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1、中级工问答题五、问答题:(20题)1.检修后锅炉启动前应进行哪些系统的检查?(1)(1) 汽水系统检查。所有阀门及操作装置应完整无损,动作灵活,并正确处于启动前应该开启或关闭的状态,管道支吊架应牢固;有关测量仪表处于工作状态。(2) 锅炉本体检查。炉膛内、烟道内完毕,无杂物,无人在工作,所有门、孔完好,处于关闭状态;各膨胀指示器完整,并校对其零位。(3) 除灰除尘系统检查。所有设备完好,具备投入运行条件。(4) 转动机械检查。地脚螺栓及安全防护罩应牢固;润滑油质量良好,油位正常;冷却水畅通,试运行完毕,接地线应牢固,电动机绝缘合格。(5) 制粉系统检查。系统内各种设备完整无缺,操作装置动作灵活
2、,各种挡板处于启动前的正确位置,防爆门完整严密,锁气器启闭灵敏。(6) 燃油系统及点火系统检查。系统中各截门处于应开或应关的位置,电磁速断阀经过开关试验;点火设备完好,处于随时可以启用的状态。(7) 确认厂用气系统、仪表用气系统已投运,有关供气阀门开启。2.锅炉启动过程中防止汽包壁温差过大的主要措施有哪些?(1)(1) 及早地投入蒸汽推动装置,延长加热时间,尽可能提高炉水温度。(2) 按锅炉升压曲线格控制升压速度,尤其是低压阶段的升压速度应力求缓慢,这是防止汽包上下壁温差过大的重要和根本措施,加热速度应控制炉水饱和温度升温率2856/h,饱和蒸汽温度上升速度不应超过/min。(3) 升压初期汽
3、压的上升要稳定,尽量不要使汽压波动太大。(4) 加强水冷壁放水,油枪、燃烧器对称投入使炉膛受热均匀,促进水循环。(5) 尽量提高给水温度。采用滑参数启动。3.锅炉停炉分哪几种类型,其操作要点是什么?(2)根据锅炉停炉前所处的状态以及停炉后的处理,锅炉停炉可分为如下几种类型:(1) 正常停炉:按照计划,锅炉停炉后要处于较长时间的备用,或进行大修、小修等。这种停炉需按照降压曲线,进行减负荷、降压,停炉后进行均匀缓慢的冷却,防止产生热应力。停机时间超过七天时应将原煤仓的煤磨完,停机时间超过三天,煤粉仓中的煤粉烧完。(2) 热备用锅炉:按照调度计划,锅炉停止运行一段时间后,还需启动继续运行。这种情况锅
4、炉停下后,要设法减小热量散失,尽可能保持一定的汽压,以缩短再次启动时的时间。(3) 紧急停炉:运行中锅炉发生重大事故,危及人身及设备安全,需要立即停止锅炉运行。紧急停炉后,往往需要尽快进行检修,以消除故障,所以需要适当加快冷却速度。4.锅炉滑参数停用的特点和注意事项?(5)特点:(1) 滑参数停炉是锅炉仍以压力和温度逐渐降低的蒸汽供应汽轮机,逐步降低负荷,控制单元机组的联合停运方式。 (2) 充分利用锅炉余热发电。 (3) 利用温度逐渐降低的蒸汽使汽轮机部件得到比较均匀地和较快地冷却。 (4) 可以缩短从停机到开机的时间。注意事项:(1) 停炉前全面吹灰一次。(2) 及时调整燃料量和风量,保持
5、燃烧稳定,严密监视水位。(3) 油枪投入后应投入空气预热器连续吹灰,注意排烟温度以防尾部烟道发生二次燃烧,同时停运电除尘。(4) 严格控制降温降压速度,避免波动太大。一般主汽压力下降不大于,主、再汽温度下降不大于11.5/min。(5) 汽温要保持50以上的过热度。防止汽温大幅度变化,尤其使用减温水降低汽温时更要特别注意。 (6) 在滑参数停炉过程中,始终要监视和确保汽包上下壁温差不大于40。(7) 为防止汽轮机停机后的汽压回升,应使锅炉熄火时的负荷尽量降低。(8) 锅炉熄火时应上水至较高水位,防止水位下降过快。(9) 当空气预热器进口烟温在150度以上时,应注意监视。(10) 停炉后应严密关
