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1、 高速路政的工作总结（5篇）高速路政的工作总结 篇1 今年，路政工作在全科人员的共同努力下，较好的完成了各项工作任务，维护了路产路权，保证了道路安全畅通。在平安建立、安全生产工作上，局机关、各直属单位未发生刑事案件和治安案件，在施工中也未发生过人员伤亡事故。给全局干部、职工供应了一个良好的工作和生活环境。 一、坚持了常常性的上路巡查 各县区路政治理大队坚持常常性的上路巡查，每月平均巡查时间24天，华龙区与南乐县路政人员月上路最多到达了26天。通过巡查，全市路政治理大队共制止大路两侧新建违章建筑物75处，处理各类违法占道120余起，当场制止和现场清理乱倒垃圾62起，撤除非大路标牌228块，搬迁大
2、路两侧临时集贸市场3处。市局指导处理各类侵占破坏路产路权事案路政28起。路政案件的查处率和索赔分别到达了省局要求。“三夏”期间，全市共制止大路上晒粮500余处，清理路面麦秆积累物170立方。通过持续有效的日常路政巡查，各县区路政违法事案做到了准时发觉，快速处理，大大提高了我市的路政案件的查处率和索赔。在有效维护了路产路权同时，有力保证了全市干线大路的安全畅通。 二、广泛进展大路法律、法规的宣传工作 在日常路政治理和路政巡查工作中，各县区路政大队将宣传大路法律、法规作为一项重要日常工作来抓，实行“边执法边宣传”的工作方式。特殊是“三夏”期间，市局主管领导分别在濮阳日报、播送电台就“三夏”期间路政
3、治理工作答记者问，为各县区录制大路法规宣传光盘8盘，全市共出动宣传车160余台次，全市印发宣传单6万份，各县（区）还通过播送、电视进展宣传，加强了对沿路群众爱路、护路的自觉性的宣传力度。 三、组织实施了大路大修工程的施工保通工作 今年大路大修工程距离长、状况简单，保通工作难度大。依据以上特点、难点，结合每条道路实际状况，路政科制定了每条道路的保通方案。设置了各种警示标志，抽调了路政治理人员和施工保通人员20余人、保通车辆3辆，对我市G106、S101等施工路段实施了全天候24小时保通，根本保证了车辆安全通行，给施工单位制造了良好的施工作业环境。施工单位对保通工作比拟满足。 四、在市安监、公安部
4、门的协作下，对交通安全隐患、点段进展了整治 5月中旬，依据市安委会的要求和局领导的安排，路政科与市安监局、市公安交警支队一起，对我局治理的干线大路进展了安全普查。对事故多发区和事故多发点进展统计、分析，讨论了发生事故的缘由，制定了整改措施，并且对其中集中进展了整治，提高了道路安全通行条件。 五、开展了常常性的平安建立、安全生产检查工作，尽最大努力避开各类事故发生，依据省交通厅大路局及市上级部门的各项紧急通知精神和局领导的指示，我们共安排了平安建立、安全生产正常性检查和紧急大检查3次，每次都有文件通知，每次检查结果都有状况通报。对检查存在的安全隐患均以口头告知和书面形式予以通知，能马上整改的当即
5、消退隐患，不能马上整改的责令限期订正。各类安全隐患通过细致的检查得到了准时整改，大大削减了我市大路系统安全生产事故的发生。 一年来，我所的路政治理工作取得了肯定的成绩，靠的是上级主管部门和领导的关怀与支持，靠的是全体路政人员的开拓进取、团结协作，但与上级的要求还有肯定的距离。我们糊涂地熟悉到路政治理工作的艰难性、长期性，我们将仔细总结阅历，稳固已有成果，积极探究新时期的进展思路，全力以赴做好路政治理工作。 高速路政的工作总结 篇2 省总队： 2022年上半年，赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下，以科学进展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，围绕“爱护路产，维护路权，保障高速
6、大路安全畅通”，深入开展“安全生产月”等活动，在广阔干部职工的共同努力下，安全生产工作保持了良好的态势，连续保持着和谐平平稳定局面，保障了高速路政各项工作的顺当开展。现将有关状况汇报如下： 回忆半年来的工作，我们主要做好了“三个强化”。 一、强化了安全生产基石 一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置，并糊涂地熟悉到安全生产工作是确保高速路政行业安康进展的重要前提和强力保障。根据2023年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队长为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并指定了专职安全生产员，与各单位层层签订安全生产目标责任书，强化安全生
7、产“一岗双责”制度，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急治理工作机制，进一步标准了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作的顺当开展。 二是安全教育到位，营造了安全进展的气氛。支队以“安全生产月”活动为依托，深入推动安全教育活动，进一步增加全体干部职工的责任意识、忧患意识，参加意识。如4月25日，支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及局部干部职工开展了一堂消防安全学问讲座，让广阔干部职工再次绷紧了安全预防这根弦，增加了职工的自我爱护意识和对事故的防范力量。安全生产月期间，悬挂宣传横幅30余条，张贴安全生产标语140张，掀
