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1、 运输公司安全员工作总结范文_运输总结 20年上半年，在XX区政府和支队党委的正确领导下，六大队科学组织部署，以十九大精神为指导，积极开展交通隐患大检查大排查大整治工作，强化疏堵保畅，确保道路平安畅通。扎实抓好各项深化改革措施的落实，以改革创新为动力，完善工作机制，整合社会资源，不断加强和改良道路交通治理和队伍建立，确保队伍平平稳定。大队以制造安全畅通的交通环境为主线，以开展“学习十九大精神”活动为依托，大力实施城市交通畅通工程，全力预防道路交通事故发生，努力效劳城区经济社会进展，取得肯定成效。现将大队20年上半年工作状况汇报如下： 一、根本状况 20年以来截至6月1日，辖区内接处警共4220
2、起。其中适用快处快赔1121起，当事人自行协商解决1178起;简易程序处理853起，伤571人;一般程序处理交通事故73起，其中死亡事故15起，死亡15人，伤79人，直接经济损失154070元，与去年同期相比：事故起数上升12.27%、死亡人数下降6.25%、受伤人数下降55.88%、直接经济损失下降35.87%。 二、20年以来截至6月1日的事故特点 依据受理案件记录统计：涉及小型轿车1138起;涉及面包车1023起;涉及电动自行车843起;涉及货车321起;涉及摩托车353起;涉及泥头车428起;涉及其他车辆115起。 主要违法行为分析：变更车道引发事故1123起;转弯未让直行引发事故10
3、46起;在同车道中未保持安全距离引发事故527起;逆向行驶引发事故638起，其他违法行为引发事故886起。 三、近期在道路交通治理工作中发觉的问题 一是辖区个别乡镇在农村道路交通安全治理信息系统平台的录入工作存在滞后状况。从“农村系统”录入工作开展的状况来看，局部乡镇在节假日未能积极开展劝导工作，进而影响工作动态信息的收集，“群体性活动登记”、“劝导工作台账”、“宣传教育总数”等“工作动态”信息录入滞后，影响了XX区“两站两员”建立的总体推动工作。乡镇的交通安全工作需要大家的努力，盼望各镇和玉洞街道办相关负责人积极协作开展“两站两员”劝导工作，按时按要求报送、录入各项相关材料。 二是辖区道路交
4、通安全隐患突出。我大队辖区由于银海大道地铁2号线和五象大道地铁4号线修建施工导致路面凹凸不平，325国道因过往的大型货车多导致路面损坏，加之近期维护道路围挡施工较多，路面坑洼灰尘较大，稍有不慎往往就会造成群死群伤的严峻事故，存在极大的交通安全隐患。 四、近期工作重点 (一)加强源头治理 我大队积极主动联合安监、交通运输、农机、教育等部门开展交通安全大检查大排查大整治，结合“全市道路交通安全专项整治大行动”和“交通事故预防工作”等相关工作部署，进一步加强部门联动，组织开展交通安全隐患集中整治，突出“两客一危”、货车、校车、微型面包车等重点车辆治理，坚决遏制重特大道路交通事故发生，全力保障道路交通
5、安全、畅通、有序。 1.加强企业源头安全监管。我大队每个月不定期安排民警深入辖区客货运企业、危急化学品运输企业，检查各项安全生产制度落实状况，催促企业落实交通安全主体责任。重点检查加强驾驶人的教育治理、车辆维护保养、GPS动态监控等安全生产制度的落实状况。对隐患突出的重点企业，联合安监、交通运输部门开展集中约谈曝光，强化落实安全主体责任。据统计，20年以来，大队共深入辖区73家企业开展源头风险隐患排查工作，共组织召开5次运输企业警示约谈会。 2.加强对重点车辆、重点驾驶人的治理。大队不定期组织民警深入辖区大沙田、大塘客运站等客运企业及辖区运输企业进展排查，对不适合安排从事营运、货运的驾驶人进展
