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1、模块五 车工教学要求把握一般车床的型号及主要技术规格。把握一般车床的组成 局部及其作用。了解一般车床的传动系统。娴熟把握车床的根本 操作方法。能应用刻度盘调整背吃刀量。能正确维护与调整车床。了解工件的装夹方法。了解车床附件的种类和构造。了解车床附 件的使用方法。能用三爪自定心卡盘正确安装工件。了解车刀的 种类及用途。了解车刀的构造组成。了解车刀的主要角度。了解 车刀角度的功用和选择。把握车刀装夹的要求。能正确选择车刀。能正确安装车刀。理解切削用量的含义。把握车削端面的方法。 能合理选择切削用量。能正确车削工件端面。理解粗车和精车的 含义。把握外圆、长度尺寸的保证方法。了解常用量具的种类及 使用
2、方法。把握车削台阶的过程。能车削台阶轴。能保证外圆和 长度的尺寸,到达要求。能测量外圆及长度尺寸。了解切槽的种 类。把握切槽的方法。把握切断工件的方法与技巧。能在轴类工 件上切槽。能切断工件。了解钻孔的方法和步骤。了解车孔的关 键技术。把握车孔的方法和步骤。能车削内孔,保证其尺寸要求。了解圆锥面的特点及其应用。了解圆锥各局部名称和有关尺寸计 算。生疏圆锥的加工方法。把握转动小拖板车削圆锥的方法和步 骤。能用转动小拖板法车削外圆锥。了解车削成形面的方法。了解滚花的作用。了解滚花刀的种类。把握滚花的方法。了解螺纹的种类和用途。把握三角形螺纹各局部的名称及计算方法。把握螺纹的车削方法与步骤。能正确安
3、装螺纹车刀。能正确推断螺纹的旋向。能按螺纹车削步骤车削螺纹。教学重点把握一般车床的型号及主要技术规格。把握一般车床的组成局部及其作用。 了解一般车床的传动系统。娴熟把握车床的根本操作方法。能应用刻度盘调整背吃刀量。能正确维护与调整车床。了解工件的装夹方法。了解车床附件的种类和构造。了解车床附件的使用方法。能用三爪自定心卡盘正确安装工件。了解车刀的种类及用途。了解车刀的构造组成。了解车刀的主要角度。了解车刀角度的功用和选择。把握车刀装夹的要求。能正确选择车刀。能正确安装车刀。理解切削用量的含义。把握车削端面的方法。能合理选择切削用量。 能正确车削工件端面。 理解粗车和精车的含义。把握外圆、长度尺
4、寸的保证方法。了解常用量具的种类及使用方法。把握车削台阶的过程。能车削台阶轴。能保证外圆和长度的尺寸,到达要求。能测量外圆及长度尺寸。了解切槽的种类。把握切槽的方法。把握切断工件的方法与技巧。能在轴类工件上切槽。能切断工件。了解钻孔的方法和步骤。了解车孔的关键技术。 把握车孔的方法和步骤。能车削内孔,保证其尺寸要求。了解圆锥面的特点及其应用。了解圆锥各局部名称和有关尺寸计算。生疏圆锥的加工方法。把握转动小拖板车削圆锥的方法和步骤。能用转动小拖板法车削外圆锥。了解车削成形面的方法。了解滚花的作用。 了解滚花刀的种类。把握滚花的方法。了解螺纹的种类和用途。把握三角形螺纹各局部的名称及计算方法。把握
