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1、 2023年运输公司年度总结【10篇】（文档）运输公司年度总结1 一、强化政治理论学习 抓好政治头脑教导,注意企业文化建立,提高干队伍伍本质 头脑政治事情是生命线,也是一种消费劲,事关企业的稳固、和谐、生活与进展。公司党支部、司理班子在努力抓好企业各项消费谋划治理事情的同时,始终把做好员工的头脑政治事情放在首位,要求党员干部加强政治学习与风致修炼,树立以奇迹进展为重的代价观和大局观,器重才能发挥,狠抓本质提拔,为推动全面进展做出新孝敬。 二、器重党员干部头脑教导运输公司工作总结 我们在仔细抓好政治学习和教导活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的具体问题,开展了准确有效的头脑政治事情。面对员工队
2、伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导仔细阐发、岑寂思考,屡次开会研讨探究解决这些问题的措施,并向团体公司向导准时报告请示了状况。经过开展准确有效的头脑事情,为公司进展营造了一个康健、稳固、和谐的内部状况,也为全面完本钱年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。 三、搞好企业文化建立 六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计修理记载对车辆进行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在恳求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。 用户对*重汽产品的
3、真实意见:运输公司工作总结 用户反响,曩昔的车辆司机可以任意开,车辆出了阻碍可以自己解决,现在不行了,很大局部司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了阻碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样*常都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。应付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。 对分公司办事及中心库职员的要求: 盼望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点,并制造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的时机,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突
4、发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法去除。 在不克不及调件的一些配件盼望中心库能告知我们本地的什么中心可以购置。 在一线转达的旧件,只要是单子经过了。说明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”运输公司工作总结 运输公司年度总结2 回忆一年来的工作，我们主要做好以下几方面 一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。 交通运输行业是与人民群众生活亲密相关的窗口行业，关系到社会稳定和进展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业患病了前所未有的困难和压力，
5、但我们依旧克制种种困难，较好地发挥了专业运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。 每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也特别严峻。尤其是今年新增加的高二力量测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的*性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站，维持秩序，导乘导购。各部门也相互协作，客运公司及旅游分公司克制节假日车辆紧急、调度难等不利因素，仔细组织，周密安排。安保科对全部担当运输任务的机驾人员进展安全教育、车辆进展检测，期间加强检查、指导和催促，保证了顶峰期间运输工作忙而不乱，确
6、保了旅客走好、走了、走满足，得到社会各界的全都好评，树立了良好的企业形象。 二、强化治理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。 随着客运市场格局的不断变化，为适应现代客运市场和满意广阔旅客的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新，车辆逐步向新、中档、高档化方向进展，不断转变运输条件，提升企业形象。今年公司投资320万元新增旅游高一级客车5辆，投入56万元农公线更新了6辆中巴上线，至20xx年11月底公司共有大客31辆、中巴158辆、普货4辆，其中旅游客车18辆，车辆总数已达193辆。随着车辆的逐步增加，给运输治理工作带来了很多压力与困难，主要表现在： 1、驾乘人员因收费效
