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1、(全 新)铁 路 线 路 工(高 级 工)资 格 认 定 考 试 题 库(汇 总 版 2)一、单 选 题 1.捣 镐 手 工 捣 固 时,第 二 排 镐 应 落 在 距 轨 枕 边 约()处,混 凝 土 轨 枕 略 远 一 点,避 免 打 伤 轨 枕。A、510mmB、1020mmC 2030mmD、3040mm答 案：C2.排 镐 顺 序 自 钢 轨 中 心 起 向 两 侧()为 捣 固 范 围。A 200300mmB、300400mmC、400500mmD、4004600mm答 案：D3.在 使 用 捣 镐 手 工 捣 固 作 业 中,正 确 的 举 镐 姿 势 是()。A、举 镐 时 身
2、 体 直 立,挺 胸 抬 头，目 视 前 方,重 心 放 在 前 脚 上 B、举 镐 时 身 体 直 立,挺 胸 抬 头，目 视 前 方,重 心 放 在 后 脚 上 C、举 镐 时 身 体 向 前 倾 斜 约 15。，挺 胸 抬 头，目 视 前 方，重 心 放 在 前 脚 上 D、举 镐 时 身 体 向 前 倾 斜 约 15。，挺 胸 抬 头，目 视 前 方，重 心 放 在 后 脚 上答 案：B4.木 枕 地 段 捣 固 时,应 在 钢 轨 两 侧 各 0 范 围 内 捣 固 道 床,轨 下 部 分 加 强 捣 固。A、350mmB、400mmC、450mmDx 500mm答 案:B5.木 枕
3、 打 镐 数 量 由 起 道 量 确 定，当 起 道 量 为 05mm时,打()镐。A、16B、18C、20D、22答 案:A6.混 凝 土 枕 中 部()mm长 度 范 围 内，严 禁 捣 固 或 串 实,防 止 轨 枕 中 部 受 力,产 生 负 弯 矩 造 成 轨 枕 断 裂。A、400-500B、450-550G 500-600D、550-650答 案：C7.在 扒 道 床 时,正 确 的 扒 昨 顺 序 为()。A、先 扒 左 股 外 口，再 扒 右 股 内 口，转 身 扒 右 股 外 口，最 后 扒 左 股 内 口B、先 扒 左 股 内 口，再 扒 右 股 外 口，转 身 扒 右
4、股 内 口，最 后 扒 左 股 外 口 C、先 扒 右 股 外 口，再 扒 左 股 外 口，转 身 扒 左 股 内 口，最 后 扒 右 股 内 口 D、先 扒 右 股 内 口，再 扒 左 股 内 口，转 身 扒 左 股 外 口，最 后 扒 右 股 外 口 答 案：A8.木 枕 打 镐 数 量 由 起 道 量 确 定,起 道 量 为 614mm时,打()镐。A、16B、18C、20D、22答 案：B9.木 枕 打 镐 数 量 由 起 道 量 确 定,起 道 量 为 1520mm时,打()镐。A、16B、18C、20D、22答 案：C10.木 枕 打 镐 数 量 由 起 道 量 确 定,起 道 量
5、 为 超 过 20mm时,打()镐。A、16B、18C、20D、22答 案：D11.混 凝 土 枕 打 镐 数 量 一 般 打()镐。A、1618B、1820C、2030D、2230答 案：C12.起 道 时 放 置 起 道 机，()不 正 确。A、在 接 头 放 在 接 缝 下 B、直 线 上 放 在 钢 轨 里 口 C、曲 线 上 股 放 在 里 口 D、曲 线 上 股 放 在 外 口 答 案：C13.除()外,其 他 地 点 在 起 道 捣 固 时 均 需 加 强 捣 固。A、小 腰 B、大 腰 C、接 头 D、撬 中 间 答 案：A14.混 凝 土 轨 枕 地 段 用 手 提 电 镐
6、捣 固,一 般 起 道 量 在 20mm以 下 时,每 根 轨 枕 捣 固()oA、35sB、40sC、45sDx 50s答 案：B15.用 手 提 电 镐 捣 固 时,应 随 时 摆 动 镐 板,不 得 按 在 一 处 不 动,一 般 捣 固 镐()oA、先 与 轨 枕 边 垂 线 成 45角，以 后 逐 渐 增 大，到 结 束 时 为 80角 B、先 与 轨 枕 边 垂 线 成 30角，以 后 逐 渐 增 大，到 结 束 时 为 60角 C、先 与 轨 枕 边 垂 线 成 80角，以 后 逐 渐 增 大，到 结 束 时 为 45角 D、先 与 轨 枕 边 垂 线 成 60角，以 后 逐 渐