8、起安全生产宣传热潮，各单位也坚固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促进展已成为全支队的根本共识，营造“安全进展”的深厚气氛。 三是各种投入要到位，奠定了安全生产根底。为做好安全生产工作，支队加大了对安全生产的投入。在治理上，增加了安全治理人员的数量，在资金技术方面，支队增加投入，准时更新或更换了一批消防设备，为每一位员工配备了LED远程强光手电筒，为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材，使安全生产工作确有抓手。 二、强化敏感时期的安全生产工作 上半年，是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交叉，安全生产形势严峻。支队： 一是加大路面治理，
9、做好安全隐患排查工作。重要时段，各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度，加强对所辖路段上了中心开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作，对开启的准时封闭，对损坏的马上下达路产损坏修复告知书告知相关部门修复，确保高速大路处于全封闭的状态，努力为车主用户供应更加便捷、安全、畅通的出行环境。 二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的治理措施。设立了安全生产和应急治理特别设机构，强化24小时“三级”值班制度，保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导，强化现场应急处置指挥力度，并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度，加强上路巡查力度，重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守，成立应急清障保
10、障队伍，应急状态下马上集结并24小时随时待命，提前将清障施救车辆摆放到现场，做好了岁末年初抗冰保障工作。 三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作，针对2022年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段，强化安全工作力度，加大路面巡查力度，准时排查消退各类安全隐患，圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。 四是进一步加强联勤联动，形成整体合力。支队积极亲密联系高速交警、高速养护部门、路段治理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面状况，确保反响迅捷，救援准时。与高速交警、清障施救队一起进展不连续的穿插
11、巡查，联合开展安全隐患排查工作。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段，共同加强对重点路段的治理，派员做好交通疏导工作。 三、强化清障施救安全生产工作 为标准清障施救工作，确保清障施救安全快速有效，支队结合清障施救整顿活动，真诚沟通、开门约谈，深入查找清障施救安全问题： 一是仔细督查清障施救整顿工作。从6月5日起，支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容，全面检查约谈单位。 二是收集梳理整顿意见，逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作，该支队对各单位自查中汇合的问题和建议意见，逐条梳理，并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书，与约谈单位一对一的进展约谈，帮
12、忙解决清障施救工作中的实际问题，全面推动整顿工作的开展。 三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位，共同分析其根源，探究解决清障作业中存在的麻烦问题的方法和措施，并提出相关意见和建议。约谈共发觉普遍性问题5个，收集好的意见建议6条，发出整改通知书21份，并准时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查，确保清障施救工作安全进展。 约谈工作的开展，进一步标准了清障施救工作，全面把握监管信息，了解清障施救企业诉求，并防患于未然，提高了清障施救治理水平，标准了清障施救效劳和收费行为，为打造群众满足、清障快速、安全高效的施救队伍奠定了根底。 四、强化安全生产督查工作