6、清理，重点排查针对车辆和驾驶人的安全风险隐患，并将排查发觉的隐患车辆和驾驶人状况逐一登记在册，会同相关部门催促企业、学校加强治理，推动整改落实。 近期，我大队积极组织开展“重点驾驶员互联网面签工作”，自6月1日起，将设置特地的面签窗口，组织窗口岗位人员在接待群众时加强现场宣传引导，凡前来办理业务的持A、B类驾驶证的重点驾驶人，符合条件的，先引导完成面签工作，着力推动道路交通安全隐患源头治理工作。 3.加强隐患道路排查整治。大队安排巡逻警力在国省干线大路和县乡村道路开展因团雾、急弯、陡坡、安全防护设施不全等屡次发生交通事故路段的隐患排查，重点加强事故多发路段排查整治，一是3年内2km范围发生过1
7、起以上(含)死亡3人以上(含)事故的路段;二是3年内50m范围发生过3起以上(含)死亡事故的路段。对排查出的事故多发点段，大队制定相应整改方案，明确责任，推动落实整改。 4.深入推动农村大路生命防护工程。大队积极协作交通运输、安监部门开展大路生命防护工程建立，进一步加强农村大路，特殊是山区大路和村村通大路的治理。重点对排查出来的未按规定设置中间隔离设施、安全设施不符合安全技术标准、道路交通标志缺失、安全防护设施不全等突出问题，提出有针对性的整治意见和对策，报设施大队、当地人民政府或安委会，推动落实整改。 5.对新建、改扩建等施工道路进展全面排查。大队积极协作交通运输、安监、城乡建立部门对辖区新
8、建、改扩建施工道路进展排查，把握施工道路根本状况，排查出来的隐患要求建立单位、施工单位马上整改。对正在封闭施工的道路，催促设置明显的交通禁行标志，防止社会车辆进入;对已经交工试运行的道路，催促配套交通安全设施，完善交通标志;对已经到达竣工验收标准的道路，催促准时组织竣工验收，确保道路交通安全。 针对5月上旬排查出银海大道3期拓宽工程施工路段存在安全隐患问题，5月17日，我大队与交警支队科研所、秩序科、设施大队、XX区安监局在六大队三楼会议室与建立单位、施工单位相关负责人进展深度约谈，进一步压实安全主体责任。 (二)加强路面管控 1.深入开展三个专项行动。一是持续加强开展重点车辆、重点驾驶人隐患
9、清零专项行动。对查获的交通违法要顶格惩罚，该拘留的依法拘留，深入推动车辆运输车治理工作。二是组织开展严峻打击酒驾、醉酒、毒驾(3+N)专项整治行动。根据支队的统一部署，从5月18日至6月18日全区开展严峻打击酒驾毒驾违法犯罪行为的统一行动，严峻打击酒驾毒驾违法犯罪行为，预防和削减涉及酒驾醉驾的道路交通事故。三是组织开展农村面包车三轮车专项整治行动。20年以来，大队积极联合城区交通运输部门、农机部门、乡镇政府等各职能部门持续开展乡镇道路交通安全专项整治行动。从6月1日至8月31日，大队将集中开展农村面包车、三轮车交通安全专项治理，排查整改一批逾期未检验、逾期未报废农村面包车、三轮车等安全隐患，依
10、法查处一批农村面包车超员、非法改装、涉牌涉证、三轮车违法载人等交通违法行为，努力削减因农村面包车、三轮车交通违法行为导致的群死群伤事故。 20年1月1日至5月25日，我大队根据支队的统一部署和要求，共开展各类统一行动19次、南湖夜查治飙21次、乡镇整治行动32次，共查处酒驾70起，醉驾44起，在醉驾案件方面，办结13起、立案26，其中1起已移交二大队进展办理。我大队依法进展严峻惩办，有效打击了酒驾、醉驾等严峻交通违法行为。 2.集中整治道路交通严峻交通违法行为。大队持续加强道路管控力度，充分依托大塘执法效劳站、临时执勤点等重要节点，结合南湖夜查治飙行动及大队组织开展的夜查整治行动，开展交通违法
11、整治工作。优化勤务部署，加大一线警力投入，切实提高路面见警率和管事率。 据统计，今年以来截至5月25日，我大队共出动警力12704人次、投入警车2650辆次，共查处各类机动车交通违法行为7575起，其中查处货车交通违法行为1753起，整治取得了良好效果。 3.深入推动货车超载超限治理。大队积极协作交通运输部门推动货车超限超载常态化治理工作，依托大塘执法效劳站和三个泥头车整治卡点，结合本地大路超限检测站和泥头车整治工作实际，严峻查处货车超限超载行为。 4.组织开展农村道路交通大劝导。大队积极组织辖区各镇和玉洞街道办“两站两员”开展农村交通安全大劝导活动，充分发挥农村“两站两员”点多面广的作用，在