7、 增 大，到 结 束 时 为 30角 答 案：A16.电 动 捣 固 扒 酢,起 道 超 过 20mm时,扒 出 轨 枕 盒()石 昨。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3答 案:B17.液 压 捣 固 机 每 次 夹 实 时,捣 固 掌 夹 到 行 程 终 了 以 后,应 在 道 床 内 轨 枕 两 侧 夹 持()oA、2sB、23sG 34sD、45s答 案：B18.()不 是 造 成 轨 道 高 低 不 平 顺 的 主 要 因 素。A、路 基 沉 陷 B、捣 固 不 良 C、枕 木 腐 朽 D、轨 距 变 化 答 案：D19.起 道 时 看 道 者 俯 身 在 标 准 股 上 距 起
8、 道 机()m处 起 道。A、2030B、2050C、3050D、2040答 案：A20.Vmax160km/h的 线 路,起 道 作 业 收 工 时，顺 坡 率 应 不 大 于()。A 0.4%oB、0.5%0C、0.6%。D、0.8%。答 案：D21.在 螺 纹 道 钉 硫 磺 锚 固 作 业 熔 制 硫 磺 锚 固 材 料 时,火 源 应 设 在 离 开 钢 轨()外 的 下 风 方 向。A、2mB、3mC、4mD、5m答 案：D22.在 螺 纹 道 钉 硫 磺 锚 固 作 业 中，熔 制 混 合 溶 液,需 放 入 硫 磺、水 泥、砂 子 和 石 蜡,正 确 的 放 入 顺 序 是()
9、。A、先 放 硫 磺，再 放 砂 子 和 水 泥，最 后 放 石 蜡 B、先 放 砂 子，再 放 硫 磺 和 水 泥，最 后 放 石 蜡 C、先 放 水 泥，再 放 硫 磺，最 后 放 石 蜡 和 砂 子 D、先 放 砂 子，再 放 水 泥，最 后 放 硫 磺 和 石 蜡 答 案：D23.螺 纹 道 钉 硫 磺 锚 固 中 使 用 的 硫 磺,其 纯 度 应 在()以 上。A、85%B、90%C、95%D、98%答 案：C24.螺 纹 道 钉 硫 磺 锚 固 中 使 用 的 普 通 硅 酸 盐 水 泥,其 等 级 应 不 低 于()。A、32.5 级 B、40 级 G 42.5 级 D、52.
10、5 级 答 案：C25.硫 磺:水 泥:砂 子:石 蜡 的 比 例，()不 满 足 线 路 螺 纹 道 钉 硫 磺 锚 同 作 业 的 用 料 要 求。A、1:0.8:1.3:0.04B、1:0.4:1.2:0.02C、1:0.6:1.4:0.03D、1:0,3:1.1:0.01答 案:A26.道 口 轮 缘 槽 深 度 应 为()mm。A、4560B、6090C、70100D、90100答 案:A27.拨 道 作 业 时,直 线 地 段 如 两 股 方 向 误 差 不 大 时,一 般 以 顺 里 程 方 向 的 0 为 基 准 股。A、上 股 B、下 股 C、左 股 D、右 股 答 案：C2
11、8.拨 道 作 业 时,曲 线 地 段 应 以()为 基 准 股。A、上 股B、下 股 C、左 股 D、右 股 答 案：A29.指 挥 者 以 手 势 指 挥 拨 道。两 手 握 拳 高 举 头 上 相 碰,各 一 个 接 头,则 两 拳 向 碰 两 次。表 示 拨()。A、大 腰 B、接 头 G 小 腰 D、交 叉 拨 道 答 案：B30.指 挥 者 以 手 势 指 挥 拨 道。两 手 高 举,食 拇 指 张 开 作 大 圆 弧 状 表 示 拨()。A、大 腰 B、接 头 C、小 腰 D、交 叉 拨 道 答 案：A31.指 挥 者 以 手 势 指 挥 拨 道。两 手 在 胸 腹 前 交 叉
12、表 示 0。A、大 腰 B、接 头 C、小 腰 D、交 叉 拨 道答 案：D32.指 挥 者 以 手 势 指 挥 拨 道。两 手 放 胸 前,食 拇 指 张 开 作 小 圆 弧 状 表 示 拨()oA、大 腰 B、接 头 C、小 腰 D、交 叉 拨 道 答 案:C33.拨 道 大 甩 弯 时,看 道 人 最 好 距 离 拨 道 人()左 右。A、50mB、60mC、80mD、100m答 案：D34.拨 道 时,指 挥 者 距 拨 道 人 员 一 般 不 少 于()m。A、30B、50C、80D、100答 案：B35.使 用 拨 道 器 拨 道:应 使 用()台 拨 道 器。A、2B、3C、4D
13、、5答 案：B36.为 防 止 拨 后 来 车 钢 轨 回 复,要 适 当 预 留 回 弹 量,一 般 预 留()。Ax 24nlmB、35mmC、46mmDv 56mm答 案：D37.拨 后 大 方 向 直 顺 无 漫 弯。小 方 向 用()弦 量,其 误 差 不 超 过 允 许 范 围。A、10mB、20mC、30mDx 40m答 案:A38.混 凝 土 宽 枕 道 床 无 垫 层 时 道 床 厚 度 不 得 小 于()。Ax 200mmB、250mmC、300mmD、350mm答 案:D39.宜 采 用 分 段 倒 筛 法,两 人 为 一 组,每 组 间 隔 至 少()轨 枕。A、2 根
