《104国道嵊州段改建工程第七合同彭山隧道施工方案npb.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《104国道嵊州段改建工程第七合同彭山隧道施工方案npb.docx（81页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 中天路桥有限公司Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.104国道道嵊州段改改建工程第第七合同彭彭山隧道专项施工方案 （技术术、安全）中天路桥有有限公司1104国道道嵊州段改改建工程第第七合同段段项目经理部部2011年年5月8日日目录一、 工程概况-3二、 隧道施工总总体方案-3三、 隧道施工基基本方案-4四、 隧道施工的的基本原则则-55五、 施工方法1、 洞口工程-52、 进洞方案-63、 明洞工程-64、 洞身掘进-75、 施工支护-86、 洞口段大管管棚施工-97、 超前锚杆施施工 -1
2、12 8、 型钢钢架制制作与安装装 -129、 喷混凝土 -1310、 洞身衬砌 -1511、 衬砌设备配配置 -17712、 工艺流程-1713、 隧道结构渗渗漏技术-1814、 洞内施工辅辅助作业-1915、 施工防尘方方案 -22116、 施工风、水水、电布置置 -221六、 现场监控量量测1、 地质超前预预报-222、 洞内外施工工监控量测测 -223、 三维非接触触量测 -224七、 路面工程施施工 -26八、 水沟电缆槽槽施工 -299九、 保证隧道工工程质量的的措施1、隧道施施工质量保保证措施 -2292、爆破质质量保证措措施-293、超前支支护质量保保证措施 -354、初期支支
3、护质量保保证措施-36 5、隧道防防水质量保保证措施 -366、衬砌质质量保证措措施-37十、隧道安安全保证措措施 11、总体安安全保证措措施-400 22、钻孔作作业安全保保证措施-41 33、爆破作作业安全保保证措施-411 44、装渣运运输作业安安全保证措措施-422 55、临时支支护作业安安全保证措措施 -42 66、衬砌作作业安全保保证措施 -433 77、洞内通通风、照明明、防尘与与降温安全全保证措施施-43 88、洞内防防火与防水水安全保证证措施-44 99、洞内电电气设备安安全保证措措施-444 110、围岩岩量测监控控安全保证证措施 -4511、隧道道施工防坍坍塌预警方方案及
4、防坍坍塌措施-4512、隧道道危险源分分析-5413、隧道道安全应急急预案及各各项特有事事故应急预预案-5414、隧道道施工环保保及文明措措施-73十一、工期期-79十二、施工工场地平面面布置图-811附：施工工工艺框图一、工程概概况本合同段共共有两座隧隧道，分左左洞、右洞洞，左洞桩桩号ZK552+7773ZKK53+8866，洞洞长10993M，其其中明洞80M，暗暗洞10133M。暗洞洞围岩类别别为类1000M，类2322M，类6811M。右洞桩号YYK52+777YK533+8622，洞长10855M，其中中明洞766M，暗洞洞10099M。暗洞洞围岩类别为类1011M，类2400M，类
5、6688M。洞中间设汽汽车通道一一座，紧扩扩道左、右右洞各设一一处，人行行道设二条条，隧道穿穿越地质属属泥质粉砂砂岩，开挖挖及支护应应认真施作作。二、隧道施施工总体方方案本隧道施工工设置一个个工区，二二个施工队队，分别为为上虞进口口端和新昌昌出口端，共二条隧道四个洞口同时向相开挖施工，总体实施掘进钻爆、运输出碴、支护、拌运、锚喷网、钢架、衬砌、灌振捣，三条机械化作业线，隧道通风采用压力式供风技术。临建工程设设置在进出出口洞口距距离30MM左右处，住住房、仓库库、机房等等二头各使使用面积4400m2，共800m2，为了少少征地，砼砼搅拌楼设设置在进出出口，从洞洞口开始利利用路基长长50M，进进出
