物流运输管理集装箱运输概述课件.pptx

上传人:飞****2 文档编号:92402871 上传时间:2023-06-04 格式:PPTX 页数:75 大小:493.49KB
返回 下载 相关 举报
物流运输管理集装箱运输概述课件.pptx_第1页
第1页 / 共75页
物流运输管理集装箱运输概述课件.pptx_第2页
第2页 / 共75页
点击查看更多>>
资源描述

《物流运输管理集装箱运输概述课件.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《物流运输管理集装箱运输概述课件.pptx(75页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、第六章第六章集装箱运输集装箱运输n第一节第一节集装箱运输概述集装箱运输概述n第二节第二节集装箱的定义、分类和规格标志集装箱的定义、分类和规格标志n第三节第三节集装箱货物和拼装集装箱货物和拼装n第四节第四节集装箱运输的组织作业程序集装箱运输的组织作业程序n第五节第五节集装箱海运运费的计算方法集装箱海运运费的计算方法第一节第一节集装箱运输概述集装箱运输概述一、一、集装箱运输的产生和发展集装箱运输的产生和发展n集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由于集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由于它本身具有一系列其他运输容器所无法比拟的它本身具有一系列其他运输容器所无法比拟的优势,所以从诞生到现在一个多世纪

2、以来,已优势,所以从诞生到现在一个多世纪以来,已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必备工具,逐渐成为国际货物运输不可缺少的必备工具,被称作被称作20世纪运输发展史上最伟大的世纪运输发展史上最伟大的“运输革运输革命命”。n在传统运输中,货物是以本身的形态为运输单在传统运输中,货物是以本身的形态为运输单位的。由于单件货物的形态各不一致,大小不位的。由于单件货物的形态各不一致,大小不一,且大多较为零碎,所以在装卸、搬运时费一,且大多较为零碎,所以在装卸、搬运时费时费力,影响了物流运输的效率。后来出现了时费力,影响了物流运输的效率。后来出现了一些网兜、货板等容器装载散杂货物,但这些一些网兜、货板等容器装载

3、散杂货物,但这些容器结构简陋且缺乏统一标准,仍然不能解决容器结构简陋且缺乏统一标准,仍然不能解决使货物联合运输的中转衔接更有效的问题。使货物联合运输的中转衔接更有效的问题。n正式的集装箱于正式的集装箱于1900年在英国诞生,之后于美年在英国诞生,之后于美国、德国、法国相继出现。国、德国、法国相继出现。n随着海上运输对集装箱的使用,现代意义上的随着海上运输对集装箱的使用,现代意义上的集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于1966年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运输航线,年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运输航线,揭开了大西洋集装箱运输的序幕,这也是世界揭开了大西洋

4、集装箱运输的序幕,这也是世界上第一条洲际海上集装箱运输航线;美国麦逊上第一条洲际海上集装箱运输航线;美国麦逊航运公司于航运公司于1967年开辟了日本年开辟了日本加利福尼亚航加利福尼亚航线,揭开了太平洋集装箱海运的序幕。线,揭开了太平洋集装箱海运的序幕。n在之后几年内,各航运公司陆续开辟日本在之后几年内,各航运公司陆续开辟日本欧欧洲、日本洲、日本澳大利亚、欧洲澳大利亚、欧洲澳大利亚的洲际澳大利亚的洲际远洋集装箱运输航线,世界集装箱运输格局基远洋集装箱运输航线,世界集装箱运输格局基本形成。本形成。n在在1949年年新新中中国国成成立立之之前前,中中国国的的集集装装箱箱运运输输还还是是一一片片空空白

5、白。与与西西方方发发达达国国家家一一样样,中中国国的的集集装装箱箱运运输输事事业业也也是是首首先先从从铁铁路路运运输输部部门门起起步步的的。1955年年4月月,集集装装箱箱运运输输首首先先在在铁铁路路部部门门展展开开;1973年年9月月,中中国国对对外外贸贸易易运运输输总总公公司司在在中中日日海海上上航航线线开开展展集集装装箱箱试试运运,拉拉开开了了中中国国海海上上集集装装箱箱运运输输的的序序幕幕;1978年年8月月,我我国国第第一一个个集集装装箱箱国国家家标标准准集集装装箱箱规规格格尺尺寸寸国国家家标标准准颁颁布布实实施施;1980年年3月月,全全国国集集装装箱箱标标准准化化技技术术委委员员

6、会会成成立立,负负责责制制定定中中国国集集装装箱箱运运输输领领域域的的国国家标准;家标准;n2004年年,我我国国港港口口集集装装箱箱吞吞吐吐量量达达到到6160万万TEU,位位居居世世界界第第一一,上上海海港港和和深深圳圳港港分分别别以以1455万万TEU和和1366万万TEU的的吞吞吐吐量量位位居居全全球球第三、第四第三、第四大集装箱港。大集装箱港。二、集装箱运输的特点二、集装箱运输的特点n特点:特点:1、高效率;、高效率;2、高质量;、高质量;3、高投入、高投入(开展集装箱运输必须进行巨额的前期固定资产投资,包括集装箱、集装箱运输工具、集装箱装卸设备等,这些都需要耗费大量的资金并配备相应

