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1、金工实习心得体会十三篇大全10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到.下面是我收集整理的金工实习心得体会十三篇大全，仅供参考，大家一起来看看吧。篇一 金工实习心得体会10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工
2、实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明白留意事项时，特殊强调了平安问题，列举一件件血淋淋的平安事故。在这时，我们彻底相识到平安的重要性。接着我们分别被支配不同的工种，第一天我被支配车工学习。在老师的简洁介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和运用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形态的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就起先熟识车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺当，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件最终出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和
3、总结阅历，我们基本驾驭车床的操作，完成老师对我们的考核。第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不生疏，曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚起先时，一些女同学对这个东西有一种恐惊感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学
4、难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本驾驭了焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，须要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要起先学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉简单多了，并顺当完成了老师所要求的工件。这么快就到了金工实习的其次个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的。接着起先介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到
5、钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件最终有一点锤子的形态了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经胜利了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发觉钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不行。篇二 金工实习心得体会金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想
6、象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到了的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点缺憾
7、的是，还有许多歌工种的设备我们学校没有具备，但还是比许多学校多出了许多歌工种来。终归我们不是技术学校，也没有太大的必要把每一样都驾驭。首先，我这个小组起先的是车削加工。车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头，车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是：1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。2）刀头伸出长度小于
8、刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3）刀具应当垫好、放正、夹牢。4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就起先进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是：1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，3）尽量减小滑
9、板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。4）手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。由于第一次接触车床，所以即使在老师几次强调之后还是会犯不少错误，弄坏几把刀具就是其中的一点。不过，对车床熟识之后，对于其他工种的机床也一样有着不少的相识的，因为它们是大同小异的，举一反三，从而为我们以后的几个工种的顺当进行打下了坚实的基础。接下来的是数控。在那段时间当中，我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床，还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。数控，就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执
10、行相应的操作。数车编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是特别的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。尽管我们运用的那台数控车床有点传统，但是肯定的好用的，我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙，一个带一个，最终才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活，所以不会很累，可是，接下来的那个工种就要累的要命了。接下来的是钳工。钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。第一天，来到车间，听完老
11、师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便起先了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切
12、入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切起先和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要驾驭方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时
13、不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面，是之达到老师的要求。为此，我们5人一组，起先的
14、对刀等和车床的区分不大，很快就上手了，接下来我们特别当心的固定面，铣面，用分工合作的形式，并没有遇到多大的困难就完成了，只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难，不过经过很潘老师探讨之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简洁但须要特别的当心才行。最终做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮，还是要应用到书本上与齿轮有关的学问，确定模数等，从而确定每一次的进给量，用范成刀具进行切削，很快，齿轮就完成了。关于齿轮的制作，我还是充溢了感叹的，我尽然能够做出一个齿轮来，再一次的对书本上的话语坚信不疑了，决心以后要更努力的学习相关的学问。刨床的操作也是对刀，读图纸，操作等。着这个操作当中
15、，肯定要留意一点，千万别搞错方向，否者，这个机床可能我给撞坏，当时的我差点就出了这个问题，现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。十五个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多：1。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。2。金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识，而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。3。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正
16、清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。4。在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。篇三 金工实习心得体会为期一个月的金工实习结束了，在这近一个月的时间，感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少，真的感谢这次经验。对于金工实习，我想作为一名工科学生是必需要经验的。
17、一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经验是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和酷爱。金工实习在机器的操作，自身的动手实力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。实践的过程真的能够体悟到一种欢乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程始终是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目，而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。例如在第一个工种钳工的实习过程中，我努力要将每一个铁块锉平，可是锉平了这边那边有高了，搞好的这边，那边有出现问题了，导致第一个工件比人家的小了很多，自然也就没有的得到较高的分数，当作其次个工件在做的.