12、国庆等重大节假日、农村圩日、民俗活动日开展农村大劝导活动，发动乡镇、村组干部驻站守点，严把出村出镇的主要关口，以接送学生车辆和面包车为重点，劝阻超员、违法载人的车辆出村上路。据统计，20年以来，在劝导工作方面，XX区共启动劝导站136个，发动劝导员2568人次，劝阻面包车超员11623起，劝阻货车、拖拉机违法载人4023起，劝阻酒后驾驶2165起，劝阻摩托车不戴头盔等其他违法行为4453起。 5.加强校车安全治理。大队积极协作教育部门探究解决农村地区中小幼学生上下学交通安全难题，落实政府领导，教育、公安交警、交通运输等部门亲密协作工作机制。每月安排警力不定期深入辖区学校开展校车安全隐患排查行动
13、、学校周边道路隐患排查行动及交通安全学问宣传活动。据统计，20年以来，我大队共深入辖区53家中小学校、幼儿园开展校车安全隐患排查工作，积极宣传相关交通安全学问，大力推动校车安全运行工作。 6.深化“文明礼让斑马线”行动。大队深入推动城市道路交通文明畅通提升行动规划，积极开展文明礼让的执法工作和劝导工作，加大对“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”的违法行为的现场查处力度，对违法行为予以现场订正，同时通过大队指挥分中心利用视频监控，对不礼让交通违法行为及超越实线的行为进展执法抓拍取证，通过现场执法与非现场执法相结合，构建完善的执法网络，形成社会面执法震慑。 7.深化电动自行车的综合治理。大队依据
14、XX区电动自行车多、乱的特点，加强对辖区各重点路口、路段的排查。以金象大道(金象五象路口至金象建立路口)为电动自行车整治的示范道路，针对开展集中突击整治，特殊严格查处外卖电动自行车交通违法。路面警力每天在送餐集中时段(10：30至13：30，17：00至19：30)全面整治外卖电动自行车违法行为，准时发觉和制止、查纠外卖电动自行车交通违法行为，引导外卖配送员树立守法守信、文明行车的正面形象，形成统一、有序的通行秩序，遏制和削减交通违法乱象，标准交通秩序。 (三)强化开展道路交通安全大宣传 1.集中开展安全宣传大提示、大曝光。大队把宣传报道贯穿于交通安全隐患大检查大排查大整治行动始终，充分运用电
15、视、报纸、互联网、手机短信，利用窗口单位、客货运输场(站)、执法效劳站等场所广泛开展针对性宣传提示。并将严峻交通违法和典型事故案例准时推送给重点车辆驾驶人，加强点对点提示预警。据统计，20年以来至5月25日，我大队共发放宣传材料7500份，报送“双微”信息22条。 2.组织开展中小学生交通安全教育。大队积极组织民警在“六一”儿童节前、放暑假前，深入辖区重点学校开展交通安全宣传教育活动，提示大学生及中小学生、幼儿园儿童遵守交通安全法律法规，知危急、会避险。据统计，20年以来，我大队进入学校开展交通安全宣传教育课8次。 大队充分结合目前开展的“漂亮南宁宜居乡村”活动、车辆隐患清零专项行动，全市道路
16、交通安全隐患大检查大排查大整治工作，抓好对企业、学校、施工单位的源头治理，全面开展国道、县道以及乡村道路交通安全大整治，切实防范重特大道路交通事故的发生，加强推动城市道路交通文明畅通提升行动。 运输公司安全员工作总结范文 篇2 依据xx市人民政府办公厅关于印发xx市安全生产月活动方案的通知的统一部署，结合工作实际，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通运输行业范围内开展了安全生产月活动，现将活动开展状况总结如下： 一、加强领导，细心组织 为加强对“安全生产月”活动的组织领导，xx市交通局制定了关于印发20xx年xx市交通运输行业安全生产月活动方案的通知（南交安教20xx 161
