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1、(新 版)铁 路 连 接 员 理 论 知 识 考 试 题 库(完 整 版)一 单 选 题 1.机 车 自 轮 运 转 特 种 设 备 鸣 笛 鸣 示 方 式:缓 解 及 溜 放 信 号()A、一 短 声 B、一 短 一 长 声 C、一 长 三 短 声 D、二 短 声 答 案:D2.接 触 线 距 钢 轨 顶 面 的 高 度 在 编 组 站、区 段 站 和 个 别 较 大 的 中 间 站 站 场,不 小 于();A、5800mmB、6000mmC 6200mmD、6500mm答 案:C3.在 调 车 作 业 中 当 调 车 指 挥 人 所 在 位 置 确 认 前 方 进 路 有 困 难 时,可
2、指 派()确 认。A、连 结 员 B、制 动 员 C、防 溜 员 D、调 车 组 其 他 人 员 答 案:D4.车 站 的 调 车 工 作,应 按 车 站 的()进 行。A、技 术 作 业 过 程 及 调 车 作 业 计 划 B、技 术 作 业 过 程 C、列 车 调 度 员 的 指 示 D、调 车 领 导 人 的 要 求 答 案:A5.铁 路 平 面 无 线 调 车 A 型 号 调 车 长 台,调 车 长 连 续 按 压 两 次 黄 键 再 按 下 红 键,546Hz音 频 呼 叫()oA、站 长 B、区 长 C、车 站 发 车 人 员 D、司 机 答 案:B6.造 成()人 以 上 死 亡
3、,构 成 重 大 事 故。A、10人 以 上 30以 下 B、20C、10D、5答 案:A7.线 路 有 效 长 减 去 调 车 机 的 长 度 再 减 去()米 得 安 全 制 动 距 离 后 除 以 车 辆 换 算 长 度(或 11米)A、9B、10C、15D、20答 案:B8.12号 道 岔 允 许 侧 向 通 过 的 最 高 速 度 为()km/h。A、30B、45C、80D、120答 案:B9.响 墩 爆 炸 声 及 火 炬 信 号 的 火 光 均 要 求 紧 急 停 车。停 车 后 如 无 防 护 人 员,机 车 乘 务 人 员 应 立 即 检 查 前 方 线 路,如 无 异 状,
4、列 车 以 在 瞭 望 距 离 内 能 随 时 停 车 的 速 度 继 续 运 行,但 最 高 不 得 超 过()km/h。A、10B、20C、5D、30答 案:B10.调 车 作 业 连 结 软 管 的 补 充 规 定:()A、经 由 6%。以 上 的 坡 道 时 B、越 出 站 界 调 车 时 C、专 用 线 取 送 作 业 时D、以 上 都 对 答 案:D11.手 推 调 车 的 具 体 办 法 在()内 规 定。A、调 标 B、技 规 C、行 规 D、站 细 答 案:D12.在 电 气 化 区 段,接 触 网 未 停 电、未 接 地 的 情 况 下 禁 止 到 车 顶 上 调 车 作
5、业。在 带 电 接 触 网 线 路 上 调 车 时,禁 止 蹬 上 棚 车(在 区 间 和 中 间 站 禁 止 蹬 上 敞 车)使 用 手 制 动 机。编 组 站、区 段 站 在 接 触 网 高 度 为()米 及 其 以 上 的 线 路 上 准 许 使 用 敞 车 手 制 动 机 时,不 能 站 在 高 于 闸 台 的 车 梯 或 货 物 上 A、6.2B、6C、6.5D、6.3答 案:A13.关 门 车 不 得 挂 于 机 车 后 部。辆 车 之 内。A、1B、2C、3D、4答 案:C14.使 用 中 间 体 过 渡 车 钩 调 车 时,一 次 连 挂 不 得 超 过()辆。A、1B、2C、
6、3D、4答 案:D15.自 动 制 动 机 试 验 时 缓 解:昼 间 用 检 查 锤 在 下 部 左 右 摇 动;夜 间()在 下 部 左 右 摇 动。A、红 色 灯 光 B、紫 色 灯 光 C、绿 色 灯 光 D、白 色 灯 光 答 案:D16.溜 放 车 数 1人 人 力 制 动 机 制 动 的 最 大 辆 数 规 定 为:重 车()辆,A、2B、5C、6D、10答 案:B17.推 进 车 辆 连 挂 或 向 空 线(预 计 停 车 位 置)推 送 车 辆 时,调 车 指 挥 人 应 及 时 显 示 十、五、三 车 距 离 信 号,其 速 度 分 别 不 超 过 17、()、7km/h0
