 油 泵,停 机;(C)启 动 直 流 油 泵,停 机;(D)启 动 润 滑 油 泵,停 机 并 切 断 高 压 油 源 等。答 案
30、:D82.大 修 后 的 超 速 试 验,每 只 保 安 器 应 做()次。(A)l;(B)2:(C)3;(D)4答 案:B83.甩 负 荷 试 验 前,汽 轮 机 组 应 经()h试 运 行,各 部 分 性 能 良 好。(A)24;(B);48;(C)72;(D)80答 案:C84.新 机 组 168h试 运 行 完 成 后,试 运 行 中 多 项 缺 陷 经 过 处 理 后,机 组 再 次 启 动 带 负 荷 连 续 运 行()h,机 组 移 交 生 产。(A)72;(B)48;(C)24;(D)12o答 案:C85.汽 轮 机 大 修 后 真 空 系 统 通 过 灌 水 试 验 检 查
31、严 密 性,检 查 时 可 采 用 加 压 法,压 力 一 般 不 超 过()kPa。(A)50;(B)70;(C)40;(D)30,答 案:A86.带 液 压 联 轴 器 的 给 水 泵 试 运 中,注 意 尽 量 避 开 在()的 额 定 转 速 范 围 内 运 行,因 为 此 时 泵 的 传 动 功 率 损 失 最 大,勺 管 回 油 温 度 也 达 最 高。(A)l/3;(B)2/3;(C)1/2;(D)5/6,答 案:B87.具 有 暖 泵 系 统 的 高 压 给 水 泵 试 运 行 前 要 进 行 暖 泵,暖 泵 至 泵 体 上 下 温 差 小 于()C。(A)20;(B)30;(
32、C)40;(D)50。答 案:A88.浸 有 油 类 等 的 回 丝 及 木 质 材 料 着 火 时,可 用 泡 沫 灭 火 器 和()灭 火。(A)黄 砂;(B)二 氧 化 碳 灭 火 器;(C)干 式 灭 火 器:(D)四 氯 化 碳 灭 火 器。答 案:A89.电 器 设 备 着 火 时,应 先 将 电 气 设 备 停 用,切 断 电 源 后 进 行 灭 火。禁 止 用 水、黄 砂 及()灭 火 器 灭 火。(A)泡 沫 式;(B)二 氧 化 碳:(C)干 式;(D)四 氯 化 碳。答 案:A90.触 电 人 心 脏 跳 动 停 止 时,应 采 用()方 法 进 行 抢 救。(A)口 对
33、 口 呼 吸;(B)心 肺 复 苏;(C)打 强 心 针;(D)摇 臂 压 胸。答 案:B91.触 电 人 呼 吸 停 止 时,应 采 用()法 抢 救。(A)人 工 呼 吸:(B)胸 外 心 脏 挤 压:(C)打 强 心 针;(D)口 对 口 摇 臂 压 胸 人 工 呼 吸。答 案:D92.所 有 工 作 人 员 都 应 学 会 触 电 急 救 法、窒 息 急 救 法、()。(A)溺 水 急 救 法;(B)冻 伤 急 救 法;(C)骨 折 急 救 法;(D)人 工 呼 吸 法。答 案:D93.()常 用 于 大 型 浮 顶 油 罐 和 大 型 变 压 器 的 灭 火。(A)泡 沫 灭 火 器
34、;(B)二 氧 化 碳 灭 火 器;(C)干 灰 灭 火 器:(D)1211灭 火 器。答 案:D二、判 断 题(正 确 的 请 在 括 号 内 打 错 误 的 打 X,每 题 1分,共 127题)1.蒸 汽 初 压 和 初 温 不 变 时,提 高 排 汽 压 力 可 提 高 朗 肯 循 环 的 热 效 率。()答 案:X2.物 体 导 热 系 数 越 大,则 它 的 导 热 能 力 也 越 强。()答 案:。3.焙 端 图 中 每 条 等 压 线 上 的 压 力 都 相 等,曲 线 从 左 到 右 压 力 由 低 到 高。()答 案:X4.焰 端 图 中 湿 蒸 汽 区 等 压 线 就 是