7、劳问题方面时有举报发生，尤其是薛埠线为不缴乡下站点停车费，先后多人*； 2、并线车辆争道抢行、顶峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档； 3、营运车辆带病行驶，违章行为时有发生，今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。 面对以上存在的诸多问题，公司结合市处客运市场专项整治活动，仔细进展了调查讨论，查找问题根源，屡次召集各线长商讨，拿出切实可行的合理方案，7-9月份公司会同*、运管等三部门对问题尤为突出的西阳、登冠、薛埠三条线进展线长改选和重新分组，事实证明，合理的分组，选出各线大家信任的线长，能净化运输市场环境和秩序，营造和谐的客运气氛，确保旅客运输安全。 三、勤练内功、强素养，
8、不断提升效劳质量和水*。 一是围绕安全、生产等中心工作，做好宣传教育，发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用，公司的软硬件建立得到了进一步的加强，公司特地开拓了宣传阵地，采纳横幅、标语画廊、黑板报、电视播送等形式和载体，画廊、黑板报坚持每月更换一次，3月份我们通过江苏经济频道特地制作了专题片，进展宣传，从形式到内容都有了充实和创新。4月份，公司组织办公室文秘人员参与了常州交通局组织的信息员培训班，从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进展业务培训，不断强化和充实信息员的业务力量，提高了宣传队伍的整体素养，保证了宣传工作的水*和质量。下属各部门也依据公司的部署和要求，紧紧围
9、绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动，仔细组织宣传发动和跟踪报道工作，有力促进了中心工作的顺当进展。 二是加大培训力度，提高了职工队伍的整体素养。今年年初，公司新录用了一批站务员，公司党总支部和工会对其进展了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育，提升职工的业务技能水*，丰富企业的文化内涵，6月中上旬，公司又抽出2个下午时间，举办了两期职工轮训班，对职工进展了安全、文明效劳、业务学问等方面的培训；11月份又组织党员干部观看党 xx大召开，集中时间学习了党 xx大内容。通过一系列的培训教育，进一步增加了员工的骄傲感和归属感，促进了企业的安康进展。 四、以“安全治理根底年”活动为契机，强化
10、安全治理和检查。 运输行业是效劳性行业，也是高风险行业，“效劳和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员，并依据局“安全治理根底年”活动要求，重新建立健全了各项规章制度和工作台帐，建立领导、部门、岗位三级安全治理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，提倡相互监视，相互协作，相互提高，齐抓共管的和谐气氛。 在日常工作中，安委会坚持每月召开一次专题会议，准时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会，由*、交通分管领导对典型的交通事故案例进展学习、剖析事故原由，吸取阅历教训，不断向机驾人员灌输安
11、全学问，强化安全意识，有效地消退了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念，公司采纳展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气，准时利用播送、黑板进展车前喊话提示留意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全治理根底年”等活动，分批对全体员工进展安全学问学习、岗位培训、安全学问竞赛，力求宣传形式多样化，调动一切积极因素，把握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提示22次。 在加强宣传教育的同时，公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度，不留后患。今年公司共组
12、织安全大检查十屡次，检查车辆5950台次；稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次，查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实，消退了一些隐患，推动了安全工作的正常进展。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故，伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55.6%，安全形势日趋好转。 五、加强党组织自身建立，工青妇等群众组织作用加强。 一是狠抓了党员干部的学习，提高了党员干部的理论水*和业务水*。公司党总支部3月中旬下发了20xx年中心组学习规划，明确了学习的内容，对党员干部的政治学习和业务学习提出了详细要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议，对公司党建思想政治工作作出