14、 B、3根 C、4 根 D、5 根 答 案：c40.()是 按 曲 线 半 径 数 目 分 类 的。A、单 曲 线 B、平 面 曲 线 C、同 向 曲 线 D、竖 曲 线 答 案：A41.使 用 液 压 轨 缝 调 整 器 时,须 先 使 油 缸 活 塞 伸 出()的 预 留 量，然 后 再 卡 紧 轨 头 串 轨,以 防 来 车 时 撤 不 下 来。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答 案：C42.()是 按 相 邻 曲 线 的 转 向 角 方 向 分 类 的。A、单 曲 线 B、平 面 曲 线 C、同 向 曲 线D、竖 曲 线 答 案：c43.曲 线 基 本 要 素 不 包
15、括()。A、曲 线 半 径 B、曲 线 全 长 C、曲 线 切 线 长 D、曲 线 超 高 答 案：D44.单 线 线 路:道 心 筛 至 枕 底 下 50100mm,轨 枕 头 筛 至 轨 枕 底 下(),轨 枕 头 外 筛 至 路 基 面。A、50mmB、50100mmC、100mmD、150200mm答 案：D45.I级 铁 路，路 段 设 计 行 车 速 度 200km/h,区 间 线 路 最 小 曲 线 半 径 一 般 地 段 为()。A、1200mB、2000mG 2800mD、3500m答 案：D46.复 线 线 路:两 线 间 轨 枕 头 筛 至 轨 枕 下()，线 路 中 心
16、 筛 至 轨 枕 底 下 100mm,外 侧 轨 枕 头 筛 至 轨 枕 底 下 150200mm,轨 枕 头 外 筛 至 路 基 面;道 岔 筛 至 岔 枕 底 下 150200mm oAx 50mmB、50100mmC、100mmD、150200mm答 案：A47.无 逢 线 路 地 段，当 预 测 施 工 轨 温 高 于 原 锁 定 轨 温()以 上 时,清 筛 前 必 须 进 行 应 力 放 散。A、5 B、10 C、15 D、20 答 案:B48.清 筛 用 铁 丝 筛 孔 应 不 大 于 15mm,清 筛 后 用 同 孔 筛 子 检 查,其 筛 出 碎 屑 按 重 量 计 不 超
17、过()。A、2%B、3%C、4%D、5%答 案：D49.I级 铁 路，路 段 设 计 行 车 速 度 200km/h,区 间 线 路 最 小 曲 线 半 径 困 难 地 段 为 0。A、1200mB、2000mG 2800mD 3500m答 案：c50.单 根 更 换 混 凝 土 枕,把 新 枕 运 到 更 换 的 地 点,曲 线 散 布 在()，复 线 放 在 线 路 外 侧 妥 当 的 位 置。A、上 股 B、下 股 C、左 股 D、右 股 答 案：B51.车 站 必 须 设 在 曲 线 上 时,路 段 设 计 行 车 速 度 120km/h,编 组 站 区 段 站 最 小 曲 线 半 径
18、 为()。A 2000mB、1600mmC、1200mD、800m答 案：D52.新 枕 位 置 要 正 确，必 须 与 轨 道 中 心 垂 直,线 路 上 正 线、到 发 线:位 置 间 距 偏 差 或 偏 斜 不 大 于()。A、30mmB 40mmC、50mmD、60mm答 案：c53.新 枕 位 置 要 正 确，必 须 与 轨 道 中 心 垂 直,道 岔 上 正 线、到 发 线:位 置、间 距 偏 差 或 偏 斜 不 大 于()。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答 案：B54.新 枕 位 置 要 正 确,必 须 与 轨 道 中 心 垂 直,线 路 上 其 他 站 线:位
19、 置、间 距 偏 差 或 偏 斜 不 大 于()。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答 案：D55.I级 铁 路，路 段 设 计 行 车 速 度 160km/h,区 间 线 路 最 小 曲 线 半 径 一 般 地 段 为()。A、160mB、2000mG 2800mD、3500m答 案：A56.新 枕 位 置 要 正 确,必 须 与 轨 道 中 心 垂 直,道 岔 上 其 他 站 线:位 置、间 距 偏 差 或 偏 斜 不 大 于()。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答 案：C57.II级 铁 路,路 段 设 计 行 车 速 度 120(km/h),区 间 线 路
