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1、 2023年铁路旅客运输合同(十二篇)铁路旅客运输合同篇一 船票应具备以下根本内容： (一)承运人名称; (二)船名、航次; (三)起运港(站、点)(以下简称“起运港”)和到达港(站、点)(以下简称“到达港”); (四)舱室等级、票价; (五)乘船日期、开船时间; (六)上船地点(码头)。 旅客运输的运送期间，自旅客登船时起至旅客离船时止。船票票价含接送费用的，运送期间并包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的期间，但是不包括旅客在港站内、码头上或者在港口其它设施内的时间。 旅客的自带行李，运送期间同前款规定。 行李运输合同成立的凭证为行李运单，合同双方当事人旅客和承运人即时清结
2、费用，填制行李运单后合同即成立。 行李运单应具备以下根本内容： (一)承运人名称; (二)船名、航次、船票号码; (三)旅客姓名、地址、电话号码、邮政编码; (四)行李名称; (五)件数、重量、体积(长、宽、高); (六)包装; (七)标签号码; (八)起运港、到达港、换装港; (九)运费、装卸费; (十)特约事项。 旅客的托运行李的运送期间，自旅客将行李交付承运人或港口经营人时起至承运人或港口经营人交还旅客时止。 承运人为履行运输合同，需要港口经营人供应泊位、候船、驳运、仓储设施，托运行李作业、旅客上下船、候船效劳及其他工作等，应由承运人与港口经营人签订作业合同。 作业合同的根本形式为中、长
3、期(季、年)和航次合同。 作业合同应具备以下根本内容： (一)承运人和港口经营人名称; (二)码头、仓库、候船室、驳运船舶名称; (三)托运行李作业，包括行李保管、装卸、搬运; (四)候船效劳，包括：问询、存放、船期、运行时刻公告，票价表，茶水，卫生间; (五)旅客上下船效劳; (六)特约事项。 铁路旅客运输合同篇二 甲方： 乙方： 为了标准道路旅客运输经营行为，保障客运中心(以下简称甲方)，与(以下简称乙方)的合法权益，依据我国合同法、道路运输条例的规定，甲、乙双方本着公平互利的原则，经协商全都，就 达成如下协议; 一、合同经营事项 1、甲方负责供应厦门空港快线客运中心经营许可证。 2、乙方
4、供应符合国家道路旅客运输资质运输车辆： 台，经营线路： 条(详细车号及车辆档案附后)及符合从事国家道路旅客运输资质驾驶员 名。 3、车辆详细运行方式：在太平洋国棉三厂停车场始发，再到甲方客运站配载，详细发班时间详见附表。 4、甲乙方双方依据车型、车级向旅客销售客票，票价应严格按武汉市道路运输治理处及武汉市物价局的相关治理规定执行。 二、经营结算 1、甲方向乙方收取营运车辆客运代理费，实行定额收取，由乙方在每月1日前向甲方报送车辆发班台次月报表(月报表统计时间为上月26日至次月25日止)，经甲方审核后，按乙方进站车辆发班台数定额收取劳务费，详细为：每台 元(人民币)/月，目前共计车辆 台，甲方应
5、收客运代理费 元/月(合计全年应收取客运代理费元)，乙方营运车辆以 台为基数向甲方交纳客运代理费，如乙方当月车辆需增加，乙方需随时补报新增车辆发班台次报表，经甲方核实后，每台车按实际运营的时间 ，进展折扣核算后计提当月客运代理费。(车辆发班台次报表每月交甲方备案)。乙方营运车辆在甲方配载票款的结算，由乙方每月底10日前，将运输车辆在甲方配载的旅客运输售出客票登记表(结算周期为上月26日至次月25日止)，交甲方财务部审核，(甲方按以下标准向乙方收取相关费用:客运代理费按客运站运费收入10%收取，站务、微机售票费按1元/人收取，行包代理费按行包运输收入10%收取)，在次月25日内，由甲方财务部将结