6、口各设设一处，根根据土石方方调配因填填方材料不不足，隧道道洞渣在优优先满足填填方材料的的需求后分分别弃至弃弃土场设置置在K533+9300左侧，进进口端弃土土场设置在在K52+400右右侧。离洞口300M处二头头各安装变变压器4000KW2台，供施施工用电以以及应急用用电，同时时安装2000KW发发电机两台台，做为应应急电源。离洞顶高程程30M处处各设200m3高压水池一个，供供施工用水水。进口端由王王坎头分离离桥下道路路通过红线线内路基修修筑便道直直接进入隧隧道进口处处，出口端端在YK553+9880处修筑筑施工便道道进入洞口口施工。 隧道施施工人员、主要设备备配置如下下：隧道施工主主要管理
7、人人员管理人员职 责人数备 注项目经理（陈陈明德）对隧道工程程安全、质质量、进度度负总责1项目总工（惠纯刚）负责隧道施施工总体方方案和处理理重大变更更1隧道工程师师（李新建建）现场负责隧隧道施工过过程质量控控制，技术术交底工区长（蔡蔡槐灿）全面负责隧隧道生产进进度 质量量 安全1副工区长（蔡蔡得怀）协助工区长长工作1技术员（王王滕州）全面负责隧隧道施工现现场技术1兼测量负责责测量员（张张伟）负责测量2安全员（蔡蔡玉伟）负责安全2质检员（陈陈先忠）负责质检工工作2财务（蔡丽丽君）会计1采购员（吴吴玉光）材料采购1资料员（蔡蔡岳君）负责资料填填 写1隧道工区主主要施工人人员施工作业岗 位人 数备
8、注工人钻眼46爆破员爆破2持证电工电力管理2持证钢材加工制作安装12初期支护喷锚网16砼二衬20出渣运输班班挖 装 运12持证普工8仓工2焊工2炊事员2主要设备配配置如下：设备名称型号及规格格数量单位设备名称型号及规格格数量单位风动凿岩机机YT2845套混凝土湿喷喷机PJK-99614台装载机Z4502台注浆泵UB-32台自卸汽车T8158辆电动压风机机L22/776台衬砌台车自制2台隧道通风机机88-14台混凝土运输输车GZ527704辆挖掘机WY90222台砼拌合站HZG75502台备用电源200KWW2台隧道断面检检测仪12台拓普康全站站仪1台水准仪3台三、隧道施施工基本方方案控制网测量
9、量：隧道进进出口控制制点采用高高精度GPPS测量，并并进行了闭闭合平差，精精度满足要要求，资料料已经批复复。洞口处理：现阶段作作好明洞边边仰坡开挖挖；作好进进洞准备工工作及排水水边沟、天天沟开挖。条件成熟熟，及时安安排边仰坡坡防护、防防排水工程程，同时尽尽早安排修修建洞口，以以策安全。开挖：类类围岩开挖挖采用光面面爆破上下下台阶法，每每循环进尺尺控制在00.511.0m，类围岩下半断面采用左右交错开挖，采用弱爆破，初期 支护及仰拱封闭。类围岩采用台阶分步开挖法，每循环进尺控制在11.5m，下半断面采用下半断面采用左右交错开挖。类围岩采用全断面开挖，每循环开挖进尺控制在34m，初期支护紧跟掌子面
10、。衬砌：整体体支护施工工完成之后后，初期支支护趋于稳稳定，及时时施作。隧隧道衬砌采采用大模板板整体钢模模衬砌台车车完成全断断面衬砌，泵泵送砼，输输送泵接封封顶器直接接封顶施工工方法。衬衬砌混凝土土采用混凝凝土自动计计量拌和站站，混凝土土搅拌运输输车。隧道施工阶阶段的地质质工作：把把隧道地质质工作纳入入施工程序序。围岩的的监控测量量是隧道新新奥法设计计施工的核核心。在施施工中加强强地质预测测预报(采采用超前钻钻探法和掌掌子面地质质和支护状状态观测法法)，做好信信息发馈，以以便及时采采取防范措措施，杜绝绝事故的发发生。四、隧道施施工的基本本原则先防护后施施工的原则则：优先作作好地面排排水系统，优优