35、等 温 线。()答 案:V5.气 体 温 度 越 高,气 体 的 流 动 阻 力 越 大。()答 案:V6.沿 程 阻 力 系 数 2只 与 管 壁 粗 糙 度/和 雷 诺 数 及 有 关。()答 案:X7.蒸 汽 流 经 喷 嘴 时,压 力 降 低,比 体 积 将 减 小,热 能 转 变 为 动 能,所 以 蒸 汽 流 速 增 加 了。()答 案:X8.当 气 体 的 流 速 较 低 时,如 果 气 体 参 数 变 化 不 大,可 以 不 考 虑 其 压 缩 性。()答 案:J9.管 子 外 壁 加 装 肋 片(俗 称 散 热 片)的 目 的 是 使 热 阻 增 大,传 递 热 量 减 小。
36、()答 案:X10.单 位 时 间 内 通 过 固 体 壁 面 的 热 量 与 壁 的 两 表 面 的 温 度 差 与 壁 面 面 积 成 正 比,与 壁 厚 度 成 反 比。()答 案:J11.理 想 气 体 是 指 气 体 的 分 子 间 没 有 吸 引 力,分 子 本 身 没 有 大 小 的 气 体。()答 案:J12.水 泵 串 联 运 行 时,流 量 必 然 相 同,总 扬 程 等 于 各 泵 扬 程 之 和。()答 案:J13.水 泵 的 效 率 就 是 总 功 率 与 轴 功 率 之 比。()答 案:X14.一 般 泵 的 主 要 性 能 参 数 是 扬 程、流 量 和 功 率。
37、()答 案:J15.换 热 器 逆 流 布 置 时,由 于 传 热 平 均 温 差 大,传 热 效 果 好,因 而 可 增 加 受 热 面。()答 案:X16.火 电 厂 采 用 的 基 本 循 环 理 论 是 卡 诺 循 环,它 的 四 个 热 力 过 程 是 吸 热、膨 胀、放 热、压 缩。()答 案:X17.热 传 导 是 通 过 组 成 物 质 的 微 观 粒 子 的 热 运 动 来 进 行 的,热 辐 射 是 依 靠 热 射 线 来 传 播 热 量 的。()答 案:V18.在 热 能 和 机 械 能 相 互 转 换 过 程 中,能 的 总 量 保 持 不 变,这 就 是 热 力 学
38、第 二 定 律。()答 案:X19.对 同 一 种 液 体 而 言,其 密 度 和 重 度 不 随 温 度 和 压 力 的 变 化 而 变 化。()答 案:X20.凡 是 有 温 差 的 物 体 就 一 定 有 热 量 的 传 递。()答 案:J21.热 力 学 第 一 定 律 的 实 质 是 能 量 守 恒 定 律 与 能 量 转 换 定 律 在 热 力 学 上 应 用 的 一 种 特 定 形 式。()答 案:V22.汽 轮 发 电 机 组 每 生 产 lkW h的 电 能 所 消 耗 的 热 量 叫 热 效 率。()答 案:X23.汽 轮 机 轴 端 输 出 功 率 也 称 汽 轮 机 有
39、 效 功 率。()答 案:J24.给 水 泵 出 口 装 设 再 循 环 管 的 目 的 是 为 了 防 止 给 水 泵 在 低 负 荷 时 发 生 汽 化。()答 案:V25.凝 汽 器 热 负 荷 是 指 凝 汽 器 内 凝 结 水 传 给 冷 却 水 的 总 热 量。()答 案:X26.发 电 厂 所 有 锅 炉 的 蒸 汽 送 往 蒸 汽 母 管,再 由 母 管 引 到 汽 轮 机 和 其 他 用 汽 处,这 种 系 统 称 为 集 中 母 管 制 系 统。()答 案:J27.热 力 循 环 的 热 效 率 是 评 价 循 环 热 功 转 换 效 果 的 主 要 指 标。()答 案:J
40、28.汽 轮 机 组 停 止 供 应 调 节 抽 汽 后,其 调 节 系 统 的 调 节 原 理 就 和 凝 汽 式 机 组 一 样。()答 案:J29.运 行 中 对 汽 缸 检 查 的 项 目 包 括 轴 封 温 度、运 转 声 音 和 排 汽 缸 振 动 三 项。()答 案:X30.金 属 材 料 的 性 质 是 耐 拉 不 耐 压,所 以 当 压 应 力 大 时 危 险 性 较 大。()答 案:X31.当 物 体 冷 却 收 缩 受 到 约 束 时,物 体 内 会 产 生 压 缩 应 力。()答 案:X32.液 压 离 心 式 调 速 器 利 用 液 柱 旋 转 时 产 生 离 心 力
