金工顶岗实习报告9篇.docx

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1、 金工顶岗实习报告9篇金工顶岗实习报告1 流水似箭，转瞬间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习，让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。 在学校的时候，我们只是学习课本上的一些理论学问。那时感觉理论这么简洁想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。 当我们刚来到xxx有限公司时，厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是，我们带着这些初步的培训之后，最终迈进了我期盼已久的实战中。当我们踏入了厂线后，带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们师傅说就是在我们厂由于工作不仔细慎重，乱动设备而造成的残疾，手指夹断，腿脚压伤压残等等都有消失过。这些听起来就让人心惊胆战的。确实，在现场假如无

2、视了安全问题就很简单发生公伤事故。固然受伤的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起硕大声喊：“安全第一”的口号，为的就是要告诫我们自己不管做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和阅历做事。 然后，才安排我们上线生产，刚开头上线是我什么都不会，做什么都是很慢，对那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过，组长及其领导的培训，对钢构造的工艺及焊接工艺都了解了。但是，对于我要学习的东西还是许多的。因此，我怀着对那些未知学问的奇怪和兴趣，肯定要抓住每一分每一秒学习的时机和

3、机遇，为自己在建工钢构的进展开拓无限的空间。 一、实习目的： 生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培育学生观看问题、解决问题和向生产实际学习的力量和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了钢构造工艺学问、钢构造的制造过程学问及在学校无法学到的实践学问。在向工人学习时，培育了我们艰难朴实的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调全都是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必需的，从而近一步的提高了我们的组织观念。 通过

4、生产实习，对我们稳固和加深所学理论学问，培育我们的独立工作力量和加强劳动观点起了重要作用。 二、实习任务： 1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、具体地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关学问;了解企业的组织治理、企业文化、产品开发与销售等方面的学问和运作过程。 2.在专业比拟对口的实习岗位上，努力将所学的理论学问与实际工作亲密结合，并能敏捷应用，使自己的专业学问、专业技能及工程实践力量均得到一次全面的提升。 3.积存肯定的工作阅历和社会阅历，在职业道德、职业素养、劳动观念、工作力量等方面都有明显的提高，逐步把握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的根底，提高就业竞

5、争力。 三、实习根本要求： 1.学生在实习企业必需遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特别状况需要请假或转变实习企业的必需征得实习企业和指导教师的同意。 2.学生在实习期间必需严格遵守岗位操作规程和安全治理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。 3.必需遵纪守法，榜样遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。 4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、恳切地向工人师傅、工程技术人员及企业治理人员求教，刻苦钻研。 5.应多与指导教师联系沟通，准时得到教师指导。 四、实习内容： (一)安全教育 一.安全教育学

6、习的目的： 二.事故的发生及其预防： 1.事故发生的因素 人为因素担心全行为 物的因素担心全因素 2.发生事故的认为因素 1).治理层因素; 2)、违章： a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素养)差。 三.入厂主要安全留意事项 1.防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械损害 6.防止高处坠落 7.防止车辆损害 8.防止起重机械损害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。 (二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必需仔细的做好自己的工作，由于整个流水线的每个工序都是严密联系的，可能会由于某个工序的错误而造成整个流

7、水线生产出来的产品为废品。 (三)学习和了解钢构造的构造型式、构造种类和作用。 (四)学习和了解工厂车间的生产组织治理状况，生产工艺等等。 (五)实习期间进展了社会主义、爱国主义教育、进展爱劳动、守纪律教育，进展安全教育。 四、实习过程： 1.1测量仪器使用的学习 1、千分尺 千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时，测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进展相加。 刻度千分尺的读数 (1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度; (2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度; (3)在(2)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位; (4)把(1)和(2)的结

8、果相加，就得到最终的测量值。 数显千分尺：;使用前，使其显示为00.000。 刻度显示千分尺：使用前确认主轴零点和副轴零点重合，假如不重合，需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。 在测量时需要留意: (1)必需正确，的确地把千分尺放在被测件的测量处，夹在基准面和锭子内。 (2)在数显千分尺里装有自动停显装置，因此平常是不显示，但一旦旋转副轴就开头显示，便开头可测量，所以假如零点不准，就有可能带来误差。因此在使用前必需进展零点调整。 还需要留意：千分尺的精度为0.01mm。 2、游标卡尺 游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两局部组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位，而游标上有10、20或50个