11、先作好洞洞口工程，先先支护后施施工；及时时调整施工工方案，以以满足围岩岩地质变化化。稳扎稳打均均衡进度控控制的原则则：施工中中求“稳”，稳中求求快。综合支护的的原则：切切实作好超超前钻探、预测预报报，采取注注浆管棚、系统锚杆杆、网喷砼砼、拱架支支护等综合合手段实现现安全开挖挖。五、施工方方法1、洞口工工程本合同段隧隧道进出口口场地较狭狭窄。为了了尽量少征征地，以进进出口各留留60M，路路基作为场场地。施工工准备以洞洞口为中心心布置施工工场地，本本工程隧道道洞口以布布置压风机机站、变压压器站和施施工通风设设施为主，同同时考虑与与施工便道道、预留衬衬砌台车组组装空间不不冲突。(隧道临建建设施布置置
12、图见后附附)。按设计要求求进行边坡坡、仰坡放放线，洞外外拉槽要从从上至下分分层开挖与与支护。洞洞口仰坡采采用砂浆锚锚杆、双层层钢筋网喷喷混凝土防防护。在满满足机械开开挖的条件件下，使用用挖掘机开开挖，装载载机配合自自卸车装运运弃碴至指指定弃碴位位置，人工工辅助修坡坡。采用挖挖机开挖次次坚石和松松动弱爆破破，严格禁禁止飞石，采采取相应的的爆破安全全措施，避避免对周围围建筑物、高压线造造成伤害，同同时施工中中及时清除除松动石块块。隧道洞洞口段挖方方路堑（明明洞段以外外）开挖至至设计路基基顶面高程程，明洞段段挖至暗洞洞进洞管棚棚护拱型钢钢拱架脚高高程。洞口开挖随随时检查边边坡和仰坡坡的稳定性性。洞口
13、开开挖原则以以尽量减少少刷坡，争争取早进洞洞的原则，根根据坡面的的稳定性和和施工安全全需要以及及和周围环环境相协调调性，进行行因地制宜宜开挖，可可适当调整整开挖进洞洞位置（报报监理工程程师，设计计单位现场场确定）。在进洞前前及时组织织进行隧道道洞口排水水系统施工工，洞门的的排水、截截水设施与与洞门工程程配合施工工，并于路路堑排水系系统连通。2、进洞方方案首先处理危危石，并施施作洞口边边仰坡截水水沟，以截截排地表水水，截水天天沟距边仰仰坡开挖边边缘不小于于5m，沟沟底纵坡不不小于3。排水沟沟与路基排排水系统相相联通。明洞开挖至至暗挖桩号号，边仰坡坡防护完成成后，将掌掌子面开挖挖呈垂直面面，检查复
14、复核测量后后支立型钢钢拱架。第第一榀型钢钢拱架紧贴贴掌子面施施作。三榀榀型钢拱架架采用施焊焊纵向连接接筋，使其其成为一个个稳固的框框架，同时时施作地锚锚杆固定。以型钢拱架架外沿为支支点焊接1274mm孔孔口管，间间距为422cm，作作为管棚施施作的导向向管，检查查其位置、角度符合合要求后,吊模施工工砼护拱，拆拆模后施作作1086管棚，其其环向间距距42cm、外外露5cmm并注浆。确定类围围岩上台阶阶开挖高度度，上台阶阶开挖掘进进前利用高高精度全站仪仪准确放样样隧道外轮轮廓，进行行布眼掘进进，第一排排炮进尺控控制在0.51mm，按光面面爆破技术术要求组织织施工，并并根据爆破破效果，及及时总结施施
15、工过程中中隧道围岩岩的可钻性性和可爆性性，调整钻钻眼深度和和其他爆破破参数。 3、明洞工工程在洞口拉沟沟及隧道顺顺利进洞后后，选择 合理时间间开始洞门门施工，一一般明洞施施工时间安安排在隧道道衬砌台车车组合完成成后，经校校核进行112模暗洞衬砌砌后组织实实施明洞衬衬砌。明洞洞结构为现现浇钢筋混混凝土结构构，现浇CC30泵送送自防水混混凝土，抗抗渗标号SS8。明洞施工注注意事项：、按设计计要求明洞洞基础应落落在稳固基基础上，如如遇基础不不稳，应进进行处理，具具体方法视视实际情况况确定，明明洞基础承承载力要求求300Kppa。、当明洞洞结构基础础一侧落在在基岩上，另另一侧在土土层上，对对防止不均均