5、螺纹的车削方法与步骤。能正确安装螺纹车刀。能正确推断螺纹的旋向。能按螺纹车削步骤车削螺纹。教学难点把握一般车床的型号及主要技术规格。把握一般车床的组成局部及其作用。 娴熟把握车床的根本操作方法。把握车刀装夹的要求。把握车削端面的方法。把握外圆、长度尺寸的保证方法。把握车削台阶的过程。把握切槽的方法。把握切断工件的方法与技巧。把握车孔的方法和步骤。生疏圆锥的加工方法。把握转动小拖板车削圆锥的方法和步骤。 把握三角形螺纹各局部的名称及计算方法。把握螺纹的车削方法与步骤。能正确安装螺纹车刀。课时安排本模块安排 60 课时。教学大纲课题一 车床的根本操作实训一 操作车床一、实训内容依据车床的操作过程分
6、组进展机床操作训练。二、学习目标1. 学问目标把握一般车床的型号及主要技术规格。把握一般车床的组成局部及其作用。 了解一般车床的传动系统。2. 技能目标娴熟把握车床的根本操作方法。能应用刻度盘调整背吃刀量。 能正确维护与调整车床。三、工艺学问1一般车床的型号及主要技术规格车床的种类很多,有卧式车床、立式车床、仪表车床、单轴自动车床、多轴自动半自动车床、转塔车床、落地车床、仿形及多刀车床等。其中应用最广泛的是卧式车床。 2一般车床的组成局部及其作用CA6140 车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、刀架、主轴和尾座等局部组成。 3一般车床的传动系统为把电动机的旋转运动转化为
7、工件和车刀的运动,所通过的一系列简洁的传动机构称为车床的传动路线。四、实训操作1. 手动移动拖板1) 移动大拖板大拖板的纵向移动由溜板箱正面左侧的大手轮把握。顺时针方向转动手轮时,床鞍向右运动;逆时针方向转动手轮时,床鞍向左运动。手轮轴上的刻度盘圆周等分 300 格,手轮每转过 1 格, 纵向移动 1 mm。2) 移动中拖板中拖板的横向移动由中拖板手柄把握。顺时针方向转动手轮时,中拖板向前运动横向进刀;逆时针方向转动手轮时,中拖板向操作者运动横向退刀。手轮轴上的刻度盘圆周等分 100 格,手轮每转过 1 格,纵向移动 0.05 mm。3移动小拖板小拖板可做短距离的纵向移动。小拖板手柄顺时针方向
8、转动 时,小拖板向左运动;逆时针方向转动手柄时,小拖板向右运动。小拖板手轮轴上的刻度盘圆周等分 100 格,手轮每转过 1 格,纵 向或斜向移动 0.05 mm。4摇曲线卡盘装夹一块木板,木板上画一条曲线,刀架上固定一根细铁丝,用铁丝仿照车刀双手把握拖板,使铁丝沿曲线运动生疏拖板的移动方向。2. 车床的启动与停顿操作检查车床各变速手柄是否处于空挡位置,离合器是否处于正确位置,操纵杆是否处于停顿状态,确认无误后,合上车床电源总开关。按下床鞍上的绿色启动按扭,电动机启动。向上提起溜板箱右侧的操纵杆手柄,主轴正转;操纵杆手柄回到中间位置,主轴停顿转动;操纵杆向下压,主轴反转。按下床鞍上的红色停顿按钮
9、,电动机停顿工作。3. 主轴箱的变速操作调整主轴转速分别为 16r/min、450 r/min、1400 r/min,确认后启动车床并观看。每次进展主轴转速调整时必需停车。 4进给箱的变速操作调整纵向进给量为 0.35 mm/r、0.08 mm/r,横向进给量为 0.20 mm/r、0.45 mm/r。CA6140 型车床上进给箱正面左侧有一个手轮,手轮有 8 个挡位; 右侧有前、后叠装的两个手柄,前面的手柄是丝杠、光杠变换手柄,后面的手柄有、共 4 个挡位,与手轮协作,用以调整螺距或进给量。依据加工要求调整所需螺距或进给量时,可通过查找进给箱油池盖上的标牌表来确定手轮和手柄的具体位置。5.
