《2023年监理师《建设工程目标控制（交通运输）》密押试题库300题（附详解）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年监理师《建设工程目标控制（交通运输）》密押试题库300题（附详解）.pdf（156页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年监理师 建设工程目标控制（交通运输）密押试题库300题（附详解）一、单选题1.工期与成本优化步骤不包括（）。A、按正常工作时间绘制初始网络计划图B、调查研究确定整个计划的各项工作最短工期及其工程直接成本C、根据成本最小原则，找出关键线路上直接成本斜率最大的工作优先压缩时间D、将工期与直接成本计算结果绘制成直接成本曲线答案：C解析：工期与成本优化步骤如下：按正常工作时间绘制初始网络计划图，并计算计划工期和完成计划的工程直接成本。如计划工期超过指令工期，应先进行时间优化。调查研究确定整个计划的各项工作最短工期及其工程直接成本，并按相关公式计算直接成本的斜率。根据成本最小原则，找出关键线路
2、上直接成本斜率最小的工作优先压缩时间，使其工程直接成本增加最小。循环计算加快某项关键工作后计划的总工期和直接成本，并重新确定关键线路，直到关键线路上工作均达到最短工期再不能压缩为止。将工期与直接成本计算结果绘制成直接成本曲线。假定工期与间接成本呈线性关系，绘制其间接成本曲线，叠加直接成本和间接成本曲线，便可得到计划的总成本曲线。利用图解法求出总成本曲线上最低点对应的工作时间，即为该项目计划的最优工期。2.下列选项不属于综合应急预案内容的有（）。A、指导思想 实施原则和工作目标B、预案的启动、实施和演练C、实施预案的应急组织机构与职责D、与现场处置方案之间的联动方式答案：D解析：综合应急预案内容
3、包括：编制依据；指导思想、实施原则和工作目标；施工合同段工程概况、危险性较大分部分项工程内容；危险性较大分部分项工程风险源分析以及具体预防措施；实施预案的应急组织机构与职责；预案的启动、实施和演练；与专项预案之间的联动方式。D项属于专项应急预案内谷。3.以下关于分项工程质量检验描述错误的是（）A、分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等项目分别检查B、分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定，无外观质量限制缺陷，且质量保证资料真实齐全时，方可进行检验评定C、关键项目的合格率不低于100%（机电工程为95%）D、一般项目的合格率不低于8 0%
4、,否则该检查项目为不合格答案：C解析：分项工程质量检验分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证费料等项目分别检查。分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定，无外观质量限制缺陷且质量保证资料真实齐全时,方可进行检验评定。关键项目的合格率不低于95%（机电工程为100%）,否则该检查项目为不合格。一般项目的合格率不低于8 0%,否则该检查项目为不合格。有规定极值的检查项目，任一单个检测值都不应突破规定极值，否则该检验项目为不合格。4.施工进度计划的编制原则不包括()。A、合理安排施工顺序，保证在劳动力、材料物资以及资金消耗量最少的情况下，按规定工期完
5、成拟建工程施工任务B、采用可靠的施工方法，确保工程项目的施工在连续、稳定、安全、优质、均衡的状态下进行C、节约施工成本D、增大利润空间答案：D解析：施工进度计划的编制原则：合理安排施工顺序，保证在劳动力、材料物费以及资金消耗量最少的情况下，按规定工期完成拟建工程施工任务。采用可靠的施工方法，确保工程项目的施工在连续、稳定、安全、优质、均衡的状态下进行。节约施工成本。5.当冻结深度小于等于1 m时，基底应在冻结线以下不小于()m0A、0.1 0B、0.2 0C、0.2 5D、1.2 5答案：c解析：当冻结深度W 1 m时，基底应在冻结线以下不小于0.2 5 m,并符合最小埋深不小于1 m的要求。
6、当冻结深度超过1 m时，基底埋深不小于1.2 5 m,还应将基底至冻结线以下0.2 5 m深度范围内的地基土换填为砂砾石等材料。6 .公路建设项目环境影响评价文件的编制：可能造成重大环境影响的，应当编制（）;可能造成轻度环境影响的，应当编制O;对环境影响很小，应当填报（）o环境影响报告表；环境影响报告书；环境影响登记表，正确的填报顺序是（）OA、B、C、D、答案：B解析：本题考查的是公路交通环境影响评价。可能造成重大环境影响的，应当编制环境影响报告书，对产生的环境影响进行全面评价。可能造成轻度环境影响的，应当编制环境影响报告表，对产生的环境影响进行分析或者专项分析。对环境影响很小，不需要进行环
