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1、试 验 员 考 试 题 库 2 1.请 论 述 路 基 压 实 度 评 定 方 法。计 算 压 实 度 代 表 值 K：当 K2K0,且 单 点 压 实 度 Ki全 部 大 于 等 于 规 定 值 减 2 个 百 分 点 时 一，评 定 路 段 的 压 实 度 可 得 规 定 满 分；当 KNKO且 单 点 压 实 度 全 部 大 于 等 于 规 定 极 值 时，对 于 测 定 值 低 于 规 定 值 减 2 个 百 分 点 的 测 点，按 其 占 总 检 查 点 数 的 百 分 率 计 算 扣 分 值。当 KKO或 某 一 单 点 压 实 度 Ki小 于 规 定 极 值 时，该 评 定 路
2、段 压 实 度 为 不 合 格，评 为 零 分。路 堤 施 工 段 落 短 时，分 层 压 实 度 要 点 点 符 合 要 求，且 实 际 样 本 数 不 小 于 6个。1.2.请 论 述 承 载 板 法 测 定 土 基 回 弹 模 量 的 主 要 过 程。1)试 验 前 准 备 工 作(1)根 据 需 要 选 择 有 代 表 性 的 测 点，测 点 应 位 于 水 平 的 土 基 上、土 质 均 匀、不 含 杂 物；(2)仔 细 平 整 土 基 表 面，撒 干 燥 洁 净 的 细 砂 填 平 土 基 凹 处，并 避 免 形 成 一 砂 层；(3)安 置 承 载 板，并 用 水 平 尺 进 行
3、 校 正、使 承 载 板 置 水 平 状 态;(4)将 试 验 车 置 于 测 点 上，使 加 劲 小 梁 中 部 对 准 承 载 板 中 心；(5)在 承 载 板 上 安 放 千 斤 顶；(6)安 放 弯 沉 仪，将 两 台 弯 沉 仪 的 测 点 分 别 置 于 承 载 板 立 柱 的 支 座 上，百 分 表 对 零 或 其 他 合 适 的 初 始 位 置。2)现 场 测 试(1)用 千 斤 顶 开 始 加 载,预 压 0.05MPa,稳 压 lmin,然 后 卸 载,稳 定 Imin,各 表 调 零。(2)测 定 土 基 的 压 力 变 形 曲 线。用 千 斤 顶 加 载，采 用 逐 级
4、 加 载 卸 载 法，每 次 加 载 和 卸 载 后，都 需 稳 压 Imin,每 次 卸 载 后 百 分 表 不 再 对 零，当 回 弹 变 形 值 超 过 1mm时 即 可 停 止 加 载；(3)测 定 汽 车 总 影 响 量 a；(4)计 算 各 级 荷 载 的 回 弹 变 形。3)计 算(1)各 级 压 力 的 回 弹 变 形 加 上 该 级 的 影 响 量 后，则 为 该 级 计 算 回 弹 变 形 值；(2)将 各 级 计 算 回 弹 变 形 值 点 绘 于 标 准 计 算 纸 上，必 要 时，进 行 原 点 修 正；(3)利 用 改 正 的 曲 线 计 算 土 基 回 弹 模 量
5、：2.3.测 定 路 面 平 整 度 常 用 的 方 法 有 哪 些？各 方 法 适 用 场 合 是 什 么？常 用 的 方 法 有：(1)3 米 直 尺 法，用 于 测 定 压 实 成 型 的 路 基、路 面 各 层 表 面 平 整 度 以 评 定 路 面 的 施 工 质 量 及 使 用 质 量，根 据“评 定 标 准”规 定，不 能 用 于 测 定 高 速 公 路、一 级 公 路 沥 青 混 凝 土 面 层 和 水 泥 混 凝 土 面 层 的 平 整 度。(2)连 续 式 平 整 度 仪：用 于 测 定 路 面 表 面 的 平 整 度，评 定 路 面 的 施 工 质 量 和 使 用 质 量
6、，但 不 适 用 于 已 有 较 多 的 坑 槽、破 损 严 重 的 路 面 上 测 定。(3)车 载 式 颠 簸 累 积 仪：适 用 于 测 定 路 面 表 面 的 平 整 度，以 评 定 路 面 的 施 工 质 量 和 使 用 的 舒 适 性，但 不 适 用 于 已 有 较 多 坑 槽、破 坏 严 重 的 路 面 上 测 定。4.试 论 述 摆 式 仪 法 测 试 过 程 1)准 备 工 作(1)检 查 摆 式 仪 的 调 零 灵 敏 情 况，必 要 时，对 仪 器 进 行 标 定；(2)随 机 选 择 测 点 位 置。2)现 场 测 试(1)仪 器 调 平，旋 转 调 平 螺 栓，使 水