7、的操作人员。)4、专业化、标准化、专业化、标准化三、集装箱运输系统的组成三、集装箱运输系统的组成n适箱货物适箱货物n国际集装箱国际集装箱n集装箱海上运输干线及干线船舶集装箱海上运输干线及干线船舶n集装箱运输港口与码头子系统集装箱运输港口与码头子系统n内陆(含沿海)集疏运子系统内陆(含沿海)集疏运子系统n集装箱运输管理子系统集装箱运输管理子系统n与集装箱运输相关的子系统与集装箱运输相关的子系统第二节第二节集装箱的定义、分类及规集装箱的定义、分类及规格标志格标志一、集装箱的定义(一、集装箱的定义(Container)n集装箱是一种运输设备,应满足下列要求:集装箱是一种运输设备,应满足下列要求:具有

8、足够的强度,可长期反复使用;具有足够的强度,可长期反复使用;适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内货物不需换装;货物不需换装;具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转换成另一种运输方式;方式转换成另一种运输方式;便于货物装满和卸空;便于货物装满和卸空;具有具有1m3及以上的容积。及以上的容积。二、集装箱的分类二、集装箱的分类n1英尺英尺12英寸英寸0.3048米米三、集装箱的规格标准三、集装箱的规格标准n计算单位:计算单位:TEU四、集装箱的标志四、集装箱的标志n箱主代号箱主代号n用用4位大

9、写拉丁字母表示。前位大写拉丁字母表示。前3位为国际集装箱位为国际集装箱局给全球每一个注册航运公司分配的专用代码,局给全球每一个注册航运公司分配的专用代码,第第4位是设备类型识别码,统一为位是设备类型识别码,统一为U,表示海,表示海运集装箱。几个世界知名航运公司的代码为:运集装箱。几个世界知名航运公司的代码为:美国海陆运输公司美国海陆运输公司SEAU,美国总统轮船公司,美国总统轮船公司APLU,丹麦马士基航运公司,丹麦马士基航运公司MARU。中国远。中国远洋运输公司和中国国际海运集装箱公司的代码洋运输公司和中国国际海运集装箱公司的代码分别为分别为COSU和和CICU。第三节第三节集装箱货物和拼装

10、集装箱货物和拼装一、集装箱货物的分类一、集装箱货物的分类(一)适箱货:适合装运集装箱的货物。(一)适箱货:适合装运集装箱的货物。(二)集装箱货物的分类(二)集装箱货物的分类1、按货物性质分:普通货物、特殊货物;、按货物性质分:普通货物、特殊货物;2、按适箱程度分:最适合装箱货、适合装箱货、按适箱程度分:最适合装箱货、适合装箱货、边际装箱货、不适合装箱货;边际装箱货、不适合装箱货;n3、重点:整箱货(、重点:整箱货(FCL)与拼箱货()与拼箱货(LCL)二、集装箱货物的拼装二、集装箱货物的拼装n1、配载、配载n2、集装箱检查:箱体结构、卫生条件、箱型、集装箱检查:箱体结构、卫生条件、箱型n3、相

11、关术语:箱位数、箱位、排号、行号、相关术语:箱位数、箱位、排号、行号、层号、箱位号、配载图层号、箱位号、配载图第四节第四节集装箱运输的组织作业程序集装箱运输的组织作业程序一、集装箱货物流转的组织一、集装箱货物流转的组织n采用集装箱运输货物时,一般先将分散的小批采用集装箱运输货物时,一般先将分散的小批量货物预先在内陆集散点加以集中,组成大批量货物预先在内陆集散点加以集中,组成大批量货物以后,通过内陆运输(铁路或公路运输)量货物以后,通过内陆运输(铁路或公路运输)将其运到装船港,用船将集装箱运到卸船港后,将其运到装船港,用船将集装箱运到卸船港后,再通过内陆运输将集装箱运到最终目的地。再通过内陆运输

12、将集装箱运到最终目的地。n集装箱货物流转过程集装箱货物流转过程(一)集装箱货流的特点(一)集装箱货流的特点n集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货流和整箱货流。流和整箱货流。1.拼箱货流拼箱货流n拼箱货(拼箱货(lessthancargocontainerload简称:简称:LCL)是指装不满一整箱的小票货物。)是指装不满一整箱的小票货物。2.整箱货流整箱货流n整箱货(整箱货(fullcontainercargoload简称:简称:FCL)是指由发货人负责装箱、计数、填写装)是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单,并由海关加铅封的货。整箱货通常只有箱单,并由海关加