7、境影响评价的，应当填报环境影响登记表7 .喷射混凝土质量问题，预防措施不符合规定的是（）A、喷射混凝土，宜采用普通硅酸盐早强水泥且等级不低于3 2.5级B、混凝土终凝4 h后应喷水养护，经常保持其表面湿润，养护不得少于1 0C、为减少回弹量，喷射混凝土应均匀、分层进行施工D、对于受喷面高低起伏过大的，应事先对低洼处用喷射混凝土作找平处理,个别突出的地方应予凿除答案：B解析：（1）喷射混凝土作业前应对上喷面用高压风或水彻底清除干净，对松动石块 危石或遮挡物用人工彻底清除。（2）喷射混凝土所用的各种材料必须合格，宜采用普通硅酸盐早强水泥且等级不低于3 2.5级，混凝土配合比应通过试验确定，拌制的混
8、凝土有良好的流动性、和易性并满足设计强度和喷射工艺要求;为减少回弹量，喷射混凝土应均匀、分层进行施工，直至达到设计厚度。（3）混凝土终 凝 2 h 后应喷水养护，经常保持其表面湿润，养护不得少于7 d。（4）严格控制开挖爆破距喷射混凝土作业完成时间间隔,对于受喷面高低起伏过大的，应事先对低洼处用喷射混凝土作找平处理,个别突出的地方应予凿除。8 .路面结构层次自上而下可分为面层、基 层 和（）oA、承重层B、功能层C、联结层D、磨耗层答案：B解析：路面由行车道、硬路肩、土路肩、路缘石及中央分隔带等组成。路面结构层次自上而下可分为面层、基层、功能层，有时在面层之下还设有联结层。9 .关于单代号网络
9、图时间参数计算的说法，错 误 的 是（）。A、计算工作的最早可能开始时间应从网络图起点开始B、计算工作的最迟时间应从网络图的终点开始C、工作总时差的概念与双代号网络图不完全相同D、由于单代号网络计划图中用节点表示工作，所以它只有工作时间参数的计算，而不存在节点时间参数的计算答案：C解析：在单代号网络计算图中，工作总时差的概念与双代号网络图完全相同。单代号网络图中工作的局部时差概念也与双代号网络图相同。1 0 .工程监理单位未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查，责令限期改正;逾期未改正的，责令停业整顿，并 处。的罚款；A、5万元以上1 0万元以下B、1 0万元以上3 0万元以
10、下C、1 5万元以上3 5万元以下D、2 0万元以上3 0万元以下答案：B解析：违反本条例的规定，工程监理单位有下列行为之一的，责令限期改正;逾期未改正的，责令停业整顿，并 处1 0万元以上3 0万元以下的罚款;情节严重的，降低资质等级,直至吊销资质证书;造成重大安全事故,构成犯罪的,对直接责任人员，依照刑法有关规定追究刑事责任;造成损失的，依法承担赔偿责任：未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查的;发现安全事故隐患未及时要求施工单位整改或者暂时停止施工的;施工单位拒不整改或者不停止施工，未及时向有关主管部门报告的；未依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理的。1 1.铺设
11、电缆线应符合下列规定，描 述错误的是（）A、施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5mB、地下埋设电缆应设防护管C、架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定D、通往水上的岸电应用绝缘物架设，电缆线不必留有余量，作业过程中不得挤压或拉拽电缆线答案：D解析：铺设电缆线应符合下列规定：施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m。地下埋设电缆应设防护管。架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定。通往水上的岸电应用绝缘物架设，电缆线应留有余量，作业过程中不得挤压或拉拽电缆线。12.当效益费用比B C R ()时，投资方案在经济上可以接受。A、21B、1C、1D、W1答案：
12、A解析：效益费用比(BCR)是投资项目的全部效益现值和与全部费用现值和之比。当BCR21时，投资方案在经济上是可以接受的；BCRV1时，则投资方案在经济上应予拒绝。BCR反映的是在基准折现率条件下，投资项目单位费用现值所带来的效益现值的大小，但它不能反映效益现值总额与费用现值总额之间的绝对差异,因而不一定能保证投费者资金有最大的增长。13.后果严重程度取值为35时，后果严重程度为()oA、严重B、特别严重C、较严重D、不严重答案:A解析：后果严重程度等级取值表见表2 T所示，由表可知，后果严重程度取值在(20,55区间时，后果严重程度为严重。表2 7后果严重程度等级取值表后果严重程度后果严重程