13、了全面详细部署，中心组每月至少一次的学习，班子成员坚持做好了学习笔记，写好了学习心得。3月份，公司2名入党积极分子参与局组织的党校培训班。11月份组织公司全体党员干部全面、仔细、系统的“学习领悟了党 的 xx 大主要内容，班子成员和党员干部的理论学习进一步引向深入。 二是狠抓了党组织自身建立和党员队伍建立，发挥了党组织和党员的重要作用。公司党总支部下属的三个支部于去年进展了改选，公司根据标准健全了企业党组织，坚持了正常的组织生活制度。对党支部的考核进展了深化细化，修订了考评细则，纳入了文明创立的考核。“党员示范岗”活动更加扎实有效，涌现出了一批优秀党员示范车、示范岗。6月初，公司向局推举了三名
14、常州交通系统“三个十佳”先进典型候选人，并上报了事迹简介和先进事迹材料。 三是狠抓了党风廉政建立，亲密了同职工群众的联系，根据“八个坚持，八个反对”的要求，连续加强各级干部的作风建立。坚持党风廉政建立的各项制度，组织广阔党员干部收看了反腐倡廉录像片，加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。党员干部进一步转变作风，常常深入基层、深入一线，准时解决职工工作、学习和生活中的实际困难。 四是支部积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动，如：春节期间，工会举办了迎新春文体活动，“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、5月份组织人员积极参与市总工会、劳动局等部门主
15、办的第九届“翔天杯”驾驶员技能竞赛，并取得了优异的成绩。6月中旬，团支部完成了换届选举工作，并选出了参与局团代会代表人员。8-10月份组织职工积极参与局系统运动会；年初公司还开展了“送暖和工程”、“献爱心”等活动，对50名退休工人进展了慰问，慰问金6千余元；对3名困难职工进展补助，补助金600余元；春节、端午用于发放职工福利20xx0元左右；向慈善总会捐款5200元。通过一系列活动的开展，使广阔群众感受到企业的暖和，支部的分散力得到进一步的加强。 20xx年我们取得了一些成绩，但我们也糊涂地看到工作中还存在着不少困难和问题，主要表达在 第一、生产活力不够，经济效益增长缓慢。 其次、驾驶员的安全
16、治理工作有待进一步加强，今年以来的几起交通事故都是由于驾驶员安全意识薄弱造成的。 第三、创立工作中缺乏特色，客运效劳软环境有待进一步改善和加强。 上述问题，我们高度重视，实行切实措施，在今后的工作中有针对性地仔细加以解决。 运输公司年度总结3 一、强化政治理论学习 抓好政治头脑教导,注意企业文化建立,提高干队伍伍本质 头脑政治事情是生命线,也是一种消费劲,事关企业的稳固、和谐、生活与进展。公司党支部、司理班子在努力抓好企业各项消费谋划治理事情的同时,始终把做好员工的头脑政治事情放在首位,要求党员干部加强政治学习与风致修炼,树立以奇迹进展为重的代价观和大局观,器重才能发挥,狠抓本质提拔,为推动全
17、面进展做出新孝敬。 二、器重党员干部头脑教导运输公司工作总结 我们在仔细抓好政治学习和教导活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的具体问题,开展了准确有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导仔细阐发、岑寂思考,屡次开会研讨探究解决这些问题的措施,并向团体公司向导准时报告请示了状况。经过开展准确有效的头脑事情,为公司进展营造了一个康健、稳固、和谐的内部状况,也为全面完本钱年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。 三、搞好企业文化建立 六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计修
18、理记载对车辆进行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在恳求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。 用户对*重汽产品的真实意见:运输公司工作总结 用户反响,曩昔的车辆司机可以任意开,车辆出了阻碍可以自己解决,现在不行了,很大局部司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了阻碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样*常都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。应付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。 对分公司办事及中心库职员的要求: 盼望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点
19、,并制造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的时机,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法去除。 在不克不及调件的一些配件盼望中心库能告知我们本地的什么中心可以购置。 在一线转达的旧件,只要是单子经过了。说明配件厂家便是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”运输公司工作总结 运输公司年度总结4 xxxx年，我公司在县委，*的大力支持，在县运管