18、时候，我便不断的请教四周的同学和老师，如何才能锉得够平，如何用锉，手法等应当怎么用力，力道如何，他们都给了很耐性的讲解，三天的时间我也慢慢的对锉刀，锯等的运用有了最终有了肯定的了解，对工具也有了肯定感觉，做出来的作品最终也像个样子了。铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过仔细了，在铸模填砂时老师建议要填得紧一些，于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子，奢侈了许多的时间，当别人已经起先其次个模具填砂的时候，我的第一个模具刚刚添了一半，最终晃晃张张的忙完了整个工序，当我们最终评分完毕清理的时候才发觉，我填的那些跟砖块一样坚硬，我发觉这并不是什么好事，想一想有些时候太仔细也不是好事，过犹不及嘛！做工
19、的时候兼顾质量是一方面，另一方面也要留意速度啊。还有的就是计算机协助设计（CAD）了，奇异的建模，精彩的形态，我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快，当然这其中也要非常感谢老师具体的讲解和帮助啊！同时，在实习的过程中，真正的了解到了一些先进的机器，先进的加工工艺，加工方式，高效的生产时数，高质量的加工产品，面对这这些我感觉我对于机械的爱好大大的被激发出来了，面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的欢乐。我想对于机器的强大爱好会激发出我在日后对机械学习的强大动力，然而我知道只有动力也是不够的，我还须要的长久的耐性和持之以恒的精神。金工实习在另一个方面也给了我很大的熬炼机会。每次我总是工厂里最
20、终一个离开的人，我不是说我有多仔细，说我有多细致，只是我知道我的动手实力很差，我须要的就是耐性的一步步按部就班的熬炼自己，真正提升自身的实操实力。我的动手实力很差，通常被人一个小时可以做好的东西我却要2、3个小时，而2、3个小时之后我还不肯定比人家做的好，我也很急，也很想提高自己的速度，可是没能做到，一有了速度就丢了质量，想起了质量有落下了速度，整个金工实习下来我照旧没能够平衡好自己的时间安排，但我肯定信任我学到了许多。我知道，我学到了许多。首先说是一种耐性，不单单是钳工，每一个工种，都是须要一份耐性一份仔细和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡
21、点的把握，就是须要一种安静的心态，一种耐性。其次是细心，什么工种都须要细心的视察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有肯定的驾驭，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都须要我们来用一颗细心来视察来驾驭其中暗藏的运用方法，只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有肯定的理解。再次是当心，每一个工种实习前都要讲一下平安的问题，在整个金工实习的最起先部分讲得也是平安，所以当心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会，带着手套操作车床；再也不会，在离开时遗忘关闭机器电源；再也不会，私自乱动设备因为我知道这种当心是与你的生
22、命相联系的，我须要保证的生命的许久与健康，假如仅仅因为马虎，大意，不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。以上就是我在金工实习阶段的心得体会，之下我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。1、关于实习时间的延长，总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大，而且感觉许多地方学得很不透彻，很不清楚。所以建议希望可以延长学习的时间，我总感觉金工实习对我的帮助很大，我想对别的同学也是这样吧，那么既然有这么大的帮助为什么不延长一下它的时间呢？2、非常先进的设备没有见到，是否可以增设一些视频讲座类的课程讲解并描述一下该专业方向上一些世界的设备，以及其加工工艺，加工出来磨具的质量。
23、3、非常想了解机床的内部结构，原来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有爱好，所以就特殊想知道里面的装置安装，动力传动是怎么回事，因此特殊希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理，这样一来一方面可以很好的避开同学们操作不得当，导致机器的损害，另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。4、本人总感觉齿轮传动时代将要过去了，须要一些新的传动方式来代替齿轮，齿轮的摩擦，传动时的振动都给机械的运用寿命带来了很大的损害，另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于精确的制造产品，同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响，所以本人认为齿轮时代快到终点了。
24、最终本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐性的讲解，和不倦的帮助，这些给了我很大的提升，感谢你们！篇四 金工实习心得体会短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺当地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经验是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和酷爱。第一项，我们要进行最累一项工种钳工，老师告知我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种学问，它作用广泛
25、，如切削加工前的打算，机器装配前的打算，某些精密零件的加工等。我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种，应当好好去体验。同时老师也提示我们要爱惜工具，爱护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的损害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻当心。在钳工实习场地上安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟识下工具。我对钳工还是很感爱好的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够驾驭它，还需付出许久的努力。钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。刚起先我们要锯断毛培，渐渐地我们起先体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的
26、酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。钳工还须要人的耐性。钳工其次次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很苦痛。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅熬炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚起先接触的人终归还是挺难的。划线、打样冲时留意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快，才够简单胜利。攻丝时不行盲目加工，要留意螺纹深度。最