13、度取值特别严重(55,100严重(20,5习较严重(5,20不严重(0,514.()是我国环境保护的基本法,在环境法律体系中占有核心地位，它对环境保护的重大问题作出了全面的原则性规定,是构成其他单项环境法的依据A v宪法B、交通运输和环境保护等部门规章和规范性文件C、环境保护单行法D、中华人民共和国环境保护法答案：D解析：中华人民共和国环境保护法是我国环境保护的基本法,在环境法律体系中占有核心地位，它对环境保护的重大问题作出了全面的原则性规定,是构成其他单项环境法的依据15.监控工程施工质量监理，关于大屏幕投影系统的技术要求不符合规定的是()A、拼接缝：W 2 m m 或符合设计要求B、亮度：
14、W 1 5 0c d/m 2（达到白平衡时的亮度）。C、亮度不均匀度：W20%D、窗口缩放:可对所选择的窗口随意的缩放控制答案：C解析：拼接缝：W 2 m m 或符合设计要求。亮度：W 1 5 0c d/m 2（达到白平衡时的亮度）。亮度不均匀度：W 1 0%。图像显示：正确显示监控中心C C T V 系统监视器的切换图像及图形计算机输出信息。窗口缩放:可对所选择的窗口随意的缩放控制。多视窗显示：同时显示多个监视断面的窗口。1 6.浆段长度，在极破碎岩层为O。A、3 05 0mB、1 5 3 0n lC、1 0 3 5 mD、5 1 0m答案:D解析：洞内工作面预注浆是分段进行的，一次注浆段长
15、度，在极破碎岩层为5 1 0m,在破碎岩层中为1 0 1 5 m,在裂隙岩层中为1 5 3 0m,重复注浆可取3 0 50m。掘进长度为注浆长度的7 0%8 0%,每段预留2 0%3 0%作为下段注浆的止浆盘。1 7.以下关于质量监理的特点描述错误的是（）A、监理工程师对工程质量的监理权受法律保护B、工程质量监理是监理工程师对工程施工质量实施的监督管理及咨询服务活动C、工程质量监理只强调事先监理D、工程质量监理是集技术、经济与法律于一身的一种综合性管理。答案：C解析：（1）是集技术、经济与法律于一身的一种综合性管理。监理工程师对工程质量的监理权受法律保护。（2）工程质量监理是监理工程师对工程施
16、工质量实施的监督管理及咨询服务活动。（3）工程质量监理强调事先监理和主动监理。（4）质量监理与工程支付挂钩,质量好坏直接影响到承包人的经济效益,这是工程监理制度的最大特点。由上述可以看出，工程质量监理不是单一的技术管理，而是集技术、经济与法律于一身的一种综合性管理。18.专利权、非专利技术属于。A、新增递延资产B、新增无形资产C、新增流动资产D、新增固定资产答 案:B解析：A 项，递延资产是指不能全部计入当年损益，应当在以后年度内分期摊销的各项费用，包括开办费、租人固定置产的改良支出等；B 项，新增无形资产是指新增加的、可供今后企业长期使用但是没有实物形态的资产，包括专利权、非专利技术、土地使
17、用权 商标权等；C 项，新增流动资产是指新增加的在一年内或者超过一年的一个营业周期内变现或者运用的斐产，包括现金及各种存款、存货、应收及预付款等；D 项，新增固定资产价值是以独立发挥生产能力的单项工程为对象的。单项工程建成经有关部门验收鉴定合格，正式移交生产或使用，即应计算新增固定资产价值。19.以下不属于公路工程生产五大伤害的是()A、物体打击B、机械伤害C、触电D、瓦斯爆炸答案：D解析：物体打击、机械伤害、触电、高处坠落和坍塌为公路工程生产五大伤害安全事故20.以下关于下部结构，描述错误的是()A、桥墩和桥台，包括墩台身和墩台帽等工程内容，通常称为下部构造B、重力式墩台的主要特点是靠自身重
18、量来平衡外力而保持其稳C、重力式墩台必须用钢筋D、这类墩台的刚度小，受力后允许在一定的范围内发生弹性变形答案：C解析：桥墩和桥台，包括墩台身和墩台帽等工程内容，通常称为下部构造。常用的墩台结构形式，有实体式墩、台，柱式墩、台，埋置式桥台，空心墩，Y形墩和薄壁墩以及索塔等。实体式墩 台包括以下两大类：1.重力式墩台这类墩台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。因此，墩、台身比较厚实。可以不用钢筋，可用天然石材、片石或混凝土砌筑。2.轻型墩台这类墩台的刚度小,受力后允许在一定的范围内发生弹性变形。所用的建筑材料大都以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主，但也有一些轻型墩台，通过验算后，可以用石