13、支队在做好日常监视检查的根底上，还针对上半年重要时段开展了安全监视检查。2022年，支队共组织开展了三次安全生产检查活动，分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查，清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查，下发整改通知书28份，有力推动了安全生产工作的开展。 另支队在加强检查的同时，对各单位安全生产工作实行考评制，实行定期或不定期进展安全生产工作抽查，并做好汇总通报，对圆满完成目标任务的单位，赐予表彰嘉奖；对完不成目标任务的，在全系统范围内通报批判，对消失安全责任事故者要进展责任追究，坚决实行“一票拒绝”。 上半年，赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳
14、动和汗水，顶住了压力，实现安全平稳进展，制造了良好的安全环境，取得了好成绩。但在充分确定成绩的同时，也应糊涂的看到，当前高速路政安全生产形势依旧严峻，仍旧存在一些问题：一是安全监管的力气仍需加强。目前，支队各单位安全生产、应急治理等工作均是兼职人员在做，没有形成统一的工作合力；二是自然灾难和极端天气时有发生，对应对高速大路突发大事和保畅通的力量提出了新的更高要求；三是个别单位存在疏于安全治理、制度不健全、安全投入缺乏、安全治理不到位的状况；四是安全生产教育还需进一步加强，各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够，职工安全意识缺乏，在清障施救监视治理上还有一些漏洞和问题，应进一步加强。这些问题
15、的存在，再次给我们敲响了警钟。 为此，支队将在下半年再接再厉，切实增加忧患意识，责任意识，防患于未然，以更强的决心，更大的力度，更实的措施，切实抓好安全生产工作，实现高速路政科学进展、安全进展、和谐进展。 高速路政的工作总结 篇3 在滁宁公司各位领导和部门的关怀支持下，在路桥公司的通力协作下，滁宁高速路政协管员机制运行良好。一年来，27名路政协管员充分发挥步行巡查优势，积极报告涉路事项，为滁宁高速的安全畅通奉献出自己的一份力气，现将详细状况报告如下： 一、工作回忆 20xx年，滁宁高速路政协管考核领导小组依据南洛高速路政协管员考核治理方法实施细则连续强化治理，组织召开路政协管员业务、安全培训，
16、使协管员把握路政治理及安全常识；制作路政协管员工作证件，保证协管员持证上岗；常常性开展回访工作，准时了解协管员工作思想动态，积极调开工作积极性；对路政协管员工作进展监视检查，保证协管员完成正常保洁任务的同时，做好路政协管工作。 二、相关数据 一年来，协管员共计报告涉路事项2051次，其中，报告交通事故97次，报告路损逃逸105次，供应逃逸线索58次，挽回经济损失共计30余万元，协查偷盗隔离栅35次，报告安全隐患78处，扑灭火情3处，统计大路用地种植农作物6000平方米，帮助清理桥下积累物20xx立方米，劝阻行人上高速200次，报告建筑掌握区违法建房8次，开展爱路护 路及大路法规宣传350人次。
17、特殊是在抗冰除雪期间广阔协管员充分发动沿线群众积极参加抗雪保畅工作，在道路发生拥堵除雪车辆无法到达的状况下，发挥步行优势帮助各部门抢通道路。 三、存在的缺乏 在取得一系列成绩的同时，也存在一些缺乏： 1、局部协管员责任心不够，电话报告数量较少，零报告制度执行不到位。 2、事后报告多，准时发觉苗头制止少。 3、协管员根底业务学问把握还不到位。 四、下一工作规划 1、准时宣传贯彻南洛高速路政协管员考核治理方法实施细则，严格实施考核。 2、连续开展协管员业务及安全培训。 3、进一步保障经费落实。 4、将路政协管工作表现与路面保洁工作表现严密结合，实施综合考核。 5、将扑灭小火情、抗冰除雪与排查隐患纳
18、入到考核范围。 6、严格落实每月每人不少于15次报告制度，对不听从治理的坚决予以辞退。 总之，滁宁高速实施路政协管员机制，是高速大路运营治理的一次创新，更是利用低本钱手段，提高高速大路治理成效的一个详细表达。信任在各相关单位一如既往的关怀支持下，滁宁高速路政协管员机制将更加完善、更加有效，成为滁宁高速安全畅通的重要保障。 高速路政的工作总结 篇4 光阴似箭，日月如梭，紧急、充实的xxx年马上过去。在这一年里，在领导的关怀指导下，在同事的支持帮忙下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺当完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作状况等状况做一总结： 一、注意学习理论，提
19、高自身政治素养 不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。仔细学习了中心提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的打算”，对和谐社会的建立有了深刻的熟悉了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建立中。 二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩 为了更好地适应工作的新形势要求，这一年来我还是紧抓业务学习，仔细学习了中华人民共和国大路法、行政许可法、路政治理规定等路政治理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的阅历，好的方法，进一步提高自身的业务学问力量水平。片面的把握自己的工作业务是不够的，平常我也注意向其他业务往来单位学习熟识了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高