6、闭各风门档板,冬季停炉还要做好防寒防冻措施。5.什么情况下紧急停炉?(2)(1) 汽包水位超过极限值时。(2) 锅炉所有水位计损坏时。(3) 过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时。(4) 锅炉尾部发生再燃烧时。(5) 所有吸、送风机、空气预热器停止运行时。(6) 再热蒸汽中断时。(7) 锅炉压力升高到安全门动作压力,而所有安全门拒动时。(8) 炉膛内或烟道内发生爆炸,使设备遭到严重损坏时。(9) 锅炉灭火时。(10) 锅炉房内发生火警,直接影响锅炉的安全运行时。(11) 炉管爆破不能维持汽包正常水位时。(12) 所有的操作员站同时黑屏或死机且主要参数失去监视手段时。6.配有直吹式制
7、粉系统的锅炉如何调整燃料量? (4)配有直吹式制粉系统的锅炉,由于无中间储粉仓,它的出力大小将直接影响到锅炉的蒸发量,故负荷有较大变动时,即需启动或停止一套制粉系统运行。在确定启停方案时,必须考虑到燃烧工况的合理性及蒸汽参数的稳定。增加负荷时应先增加引风量,再增加送风量,最后增加燃料量;降负荷时相反。若锅炉负荷变化不大,则可通过调节运行的制粉系统出力来解决。当锅炉负荷增加,应先开启磨煤机的进口风量挡板,增加磨煤机的通风量,以利用磨煤机内的存粉作为增加负荷开始时的缓冲调节;然后再增加给煤量,同时相应地开大二次风门。反之当锅炉负荷降低时,则减少磨煤机的给煤量和通风量及二次风量,必要时投油助燃。负荷
8、变化较大时,通过启、停制粉系统的方式满足负荷要求。7.对运行锅炉进行监视与调节的任务是什么?(4)(1) 为保证锅炉运行的经济性与安全性,运行中应对锅炉进行严格的监视与必要的调节。对锅炉进行监视的主要内容为:主蒸汽压力、温度;再热蒸汽压力、温度;汽包水位:各受热面管壁温度,特别是过热器与再热器的壁温;炉膛压力等。(2) 锅炉运行调节的主要任务是:1) 使锅炉蒸发量随时适应外界负荷的需要。2) 根据负荷需要均衡给水。对于汽包锅炉,要维持正常的汽包水位50mm。3) 保证蒸汽压力、温度在正常范围内。对于变压运行机组,则应按照负荷变化的 需要,适时地改变蒸汽压力。4) 保证合格的蒸汽品质。5) 合理
9、地调节燃烧,设法减小各项热损失,以提高锅炉的热效率。6) 合理调度、调节各辅助机械的运行,努力降低厂用电量的消耗。8.影响锅炉受热面积灰的因素有哪些?(2)(1) 受热面温度的影响。当受热面温度太低时,烟气中的水蒸气或硫酸蒸汽在受热面上发生凝结,将会使飞灰粘在受热面上。(2) 烟气流速的影响。如果烟气流速过低,很容易发生受热面堵灰,但流速过高,受热面磨损严重。(3) 飞灰颗粒大小的影响。飞灰颗粒越小,则相对表面积越大,也就越容易被吸附到金属表面上。(4)气流工况和管子排列方式的影响。当速度增加,错列管束气流扰动大,管子上的松散积灰易被吹走,错列管子纵向节距越小,气流扰动大,气流冲刷作用越强,管
10、子积灰也就越少,相反,顺列管束中,除第一排管子外,均会发生严重积灰。9.汽包的作用是什么?(1)(1) 汽包将水冷壁、下降管、过热器及省煤气等各种直径不等、根数不同、用途不一的管子有机地连接在一起。是锅炉加热、蒸发和过热三过程的中枢。(2) 将水冷壁来的汽水混合物进行汽水分离,分离出来的蒸汽进入过热器,水进入汽包下部水容积进行再次循环。(3) 汽包储存有一定数量的水和热,在运行工况变化时可起一定的缓冲作用,从而稳定运行工况。(4) 汽包里的连续排污装置能保持炉水品质合格,清洗装置可以用给水清洗掉溶解在蒸汽中的盐,从而保证蒸汽品质。汽包中的加药装置可防止蒸发受热面结垢。(5) 汽包上装有安全阀、
11、水位计、压力表等安全附件,确保锅炉安全运行。10.锅炉出现虚假水位时应如何处理?(1)当锅炉出现虚假水位时,首先应正确判断,要求运行人员经常监视锅炉负荷的变化,并对具体情况具体分析,才能采取正确的处理措施。如当负荷急剧增加而水位突然上升时,应明确:从蒸发量大于给水量这一平衡的情况看,此时的水位上升现象是暂时的,很快就会下降, 切不可减少进水,而应强化燃烧,恢复汽压,待水位开始下降时,马上增加给水量,使其与蒸汽量相适应,恢复正常水位。如负荷上升的幅度较大,引起的水位变化幅度也很大,此时若控制不当就会引起满水,就应先适当减少给水量,以免满水,同时强化燃烧,恢复汽压; 当水位刚有下降趋势时,立即加大