10、机动移动拖板6. 手动切削工件操作练习7. 机动切削工件操作练习8. 维护机床去除各部位积屑,擦拭床身各拖板导轨面及尾座套筒滑动面。导轨面、尾座套筒面及其他部位油嘴、油槽加注润滑油, 黄油杯中参与黄油。大拖板移动到机床尾部,中拖板移动到靠近操作者的一方。实训二 装夹工件一、实训内容把 40mm80mm 毛坯料安装在三爪自定心卡盘上,伸出长度 60mm。二、学习目标1. 学问目标了解工件的装夹方法。了解车床附件的种类和构造。了解车床附件的使用方法。2. 技能目标能用三爪自定心卡盘正确安装工件。三、工艺学问在车床上装夹工件的根本要求是定位准确、装夹结实。定位准确是指工件加工外表回转中心和车床主轴的
11、中心重合。装夹结实是指工件夹紧后在切削力的作用下,不转变定位并保证安全, 且夹紧力适度以防工件变形,保证工件加工质量和生产效率。车床上常用的装夹附件有三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、顶尖、中心架、跟刀架、心轴、花盘等。在成批大量生产中还可以用专用夹具装夹工件。四、用三爪自定心卡盘装夹工件实训操作调整卡盘三爪,三爪张开形成的圆大于工件直径。把 40mm80mm 的圆钢放入卡盘,夹持长度 20mm,并稍夹紧。调整工件使工件没有明显跳动。用加力杆夹紧工件。实训三 安装车刀一、实训内容把 45外圆车刀和 90外圆车刀正确地安装在刀架上。二、学习目标1. 学问目标了解车刀的种类及用途。了解车刀的构造组成。
12、 了解车刀的主要角度。了解车刀角度的功用和选择。把握车刀装夹的要求。2. 技能目标能正确选择车刀。能正确安装车刀。三、工艺学问1.常用车刀种类及用途1车刀的种类按用途的不同,车刀可分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、成形车刀和螺纹车刀等。按构造形式车刀可分为整体车刀、焊接车刀、可转位车刀。车刀由刀体和刀头组成,刀体用来装夹车刀,刀头是刀具上夹持或焊接的刀片局部,形成刀具的切削刃。 2车刀的用途190偏刀主要用于车削外圆、台阶、外圆锥和端面。245车刀主要用来车削外圆、端面和倒角。(3) 切断刀用于切断或车槽。(4) 内孔车刀 用于车削内孔。(5) 成形车刀 用于车削成形面。(6) 螺纹车
13、刀用于车削螺纹。2.车刀切削局部的组成车刀切削局部主要由面、刃、尖组成,即前面、主后面、副后面、主切削刃、副切削刃、刀尖3. 车刀的几何角度1) 确定车刀角度的关心平面为了确定和测量车刀的几何角度,通常假设三个关心平面作为基准,即切削平面、基面和正交平面,如图 5-26 所示。(1) 切削平面过车刀主切削刃上的某一选定点,并与工件的过渡外表相切的平面。(2) 基面过车刀主切削刃上的某一选定点,并与该点切削速度方向垂直的平面。由于过主切削刃上某一选定点的切削速度方向和过该点并与工件上的过渡外表相切的平面的方向是全都的,所以基面与切削平面相互垂直。(3) 正交平面过车刀主切削刃上某一选定点,同时垂
14、直于该点的切削平面和基面的平面叫正交平面。正交平面分为主正交平面和副正交平面,分别用 P 和 P 表示。oo需要指出的是,上述定义是假设切削时只有主运动,不考虑进给运动,刀柄的中心线垂直于进给方向,且规定刀尖对准工件中心,此时基面与刀柄底平面平行,切削平面与刀柄底平面垂直,这种假设状态称为刀具的静止状态。静止状态的关心平面是车刀刃磨、测量和标注角度的基准。2) 车刀主要角度的含义如图 5-27 所示的车刀,切削局部共有前角 、主后角o( )、副后o偏角( )、r和刃倾角 立角度,以和刀尖角 生角度。3) 车刀主要角度的作用及合理选择角( )、主o副偏角( )r( ) 六个独s及楔角 o( )