6、算款汇入乙方指定的银行账户。 2、安全责任 为确保道路旅客运输的“安全、优质、快捷”的总体目标，全面贯彻落实中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路运输治理条例乙方进站营运车辆必需具备国家相关法律、条例规定的有效证、照，经甲方审核前方可进站营运。乙方负责营运车辆的安全性能日常检查维护保养，确保车辆运行状况良好。在营运期间，乙方全面负责营运车辆每班次的安全检测，以确保车辆的安全运输，并担当运输过程中全部的安全责任。乙方全面负责客运车辆运输安全，严格按交大路发【20xx】2号关于标准治理客运车辆的文件精神治理，确保“三不进站”和“五不出站”的治理规定。(详细为：1、三不进站：危急品不进站、无关
7、人员不进站、无关车辆不进站;五不出站：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)乙方进站车辆运行必需按相关条例在始发站点进展安检，如发觉安全隐患必需马上停顿营运，如发生相关安全责任事故，其一切法律责任及民事纠纷一律由乙方自行担当。 3、双方责任 甲方为乙方供应必要的经营条件，积极组织客源，合理配载，并负责中心客运站内开班宣传和各项效劳与治理。甲方为乙方供应售票专用章一枚，由乙方负责使用及保管。在中心客运站内甲方负责为乙方参运车辆供应售票、候车、上客、停放等效劳，根据道路客运的有关规定供应有偿效劳。 4、乙方在甲
8、方进站车辆，须有完备的营运和保险手续，必需经过车辆治理机关检测合格，各种手续齐全有效，按规定投保的营运车辆方可报班。营运期间，乙方须保证车容干净，车厢卫生，车辆完好，按规定执行车辆日安检制度，并在甲方战场内指定区域候班上客。 5、乙方车辆凭进站证进甲方客运战，须悬挂有效线路牌。营运车主应严格遵守甲方的稽查和安全治理规定，积极协作甲方维护站场经营秩序， 维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得私拘束站内揽客、揽货，或设点托付他人售票，更不得中途甩客、卖客。 6、 乙方车辆必需服甲方的调度指挥，保证正班、正点运行不得误点、塌班、停班。因不行搞拒因素，需提前 4 小时通知甲方，事后补办手续。春运及国
9、家节假日期间，不受理报停班。 7 、 高速直达班车应严格根据相关规定运行，不得随便途中停车揽客，如因车主行为造成的违规及旅客投拆，按中华人民共和国道路旅客运输治理条例的相关规定惩罚。 8 、 在特定条件下(如抢险救灾，春节等重点运输)，乙方必需无条件听从调度安排。 9 、 乙方车辆的包车，加班运输，按甲方运调部门的安排运行。 10、 乙方应加强对危急，有害物品的查堵，营运车司乘人员，应全力协作安检人员对车辆进出站例行检查，凭安检合格证报班及签发行车路单。 11 、 乙方客运车辆车厢内不得堆放，携带危害旅客人身安全和安康的物品，车顶行李架装载货物必需符合有关规定。客运车辆必需配备三角木、砂袋、防
10、滑链条、灭火器。仔细做好“三品”查堵工作，杜绝“三口”上车，如发生安全事故由乙方担当。 五、 违约责任 1、 甲，乙双方须按时与对方进展财务结算，除节，假日或特别状况外，双方不得延期结算。 2、 乙方车辆停班未在该班发车时间4小时前报甲方经甲方同意后。方可停班，否则按塌班处理，计每台次由乙方向甲方缴纳违约金起300元。 3、 乙方因经营行为不良，被有关部门查处或被新闻媒体曝光等，对甲方造成信誉损害的，要依据情节不同，每次向甲方支付违约金100010000元。 六、 其它 1、 本协议自 年 月 日起至 年 月 日止，甲乙双方签字盖章后即生效。协议期满，甲乙双方如无异议，则自行延期，延长期为一年
