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1、 2023年铁路机车实习报告 一、实习目的 在十周的实习中我们以课本上学习的学问为主要目的,来实践我们在学校没有方法实践的东西。我们根据电力机车维护保养制度来保养和维护机车。 在实践中负责带我们的教师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、仔细负责。在接班后首先检查交接日记所记载,假如有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要准时处理,处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丧失,丧失工具者要按价赔偿。我收获了许多许多,不止是在专业学问上,在处事的态度上也有了许多的收获。所以特别感谢带队教师和所在相关部门的工作人
2、员对我的照看和指导。 通过生产实习可以让我们将所学的理论学问与生产实际严密结合,增加感性上的熟悉; 通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往力量,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业治理的根本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和制造性。 将自己在课本上学到的学问在实际中进展检验,让理论学问更加深入到我们的心中。培育和提高应用所学学问分析解决实际问题的综合力量,为今后的学习、工作打下工艺学问的根底。 通过实习,让自己学会在实际中留意观看,并在观看中发觉问题,并尝试解决问题。 二、实习内容及过程 (一)正、侧受电弓检
3、查 1主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲 2瓷瓶无裂纹、破损。 (二)各部安装符合要求。 1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45。 2正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。 3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。 4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。 5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。 6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。 7.正、侧受电弓升落必需敏捷。 8.受电弓接触网线电压应符合要求:正受电弓升起后与架线接触压力为610公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.57公斤。 (三)机车附设装置的检查: 1.机车顶棚有无漏雨,排水沟、
4、管必需畅通无阻。 2.避雷器装置螺丝是否坚固牢靠。 3.主、补可熔片、丝是否符合要求。消弧装置应完整,瓷瓶无破损 4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。 5.各门窗、扶手、脚踏板是否坚固牢靠 (四)起动电阻的检查: 1.电阻片有无变形、劣化、烧损 2.连接片有无烧损、松弛现象。 3.各部安装螺丝连线有无松弛。 (五)补助电动机及附属装置的检查 1.电刷与刷架间隙要适当,接触压力要符合要求,电刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架无烧痕、裂纹,位置正确,导线螺丝坚固,刷架与整流子面的间隙24毫米。 3.整流子面是否光滑、无污损、火花不大于3/2级(电刷一半有微弱兰火花)。 4.油壶齐全、有无漏油现象
5、,润滑部位油量充分,检查油量时电机要停顿转动,以免发生危急。 5.电机运转中有无振动或异音。 6.电机的检查孔螺丝要齐全,紧固。 7.检查主补电机时制止带金属物件,以免由检查孔掉进电机内,电机内如掉进金属物件,在未找到前,制止起动电机,以免烧损。 (六)电器部件的检查: 1.凹凸压线端子有无烧损、脱焊。 2.各种紧固零件,如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全紧固。 3.各部动作要敏捷(如:电控接触器或电磁接触器,逆转器等)。 4.凹凸压接触器良好,接触子的接触面积要75以上。 (七)气路系统的检查 1.自阀,单阀作用良好,不漏气。 2.调整器、各阀类作用好,各气门位置正确。 3.各管路的泄
6、漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2 (八)走行局部的检查 1.连接器作用良好,弹簧无折断现象,各部螺丝不得松弛。 2.脚踏板安装要符合要求,支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面20020毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段112550毫米。 3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹,各制动轴承座有无开焊。 4.轮箍不准松弛,轮缘有无缺损,踏面擦伤不得超过: (1)机车一处擦伤长度60毫米,两处擦伤每处50毫米。 (2)擦伤深度为1毫米。 5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。 6.撒砂管不得倾斜,砂壶不得破损,管路不得堵塞,风量适当。 7.中心皿和侧皿螺丝有无松动,油量要适当,油管要畅通,油盒
7、内不得有积水,冬季不得结冰,各油盒要有适当油引。 (九)牵引电机的检查 1.电刷与刷架的间隙要适当,接触压力要符合要求,电刷磨耗限度由凹部露出5毫米。 2.刷架无烧痕、安装坚固、位置正确、导线螺丝要坚固,刷架与整流子面间隙37毫米。 3.整流子面要光滑、无污损、烧痕。 4.抱轴箱、齿轮罩螺丝不得丧失、松弛。 5.齿轮罩有无漏油裂纹现象。 6.出口线有无磨损。 7.下盖有无被障碍物刮破现象。 8.风道通风是否良好,帆布不准有破损现象。 9.电机运行有无异响。 (十)蓄电池组的检查: 1.电池箱不得有破损漏水现象,排水管要畅通。 2.电瓶不得有杂物,连接线要紧固,导电保持良好。 3.电压是否符合要
8、求。 4.电瓶要保持足够的电解液。 (十一)各种可熔片按规定更换 (十二)司机在作业中应准时更换以下到限磨耗件 1.正、侧受电弓磨铜板。 2.主电机局部电刷,补电机电刷。 3.准时更换15毫米以下的闸瓦。 4.气簧发音板。 5.前后照明灯和负荷信号灯、前后室照明灯、灯泡。 (十三)电机车司机润滑油的补油范围 1.正侧受电弓磨铜板的润滑油。 2.正侧受电弓的关键局部的润滑油。 3.空气压缩机补油。 4.台车局部关节(主轴箱、主轴箱滑板)补油。 5.台车传动装置各轴承补油(润滑)。 6.牵引电动机的轴承补油(润滑)。 7.中心皿、侧皿油盒补油(润滑)。 (十四)电机车司机应保持以下部位的清洁卫生
9、1.正、侧受电弓与车棚顶部不得有杂物、积雪。 2.各绝缘瓷瓶。 3.高压室、机械室、司机室及门窗玻璃。 4.各电气部件接头检查、接头及各消弧箱清扫后应无烧痕、炭化、积尘 5.在交接班前最少将机车各部的积尘扫一遍,要常常保持设备光、马达亮、声音正的条件。 (十五)车体及台车的检查 1.连接器、弹簧是否有折断,缓冲器螺丝是否紧固,钩舌开度锁闭位127130毫米、开放位245249毫米,提钩杆是否弯曲,链条是否安排适宜。 2.脚踏板有无破损或螺丝松动。 3.砂箱砂量是否足够、畅通,砂管是否符合要求 4.主轴箱油量是否充分、油线是否干净,主轴箱盖是否齐全。 5.行走弹簧立柱是否弯曲,弹簧有无折断现象。
10、 6.各部螺丝紧固。 “我们的检查一点要细致入微”这是负责带我们的师傅交给我们的,由于只要把问题找出来才能准时的去处理,要是有任何一个地方的疏忽,就有可能造成成百上千元资金的损失,还有可能造成人员的伤亡。为国家,为人民带来不行弥补的损失,举一个最简洁的例子:电机车司机润滑油的补油范围,要是把这个记错了或者是遗忘了,受电弓的损坏,跟有可能造成火车脱节,牵引电机损坏等严峻事故,再举个例子:气路系统的检查。要是这个检查疏忽了,极有可能造成的就是火车刹不住车,造成火车脱轨,或者火车相闯的严峻事故,因此可以看出火车检修和维护的重要性。我们肯定要做到细致入微,不能放过人何以故会被疏忽的地方。由于,一旦疏忽了,那样是对全部信任的我们的人的不负责任,也是对我们这个职业的亵渎。