9、分格，依据分格的不同，游标卡尺可分为非常度游标卡尺、二非常度游标卡尺、五非常度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。 游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。 游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时，整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出，然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐(若没有正好对齐的线，则取最接近对齐的线进展读数)。 使用游标卡尺时的留意点用游标卡尺进展

10、测量时需要留意： (1)用软布将量爪擦洁净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。假如对齐就可以进展测量：如没有对齐则要记取零误差。 (2)测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。 (3)使游标卡尺肯定要与工件的轴方向垂直，保持平衡测量时的力。 (4)读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 (5)实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消退偶然误差。 3、高度百分表 高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成。高度尺主要用于测量工件的高度，另外还常常用于测量外形和位置公差尺寸

11、，有时也用于划线。 杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比拟测量和产品形位误差的测量。杠杆百分表的精度为0.01mm。 (1)使用前检查： 检查相互作用：轻轻移动测杆，表针应有较大位移，指针与表盘应无摩擦，测杆、指针无卡阻或跳动。 金工顶岗实习报告2 为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的时机，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 “金工实习”是

12、一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好时机！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多 在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么简单生于操作的机器还有很多因不按要求操作机

13、器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。 看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全学问是工业高层治理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严厉。我很庆幸我对它有

14、了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！ 一、实习目的 了解各工种的作用及使用方法，熬炼自己的动手力量，将学习的理论学问运用于实践当中，进一步稳固、深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的学问缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的根底。 二、实习内容 1、焊接实习 曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自

15、己，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则固然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的外形，心里那个焦急啊，还好在自己屡次焊接后，开头渐渐地找到手感，

16、在最终的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。 2、热处理实习 热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却，通过转变材料外表或内部的金相组织构造，来掌握其性能的一种金属热加工工艺。 为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不行少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织简单，可以通过热处理予以掌握，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其

17、合金也都可以通过热处理转变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。 3、车工实习 车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式；学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式；知道车床型号含义，娴熟车削加工操作。车工安全学问：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。 开头时听从师傅安排和操作过程熟识车床操作，后来练习车锉刀手柄；过一段时间后又实习如何车螺纹，最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并

18、加工了一局部，然后就让我们开头加工。 车工对准确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。假如是把工件车的太大，那还可以连续车到适宜大小，假如车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的消失了一次这样的状况，大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件：铁锤和螺母。 车工体会：车床是通过各个手柄来进展操作的，胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本事

19、。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，适应社会力量更强。 4、数控实习 就是通过编程来掌握车床进展加工。教师也给我们在黑板上做了简洁的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，略微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和教师的帮忙下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新学问，遇到不会或是不懂的相互帮助解答。随后教师又让我们去开正真的机床，把

20、那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料铺张了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲自去实践的时机，亲自动后和看着别人做又有很大的区分。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有教师的教导，也做出了成品。尽管不是那么的完善可是那是自己亲做的还是心里感觉很快乐的。 5、钳工实习 在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉

21、刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。 2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。 3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的

22、结晶，是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。 6、铸造实习 试验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟识砂型铸造工艺及工具的使用。熟悉型砂及成分，把握砂型铸造方法铸造简洁零件。 实习的步骤：简洁讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎

23、气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。 听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的急躁，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加急躁，还有的就是小时候用的是手，现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简洁的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有幸有现成的模子，可以尽快进展下一步的制砂型，舂砂看着简洁却很累啊，不能偷懒而舂的不实或加多些砂，这会对后期铸造出的零件起关键作用。记

24、住有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆砂子在我们的细心加工下竟可以变成如此整齐美丽 。 7、锻工实习 锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形，从而获得具有肯定外形和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。 （1）手工锻造工具 1）支持工具：如羊角砧、球面砧（又称蘑菇砧）、芯砧等。 2）打击工具：如各种大锤和手锤。 3）成型工具