11、。 2、 本协议未尽事宜，甲乙双方经协商可签订补充协议。甲乙双方发生纠纷可协商解决，协商不成的双方可向甲方住宅地人民法院提出诉讼。 3、 本协议一式四份，双方各执贰份，具有同等效力。 4 双方商定的其它事项，如甲方组织机构或股权发生变化，本协议期内，甲方如遇政府收购或公司股权变更(70%及以上)等事由，乙方应在收到通知之日起，本协议既自动终止，双方互不担当违约责任。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 铁路旅客运输合同篇三 甲方(承运方)： 乙方(托运方)： 经双方充分协商，达成以下包车协议书： 一、甲方自 年 月 日至 年
12、 月 日为乙方供应 座客车 部,从河北省廊坊市 承运 人到 省 市 县 乡(镇),本次包车业务中, 部为来回运输,运价为 元/部,小计 元, 另 部为单程运输,运价为 元/部,小计 元;运费全额为 元。每部车预交定金 元，定金交款日为 年 月 日， 年 月 日前运费全额交清。 二、甲方的权利与义务 1、权利 (1) 按商定的时间和金额收取定金和全额运费，如无乙方违约状况发生，定金冲减运费总额，如发生乙方未按商定时间和金额足额交清运费，甲方有权拒绝退还定金。 (2) 如发生乙方责任造成的超过商定起止点、或超过商定人数、或超过商定的单程运输车数、或甲方车辆等人时间过长等乙方违约的状况，甲方有权要求
13、乙方按国家规定或双方协议追加运费，否则，甲方有权拒绝连续运行。 (3) 乙方必需保证甲方的人员、车辆、财务在卸载地点(包括来回运输的回程起运点)的肯定安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身缘由除外)，甲方有权拒绝连续运行，并要求乙方马上帮助调查大事，担当相应经济赔偿责任，情形严峻的，甲方有权恳求司法爱护。 2、义务 (1) 甲方在按商定收取全部运费后，必需按商定的时间、起运点、车型、车数供应完好的车辆，并安全运行。 (2) 一旦发生甲方责任事故，造成乙方乘客伤亡的状况，必需严格按交通事故处理程序和规定，积极抢救伤员，按交通事故处理机关的载定，准时对乙方乘客进展经济赔
14、偿。 三、乙方的权利和义务 1、权利 (1) 在按商定交清全部运费后，有要求甲方按商定将乙方乘客安全运输的权利。 (2) 一旦发生甲方责任的交通事故，造成乙方乘客伤亡和滞留，乙方有权要求甲方积极抢救伤员和连续安全疏运被滞留的乘客，并严格按交通事故处理程序和规定，以及交通事故的载定，准时对乙方乘客进展经济赔偿。 2、义务 (1) 按商定准时足额交清定金和全额运费。 (2) 严格按商定的时间、地点组织乘客上、下车，维护好发车现场秩序，如发生超过商定起止点、或超过商定人数、或超过商定的单程运输车辆、或造成甲方车辆等人时间过长等乙方责任的违约状况，乙方应积极与甲方协商，并按国家规定或双方协商准时追加运
15、费。 (3) 乙方必需保证甲方人员、车辆、财务在卸载地点(包括来回运输的回程起运点)的肯定安全。如发生在上述地点的甲方人员伤亡、车辆损坏、财务损失(甲方自身缘由除外)，乙方应积极帮助甲方调查处理大事，并担当相应的经济赔偿责任，情形严峻的，应担当相应的法律责任。 四、详细包车的时间和车次安排 以起运前两天双方协议的运输规划为准，此运输规划文字和表格形式作为本协议书附件。 五、本协议自双方签字之日起生效，至本协议涉及的相关经济内容履行终结为止。 六、本协议壹式叁份，甲乙双方各壹份，甲方报公司备案壹份。 1、包车规划壹份。 2、乙方经办人身份证复印件壹份。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表
16、人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 铁路旅客运输合同篇四 订立合同双方： 旅客：_; 承运人：_; 旅客具体地址：_; 承运人具体地址：_; 依据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条旅客人数：_ 其次条发站：_ 到站：_ 第三条乘车时间：_ 到站时间：_ 第四条双方的权利义务 一、旅客的根本权利和义务 权利：1.依据车票票面记载的内容乘车; 2.要求承运人供应与车票等级相应的效劳并保障其施行安全; 3.因承运人过错发生身体损害或物品损失时，有权要求承运人赐予赔偿。 义务：1.支付运输费用; 2.遵守国家法令和运输规章制度，听从