7、A、5B、15C、12D、20答 案:c18.手 推 调 车 作 业 速 度 不 得 超 过()km/h。A、3B、4C、5D、6答 案:A19.调 车 作 业 必 须 做 好 哪 些 准 备 工 作:A、前 排 风、摘 管,核 对 计 划,确 认 进 路,检 查 线 路、道 岔(集 中 联 锁 区 除 外)、停 留 车 及 车 辆 防 溜 等 情 况 B、人 力 制 动 机 的 选 闸、试 闸,系 好 安 全 带 C、准 备 足 够 的 良 好 制 动 铁 鞋 和 防 溜 器 具 D、以 上 都 对 答 案:D20.自 动 化 驼 峰 驼 峰 信 号 和 速 度 的 规 定、解 散 车 组
8、前 后 距 离、驼 峰 作 业 楼 作 业 办 法 过 峰 车 辆 限 制 禁 止 溜 放 车 辆、推 峰 速 度 要 求、牵 出 线 作 业 方 法 和 要 求 等,应 在 内 明 确。A、行 规 B、站 细 C、技 规 D、段 细 答 案:B21.行 规 中 规 定 调 车 作 业 通 知 单 应 使 用 多 站 式 现 车 系 统 进 行 编 制,无 现 车 系 统 或 现 车 系 统 故 障 时,应 按()进 行 编 制。A、附 件 2B、附 件 4G 附 件 1D、附 件 3答 案:B22.调 动 乘 坐 旅 客 的 车 辆 及 整 列 空 客 车 底 时 均 须 全 部 接 通 软
9、 管。调 动 零 星 空 客 车 是 否 需 要 连 结 软 管 及 连 结 软 管 的 数 量 在 内 规 定。A、站 细 B、行 规 C、段 细 D、技 规 答 案:A23.推 上 驼 峰 解 散 车 辆 时 的 速 度 和 装 有 加、减 速 顶 的 线 路 上 的 调 车 速 度,在 内 规 定。A、技 规 B、行 规 C、站 细 D、调 标 答 案:C24.在 尽 端 站 台 处 应 设 有()装 置。A、车 钩 缓 冲 B、连 接 C、防 滑 D、测 距 答 案:A25.哪 些 情 况 下 禁 止 溜 放?A、调 车 组 在 调 车 作 业 中 不 足 3 人 B、双 机 作 业
10、或 机 车 前 后 均 挂 有 车 辆 C、停 有 动 车 组 的 线 路 D、以 上 都 对 答 案:D26.调 车 作 业 繁 忙 的 车 站 牵 出 线 与 其 相 邻 线 的 线 间 距 离 是 m mAv 4000B、6500G 5000D、5300答 案:B27.接 发 列 车 时,车 站 值 班 员 应 在()规 定 的 时 间 内 及 时 通 知 调 车 作 业 人 员,停 止 需 占 用、穿 越 接 发 车 进 路(含 延 续 进 路)的 调 车 作 业。A、调 车 作 业 标 准 B、行 规 G 站 细 D、技 规 答 案:C28.调 车 工 作 的 九 固 定 内 容 O
11、A、固 定 作 业 区 域、线 路 使 用 B、调 车 机 车、人 员 C、班 次、交 接 班 时 间 D、以 上 都 对 答 案:D29.列 车 中 编 有 空 运 用 车 时,该 车 辆 对 应 的 列 车 编 组 顺 表 中 货 物 品 名 栏,填 记 为()0A、不 填 B、2C、空 车 D、空 答 案:D30.注 意 或 减 低 速 度 的 信 号 灯 显 示 颜 色 为()A v 绿 色B、红 色 C、黄 色 D、蓝 色 答 案:c31.编 组 站 和 区 段 站 的 到 发 线、调 车 线 是 否 需 要 防 溜 以 及 作 业 量 较 大 中 间 站 执 行 上 述 规 定 有
12、 困 难 时,由()规 定。A、集 团 公 司 B、总 公 司 C、车 务 段 D、车 站 答 案:A32.在 正 线、到 发 线 禁 止 手 推 调 车。其 他 超 过()%。坡 度 的 线 路 上 确 需 进 行 手 推 调 车 时,应 制 定 安 全 措 施,报 集 团 公 司 运 输 处 批 准。A、4B、2.5C、5D、6答 案:B33.一 个 黄 色 闪 光 和 一 个 黄 色 灯 光 表 示 分 歧 道 岔 为()号 及 以 上,开 往 半 自 动 闭 塞 或 自 动 站 间 闭 塞 区 间,或 开 往 自 动 闭 塞 区 间 且 列 车 运 行 前 方 次 一 闭 塞 分 区
