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1、 2023年司机的年终总结范文7篇（文档） 司机的年终总结范文7篇司机的年终总结范文篇1自20-年-月以来我很荣幸来到-公司从事金融销售工作，转瞬三个月的试用期过去了，在领导的言传身教、关怀培育下，在同事们的支持帮忙、亲密协作下面是小编为大家整理的司机的年终总结范文7篇,供大家参考。 为了在将来的工作中更好地运用相关阅历，仔细撰写一篇年终总结是很关键的，转瞬间这一年的工作就要完毕了，抓紧拿起笔写年终总结吧，以下是小编细心为您推举的司机的年终总结范文7篇，供大家参考。 司机的年终总结范文篇1 自20-年-月以来我很荣幸来到-公司从事金融销售工作，转瞬三个月的试用期过去了，在领导的言传身教、关怀培
2、育下，在同事们的支持帮忙、亲密协作下，我不断加强事业部业务学习，对工作精益求精，较为圆满地完成了自己所担当的各项工作任务，个人职业素养和业务工作力量都取得了肯定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的根底，现将个人工作学习状况总结如下： 一、对公司的熟悉 从刚到-公司对于金融事业部的业务比拟生疏，到经过三个月的学习及领导和同事的指导，使我对公司治理构造和事业部等有了较为深刻的熟悉，对自己所在岗位的工作内容有了也许的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域，下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我们金融事业部技术
3、支持中心主要对分公司技术进展帮助支持。 二、工作方面 入职不久，适逢-分公司农行前段联网工程中标。-分公司因去年才成立不久，技术力气相对薄弱。我被派过去做技术支持，主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。-省我们主要是负责-和-两市的前端改造。通过一个月的时间，我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导沟通，圆满完成了-市79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算，共计900多万。 4月下旬-联网进入到详细实施阶段。我把前期-省联网遇到的问题及讯-软件商的要求进展了收集整理。按此流程指导，顺当实施了-城区3个样板网点的联网接入工作。 金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓
4、展的工程进展支持，4月上旬，金融事业部与-省-公司在整个金融业推广智能分析系统，我负责学习省试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了-智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。 三、学习生活方面 在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素养的紧迫性： 一是向书本学习，坚持每天挤出肯定的时间不断充实自己，端正态度，改良方法，广泛吸取各种“养分”，积极预备二级建筑师的考试。 二是向四周的同志学习，工作中我始终保持虚心慎重、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法; 三是向实践学习，把所学的学问运用
5、于实际工作中，在实践中检验所学学问，查找缺乏，提高自己，防止和克制浅尝辄止、一知半解的倾向。 三个月来我在领导和同事们的帮忙和支持下取得了肯定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和缺乏，与工作需要和领导要求相比，还有肯定差距。 一是做事还不够细心，简单造成一些漏洞。 二是工作的预见力和前瞻性还不够强。 三是工作的敏捷性还不够。 在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚决政治信念，加强理论学习，积存阅历教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为单位需要的优秀人才。 司机的年终总结范文篇2 一年来，在处领导及科室领导的关心支持下，在其他同志的协作与帮忙下，我立足本职，扎实工作，对
6、比既定的工作规划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、加强政治学习，不断提高政治思想水平 积极参与单位组织的各项政治学习活动，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的积极性、主动性和责任感。 二、爱岗敬业，干好本职工作 做为一名驾驶员，为领导和同志们效劳，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、遵循职业道德标准，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德标准，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克制困难，圆满地完成
7、任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、遵守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的驾驶员治理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好安全防范措施，消退安全隐患，时刻提高警觉，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进展保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底清扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的工程，对车辆进展正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不消失故障，增加安全性。另外，我还仔细学习汽
8、车学问，把握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉特别，尽量找出故障并准时排解。 4、科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 三、脚踏实地，连续做好今后的各项工作 回忆以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补缺乏，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节省、留意防盗的根底上，进一步做到热忱效劳、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的
9、帮忙下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 司机的年终总结范文篇3 一年以来，在同事们的热忱帮忙和大力支持下，我敬重领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的效劳质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下： 一、对新工作岗位的根本熟悉 作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很感动也很快乐。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很情愿也乐于承受这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长供应了一个很优
10、越的环境，因此我特别喜爱这个企业，我从心灵深处特别珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的学问和阅历，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的欢乐。 二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志 在我上班后，自己时时到处都能够以热忱的态度和党员的榜样带头作用，严格根据党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中听从行政科的详细分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提示自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样
11、想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和谐相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参与集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。 三、注意学习，保持先进榜样作用 在业务学习方面，仔细学习烟草行业学问，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练根本功，不断提高自己的驾驶水平和效劳水平。 在政治理论
12、学习方面，作为一名和平年月的党员，要结合实际，确的确实的不愧于中国，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和熟悉水平，增加_员的先进性。 作为公司的一名司机，为领导供应周到细心的效劳，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项预备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格根据驾驶员操作要求，搞好车辆的修理和保养，节省车辆的用油，确保车辆的安全。 一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力帮助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得
13、与分公司党组的关心、科室的正确领导及同志们的帮忙是分不开的。同时我也深深熟悉到自己工作中存在着一些不容无视的弱点和缺点，平常出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特殊是对政治学习主动性不强，汽车专业学问把握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，效劳质量还有待进一步提高。在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的缺乏，发扬成绩，修正错误，在平岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上安排的各项任务，为烟草事业平稳较快进展做出自己的奉献。 司机的年终总结范文篇4 x同志作为x司机班班长
14、，在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，超拽分组安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的： 一、遵纪守法，安全驾驶 在日常工作中，x认为，要想开好安全车，首先要坚固地树立安全第一的思想，肯定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，听从交通治理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通安全学习，他深刻地熟悉到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他始终认为：对待交通事故，肯定要“三不放过”(缘由不明不放过，整改措施不落实不放过，惩罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能
