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1、船舶柴油机故障诊断技术探究 摘要：船舶柴油机故障诊断技术干脆关系到机械企业的运营成本，同时也干脆关系到企业的设备的效率和质量问题，因此本文在此基础上重点探讨了船舶柴油机故障诊断技术，同时就如何也对于船舶柴油机管理工作的创新和实践提出了几点建议。 关键词：船舶柴油机;故障诊断技术;运营成本;创新;实践 背景 1.船舶柴油机管理存在的问题 随着经济快速发展，我国机械柴油机得到了很大的发展。但是目前机械柴油机管理还是存在着许多问题主要集中在以下几个方面，第一严谨、高效、精细化管理不足，激励制度僵化。其次，机械保养维护不到位。第三超载运行，修理不刚好。 1.1管理制度和激励制度僵化 机械企业的精细化管
2、理和绩效考核制度存在着很大的问题。机械柴油机在管理上比较混乱，对于设备的管理没有制定具体的管理制度，造成了机械柴油机选购远超过实际建设的须要，使得机械柴油机积累，既造成了资源的奢侈，又造成了管理成本的增加。而绩效考核制度作为人力资源薪酬管理的一种有效的形式，对于促进企业管理和发展有着主动的推动作用，同时也能够规范员工的行为方式，更好地促进企业有效开展工作。每一个机械企业在发展过程中都形成了自己完善的绩效考核制度，在肯定时期内通过固定的考核标准和考核形式对于员工进行考核，考核最终的结果在肯定程度能够反映某一员工的工作成效、综合表现以及工作状态。但是机械企业的绩效考核制度和员工的薪酬制度关联性不大
3、，只会影响着员工的荣誉职称，但是许多企业并没有在制定薪酬时将考核结果作为参考，这样就使得绩效考核仅仅停留在表面，没有方法充分调动每一个员工的主动性，对于考核的结果也不够重视。部分企业的考核制度只是形式化，没有强调绩效考核的对于薪酬的影响，从而导致了许多员工对于绩效考核的重视程度不够，对于机械企业的发展非常不利。 1.2设备超载运行，修理不刚好 机械柴油机的管理工作是一项长期的系统工程，须要管理人员具有肯定的管理阅历和管理技术，同时对于机械柴油机的相关参数有肯定的了解。随着我国用电规模的不断增加，使得机械柴油机须要长时间的满负载工作。这样就导致机械柴油机没有充分的时间进行检修和维护，设备长期处于
4、高强度工作条件下就简单造成机械柴油机的磨损，这样导致设备质量会有所下降。另一方面，机械柴油机处在超负荷工作时，很简单出现故障，这时候须要人员进行修理，因此刚好有效地维护机械柴油机是机械柴油机管理一个特别关键的阶段。 另一方面，许多机械企业聘请的技术人员技术实力有限而且缺乏责任心。甚至为了节约设备维护时间，不情愿找到问题而干脆选择更换系统模块，这无疑增加了成本。此外，一些机械企业在修理方面固守成规，不情愿采纳先进的技术理念，而是采纳传统的修理方式，修理效果不明显，造成了人力和财力的严峻奢侈。 2.船舶柴油机故障诊断技术分析 2.1故障诊断分析 对于船舶的运行而言，柴油机故障的概率较大。在分析故障
5、缘由时，要依据故障的结构困难性和运行环境的特别性，综合分析各种因素，提高故障诊断结果的精确性。船用柴油机运动部件多，结构困难。故障诊断技术比较困难。须要对传统诊断技术进行更新，主动应用新技术和新概念，精确诊断各种故障，为故障的解决供应依据。对于船用柴油机的故障诊断，须要依据不同的故障表现驾驭故障产朝气理。从物理、化学方面，依据振动、油耗、噪声、变形、磨损、气味等性能特征进行综合分析，选择合适的故障特征参数。完成故障诊断。 2.2热力参数分析法 将该方法应用于船舶柴油机的故障诊断，即利用船舶柴油机在运行过程中热参数的改变来确定其运行状态。例如气缸压力指示图、转速、排气温度、冷却水进出口温度、排气
6、温度、油温等，经过综合分析，确定柴油机性能。其中，各种热参数，指示地图包含最多的信息，和压力增加率，该指标的权力，和压缩压力可以依据计算，计算和柴油机的燃烧质量和各缸的力气是用来确定燃烧质量是否平衡。然而，测功机的测量是比较困难的，特殊是须要运用测功机对压力传感器的寿命和牢靠性进行诊断，这方面的探讨是很有必要的。就船用柴油机故障诊断技术的发展水平而言，通过曲轴转速波动对柴油机的运行状态进行监测和诊断，可以得到牢靠的结果。柴油机运行时，曲轴的扭转波动产生转速波动，与各缸的点火有关。通过对转速波动的探讨，可以推断缸内工作压力，实现故障监测。 2.3振动分析法 振动分析方法的应用原理是通过对船用柴油
7、机振动信号的测试、分析和处理，推断各部件的内部状态，有效地进行故障诊断，具有精度高、速度快的特点。目前，我国将该方法应用于船用柴油机的故障诊断。可在缸盖上安装振动传感器，采集并分析振动信号，推断缸体故障，推断是否为柴油机主轴承故障，并运用润滑油管道。在线压力波信号诊断轴承故障。通过设备表面的振动信号来完成柴油机气缸、活塞、主轴承和气阀故障诊断技术，研制了柴油机灵能诊断仪器DCM-II，该仪器无需拆卸柴油机即可实现故障诊断。 2.4油液分析法 油液分析法对船用柴油机进行故障诊断，即油浓度、磨粒形态和尺寸、铁含量改变、油含量、铁含量分析、铁谱分析等。对柴油机的整体磨损状态进行油品质量改变分析，以确
8、定柴油机的工作状态是否存在异样。石油分析方法包括石油本身的理化性质分析和石油中不干净物质的分析两种类型，其次种常用的方法是光谱分析、铁谱分析、颗粒计数等。与其他故障诊断技术相比，油液分析方法更便于采集和提取船用柴油机的故障特征，可以有效地避开噪声而引起的频谱干扰的影响。 参考文献： 1船舶柴油机故障诊断中共振解调技术的应用J.陈银平.电子技术与软件程.2022（19） 2船舶柴油机监测与故障诊断技术分析J.郭国军，孙亚丽.科技风.2022（15） 3分形技术与概率神经网络在船舶柴油机故障诊断中的应用J.张忠伟.舰船科学技术.2022（12） 4基于声响异样辨识的船舶柴油机故障诊断技术探析J.王坚，王彬.南通航运职业技术学院学报 5船舶柴油机监测与故障诊断技术分析J.郭国军，孙亚丽.科技风.2022（15） 6基于模糊规则的某型船舶柴油机故障诊断专家系统J.黄学卫，杨智，黄松华.造船技术.2022（06） 7船舶柴油机监测与故障诊断技术现狀及发展趋势J.杨建国，王晓武.中国航海.11019（02） 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页