17、号）印发给局属各事业单位贯彻执行，并成立了以局长为组长，其他副职领导为副组长，局属各事业单位和机关有关科室负责人为成员的活动领导小组，紧紧围绕“科学进展、安全进展”的活动主题大力开展各项工作，推动安全生产月活动深入开展。 二、加大宣传力度，营造深厚活动气氛 活动期间，发动局属各事业单位、企业、车站、码头、大路收费站在人流密集场所悬挂宣传“安全生产月”活动主题的横幅、主题宣传画，设置公共宣传栏、宣传橱窗宣传安全生产月活动的重大意义和安全文化。据不完全统计，局属各事业单位、各企业在活动期间共悬挂安全生产宣传横幅973条，张贴安全生产宣传画 3480张，张贴宣传标语3108条，发放资料12770份，
18、出版宣传板报3631期（版）。通过多种形式的宣传工作，使广阔干部群众熟悉到安全生产工作的重要性与紧迫性，提高了从业人员的安全生产意识，营造了深厚的活动气氛。 三、积极开展“安全生产月”各项活动 （一）组织开展“一日三周”活动 1.参与安全生产询问日活动。 6月9日上午，xx市交通局组织局机关及局属各事业单位相关科室工作人员参与全市安全生产月启动仪式暨安全询问日活动。6月1日，召开全市交通运输行业企业法人代表工作会议，局领导作安全生产月活动和“打非治违”专项行动发动，市安监局局长在会上作了重要讲话。 2.开展警示教育周活动 组织企业领导、职工250多人观看“以人为本安全第一”主题片，组织局机关、
19、局属各事业单位71人观看生命监管教育电影，利用典型事故案例和警示教育录像扩大教育面和教育效果，从中分析事故缘由，吸取事故教训，提高驾驶员安全行车意识。 3.开展安全文化周活动 发动企业干部职工积极开展安全文化周活动，参加自治区组织的“两巡三赛”活动，选定6家企业作为安全文化示范单位，局机关参与有奖征文投稿1篇。 4.开展应急演练周活动 为增加企业应对突发大事的反响力量、应急处置力量和协调作战力量，我是港航处在汛期组织开展防汛应急演练；市运管处开展了公交企业20xx年消防应急处置演练，并深入3家道路运输企业指导开展应急救援演练活动；市大路处在南宁至扶绥二级大路（xx区段）一标工程部举办了在建大路
20、消防应急演练暨建立“平安工地”宣传活动。通过演练，检验了应急救援预案的牢靠性、针对性和可操作性，提高了广阔干部职工的应急处置力量和实战水平。 （二）组织开展“六个一”活动 根据上级部门的部署，催促局属各事业单位、各运输企业开展“六个一”活动（读一本安全生产的书、看一部安全教育录像、提一条安全生产建议、查一次安全事故隐患、搞一次安全生产培训、开一次安全事故分析会）。并通过开展“六个一”活动，推动开展“安全生产月”活动。活动期间，全行业14787人学习安全生产读本，11337人观看安全生产录像，5289人提出安全生产建议，665家企业开展安全生产隐患排查治理，11347人承受安全生产培训。 四、开
21、展隐患排查工作 以“安全生产月”活动为契机，结合20xx年“安全生产年”活动各项工作部署，积极开展安全隐患排查整治工作。 （一）道路运输方面 累计出动检查人员136人次，深入各客运企业、货运企业、危货企业、出租车公司、公交公司、修理厂家、驾培机构共100家次，开展行业安全生产大检查。检查人员针对检查中发觉的问题，准时提出整改意见，对能马上整改的问题，要求企业马上整改，对不能马上整改的问题及隐患，下发整改通知书要求限期整改，共下发2份整改通知书。 （二）水路运输方面 共开展安全生产大检查3次，出动检查人员76人次，检查水运企业、港口码头、乡镇渡口、运输船舶共212家次，发觉安全隐患1处，已整改1