20、所的正确领导下，始终围绕“关爱生命，安全进展”的主题，突出开展“安全生产年活动，公司共有大货车37辆，从业人员40人，年货运量5.5万吨，货运周转量73.26万吨公里，实现了无重大交通事故，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下： 加强源头治理，明确工作目标 我公司根据“各负其责”的原则，xxxx年公司建立了安全治理办公室，GPS监控室，明确安全治理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署xxxx年安全生产工作目标任务，讨论落实安全治理责任，全面抓好安全生产治理工作。下发大路运输效劳中心安全责任体系的通知，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全治理工作的重点，
21、安全从每个人做起，从每个环节做起，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向究竟。 一是县运管所与公司签订xxxx年安全目标责任书。细化安全责任，公司与车主签订了安全责任书，明确安全责任。 二是加强单位安全治理人员的业务技能培训，全公司人员持证率100%。 三是加大安全资金投入，对安全治理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，有效增加安全防范的力度。 四是仔细贯彻落实县运管所关于xxxx年度审验的通知精神，按步骤分步实施，层层把关，是审验工作原满完成，不断完善车辆二级维护制度，健立二级维护监控治理系统，准时通知驾驶员按时维护车辆，坚决杜绝车辆无保险营运的现象，凡公司车辆都参与保险，对无
22、保险者一律不审验或停运处理。 仔细组织检查，抓好隐患排查治理工作 仔细做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理工作，在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗，进展仔细细致排查，在安全隐患排查*查安全隐患3起，公司马上予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进展复查，以备确认整改的详细状况，对待一时难以整改的安全隐患，公司组织召开安全隐患分析会，仔细分析
23、安全隐患的危害程度，并进展评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到准时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分熟悉到安全隐患存在的危害性。 抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年天气变化频繁，对运输产生相当大的影响，为确保公司的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时留意天气变化，公布信息，要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气状况下，未发生一起任何事故。 运输公司年度总结5 一、经济指标完成状况 20xx年度完成线路治理费收入4302861.5xxxx，完成年指标41xxxx元的103
24、.6xxxx;收取驾驶员安全宣教费6.7xxxx元;驾驶员行车安全保证金26.1xxxx元;收取承包合同转户费1.8xxxx元。 二、安全指标完成状况 截止20xx年12月31日，长运分公司所辖各类大中小客车87辆，其中跨省际班线39辆，省内跨县班线30辆，县内班线18辆。20xx年度车辆总行驶里程1571.xxxx公里，发生上报事故xxxx(折合责任事故4.7xxxx)，其中重大事故xxxx，死亡xxxx(折合责任死亡4.7xxxx)，受伤xxxx(折合责任受伤8.xxxx)，直接经济损失9.xxxx元。责任事故率0.3xxxx/百万车公里，责任死亡率0.3xxxx/百万车公里，责任受伤率0
25、.5xxxx/百万车公里，直接经济损失0.6xxxx元/百万车公里，分别是公司安全考核指标的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。 三、工作指标完成状况 1、制订完善各项治理制度。20xx年度长运分公司制订了员工岗位目标经济责任制考核细则;制订了各岗位工作职责，明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;根据总公司安全生产治理制度制订了长运分公司安全生产治理实施方法;制订了驾驶员上岗证治理制度，不定期对驾驶员佩带上岗证进展专项检查;制订了经营者、驾驶员安全活动治理制度;制订了长运分公司效劳承诺制度;根据安全生产治理标准要求建立了安全生产公告制度，每月对驾驶员的违法违章行为进