20、 最 小 曲 线 半 径 一 般 地 段 为()oA、160mBx 800mC、1200mD、1600m答 案：C58.换 枕 后,轨 道 几 何 尺 寸 应 符 合 修 规 作 业 验 收 标 准。()天 应 再 养 护 捣 固 一 遍。A、厂 2B、23C、34D、35答 案：D59.II级 铁 路，路 段 设 计 行 车 速 度 120km/h,区 间 线 路 最 小 曲 线 半 径 困 难 地 段 为()。A、160mB、800mC、1200mDx 1600m答 案：B60.I级 铁 路，路 段 设 计 行 车 速 度 160km/h,区 间 线 路 最 小 曲 线 半 径 一 般 地
21、 段 为()。A、160mB、2000mG 2800mD、3500m答 案：B61.使 电 容 器 带 电 的 过 程 叫()。A、充 电 B、放 电 G 接 电 D、转 换 答 案：A62.曲 线 未 被 平 衡 过 超 高 一 般 不 应 大 于()mm。A、30B、50G 70D、90答 案：A63.只 有 一 个 半 径 的 曲 线 称 为 0。A、同 向 曲 线 B、反 向 曲 线 C、复 曲 线 D、单 曲 线 答 案：D64.电 容 器 失 去 电 荷 的 过 程 叫()。A、充 电 B、放 电 C、接 电 D、转 换 答 案:B65.曲 线 未 被 平 衡 欠 超 高 困 难
22、情 况 下 不 大 于()m m。A、30B、50C、70D、90答 案:D66.电 容 器 带 电 的 时 候,它 的 两 极 间 要 产 生 0oA、电 压 B、电 流 C、电 荷 D、电 阻 答 案:A67.电 容 器 所 带 的 电 荷 量 与 它 的 两 极 板 间 的 电 压 比 值 叫 做 电 容 器 的()。A、电 位 B、电 动 势 G 电 容 D、电 阻 答 案：C68.一 个 电 容 器 所 带 的 电 荷 量 为 q,它 的 两 极 板 间 的 电 压 为 U,则 该 电 容 器 的 电 容 C二()oA、1/UB、q/UC、U/qD、1/q答 案：B69.电 容 器
23、电 容 C 的 国 际 单 位 为()。A、CB、VC、FD、N答 案：A70.设 置 曲 线 超 高 的 目 的 中 不 含()。A、使 两 股 钢 轨 受 力 均 匀、垂 直 磨 耗 均 匀 B、保 证 轨 道 稳 定,防 止 列 车 倾 覆 C、保 证 旅 客 的 舒 适 度 D、减 少 内 外 股 钢 轨 的 磨 耗 答 案：D71.曲 线 未 被 平 衡 欠 超 高 一 般 不 大 于()mm。A、30B、50C、70D、90答 案：c72.曲 线 正 矢 应 用 20m弦 在 钢 轨 踏 面 下()测 量。A、14mm 处 B、14mm范 围 内 C、16mm 处 D、16mm范
24、围 内 答 案：C73.()使 电 容 器 的 电 容 改 变。A、外 界 条 件 变 化B、电 容 器 带 电 时 C、电 容 器 不 带 电 时 D、两 极 间 的 距 离 变 化 时 答 案：D74.Vmax()km/h的 线 路 宜 按 旅 客 的 舒 适 条 件 进 行 检 算 和 调 整 超 高 值。A、120B、140C、160D、200答 案：A75.当 一 只 电 容 器 的 额 定 工 作 电 压 值 太 小 不 能 满 足 需 要 时,可 采 用 电 容 器()的 方 式 来 获 得 较 高 的 额 定 工 作 电 压。A、并 联 B、串 联 C、混 联 D、串 并 联
25、答 案：B76.电 容 器 是()元 件。A、储 能 B、储 存 C、损 耗 D、耗 能答 案：A77.为 平 衡 列 车 在 曲 线 运 行 时 产 生 的()，需 要 在 曲 线 段 将 外 轨 抬 高,使 车 体 内 倾。A、向 心 力 B、离 心 力 C、向 心 速 度 D、离 心 速 度 答 案:B78.()无 需 铺 设 护 轮 轨。A、跨 越 铁 路、重 要 公 路 的 立 交 桥 B、20m以 下 小 桥 C、半 径 小 于 600m曲 线 D、道 口 铺 而 宽 度 范 围 内 答 案：C79.垫 板 作 业 时,调 高 垫 板 应 垫 在 轨 底 与 轨 下 橡 胶 垫 板