22、处。 （三）交通根底设施建立方面 结合当前正在开展的“打非治违”专项行动，对管养大路进展隐患排查、检查大路改建工程4个，发觉安全隐患2处，已责令责任单位马上整改，并做好记录和跟踪复查，直至整改完成。 通过开展全国第十一个“安全生产月”活动，进一步增加了局属各事业单位履行安全生产监管的职责意识；进一步落实了企业安全生产主体责任；进一步强化了企业安全治理根底；进一步提高了行业开展深化隐患治理和加强事故防范工作的积极性；进一步增加了行业从业人员的安全意识。从而为实现我市交通运输行业今年安全生产总体形势稳定好转打下了良好根底。 运输公司安全员工作总结范文 篇3 市发改委、市安监局： 今年以来，区经发局
23、、区安监局等油气管道爱护工作领导小组成员单位，加大工作力度、细心组织，快速行动，根据全掩盖、零容忍、严执法、重实效的总体要求，全面落实石油自然气输送管道爱护各项措施，加强油气管道设施安全治理，彻底整治油气管道安全隐患，取得了阶段性的成效。现将相关工作状况汇报如下： 一、油气输送管道企业根本状况 海州区境内共有3家油气管道企业，分别是：中石化东海输油站（管道在我区境内共埋设7公里，主要在浦南镇，途径王湾村、王官庄村、新建村、新民村、岗埠村）、中石油西气东输连云港站（海州区段全线长13公里）和连云港新奥燃气有限公司（连云港城市自然气由西气东输管道气供给，燃气主干管网掩盖全区）。 二、所做工作 1、
24、快速传达上级精神。为使我区油气管道隐患排查整治工作落到实处，取得预期效果，我局会同区安监局召开了专项会议，快速传达市油气管道爱护领导小组办公室关于做好全省油气管道安全隐患整治工作的重要指示精神，准时向有关企业转发了上级文件，并加强与区油气输送管道爱护领导小组成员单位各方面的工作联系和协作，建立健全联合执法机制，切实做到了齐抓共管形成监管合力，共同做好油气管道企业安全生产工作。 2、全面落实主体责任。落实企业主要负责人的隐患排查整治第一责任，实行企业谁检查、谁签字、谁负责，做到不打折扣、不留死角、不走过场。根据市、区相关单位的统一部署，准时下发关于集中开展石油自然气输送管道爱护事故隐患排查活动的
25、通知（海管保办20xx1号）、关于转发国务院安委会办公室关于切实做好国庆节日期间安全生产工作的通知的通知（海安办20xx46号）、关于做好全省油气输送管道安全隐患整治攻坚战专项督查预备工作的通知（连管保办发20xx5号），同时以开展以上工作为契机，明确各部门责任分工，加强协作协作，建立油气管道隐患整治工作定期沟通协商和部门联合执法机制，并强化企业安全生产主体责任，突出治大隐患、防大事故，全面排查治理全区境内石油自然气输送管道事故隐患，狠抓隐患整改，推动安全生产责任制和责任追究制的落实，完善安全生产规章制度，建立健全隐患排查治理及重大危急源，为油气输送管道隐患整治尽职尽责。 3、扎实开展专项整治
26、。今年以来，我区屡次深入企业开展专项整治，就企业建立健全油气输送管线根本状况档案资料，建立管道安全隐患整改台账，对油气管道占压、圈围、填埋深度不够、安全净距缺乏等隐患点进展检查。1月21日，检查重点为中石油西气东输连云港站，发觉隐患为新建310国道与气站进场处有限高要求，且气站进场道路全线被堵，将影响气站正常运行和突发事故的应急救援。检查组快速讨论，现场提出整改方案，要求西气东输站根据时效马上将此次隐患形成正式报告报市交通局进展讨论解决，确保安全隐患整改工作不打折扣、不留死角、不走过场，务必见到成效，确保全区输油管道及相关企业安全生产。3月29日，为连续深入推动安全生产月活动，区经发局制定了工