19、料砌筑。21.公路隧道机电设施等级按照隧道长度和()这两个参数划分为A+、A、B、C、D五级。A、隧道宽度B、隧道交通量C、隧道安全性D、隧道车速答案：B解析：本题考查的是公路隧道机电工程质量监理。公路隧道机电设施等级按照隧道长度和隧道交通量这两个参数划分为A+、A、B、C、D五级。22.小型起重机具的使用不符合规定的是()A、千斤顶应垂直安装在坚实可靠的基础上，底部宜用枕木等垫平B、卷筒剩余钢丝绳不得少于2圈C、起吊过程中，手不得握在绳索与吊物之间。D、卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐，且不得在转动中用手拉或脚踩钢丝绳答案：B解析：小型起重机具的使用应符合下列规定：千斤顶应垂直安装在坚实可靠的
20、基础上，底部宜用枕木等垫平。电动葫芦应设缓冲器，轨道两端应设挡板。电动葫芦不得超载起吊，起吊过程中，手不得握在绳索与吊物之间。卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐，且不得在转动中用手拉或脚踩钢丝绳。作业中，不得跨越卷扬机钢丝绳。卷筒剩余钢丝绳不得少于3圈。2 3 .钢桥施工施工质量要求种，钢桥的杆件加固法，描 述错误的是（）A、钢板受到了较短和较深的创伤，不宜用电焊填补B、用增设水平加劲肋、竖向加劲肋的方法加固钢板梁C、加劲杆件，或增强各杆件间的联系D、在结合处用贴板拼接,加设短角钢加强桁架杆件与节点板的连接答案：A解析：（1）钢板梁由于穿孔或破裂削弱断面时，可补贴钢板或用钢夹板夹紧并列接来加固，这
21、时钢板的边缘应铿平，使之结合紧密。如钢板受到了较短和较深的创伤，宜用电焊填补。（2）采用增设水平加劲肋、竖向加劲肋的方法加固钢板梁。钢桁梁加固一般用补加新钢板、角钢或槽钢来加大杆件截面。加固可用拴接钾接或焊接。（4）加劲杆件，或增强各杆件间的联系。（5）在结合处用贴板拼接，加设短角钢加强桁架杆件与节点板的连接。（6）如桥梁下挠显著增加，销子与销孔有损坏或上下弦强度不足，应停止通行进行检查修理或更换。2 4 .下列选项中不属于监理人员在费用监理中的权力的是（）oA、工程计量权、付款审批权和付款签证权B、审核工程变更、费用索赔C、变更工程造价的确定权D、工程变更的单价确认权答案：B解析:监理人员在
22、费用监理中的权力，归纳起来有如下三个方面:工程计量权、付款审批权和付款签证权。通过监理人审查签证的工程计量单和工程付款证书是施工单位已完工程量和应该得到的付款证书，是合同管理中一份具有一定法律效力的证明文件。工程变更的单价确认权和变更工程造价的确定权，施工索赔事件发生后的费用审查权、物价上涨现象发生时的价格调整权。在质量控制、进度控制等工作中的拒付权、扣款权。2 5 .公路隧道通风设施，检验风机安装基础的质量控制要点错误的是（）A、焊接风机座架专用U形卡,要求单面点焊B、架焊接完成后，必须做抗拔力测试C、试拉力为实际静载荷的1 5 倍D、拉力持续时间应在1 5 m i n 以上。答案：A解析：
23、检验风机安装基础风机安装前按施工设计图纸对设备基础进行全面检查，安装位置、高程及尺寸应符合设备安装要求。（2）焊接风机座架专用U形卡,要求双面满焊，焊条型号必须严格符合技术要求。（3）座架焊接完成后，必须做抗拔力测试。测试拉力为实际静载荷的1 5 倍，拉力持续时间应在1 5 m in以上。2 6 .从建设单位、监理单位、施工单位等建设工程三方的单独使用或联合使用情况划分，可分为施工单位独立用表、监理单位独立用表和（）。A、签署确认表B、支付申请表C、辅助用表D、联合用表答案：D解析：从建设单位、监理单位、施工单位等建设工程三方的单独使用或联合使用情况划分，可分为施工单位独立用表（如支付申请）监
24、理单位独立用表（如支付证书）和联合用表，除了支付证书签署确认表是监理单位和建设单位的联合用表外，其他多数支付表格是监理单位和施工单位的联合用表。27.（）是平安工地建设的实施主体。A、建设单位B、施工单位C、监理单位D、交通行政主管部门答案：B解析：本题考查的是平安工地建设监理内容。施工单位是平安工地建设的实施主体。28.公路工程质量检验评定以（）为单元，按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。A、单位工程B、分项工程C、分部工程D、检验批答案：B解析：公路工程质量检验评定以分项工程为单元，按基本要求 实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。29.各道工序的
25、流水节拍在各个施工段上完全相等，且工序之间的流水节拍也完全 相 等 的 是O oA、稳定流水B、分别流水C、成倍节拍流水D、无节拍流水答案：A解析：稳定流水也称为全等节拍流水，是指各道工序的流水节拍在各个施工段上完全相等，且工序之间的流水节拍也完全相等。30.注册执业人员未执行法律、法规和工程建设强制性标准的，应 当（）。A、5年内不予注册B、责令停止执业3个月以上1年以下C、终身不予注册D、依照刑法有关规定追究刑事责任答案：B解析：建设工程安全生产管理条例第五十八条规定，注册执业人员未执行法律 法规和工程建设强制性标准的，责令停止执业3个月以上1年以下；情节严重的，吊销执业资格证书，5年内不