26、 之 间,一 般 情 况 下,每 处 调 高 垫 板 不 得 超 过 2块,总 厚 度 不 得 超 过()。A、5mmB、7mmC、10mmD、14mm答 案：c80.其 他 线 路 在 直 线 上 顺 坡 的 超 高,有 缓 和 曲 线 时 不 得 大 于()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答 案：B81.使 用 调 高 扣 件 的 混 凝 土 枕、混 凝 土 宽 枕 和 整 体 道 床，每 处 调 高 垫 板 不 得 超 过()块，总 厚 度 不 得 超 过 25mm。A、1B、2C、4D、3答 案：D82.曲 线 超 高 应 在 整 个 缓 和 曲 线 内 顺 完,允
27、许 速 度 vmaxW120km/h的 其 他 线 路 顺 坡 坡 度 一 般 应 不 大 于()。A、1/(9vmax)B、1/(9vmin)C、1/vmaxD、1/vmi n答 案：A83.垫 楂 起 道 时,一 次 垫 入 的 厚 度 不 得 超 过()，抬 起 高 度 不 得 超 过 50mm,两 台 起 道 机 要 同 起 同 落。A、10mmBx 20mmCx 40mmD、30mm答 案：B84.缓 和 曲 线 的 线 形 不 包 括()。A、螺 旋 线 形 B、圆 曲 线 形 C、三 次 抛 物 线 形 D、更 多 级 的 抛 物 线 形 答 案：B85.垫 磴 起 道 时,垫
28、楂 作 业 每 撬 长 度 不 得 超 过 0 根 轨 枕,并 随 垫 随 填,夯 实 道 床。A、5B、8C、10D、6答 案:D86.Vmax为 140km/h,曲 线 半 径 8000m,缓 和 曲 线 长 度 一 般 为()。A、10mB、20mC、30mD、40m答 案：D87.垫 楂 起 道 时，作 业 中 来 车 前 一 撬 垫 不 完 时,应 迅 速 用 垫 板 顺 坡,顺 坡 长 度 不 小 于 起 道 高 度 的()倍。A、200B、400C、600D、800答 案:A88.缓 和 曲 线 长 度 最 小 不 得 小 于()。A、10mB、20mC、30mD、40m答 案：
29、B89.垫 楂 起 道 收 工 时 不 小 于 起 道 高 度 的()倍。A、200B、400G 600D、800答 案：B90.曲 线 上 实 设 最 大 超 高 在 单 线 上 不 大 于()。A、75mmB、90mmC、125mmD、150mm答 案：C91.容 许 速 度 大 于 120km/h的 线 路,垫 楂 起 道 时，作 业 中 来 车 前 一 撬 垫 不 完 时,应 迅 速 用 垫 板 顺 坡,顺 坡 长 度 不 小 于 起 道 高 度 的()倍。A、200B、400C、600D、800答 案：C92.曲 线 上 实 设 最 大 超 高 在 双 线 上 不 大 于()。A、7
30、5mmB、90mmC、125mmD、150mm答 案：D93.在 曲 线 上 两 点 连 一 条 直 线,这 条 直 线 叫 做()。A、正 矢 B、弦 C、矢 距 D、半 径 答 案：B94.现 场 检 查 正 矢 时,一 般 用()弦。A、5mB、10mC、20mD 40m答 案：c95.半 径 为 300m的 曲 线,轨 距 应 是()。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD 1450mm答 案：B96.Vmax160km/h的 线 路,曲 线 超 高 顺 坡 坡 度 不 应 大 于()。A、1/(10Vmax)B、1/(9Vmax)C、1/(8Vmax)D、1/(7Vmax
31、)答 案：A97.轨 道 在 平 面 上 的 出 岔、连 接 和 交 叉 等 设 备,在 我 国 铁 路 上 习 惯 的 称 为()oA、单 开 道 岔 B、道 岔 C、交 分 道 岔D、交 叉 渡 线 答 案：B98.在 各 种 类 型 道 岔 中，（）使 用 最 广 泛,大 约 占 总 数 的 90%以 上。A、单 开 道 岔 B、道 岔 C、交 分 道 岔 D、交 叉 渡 线 答 案：A99.保 持 主 线 为 直 线，侧 线 在 主 线 的 左 侧 或 右 侧 岔 出（面 对 道 岔 尖 端 而 言）的 道 岔 为（）。A、单 开 道 岔 B、单 式 对 称 道 岔 C、交 分 道 岔