12、给水量,否则又会造成水位过低。也就是说,应做到判断准确,处理及时。11.为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀?为什么省煤器要装再循环管?(3)(1) 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的是为了防止给水泵或给水管路发生故障时,水从汽包或省煤器反向流动,因为如果发生倒流,将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏并危急人身安全。(2) 省煤器装再循环管的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火,停炉或其他原因停止给水时,省煤器内的水不流动就得不到冷却,会使管壁超温而损坏,当给水中断时,开启再循环门,就在再循环管-省煤器-汽包-再循环管之间形成循环回路,使省煤器管壁得到不断的冷却。12.结焦对锅炉汽水系统的影响是
13、什么?(2)(1) 结焦会引起蒸汽温度偏高:在炉膛大面积结焦时会使炉膛吸热大大减少,炉膛出口烟温过高,使过热器传热强化,造成过热蒸汽温度偏高,导致过热器管超温。(2) 破坏水循环:炉膛局部结焦以后,使结焦部分水冷壁吸热量减少,循环流速下降,严重时会使循环停滞而造成水冷壁管爆破事故。(3) 降低锅炉出力:水冷壁结渣后,会使蒸发量下降,成为限制出力的因素。13.锅炉给水母管压力降低,流量骤减的原因有哪些? (2)(1) 给水泵故障跳闸,备用给水泵自启动失灵。(2) 给水泵液耦内部故障。(3) 给水泵调节系统故障。(4) 给水泵出口阀故障或再循环开启。(5) 高加故障,给水旁路门未开启。(6) 给水
14、管道破裂。(7) 除氧器水位过低或除氧器压力突降使给水泵汽化。汽动给水泵在机组负荷骤降时,出力下降或汽源切换过程中故障。14.FSSS的基本功能有哪些?(1)(1) 主燃料跳闸(MFT)。(2) 点火前及熄火后炉膛吹扫。(3) 燃油系统泄漏试验。(4) 具有自动点火、远方点火和就地点火功能。(5) 油、粉燃烧器及风门控制管理。(6) 火焰监视和熄火自动保护。(7) 机组快速甩负荷。(8) 辅机故障减负荷。(9) 火焰检测器冷却风管理。报警及CRT显示。15.锅炉MFT是什么意思?动作条件有哪些?(3)(1) MFT的意思是锅炉主燃料跳闸,即在保护信号动作时控制系统自动将锅炉燃料系统切断,并且联
15、动相应的系统及设备,使整个热力系统安全的停运,以防止故障的进一步扩大。(2) 以下任一条件满足,MFT保护动作:1) 两台送风机全停。2) 两台引风机全停。3) 两台预热器全停。4) 两台一次风机全停。5) 炉膛压力极高。6) 炉膛压力极低。7) 汽包水位极高。8) 汽包水位极低。9) 三台炉水泵全停。10) 锅炉总风量低于30%11) 燃料失去。12) 全炉膛灭火。13) 失去火检冷却风。14) 手按“MFT”按钮。15) 汽轮机主汽门关闭。16.简述对汽包水位保护的功能有哪些要求?(4)在汽包锅炉运行中,汽包水位或高或低至超限值都可能造成严重后果,因此必须装设汽包水位保护,并要求有如下功能
16、:(1) 锅炉缺水时能及时的保护,该保护的作用是避免“干锅”和烧坏水冷壁,具体要求是:1) 水位低保护按、III三个定值设置,低于、值报警,低于III值停炉。2) 当水位由低值到低值时,保护系统应自动采取补救措施,例如停止排污、启动备用给水泵、自动开启给水旁路等等。3) 对于单元机组,因为汽轮机甩负荷后,所需蒸汽量减少,使汽包压力升高,引起汽包水位下降,但这是虚假水位,此时保护不应该动作,而是应立即将“水位低”保护闭锁,经过一定延时后,虚假水位已消失,自动解除闭锁作用。(2) 锅炉出现水位过高时应能及时保护,及时打开汽包事故放水阀,汽包水位达到高III值时紧急停炉,实际设置时应达到:1) 当锅