13、空 闲。A、32B、12C、9D、18答 案:D34.列 车 冒 进 信 号 或 越 过 警 冲 标 是()事 故。A、一 般 A 类 B、一 般 B 类 C、一 般 C 类 D、一 般 D 类 答 案:C35.推 送 车 辆 时,要 先()。A、连 结 制 动 软 管 B、试 拉 C、摘 开 制 动 软 管 D、连 结 三 分 之 一 制 动 软 管 答 案:B36.列 车 长 度 应 根 据 运 行 区 段 内 各 站 到 发 线 的 有 效 长,并 须 预 留()m 的 附 加 制 动 距 离 确 定。超 长 列 车 运 行 办 法,由 集 团 公 司 规 定。A、30B、20C、50D
14、、40答 案:A37.在 接 触 网 断 线 检 修 人 员 到 达 前 任 何 人 员 均 应 距 已 断 导 线 接 地 处 所()m以 外。A、10B、20C、15D、2答 案:A38.安 全 线 及 避 难 线 上,禁 止 停 留 机 车 车 辆;在 超 过()坡 度 的 线 路 上,不 得 无 动 力 停 留 机 车 车 辆 A、4%0B、2.5%0C、5%0D、6%。答 案:D39.溜 放 车 数 1人 人 力 制 动 机 制 动 的 最 大 辆 数 规 定 为:空 车()辆,A、6B、10C、5D、15答 案:B40.技 规 中 附 件 1是:A、绿 色 许 可 证B、红 色 许
15、 可 证 C、出 站/跟 踪 调 车 通 知 书 D、路 票 答 案:D41.列 车 编 组 顺 序 表,指()。A、运 统 四 B、运 统 一 C、运 统 二 D、运 报 一 答 案:B42.根 据 超 限 货 物 的 超 限 部 位,可 分 为 上 部 超 限、中 部 超 限 和 下 部 超 限 三 种。上 部 超 限 是 指 钢 轨 顶 面 起 高 度 超 过()mm处 有 任 何 部 件 超 限 时 A、3000mmB、3600mmC、3500mmD、4000mm答 案:B43.一 批 调 车 作 业 中 临 时 停 留 的 车 辆,须 拧 紧()车 辆 的 人 力 制 动 机 或 以
16、 铁 鞋(止 轮 器)止 轮。A2.1X1 9而 B、两 端 G 作 业 端D、下 坡 方 向 端 答 案:B44.电 力 机 车 在 有 接 触 网 终 点 的 线 路 上 调 车 时,应 控 制 速 度,机 车 距 接 触 网 终 点 标 应 有()的 安 全 距 离。Ax 5mBx 10mC、15mDv 20m答 案:B45.一 条 线 路 上 存 放 两 个 列 车 或 列 车 后 部 存 放 机 车、自 轮 运 转 特 种 设 备、车 辆 时,其 间 隔 距 离 不 得 少 于()m。A、40B、50C、30D、20答 案:B46.线 路 两 旁 堆 放 货 物,距 钢 轨 头 部
17、外 侧 不 得 少 于()m,否 则 不 得 进 行 调 车 作 业。A、1.2B、1.5C、1.8D、2答 案:B47.两 辆 以 上 跨 装 车 组(指 中 间 加 挂 游 车 的 车 组)侧 向 经 过 9 号 及 其 以 下 的 单 开 道 岔 时,不 得 推 进 调 车;遇 尽 头 线 等 特 殊 情 况 须 推 进 时,应 以 不 超 过()km/h的 速 度 推 进 过 岔。A、9B、12C、7D、5答 案:D48.要 求 再 度 显 示 信 号:前 发 信 号 不 明,要 求 重 新 显 示:夜 间()上 下 摇 动 A、紫 色 灯 光 B、红 色 灯 光 C、绿 色 灯 光
18、D、白 色 灯 光 答 案:B49.口 笛、号 角 鸣 示()表 示 连 结 及 停 留 车 位 置 信 号。A、一 短 一 长 一 短 声 B、两 短 一 长 声 C、一 长 一 短 一 长 D、两 长 一 短 声 答 案:C50.尽 头 线 停 留 机 车 车 辆 时(与 尽 头 站 台 连 挂 在 一 起 的 车 辆 除 外),原 则 上 与 线 路 终 端 保 持()m 以 上 距 离。A、15B、30C、10D、20答 案:c51.在 同 一 线 路 内 连 续 连 挂 作 业 时,如 车 组 间 隔 距 离 不 大 于 十 车,准 许 以 不 超 过()km/h的 速 度 不 停
19、车 连 续 连 挂。A、10B、7C、5D、12答 案:C52.引 导 信 号 机 显 示 O,表 示 准 许 列 车 在 该 信 号 机 前 方 以 不 超 过 20km/h的 速 度 进 站。A、一 个 绿 色 灯 光 B、一 个 黄 色 灯 光 C、一 个 白 色 灯 光 D、一 个 白 色 及 一 个 红 色 灯 光 答 案:D53.集 中 联 锁 的 车 站 遇 下 列 情 况,调 车 指 挥 人 应 取 得()的 准 许,口 头 通 知 司 机 后,凭 调 车 指 挥 人 的 手 信 号 或 无 线 调 车 灯 显 信 号 运 行 至 该 进 路 的 次 一 架 信 号 机,并 按
