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1、 2023关于上海共享单车调研报告 2023关于上海共享单车调研报告 合理面对共享单车 共享经济一词或许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上或许我们需要更多的时间来承受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关治理人员对周边单车进展了集中收缴，理由很简洁，乱停乱放影响了公共场所的秩序。 但同时，有共享单车用户承受在采访时表示，随地还车原来就是共享单车一个最大的卖点，但现实状况是，许多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种状况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。 对于这个问题，我们应当怎么看?新事物的超常规进展，往往会暴露根底的薄弱。 媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻
2、。从狂飙突进，到遭受倒春寒，共享单车面临的为难警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好预备，特殊是文化观念上的预备。 根据经济学家的解释，共享是指使用而非拥有，是在不转变物品全部权前提下的共享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的进展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的进展。 新事物的超常规进展，往往会暴露根底的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。 首先，共享单车面临着支撑缺乏的为难。没有法规不成方圆。共享单车要安康进展，离不开完善的内外部的制度支撑
3、。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善治理体系。比方，建立诚信用车的嘉奖机制和不当用车、无序停车的惩处机制。从政府部门来说，对于适应进展趋势的新形式、新业态，应当扶持与标准并重，主动介入，制定规章，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市治理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市治理两个方面利益，供应单车停放区域，另一方面，对于有意毁坏、窃取单车的行为，也要依法惩罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映状况来看，这两方面做得都不够。 其次，共享单车面临着观念文化根底不牢的为难。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是
4、反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是使用而非拥有，共享的前提是对他人权利的成认和敬重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分进展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济富强进展的文化土壤。假如无视了思想文化的土壤培育，共享经济的进展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推动就会夭折。这才是应对共享单车进展难题最需要直面的问题。 面对突出的新问题，不仅仅是供应国民个人素养这么简洁，更关注到政府监管、社会监视等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。 我们期盼中国将来的共享新生活。 共享单车停好才算挺好 共享单车火了。不到半年，在
5、北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最终一公里，无论是缓解交通拥堵，还是爱护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。 在北京一些地铁站四周，共享单车任性停放现象明显：有的横亘在人行道上，阻碍行人走路;有的无序摆放，让原来就狭窄的非机动车停车区域更显紧急;有的直接停在出入口台阶下，拦住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被治理部门拖走。在成都等地，共享单车也因占道等问题屡被城管部门扣押。 共享单车为什么
6、停不好?这与租车者素养参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不情愿花时间仔细摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、治理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上治理，加剧了停车乱象。 除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建立的不合理很有关系抛开老城区不讲，许多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期治理失位，让停车问题雪上加霜：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安
7、等各种治理主体，对这些问题已经习以为常了。 打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是停得好。政府完善配套效劳是治本之策。当好效劳员，政府大有文章可做。 停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做减法：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大惩罚力度，定时定点清障自行车停放区不够的问题，要做加法：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供应数量。 共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的便利，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车空间划
8、定性的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推举停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。 想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的治理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好善后效劳，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用治理系统，奖罚清楚。鼓舞用户对违规停车者拍照举报，核实后嘉奖信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。 共享单车是新事物，政府部门应当以效劳思维引领，多呵护，多扶持。配套效劳好了，单车停放有序
9、了，人们愉悦、便利出行的生活小目标才能更好地实现。 共享文明新社会 最近你骑车唰唰的飞过街道时应当感受到了骑行世界增加了不少颜色吧? 从原来的OFO、MOBIKE，到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加喧闹起来了! 但共享单车的消失便利了民众，却也消失了各种新问题，让很多国人开头反思：中国国人目前素养，还缺乏以享受共享经济。其实，这就是文明问题。文明是人与人之间和谐的关系，是洗净心灵的肥皂，是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边，只要我们留意着它，就会发觉。文明是我们一生中最重要的东西，它有时甚至比我们的生命还重要。 还记得吗有时候文明是多一些急躁的等待，有时候
10、文明是多一点点共享，有时候文明离我们只不过几十厘米的距离，有时候文明只不过是一张纸的厚度耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。 文明随处可见，只是往往被人们忽视。而他们又怎知，那被忽视的小细节就是文明啊!这样，文明从某中意义上来说，也是对人细心和急躁的考验。一片碎纸，你捡起来了吗?一个残疾人，你敬重他了吗?一张笑脸，你回敬了吗?一声对不起，你说出口了吗?我想，要做到文明并不难。有时候路上一句一般的问候，一个简洁的手势，都表达了人与人之间的相互敬重，会让人感到暖和，感到幸福，让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。 一个人的文明表达了一个家庭的文明;一个家庭的文明表达了一个社会的文明，一个社会的文明，表达了一个国家的文明。小小的文明或许微缺乏道，但汇合起来，却会让我们由于自己是中国人，拥有文明国而傲慢。 2023北京奥运会向外国人展现中国风采的同时，文明也是我们不行忽视的问题。文明的面貌，表达了中华民族国民的素养，也从侧面告知他们，中华民族自古以来被称为文明古国的确是实质名归。 假如我们拥有文明，就拥有和谐的气氛。我们文明礼仪，不仅仅是在口头上，重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中，从我做起，从身边的小事做起，让我们都做文明人吧! 最终，让我们一同记住：我们每个人迈出一小步，社会就将迈出一大步。创立文明城市人人有责。