13、铅封的货。整箱货通常只有一个发货人和收货人。一个发货人和收货人。集装箱整箱货与拼箱货集装箱整箱货与拼箱货n1、整箱货通常、整箱货通常只有一个发货人和收货人只有一个发货人和收货人,由,由发货人负责装箱发货人负责装箱、计数、填写装箱单,由海关、计数、填写装箱单,由海关加铅封,加铅封,拆箱由收货人拆箱由收货人办理。承运人不负责箱办理。承运人不负责箱内的货损、货差。内的货损、货差。n2、拼箱货涉及、拼箱货涉及多个发货人与收货人多个发货人与收货人,货物通,货物通常由常由承运人承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,将两票以上的货物站集中,将两票以上的货物拼装拼装在一个集

14、装箱在一个集装箱内,在目的地货运站或内陆站内,在目的地货运站或内陆站拆箱拆箱,承运人对,承运人对拼箱货的装箱拼箱货的装箱负责负责。拼箱货与整箱货的流转过程拼箱货与整箱货的流转过程拼箱货流转过程拼箱货流转过程n发货人自己负责将货物运至集装箱货运站;发货人自己负责将货物运至集装箱货运站;n集装箱货运站负责配箱、装箱;集装箱货运站负责配箱、装箱;n集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱码头;码头;n根据堆场计划将集装箱暂存堆场,等待装船;根据堆场计划将集装箱暂存堆场,等待装船;n根据装船计划将集装箱货物装上船舶;根据装船计划将集装箱货物装上船舶;n通

15、过水上运输将集装箱货物运抵卸船港;通过水上运输将集装箱货物运抵卸船港;n根据卸船计划从船上卸下集装箱货物;根据卸船计划从船上卸下集装箱货物;n根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物;根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物;n将集装箱货物运至货运站;将集装箱货物运至货运站;n集装箱货运站掏箱交货;集装箱货运站掏箱交货;n11集装箱空箱回运。集装箱空箱回运。整箱货流转过程整箱货流转过程n发货人在自己工厂或仓库装箱地点配置集装箱;发货人在自己工厂或仓库装箱地点配置集装箱;n发货人在自己工厂或仓库装箱地点装箱;发货人在自己工厂或仓库装箱地点装箱;n通过内陆或内河运输将集装箱货物运至集装箱码头;通过内陆或内河运

16、输将集装箱货物运至集装箱码头;n在集装箱码头堆场办理交接,根据堆场计划在堆场内在集装箱码头堆场办理交接,根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待装船;暂存集装箱货物,等待装船;n根据装船计划将集装箱货物装上船舶;根据装船计划将集装箱货物装上船舶;n通过水上运输将集装箱货物运到卸船港;通过水上运输将集装箱货物运到卸船港;n根据卸船计划从船上卸下集装箱货物;根据卸船计划从船上卸下集装箱货物;n根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物;根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物;n通过内陆运输将集装箱货物运至收货人工厂和仓库;通过内陆运输将集装箱货物运至收货人工厂和仓库;n收货人在自己工厂或仓库掏箱地点掏箱;收货

17、人在自己工厂或仓库掏箱地点掏箱;n11集装箱空箱回运。集装箱空箱回运。(二)集装箱货流对物流活动的影响(二)集装箱货流对物流活动的影响n1.货流重新整合,运输方式的分工更加明确货流重新整合,运输方式的分工更加明确n2各种运输方式的运输能力及运输效率有了各种运输方式的运输能力及运输效率有了显著提高显著提高n3.运输装卸效率及货物的安全性有了明显提高运输装卸效率及货物的安全性有了明显提高(三)集装箱货流的组织形式(三)集装箱货流的组织形式按拼箱货流和整箱货流两种货流形态,集装箱按拼箱货流和整箱货流两种货流形态,集装箱的货流组织形式有四种:的货流组织形式有四种:n(1)拼箱货装,整箱货拆;)拼箱货装

18、,整箱货拆;n(2)拼箱货装,拼箱货拆;)拼箱货装,拼箱货拆;n(3)整箱货装,整箱货拆;)整箱货装,整箱货拆;n(4)整箱货装,拼箱货拆。)整箱货装,拼箱货拆。主要活动主要活动n1、装箱、拆箱、拼箱、装箱、拆箱、拼箱n2、运输活动、运输活动n3、空箱的领取与归还、空箱的领取与归还n4、集装箱交接、集装箱交接集装箱运输的流转集装箱运输的流转集装箱运输的流程集装箱运输的流程“货物集聚货物集聚集中运输集中运输货物分散货物分散”3个环节个环节典型的集装箱运输流程如图:典型的集装箱运输流程如图:发货地发货地集装箱堆场集装箱堆场集装箱货运站集装箱货运站港口港口收货地收货地集装箱堆场集装箱堆场集装箱货运站