26、展公示;六月份根据安全生产治理标准要求建立了行车日志制度，要求当班驾驶员仔细填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等状况，定期收回进展整理、分析，对仔细填写的驾驶员予以通报表彰。 2、建立健全各类档案台账。建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护规划表、客运市场信用考核(爱车例保)检查表、经营者及驾驶员安全活动记录及学习签到表、行车安全月报表、责任事故“四不放过”教育记录表、行车事故登记表、重大责任事故案件档案、车辆行驶里程记录、驾驶员登记台账、驾驶员根底档案、驾驶员档案卡、驾驶员安全公里记录、大路规
27、费缴纳台账及运管部门要求填写的安全会议记录、安全宣传教育培训活动记录、安全治理监视检查记录、安全事故隐患督查通知书、安全事故状况记录、安全事故报表记录、安全事故处理结果记录等档案台账，各类档案台账均严格按iso质量体系认证的要求设置、填列。 3、准时签订班线承包经营合同。20xx年度长运分公司新增了沅江、保定、福鼎、内江、厦门、泗县、瓯北等七条省内外班线，均已签订好承包经营合同，合同签订率10xxxx;办理了丽水班线、上饶线机动车终止承包合同协议;办理了义乌线合并经营后的承包合同;办理了福鼎、天台、乐*班线车辆的置换;办理了贵池、邵阳、瑞安班线车辆的报废更新相关手续及天台班线重新承包并签订了承
28、包经营合同;办理了上海、宁波线承包到期续签合同;办理了椒江线jd1304车及两辆接送车的合同过户手续;根据董事会的统一部署，经过二个多月的反复修改，12月份对全部班线承包经营合同进展调整，全部重新签订了“客运班车经营指标考核协议书”。 4、严把驾驶人员选聘关。根据公司“关于做好20xx年驾驶员安全资质审核工作的通知”要求，准时办理了16xxxx配备驾驶员及4xxxx代班驾驶员的安全资质审核，签订了聘用协议及安全生产责任书，并与5xxxx班线经营者签订了20xx年度安全生产责任书。20xx年度驾驶员选聘工作已紧锣密鼓的开头，外省籍驾驶员的聘用除供应驾驶证查验证明外今年还需供应当地运管部门对其从业
29、资格证的查验证明。 5、加强每月一次的车辆检查。将爱车例保、车容车貌检查与客运市场信用考核内容有机地结合，形成一张综合检查考核表，既保证了每月一次的信用考核、车辆设施、安全机件、车容车貌等方面的检查，又减轻了重复检查的工作量。并将每月的检查结果汇总上报信用考核领导小组。 6、加强经营者、驾驶员的安全活动。自去年十月份开头坚持每周三个时间段的安全活动，经营者每月一次，驾驶员每月二次参与安全活动已形成常识。为了更好地完善和标准安全学习制度，进一步提高从业人员的安全生产意识，考虑每周三次学习次数过多，人员相对分散，学习效果欠佳的状况，自10月1日起将学习时间由每周一晚上调整为每月的10日、25日晚上
30、，每周二、三上午的补学时间不变。极个别因各种缘由学习次数缺乏的均按制度规定承受经济和补学的惩罚。 7、做好事故处理、理赔工作。20xx年度连续发生了xxxx重大责任事故，长运分公司帮助安全科准时派员赶赴现场，并积极帮助经营者做好事故报案、责任认定、事故调解、损失估价、保险索赔等工作，严格按重大事故“四不放过”原则做好教育工作，事故报表报送准时、精确。 8、准时缴纳车辆的大路规费。每月25日前编制好次月参营车辆应缴规费缴纳清单上交稽征部门，确保缴费凭证准时发放到参营车辆上,做到不漏征、不多征。 9、积极开展劳动竞赛活动。为协作六月份开展的全国“安全生产月”和交通系统的“反三违月”活动，依据上级部
31、门的文件精神，长运分公司自5月1日-8月8日在全部参营车辆和全体聘用驾驶员中开展为期一百天的行车安全百日竞赛活动，活动完毕后进展了仔细总结、评比，共评出9辆安全优胜车和2xxxx安全优胜驾驶员并予以表彰;11月份组织驾驶员参与由县*局、县交通局和县播送电视局主办的以“交通安全伴我行”为主题，以提高客运驾驶员交通安全意识和文明效劳水*、进一步促进交通安全治理、削减交通违法行为、预防交通事故、确保我县“畅通工程”创立目标顺当完成为目的的玉环十佳“交通安全之星”评比活动。长运公公司共上报了五名驾驶员参评，评比结果将于年底公布。 10、安装了移动办公助理系统。为能准时、高效、简洁地将各类安全警示、通知
32、、天气变化等信息告知经营者、驾驶员，经与移动公司联系，6月初长运分公司安装了移动办公助理软件系统，该系统在海棠、麦莎台风中发挥了较大的作用，准时告知在途驾驶员台风最新动态，提示驾驶员加强防范。 11、仔细调查各班线经营状况。20xx年度共收到经营者关于要求减免企管费、置换车辆、报废更新、续包、并班经营、调整班时等书面报告42份，对经营者提出的要求均作了仔细细致的调查核实，并对保定、宁波、苍南等班线进展跟车调查，状况确凿的再形成具体的书面调查报告上报董事会。 20xx年虽做了大量的根底工作，但存在的问题也不少： 1、重大事故频发。今年2月6日上饶线浙jd1595车临海事故(同责)、2月21日咸宁
33、线浙jd20xx车缙云事故(全责)、2月26日温州线浙jd1799车大麦屿事故(同责)、5月2日乐*线浙jd1111车缙云事故(全责)、7月23日乐安线浙jd1561车抚州事故(主责)、10月17日乐安线浙jd1561车仙居事故(责任未定)，六起重大事故的发生给我们的安全生产敲响了警钟。“安全就是效益”、“安全第一、预防为主”人所周知，但真正做起来并不是件易事。明年我们长运分公司的工作重点就是保安全、促效益。 2、承包结算欠款率高居不下。欠款催付工作历来是个老大难问题，我们长运分公司虽实行停发规费缴纳单、书面电话催收、拦截车辆等措施，但对启东、临沂、鲜迭等几个欠款钉子户起的作用不大。 3、班线