17、铁路车站、列车工作人员的引导，根据车站的引导标志进、出站; 3.爱惜铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全。 二、承运人的根本权利和义务 权利：1.根据公告的标准收取客票价款和行李、包裹的运费等有关的费用; 2.根据有关规定查验旅客客票和检查限运物品及危急品; 3.对于托运的旅客行李，在规定期限内无法交付的，有权依有关规定予以处理。 义务：1.根据商定向旅客供应运送工具，并保证旅客于客票载明的时间、班次、座别搭乘列车和按时到达目的地; 2.为旅客供应必要的便利。在运送途中，承运人有义务为旅客供应必要的设施和生活效劳; 3.将旅客安全送达目的地; 4.将旅客托运的行李，包裹安全送达目的地并交付给
18、收货人。 第五条车票 车票是旅客乘车的凭证。同时也是旅客参加铁路运输损害强制保险的凭证。旅客应当依据自己施行的需要买票。 车票分为两种： 1.客票：包括软座、硬座。 2.附加票：包括加快票(特殊加快、一般加快)、卧铺票(高级软卧、软卧、包房硬卧、硬卧)、空调整票。 车票票面主要应当载明： 1.发站和到站站名;2.座别、卧别;3.路径;4.票价;5.车次;6.乘车日期;7.有效期。 第六条儿童票 身高1.1至1.4米的儿童乘车时，应伴同成人购置座别一样的半价客票、加快票及相应空调票(简称儿童票)。儿童票的座别应与成人票一样，其到站不得远于成人车票的到站。超过1.4米的儿童应买全价票。每一成人旅客
19、可以免费携带身高不够1.1米的儿童一名。超过一名时，超过的人数应买儿童票。 身高不够1.1米的儿童单独使用卧铺时，应购置全价卧铺票，有空调时还应购置半价空调票。 第七条加快票 旅客购置加快票，必需有软座和硬座客票。出售加快票的到站，必需是所乘快车或特殊快车的停车站。出售需要在中转换车的加快票的中转站还必需是有一样等级快车始发的车站。 第八条卧铺票 旅客购置卧铺票，必需有软座或硬座客票。乘坐快车时还应有加快票。卧铺票必需和客票的到站、座别一样。但中转换车的旅客，卧铺票只出售到换车站。买卧铺票的旅客在中途站开头乘车时应在买票时向车站说明。 持卧铺票的旅客，提前乘坐其它列车到中途站时，应另一方面行购
20、置发站至中途站的车票。 如在列车开车1小时后卧铺仍无人使用时，列车长可将该铺加行出售。持票旅客再来卧铺时，应要求安排同等席别的其他铺位，没有空位时，应编制客运记录交送旅客，到站退还卧铺票价，核收退票费。 为了维护卧车的正常秩序，每个卧票只能由持票本人使用。成人带儿童或两个儿童可共用一个卧铺。 第九条站台票 进站接送旅客的人应购置站台票。站台票当日使用一次有效。伴同大人进站身高不够1.1米的儿童及特别状况经车站同意进站的人员，可不买站台票。未经车站同意无站台票进站时，加倍补收站台票款。 第十条伤残军人半价票 现役革命伤残军人，凭中国人民解放军总后勤部签发的“革命伤残军人证”;退役革命伤残军人，凭
21、省、市、自治区民政部签发的“革命伤残军人证”，仅限于中华人民共和国民政部颁发的统一式样。 第十一条学生减价票 正规院校(不包括各为职工大学、电视大学、业余播送大学、函授学校)没有工资收入的学生和讨论生，家庭居住地和院校不在同一城市，自费回家或返校时，凭附有加盖院校公章的“减价优特证”的学生证和小学校的书面证明，每年可买四次从院校到家或从家到院校包在地车站之间的半价硬座客票、加快票和空调票以下简称学生票)。 学生从实习地点回家，或从家去实习地点，凭附有“减价优待证”的凭证和院校的书面证明，可购置学生票。 应届毕业生从院校回家，凭院校的书面证明，可买一次学生票新生入学凭院校的录用通知书，可买一次学