19、集装箱货运站港口港口 集装箱运输形式集装箱运输形式n1、集装箱集疏运输、集装箱集疏运输n2、集装箱班轮、集装箱班轮n3、集装箱定期直达列车、集装箱定期直达列车n4、集装箱专运列车、快运列车、集装箱专运列车、快运列车n5、联运、联运二、集装箱货物的交接二、集装箱货物的交接n(一)交接形态:整箱货、拼箱货(一)交接形态:整箱货、拼箱货n(二)交接方式:(二)交接方式:门、场、站门、场、站集装箱运输的交接集装箱运输的交接(一)货物交接形态(一)货物交接形态)整箱交,整箱接)整箱交,整箱接)整箱交,拆箱接)整箱交,拆箱接)拼箱交,整箱接)拼箱交,整箱接)拼箱交,拆箱接)拼箱交,拆箱接交接地点:交接地点

20、:门、场、站门、场、站n门(门(Door):发货人):发货人/收货人的工厂或仓库。收货人的工厂或仓库。n集装箱码头堆场(集装箱码头堆场(containeryard简称:简称:CY):):交接的货物都是整箱交接。交接的货物都是整箱交接。问:在发货港集装箱码头堆场交接意味着?问:在发货港集装箱码头堆场交接意味着?在卸货港集装箱码头堆场交接意味着在卸货港集装箱码头堆场交接意味着?n集装箱货运站(集装箱货运站(containerfreightstation简称:简称:CFS):交接的货物都是拼箱交接。):交接的货物都是拼箱交接。问:在起运地集装箱货运站交接意味着?问:在起运地集装箱货运站交接意味着?在

21、到达地集装箱货运站交接意味着?在到达地集装箱货运站交接意味着?三、集装箱运输的关系方三、集装箱运输的关系方n(一)无船经营人(一)无船经营人n(二)实际承运人(二)实际承运人n(三)集装箱租赁公司(三)集装箱租赁公司n(四)集装箱堆场(四)集装箱堆场n(五)集装箱货运站(五)集装箱货运站四、集装箱运输组织作业程序和主要单证流转四、集装箱运输组织作业程序和主要单证流转(一)集装箱运输组织的程序和内容(一)集装箱运输组织的程序和内容n问:整箱货的空箱由谁领?问:整箱货的空箱由谁领?n拼箱货的空箱由谁领?拼箱货的空箱由谁领?(二)各关系方在进出口货运中的作业(二)各关系方在进出口货运中的作业(三)国

22、际集装箱运输主要货运单证(三)国际集装箱运输主要货运单证(一)集装箱货物出口运输货运程序和单证(一)集装箱货物出口运输货运程序和单证n国际集装箱运输出口货运程序包括订舱、确认、国际集装箱运输出口货运程序包括订舱、确认、发放空箱、拼箱货装运交接、整箱货装运交接、发放空箱、拼箱货装运交接、整箱货装运交接、集装箱交接签证、换取集装箱交接签证、换取(签发签发)提单、装船等环提单、装船等环节。节。订舱订舱确认确认发放空箱发放空箱拼箱货装运交接拼箱货装运交接整箱货装运交接整箱货装运交接集装箱交接签证集装箱交接签证换取换取(签发签发)提单提单装船装船(二)(二)进进口口货货运运程程序序单证流转单证流转n出口

23、货运主要单证及其流转出口货运主要单证及其流转单证流转单证流转n集装箱码头出口及其流转集装箱码头出口及其流转三种贸易术语三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介简介和区别和区别n贸易术语(贸易术语(TRADETERMS)又称贸易条件,)又称贸易条件,价格术语(价格术语(PRICETERMS),它是一个简短),它是一个简短的概念,它确定了买卖双方相关费用、风险及的概念,它确定了买卖双方相关费用、风险及责任的划分,以及买卖双方在交货和接货过程责任的划分,以及买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务,是贸易中价格的重要组成部分。中应尽的义务,是贸易中价格的重要组成部分。三种贸易术语三种贸易术语(FOB、

24、CNF、CIF)简介简介和区别和区别1、FOBnFOB是是FREEONBOARD三个单词第一个字三个单词第一个字母的大写,中文意思为装运港船上交货,俗称母的大写,中文意思为装运港船上交货,俗称离岸价离岸价。n关键点:风险划分点,交货点,费用划分点均关键点:风险划分点,交货点,费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。到船舱内)。三种贸易术语三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介简介和区别和区别2、CFR/CNF或或C&FnCFR/CNF是是COSTANDFREIGHT三个单词三个单词的其中一个字母组合而成,中文意思为成本加的其中