20、 其 显 示 的 要 求 运 行A、车 站 值 班 员(信 号 员)B、列 车 调 度 员 C、连 接 员 D、值 班 站 长 答 案:A54.调 动 乘 坐 旅 客 或 装 载 爆 炸 品、气 体 类 危 险 货 物、超 限 货 物 的 车 辆 时,不 准 超 过()km/h,接 近 被 连 挂 的 车 辆 时,不 准 超 过()km/hA、5、10B、10、5C、10、15D、15、5答 案:B55.调 车 作 业 遇 下 列 情 况 之 一 时,应 进 行 试 拉,确 认 车 辆 连 挂 状 态:OA、列 车 编 成 后(整 列 转 线 除 外)B、列 车 在 摘 挂 作 业 后 C、同
21、 一 线 路 连 续 连 挂,最 后 一 组 车 连 挂 后 D、以 上 都 对 答 案:D56.安 全 线 及 避 难 线 上,禁 止 停 留 机 车 车 辆;在 超 过()。坡 度 的 线 路 上,不 得 无 动 力 停 留 机 车 车 辆。A、5B、6C、4D、7答 案:B57.当 调 车 指 挥 人 确 认 停 留 车 位 置 有 困 难 时,应 派 人 显 示()信 号。A、停 车 B、牵 出 C、停 留 车 位 置 D、连 结 答 案:C58.改 建 困 难 或 仅 办 理 摘 挂 取 送 作 业 的 牵 出 线 与 其 相 邻 线 的 线 间 距 离 是()mm。Av 4000B
22、、6500C、5000D、5300答 案:c59.越 出 站 界 调 车 时,双 线 区 间 正 方 向,必 须 区 间(自 动 闭 塞 区 间 为 第 一 个 闭 塞 分 区)空 闲;单 线 自 动 闭 塞 区 间,闭 塞 系 统 必 须 在 发 车 位 置,第 一 个 闭 塞 分 区 空 闲,经 车 站 值 班 员 口 头 准 许 并 通 知 司 机 后,方 可 出 站 调 车 A、车 站 值 班 员 B、助 理 值 班 员 C、列 车 调 度 员 D、值 班 站 长答 案:A60.进 站 信 号 机 外 制 动 距 离 内,进 站 方 向 为 超 过。的 下 坡 道,而 接 车 线 末
23、端 无 隔 开 设 备 禁 止 办 理 相 对 方 向 同 时 接 车 和 同 方 向 同 时 发 接 列 车。A、7%。B、4%。G 2.5%。D、6%。答 案:D61.调 车 人 员 不 足()人,不 准 进 行 调 车 作 业。A、B、二 C、三 D、四 答 案:B62.无 线 调 车 灯 显 装 置 信 号 显 示()为 解 锁 信 号。A、个 黄 灯 B、一 个 红 灯 和 一 个 黄 灯 C、先 两 个 红 灯 后 熄 灭 一 个 红 灯 D、一 个 黄 灯 和 一 个 绿 灯 答 案:C63.确 需 使 用 简 易 紧 急 制 动 阀 时,具 体 办 法 纳 入()A、行 规 B
24、、站 细 C、技 规 D、段 细 答 案:B64.使 用 无 线 调 车 灯 显 制 式 的 溜 放 信 号 显 示 方 式:A、一 个 绿 灯 光 B、绿 灯 闪 数 次 后 熄 灭 C、绿、黄 灯 交 替 后 绿 灯 长 亮 D、一 个 红 灯 答 案:C65.如 因 迂 回 线 故 障 等 原 因,机 械 冷 藏 车 必 须 通 过 设 有 车 辆 减 速 器(顶)的 驼 峰 时,以 不 超 过 O km/h的 速 度 推 送 过 峰。A、5B、12C、7D、20答 案:C66.从 列 车 中 摘 下 车 辆 时,由 于 车 列 制 动 主 管 内 存 在 有 大 量 压 缩 空 气,应
25、 严 格 按 照 O 的 程 序 进 行。A、一 关 后、二 关 前、三 摘 软 管、四 提 钩 B、一 关 前、二 关 后、三 提 钩 四 摘 软 管 C、一 关 前、二 关 后、三 摘 软 管、四 提 钩D、一 关 后、二 关 前、三 提 钩、四 摘 软 管 答 案:C67.无 列 检 作 业 的 车 站 编 挂 车 辆 时,车 站 及 货 运 作 业 人 员 应 按 下 列 范 围 对 编 挂 车 辆 进 行 检 查,具 体 分 工 检 查 办 法 在 内 规 定 A、站 细 B、技 规 C、行 规 D、调 车 作 业 标 准 答 案:A68.进 行 手 推 调 车 时,须 取 得()的