32、 D、交 叉 渡 线 答 案：A100.指 自 主 线 向 左 右 两 侧 对 称 岔 出 两 条 线 路 的 道 岔（两 辙 叉 角 相 等）为（）。A、单 开 道 岔 B、单 式 对 称 道 岔 C、交 分 道 岔 D、交 叉 渡 线 答 案：B101.指 两 条 线 路 相 互 交 叉,列 车 不 仅 能 够 沿 着 直 线 方 向 运 行,而 且 能 够 由 一 直 线 转 入 另 一 直 线 的 道 岔 为()。A、单 开 道 岔 B、单 式 对 称 道 岔 C、交 分 道 岔 D、交 叉 渡 线 答 案：C102.在 两 条 相 邻 线 路 上 互 相 交 叉 过 渡 的 道 岔
33、设 备 为()。A、单 开 道 岔 B、单 式 对 称 道 岔 C、交 分 道 岔 D、交 叉 渡 线 答 案：D103.从 两 翼 轨 最 窄 处 到 辙 叉 心 实 际 尖 端 之 间 存 在 的 一 段 轨 线 中 断 的 空 隙 叫()。A、有 害 空 间 B、查 照 间 隔 C、辙 叉 间 隙 D、护 背 距 离 答 案:A104.9 号 道 岔 允 许 的 侧 向 通 过 速 度 为 0。A 20km/hBx 25km/hC 30km/hD、35km/h答 案：c105.12号 道 岔(普 通 钢 轨 尖 轨)允 许 的 侧 向 通 过 速 度 为()oA、30km/hB、45km
34、/hG 50km/hD、55km/h答 案：B106.18号 道 岔 允 许 的 侧 向 通 过 速 度 为()。Av 45km/hB、60km/hG 80km/hD、90km/h答 案：C107.导 曲 线 设 置 超 高 时,其 顺 坡 应 不 大 于()。A、1%。B、2%。C、3%。D、4%0答 案：B108.允 许 速 度 不 大 于 120km/h的 线 路 上,普 通 单 开 道 岔 尖 轨 尖 端 轨 距 加 宽 按 不 大 于()的 递 减 率 减 至 基 本 轨 接 头。A、2%。B、3%。C 4%oD、6%。答 案：D109.普 通 单 开 道 岔 辙 叉 部 分 直、侧
35、 向 轨 距 均 为()。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD、1450mm答 案:A110.整 组 铺 设 道 岔 时,钢 轨 绝 缘 位 置 原 则 上 应 设 在 出 站 信 号 机 同 一 坐 标 处,如 信 号 机 位 置 与 现 场 轨 缝 位 置 不 一 致 时,为 了 避 免 串 轨、换 轨 或 锯 断 钢 轨,容 许 信 号 机 位 于 钢 轨 绝 缘 前 方(按 发 车 方 向)不 大 于()m 处。A、0.5B、1.0C、1.5D、3.0答 案：B111.整 组 铺 设 道 岔 时,设 于 警 冲 标 内 方 的 钢 轨 绝 缘,距 警 冲 标 不 得 少
36、于()m,以 保 证 机 车 车 轮 停 在 该 钢 轨 绝 缘 内 方 时,车 钩 不 致 越 过 警 冲 标。A、0.5B、1.5C、2.5D、3.5答 案：D112.50kg/m钢 轨 9 号 普 通 单 开 道 岔 全 长()mm。A、37907B、28848C、36815D、29569答 案：B113.50kg/m钢 轨 12号 普 通 单 开 道 岔 全 长()mm。A、37907B、28848C、36815D、29569答 案：C114.列 车 侧 向 过 道 岔 最 高 速 度 45km/h,满 足 这 一 条 件 的 普 通 型 道 岔 必 须 是()0A、9 号 Bv 11
37、 号C、12 号 D、18 号 答 案：c115.混 凝 土 枕 60kg/m钢 轨 12号 可 动 心 轨 高 速 单 开 道 岔 全 长()mm。A、36815B、43200C、37800D、30340答 案：B116.线 路 平 车 在 运 行 时,其 通 过 道 岔 时 的 最 高 速 度 是()。A、1Okm/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答 案:B117.道 岔 和 站 线 的 综 合 维 修 周 期 由()规 定。A、铁 路 局 B、工 务 段 C、维 修 车 间 D、检 修 车 间 答 案:A118.查 照 间 隔 不 小 于()mm。A、1390B、139
38、1C、1348D、1346答 案：B119.护 背 距 离 不 大 于()mm。A、1390B、1391C、1348D、1346答 案：c120.50kg/m钢 轨 12号 普 通 单 开 道 岔 尖 轨 长()mm。A、11300B、6450C、7700D、6250答 案：c121.道 岔 护 轨 平 直 段 轮 缘 槽 标 准 宽 度()。A、40mmB、41mmC、45mmD、42mm答 案：D122.尖 轨 在 第 一 拉 杆 中 心 处 的 最 小 动 程:直 尖 轨 为 142mm,曲 尖 轨 为()。A、152mmB、160mmC、180mmDx 80mm答 案:A123.尖 轨