25、一个字母组合而成,中文意思为成本加运费,指定目的港,指当货物在指定装运港越运费,指定目的港,指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货,过船舷时,卖方即完成交货,卖方支付卖方支付将货物将货物运至目的港所必需的运至目的港所必需的海运费海运费,交货后的灭失和,交货后的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。损坏的风险自交货时已转移至买方。三种贸易术语三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介简介和区别和区别3、CIFnCIF是是COST,INSURANCE,ANDFREIGHT三个单词的第一个字母大写组成,三个单词的第一个字母大写组成,中文意思为成本加保险费加运费,俗称中文意思为成本加保险费加运

26、费,俗称到岸价到岸价。(指定目的港),指当货物在装运港越过船舷(指定目的港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方运费保险费等由卖方支付支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。由买方承担。三种贸易术语三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介简介和区别和区别nCFR/CNF合同中卖方不负责办理保险,不支合同中卖方不负责办理保险,不支付保险费,不提供保险单据,海上货物运输保付保险费,不提供保险单据,海上货物运输保险由

27、买方自行办理。险由买方自行办理。n这三种价格术语风险的转移都是以在装运港货这三种价格术语风险的转移都是以在装运港货物越过船舷为限,他们的主要区别是:买卖双物越过船舷为限,他们的主要区别是:买卖双方承担的义务和费用不同。方承担的义务和费用不同。FOB,卖方承担的,卖方承担的义务和费用最少,义务和费用最少,CFR次之,次之,CIF最多,当然最多,当然在报价时价格也是在报价时价格也是CIF价最高。价最高。第五节第五节集装箱海运运费的计算方法集装箱海运运费的计算方法n一、班轮运费一、班轮运费n二、集装箱海运运费二、集装箱海运运费一、班轮运费一、班轮运费n班轮运费由班轮运费由基本运费基本运费和和运费附加

28、费运费附加费两部分组成。两部分组成。n基本运费的计算方法因所运货种的不同而不同。基本运费的计算方法因所运货种的不同而不同。计有重量法、体积法、从价法、综合法、按件计有重量法、体积法、从价法、综合法、按件法和议定法等七种。法和议定法等七种。n1、重量法:按此计算的基本运费等于、重量法:按此计算的基本运费等于计重货计重货物的运费吨乘以运费率物的运费吨乘以运费率。所谓计重货物是指按。所谓计重货物是指按货物的毛重计算运费的货物。在运价表中用货物的毛重计算运费的货物。在运价表中用“W”标记标记,它的计算单位为,它的计算单位为重量吨重量吨。n按照国际惯例,计重货物是指每公吨的体积小按照国际惯例,计重货物是

29、指每公吨的体积小于于1.1328m3(40ft3)的货物:而我国远洋运输运的货物:而我国远洋运输运价表中则将每公吨的体积小于价表中则将每公吨的体积小于1m3的货物定为的货物定为计重货物。计重货物。n公吨是公制的单位,中国采用公制,公吨是公制的单位,中国采用公制,n在我国,在我国,1公吨公吨=1吨;吨;n而在英美,而在英美,1公吨近似于但不等于公吨近似于但不等于1吨。吨。n“吨吨”是不大一样的是不大一样的1公吨(公吨(tonne/metricton)=1000公斤公斤1吨吨(ton)=1016公斤(英)或公斤(英)或907.2公斤(美)公斤(美)n2、体积法:按此法计算的基本运费等于、体积法:按

30、此法计算的基本运费等于容积容积货物的运费吨乘以运费率货物的运费吨乘以运费率。所谓容积货物是指。所谓容积货物是指按货物的体积计算运费的货物,在运价表中以按货物的体积计算运费的货物,在运价表中以M表示表示,它的计量单位为,它的计量单位为容积或称尺码吨容积或称尺码吨。n按照国际惯例、容积货物是指每公吨的体积大按照国际惯例、容积货物是指每公吨的体积大于于1.1328m3(40ft3)的货物;而我国的远洋运输的货物;而我国的远洋运输运价表中则将每公吨的体积大于运价表中则将每公吨的体积大于1m3的货物定的货物定为容积货物。为容积货物。n3、从价法:按此法计算的基本运费等于物资、从价法:按此法计算的基本运费

31、等于物资的的离岸价格离岸价格(FOB)乘以从价费率乘以从价费率。而从价费率。而从价费率常以百分比表示,一般为常以百分比表示,一般为15。按从价法计。按从价法计算的基本运费的货物。在运价表中用算的基本运费的货物。在运价表中用Ad.Val表示表示。n若按若按C&F、CIF价格成交的话,应先将它们换价格成交的话,应先将它们换算成算成FOB:FOB=C&F-运费运费CIF-保险费保险费-运运费费n4、选择法:即从上述三种汁算运费的方法中、选择法:即从上述三种汁算运费的方法中.选择一种收费最高选择一种收费最高的计算方法计算运费。此法的计算方法计算运费。此法适用于货物是属于适用于货物是属于计重货物计重货物