27、终，我还用锉磨了一下毛边。最终一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充溢汗水，但我也从中学到了很多很多。其次项是车床。老师为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的耐性讲解，让我们起先产生了爱好，听的也比较仔细，因为这些学问是最基本最重要的，老师也强调了我们要留意平安，包括着装，工作习惯等等。我们接下来根据分组，由不同的老师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为
28、主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着浩大的车床，我们除了新奇外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们渐渐熟识车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们仔细查看机床有无异样，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不行随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一
29、天所做的这些还是比较简洁。但是，其次天我们组比较失败只做出一个半成品。缘由是我们对操作依次还是不够熟识。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品!当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，欢乐接踵而至。数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的快速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种敏捷、通用、高精度、高效率的自动扮装备。数控铣床在数控机床中所
30、占的比例很大。它对零件加工的适应性强、敏捷性好，能加工轮廓形态特殊困难或难以限制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定牢靠。编程简洁，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发觉机床对坐标的精度不是很高，画正方形时假如从一个边的中间起先，那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点起先运动，这样就可以闭合了。所以编程时要留意刀位点、切入点等可见，理论重要，但是实践更重要!数控车床的运用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，终归数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时留意不行让机床进给过度，否则对刀
31、具损害较大。数控车床的程序输入比较简洁直观。编程指令不是许多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是协助操作指令等等。编程之前要仔细分析图纸，找寻合理方案，然后再编程，要仔细细致的编程，尽量不出错。特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、变更性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以达到“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理运用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触状况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已达到加工目的。除了电火花加工，特种加工还包
32、括激光加工、离子束加工等。特种加工是最终一项，其在将来将发挥越来越大的作用。在此感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。1. 延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。2. 非常先进的设备没有见到。最终本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给
33、我的耐性的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,感谢你们篇五 金工实习心得体会“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。篇六 金工实习心得体会金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学安排中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造
34、工艺和现代机械制造技术。作为自动化专业的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手实力也是至关重要，现在的许多高校生，特殊是来自城市的同学，平常自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们供应这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者新奇而兴奋的心情，向着厦大金工实习基地进发，想象着自己亲自完成工件加工的欢乐。然而，时间过的真快，
35、转瞬间，短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。在实习期间，我先后参与了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。第一次金工实习思想汇报专题，对我们来说感觉很簇新，一大早，我们迎着朝阳，兴趣盎然地向实习基地动身，今日提前上一节课，邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义，课程支配，以及实习过程中的平安问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘由，不过
36、信任以后学生的实习时间会渐渐增加。接下来，老师又一一为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的耐性讲解，让我们起先产生了爱好，听的也比较仔细，因为这些学问是最基本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的老师带领参与各自的工种。我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着浩大的车床，我们除了新奇外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车
37、床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，也第一次看到自己在如此浩
38、大的机床上的劳动成果，心里真的很兴奋，信任自己在接下来的实习中会越做越好！篇七 金工实习心得体会提起金工实习，怨恨与兴奋都涌上心头。我怨，故我们放假时间太短，一下使我们的假期缩短了长达10天；我兴奋，因为这是我有生以来，第一次的亲身实践。因为进入高校一年有余，成天都是理论学习，这次最终可以亲身实践了。心中当然有点兴奋。金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是我们机械类各专业学生必不行少的选修课。然而，时间如梭。短短的几天时间，转瞬即逝。我们实习就这样告一段落。这次实习不仅是简洁的技能实践，更让我体验到了“实践是检验真理的唯一标准”。以及“纸上得来终觉浅，得知此事要躬行。”的真谛。在实