15、两个派r所谓刀具合理角度就是在保证加工质量的前提下,能提高生产率和降低生产本钱的角度。当刀具材料与刀具构造确定后,合理选择刀具角度是保证加工质量、提高效率、降低本钱的最有效途径。3车刀装夹的具体要求将刀架安装面、车刀及垫片用棉纱擦净,把车刀安装在刀架上, 车刀垫片应平坦,无毛刺,厚度均匀,车刀下面的垫片应尽量少,垫片应与刀架的边缘对齐,且至少要用两个螺钉压紧,在不影响观看的前提下,车刀伸出局部的长度尽量短些,以增加其刚度。车刀刀杆中心线应与进给方向垂直,保证车刀合理的主、副偏角车刀的刀尖应装得与工件回转中心等高四、安装车刀实训操作选择车刀,并把车刀、刀片及刀架擦干净。调整车刀刀尖的高度使其对准
16、工件回转中心。调整车刀伸出长度。车刀适当夹紧,调整车刀主偏角。夹紧车刀。课题二 车削加工实训一 车削端面一、实训内容车削工件的端面二、学习目标1学问目标理解切削用量的含义。把握车削端面的方法。2技能目标能合理选择切削用量。能正确车削工件端面。三、工艺学问1.切削用量切削用量是度量主运动和进给运动大小的参数。它包括背吃刀量、进给量和切削速度。2.切削端面的方法端面是长度尺寸的基准,在车削中通常首先要车削端面。四、车削端面实训操作依据车削对象调整车削端面的切削用量。开动机床使工件旋转。移动小拖板或床鞍,工件端面对刀。车刀横向退出后,把握背吃刀量。手动或机动作横向进给车削端面。实训二 车削外圆与台阶
17、一、实训内容车削外圆。二、学习目标1学问目标理解粗车和精车的含义。把握外圆、长度尺寸的保证方法。了解常用量具的种类及使用方法。把握车削台阶的过程。2技能目标能车削台阶轴。能保证外圆和长度的尺寸,到达要求。能测量外圆及长度尺寸。三、工艺学问1车削外圆将工件车削成圆柱形外外表的方法称为车削外圆,车削外圆是车削加工中最根本、最常见的工序,车削外圆的几种状况如图5-44 所示。a75偏刀车外圆b45弯头刀车外圆c90偏刀车外圆图 5-44 车削外圆2. 车削台阶台阶是有确定长度的圆柱面和端面的组合,很多轴、盘、套类零件上都有台阶。在车削外圆的同时需车出台阶端面,车台阶常用主偏角大于 90的偏刀。粗车时
18、,台阶高度小于5mm 一次车出,高度大于 5mm 可用分层法屡次走刀完成。3. 常用量具1) 游标卡尺2) 千分尺3) 百分表四、车削外圆实训操作开车使工件旋转,刀具刀尖和工件外圆外表接触对刀。接触后刀具向右退出。依据需要切去的余量横向进给 。p1自动走刀车削工件 35mm,停顿自动走刀。中滑板不动,向右退出车刀,并停车,用游标卡尺测量工件,推断是否符合尺寸要求。假设未到要求尺寸,再进给 ,重复和的操作过程,p2直至工件符合尺寸。 实训三 切槽与切断一、实训内容切螺纹退刀槽。二、学习目标 1学问目标了解切槽的种类。把握切槽的方法。把握切断工件的方法与技巧。2技能目标能在轴类工件上切槽。能切断工
19、件。三、工艺学问1. 切槽在工件外表上车削沟槽的方法称为切槽。2切断切断是将坯料或工件从夹持端上分别下来,主要用于圆棒料按尺寸要求下料或把加工完毕的工件从坯料上切下来。四、切槽实训操作用直进法车削螺纹退刀槽的步骤如下。选择切削用量。选择切槽位置。外圆外表对刀,中拖板刻度对“零”。切槽保证槽底直径。横向移动车刀切槽保证槽宽尺寸。实训四 内孔加工一、实训内容车削内孔。二、学习目标1学问目标了解钻孔的方法和步骤。了解车孔的关键技术。 把握车孔的方法和步骤。2. 技能目标能车削内孔,保证其尺寸要求。三、工艺学问在车床上可以使用钻头、扩孔钻、铰刀等定尺寸刀具加工孔,也可以使用内孔车刀车孔。内孔加工和外圆
20、加工相比在观看、排屑、冷却、测量及尺寸把握等方面都比较困难,再加上刀具的外形、尺寸受内孔尺寸的限制等因素的影响,使内孔的加工质量受到影响。1. 钻孔用钻头在实体材料上加工孔的方法称为钻孔。2. 车孔车孔是利用内孔车刀对工件上已铸出、锻出或钻出的孔作扩径的加工。四、内孔加工实训操作1. 钻孔l车平端面为便于钻头定心,应先将工件端面车平。2预钻中心孔用中心钻在工件中心处先钻出定心孔,以防止将孔钻偏。3装夹钻头选择与所钻孔直径对应的麻花钻,麻花钻工作局部长度略大于孔深。假设是直柄麻花钻,则用钻夹头装夹后,再把钻夹头的锥柄插入尾座套筒。对于锥柄麻花钻,如钻头太小可加过渡锥套, 或直接插入尾座套筒中。4