32、或或容积货物容积货物难以识别;或货物的价值变化不定的货物。难以识别;或货物的价值变化不定的货物。n在运价表中,对按选择法计算的货物常以在运价表中,对按选择法计算的货物常以WMorAd.Val表示。表示。n5、综合法:指该种货物分别按货物的、综合法:指该种货物分别按货物的毛重毛重和和体积体积计算运费计算运费.并并选择其中运费较高选择其中运费较高者,再者,再加加上该种货物的从价运费上该种货物的从价运费。此类货物在运价表中。此类货物在运价表中用用“WMPlusAd.Val”表示。表示。n6、按件法:它是一种按货物的实体件数或个、按件法:它是一种按货物的实体件数或个数为单位计算运费的方法。适用于既是非

33、贵重数为单位计算运费的方法。适用于既是非贵重物品,但又不须测量重量和体积的货物。如活物品,但又不须测量重量和体积的货物。如活牲畜按牲畜按每头每头计收计收:车辆按车辆按每辆每辆计收等。计收等。n7、议定法:指按承运人和托运人双方、议定法:指按承运人和托运人双方临时议临时议定的费率定的费率计算运费。此类货物通常是低价的货计算运费。此类货物通常是低价的货物特大型的机器等。在运价表中此类货物以物特大型的机器等。在运价表中此类货物以Open表示。表示。班轮运价本n在在班轮运价本班轮运价本中除了中除了“说明及有关规定说明及有关规定”部分部分外,主要内容是外,主要内容是货物分级表货物分级表及及航线费率表航线

34、费率表。在。在货物分级表中列出了各种货物的计算标准货物分级表中列出了各种货物的计算标准(指(指按什么方法计算运费,即上述七种方法中的某按什么方法计算运费,即上述七种方法中的某一种)一种)及等级;航线费率表列出各等级货物的及等级;航线费率表列出各等级货物的不同费率,而费率通常又分东行及西行两种。不同费率,而费率通常又分东行及西行两种。运费附加费运费附加费n班轮运费除了上述的基本运费以外还包括运费班轮运费除了上述的基本运费以外还包括运费附加费。附加费。n1、超重附加费:指每件货物的毛重超过规定、超重附加费:指每件货物的毛重超过规定重量时所增收的附加费。重量时所增收的附加费。n2、超长附加费:指每件

35、货物的长度超过规定、超长附加费:指每件货物的长度超过规定长度时所增收的附加费。长度时所增收的附加费。n3、选卸附加费:指装货时尚不能确定卸货港,、选卸附加费:指装货时尚不能确定卸货港,而抵达第一选卸港前才向船方宣布最后确定卸而抵达第一选卸港前才向船方宣布最后确定卸货港的货物所增收的附加费。货港的货物所增收的附加费。n4、直航附加费:指交运货物量超过船公司规、直航附加费:指交运货物量超过船公司规定的数量且要求船舶直靠挂基本挂靠港所增收定的数量且要求船舶直靠挂基本挂靠港所增收的附加费。的附加费。n5、转船附加费:指向需要在中途港转船的货、转船附加费:指向需要在中途港转船的货物所增收的中转包干费,包

36、括换装费、仓储费物所增收的中转包干费,包括换装费、仓储费及二程船运费等附加费。因为它是包干费,所及二程船运费等附加费。因为它是包干费,所以盈亏由船公司自理。以盈亏由船公司自理。n6、港口附加费:指船舶需要进入港口条件较港口附加费:指船舶需要进入港口条件较差、装卸效率较低或港口费用较高港口、拥塞差、装卸效率较低或港口费用较高港口、拥塞的港口而向货方增收的附加费。的港口而向货方增收的附加费。n7、燃油附加费:指因燃油价格上涨而增收的、燃油附加费:指因燃油价格上涨而增收的附加费。附加费。n实际上附加费的名目繁多,远远不止这几种。实际上附加费的名目繁多,远远不止这几种。有些附加费,例如港口拥挤费,占运

37、费的比例有些附加费,例如港口拥挤费,占运费的比例很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达百分之百,甚至两倍以上。因此,在计算运达百分之百,甚至两倍以上。因此,在计算运费时,费时,不可忽视对附加费不可忽视对附加费的计算。的计算。运费计算步骤运费计算步骤n(1)选定相关运价标准(船公司的运价本);)选定相关运价标准(船公司的运价本);n(2)根据货物名称,在货物分级表中查到)根据货物名称,在货物分级表中查到运费运费计算标准(计算标准(BASIS)和等级()和等级(CLASS););n(3)在等级费率表的基本费率部分,找到相应)在等级费率表的基本费率部分,找