27、作方案，明确检查范围和重点，提出工作要求，并协同区安监局对辖区境内3家石油自然气长输管道企业进展了安全生产专项检查。此次大排查重点检查石油自然气管道安全生产主体责任落实状况；管道安全标志和警示标识完好状况；安全生产法律法规和标准标准执行状况，事故应急猜测预警、预案修订及演练状况；管线巡护、检测和隐患自查整改落实状况；管道有无违章占压和防护距离缺乏以及各类管道铺设重叠穿插等问题。检查组开展地毯式地检查和排查，尤其对重点区域和有较大安全隐患的地段进展重点检查，对现场发觉的一般性安全隐患问题准时向企业提出，并要求限时整改。排查出的中石油西气东输连云港站的隐患问题得到积极整改，辖区管线运行总体平稳。5
28、月31日、6月3日，会同安监局赴浦南中石油西气东输苏北治理处连云港站（海州区段）就昆仑燃气管道铺设与自然气管道穿插处施工爱护方案进展实地了解，昆仑燃气公司工程核准、安评、环评、规划均为上级发改、安监、环保、规划等部门，根据油气管道爱护法规定管道爱护方案为县区级单位审批，经与安监部门会商，待企业穿插施工方案获得专家安全评审后，方可开工。6月8日，由区经发局、区安监局、区建立局、安全评审专家组成员及涉及企业召开昆仑燃气管道与西气东输管道穿插跨越施工管道爱护方案安全评审会议。昆仑燃气公司方介绍公司状况及施工方案根据西气东输的管道爱护要求进展制订，专家组对其施工方案进展安全评审，区油气管道输送爱护领导
29、小组同意专家组的安全评审意见。9月30日，准时转发区安委办国庆节期间安全生产工作要求，要求企业做好安全生产相关工作。11月3日，准时转发市管道爱护领导小组专项督查通知，催促企业建立健全管道爱护工作台账。通过专项整治，存在的隐患根本能够准时消退，如东海输油站对油气管道隐患整治攻坚战中发觉的隐患逐一编制方案进展整改；为了有效的防止第三方施工和打孔盗油的破坏，防止新增隐患点，向上级部门申请重新设计并加密了三桩一牌；定期开展管道内检测和外检测，目前20xx年的管道秋检工作正在进展当中。西气东输站的市政管网穿插处警示牌未标注详细参数，沟通无记录，无应急预案的隐患，经过整改已增设穿插警示牌，编制点对点应急
30、预案；高后果区段局部桩牌上标注了管道、光缆的精确位置参数丧失，经过整改探测高后果区段管道位置及埋深并标注在警示牌上；西气东输连云港区域自然气管道建立接近xx年，公司于20xx年10月份托付专业公司对在服役管道开展风险评估，目前正在检测评估阶段。新奥燃气地下管网重点区域专项普查共发觉管线防腐层破损点5处，都已开挖修复，管线定位偏差8处，都已修正；镇海路燃气管线运行xx年以上，存在较大安全隐患，今年进展了改造，更换为pe管；通建巷、扁担河路、再就业一条街敷设的燃气管网为早期的铸铁管，经过检测发觉均有漏点，为彻底解决安全隐患，公司今年投入大量资金进展了管线改造；开发区局部钢制管道无阴极爱护装置，管线
31、运行存在腐蚀隐患。现已增补了20公里。 三、下一步工作 我们将连续加大安全隐患整治力度，突出安全检查中发觉问题的整改。仔细开展回头看，突出检查盲区、死角及查出的隐患问题整改到位、安全生产长效机制建立健全，促进问题隐患得到准时整治处理，确保全区油气输送管网安全，坚决避开重特大事故发生。 运输公司安全员工作总结范文 篇4 今年上半年我区的交通运输安全生产工作，以党的十八大、十八届四中全会会议精神为指导，全面贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产的重要指示批示精神，强力打造“平安交通、法治交通、才智交通”。结合我区交通运输工作实际，重点开展了“道路交通安全综合整治深化稳固年”行动，强化责任落实
32、，加快推动交通运输企业安全生产标准化建立，连续深入开展“打非治违”和隐患排查治理，努力推动交通运输安全进展，把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针真正落到实处，努力削减一般责任事故，坚决遏制重特大安全事故，确保了今年上半年全区交通运输安全形势的持续稳定。 一、安全掌握指标状况 （一）辖区内水上交通安全无事故。 （二）道路运输未发生源头治理责任事故。 （三）工程建立施工、大路养护、路政治理安全无事故。 （四）消防安全无事故。 今年1-6月交通安全各项指数均未突破市交通运输局和区政府下达的掌握指标。 二、工作开展状况 （一）准时部署，明确任务，强化责任落实 一是加强领导，成立了交通运输安全工作领
