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1、浅谈汽车发动机局部受力的维护与保养 摘 要 汽车的修理和维护是大家头痛的问题。 假如平常不懂保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子被送进厂大修特修，不单得付 出一笔可观的费用，时间的奢侈和精神上的熬煎，更是难以数计。 所以，汽车要时时留意保养，从你拥有汽车的第一天就当心维护，以免因小失大呢？本文从汽车理论学问动身，为您讲解汽车发动机的局部受力修理和保养的基础学问。 关键词 发动机力学诊断 检修 保养 中图分类号：TK441 文献标识码：A 1发动机基本力学构造 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输
2、出动力。 汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供应、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。 1.1曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。 1.2配气机构 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆，凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将簇新气体刚好充入气缸，并将燃烧产生的废气刚好排出气缸。 1.3燃料供应系 由于运用的燃料不同，可分为汽油机燃料供应系和柴油机燃料供应系。 汽油燃料供应系又分化油器式和燃油干脆喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供应系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、
3、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供应已配好的可燃混合气，并限制进入气缸内可燃混合气数量，以调整发动机输出的功率和转速，最终，将燃烧后废气排出气缸。 2发动机力学工作原理 发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。 （1）进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积渐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。 （2
4、）压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸内容积渐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中，气体压力和温度同时上升，并使混合气进一步匀称混合，压缩终了时，气缸内的压力约为0.6MPa1.2MPa，温度约为600K800K。 3关于发动机力学故障及维护 每个人都有一颗心脏，假如心脏停止跳动，生命也将随之消逝。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养得好与坏干脆影响着汽车的性能和它的运用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱惜自己的心脏一样爱惜汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你
5、有所受益。 3.1不按期保养 通常人们总是喜爱在改装上投入许多钱，但却简单忽视按期给发动机做保养。 3.2 机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在运用过程中油质都会发生改变。车辆行驶肯定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避开这些故障的发生，应当结合运用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。 机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开平安阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。 3.3空气滤芯堵
6、塞 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。依据不同的运用状况，要定期清洁空气滤芯，可运用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要留意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。 4 受力故障诊断定义 故障诊断是指在不解体（或仅拆除个别小件）的条件下，确定发动机技术状况，查明故障 部位及缘由。 4.1故障诊断方法 诊断故障时应遵循“先易后难、先简后繁、先外后内、分段查找、逐步缩小范围”的原则，通常采纳人工直观法、仪器设备法、故障树分析法对故障予以分析诊断。 4.2人工直观
7、法 （1）问：即向驾驶员询问查核故障前后的诸如车辆行驶里程、运用年限、维护修理、故障预兆、故障发生过程等有关状况。 （2）看：即视察有故障疑点的机构、总成和零件的状况，如各仪表指示数值、机体裂痕和变形、消声 器排放废气的颜色、滴漏的油迹和水迹，再结合其他有关状况分析、推断发动机的工作状况。 5总结 汽车在现在的生活中是不行多得的交通工具，所以对于汽车的保养是要特别值得留意的，一般汽车每行驶5000公里到10100公里或以上都须要去修理店进行不同的保养，所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的运用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等学问，概括起来讲，主要做好以下三个方面：车体保养、车内保养、车体翻新。 参考文献 1 赵英勋.汽车检测与诊断技术M.北京：机械工业出版社，2022. 2 蔡兴盛.汽车构造与原理M.北京：机械工业出版社，2004. 3 关文达.汽车构造M.北京：机械工业出版社，19101. 4 廖祥兵，满维龙.汽车修理工艺M.北京：金盾出版社，2022. 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页