41、 的 原 理,把 感 受 到 的 转 速 变 化 信 号,转 变 为 油 压 的 变 化 信 号。()答 案:V33.汽 轮 机 轴 向 位 移 保 护 装 置 按 其 感 受 元 件 的 结 构,可 分 为 机 械 式、液 压 式、电 气 式 三 大 类。()答 案:J34.在 稳 定 状 态 下,汽 轮 机 转 速 与 功 率 之 间 的 对 应 关 系 称 调 节 系 统 的 静 态 特 性,其 关 系 曲 线 称 为 调 节 系 统 静 态 特 性 曲 线。()答 案:J35.汽 轮 机 大 修 后 启 动 时,汽 缸 转 子 等 金 属 部 件 的 温 度 等 于 室 温,低 于 蒸
42、 汽 的 饱 和 温 度。所 以,在 冲 动 转 子 的 开 始 阶 段,蒸 汽 在 金 属 表 面 凝 结 并 形 成 水 膜,这 种 形 式 的 凝 结 称 膜 状 凝 结。()答 案:J36.汽 轮 机 从 冷 态 启 动、并 网、稳 定 工 况 运 行 到 减 负 荷 停 机,转 子 表 面、转 子 中 心 孔、汽 缸 内 壁、汽 缸 外 壁 等 的 热 应 力 刚 好 完 成 一 个 交 变 热 应 力 循 环。()答 案:J37.电 力 工 业 技 术 管 理 法 规 规 定 调 节 系 统 的 迟 缓 率 应 不 大 于 0.5%,对 新 安 装 的 机 组 应 不 大 于 0.
43、2%。()答 案:V38.汽 轮 机 相 对 内 效 率 表 示 了 汽 轮 机 通 流 部 分 工 作 的 完 善 程 度,一 般 该 效 率 在 78%90%左 右。()答 案:J39.当 汽 轮 机 的 转 速 达 到 额 定 转 速 的 112%115%时,超 速 保 护 装 置 动 作,紧 急 停 机。()答 案:X40.采 用 标 准 节 流 装 置 测 量 流 量 时,要 求 流 体 可 不 充 满 管 道,但 要 连 续 稳 定 流 动,节 流 件 前 流 线 与 管 道 轴 线 平 行,且 无 旋 涡。()答 案:X41.弹 簧 管 压 力 表 内 装 有 游 丝,其 作 用
44、 是 用 来 克 服 扇 形 齿 轮 和 中 心 齿 轮 的 间 隙 所 产 生 的 仪 表 变 差。()答 案:V42.动 圈 式 温 度 表 中 的 张 丝 除 了 产 生 反 作 用 力 矩 和 起 支 撑 轴 的 作 用 外,还 起 导 电 作 用。()答 案:V43.抽 气 器 的 作 用 是 维 持 凝 汽 器 的 真 空。()答 案:J44.采 用 回 热 循 环 可 以 提 高 循 环 热 效 率,降 低 汽 耗 率。()答 案:X45.高 压 给 水 管 道 系 统 有 集 中 母 管 制、切 换 母 管 制、单 元 制 和 扩 大 单 元 制 四 种 形 式。()答 案:J
45、46.超 高 压 再 热 机 组 的 主 蒸 汽 及 再 热 蒸 汽 管 道 可 以 分 为 单 管 制 和 双 管 制 两 种 形 式。()答 案:。47.背 压 机 组 按 电 负 荷 运 行 或 按 热 负 荷 运 行,同 步 器 与 排 汽 压 力 调 节 器 不 能 同 时 投 入 工 作。()答 案:J48.调 节 系 统 的 迟 缓 率 越 大,其 速 度 变 动 率 也 越 大。()答 案:X49.在 发 电 厂 中,三 相 母 线 的 相 序 是 用 固 定 颜 色 表 示 的,规 定 用 黄 色 表 示 A相、红 色 表 示 B相、绿 色 表 示 C相。()答 案:X50.