22、生票。 华侨学生和港澳学生，根据上述规定同样办理。华侨、港澳学生如回家时，车票购置至边疆车站，如不回家而去境内其他地方旅游或探亲访友时，在规定的次数内可购置学生票。 以下状况均不能购置学生票： 1.学生所在地有学生父或母其中一方时; 2.学生因退学、休学、复学、转学时; 3.学生从学校到家或从家回学校时。 第十二条退票 旅客要求退票时，按以下规定办理，并核收退票费; 1.在发站开车前，特别状况也可在开车后2小时内，退还全部车票票价。团体旅客必需在开车48小时以前办理。 2.在购票地退还联程票和来回票时，必需于折返地或换乘地的列车开车前5天办理。在折返地或换乘地退还未使用局部车票时，按本条第(1
23、)项办理。 3.旅客开头施行后不能退票。如因伤、病不能连续施行时，经站、车证明可退还已收票价同已乘区间的票价差额。已乘区间缺乏起码里程计算;同行人同样办理。 4.退还带有“行”字戳迹的车票时，应先办理行李变更手续。 5.站台票售出不退。 由于承运人责任致使旅客退票时，按以下规定办理，不收退票费： 1.在发站、退还全部票价。 2.在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间缺乏起码里程时退还全部票价。 3.在到站，退还已收票价与已使用部价票价差额。未使用局部缺乏起码里程按起码里程计算。 4.空调列车因空调设备故障在运行过程中不断修复时，应退还未使用区间的空调票价。 第十三条乘车条件 1.旅
24、客应按车票票面指定的乘车日期、车次、座别和铺别上车，并在票面规定有效期内到到达站。 2.旅客如在车票票面指定的乘车日期、车次于中途车站上车时，未乘区间的车票票价不退。旅客可在中途停车站下车(市效票除外)，也可在车票有效期间内恢复施行但中途下车后，卧铺票即失效。 3.旅客在乘车途中，车票的有效期终了，要求连续乘车时，应在有效期终了站最近前方停车站起，另行补票，核收手续费。定期票可按有效使用至到站。 第十四条车票签证 旅客如不能按票面指定的日期和车次乘车时，在不延长客票、加快票有效期间和列车有力量的条件下，可办理一次提前或改晚乘车手续。办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后2小时。团体旅客必需在
25、开车48小时以前办理。来回票、卧铺票不办理改签。 由于承运人责任造成旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥当安排。重新安排的列车，座席、铺位高于原票等级时，超过局部票价不予补收，低于原票等级时，应退还票价差额，不收票费等。 旅客在中转下车和中途下车恢复旅行时，都应先行到车站办理签证手续。 第十五条变更路径 旅客在车站和列车内可要求变更一次路径，但须在车票有效期间内能够到到达站时方可办理。办理时收回原票，换发代用票，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费。原票价高于或相等于变便的径路票价时，持原票乘车有效，差额部份(包括列车等级不符的差额)不予
26、退还。 第十六条变更座别和铺别 旅客要求变更座别、铺别时，由票价高的变更为标价低的不办理。由票价低的变更票价高的，应换发代用票，补收变更区间的票价差额核收手续费。缺乏起码里程时，按起码里程计算。 第十七条越站乘车 旅客在车票到站前要求越过到站连续乘车时，在有力量的状况以下车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费。办理时换发代用标。缺乏起码里程时，按起码里程计算。遇到以下状况不能办理越站。 1.列车严峻超员; 2.乘坐卧铺的旅客买的是给中途预留的卧铺; 3.乘坐的回转车，途中需要甩车。 第十八条检票、验票和收票 为了维护秩序，保证旅客安全，旅客购票上车时，必需经指定的检票口进站。车站对进站人员持