17、炉汽压过高导致安全门开启时,由于蒸汽压力急剧下降,汽包水位出现瞬时增高(虚假水位),这时不应送出水位高的信号,所以要加入延时闭锁。2) 与汽包水位低保护相同,应按、III三个定值设置。水位高于值报警,当安全门未动作或动作并闭锁在规定时间之后,水位高至值时应报警并打开事故放水门,而在水位恢复到值以下时应关闭事故放水门,若水位上升至III值时,实施紧急停炉。汽包水位测量应高度可靠,一般采取“三取二”的逻辑判断方式。17.钢球磨煤机大瓦烧损的主要原因是什么?如何处理?(5)(1) 主要原因:1) 大瓦润滑油中断。2) 油质不好使润滑油压降低或油中进入煤粉。3) 润滑油温过高,失去润滑作用。4) 大瓦
18、冷却水少或中断时间较长。5) 机械振动严重。6) 空心轴颈故障,如裂纹、变形造成间隙改变,产生摩擦而引起大瓦烧损。(2) 处理:1) 发生大瓦温度高时,必须立即高加大润滑油量,重点监视,查明原因。2) 如大瓦温度超过停磨值应立即停止磨煤机运行,保持润滑油系统运行正常,开大油门,增加油量,查明原因处理。3) 如油系统故障,应立即恢复油系统运行,有备用设备应投入备用设备运行。4) 如油质不良,油杂质过多,要彻底换油。如冷却水中断应立即恢复冷却水。5) 如机械振动或设备问题造成摩擦,通知检修处理,各缺陷消除后方可启动。18.空气预热器正常运行时主电动机过电流的原因及处理?(3)(1) 原因:1) 电
19、机两相运行。2) 电机过载或传动装置故障。3) 密封过紧或转子弯曲卡涩。4) 异物进入卡住空气预热器。5) 导向或支持轴承损坏。(2) 处理:1) 检查空气预热器各部件,查明原因及时消除。2) 电机两相运行时应立即切换备用电机。3) 若主电动机跳闸,应检查辅助电动机是否自动启动,若自投不成功可手动强送一次,若不能启动;或电流过大,电机过热,则应立即停止空气预热器运行,应人工盘动空气预热器,关闭空气预热器烟气进出口挡板,降低机组负荷至允许值,并注意另一侧排烟温度不应过高,否则继续减负荷并联系检修处理19.运行中辅机跳闸处理原则?(4)(1) 迅速启动备用电动辅机。(2) 对于重要的辅机跳闸后,在
20、没有备用辅机或不能迅速启动备用辅机的情况下,为保证锅炉安全运行,且本机组运行规程明确规定可以重合闸时,可以谨慎进行重合闸跳闸设备,重合闸时需确认满足以下条件后方可进行:a 跳闸前无电流过大,b 无机械部分故障,c 锅炉未灭火,具体重合闸次数规定如下: 6kV电动辅机:一次 380V电动辅机:二次(3) 跳闸的辅机,存在下列情况之一者,禁止重新启动,消除后方可启动:1) 存在电气故障。2) 存在热控装置故障。3) 存在机械部分故障。4) 威胁人身安全现象未消除前。5) 机组运行工况不允许启动该设备。(4) 故障处理完毕后,运行人员应实事求是地把故障发生的时间、现象及所采取的措施,记录在交接班记录
21、簿内。20.锅炉启动过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的? (3)在启动过程中,汽包壁是从工质吸热,温度逐渐升高。启动初期,锅炉水循环尚未正常建立,汽包中的水处于不流动状态,对汽包壁的对流换热系数很小,即加热很缓慢。汽包上部与饱和蒸汽接触,在压力升高的过程中,贴壁的部分蒸汽将会凝结,对汽包壁属凝结放热,其对流换热系数要比下部的水高出好多倍。当压力上升时,汽包的上壁能较快的接近对应压力下的饱和温度,而下壁则升温很慢。这样就形成了汽包上壁温度高、下壁温度低的状况。锅炉升压速度越快,上、下壁温差越大。汽包上、下壁温差的存在,使汽包上壁受压缩应力,下壁受拉伸应力。温差越大,应力越大,严重时使汽包趋于拱背状变形。为此,我国有关规程规定:汽包上、下壁允许温差为40,最大不超过50。