15、分析事故缘由，找出根源，牢记教训，杜绝事故! 二、工程部工作总结仔细保养车辆，不开“带病车” 俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几年来，他非常注意保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，准时解决。仔细做好车子的换季保养工作，精确、准时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡察的工作量大，假如没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。 三、严格治理，杜绝事故 他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的治理工作。在工作中，首先仔细抓好
16、安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进展安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋;严：严格检查，不讲情面;细：检查认真，一丝不苟;效：注意实效。在他细心的治理下，工区在交通安全工作中，xx年全年未发生任何考核事故。 司机的年终总结范文篇5 20xx年马上过去，回忆上半年来的工作，即有成绩也有缺乏，现对自已半年的工作做个总结。半年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热忱帮忙和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，
17、团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高效劳质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。 一、主要工作 (一)通过半年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。 (二)仔细学习专业技术，敬重领导，团结同志，做好效劳，仔细完成领导交给的各项任务。 (三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开心情车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。 二、存在的问题 本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表现在： 第一，作为一名司机，效劳效率有待进一步提高; 其次，有些工
18、作还不够过细，有待于加强; 三、今后努力方向 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到： (一)连续坚持安全行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 (二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。 (三)遵循节省型社会的战略决策，节约每一滴汽油，节约每一分修理维护费用。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的进展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需把握的学问更高更广。 为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技
19、能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。 司机的年终总结范文篇6 本人，学历，几年来，工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰难朴实、务真求实，并结合岗位实际，树立为领导效劳、为学校效劳的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务，同时能积极参与学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素养。现将主要状况汇报如下: 一、在思想上，仔细学习理论、领悟党的会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势;积极参与办公室组织的各种政治学习及教育活动;时刻牢记为人民效劳的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到榜样带头作用，同时仔细学习相关业务学问，不断提
20、高自己的理论水平和综合素养。 二、在工作作风上，本人树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在详细工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来标准好自己的行为，开展好批判与自我批判，仔细查摆缺乏，制定改良措施。二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为学校为领导效劳。三是讲团结，在工作中讲求团队精神，注意同事之间的团结，大事讲原则，小事讲风格。四是在工作中注意解放思想，实事求是，不断探究创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克制不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰难奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵抗各种不正之风。 三、做为一名驾驶员，平常留意车辆的修理和保养，
21、能做到不开故障车、带病车，常检查、早发觉、早处理，即节省了时间又节省了修理费用。平常对车内卫生做到，勤清洗勤清扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽搁任何工作。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢送。 四、积极主动做好其他工作。做为办公室一员，本人在完成了领导及办公室安排的各项工作的同时，帮助办公室做好其他日常事务，例如常常去教育局、县委、县政府等机关取、送文件。其他教师的车消失故障，本人也会利用自已所长积极帮忙同事解决问题，排解故障，为同事分忧解难，同事们见我都会热心地称呼一声“王好”，对此，我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策，在以后的工作中，我将一如
22、既往，热心效劳，不求回报。 五、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极协作领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到单位给领导办公室清扫卫生。 六、协作其它部门协调协作 几年的工作经受让我明的了一个道理:只有完善的团队，没有完善的个人。所以我特别注意与其它部门的协调协作，这种团队精神，不仅为学校营造和谐气氛奠定了根底，同时也为学校进展注入了活力。 七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机，除保证了学校用车外，还积极参与各项义务劳动。为降低用车本钱，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作，领导们无不对此交口赞扬。 八、做到安全行车。本人自参与工作以来能够自觉遵
23、守各项交通法规和单位的规章制度，从未消失一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意安全，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，在工作要求正常需要时不管何时何地随叫随到，不计酬劳从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。 总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持全都，仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了肯定的成绩。但我深知，取得的一
24、点成绩，是在校领导的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的帮忙下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，进一步加大工作力度，改良工作方法，努力提高文化素养和各种工作技能，为学校的进展奉献自己的微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。 司机的年终总结范文篇7 叉车做为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断进展，叉车的利用率有了进一步的提高。 我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了，亲身经受了铁路叉车作业的进展，也不断丰富了我的学问和技能。 一、加强训练，提高操作技能。 为了
25、把自身工作做好，热门思想汇报我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。像装大纸作业，作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。 记得刚开头从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才牵强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。 二、加强学习，提高安全作业水平。 作业安全是一切工作的根底，为此我加强了各项规章制度的学习，全面把握了叉车作
26、业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的根底。在20xx年，我在现场作业中发觉卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威逼，为此我们利用磨短的货叉进展改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。 xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车，在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了
27、防护，保证了作业的安全。 三、加强修理，提高设备质量。 做为叉车司机修理保养是必需的根本技能，也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的学问。 四、通过改造，提高设备效能。 俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，准时发觉设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。 原有xx铁路装卸机械厂生产的cpq10型叉车，发动机采纳的是有触点的分电器，断电
28、器触点常常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了许多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验，取得了很好的效果，削减了发动机故障的发生。 另外，原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们依据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增加，适应了现场作业环境的需要。 xx年我们使用的xx叉车相继消失化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元，而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大，为此，我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用，改造后即解决了原化油器本钱高的问题，又削减了油耗，现在我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。 以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的缺乏之处还许多，距离领导的要求还很远，但我有信念把叉车司机干好，表达我的人生价值。