27、用的车票、站台票经确认后打票验标记。对出站人员的车票、站台票和团体旅客证应收回。中途下车和换车旅客的车票不加剪也不收回。旅客要报销凭证时，卡片式车票将有日期、票价的一端撕交给旅客;计算机票、代用票、区段票应撕角后交给旅客。学生票不给报销凭证。出站人员的站台票应将其副券撕下。 在列车上或到站发觉未经车站剪口和应答而未签证的车票应补剪、补签，并核收手续费。但对已使用到站的车票不再补剪、补签。乘坐卧铺车旅客的车票，由列车员代为保管并发给卧铺证，下车前交换。对于持用减价票和铁路签发的各种乘车证的旅客，检票时应对比减价凭证和规定的相应证件。 第十九条丧失车票处理 旅客在乘车前丧失车票，应另行买票。在乘车
28、中丧失车票，应从发觉丧失车票的车站(如不能判明丧失站时，从列车站发站起)补收票款，核收手续费。 其次十条不符合乘车条件的处理 对于以下不符合乘车的旅客，除按规定补票、核收手续费外，还必需加收应补票50%的票款。 1.旅客无票或持有失效车票乘车时，应补收自乘车站(不能判明时从列车始发站)起至到站止车票票价。 2.持用伪造或涂改的车票每次车时，除按无票处理外，并送交公安部门处理。 3.持站台票上车并在开车后20分钟仍不声明时，按无票处理。 4.持用低等级的车票乘坐高等级列车铺位、座席时，补收所乘坐区间的票款差额。 5.旅客使用半价票没有减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票价与半价差额。 其次十一
29、条杂费 1.站台票：每张1元。 2.手续费：列车上补卧铺每人每张5元，其他每张1元。同时发生时，按最高标准收一次手续费。 3.退票费：按应退票价计算，每10元(缺乏10元按10元计算)核收2元，2元以下的票价不退。 4.送票费：送到旅客所在地每人次5元。 5.货签费：每个0.25元;安全标签费：每个0.2元。 6.行李、包裹变更手续费：装车前，每票次5元;装车后，每票次10元。 7.行李、包裹查询费：当行李、包裹交付后，旅客或收货人还要求查询时，每票次5元。 8.行李、包裹保管费：超过免费保管期限，每日每件2元。如超过每件规定重量时，按其超重倍数增收。 9.携带品暂存费：每件2元，每件重量以2
30、0千克为限。超重时按其倍数增收。 10.携带品携运费：从站台搬运到广场停车地点(由火车、汽车搬上、搬下车时，每搬一次另计一次搬运作业)，每件次2元，每件重量以20千克为限，超重时按其倍数增收。 其次十二条车票有效期间的计算和延长 1.客票的有效期间按乘车里程计算：500千米以内为二日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，缺乏500千米的尾数也按一日计算。 2.卧铺票按指定的乘车日期和车次有效，其他附加票伴同原票使用有效。 3.各种客票和加快票的有效期间，从指定乘车日起至有效期间最终一日的24点止计算。 4.改签后的客票提前乘车时，有效期间从实际乘车日起计算;改晚乘车时，按原票指定乘车日
31、起算。 遇有以下状况，四站可延长车票的有效期： 1.因旅客满员、晚点、停运等缘由，使旅客在规定的有效期内不能到到达站时，车站可视实际需要延长车票的有效期，延长日数从车票的有效日期终了的次日起计算。 2.旅客因病，在客票有效期间内出具医疗单位证明或经车站证明时，可按医疗日数延长有效期，但最多不能超过10天。卧铺票不办理延长，可办理退票手续;同行人同样办理。 其次十三条车票票价的计算方法 1.车票票价依据发、到站间的运价里程，按旅客票价表计算。棚车代用客车时，客票票价按硬座票半价计算。棚车小孩客票票价按棚车客票半价计算。棚车加快票按一般加快票计算。 2.享受减价优待的学生、伤残军人乘坐市郊、棚车小