39、习期间，起先一天半的学习，老师简洁的给我们讲一些简洁的理论和平安事项，尤其是平安。老师一再的强调，使得我们不厌其烦。我们有点迫不及待的赶快去实践。之后，我们先后参与了车工、焊接、钳工、热处理四种工种。从中我学到了许多珍贵的东西，这让我学到了书本上学不到的东西，增加自己动手实力。首先是老师为了便于管理，把我们同学分为四组，我就分到了第四组。我们那一组首先接触的是车工。车工是我们老师着重强调平安的工种之一，容不得半点马虎。我们的要求就是用一段尼龙棒，经车床加工成一个回转体。老师曾强调回转体的加工不难，然而，加工的步骤拥有肯定的难度，步骤一旦出错整个工件就会报废。老师首先给我们做一次示范。其中，再次
40、强调肯定再加紧棒的时候，肯定要扶好上面的把手，以免落下来之后砸到开关，造成一些不必要的损害。还有一项就是进刀与退刀，肯定要辨别好顺逆时针，以免把车刀折断。我们看的不厌其烦。然而，当我亲身去加工时，再次领会到实践同理论的差距。首先是对刀，移动底座，使刀尖与棒头一样，再让刀和棒似挨非挨。然后，再调整距离，旋转轮每移动一周，棒的直径削减10mm。熟识了步骤我便看着图纸自己学着做起来。然而，在做的过程中，老是把顺时针进刀和逆时针进刀搞错。庆幸的是，老师在一旁对我进行提示。我也差一点把车刀撞到车床上。幸亏我移动的慢，反应灵敏，刚好做出了调整。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西
41、，但真正做的时候才能感到困难。其中的微小差距就造成了整个零件的好坏。虽然，我庆幸没出现什么问题，但我们组的一个同学在上紧尼龙棒时，裤子一不当心擦到了开关，车床快速旋转，干脆把把手甩的好远，庆幸的是，当时并没有人在那里。经过这次事务，我才真正领会到老师的良苦专心。车工之后是焊工，多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，虽然有排风的装置来解决有害气体但还是有点杯水车薪的感觉。我们带好防护罩，即一个像墨镜的厚玻璃。起先了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，
42、运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，心中那个怕呀。我当时看到通红的焊条，不由得惊惶失措，同学帮我关了电源着才得以化解。不过在后来的反复体验中，还是驾驭了一些窍门，这次更让我相识到：不要把一件事情看的太简洁，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。焊工过后，我最大的感受就是眼睛闪的很痛。到最重要的一项啦，也是最辛苦的一项钳工。听完老师的讲解，看完图形，就开工了。
43、将一块正方形的铁块，制作成肯定形态的模型-锤子。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不行轻视，一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与铁块有肯定角度，不然会滑动，而且锯不下去。锯好之后，紧接着又是一项艰难的任务，在我认为这项比锯更累，我锯好之后整整搓了一个中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己
44、完工的锤子，心中的怨与恨早以消逝殆尽了，这终归是自己亲自加工的虽然有些不合标准，但心里仍有一种很骄傲的感觉。并且我也真正领会动手的重要性。我们最终的一个工种就是热处理。这个最简单的一个工种，从中我印象最深的就是当锤子从950度的高温炉中拿来放入水中的那一刻。那水烫的那是、那是只能意会不能言传呀。这个步骤又叫淬火，是为了增加锤子的硬度的。通过一个礼拜的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，虽然有些累，但我们痛并欢乐着，也注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。但这段特别的学习过
45、程带给我对学习，对生活的点滴体会却会始终牢记在我心中，时时翻出体会，信任它们会是使我受益终生的精神财宝。最终由衷的感谢我们辛勤的老师。篇八 金工实习心得体会短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺当地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。篇九 金工实习心得体会短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺当地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经验是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和酷爱。第一项，我们要进行最累一项工
46、种钳工，老师告知我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种学问，它作用广泛，如切削加工前的打算，机器装配前的打算，某些精密零件的加工等。我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种，应当好好去体验。同时老师也提示我们要爱惜工具，爱护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的损害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻当心。在钳工实习场地上安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟识下工具。我对钳工还是很感爱好的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够驾驭它，还需付出许久
47、的努力。钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。刚起先我们要锯断毛培，渐渐地我们起先体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。钳工还须要人的耐性。钳工其次次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很苦痛。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅熬炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚起先接
48、触的人终归还是挺难的。划线、打样冲时留意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快，才够简单胜利。攻丝时不行盲目加工，要留意螺纹深度。最终，我还用锉磨了一下毛边。最终一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充溢汗水，但我也从中学到了很多很多。其次项是车床。老师为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的耐性讲解，让我们起先产生了爱好，听的也比较仔细，因为这些学问是最基本最重要的，老师也强调了我们要留意平安，包括着装，工作习惯等等。我们接下来根据分组，由不同的老师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向