16、匀沉降，土土层区段的的明洞基础础、路基床床均应挖到到基岩面，且且基岩面应应挖成台阶阶形，在砌砌筑浆砌片片石基础后后，方可做做明洞结构构及路基基基层。、混凝土土浇筑前将将基础内的的浮渣、风风化软弱层层和积水清清理干净。、混凝土土浇筑前进进行高程、中线复核核测量，确确保其轮廓廓符合设计计轮廓线。、拱圈按按断面要求求制作定型型号挡头板板、外模和和骨架，并并采取相应应防走模措措施。、浇筑混混凝土达到到设计强度度的70%以上时，方方可拆除内内外模板。、明洞背背后防水层层采用2.5mm厚厚的SBSS型改性沥沥青防水卷卷材，选择择晴朗干燥燥天气施工工，防水层层外部作223cmm水泥砂浆浆保护层在在填土。、回
17、填土土填土坡度度率不大于于1：1.25，锥锥坡部分11：1至自自然坡度。回填土石石（石径不不大于100cm），分分层人工夯夯实，压实实度70%；施工工艺艺严格按照照施工技术术规范要求求执行。4、洞身掘掘进（1）开挖挖方法及步步骤：、类围围岩采用台台阶分步开开挖法，下下半断面采采用左右交交错开挖及及时封闭的的施工方法法，类围岩采采用全断面面开挖。各各类围岩开开挖步骤见见图。根据据地质勘探探资料，彭彭山隧道不不大可能遇遇到类围岩，如如果在施工工过程中根根据超前预预报遭遇II类围岩，则则马上停止止开挖，报报监理工程程师和指挥挥部，请设设计方进行行专门设计计后再行施施工（施工工前报专项项方案，并并取得
18、审批批），I类类围岩施工工时候遵循循 “短开挖，禁禁爆破，快快支护，勤勤量测，紧紧衬砌，早早成环”的原则，用用风镐配合合挖掘机开开挖施工（施施工前报详详细专项方方案，并取取得审批）。各类围岩开开挖顺序图图（2）光面爆爆破施工钻爆设计根根据工程地地质条件、开挖断面面、开挖方方法、掘进进循环进尺尺、钻眼机机具、爆破破材料和出出渣能力等等因素综合合考虑。本工程隧道道钻爆设计计因素一览览表 地质条件开挖断面开挖方法掘进循环进进尺钻眼机具爆破材料出渣能力类围岩软岩105.226m3/m上下导坑1mYT28凿凿岩机2号岩石炸炸药无轨运输550m3/h类围岩软岩95.755m3/m上下导坑1.5mYT28凿
19、凿岩机2号岩石炸炸药无轨运输550m3/h类围岩次坚石86.722m3/m全断面3.5mYT28凿凿岩机2号岩石炸炸药无轨运输550m3/h爆破设计施施工工艺流流程见光光面爆破施施工工艺流流程图。爆破设计施施工工艺要要点：、钻爆作作业必须按按照钻爆设设计进行钻钻眼、装药药、接线和和引爆。、钻眼前前，测量人人员要用红红油漆准确确绘出开挖挖面的中线线和轮廓线线，标出炮炮眼位置，其其误差不得得超过5ccm。、钻眼完完毕后，按按钻眼布置置图进行检检查做好记记录，有不不符合要求求的炮眼应应重钻，经经检验合格格后才能装装药爆破。、装药前前，必须用用由钢筋弯弯制的炮钩钩和小于炮炮眼直径的的高压风管管输入高压
20、压风将炮眼眼石屑刮出出和吹净。装药需必必须配熟练练技术工人人进行，并并严格按照照爆破安安全操作规规程作业业。、起爆网网路为复式式网路，以以保证起爆爆的可靠性性和准确性性。联结时时要注意：导爆管不不能打结和和拉线；各各炮眼雷管管连接次数数应相同；引爆雷管管用黑胶布布扎在离一一簇导爆管管自由端110cm以以上处。网网路联好后后，要配专专人负责检检查。、发现瞎瞎炮，首先先查明原因因。如果是是孔外的导导爆管损坏坏引起的瞎瞎炮，则切切去损坏部部分重新连连接导爆管管即可；但但此时的接接头尽量靠靠近炮眼。如因孔内内导爆管损损坏或其本本身存在问问题造成瞎瞎炮，参照照公路隧隧道爆破安安全规程有关条款款处理。质量