20、了办事效率，使自己更好地效劳社会、效劳群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，仔细完成上级、领导交给的任务。也能遵守为民效劳的宗旨，做到礼貌待人、热忱效劳，急躁细致。依据工作实际状况积极探究治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行力量。以上级治超工作部署为工作重点，积极讨论科学可行的治理措施。 三、廉洁自律 在实际工作中，自己严格遵守中心、省、市委关于廉政建立等方面的规定，根据“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明效劳。坚持树立正确的权力观，严于律己，公正严明，根据制度和规定，严格对比检查自己的执法行为。 总的来说，这一年
21、，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也熟悉到自己存在的有些缺乏，新的一年降临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克制缺点缺乏，响应党和政府的号召，努力参加和谐社会的建立，切实地效劳群众。 高速路政的工作总结 篇5 多年来，无论在哪个岗位，我都严格要求自己仔细学习、勤恳工作、踏实做人，努力做到政治坚决、作风优良、业务熟识、力求上进，不断加强政治修养，不断强化道德素养，不断提高业务水平，不断增加履职力量，各项工作顺当完成，努力为自己的人生旅程铺就了坚实的基石。现将近年来的工作小结如下： 一、勤于学习，擅长思索，不断提高自身思想理论水平。 我始终把学习作为一项重要的工作来对待，始终坚持不懈地
22、刻苦学习，学以立德、学以益智、学以致用的指导思想，充分利用组织安排的统一培训、单位的集中学习、个人自学等时机，向书本学、向教师学、向领导学、向同事学、向实践学，在业务办理、文秘学问等下功夫，对症下药，以提高岗位适应力量，不断提高工作水平。在支队机关工作期间，充分熟悉到自身缺乏，虚心请教，多向领导与同事汇报沟通，在自我加压的根底上，提高了政治素养与业务理论水平，为各项工作在思路、解决方法、方式方法上供应了学问来源，不断增加责任意识、忧患意识和全局观念。 二、立足实际，在实践中成长，做好本职工作。 自09年担当大队内勤中队长，熟识了高速路政日常工作，参加了“8.22“特大事故的处理、全国大路养护治
23、理大检查、年终目标考核等重要活动。特殊是在一大队迎国检与党建标准化现场会工作中，组织了职工收集整理各项工作资料，单独完成了大队内业资料整理标准化，担纲了大队汇报材料起草工作，帮助完成了后勤保障工作，得到了各级领导的充分确定。期间，有幸在高速集团党办工作，事务把握力量更强了，眼界更加开阔了。自去年开头在支队负责党务干事兼纪检工作，组织综合协调力量得到进一步增加，处事力量更加果敢，综合素养显著提升。在高速路政改革与进展中快速成长，发挥了独当一面的力量，当好了领导的参谋、助手，积存了丰富的理论学问和路政实践阅历。 1、做好内勤事务。全力担当内勤中队负责人的职责，做好日常文件会签、会议组织记录、值班安
24、排、各项规划与文字工作，完成了大队内业资料整理归档与标准化工作，帮助做好大队财务、食堂治理等工作，保证大队日常有序运转。 2、全力帮助大队领导完成“迎国检、标准化、党建示范点“等重点工作，负责好内勤历年资料整理归档，根据上级要求，对比标准逐份检查整理，建立健全资料治理制度，为大队全新的档案资料室的建立做了大量重要工作；做好迎国检、标准化建立的资料汇编、档案建立，以及各项工作汇报工作，帮助领导建立完善党建资料与现场会接待工作，为大队的重点工作顺当完成供应了有力保障。 自20xx年9月到支队机关工作后，我快速的适应新角色，积极投入到新的工作环境中，全力完成党委、纪委各项资料的起草、会务资料的预备、
25、年度目标考核、日常督查等工作。并仔细帮助领导做好大队目标考核、基层党组织分类定级、大练兵大比武宣传材料工作，完成了支队第一党代表会资料的起草整理等会议预备工作。同时努力做好支队党务、纪委日常工作，帮助同事做好综合科其他任务，全力做好本职工作。 三、严格自律，正视差距，维护执法人员形象。 在大队与机关工作中，坚固树立正确的世界观、人生观、利益观，严格遵守党的政治纪律、组织纪律，思想和行动上同上级党组织保持高度全都，平常生活中团结同志、作风正派、不谋私利，自觉抵抗各种不良风气的侵蚀。同时努力找出自身差距，坚持学习，永不懈怠，立足岗位，不断充电，尽力克制缺乏，履行好自身职责。坚持“公开、公正、公正“的办事原则，对待工作不敷衍了事，努力保持一名共产党员的形象。 通过总队、支队基层大队领导岗位竞聘，我仔细对待，细心预备，找出了自身的缺乏与差距，对自己各方面进展了一次深刻地总结，对高速路政工作又有更加清楚熟悉，使我坚决工作信念，拥有了更有明确的奋斗目标。不管竞聘胜利与否，我仍将一如既往，努力工作，虚心做人，为高速路政事业的进展奉献青春与热血。