26、 同 意,人 力 制 动 机 必 须 良 好,有 胜 任 人 员 负 责 制 动。A、车 站 值 班 员 B、车 站 调 度 员 C、调 车 领 导 人 D、调 车 指 挥 人 答 案:C69.因 特 殊 情 况 需 在 警 冲 标 外 方 进 行 装 卸 作 业 时,须 经(),在 不 影 响 列 车 到 发 及 调 车 作 业 的 情 况 下 方 可 进 行,装 卸 完 了 后,应 立 即 送 入 警 冲 标 内 方 A、车 站 值 班 员、调 车 区 长 B、列 车 调 度 员 C、调 车 长 D、值 班 站 长答 案:A70.停 留 车 距 线 路 尽 头 不 足()或 向 尽 头 站
27、 台 送 车 时,须 在 停 留 车 前 或 距 站 台 30m 处 一 度 停 车,然 后 以 不 超 过 5km/h速 度 连 挂。A、10mB、20mCx 30mD、40m答 案:C71.下 列 哪 项 属 于 信 号 标 志()A、警 冲 标 B、坡 度 标 C、曲 线 标 D、公 里 标 答 案:A72.推 送 车 列 起 动 前;但 在 同 一 线 路 连 续 连 挂 时,可 不 停 车 连 挂,要 确 认 连 挂 状 态。车 组 间 距 离 超 过()车 时,必 须 顿 钩 或 试 拉 A、3B、5C、10D、6答 案:C73.推 进 车 辆 连 挂 或 向 空 线 推 送 车
28、辆 时,调 车 指 挥 人 应 及 时 显 示 十 五、三 车 距 离 信 号,其 速 度 分 别 不 超 过()、()、()km/h。A、17、12、7B、7、17、12C、12、17、7D、17、7、12答 案:A74.调 车 作 业 繁 忙 的 车 站 牵 出 线 与 其 相 邻 线 线 间 最 小 距 离 距 离 为 O。A、5000mmB、5500mmC、6500mmD、6000mm答 案:c75.驼 峰 色 灯 辅 助 信 号 机 及 其 复 示 信 号 机 显 示()指 示 机 车 车 辆 向 驼 峰 预 先 推 送 峰;当 办 理 驼 峰 推 送 进 路 后,其 灯 光 显 示
29、 均 与 驼 峰 色 灯 信 号 机 显 示 相 同。A、一 个 紫 色 灯 光 B、一 个 黄 色 灯 光 C、一 个 绿 色 灯 光 D、一 个 月 白 色 灯 光 答 案:B76.列 车、机 车 车 辆、单 机 开 始 退 行 时 鸣 笛()oA、一 长 声B、一 短 声 C、两 长 声 D、两 短 声 答 案:C77.自 轮 运 转 特 种 设 备 调 车 作 业 是 否 需 要 使 用 调 车 作 业 通 知 单 由()规 定 A、机 务 段 B、集 团 公 司 C、车 务 段 D、工 务 段 答 案:B78.哪 些 机 车 车 辆 禁 止 编 入 列 车?A、插 有 扣 修、倒 装
30、 色 票 的 及 车 体 倾 斜 超 过 规 定 限 度 的 B、装 载 货 物 超 出 机 车 车 辆 限 界,无 挂 运 命 令 的 C、平 车 及 敞 车 装 载 货 物 违 反 装 载 和 加 固 技 术 条 件 的 D、以 上 都 对 答 案:D79.昼 间 为 带 白 边 的 红 色 长 方 牌 及()表 示 线 路 在 遮 断 状 态。A、一 个 紫 色 灯 光 B、一 个 白 色 灯 光 C、红 色 灯 光 D、两 个 白 色 灯 光 答 案:C80.单 线 半 自 动 闭 塞 区 间 和 双 线 反 方 向 出 站 调 车 时,须 有 停 止 使 用 基 本 闭 塞 法 的
31、调 度 命 令,与 邻 站 办 理 闭 塞 手 续,并 发 给 司 机()A、出 站 调 车 通 知 书 B、绿 色 许 可 证 C、i0E/7p 7S7BD、调 度 命 令 答 案:A81.车 钩 的 三 态 作 用 是 什 么:A、全 开 位 置 B、半 开 位 置 C、关 闭 位 置 D、以 上 都 对 答 案:D82.固 定 调 机 接 班 后、本 务 机 车 作 业 前 以 及 作 业 中 等 待 间 隔 时 间 超 过()h,调 车 指 挥 人 向 电 台 使 用 人 员 逐 一 呼 叫,经 对 方 通 话 和 色 灯 显 示 试 验 良 好 后 方 可 使 用。A、2B、5C、3