21、检验验标准：超超欠挖爆破后的的围岩面应应圆顺平整整无欠挖，超超挖量控制制在设计规规范规定的的范围以内内。超欠挖挖检测采用用隧道断面面测量仪进进行。超挖挖部分、类地段采采用喷射混混凝土回填填，类地段采采用衬砌同同标号混凝凝土回填。半眼痕保保存率围岩为整整体性好的的坚硬岩石石时，半眼眼痕保存率率应大于770%，中中硬岩石应应大于600%，软岩岩应大于330-500%。对围围岩的破坏坏程度爆破后围围岩上无粉粉碎岩石和和明显的裂裂缝，也不不应有浮石石（岩性不不好时应无无大浮石），炮炮眼利用率率应大于990%。、爆破参参数调整：根据检测测的情况适适时调整爆爆破参数，为为下一循环环光面爆破破提供理想想的参
22、数。（3）出渣渣与运输本工程隧道道采用装载载机装渣、自卸卡车车运输（所所有运输车车辆均采用用柴油车辆辆）。采用用无轨运输输应注意事事项：运输输车辆必须须性能良好好，操作时时应符合有有关的安全全管理规定定。特别是是洞内行车车速度，应应严格控制制在作业段段和错车段段时不应大大于10kkm/h，成成洞地段不不宜大于220km/h。本工工程洞渣主主要利用为为路基填筑筑，施工期期间应合理理组织，协协调好隧道道出渣与路路基填筑的的关系，另另在保证路路基填料的的情况下，多多余洞渣或或不适宜路路基填筑材材料弃运至至弃土场（弃弃土场的使使用应符合合环境保护护要求）。5、施工支支护本隧道超前前支护形式式主要采用用
23、管棚注浆浆、超前小小导管和超超前锚杆支支护，初期期支护形式式采用中空空注浆锚杆杆、喷射混混凝土及钢钢架、钢筋筋网支护。6、洞口段段大管棚施施工（1）超前前大管棚采采用水平地地质钻机造造孔，钢管管采用钻机机推机器顶顶进，高压压注浆泵注注浆。（2）施作作套拱在洞口里程程外起拱线线以下明洞洞段留一长长约5m平平台，然后后在洞外交交界外架立立钢架，间间距按施工工图要求，用用连接筋焊焊接成一整整体。在钢钢支撑上安安设导向钢钢管，数量量、环向间间距和外插插角与大管管棚一致。导向钢管管的安装要要测量精确确定位，使使钢管位置置与方向准准确无误，护拱与钢架焊为整体。然后灌筑护拱。护拱完成后后，喷射混混凝土封闭闭
24、周围仰坡坡面，以防防止浆液从从周围仰坡坡渗漏。搭搭设钻孔平平台。（3）搭钻钻孔平台安安装钻机钻机平台台用钢管脚脚手架搭设设，搭设平平台应一次次性搭好，钻钻孔由12台钻机机由高孔位位向低孔位位进行。平台要支支撑于稳固固的地基上上，脚手架架连接要牢牢固、稳定定，防止在在施钻时钻钻机产生不不均匀下沉沉、摆动、位移而影影响钻孔质质量。钻机定位位：钻机要要求与已设设定好的孔孔口管方向向平行，必必须精确核核定钻机位位置。用全全站仪、挂挂线、钻杆杆导向相结结合的方法法，反复调调整，确保保钻机钻杆杆轴线与孔孔口管轴线线相吻合。（4）钻孔孔为了便于于安装钢管管，钻头直直径采用1127mmm。岩质较好好的可以一一
25、次成孔。钻进时产产生坍孔、卡钻时，需需补注浆后后再钻进。钻机开钻钻时，应低低速低压，待待成孔100m后可根根据地质情情况逐渐调调整钻速及及风压。钻进过程程中经常用用测斜仪测测定其位置置，并根据据钻机钻进进的状态判判断成孔质质量，及时时处理钻进进过程中出出现的事故故。钻进过程程中确保动动力器、扶扶正器、合合金钻头按按同心圆钻钻进。认真作好好钻进过程程的原始记记录，及时时对孔口岩岩屑进行地地质判断、描述，作作为洞身开开挖时的地地质预测预预报参考资资料，从而而指导洞身身开挖。（5）清孔孔验孔用地质岩岩芯钻杆配配合钻头进进行反复扫扫孔，清除除浮渣，确确保孔径、孔深符合合要求，防防止堵孔。用高压风风从孔