26、予注册；造成重大安全事故的，终身不予注册：构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。31.在工程质量检验中通常采用（）的方法，即通过抽取总体中的一小部分个体加以考察，以便了解和分析总体质量状况。A、全数考察B、统计调查C、抽样检查D、实地考察答案：C解析：在工程质量检验中，对无限总体中的个体，如果采用全部逐个检查的方法考察其某个质量特性,不但费时费工不合算,而且是不可能的；即使对有限总体，其个体数量虽不大，但质量检验方法通常具有破坏性，采用全数考查的方法同样不可取。在工程质量检验中通常采用抽样检查的方法，即通过抽取总体中的一小部分个体加以考察，以便了解和分析总体质量状况。3 2.石拱涵施工，下
27、列说法错误是（）A、拱架、支架、模板等由施工设计，经监理工程师批准后进行施工B、拱圈垮工砌筑，应由两端的拱脚向中间同时的对称进行，砌筑时拱圈或支架不得有变形。C、拱圈砂浆强度达到设计强度8 0%时方可拆除拱架D、涵身直顺，涵底铺砌密实平整，拱圈圆滑答案：C解析：石拱涵施工拱架、支架、模板等由施工设计，经监理工程师批准后进行施工。（2）拱圈垮工砌筑，应由两端的拱脚向中间同时的对称进行，砌筑时拱圈或支架不得有变形。（3）拱圈砂浆强度达到设计强度7 0%时方可拆除拱架;拱顶填,必须达到设计强度后方可进行。（4）沉降缝、防水层应按设计规定施工。（5）涵身直顺，涵底铺砌密实平整，拱圈圆滑。3 3.用平地
28、机拌和时，每一作业段的长度宜为（）m0A、3 0 0-5 0 0B、5 0 0-7 0 0C、7 0 0-9 0 0D、9 0 0-1 0 0 0答案：A解析：用平地机拌和时，每一作业段的长度宜为3 0 0 5 0 0 m。其中，平地机拌和时要注意以下几点：拌和时，平地机刀片的安装角度宜符合规定；使用符合级配要求的天然砂砾时，应用平地机进行补充拌和；用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整型；用拖拉机、平地机和轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整；再用平地机进行整平和整型。3 4.凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，水泥稳定土，描述错误的是()A、对于细粒土而言，
29、土的均匀系数应大于5B、对于细粒土而言，液限不应超过4 0C、对于细粒土而言，塑性指数不应大于1 5。D、集料的压碎值对于二级和二级以下公路基层不大于3 5%0答案：C解析：(1)水泥稳定土。凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于细粒土而言，土的均匀系数应大于5,液限不应超过4 0,塑性指数不应大于1 70集料的压碎值要求：对于二级和二级以下公路基层不大于3 5%。对于二级和二级以下公路底基层不大于4 0%。对于高速公路和一级公路不大于3 0%o3 5.高强度螺栓连接的规定，描述错误的是()A、用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时，初拧、复拧和终拧应在同两工作日
30、内完成B、高强度螺栓连接副在运输过程中应轻装轻卸，储存时应分类分批存放,不得混淆,并防止受潮生锈，在使用前应进行外观检查并应在同批内配套使用。C、高强度螺栓不得作为临时安装螺栓D、初拧扭矩应由试验确定，一般为终拧扭矩的5 0%答 案:A解析：高强度螺栓连接副在运输过程中应轻装轻卸，储存时应分类分批存放，不得混淆,并防止受潮生锈，在使用前应进行外观检查并应在同批内配套使用。3 6.根据质量数据本身的特性，可以分为计量值数据和（）。A、计数值数据B、抽样数据C、总体数据D、数值数据答 案:A解析：质量数据就其本身的特性来说，可以分为：计量值数据。计量值数据是可以连续取值的数据，表现形式是连续性的。
31、一般都是可以用检测工具或仪器等测 量（或试验），类似这些质量特征的测量数据，一般都带有小数，如长度为1.1 5 m、1.1 8 m等。计数值数据。计数值数据是指不能连续取值，只能计算个数的数值。计数值的特点是非连续性，并只能出现0、1、2等非负的整数，在任何两个计数值之间不可能插入无穷多个数位，不可能有小数，否则将出现不能表达原意义的数值。3 7.估概预算文件中，各项费用计算表属于O文件。A、甲组B、乙组C、丙组D、丁组答案：A解析：估概预算文件按不同的需要分为两组，甲组文件为各项费用计算表；乙组文件为建筑安装工程费各项基础数据计算表，乙组文件中的“分项工程估概预算表”可只提交电子版，或按要求
