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1、汽车新能源与节能技术应用 摘 要 现如今，人们的生活质量显著提高，汽车保有量也随之上升。若汽车依旧运用汽油和柴油，则会加重温室效应，加重污染人类赖以生存的自然环境。因此新能源汽车应运而生。汽车新能源和节能技术可有效削减汽车行驶中所消耗的资源，极大地推动了汽车产业的健康发展。 关键词 汽车产业;新能源;节能技术;自然环境 现如今，我国科学技术不断完善，汽车成为了人们日常出行的必备交通工具，但同时也带来了较大的能源消耗，甚至出现了严峻的资源和能源危机。对此，应主动探讨新能源汽车，并在汽车生产中应用节能技术，以推动汽车新能源技术的开发和应用。 1 汽车新能源与节能技术开发的意义 1.1 缓解能源供应
2、冲突 燃料是汽车驱动的物质基础，汽油和柴油是最为常用的汽车燃料，而石油是汽油和柴油的主要来源。现阶段，汽车数量持续走高，随之而来的是石油储量的锐减。我国石油总量的3成全部用于汽车燃料，如无法刚好变更现状，则会消耗大量石油资源，甚至引发资源枯竭。因此应主动开发新能源，削减石油能源的消耗，解决新能源供求冲突。现代社会发展中，各国非常重视环境爱护，在节能的同时还要爱护生态环境，限制污染气体的排放，减轻环境污染。 1.2 顺应社会发展趋势 我国非常重视可持续发展，且人们的环保意识不断增加，环境爱护成为了社会发展的重要任务。新能源汽车能够满意上述要求，故而发展新能源汽车成为了国家、政府和人民的共同愿望。
3、但新能源发展道路曲折，须要投入更多的精力，相关部门需加大力度探讨新能源技术，促进社会的稳步前行。 2 节能技术探讨 2.1 混合动力技术 （1）增程式混合动力技术 该技术也被人们称为串联式混合动力技术，该技术只需燃料支持，无需担忧电量不足，汽车电池支持充电，可保持在最佳转速，降低了汽车的油耗。但是其也存在着肯定的不足。如能源需经两次转换，效率较低。电动机是车辆驱动力的主要来源，因此电机功率较大，为确保电动机的续航满意车辆运行要求，对发动机的功率和电池容量要求非常严格。 （2）并联式混合动力技术 该技术成本较低，僅需在车内设置电动机和电池，同时其起步扭矩较大，推背感较强。但是该技术的缺点也非常明
4、显。比如，电动机和发动机同时工作的时间较短，无法保证长时间的高扭矩状态，且在正常行驶时电动机不工作，发动机独自运转，汽车油耗较大。 （3）混联式混合动力技术 该技术融合了增程混合动力技术和并联式混合动力技术的特征。混联式混合动力技术中，动力分割机分割了发动机动力，一部分动力用于车轮启动，一部分动力用于电机发电，电能可用于电动机驱动和运转。电动机应用的频率更高。该技术打破了充电桩的限制，可维持电动机和发动机的长时间稳定工作，但是其结构困难度高，须要投入较高的成本，汽车的自重较大。 2.2 压燃技术 传统的汽车点火方式主要有火花塞点火及活塞压燃点火。其中，活塞压燃点火的压缩比较高，火花塞点火方式发
5、动机运行时的噪音和振动幅度较小。将两种点火方式充分结合，适度提高发动机压缩比，可确保更多燃料同时燃烧，削减汽车的油耗。压燃技术可有效降低发动机的燃烧温度，削减热传递，且燃烧的时间较短，真正实现了节约能源的目的。 2.3 可变排量技术 可变排梁技术也被人们称为切缸工作循环，该技术结合空气的热胀冷缩原理，汽车刹车或减速时，汽车热气管道向发动机中输入热空气，削减了内燃机燃烧中的能源消耗。再者，空气密度下降也使其空燃比处于志向状态，削减了喷油量，进气密度也随之下降。压缩进程中，压缩空气所须要的能量也有所下降，若发动机体积不发生明显的改变，则汽车在刹车和怠速时也可降低发电机的功率，从而削减喷油，降低排放
6、量。 2.4 结构节能技术 （1）车身设计节能 汽车运行中空气也在不断运动，汽车与空气之间的相对运动会引发较大的阻力。汽车与空气间的相对运动速率较高，若要降低空气阻力，一方面需实行有效措施减小汽车空气阻力系数，另一方面也可缩小汽车的迎风面积。 （2）车辆自重节能 车辆的自重越大，车辆的油耗就越高，所以，严格限制车辆的自重也是降低油耗的有效措施。采纳镁合金、铝合金等材料制造汽车，能够有效降低汽车的自重。 3 新能源技术分析 3.1 汽车氢动力技术 氢气动力技术在本田和宝马汽车中得到广泛应用。该技术主要采纳多层复合金属材料，采纳中空技术，其厚度仅为3mm，同时，槽内的温度不得超过250，为汽车供应
7、动力。该技术以氢气为燃料，利用液体氢气来保证汽车的稳定运行。该系统体积较大，省去了冷却机安装所需的空间，降低了工程的生产成本。在保证体积肯定的条件下，不变更机械结构。但是该技术主要采纳氢气和汽油为原材料，成为了限制技术推广的主要因素。若采纳氢气，氢气燃烧后所产生的气体性质不同于汽油燃烧后所产生的气体。在混合氢气和汽油混合燃料时，无法保证气体完全燃烧，这使得汽车动力的差距较大，两种燃料的动力曲线也在肯定程度上受到了限制，限制了动力落差的负面影响。 3.2 电力驱动技术 电力驱动技术是将汽油或柴油发动机变为电动机，电动机释放的电能可为汽车运行供应动力来源。电力驱动技术具有较大的经济效益，但是其充电
8、难度较大，汽车在运行时会耗尽电能。电力驱动汽车虽然取得了肯定的进步，但是充电困难和电能耗尽问题尚未解决。电力驱动技术在汽车新能源发展中是探讨的重点。如今，汽车产业非常重视电池的平安性、牢靠性和轻巧性。因此，我国也将电动机系统和电动机专项及制动作为探讨的重点内容，当前纯电动汽车和插电式混合动力汽车驾驶速度尚未超过一一百零一零一公里。驱动成本限制和驱动实力均需不断改进。 3.3 燃料电池 燃料电池技术以氢气和甲醇为燃料，氢气和甲醇反应后可转化为电能，反应中会产生环境污染物，但是其反应能量较大，是现阶段效果最好的燃料，环境污染最小。此外，受到动力因素的影响，应将燃料电池融入其中，为汽车行驶供应动力，
9、该技术优势明显，具有极高的运用价值。 4 结语 总之，汽车行业飞速发展，能源消耗也有所增加，我国石油资源短缺现象日益加剧。为此，在汽车行业发展中应当主动开发新能源，不断推广和应用节能技术，从而促进汽车行业的可持续发展。 参考文献 1 刘胜男.浅谈汽车新能源与节能技术的应用J.时代汽车，2022，2101（6）：69-73. 2 韩超，郭晓凤，蔡志勇.新能源汽车修理关键技术解析J.科学技术创新，2022（32）：44-45. 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页