32、孩客票票价半价计算，不再减价。 3.计算旅客票价、行李包裹起码里程为：客票按20千米;包裹100千米。 其次十四条旅客携带品范围及超过范围的处理 1.旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是(特别区段另有规定者除外);儿童10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。携带品的长度和休积要适合于放在行李架上或座位下边，并不阻碍其他旅客坐和通行。携带品的外部尺寸(长、宽、高的总和)，最大不得超过160厘米;杆状物品的长度不得超过200厘米;重量不得超过20千克。 2.但凡危急品(如雷管、炸药、鞭炮、汽油、煤油、电石、液化气体等爆炸、易烯、自然物品和杀伤性剧毒物品等)，国家限制运输物品
33、、阻碍公共卫生的物品、动物以及损坏和污染车辆的物品(如：鸡、鸭、鹅、狗、猪、猴、猫、蛇)，都不能带入车内。但在保证安全和卫生的条件下，可携带以下物品： (1)安全火柴20小盒，气体打火机5个。 (2)不超过20亳升的指甲油，去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫液。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清爽剂。 (3)军人、武警、民兵、公安人员和猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支、子弹。 (4)初生雏20只。 3.对超过免费重量的物品时，其超重局部应收四类包裹运费。对不行分析的超重、超大物品，按该件全部重量补收上车站至下车站四类包裹运费，危急品交最近前方停车处理，必要时移交公安部
34、门处理。对有必要就地销毁的危急品应就地销毁，使之不能为害并不担当任何赔偿责任，没收危急品时，应向被没收人出具书面证明。 其次十五条违约责任 其次十六条纠纷的处理。 其次十七条其他。 其次十八条本合同一式二份，托、承运双方各执一份 旅客：_承运人：_ 代表：_代表：_ 地址：_地址：_ 电话：_电话：_ 开户银行：_开户银行：_ 账号：_账号：_ _年_月_日_年_月_日 铁路旅客运输合同篇五 甲方：_ 乙方：_ 身份证：_ 第一条本着兼顾国家、企业、个人三者关系的原则，依照国家政策、法规、法律等规定，结合甲方制定治理方法、规章制度，双方在公平互利、等价有偿，协商全都的根底上甲方同意由乙方租赁承
35、包经营客运路线，并签订本合同。 其次条甲方供应_空调豪华_座大客车。共_辆，车辆牌照为_，_给乙方全额风险抵押租赁承包经营与_对开，_至_直达快客车线。 第三条乙方因资金有肯定困难不能一次性交清承包车辆风险抵押金，经甲方同意可分期付款，计收利息，乙方按期归还本息(利息按银行同期贷款计息。) 第四条线路租赁承包时间为_年，即自_年_月_日至_年 _月_日止，线路租赁承包期满，经双方协商可续签下一期承包合同，(在同等条件下优先乙方续延承包。) 第五条乙方每月向甲方交纳线路承包金_元，甲方为了优待专线承包经营，在承包期前二个月乙方每月向甲方交纳承包金_元。 第六条车辆折旧租赁承包期间，车辆的全部权属
36、甲方，乙方只享有使用经营治理权，车辆折旧承包全额风险抵押金缴清后，甲方可按每辆车_元优待价转让给乙方。 第七条车辆折旧租赁期间或车辆折旧期满，直至车辆报废，车辆的牌照、行驶证、道路运输证永属甲方全部;线路租赁期，线路的全部权，线路证、卡的全部权永属甲方，乙方不得损坏和遗失。 第八条在租赁承包期间内，原则上不许转让承包，乙方因某些特别状况需要对车辆转让承包时，必需征得甲方同意，并清理一切债务后，向甲方缴纳转让手续费_元/台，方可签订转让合同。假如乙方资金暂有缺口，可用参股形式汲取局部外来资金，由乙方严格把关，与实际出资人签订参股合同。假如发觉内部员工弄虚作假，以自己名义代人 签订假参股合同(非本