34、经营困难重重。特殊是各长途班线，由于投入本钱普遍较大，再加上同线班车不断增多，相互压价、客流稀有、油价上涨、费用增多等各种因素都制约着经营效益。虽然此次承包合同调整重签经营指标考核协议时对长途班线的定额实载率适当调低，但数额甚微。由于经营效益差，给结算欠款催讨工作带来肯定的难度。建议公司董事会对经营的确困难的班线适当减免治理费，以减轻经营者的负担。 4、行车记录仪数据无法分析。由于记录仪质量存在问题，使数据无法采集、分析。通过更换新记录仪后进展重新调试，使20xx年的记录仪数据采集采集正常化。 运输公司年度总结6 1、交通安全方面。 安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丢
35、失安全就会丢失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全治理，时时事事严加防范，确保万无一失。 队领导为了车队的安全，成年累月劳碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、领先垂范、靠前治理、细心指挥，妥当安排车辆，合理安排出车人员，仔细解决司机的后顾之忧，使司机出车开心，行车*安。 推举阅读：20xx年个人工作总结 我队人员都坚固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的动身点和落脚点，由于司机坚固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。 2、消防
36、工作方面。 消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。 严禁在库内明火作业，库内全部车辆要按位停车，库内地面要洁净干净。每天门卫要向队领导汇报消防状况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防状况，并仔细做好记录。 队领导每天都要进入库内检查和监视消防的落实状况，并有的放失的做好消防工作的治理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位。
37、 并进展了消防学问的“学习和竞赛活动，进展了预防火灾突发大事的大演炼。由于我队严格消防治理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防治理部门的好评。 运输公司年度总结7 20xx年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格根据20xx年安全机务工作意见，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、本钱掌握为主线，狠抓根底治理，全力以赴开展各项工作，在机务治理、修理质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车供应了坚实的保障。 一、仔细总结机务治理工作，不断完善机务保障工作 20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里，20xx年全司新增更新车辆60辆，其
38、中LNG客车38辆；今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台，其中GPS设备38台，北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，仔细履行了修理保障工作。 （一）加强制度建立，做到标准落实 一是从企业实际需要动身，完善制度，强化力气，建立健全机务治理体系，完善和标准治理运行机制。集团公司依据生产经营及公车公营治理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务治理及修理工作的保障、效劳和降耗功能，以更好地听从、效劳于运输集约化经营进展需要。 二是依据道路旅客运输企业安全治理标准（试行），我司结合企业实际进一步加强车辆及修理治理的根本制度、根本方法和
39、根本程序建立，建立健全治理制度，使车辆治理和修理工作有章可循、有规可依，逐步实现治理的程序化、标准化、标准化。相继出台了强化营运客车治理的公营车辆燃油(气)消耗治理规定、轮胎治理规定等制度；同时我们将LNG车辆使用、修理规章制度、质量治理以及保养工艺标准、标准和技术文件整理、汇编成LNG客车使用、维护技术标准发放给各单位，通过这样的形式仔细落实包括车辆治理制度，标准使用、修理、保养等工程的工艺流程。 （二）加强教育培训，提高队伍素养 今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。 1.举办LNG车辆使用、修理人员培训班。为提高各单位机务治理人员、驾驶人员和修理人员的治理、使用及修理LNG车
40、辆的技术水*，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进展了现场授课。对LNG车辆车用发动机、气瓶的根底理论和使用、修理学问进展具体讲解，并对各单位使用和修理中存在的问题现场供应解答，到达了良好的效果。 2.仔细学习机务和修理法规标准和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、修理法律法规和标准标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位仔细组织相关人员学习，并积极推广、严格执行标准标准，对我司机务修理工作起到了很好的引导作用。 3.编印了LNG客车使用、维护技术标准手册，发放机务治理人员、驾驶人员和修理人员学习。通过培训