21、) 调整尾座纵向位置松开尾座锁紧装置,移动尾座,直至钻头接近工件,将尾座锁紧在床身上,此时要考虑加工时套筒伸出不要太长,以保证尾座的刚度。5) 开车钻孔2. 车削内孔l选择和安装内孔车刀车通孔应选用通孔车刀,车不通孔要用不通孔车刀,车刀刀杆应尽可能粗些,伸出刀架的长度应尽量小,以削减振动,但不应小于车孔深度,刀尖与孔中心等高或略高些,以削减车刀下部遇到孔壁的可能性。2) 切削用量选择3) 试切法4) 把握孔深5) 孔的测量实训五 车削圆锥一、实训内容用转动小拖板法车削外圆锥。二、学习目标1. 学问目标了解圆锥面的特点及其应用。了解圆锥各局部名称和有关尺寸计算。生疏圆锥的加工方法。把握转动小拖板
22、车削圆锥的方法和步骤。2技能目标能用转动小拖板法车削外圆锥。三、工艺学问 1圆锥面的应用与特点在机床与工具中,圆锥面协作应用得很广泛。圆锥面协作的主要特点是当圆锥面的锥角小于 3时,可以传递很大的转矩, 圆锥面协作同轴度较高,装拆便利2. 标准工具圆锥为了制造和使用便利,常用工具、刀具圆锥的几何参数都已标准化,这种几何参数已标准化的圆锥称为标准圆锥。也就是说, 圆锥外表的各局部尺寸,依据规定的几个号码来制造,使用时只要号码一样就能严密协作和互换。常用的标准工具圆锥有莫氏圆锥和米制圆锥两种。此外,一些常用协作锥面的锥度也已标准化, 称为专用标准圆锥锥度。3. 圆锥各局部名称、代号及尺寸计算1)
23、圆锥的各局部名称(1) 圆锥角 在通过圆锥轴线的截面内,两条素线之间的夹角称为圆锥角。(2) 圆锥半角 /2圆锥角的一半,也就是圆锥母线与圆锥轴线之间的夹角。(3) 圆锥大径 D圆锥大端直径,也称为最大圆锥直径。(4) 圆锥小径 d圆锥小端直径,也称为最小圆锥直径。(5) 圆锥长度 L圆锥大径与小径之间的轴向距离。(6) 锥度 C圆锥大径与小径之差与圆锥长度之比。C = D - dL锥度一旦确定,圆锥角也就确定了,所以锥度和圆锥角属于同一类根本参数。2) 圆锥的各局部尺寸计算在图样上一般都标注 D、d、L,但在车削圆锥时通常需要圆锥半角,因此,我们可以用下面的公式计算圆锥半角 /2:atan(
24、) = 2D - d = C2L24. 圆锥的车削方法车削锥面常用的方法有宽刃刀法、转动小拖板法、偏移尾座法、靠模法。四、转动小拖板车削圆锥实训操作1) 装夹车刀车削圆锥时,车刀刀尖的高度必需和工件的旋转轴线等高,否则,车出的圆锥母线不是直线,而是双曲线。2) 车削圆柱体先车一圆柱体尺寸等于圆锥大径,为车圆锥做预备。3调整机床由于转动小拖板法车圆锥是用手动进给车削,所以小拖板镶条的调整尤为重要。在车削前,应检查和调整小拖板导轨与镶条间 的协作间隙。假设调得过紧,手动进给费力,小拖板移动不均匀; 调得过松,则协作间隙太大,车削时刀痕时浅时深。所以协作间 隙调整要适当,过紧或过松都会使车出的锥面外
25、表粗糙度值增大, 且圆锥母线不直。此外,还应留意小拖板行程位置的调整,既要照看锥面的长度, 又要考虑前后适中,不要靠前或靠后,刀架悬伸过长会降低刚度, 影响加工质量。4) 调整小拖板转动的角度用扳手将小拖板下面转盘上的螺母松开,把转盘的基准零线与所需要的圆锥半角刻度对齐,然后锁紧转盘上的螺母。5) 车削外圆锥车削圆锥主要是把握圆锥的锥度、线性尺寸和外表质量,可承受以下三种方法。进给中拖板刻度。对刀法。进给大拖板刻度。实训六 车削成型面及滚花一、实训内容在轴上进展滚花加工。二、学习目标 1学问目标了解车削成形面的方法。了解滚花的作用。了解滚花刀的种类。2技能目标把握滚花的方法。三、工艺学问 1车