39、 非 工 作 边 与 基 本 轨 工 作 边 的 最 小 距 离 为(),容 许 误 差 为-2mm。Ax 52mmBx 60mmCx 65mmD、80mm答 案：C124.50kg/m钢 轨 9 号 普 通 单 开 道 岔 尖 轨 长()。A、11300B、6450C、7700D、6250答 案：D125.50kg/m钢 轨 12号 普 通 单 开 道 岔 尖 轨 长()。A、11300B、6450C、7700D、6250答 案：c126.容 许 速 度 大 于 120km/h的 线 路,在 延 长 18m范 围 内，不 得 同 时 有 0 进 行 垫 磴。A、一 组 B、二 组 C、三 组
40、 D、四 组 答 案：B127.垫 楂 起 道 时,无 缝 线 路 地 段 作 业 的 轨 温 条 件,直 线 或 半 径 不 小 于 600m的 曲 线 为 实 际 锁 定 轨 温()。A、+10-15 B、+10-20 G+5 T 0 D、+5-20 答 案：A128.垫 磴 起 道 时,无 缝 线 路 地 段 作 业 的 轨 温 条 件,半 径 小 于 600m的 曲 线 为 实 际 锁 定 轨 温()。A、+10-15 B、+10-20 G+5-10 D、+5-20答 案：C129.小 型 机 械 捣 固 前,应 先 检 查 电 气 开 关 及 电 气 绝 缘 是 否 良 好,并 起
41、动 捣 固 机 试 运 转()，检 查 电 机 各 部 温 升 是 否 正 常。A、23minB、35mi nCv 15mi nD、46min答 案：A130.小 型 机 械 捣 固 时,镐 板 上 缘 应 插 到 轨 枕 底 面 下()。A、1020mmB、3050mmC、1030mmD、3040mm答 案：D131.小 型 机 械 捣 固 夹 实 时,镐 板 夹 到 行 程 终 于 以 后,应 持 续 夹 实()。A、25sB、35sC、26sDv 36s答 案：B132.起 道 作 业 收 工 时 顺 坡 率 应 满 足：允 许 速 度 为 120km/h(不 含)至 160km/h的
42、线 路 不 应 大 于()。A、1.0%oB、2.0%。C、3.0%。D、1.5%。.答 案:A133.起 道 作 业 收 工 时 顺 坡 率 应 满 足：允 许 速 度 不 大 于 120km/h的 线 路 不 应 大 于()。A 1.0%B、2.0%。G 3.0%。D、1.5%。答 案：B134.起 道 作 业 收 工 时 顺 坡 率 应 满 足：允 许 速 度 为 大 于 160km/h的 线 路 不 应 大 于 0。A、1.0%。B、2.0%0C、3.0%。D、0.8%。答 案：D135.导 曲 线 部 分 胶 接 绝 缘 接 头 处 的 扣 件 要 采 用 特 殊 型 号 扣 件 联
43、 结,轨 距 块 与 绝 缘 夹 板 的 间 隙 不 得 少 于()。A、3m mB、2m mC、5m mD、4mm答 案：C136.两 股 同 时 起 钉 或 冒 钉，起 钉 人 员 要 保 持 间 距()木 枕。起 钉 时 允 许 一 处 连 续 起 下 5 个 枕 木 头 上 的 道 钉。A、23根 B、35根 C、26根 D、36 根 答 案：A137.目 视 道 岔 方 向 和 高 低:站 在 道 岔 外 约()左 右 处,面 向 道 岔,先 看 道 岔 方 向,后 看 道 岔 前 后 高 低。A、2050mB 3070mC、2070mD、3050m答 案：D138.检 查 道 岔
44、时,支 距 检 查 部 位 的 位 置 偏 差 不 得 超 过()。Ax 20mmB、30mmC、10mmD、15mm答 案：C139.各 种 标 志(警 冲 标 除 外)内 侧 应 距 线 路 中 心()以 外。A、3.1mB、3.5mC、3.8mDx 3.6m答 案：A140.警 冲 标 的 埋 设 高 度 以 两 线 较 高 线 路 的 轨 枕 面 为 标 准,其 高 度 为()，从 上 到 下 的 油 漆 要 求 红 白 相 间，每 节 高 为 100mm。Ax 200250mmBx 300350nlmCx 300400mmD、300500nlm答 案：B141.标 志 在 埋 设 时