41、学习，驾驶人员和修理人员根本把握了设备的原理，从而具备了LNG设备的使用、维护力量，确保车辆能用好、养好、修好，既可以对驾驶员、修理人员正确操作、维护LNG客车起到了很好的引导作用，也实现了LNG车辆使用安全、牢靠。 4.组织开展修理操作技能竞赛。在今年9月份集团举办的修理操作技能竞赛中，各修理单位积极参加，通过操作竞赛，强化了修理人员质量意识，提高了推断和解决故障的力量。 5.贯彻学习JT/T325-20xx标准。部颁标准营运客车类型划分及等级评定（JT/T325-20xx）今年5月公布实施，我司举办了宣贯培训班，各运输单位、检测站有关人员参与了培训学习。依据省厅72号文件精神，20xx年1
42、2月31日前为新、老标准实施的过渡期，在此期间，新、老客车车型均可根据原规定进展评级，进入营运市场。各单位都仔细对待此项工作，加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习，把握和理解新标准的实质内容和准确要求，抓紧时间完成了20xx年度新增、更新车辆的上牌和车型评级，确保了此项工作按要求准时落实到位。 （三）推动节能降耗，加大考核力度 1.加强节能减排，大力推动LNG客车的运用是集团的重要工作目标。今年进一步加快推动构造调整，大力推动技术进步，扎实推动节能减排工作，降低企业燃（材）料本钱，取得了积极进展。集团先后与xx有限公司、xx天燃气有限公司进展LNG加气站建立工程合作，拟在市区和各县市区共同
43、建立LNG加气站。今年以来全司已投放LNG客车38辆，截止20xx年12月，累计投入5300万元，共计投放了113辆LNG客车，累计节省燃料本钱约400万元。 2.油（气）材料消耗已成为运输企业最大的运营本钱，我司始终致力于加强营运车辆本钱考核，以科学制定车辆技术经济定额为抓手，严格兑现奖罚制度，把节能降耗作为提高核心竞争力、创立节省型企业的首要任务。有关运输单位以各车型出厂工况试验的气耗为定额根底，依据不同车型、不同线路、道路通行条件、气候等，参照各单位燃气定额，经过反复比拟同一车型、不同驾驶员实际消耗与出厂定额的差异，在尽量发挥驾驶员技术水*和节能积极性的根底上，科学制定单车燃气消耗定额，
44、初步形成了一整套切实可行的节能治理方法。 （四）沟通工作阅历，推动机务进展 为进一步强化集团公司车辆修理工作，探究和沟通集团公司车辆修理工作的新思路、新方法，推动车辆修理公营化经营和资源优化组合，为生产经营工作做好技术保障，分别召开了第七次和第八次车辆修理阅历沟通工作会议，在总结车辆修理工作阅历的同时，对今后车辆修理治理工作进展规划和探讨，进一步强化车辆修理治理，促进集团机务及修理工作进展再上新台阶 （五）强化维护保养，确保车况良好 修理保养是客车排解隐患和安全运行的重要保障。大型客车，特殊是LNG客车发动机和气瓶精细部件和重要设备较多，需要细心的维护保养，才能使动力性、经济性得到充分发挥，延
45、长使用寿命。 一是我司修理部门建立健全了车辆修理质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准，根据修理工艺流程操作，严格执行修理技术标准和工作流程。并加强客车修理作业的全过程治理，把工作质量作为头等大事来抓，从车辆进厂到出厂的每一个步骤，都落实责任人员进展修理质量的把关，确保车辆修理工艺流程符合要求。同时强化质量考核，标准经营行为，重点对从业人员素养、效劳质量、修理质量、经营业绩及安全生产、治理水*等进展全面考核，全面提升修理质量。 二是加强运行车辆的治理。各车队第一要催促驾驶员做好车辆运行途中的检查，积极做好爱车例保工作；各运输单位强化车辆月度普查，车辆普查做到了严、细、实，该查得内容、工程
46、都能符合要求，车辆检查严把安全部件关，方向、刹车、轮胎层色符合规定要求，对查出的问题做到准时修理，保证了车辆不带病运行。 三是积极参加夏季百日安全竞赛活动。全司各单位深入宣传发动，加强对全体修理人员在修理质量、安全生产、效劳意识等方面的教育，强化修理工艺标准，严格三级检验制度。同时各运输单位加强车辆检查，针对夏季高温，对车辆空调管路、轮胎及LNG车辆燃气供气系统胎进展一次专项检查，确保了运行车辆技术性能良好，安全部件牢靠。 二、明确明年工作重点任务，确保机务治理的持续进展 20xx年我们将进一步加强机务技术治理，强化机务技术治理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的效劳、保障作用，保持车辆、设备
47、技术状况良好，促进整体运行质量和经济效益的提升。 （一）健全机务治理网络 各单位要高度重视机务技术治理工作，切实加强组织领导，要进一步健全机务技术治理体系，建立逐层落实逐级负责的治理网络，明确岗位治理职责，落实机务治理责任。 （二）强化治理制度落实 各单位要严格执行上级部门、集团公司有关机务技术治理的规定和要求，强化各项治理措施的落实。要不断健全和完善车辆、设备使用治理、检测修理、门检报班、车辆监控系统安装维护、能源环保等治理制度，加强公车公营车辆轮胎、燃油、材料治理，推行定量定额治理考核，建立节油、节胎、节料奖惩机制。要坚持机务工作例会、人员培训制度，集团每月将召开机务工作会议；上半年、下半年各组织一次机务治理人员学习培训班，拟于4月份、11月份分别开展修理工作阅历沟通会议。 （三）夯实车辆技术治理