32、提交纸质版。估概预算应按一个建设项目，如一条路线或一座独立大（中）桥、隧道进行编制。当一个建设项目需要分段或分部编制时，应根据需要分别编制，但必须汇总编制“总估概预算汇总表”。38.工程项目应成立由（）牵头，其他各参建单位项目负责人共同参与的项目安全生产领导小组（或项目安全生产委员会）。A、项目建设单位B、勘察设计单位C、监理单位D、施工单位答案：A解析：本题考查的是安全生产责任体系。工程项目应成立由项目建设单位牵头,勘察设计、施工、监理等单位项目负责人共同参与的项目安全生产领导小组。39.安全生产考核指标隐患类的是（）A、安全生产总目标B、安全生产管理人员到位率C、事故起数D、重大事故隐患整
33、改率答案：D解析：安全生产考核指标包括以下几类：管理类。安全生产总目标、安全生产管理人员到位率、培训教育覆盖率、设备完好率等。事故类。事故起数 重伤人数、死亡人数、设备事故率 经济损失等。隐患类。重大事故隐患整改率。40.从质量管理的发展O阶段开始，将事后管理转入了事中管理。A、质量检验阶段B、统计质量管理阶段C、全面质量管理阶段D、事中质量管理阶段答案：B解析：本题考查的是质量管理的发展。统计质量管理阶段使质量管理从“事后”转到了“事中”。41.施工监控测试内容和方案报监理工程师审批时，一般应该包括变形、应力和()OA、温度B、压力C、时间D、天气情况答案：A解析：施工监控测试内容和方案应报
34、监理工程师审批，除设计图纸或监理工程师另有规定外，一般应包括下列内容：变形：主梁线形 高程、轴线偏差 索塔的水平位移。应力：拉索索力、支座力以及梁塔应力在施工过程中的变化。温度：温度场及指定测量时问内塔、梁、索的变化。4 2.挡渣墙按结构形式的不同，可分为重力式、悬 臂 式 和()三种。A、小型砌块B、扶壁式C、空心墙D、实体墙答案：B解析：挡渣墙按结构形式的不同，可分为：重力式挡渣墙。重力式挡渣墙是依靠墙身自重来维持稳定的，墙体用浆砌块石或混凝土制成，适用于墙高小于5 m,地基土质较好的情况，是最常用的形式。悬臂式挡渣墙。悬臂式挡渣墙由钢筋混凝土建造，适用于墙高大于5 m,地基土质较差，当地
35、缺少石料，同时在堆渣体下方有重要工程时采用。悬臂式挡渣墙由立壁和底板组成，具 有3个悬臂，即立壁、趾板和踵板。扶壁式挡渣墙。扶壁式挡渣墙，其主体是悬壁式挡渣墙，沿墙长度方向每隔0.8 1.0 m做一个与墙高等高的扶壁，以保持挡渣墙的整体性。加强拦渣能力。4 3 .当初始网络计划的计划工期与指令工期差值不大时，可采用O法缩短工期。A、平均加快关键工作持续时间B、依次压缩关键工作持续时间C、选择压缩关键工作持续时间D、加权平均加快关键工作持续时间答案：A解析：当初始网络计划的计划工期与指令工期差值不大时，可采用平均加快关键工作持续时间法；当计划工期与指令工期相差较大时，通常按施工工艺要求，并根据技
36、术可行、经济合理原则，事先选择若干项关键工作来压缩其工作持续时间;选择缩短法是在网络计划的关键线路上有的放矢地选择某些工作来缩短其作业持续时间。4 4.时间优化措施不包括（）。A、调整施工组织B、压缩关键工作持续时间C、计划外增加资源D、压缩重点部位的工作时间答案：D解析：网络计划的工期取决于关键线路上工作持续时间之和，因此，缩短关键工作的持续时间是网络计划时间优化的基本思路之一。它以关键线路为研究对象,选择合理的工期缩短方案，从而避免盲目加快施工进度可能造成的浪费现象，并获得时间最优的效果。在网络计划的时间优化中，缩短工期主要是通过调整施工组织、压缩关键工作持续时间和计划外增加资源等措施来实
37、现的。4 5.小型临时拌和场地应离敏感点大于（），并应尽量避开下风向有人群的地段A x 5 0 mB、2 0 0 mC、1 0 0 mD、1 5 0 m答案：B解析：小型临时拌和场地应离敏感点大于1 0 0 m,并应尽量避开下风向有人群的地段4 6.以下关于监理工程师巡视的说法错误的是（）A、巡视是监理工程师对现场进行的定期或不定期的巡回检查活动B、监理工程师应采取以巡视为主的方式进行施工现场管理,按计划定期巡视施工现场C、对施工的主要工程的巡视每两天不少于1 次D、巡视应包括是否按技术标准、工程设计文件、批准的施工组织设计和方案施工答案：C解析：巡视是监理工程师对现场进行的定期或不定期的巡回