37、人出资)，从中坐收牟利的状况。乙方有权取消投资人参股权，其投入股金及股权自动让出，股金一年以后连本带息退回实际投股人(按银行 同期贷款利息标准)。乙方除对假参股人所得中介费、代劳费等全部没收外，还将处以所得总额一倍的罚款(全部没收款项和罚金全部上缴甲方)。 第九条甲、乙双方必需按公司有关规章，治理制度履行义务和担当责任。 第十条原有租赁承包至_线营运且尚未到承包期的局部一般型车辆，其车主若同意参加_至_直达快客车专线投资的，可投资合股经营。不情愿投资合股经营的，由乙方折价收回车辆，但在不保存上下客站场的原则通过下，车主基情愿连续营运的，其产值、治理费在原标准根底上降为_元/月。凡情愿过户迁出的
38、，可迁出，甲方不收取任何费用。 第十一条甲方为乙方发车站点(_)供应专窗售票，专位停车上客，积极为乙方配载，甲方在乙方总营收中收取10%的劳务费(电脑售票费每票收取0.20元)。 第十二条原则上甲、乙双方不得随便增车、增班、减车、减班。甲、乙任何一方要增车、减车、增班、减班都必需征得双方同意和认可。 第十三条如遇国家，地方政府政策性的变化和新的规定，甲方应依据新的政策、规定，对合同有关条款进展调整。 第十四条乙方必需按规定交纳安全基金_元，到期如数退还。 第十五条乙方必需按“先交后行”的原则，在每月的28日前向甲方缴清下月的各项规费前方可营运。乙方如有营收款在甲方，甲方可代为抵扣，假如仍 缺乏
39、以交清，乙方应准时补交，甲方下达达催款单期限不交者，甲方将实行收缴车辆牌照、证件、扣车、停顿车辆运行，而由此造成的一切经济损失均由乙方自行承 担，并对此拖欠的承包金按0.5%收取滞纳金。 第十六条乙方每月必需向甲方缴交的租赁承包金，代征、代交、代收的各项费用按十二个月计收。乙方在租赁承包期车辆所需费用和车辆在经营中所发生的一切费用均由乙方担当。 第十七条乙方需雇用司机必需经甲方有关部门进展登记、考试、考核合格并根据市劳务规定，办理有关用工手续前方可雇用开车，乙方雇用人员均要参与社会劳动保险。 第十八条在乙方按月缴清承包金及各项规费的前提下，甲方有责任代办、代缴各种费用，并准时办理，确保票证按时
40、发放到位;帮助乙方搞好车辆的年检、季检，年审工作及有关事项，帮助乙方处理交通事故、商务事故、保险索赔及调解有关纠纷。 第十九条甲方为乙方协调对方站售票、停车、洗车等事项。签订运输协议，协办营运收入结算、划拨、核算、兑现。 其次十条乙方有权对甲方职能部门和人员违反合同规定的行为，提起申诉和索赔，并对甲方的治理工作进展检查、监视，提出合理化的建议和要求。 其次十一条本合同未尽事宜可参照政府和甲方企业相关的规定执行。或甲、乙双方协商签订补充条款。 其次十二条本合同一式二份。甲、乙双方各执一份。 其次十三条本合同自签订之日起生效，合同期满自然失效。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(签字)：_法定代表人(签字)：_ _年_月_日_年_月_日 铁路旅客运输合同篇六 成立的凭证为船票，合同双方当事人旅客和承运人买、卖船票后合同即成立。 船票应具备以下根本内容： (一)承运人名称; (二)船名、航次; (三)起运港(站、点)(以下简称“起运港”)和到达港(站、点)(以下简称“到达港”); (四)舱室等级、票价; (五)乘船日期、开船时间; (六)上船地点(码头)。 旅客运输的运送期间，自旅客登船时起至旅客离船时止。船票票价含接送费用的，运送期间并包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的期间，但是不包括旅客在港