32、D、1答 案:C83.一 切 电 话 中 断 后,连 续 发 出 同 一 方 向 的 列 车 时,两 列 车 的 间 隔 时 间,应 按 区 间 规 定 的 运 行 时 间 另 加 3 m in,但 不 得 少 于()min。A、10B、13C、10D、8答 案:B84.列 车 拉 铁 鞋 开 车 是 O 事 故。A、一 般 A类 B、一 般 B类 G 一 般 C类 D、一 般 D类 答 案:D85.一 个()灯 光 不 准 越 过 该 信 号 机 调 车。A、蓝 色 B、月 白 色 C、紫 色 D、黄 色 答 案:A86.线 路 内 停 留 车 列,需 挂 部 分 车 辆 在 原 线 路 开
33、 车 时,所 挂 车 辆 与 剩 余 车 辆 间 应 先 拉 口,有 列 检 作 业 的 列 车,拉 口 距 离 应 不 少 于()A、10mB、20mCx 30mD、50m答 案:B87.跟 踪 出 站 调 车,最 远 不 得 越 过 站 界()m。Av 300B、500C、600D、800答 案:B88.遇 哪 些 情 况,禁 止 跟 踪 出 站 调 车 A、出 站 方 向 区 间 内 有 瞭 望 不 良 的 地 形 或 有 长 大 上 坡 道 B、一 切 电 话 中 断 C、降 雾、暴 风 雨 雪 时 D、以 上 都 对 答 案:D89.在 正 线、到 发 线 上 调 车 时,要 经 过
34、 车 站 值 班 员 的 准 许。在 接 发 列 车 时,应 按 规 定 的 时 间,停 止 影 响 列 车 进 路 的 调 车 作 业 A、站 细 B、技 规 C、行 规 D、铁 路 运 输 调 度 规 则 答 案:A90.密 接 式 车 钩 摘 作 业 时,()应 确 认 软 管 及 电 气 连 接 线 均 已 摘 开,并 将 车 钩 扳 手 扳 开 且 固 定 后,方 可 摘 开 车 辆。A、调 车 人 员 B、列 检 人 员 C、随 车 检 车 人 员 D、助 理 值 班 员 答 案:A91.动 车 组 以 外 的 列 车 自 动 制 动 机 试 验 应 包 括:A、全 部 试 验 B
35、、简 略 试 验 C、持 续 一 定 时 间 的 全 部 试 验 D、以 上 都 对 答 案:D92.重 大 事 故 的 调 查 期 限 为:。天 A、30B、60C、10D、20答 案:A93.编 组 站、区 段 站 在 接 触 网 高 度 为()米 及 其 以 上 的 线 路 上 准 许 使 用 敞 车 手 制 动 机 时,不 能 站 在 高 于 闸 台 的 车 梯 或 货 物 上。A、6.2mB、5mCx 4mD、7m答 案:A94.18号 道 岔 允 许 侧 向 通 过 的 最 高 速 度 为()km/h。A、30B、45C、80D、120答 案:c95.装 有 密 接 式 车 钩 的
36、 客 车 原 则 上 应 附 挂 旅 客 列 车 回 送。需 附 挂 货 物 列 车 回 送 时,不 得 超 过()辆,其 后 编 挂 的 其 他 车 辆 不 得 超 过()辆 A、10、1B、20、3C、30、5D、15、10答 案:A96.长 大 下 坡 道 为 线 路 坡 度 超 过 20%o,长 度 为()及 以 上.A、2kmB、5kmC、6kmD、8km答 案:A97.驼 峰 色 灯 辅 助 信 号 机 平 时 显 示()灯 光,对 列 车 起 停 车 信 号 作 用。A、黄 色 B、月 白 色 C、紫 色 D、红 色 答 案:D98.特 别 重 大 事 故 的 调 查 期 限 为
37、:。天 A、60B、10C、20D、30答 案:A99.动 车 所 存 车 线 的 有 效 长 度(设 有 平 过 道 的 从 平 过 道 内 侧 端 面 起 算)能 满 足 存 放 2 列 8 辆 动 车 组 的 长 度 另 加()m 安 全 距 离 的,可 安 排 存 放 2 列 8 辆 动 车 组(困 难 条 件 下 安 全 距 离 不 得 少 于 20m)。A、20B、15C、30D、10答 案:C100.调 车 机 车 越 区 作 业 的 联 系 和 防 护 办 法,应 在()内 规 定。A、调 标 B、站 细 C、技 规 D、行 规 答 案:B101.车 钩 中 心 水 平 线 高
38、 度 表 中 客 车 最 小()m m。A、830B、800G 815D、890答 案:A102.铁 路 调 车 作 业 标 准 中 规 定 六 道 昼 间 手 信 号 的 显 示 方 法 是 左 臂 向 左 下 方,右 臂 向 右 下 方 各 斜 伸()。A、30B、45C、60D、91答 案:B103.调 车 色 灯 复 示 信 号 机 显 示()表 示 调 车 信 号 机 在 开 放 状 态。A、一 个 绿 色 灯 光 B、一 个 黄 色 灯 光 C、月 白 色 灯 光D、一 个 紫 色 灯 光 答 案:C104.铁 路 线 路 分 类 中,粮 库 专 用 线 属 于()。A、牵 出 线