7、 准 泡 居 中。(2)调 零，调 整 摆 的 调 节 螺 母，使 摆 释 放 后，能 自 由 摆 动(与 路 表 无 接 触)至 另 一 侧 水 平 位 置(即 指 针 指 向 零)，调 零 允 许 误 差 为 1BPN。(3)校 核 滑 动 长 度，转 动 立 柱 上 升 降 把 手，使 摆 在 路 表 的 接 触 长 度 为 126mm。(4)洒 水 浇 洗 测 试 路 面。(5)测 试，再 次 洒 水，按 下 释 放 开 关，使 摆 在 路 面 滑 过，指 针 所 指 刻 度，即 为 摆 值(BPN)。不 记 录 第 1次 测 量 值。(6)重 复 测 定 5 次，5 次 数 值 中
8、最 大 值 与 最 小 值 的 差 值 应 3BPN,取 5 次 测 定 的 平 均 值 作 为 该 测 点 的 摩 擦 摆 值。(7)温 度 修 正，把 非 标 准 温 度 测 得 的 摆 值 换 算 为 标 准 温 度(20)的 摆 值。3.5.灌 砂 法 测 定 压 实 度 的 适 用 范 围 是 什 么？检 测 时 应 注 意 哪 些 问 题。1)灌 砂 法 适 用 范 围 适 用 于 在 现 场 测 定 基 层(或 底 基 层)，砂 石 路 面 及 路 基 土 的 各 种 材 料 压 实 层 的 密 度 和 压 实 度，也 适 用 于 沥 青 表 面 处 治、沥 青 贯 入 式 面
9、层 的 密 度 和 压 实 度 检 测，但 不 适 用 于 填 石 路 堤 等 有 大 孔 洞 或 大 孔 隙 材 料 的 压 实 度 检 测。2)检 测 时 应 注 意 以 下 问 题(1)量 砂 要 规 则；(2)每 换 一 次 量 砂 都 必 须 测 定 松 方 密 度，漏 斗 中 砂 的 数 量 也 应 每 次 重 做；(3)地 表 面 处 理 要 平 整，表 面 粗 糙 时，一 般 宜 放 上 基 板，先 测 定 粗 糙 表 面 消 耗 的 量 砂；(4)在 挖 坑 时 试 坑 周 壁 应 笔 直，避 免 出 现 上 大 下 小 或 上 小 下 大 的 情 形；(5)灌 砂 时 检
10、测 厚 度 应 为 整 个 碾 压 厚 度。六、实 例 计 算 题 1.用 贝 克 曼 梁 法 测 定 某 路 段 路 基 路 面 的 综 合 回 弹 模 量，经 整 理 各 测 点 弯 沉 值 如 下：38、45、32、42、36、37、40、44、52、46、42、45、37、41、44(0.Olmml其 中,测 试 车 后 轴 重 100KN(轮 胎 气 压 为 0.7MPa,当 量 圆 半 径 为 10.65cm),请 计 算 该 路 段 的 综 合 回 弹 模 量。(注：E=0.712X)解：经 计 算 得：平 均 值=41.4(0.01mm)标 准 偏 差 S=4.95(0.01m
11、m)代 表 值 Lr=回 弹 模 量 E=2.2.用 连 续 平 整 度 仪 测 定 某 一 级 公 路 沥 青 混 凝 土 面 层 的 平 整 度,检 测 结 果 为 1.4、1.0、1.2、1.6、1.8、1.1、1.3、1.0、0.8、1.2、1.5、0.9、1.3、1.2、1.4、1.1、1.7、1.0、1.3、1.2mm。规 定 值 为。=1.5mm IRI=0.5m/km。请 计 算 平 整 度 指 标 的 得 分(规 定 分 为 15分)。解：大 于 规 定 值 L5mm的 测 点 有 4 个，总 测 点 数 为 20个 则 合 格 率 为：(1-4/20)X 100%=80%按
12、 照 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 JTJ071-9 8 规 定：合 格 率 不 小 于 95%时 可 得 规 定 满 分，合 格 率 小 于 70%得 零 分，合 格 率 在 95%70%之 间 时 用 内 插 法 扣 分。故 最 后 得 分 为：分七、分 析 评 定 题 1.略 2.某 二 级 公 路 仅 有 路 基、路 面 两 个 单 位 工 程，经 检 验 评 定 土 方 路 基 工 程 得 分 9 1分，路 面 工 程 得 分 8 9分，涵 洞 工 程 得 8 5分，浆 砌 排 水 沟 工 程 得 79分，请 评 定 此 二 级 公 路 各 分 部 工 程 和 单 位 工 程 的 质 量 等 级。分 部 工 程：路 基 土 石 方 工 程 91 优 良 排 水 工 程 79 合 格 涵 洞 85 优 良 路 面 工 程 89 优 良 单 位 工 程：路 基 工 程 优 良 路 面 工 程 8 9 优 良