25、：如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。 4）夹持工具：各种外形的钳子。 5）切割工具：各种錾子及切刀。 6）量具：直尺、内外卡钳等。 、锤上自由锻造工具 1）夹持工具：如圆钳、方钳，槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。 2）切割工具：如切刀（又称剁刀）、啃刀、半圆切刀等。 3）变形工具：如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。 4）量具：如直尺、内外卡钳等。 5）吊运工具：如吊钳、叉子等。 三、实习感想 我们在实习中充实地度过了我们的实习生活，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学只有多参

26、与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。我们应当大学生多参与这样的实习活动，好像这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。 我们是马上走进社会的人，更需要的就是吃苦耐劳的精神，当面对困难的时候能够坚持究竟，信任自己能胜任。不管以后会遇到多大的困难我们都会学着克制的，由于我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我盼望现在的孩子更应当多参与这样的课程，不仅身体得到了熬炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。 金工顶岗实习报告3 转瞬间，为期两周的金工实习已经完毕。从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。

27、有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。 眼见的不肯定真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。 一、钳工 在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测

28、。 在制作工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是xxx，锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，肯定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约xx次每分，必要时可加机油润滑。在切掉气割面之后我们还剩下大约xxx。 接下来的工作我们需要根据教师要求把这个长方体外表根据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了，比方，用锉刀搓外表时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开头我们需要用大搓进展打磨，之后便是中搓，最终用小搓来把它搓平搓细。始终重复着搓的过程，最终最终把这根粗糙的铁棍磨的

29、好看了。 接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的外形。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的根本外形，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。 在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以推断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避开钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要参加机油润滑。 一个工件做完了虽然不是特殊的标准，但那却是用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的专心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的高兴难以言表。

30、二、车工 接下来的一周我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。 首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由xx车到xx，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。 随即，我们每组都领到了一

31、个很长的圆柱尼龙棒，这就是我们要加工的材料把木棍夹紧，不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在xxxr/min），翻开开关，将刀架移到适宜的位置，在翻开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开头车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就根本成型了。 经过了半天的练习，一个成品最终出来了，这使我们更有信念了，我们开头轮番操作，经过我们六个齐心协力的工作，最终车好了六个手柄。 三、感想 金工实习有苦也有乐，“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工

32、实习是再好不过了！经过了车工，钳工等工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮忙，真诚的相互鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更像是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔膜，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现！大学里连同班同学相处的时机都很少，感谢金工实习给了我们这样一个时机。这样的活动值得教育部门的借鉴。 短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些大学生将

33、来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有力量的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。 金工顶岗实习报告4 我们于20xx年1月2日至20xx年x月x日在学校校车间进展了为期x天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到做出一件成品的过程。 在师傅们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且

34、误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在教师的教育下，通过这次实习我已经根本把握了游标卡尺的读数。看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。 实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据教师的要求学到铣床的最根本的学问；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性，在一天中同学们先要把握开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己终生第一次在工厂中做出

35、的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。 一、实习局部 1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用； 2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能； 3、在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量； 4、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了

36、我们的整体综合素养； 5、在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用； 6、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用； 7、同学之间的相互帮忙才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！ 二、感想局部 1、金工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨

37、的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着疑心的态度参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种力量，制造力以及适应力； 2、劳动不仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会： 劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣； 坚持不懈，认真急躁； 仔细负责，留意安全； 只要付出就会有收获。 3、实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学

38、到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，帮忙自我完善。此时，我还在思念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以

39、胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。 三、完毕语 眼睛是会骗人的，看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其微妙，才会做出抱负的产品，实践是学习的真理！假如再有时机我还会参与这样的实习，还会去用实践来完善自己的学问面和自己的各项力量，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的力量。感谢学校和教师给我们这个磨练自己和完善自己的时机。 金工顶岗实习报告5 1.顶岗实习内容介绍 在厂里我是一名一般的质检员，刚开头做质检的时候，首先学习游标卡尺、千分尺、高度百分表等测量仪器的使用。熟识测量仪器以后，主要工作是：