46、所 谓 热 冲 击 就 是 指 汽 轮 机 在 运 行 中 蒸 汽 温 度 突 然 大 幅 度 下 降 或 蒸 汽 过 水,造 成 对 金 属 部 件 的 急 剧 冷 却。()答 案:义 51.凝 结 水 泵 安 装 在 热 水 井 下 面 0.5 0.8m处 的 目 的 是 防 止 水 泵 汽 化。()答 案:J52.大 型 给 水 泵 不 用 设 暖 泵 装 置。()答 案:X53.凝 汽 器 铜 管 的 排 列 方 式 有 垂 直、横 向 和 辐 向 排 列 等。()答 案:X54.水 泵 密 封 环 的 作 用 是 减 少 水 泵 的 水 力 损 失、提 高 水 泵 的 效 率。()答
47、 案:X55.干 度 等 于 干 蒸 汽 的 容 积 除 以 湿 蒸 汽 的 容 积。()答 案:X56.锅 炉 本 体 设 备 是 由 汽 水 系 统、燃 烧 系 统 和 辅 助 设 备 组 成。()答 案:X57.汽 包 锅 炉 汽 压 调 节 的 实 质 是 调 节 锅 炉 的 燃 烧。()答 案:J58.发 电 厂 中,低 压 厂 用 供 电 系 统 一 般 多 采 用 三 相 四 线 制,即 380V/220V。()答 案:J59.浓 酸 强 碱 一 旦 溅 入 眼 睛 或 皮 肤 上,首 先 应 采 用 2%稀 碱 液 中 和 方 法 进 行 清 洗。()答 案:X60.触 电 者
48、 死 亡 的 五 个 特 征(1.心 跳、呼 吸 停 止;2.瞳 孔 放 大;3.尸 斑;4.尸 僵;5.血 管 硬 化),只 要 有 一 个 尚 未 出 现,就 应 该 坚 持 抢 救。()答 案:。61.发 电 机 的 极 对 数 和 转 子 转 数 决 定 了 交 流 电 动 势 的 频 率。()答 案:J62.回 热 系 统 普 遍 采 用 表 面 式 加 热 器 的 主 要 原 因 是 其 传 热 效 果 好。()答 案:X63.发 电 机 与 系 统 准 同 期 并 列 必 须 满 足 电 压 相 等、电 流 一 致、频 率 相 等 三 个 条 件。()答 案:x64.在 工 质
49、受 热 做 功 的 过 程 中,工 质 自 外 界 吸 收 的 热 量,等 于 工 质 因 容 积 膨 胀 而 对 外 做 的 功 与 工 质 内 部 储 存 的 能 量 之 和。()答 案:J65.泵 的 车 削 定 律 是 指 水 泵 叶 轮 内 径 经 车 削 后,其 流 量、扬 程、功 率 与 外 径 的 关 系。()答 案:X66.当 汽 轮 机 金 属 温 度 等 于 或 高 于 蒸 汽 温 度 时,蒸 汽 的 热 量 以 对 流 方 式 传 给 金 属 表 面,以 导 热 方 式 向 蒸 汽 放 热。()答 案:X67.交 流 电 完 成 一 次 循 环 所 需 要 的 时 间
50、称 为 周 期,单 位 是 s。()答 案:J68.冷 油 器 运 行 中 油 侧 压 力 应 大 于 水 侧 压 力,以 确 保 油 不 会 泄 漏。()答 案:V69.采 用 中 间 再 热 循 环 的 目 的 是 降 低 末 几 级 蒸 汽 温 度 及 提 高 循 环 的 热 效 率。()答 案:X70.发 电 机 充 氢 时,密 封 油 系 统 必 须 连 续 运 行,并 保 持 密 封 油 压 与 氢 压 的 差 值,排 烟 风 机 也 必 须 连 续 运 行。()答 案:J71.汽 轮 机 的 合 理 启 动 方 式 是 寻 求 合 理 的 加 热 方 式,在 启 动 过 程 中