45、,注 意 不 要 反 向 或 损 坏。各 种 埋 设 高 度 低 于 1m的 线 路、信 号 标 志,埋 设 高 度 误 差 要 求 不 超 过()。Av 10mmB、20mmC、30mmD、40mm答 案：C142.埋 设 高 度 高 于 Im的 线 路、信 号 标 志，埋 设 高 度 误 差 要 求 不 超 过()，且 推 摇 时 无 松 动。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm答 案：D143.无 缝 线 路 地 段,铝 热 焊 缝 距 轨 枕 边 不 小 于()。Ax 10mmB、20mmC、30mmDv 40mm答 案：D144.无 缝 线 路 地 段,允 许 速 度 大
46、 于 160km/h线 路 铝 热 焊 缝 距 轨 枕 边 不 小 于 0。Av 100mmB、150mmC、200mmD、80mm答 案：A145.线 路:其 他 站 线,轨 道 静 态 轨 距 经 常 保 养 偏 差 管 理 值 为()。A、+4、-2mmB、+7、-4mmC、+9、-4mmD、+10、-4mm答 案：C146.线 路:其 他 站 线,轨 道 静 态 水 平 经 常 保 养 偏 差 管 理 值 为()。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答 案：B147.线 路:其 他 站 线,轨 道 静 态 高 低 临 时 补 休 偏 差 管 理 值 为()。A、6mmB、8mm
47、C、10mmD、11mm答 案：D148.线 路:其 他 站 线,轨 道 静 态 轨 向 经 常 保 养 偏 差 管 理 值 为()。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm答 案：B149.线 路:其 他 站 线,轨 道 静 态 三 角 坑(缓 和 曲 线)经 常 保 养 偏 差 管 理 值 为()oAx 7mmBx 8mmC、1OmmD、11mm答 案：A150.线 路:其 他 站 线,轨 道 静 态 三 角 坑(直 线 和 圆 曲 线)临 时 补 休 偏 差 管 理 值 为()oAx 7mmBx 8mmC、1OmmD、11mm答 案：c151.接 头 轨 面 及 内 侧 错 牙,正
48、线、到 发 线 不 大 于 0。A、1mmB、2mmC、3mmDx 4mm答 案:A152.接 头 轨 面 及 内 侧 错 牙,其 他 站 线 不 大 于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答 案:B153.各 等 级 铁 路 旅 客 列 车 最 高 设 计 行 车 速 度 分 别 是：I级 铁 路 可 选()。A、1OOkm/hB、80120km/hC、120200km/hD、200350km/h答 案：C154.各 等 级 铁 路 旅 客 列 车 最 高 设 计 行 车 速 度 分 别 是：II级 铁 路 可 选()。A、1OOkm/hB、80120km/hC、120200km/
49、hD、200350km/h答 案：B155.各 等 级 铁 路 旅 客 列 车 最 高 设 计 行 车 速 度 分 别 是：川 级 铁 路 不 超 过()。A、1OOkm/hB、80120km/hG 120200km/hD、200350km/h答 案：A156.各 等 级 铁 路 旅 客 列 车 最 高 设 计 行 车 速 度 分 别 是:客 运 专 线 铁 路 不 超 过()。A、1OOkm/hB、80120km/hG 120200km/hD、200350km/h答 案：D157.在 区 间 或 站 内 接 轨,通 向 路 内 外 单 位 的 专 用 线 路 称 为()。A、正 线 B、岔
50、线 C、到 发 线 D、站 线 答 案:B158.站 界 标,设 在 双 线 区 间 列 车 运 行 方 向 左 侧 最 外 方 的 顺 向 道 岔(对 向 出 站 道 岔 的 警 冲 标)外 不 少 于()处,或 邻 线 进 站 信 号 机 相 对 处。Ax 30mB、40mC、50mD、60m答 案：C159.客 货 分 线 的 客 运 线 路 未 被 平 衡 欠 超 高 不 应 大 于()。A、30mB、40mCx 50mD、80m答 案：B160.客 货 分 线 的 客 运 线 路 未 被 平 衡 欠 超 高 困 难 情 况 下 不 应 大 于()。Ax 30mB、40mCx 50mD