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1、电动汽车的推广及创新营销模式的分析 一、我国小型电动车发展的现状 目前，不断增多的雾霾天气严峻影响着人们的身心健康，而产生雾霾的主要缘由之一就是汽车尾气的排放。为此，我国2001年启动了旨在推动电动汽车研发和产业化的863专项。并在“十五”期间确立了电动汽车“三纵三横”的发展战略，“十一五”后期起先了示范运行，“十二五”又发布节能与新能源汽车产业发展规划2022-2022年；2022年的中国制造 2025再次明确了我国电动汽车产业的发展方向、路途和目标。近年来，我国实行的消费政策、信贷政策、税收政策等一系列措施推动电动汽车的发展，取得了肯定的成就，已经初步建立了电动汽车的法规、标准和管理体系，
2、为电动汽车的产业化、商业化发展奠定了基础，但依据工信部发布的数据，大部分示范城市推广完成进度并不志向。 二、影响我国小型电动汽车推广的因素 （1）基础配套设施。充电站的配置是消费者购买电动汽车的时首先会考虑到的因素。小型电动汽车的购买者一般为家庭，主要用于平常上下班以及周末家庭出游等。假如电动汽车的充电站没有普及，只能利用家庭电源充电，那么在行驶过程中一旦因电量耗尽而抛锚，将比内燃机汽车麻烦的多，这就给消费者带来了后顾之忧，即使小型电动车在其他方面具有相对优势，也难以获得消费者的青睐。 （2）技术问题。电动汽车的技术难题在于电池。现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池。电动汽车充电一次大约须要7-8
3、小时，充电时间长，续航里程短。并且该种电池适应性较差，在低温条件下容量降低，在高温条件下亦不能正常工作。此外，随着运用时间的延长，电池的各种性能将渐渐下降，其结果将导致电动车车速、加速性、一次充电的续驶里程等性能不断下降。 （3）标准不统一。当前，我国电动汽车已经形成了三纵（燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车）与三横（多能源动力总成限制、驱动电机、动力蓄电池）的研发布局。但是，动力集成系统的相关技术尚未完全成熟，还处于零部件探讨阶段，各企业对电动汽车的探讨各自为战，各个品牌的电动汽车的电池容量、充电接口、电池体积等各方面都不一样。没有形成一个统一的国家标准。 （4）价格问题。由于电动汽车的
4、前期研发成本特别高，所以，在没有国家政策扶持的条件下，电动汽车的价格将比同等性能的内燃机汽车高出很多。例如，比亚迪F3DM售价为15万元，这比亚迪传统燃油车型F3有9万元的差价。除此之外，一辆性能相对一般的电动车更换一次电池也要8-10万之多，理性的消费者自然不会选择电动汽车。 三、推广电动汽车的营销模式 （1）“网络营销+创新体验”模式。随着技术的不断發展，互联网已经被广泛运用到各行各业中，尤其是在一些经济发展水平比较给的地区。像汽车这种高价值的耐用消费品，消费者虽然不会干脆在互联网上购买，但是消费者可以在互联网上搜寻自己喜爱的汽车，任何类型、品牌都可以搜寻到，而且还能实现各个网站的对比，锁
5、定自己喜爱的几款汽车。然后，通过体验最终确定自己的选择。“网络营销+创新体验”模式将网络营销模式和体验模式结合起来，充分利用两者的优点：网络营销模式具有利用互联网传递信息的优势，能够为消费者供应更多的选择机会，从而促进汽车销售行业的不断发展；而体验营销模式是在服务营销和品牌营销的基础上形成的，最主要的任务就是为顾客供应最好的体验，让顾客亲身体验到汽车的特点和性能，激起顾客的各种购物欲望，完成良好的汽车交易。 （2）完善品牌专营。品牌专营是指汽车厂商通过签订合同，授权汽车销售商在肯定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。其目的是达到汽车厂商营销体系的统一运营，实现规模效应，提升品牌价值。品牌专营有着
6、很长的发展历史，已从单一整车销售发展到将整车销售、配件供应、修理服务、信息反馈融为一体的“4S”模式，有着特别丰富的阅历。在电动汽车发展初期，可借鉴其他汽车品牌专营的营销模式，这样不仅有利于厂商刚好获得用户的反馈信息，刚好改进产品质量，还可以培育厂商和销售厂商的稳定的关系，削减中间环节和责任冲突，有利于营销的推动。 （3）发展小型电动汽车超市。小型电动汽车超市将不同品牌、不同价位、不同性能的小型电动汽车汇合在一起，给消费者供应了一个充分比较、推断和筛选的机会。并且，银行、工商、交通管理部门等进驻小型电动汽车超市，为消费者供应一站式服务。其最大的优点是将汽车营销与日常生活融合在一起。它既是汽车销
7、售中心，开展多品牌汽车的展示和销售，又具装饰美容、休闲消遣等多功能，拓展服务领域。发展小型电动汽车超市符合营销人性化、消遣化的发展趋势，具有广袤的发展前景。（作者单位为安徽高校商学院） 作者介绍：李雨晴（11016-），女，安徽繁昌人，安徽高校商学院本科生； 周飞（19101-），女，安徽南陵人，安徽高校商学院本科生； 王传明：（11015-），男，安徽六安人，安徽高校本科生； 本文受安徽高校高校生创新创业训练安排项目支持，项目号为202210357389 第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页