39、 B、机 待 线 C、岔 线 D、特 别 用 途 线 答 案:C105.昼 间 两 臂 高 举 头 上,使 拢 起 的 手 信 号 旗 杆 成 水 平 末 端 相 接 表 示()信 号。A、连 结 B、溜 放 C、取 消 D、再 度 显 示 答 案:A106.站 内 到 发 线 与 相 邻 线 路 最 小 距 离 为()mm。A、4000B、5000C、5300D、5200答 案:B107.列 车 相 撞 是()事 故。Av 一 般 A 类B、一 般 B 类 C、一 般 C 类 D、一 般 D 类 答 案:c108.转 场 或 在 超 过()%。坡 度 的 线 路 上 调 车 时(驼 峰 作
40、业 除 外),()辆 及 以 下 是 否 需 要 连 结 软 管 及 连 结 软 管 的 数 量,()辆 及 以 上 必 须 连 结 软 管 的 数 量,以 及 以 解 散 作 业 为 目 的 的 牵 出 是 否 需 要 连 结 软 管,由 车 站 和 机 务 段 根 据 具 体 情 况 共 同 确 定,并 纳 入()oA、2.5、10、11、站 细 B、4、11、10、段 细 C、5、15、12、技 规 D、6、11、10、行 规 答 案:A109.信 号 机 应 设 在 列 车 运 行 方 向 的()oA、左 侧 B、右 侧 G 前 方 D、后 方 答 案:A110.为 防 止 在 长 大
41、 下 坡 道 上 失 去 控 制 的 列 车 发 生 冲 突 或 颠 覆,应 根 据 线 路 情 况,计 算 确 定 在 区 间 或 站 内 设 置()。A、牵 出 线B、安 全 线 C、避 难 线 D、土 挡 答 案:c111.列 车 停 留 超 过()m i n 时 需 要 简 略 试 验。A、30B、25C、20D、40答 案:c112.列 车 运 行 限 制 速 度 表 中 推 进 的 速 度()km/h.A、15B、20C、30D、40答 案:C113.在 尽 头 线 上 调 车 时,距 线 路 终 端 应 有()m的 安 全 距 离。A、10B、15C、20D、30答 案:A114
42、.调 车 作 业 摘 车 时,必 须 停 妥,()方 可 摘 开 车 钩。A、采 取 好 防 溜 措 施 B、放 好 铁 鞋 C、摘 开 软 管 答 案:A115.曲 线 外 轨、调 车 场 以 外 的 线 路 和 外 闸 瓦 车、直 径()mm及 以 上 的 大 轮 车,严 禁 使 用 铁 鞋 制 动 A、800B、950C、900D、750答 案:B116.容 许 信 号 显 示 一 个 蓝 色 灯 光 准 许 列 车 在 通 过 色 灯 信 号 机 显 示 红 色 灯 光 的 情 况 下 不 停 车,以 不 超 过()km/h的 速 度 通 过,运 行 到 次 一 架 通 过 信 号 机
43、,并 随 时 准 备 停 车。A、30B、40C、15D、20答 案:D117.技 规 中 附 件 5 是:A、出 站/跟 踪 调 车 通 知 书B、轻 型 车 辆 使 用 书 C、调 度 命 令 登 记 簿 D、红 色 许 可 证 答 案:A118.哪 些 情 况 下 可 关 闭 车 辆 的 截 断 塞 门?A、该 车 辆 的 空 气 制 动 装 置 发 生 故 障,暂 时 不 能 修 复 时 可 以 关 闭 截 断 塞 门 运 行 B、该 车 辆 装 载 的 货 物 属 于 易 燃、易 爆 品 时 该 车 辆 的 截 断 塞 门 必 须 关 闭 C、以 上 都 对 答 案:C119.接 触
44、 网 带 电 部 分 至 机 车 车 辆 或 装 载 货 物 的 距 离,不 小 于()A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答 案:D120.线 路 安 全 保 护 区 标 桩:沿 铁 路 线 路 安 全 保 护 区 边 界 每()m左 右 设 置 一 个,特 殊 地 段 可 增 加 或 减 少 设 置 数 量,人 烟 稀 少 地 区 可 不 设 置。A、200B、300C、100D、150答 案:A121.进 站、通 过、接 近、遮 断 信 号 机 不 得 小 于()mA、1100mB、900mG 200mD、1000m答 案:D122.在 有 接 触 网 终 点 的 线