26、成形面当某些回转体零件的外表轮廓的母线不是直线,而是圆弧或曲线时,这类零件的外表称为成形面。在车床上加工成形面一般有以下三种方法。1) 用一般车刀车削成形面2) 用成形车刀车削成形面3) 用靠模车削成形面2滚花滚花是利用特制的滚花刀挤压工件外表,使其产生塑性变形而形成花纹四、滚花实训操作在滚花处车削一外圆,外圆尺寸比公称尺寸小0.3 0.5mm。依据要求选择合理的滚花刀,使得滚花刀的装刀中心和机床主轴旋转中心等高,装夹在刀架上。调整切削用量。切削速度 v=510m/min,纵向进给量为0.30.6mm/r。滚花刀和工件一端接触,主轴旋转,横向进给,开头滚压, 并停车检查,花纹符合要求后即可纵向
27、机动进给滚压。实训七 车削螺纹一、实训内容车削M24-6g 螺纹。二、学习目标 1学问目标了解螺纹的种类和用途。把握三角形螺纹各局部的名称及计算方法。把握螺纹的车削方法与步骤。2技能目标能正确安装螺纹车刀。 能正确推断螺纹的旋向。能按螺纹车削步骤车削螺纹。三、工艺学问1. 螺纹在圆柱外表上沿着螺旋线形成的具有一样剖面的连续凸起和沟槽称为螺纹。2. 三角形螺纹各局部名称1) 外螺纹大径 d即外螺纹的顶径,它是螺纹的公称直径,如图 5-73 所示。2) 外螺纹的小径 d1即外螺纹的底径。3) 螺纹中径 d2假想的圆柱直径,这个圆柱的素线是通过螺纹的牙宽和槽宽相等的地方。4) 牙型角a在螺纹的牙型上
28、,相邻两牙侧之间的夹角。5)螺距 P相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。6)导程 nP在同一螺旋线上,相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。7) 原始三角形高度 H原始三角形顶点到底边的垂直距离。8) 牙型高度 h1在螺纹的根本牙型上,牙顶与牙底在垂直螺纹轴线方向上的垂直距离。9) 螺纹升角y在中径圆柱上,螺旋线的切线和垂直于螺旋线平面之间的夹角。3. 三角形螺纹的尺寸计算。1) 螺纹中径2) 牙型高度d= d0.6495P-23) 螺纹小径h = 0.5413P1d= d - 1.0825P14) 螺纹的原始三角形高度H = 0.866P4. 螺纹代号一般螺纹分为粗牙一般螺纹和细牙一般
29、螺纹。粗牙一般螺纹代号用字母“M”及公称直径表示,如M16、M24 等。细牙一般螺纹代号用字母“M”及公称直径螺距表示,如M362、M241.5 等。细牙螺纹和粗牙螺纹的区分是当公称直径一样时,螺距大小不同。5.车削螺纹的传动关系车削螺纹时,必需满足的传动关系是:工件每转过一转时,车刀必需准确地移动一个螺距或导程 6车削螺纹的方法和步骤车削螺纹的加工方法按车削速度分为高速车削和低速车削;按进刀方式分为直进法、左右切削法和斜进法;按退刀方式分为正反车法和提开合螺母法。车削小螺距的螺纹承受直进法,车削大螺距的螺纹承受斜进法和左右切削法。加工车床丝杠是工件螺距整数倍的螺纹,可以承受提开合螺母法,否则
30、会产生“乱扣”。正反车法开合螺母和丝杠在整个过程没有脱开,能避开“乱扣”。对于直径较小的内、外螺纹,可用丝锥或板牙攻出。四、车削M24-6g 螺纹实训操作1螺纹车刀安装为了使车出的螺纹外形准确,必需使车刀切削刃的外形与螺纹轴向截面外形相吻合,即牙型角等于刀尖角。装刀时,精加工的刀具一般前角为零,前面应与工件轴线共面;粗加工时可有一小前角,以利于切削。牙型角的角平分线应与工件轴线垂直,一般常用样板对刀校正 2螺纹车削过程开车,使车刀与工件略微接触,登记中拖板刻度读数,向右退出车刀。合上开合螺母,在工件外表上车出一条螺旋线,横向退出车刀,停车。开反车,使车刀退到工件右端,停车,用钢直尺检查螺距是否正确。利用中拖板刻度盘调整切深,开车切削。车刀将至行程终了时,应做好退刀停车预备,先快速退出车刀,然后停车,开反车退回车刀。反复调整横向进给切深,直至螺纹合格。错误!未找到引用源。错误!未找到引用源。主要概念一般车床的传动系统三爪自定心卡盘车刀的种类车刀的构造车刀的角度滚花刀的种类滚花的方法