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1、汽车发动机的常见故障与维修 【摘要】随着经济的发展，人类生活的进步，汽车进入到越来越多的家庭当中。汽车要行驶，必需依靠动力。汽车动力的来源于发动机，发动机性能的好坏是确定汽车行驶性能的最大因素。本文针对汽车发动机的常见故障来分析，并提出故障的修理方法。 【关键词】发动机 常见故障 修理 一、前言 汽车发动机又被称为引擎，它是汽车的“心脏”，也是汽车简单出现故障的地方。发动机是一种由很多机构和系统组成的困难机器。分为汽油发动机和柴油发动机；还有四行程发动机和二行程发动机；单缸发动机和多缸发动机。本文已汽油发动机为例，讲解并描述发动机的常见故障和检修方法。 二、浅谈汽车发动机构造及基本原理 汽车发
2、动机是由两大机构和五大系统构成。两个机构是曲柄连杆机构和配气机构。五个系统是燃油、冷却、润滑、点火和启动。发动机工作原理，汽油机是将空气和汽油根据标准的比例进行混合，在吸气冲程下被吸入，然后经压缩点火，发生燃烧产生热能，形成高温高压的气体，作用于活塞最顶端，推动活塞作来回的直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构向外面输出机械能，四冲程的汽油机由此完成一个进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程的工作循环。 三、汽车发动机运转中常见故障种类及修理方法 （一）发动机不能启动、启动机不运转、发动机运转但是打不着火 故障推断：初步推断，通过汽车喇叭的声音和点亮车前大灯。假如喇叭声音暗哑发动机又不工作，可以检查
3、车辆蓄电池是否电力不足。 修理方法：假如是一般蓄电池电力不足时，可加蒸馏水或者纯净水。假如免维护蓄电池电力不足，可借用其他车辆蓄电池，运用跨接的方法。先启动被借用车辆，电池的正极与正极相连，负极与负极相连。 初步推断，喇叭洪亮，大灯也可以打亮，但是车辆发出“哞呀”声音，应首先检查蓄电池的圆桩是否氧化，蓄电池的联结是否松动。 修理方法：用砂纸清理一下蓄电池接头圆桩，没有砂纸，可用钳子夹住圆桩左右轻轻转动来清理氧化的圆柱。 初步推断，汽车喇叭洪亮，无损，启动机不转动，应首先检查起动机是否有电。假如启动机有电，再检查发动机，是否电磁开关失效，应拆下启动机，进行损坏零件的更换。 （二）汽车发动机在停车
4、后启动时，转速不稳 故障推断：转速表指针猛烈晃动的现象，表明发动机转速不稳。 修理方法：首先检查进气系统是否漏气，再检查燃油泵的供油状况，以及燃油管路的压力正常与否；再依次检查燃油压力调整器是否正常；喷油器喷射是否异样，出现个别喷油器不喷油，或者喷油量时多时少；点火系统是否正常，高压火花的状况，以及火花塞是否积炭；检查空气滤清器、汽油滤清器有没有堵塞。 （三）发动机工作时有异味 故障推断：假如排气管发出烧焦的气味，有可能是车辆的一些橡胶密封件发生老化，造成机油泄漏，此种状况不需修理，只要在加油时，加正规的，质量好的汽油即可解决。 （四）发动机怠速不稳 发动机怠速不稳。工作时，排气管升温，机油蒸
5、发，而发出烧焦的味道。 修理方法：更换老化的橡胶密封件。 故障推断：汽车行驶时，排气管排出黑色烟雾，同时车辆尾气有异味，是混合气太浓。这和汽油质量差或速不稳定，怠速过高、怠速过低。 故障推断：造成车辆怠速不稳定的缘由，依次有进气系统故障、供油系统故障、点火系统的故障，应逐一排查。 修理方法：假如是进气系统的问题，应检查是否有漏气，是否有堵塞（空气滤清器太脏，造成堵塞），怠速限制阀门好附加空气阀门是正常工作；车辆检修时，怠速没有调整好。假如进气系统无状况，再检查供油系统。是否有喷油器雾化不好，有滴漏和堵塞的现象，进行清理和更换零件；供油压力太低，喷油器不工作，应断缸清查，每个缸的工作状况，检测燃
6、油的压力，进行喷油器的测试。最终检查点火系统。是否有火花塞不能正常工作，如损坏刚好更换；高压线有漏电的现象，或者短路的现象，刚好修理；点火正时不准；点火线圈和点火器是否工作正常，有损坏刚好更换。 （五）发动机回火 发动机回火，即常说的“倒灌”。 故障推断：发动机回火，是因为混合气太稀或者点火时间太晚引起。 修理方法：检查进气系统管道是否有漏气，检查节气门位置传感器输出是否正常；点火正时状况，燃油压力是否太低；喷油器喷油时间是不是很短；喷油器发卡是否堵塞；检查EFI系统电路及各元件工作是否正常；检查氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等是否正常工作。 （六）发动机水温过高 故障
7、推断：发动机水温过高，缘由可能是部分零部件破损，或者车辆修理保养不适当。 修理方法：假如怀疑是部分零部件的问题，可检查空调怠速是否太低，空调怠速提升器工作是否正常；发动机冷却系统中的节温器、水泵、以及风扇离合器是否有损坏，刚好更换损坏部件。在日常行车中，出车前检查机油和水，确保水箱内水满，不因发动机缺水，造成水温过高；检查风扇皮带是否太松，适当调整皮带的松紧度；发动机加水，必需加软水或蒸馏水，避开结水垢；寒冷冬季加注防冻液，避开天气太冷结冰。 四、结论 汽车发动机构造困难，在运转时，发生问题的缘由也是各种各样的，有机械的故障，也有电控的故障。我们在进行修理时，必需要遵循发动机的工作原理和基本的修理规范。在进行故障推断时，遵循以下原则：先简洁后困难。先简单后困难，先考虑后行动，先熟识后生疏，先上面后下面，先外面后里面。同时也希望开车的司机，能够驾驭一些发动机的一些基础学问，行车时，刚好发觉发动机的异样状况，保证行车平安。 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页