38、检查活动。监理工程师应采取以巡视为主的方式进行施工现场管理,按计划定期巡视施工现场，对施工的主要工程的巡视每天不少于1 次，并填写巡视记录。巡视应包括以下主要内容：（1）施工现场管理人员特别是质量、安全管理人员是否到位，特种作业人员是否持证上岗。（2）使用的原材料或混合料、构配件和主要施工机械设备是否与批准的一致。（3）是否按技术标准、工程设计文件、批准的施工组织设计和方案施工质量、安全、环保和施工标准化等措施是否落实，施工自检和工序交接是否符合规定。47.当用S型曲线进行实际进度与计划进度比较时，如果实际进度点落在计划S累计完成工作量型曲线的下方，则通过比较可以获得的信息是（）。a b 时间
39、A、工作实际进度超前的时间和超额完成的任务量B、工程项目实际进度超前的时间和超额完成的任务量C、工作实际进度拖后的时间和拖欠的任务量D、工程项目实际进度拖后的时间和拖欠的任务量答案：C解析：本题考查的是进度监理基本方法。当实际进度按计划进度正常施工时，其实际进度与计划进度曲线相吻合,此时说明实际进度正常。但在进度计划实际中，如果实际进度比计划进度提前,则实际进度曲线用虚线表示应在S曲线上方,此时实际施工速度比计划施工速度快，照此施工下去工期就会提前；如果实施中实际进度比计划进度滞后，则虚线表示的实际进度在S曲线的下方，这时实际施工速度比计划施工速度慢,照此下去工期就会拖延。48.公路工程质量检
40、验评定以（）为单元。A、单位工程B、分部工程C、分项工程D、施工工序答案：C解析:本题考查的是质量评定与验收。公路工程质量检验评定以分项工程为单元。49.采 用（）沥青，虽然配置的混合料在低温时具有较好的变形能力，但在夏季高温时，往往由于稳定性不足而使路面产生推挤现象。A、黏度较低B、黏度较高C、改性沥青D、石油沥青答案：A解析：本题考查的是路面工程概述。采用黏度较低沥青，虽然配置的混合料在低温时具有较好的变形能力，但在夏季高温时，往往由于稳定性不足而使路面产生推挤现象。50.特殊工种在通过专业技术培训并取得岗位操作证后，每年仍须接受有针对性的安全培训，时间不得少于（）A、20学时B、10学时
41、C、4 0学时D、15学时答案：A解析：特殊工种在通过专业技术培训并取得岗位操作证后，每年仍须接受有针对性的安全培训I,时间不得少于20学时5 1.工程网络计划中，工 作E有两项紧后工作G和H,已知工作G和工作H的最早开始时间分别为2 5和2 8,工 作E的最早开始时间和持续时间分别为1 7和6,则工作E的自由时差为()oA、1B、2C、3D、5答案：B解析:工作的总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。因为实际进度的拖后时间既没有超过其自由时差，也没有超过其总时差，所以实际进度既不影响总工
42、期，也不影响其后续工作的正常进行。工作E的最早完成时间为2 3,则工作E的自由时差为2 5 2 3=2 (天)。5 2.以下属于工程直接成本的是()oA、规费B、财务费用C、企业管理费用D、机械使用费答案：D解析：工程直接成本是指完成某一建设项目的施工任务而直接消耗在工程上的费用，即直接使生产资料转移而形成工程实体所投入的费用。它包括消耗在施工中的人工费、材料费、机械使用费和其他直接费以及现场经费，而其他直接费有冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、高原地区施工增加费等。5 3 .以下关于施工环境保护监理的工作制度描述错误的是()A、监理工程师对承包人某些方面的规定或要求，必须通过书
43、面形式通知。情况紧急可口头通知，不需书面函件形式予以确认B、施工环境保护监理记录主要内容有:会议记录、监理日记、环境监理月报、气象及灾害记录、质量记录等C、环境保护监理报告应纳入工程监理报告体系,可根据需要单独编制D、对监理工程师必须进行培训，持证上岗，并定期进行环境保护业务培训和经验交流答案：A解析：监理工程师对承包人某些方面的规定或要求，必须通过书面形式通知。情况紧急需口头通知时，随后必须以书面函件形式予以确认。承包人对环境问题处理结果的答复以及其他方面的问题,也应致函监理工程师。5 4 .桥梁打桩噪声的场界限值为昼间()。A.A、5 5 d B (A)B、7 0 d B (A)C、7 5
44、 d B (A)D、8 5 d B (A)答案：D解析：水环境和噪声影响。施工期污水不得排入现行 地表水环境质量标准（GB 3 8 3 8）中所规定的I、I I 类水域。桥梁打桩噪声的场界限值为昼间8 5 d B （A）,夜间禁止打桩。其他阶段为昼间70 d B （A）,夜间5 5 d B （A）o5 5 .隐患分为重大隐患和（）两个等级。A、局部隐患B、一般隐患C、轻度隐患D、潜在隐患答案：B解析：隐患分为两个等级：重大隐患。指极易导致重特大安全生产事故，且整改难度较大，需要全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能消除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以消除的隐患。一般