40、借助测量仪器对生产的零件进展检测并写成检测报告上交；帮助质检部经理对外协送来的产品进展验收；统计产品的合格数量。 1.1测量仪器使用的学习 1、千分尺 千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时，测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进展相加。 刻度千分尺的读数 (1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度； (2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度； (3)在(2)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位； (4)把(1)和(2)的结果相加，就得到最终的测量值。 数显千分尺：；使用前，使其显示为00.000。 刻度显示千分尺：使用前确认主轴零点和副轴零点重合

41、，假如不重合，需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。 在测量时需要留意: (1)必需正确，的确地把千分尺放在被测件的测量处，夹在基准面和锭子内。 (2)在数显千分尺里装有自动停显装置，因此平常是不显示，但一旦旋转副轴就开头显示，便开头可测量，所以假如零点不准，就有可能带来误差。因此在使用前必需进展零点调整。 还需要留意：千分尺的精度为0.01mm。 2、游标卡尺 游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两局部组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位，而游标上有10、20或50个分格，依据分格的不同，游标卡尺可分为非常度游标卡尺、二非常度游标卡尺、五非常度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05

42、mm、0.02mm。 游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪，利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径，利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测槽和筒的深度。 游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时，整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出，然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐（若没有正好对齐的线，则取最接近对齐的线进展读数）。 使用游标卡尺时的留意点用游标卡尺进展测量时需要留意： （1）用软布将量爪擦洁净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。假如对齐就可以进展测量：如没有对齐则

43、要记取零误差。 （2）测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。 （3）使游标卡尺肯定要与工件的轴方向垂直，保持平衡测量时的力。 （4）读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 （5）实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消退偶然误差。 3、高度百分表 高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成。高度尺主要用于测量工件的高度，另外还常常用于测量外形和位置公差尺寸，有时也用于划线。 杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比拟测量和产品形位误差的测量

44、。杠杆百分表的精度为0.01mm。 （1）使用前检查： 检查相互作用：轻轻移动测杆，表针应有较大位移，指针与表盘应无摩擦，测杆、指针无卡阻或跳动。 检查测头：测头应为光滑圆弧面。 检查稳定性：轻轻拨动几次测头，松开后指针均应回到原位。 沿测杆安装轴的轴线方向拨动测杆，测杆无明显晃动，指针位移应不大于0.5个分度。 （2）读数方法： 读数时眼睛要垂直于表针，防止偏视造成读数误差。 测量时，观看指针转过的刻度数目，乘以分度值得出测量尺寸。 （3）使用方法： 将表固定在表座或表架上，稳定牢靠。 调整表的测杆轴线垂直于被测尺寸线。对于平面工件，测杆轴线应平行于被测平面；对圆柱形工件，测杆的轴线要与过被

45、测母线的相切面平行，否则会产生很大的误差。 测量前调零位。比拟测量用比照物（量块）做零位基准。形位误差测量用工件做零位基准。 调零位时，先使测头与基准面接触，压测头到量程的中间位置，转动刻度盘使0线与指针对齐，然后反复测量同一位置2-3次后检查指针是否仍与0线对齐，如不齐则重调。 测量时，用手轻轻抬起测杆，将工件放入测头下测量，不行把工件强行推入测头下。显著凹凸的工件不用杠杆表测量。 不要使杠杆表突然撞击到工件上，也不行剧烈震惊、敲打杠杆表。 测量时留意表的测量范围，不要使测头位移超出量程。 不使测杆做过多无效的运动，否则会加快零件磨损，使表失去应有精度 1.2零件的检测 如图3.1所示为度目，其检测过程包括以下几步骤: 1、在测量零件之前首先依据零件的使用要求，以及协作公差要求对零件进展图纸分析。 2、经过分析知道度目需要检查的尺寸有：高24mm；厚为4.6mm；孔到上外表边的距离为11mm；走针面距离为2.4mm；孔直径为3mm