38、到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运基本运价价;n(4)再从附加费部分查出所有应收(付)的)再从附加费部分查出所有应收(付)的附附加费项目和数额加费项目和数额(或百分比)及货币种类;(或百分比)及货币种类;n(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;)根据基本运价和附加费算出实际运价;n(6)运费)运费=运价运价运费吨运费吨案例案例n某轮从上海装运某轮从上海装运10吨,共计吨,共计11立方米蛋制品,立方米蛋制品,到英国普利茅斯港,要求直航,全部运费是多到英国普利茅斯港,要求直航,全部运费是多少?少?n解:经解:经查货物分级表查货物分级表可知,蛋制品是可

39、知,蛋制品是10级,计级,计算标准是算标准是W/M;查中国欧洲地中海航线;查中国欧洲地中海航线等级等级费率表费率表之之10级货物的级货物的基本费率基本费率为为116元元/吨;吨;经经查查附加费率表附加费率表可知,普利茅斯港直航附加费,可知,普利茅斯港直航附加费,每计费吨为每计费吨为18元;元;燃油附加费为燃油附加费为35。n本例中,本例中,10吨蛋制品经查货物分级表,计算的吨蛋制品经查货物分级表,计算的标准是标准是W/M,取其中较大者作为计算标准,则为取其中较大者作为计算标准,则为11尺码吨。尺码吨。n所以,全部运费为:所以,全部运费为:F=(1161163518)11=1920.60元元二、

40、二、集装箱海运运费集装箱海运运费n1、分为两大类,一类是沿用件杂货运费计算、分为两大类,一类是沿用件杂货运费计算方法,即以每运费吨为单位,另一类是以每个方法,即以每运费吨为单位,另一类是以每个集装箱为计费单位。集装箱为计费单位。n(一)拼箱货运费计算(一)拼箱货运费计算n(二)整箱货运费计算(二)整箱货运费计算(一)拼箱货运费计算(一)拼箱货运费计算n凡不足整箱货的容积或质量的货载,即需要两凡不足整箱货的容积或质量的货载,即需要两批或两批以上同装一箱的货载,称为拼箱货。批或两批以上同装一箱的货载,称为拼箱货。n一般由件杂货基本费率加附加费构成。一般由件杂货基本费率加附加费构成。n(1)基本费率

41、:参照传统件杂货运价,以运)基本费率:参照传统件杂货运价,以运费为计算单位,多数航线上采用等级费率。费为计算单位,多数航线上采用等级费率。n(2)附加费:加收一些与集装箱货物运输有)附加费:加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。关的附加费。(二)整箱货运费计算(二)整箱货运费计算n除少数船公司仍沿用上述方法计算运费外,目除少数船公司仍沿用上述方法计算运费外,目前大多数公司已采用以箱为单位的计费方式,前大多数公司已采用以箱为单位的计费方式,实行包箱费率。实行包箱费率。n集装箱运费由集装箱运费由基本运费和附加费用基本运费和附加费用组成。一批组成。一批货物达到一个或几个集装箱容积的货物达到一个或几个

42、集装箱容积的75或集装或集装箱负荷质量的箱负荷质量的95,即可作为整箱货。,即可作为整箱货。n整箱货运输形式的计费是以整箱货运输形式的计费是以每个集装箱为单位每个集装箱为单位的,即适用包箱费率。的,即适用包箱费率。包箱费率有三种表现形式。包箱费率有三种表现形式。n(1)FAK包箱费率包箱费率n(2)FCS包箱费率包箱费率n(3)FCB包箱费率包箱费率n(1)FAK包箱费率(包箱费率(freightforallkinds)。)。即对每一集装箱不细分箱货类,不计货量(在即对每一集装箱不细分箱货类,不计货量(在质量限额内)只质量限额内)只按箱型按箱型统一规定的费率计费,统一规定的费率计费,也称为均一

43、包箱费率。也称为均一包箱费率。n(2)FCS包箱费率(包箱费率(freightforclass)。即)。即按不同货物等级制定的包箱费率。集装箱普按不同货物等级制定的包箱费率。集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样,分通货物的等级划分与杂货运输分法一样,分为为120级。级。n使用这种费率计算运费时,先要根据货名查使用这种费率计算运费时,先要根据货名查到等级,然后接航线、货物大类等级、交接到等级,然后接航线、货物大类等级、交接方式和集装箱尺度查表,即可得到每只箱子方式和集装箱尺度查表,即可得到每只箱子相应的运费。相应的运费。n(3)FCB包箱费率(包箱费率(freightforclassorb