26、底向向孔口清理理钻渣。用全站仪仪、测斜仪仪等检测孔孔深、倾角角、外插角角。（6）安装装管棚钢管管 棚棚管顶进采采用装载机机和管棚机机钻进相结结合的工艺艺，即先钻钻大于棚管管直径的引引导孔(127 mm)，然然后用装载载机在人工工配合下顶顶进钢管。接长钢管管应满足受受力要求，相相邻钢管的的接头应前前后错开。同一横断断面内的接接头数不大大于50%，相邻钢钢管接头至至少错开11m。（7）注浆浆注浆前进进行现场注注浆试验，根根据实际情情况调整注注浆参数，取取得管棚注注浆施工经经验。注浆浆结束后用用水泥砂浆浆充填钢管管，以增强强管棚强度度。水泥浆液液水灰比：0.5：11（重量比比）采用注浆浆机将砂浆浆注
27、入管棚棚钢管内，注浆压力0.5.MPa，持压15min后停止注浆。注浆量应满满足设计要要求，一般般为钻孔圆圆柱体的11.5倍；若注浆量量超限，未未达到压力力要求，应应调整浆液液浓度继续续注浆，确确保钻孔周周围岩体与与钢管周围围孔隙充填填饱满。注注浆时先灌注“单单”号孔，再再灌注“双双”号孔。（8）钻深深孔的施工工要点：管棚使用MMK5型液压压钻孔，BBW-2550/500双液注浆浆泵注浆。钻机施钻钻深孔，要要对回转扭扭矩、冲击击力及推力力进行控制制和协调，尤尤其是推力力要严格控控制，不能能过大。为为了确保钻钻杆接头有有足够的强强度、刚度度和韧性，钻钻杆联接套套应与钻杆杆同材质，两两端加工成成不
28、等径的的内螺扣（钻钻杆首尾端端外螺扣），联联接套的最最小壁厚10mmm。液压钻钻机就位固固定后，进进行精确测测量，由测测量工准确确画出钻孔孔位置。钻钻机开孔时时钻速宜低低，钻深220cm后后转入正常常钻速。第第一节钻杆杆钻入岩层层尾部剩余余20330cm时时钻进停止止，用两把把管钳人工工卡紧钻杆杆（注意不不得卡丝扣扣），钻机机低速反钻钻，联开钻钻杆。钻机机沿导轨退退回原位，人人工装第二二根钻杆，并并在钻杆前前端安装好好联接套，钻钻机低速送送至第一根根钻杆尾部部，方向对对准后联接接成一体，然然后进行钻钻孔。每次次接长钻杆杆，均可按按上述方法法进行。换换钻杆时，要要注意检查查钻杆是否否弯曲，有有无
29、损伤，中中心水孔是是否畅通等等，不符合合要求的应应更换以确确保正常作作业。引导导孔直径应应比棚管外外径大15530mmm，孔深深要大于管管长0.55m以上。钻孔达到到要求深度度后，按同同样方法拆拆卸钻杆，钻钻机退回原原位。（9）顶管管工艺要点点顶管工艺原原理：采用用大孔引导导和棚管钻钻进相结合合的工艺，即即先钻大于于棚管直径径的引导孔孔，然后利利用钻机的的冲击和推推力（顶进进棚管时钻钻机不使用用回转压力力，不产生生扭矩）将将安有工作作管头的棚棚管沿引导导孔钻进，接接长棚管，直直至孔底。管件制作：鉴定棚采采用89mmm普通钢管管，钢管节节长为6mm，管棚长长度10mm，因此必必须接长一一次。管棚
30、棚接长时先先将第一根根钢管顶入入钻好的孔孔，再逐根根联接，事事先加工好好的管节联联接套，要要预先焊接接在每节钢钢管两端，便便于联接。接长管件件应满足管管棚受力要要求，相邻邻的接头应应前后错开开，避免接接头在同一一断面受力力。在钻机机上安装与与管棚直径径相应的钢钢管顶进联联接套，并并改换特制制钢管扶直直器。待引引导管孔钻钻好后，进进行顶进作作业。顶管作业：先将钢管管安放在钻钻机上，对对准已钻好好的引导孔孔，低速推推进钢管，其其冲击压力力控制在118200Mpa，推进进压力控制制在4.006.00Mpa。接管：当第第一根钢管管推进孔内内，孔外剩剩余3040cmm时，开动动钻机管，重重新对正，钻钻机