45、 路 上 调 车 时,电 力 机 车 距 接 触 网 终 点 标 应 有()m的 安 全 距 离。A、10B、15C、20D、30答 案:A123.检 修 驼 峰、调 车 场、货 场 等 处 不 影 响 接 发 列 车 的 行 车 设 备 时,签 认 人 员 在()内 规 定,方 可 开 始。A、行 规 B、站 细 C、技 规 D、调 标 答 案:B124.进 站、通 过、接 近 遮 断 信 号 机 不 得 小 于()mA、1000mB、800mCx 400mD、200m答 案:A125.口 笛 鸣 示 方 式:再 显 示()A、一 短 声 B、连 续 二 短 声 C、连 续 短 声 D、二
46、长 二 短 声 答 案:D126.编 入 列 车 的 关 门 车 数 不 超 过 现 车 总 辆 数 的 O。A、0.05B、0.03C、6%。D、0.06答 案:D127.警 冲 标,设 在 两 会 合 线 路 线 间 距 离 为()m的 中 间 A、6B、5C、3D、4答 案:D128.十、五、三 车 距 离 信 号:昼 间 展 开 的 绿 色 信 号 旗 单 臂 平 伸,夜 间 绿 色 灯 光,在 距 离 停 留 车 十 车 约()m 时 连 续 下 压 三 次。A、100B、110C、120D、90答 案:B129.在 空 线 上 牵 引 运 行 时,不 准 超 过()km/h。A、2
47、5B、30C、40D、45答 案:c130.在 不 便 于 编 股 道 号 码 的 线 路 上 调 车 作 业 时,可 只 显 示 道 岔 开 通 手 信 号,并 将 办 法 纳 入。A、段 细 B、技 规 C、行 规 D、站 细 答 案:D131.出 站 信 号 机 有 两 个 及 其 以 上 的 运 行 方 向.而 信 号 显 示 不 能 分 别 表 示 时,应 在 信 号 机 上 装 设 O 表 示 器。A、发 车 B、发 车 线 路 C、调 车 D、进 路 答 案:D132.参 加 调 车 作 业 的 人 员 应 做 到:()A、及 时 取 送 客 货 作 业 和 检 修 的 车 辆
48、B、及 时 编 组 解 体 列 车,保 证 按 列 车 运 行 图 的 规 定 时 刻 发 车,不 影 响 接 车 C、认 真 执 行 作 业 标 准,保 证 调 车 有 关 人 员 的 人 身 安 全 及 行 车 安 全 D、以 上 都 对 答 案:D133.进 站 信 号 机 外()距 离 内 有 隧 道,跟 踪 出 站 调 车 能 进 入 隧 道 时,禁 止 办 理 跟 踪 出 站 调 车。Ax 200mB、300mG 400mD、500m答 案:D134.单 机 挂 车 的 辆 数,线 路 坡 度 不 超 过 12%。的 区 段,以 1 0辆 为 限;超 过 12%。的 区 段,由 铁
49、 路 局 规 定:A、所 挂 车 辆 的 自 动 制 动 机 作 用 必 须 良 好,发 车 前 列 检(无 列 检 时 由 车 站 发 车 人 员)按 规 定 进 行 制 动 试 验B、不 准 挂 装 载 爆 炸 品、超 限 货 物 的 车 辆 C、连 挂 前 按 规 定 彻 底 检 查 货 物 装 载 状 态,并 将 编 组 顺 序 表 和 货 运 单 据 交 与 司 机 D、以 上 都 对 答 案:D135.铁 路 车 务 部 门 调 车 人 员 的 主 要 任 务 是 什 么:A、及 时 编 组、解 体 列 车,保 证 按 列 车 运 行 图 的 规 定 时 刻 发 车,不 影 响 接
50、 车 B、及 时 取 送 货 物 作 业 和 检 修 的 车 辆 C、认 真 执 行 作 业 标 准,保 证 调 车 有 关 人 员 的 人 身 安 全 及 行 车 安 全 D、以 上 都 对 答 案:D136.一 个 O 装 有 平 面 溜 放 调 车 区 集 中 联 锁 设 备 时,准 许 溜 放 调 车。A、黄 色 闪 光 灯 光 B、紫 色 灯 光 C、月 白 色 闪 光 灯 光 D、绿 色 灯 光 答 案:C137.禁 止 溜 放 的 车 辆、线 路 及 其 他 限 制 的 规 定?A、装 有 禁 止 溜 放 货 物 的 车 辆 B、乘 坐 旅 客 的 车 辆 及 停 有 该 车 辆