44、asis)。按不同货物等级或货类以及计算标)。按不同货物等级或货类以及计算标准制定的费率。准制定的费率。n使用这种费率计算运费时,首先不仅要查清货使用这种费率计算运费时,首先不仅要查清货物的类别等级,还要查明货物应按体积还是按物的类别等级,还要查明货物应按体积还是按重量作为计算单位,然后按等级、计算标准及重量作为计算单位,然后按等级、计算标准及交接方式、集装箱类别查到每只箱子的运费。交接方式、集装箱类别查到每只箱子的运费。2、运费计算、运费计算n(1)最低运费)最低运费n(2)最高运费)最高运费最低运费最低运费在集装箱运输中各船公司最低运费的规定形式在集装箱运输中各船公司最低运费的规定形式不尽

45、相同,基本上可归纳为下面几种形式:不尽相同,基本上可归纳为下面几种形式:n规定最低货物等级规定最低货物等级n在整箱运输下,根据箱子的种类和规格(尺度)在整箱运输下,根据箱子的种类和规格(尺度)规定最低运费吨;在拼箱运输下,规定每票货规定最低运费吨;在拼箱运输下,规定每票货物的最低运费吨。物的最低运费吨。n规定最低箱载利用率规定最低箱载利用率最高运费最高运费n最高运费的规定是集装箱运输的独有的特点。最高运费的规定是集装箱运输的独有的特点。目前国际上对最高计费吨的规定,一般是目前国际上对最高计费吨的规定,一般是20英英尺集装箱为尺集装箱为31立方米,立方米,40英尺集装箱为英尺集装箱为67立方立方

46、米。米。如超过上述规定,则超出部分可免计运费如超过上述规定,则超出部分可免计运费。按等级包箱费率(按等级包箱费率(FCB、FCS)计费且装箱货)计费且装箱货物等级又不同时,免收运费的货物以箱内货物物等级又不同时,免收运费的货物以箱内货物中级别低(低费率)者计算。中级别低(低费率)者计算。n【例例1】20ft干货箱最高计费吨为干货箱最高计费吨为21.5m3,而箱内实装而箱内实装9级货级货27m3,运费按多少体积计,运费按多少体积计算?算?n仍按仍按21.5m3计收,超出的计收,超出的5.5m3免收运费。免收运费。n【例例2】40ft箱最高计费吨为箱最高计费吨为43m3,箱内实,箱内实装货物总计为

47、装货物总计为50m3。其中。其中15级货级货20m3、12级货级货12m3、9级货级货8m3、7级及以下货级及以下货10m3,运费计算为?,运费计算为?n20m315级货费率级货费率=15级货运费级货运费n12m312级货费率级货费率=12级货运费级货运费n8m39级货费率级货费率=9级货运费级货运费n3m37级货费率级货费率=7级货运费级货运费n共共43m3。运费免收部分为:。运费免收部分为:103=7m3(7级以下货)。级以下货)。n整箱货运的情况下,如托运人仅提供部分货物整箱货运的情况下,如托运人仅提供部分货物的计算运输资料,这部分运费即按规定的等级的计算运输资料,这部分运费即按规定的等

48、级和费率计算运费,其余未提供资料的货物运费,和费率计算运费,其余未提供资料的货物运费,则则按最高运费吨减去已提供资料的货物运费吨按最高运费吨减去已提供资料的货物运费吨计算。如这部分货物的计费等级或费率又有差计算。如这部分货物的计费等级或费率又有差异时,则异时,则按其中最高费率按其中最高费率计算。计算。n例:一个例:一个20英尺集装箱的整箱货运,内装有英尺集装箱的整箱货运,内装有8、9、10、11级四种货物,托运时,仅提供级四种货物,托运时,仅提供10级级货物的尺码为货物的尺码为16立方米,该集装箱运费计算标立方米,该集装箱运费计算标准如下:准如下:n已提供资料的货物运费为:已提供资料的货物运费

49、为:n运费运费116立方米立方米10级费率级费率n未提供资料的未提供资料的8、9、11级货物的运费为:级货物的运费为:n运费运费2(31立方米立方米16立方米)立方米)11级费率级费率n总运费运费总运费运费1运费运费2。节省集装箱货物运费的途径节省集装箱货物运费的途径n1合理利用箱容和载重量合理利用箱容和载重量n2改进货物包装改进货物包装n3运费承受能力差的低价货物尽量不装箱运运费承受能力差的低价货物尽量不装箱运输,高价货物使用集装箱运输输,高价货物使用集装箱运输结束!1、Geniusonlymeanshard-workingalloneslife.(Mendeleyer,RussianChe

50、mist)天才只意味着终身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:032、Ourdestinyoffersnotonlythecupofdespair,butthechaliceofopportunity.(RichardNixon,AmericanPresident)命运给予我们的不是失望之酒,而是机会之杯。二二年八月五日2020年8月5日星期三3、Patienceisbitter,butitsfruitissweet.(JeanJacquesRousseau,Frenchthinker)忍耐是痛苦的,但它的果实是甜蜜的。11:038.5.2020

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 教案示例

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