31、缓慢低低速前进对对准第一节节钢管端部部（严格控控制角度），人人工持链钳钳进行钢管管联接，使使两节钢管管在联接套套处联成一一体。钻机机再以冲击击压力和推推进压力低低速顶进钢钢管。管棚补强：为了加强强管棚的刚刚度和强度度，按设计计将管棚钢钢管打好后后，应先用用钻头掏尽尽钢管残碴碴，进行棚棚管补强。补强方法法：一般地地段，在钢钢管内注入入水泥砂浆浆，形成钢钢管混凝土土，塌方及及围岩破碎碎且富水地地段，向管管内注水泥泥浆或水泥泥、水玻璃璃浆液。注浆工艺要要点：单液液注浆适用用于无水地地段，水泥泥浆水灰比比为0.551.00之间调节节，液浆由由稀到稠逐逐渐变换，即即先注稀浆浆，然后逐逐渐变浓至至1.0为
32、为止。注浆浆压力不小小于2.00Mpa。注浆异常现现象处理：发生串浆浆现象，即即液浆从其其他孔中流流出时，采采用多台泵泵同时注浆浆或堵塞串串浆孔隔孔孔注浆，单单液注浆压压力突然升升高，即可可能发生堵堵管时，应应停机检查查；水泥和和水玻璃双双液注浆时时压力突然然升高，则则关停水玻玻璃液，进进行单液注注浆或注清清水；待泵泵压正常后后，再进行行双液注浆浆；水泥浆浆单液或水水泥与水玻玻璃双液注注浆进浆量量很大，压压力长时间间不升高，则则应调整浆浆液浓渡及及配合比，缩缩短凝胶时时间，进行行小量低压压注浆或间间歇式注浆浆、使浆液液在裂隙中中有相对停停留时间，以以凝胶，单单停机时间间不能超过过混合浆的的凝胶
33、时间间。7、超前锚锚杆施工（1）施工工方法超前锚杆施施工成孔采采用手风枪枪钻孔，早早强砂浆锚锚固。（2）施工工工艺流程程见超前前锚杆施工工工艺框图图所示。按设计用用红油漆标标定锚杆位位置；钻孔时注注意外插角角度，以隧隧道纵坡为为参照向上上翘5 -7度钻孔孔完成后用用高压风清清孔，然后后用高压水水清洗。注浆，必必须使用止止浆塞，防防止砂浆外外流。初支中空注注浆锚杆施施工(1)施工工方法采用YT228风动凿凿岩机钻孔孔，灰浆搅搅拌机拌制制普通砂浆浆，“高浓度砂砂浆真空法法”注浆施工工。注浆压压力控制在在0.51.0MMpa，并并注意随时时排除孔中中空气。(2)施工工工艺流程程此工艺流程程与超前锚锚
34、杆相同。(3)施工工工艺要求求用红油漆漆在岩面上上标出锚杆杆孔位置，呈呈梅花状布布置，左右右、上下偏偏差控制在在1.5cmm以内。钻孔时保保证钻杆与与岩面垂直直。用高压风风吹尽孔内内岩屑。安装杆体体，注入早早强砂浆。（4）锚杆杆施工质量量要求锚杆数量量不少于原原设计拔力平均均值设计值，最最小拔力90%设设计值孔位偏差差50mm以以内钻孔深度度50mm以以内钻孔直径径满足设计计要求锚杆长度度满足设计计要求8、型钢钢钢架制作与与安装l （1）、施施工方法、制作本隧道采用用20a工工字型钢钢钢架，进行行现场加工工。精确放放样下料，分分节焊制而而成，连接接板用A33钢，厚度度不小于220mm。栓孔用钻
35、钻床定位加加工，螺栓栓、螺母采采用标准件件，焊接及及加工误差差须符合有有关规范。加工成型型后的型钢钢进行详细细标识，分分类堆放，做做好防锈蚀蚀工作后待待用。、安装根据不同同断面，选选用不同形形式的钢架架支撑。机机械运至安安装现场，人人工配合装装载机安装装。型钢钢架架安装施工工工艺流程程见支撑撑安装施工工工艺框图图所示。（2）安装装施工要点点安装前对对岩面初喷喷4cm混混凝土。测量拱架架安装设计计顶面标高高。施作定位位锚杆，锚锚杆采用22钢筋筋，深度不不小于1.5m，外外露20ccm。清除拱架架底角浮碴碴。拱架加工工好后要进进行预拼（分分节），合合格后方可可使用。工作平台台就位后，用用装载机配配合人工安安装拱架，自自上而下进进行，拱架架应尽量与与围岩接近近，与围岩岩