45、隐患。指除重大隐患外，可能导致安全生产事故发生的隐患。5 6 .沥青贯入式路面施工顺序是（）oA、撒料T碾压T浇洒第一层沥青一撒布第一层嵌缝料T再碾压B、撒料T碾压T浇洒第一层嵌缝料T撒布第一层沥青T再碾压C、碾压T撒料T浇洒第一层嵌缝料T撒布第一层沥青T再碾压D、撒料一浇洒第一层嵌缝料一碾压T撒布第一层沥青T再碾压答案：A解析：本题考查的是沥青面层施工质量监理。沥青贯入式路面施工顺序：（1）施工准备；（2）撒料；（3）碾压；（4）浇洒第一层沥青；（5）撒布第一层嵌缝料；（6）再碾压；（7）浇洒第二层沥青T撒布第二层嵌缝料T碾压T浇洒第三层沥青T撒布封层料T最 后 碾 压（宜采用6 8 t压路
46、机碾压2 4遍）；（8）交通控制及初期养护5 7.工程项目施工单位要成立安全生产领导小组，组 长 由（）担任，成员由项目部班子成员 各部门负责人组成（）oA、项目经理B、安全总监C、副经理D、总工程师答案：A解析：本题考查的是安全生产责任体系。工程项目施工单位要成立安全生产领导小组，组长由项目经理担任，副组长由安全总监 副经理 总工程师担任，成员由各部门负责人，以及分包单位负责人组成5 8 .监理工程师应审查施工单位提交的施工测量放线数据和成果，对从基准点引出的工程控制桩的重点桩位应复测不少于（），经复测不符合规定时应要求其重新测设。A、2 0%B、2 5%C、2 8%D、3 0%答案：D解析
47、：本题考查的是公路工程施工质量监理的阶段划分与内容。监理工程师应审查施工单位提交的施工测量放线数据和成果，对从基准点引出的工程控制桩的重点桩位应复测不少于3 0%,经复测不符合规定时应要求其重新测设。5 9.按照评价对象，环境影响评价可以分为规划环境影响评价和()oA、生态环境影响评价B、固体废物环境影响评价C、建设项目环境影响评价D、环境质量现状评价答案：C解析：按照评价对象，环境影响评价可以分为规划环境影响评价和建设项目环境影响评价。按照环境要素，环境影响评价可以分为大气环境影响评价、水环境影响评价、声环境影响评价、生态环境影响评价和固体废物环境影响评价。按照时间顺序，环境影响评价可以分为
48、回顾性评价 环境质量现状评价、环境影响预测评价和环境影响后评价。6 0.常见的路基横断面形式有路堤和()oA、路缘B、路堑C、路面D、路头答案：B解析：一般常见的路基横断面形式有路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称为半填半挖路基。61.公路隧道洞内接地设施的规定不符合规定的是()A、隧道接地装置宜利用隧道支护内锚杆、钢筋网等自然接地体B、在隧道两侧电缆沟内分别设置一条贯穿隧道的接地干线C、重复接地间距不宜大于500mD、无监控设施的隧道，洞口接地装置接地电阻不应大于4Q答案：C解析：公路隧道洞内接地设施的规定如下：隧道接地装置宜利用隧
49、道支护内锚杆 钢筋网等自然接地体。在隧道两侧电缆沟内分别设置一条贯穿隧道的接地干线，接地干线宜与隧道自然接地体重复接地，其重复接地间距不宜大于200m。在隧道两端洞口附近应各设置一组接地装置。有监控设施的隧道，洞口接地装置接地电阻不应大于1 Q,无监控设施的隧道，洞口接地装置接地电阻不应大于4Q;该接地装置应与隧道洞内的接地干线可靠连接。62.以下关于路面修复作业描述错误的是()A、作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心B、按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通C、在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送，在控制区
50、外活动D、坑槽必须当天完成，若不能完成必须布置作业控制区答案：C解析：（1）作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心。（2）按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送，不得在控制区外活动或堆放物体。（4）在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业必须有专人观察险情。（5）在高路堤路肩、陡边坡等路段作业时，应采取防滑坠落措施，并注意防止危岩、浮石滚落。（6）坑槽必须当天完成，若不能完成必须布置作业控制区夜间作业，应设置照明设施。照明必须满足作业要求，并覆盖整个工作区域。（8）当进行修复作业