33、导小组，准时部署，明确任务。今年上半年印发了区交通运输局安全生产工作“一岗双责”实施方法、安全生产监管责任追究方法（试行）、安全生产委员会例会制度、20xx年交通运输安全生产工作重点及任务分工的通知、关于做好20xx年交通运输安全生产工作的通知、区交通运输局突发公共大事应急预案的通知、贯彻市交通运输局道路旅客运输安全生产“六严禁”的实施意见的通知等30余份文件。二是强化责任落实。与系统各单位签订了安全生产目标责任书和消防安全目标任务责任书，调整充实了局安委会成员，进一步明确了责任分工。局主要领导、分管领导定期主持召开安全工作例会暨局长督办会议，截止目前召开安全工作例会暨局长督办会议6次，召开各
34、类安全工作会议10余次,对安全生产工作进展详细部署和具体安排，突出重点、突破难点。三是开展了局领导网格联系镇（街道）交通运输工作，联系指导交通工程建立、交通安全生产治理。要求各镇（街道）交管站，系统各治理部门根据“属地治理、一岗双责、党政同责”的原则，结合本辖区、本部门、本行业实际，制定切实可行的工作方案，切实履行工作职责，确保交通安全工作取得成效。 （二）常态监管，全线整治，强化源头治理 我局把安全生产工作作为一项长期性、常态化的重要工作，长效治理，常抓不懈，确保安全生产无盲区，安全监管无盲点。 1.道路交通安全。对全区3家客运企业、126家普货运输企业、8家危化品运输企业、29家汽车修理企
35、业和2家驾培企业实行常态化监管。一是严把车辆安全性能关，要求客货运输企业加强车辆安全性能检测，把好车辆技术状况关。二是严把驾驶员从业资格关，责令运管分局加强对企业营运驾驶员从业资格的监视检查，严把驾驶员从业资格关。三是催促客运站严格执行“三不进站、六不出站”治理制度及驾驶员发班前安全制度，全面做好站场防火、防爆、防破坏和旅客紧急疏散工作。四是加强对GPS和3G视频的监控，严格落实长途客运“3驾”及停车换人和途中凌晨2时至5时停车休息和接驳运输制度。五是严格落实市交通运输局道路旅客运输安全生产“六严禁”制度，截止目前，违反道路旅客运输安全生产“六严禁”的车辆7台，已处理7台。 2.水上交通安全。
36、对辖区内16个码头、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危货船舶、28艘普货船舶和3艘旅游客渡船舶实行常态化监管。一是催促海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作，严把企业、业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，确保营运船舶适航、船员适任。二是加强巡航监管力度，开展辖区水域夜查、暗查、错时错位联合检查行动。催促客渡船严格执行“救生衣行动”、“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特别规定。三是催促镇（街道）交管站对“无证无照”脱管船舶进展再次清理，严峻打击乡镇自用船非法载客和超载违法行为。四是开展“客渡船舶”“采砂船舶”专项检查活动，做好客渡船舶汛期附加检
37、验工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤离工作。 3.在建工程建立安全。一是强化施工单位安全生产主体责任，要求建立和完善施工现场安全治理制度，确保安全经费投入，配备必要的安全防护设备，加强施工安全教育。培训工作，提高参建人员安全意识，标准操作，确保安全。二是强化行业部门安全生产监管责任，坚持一岗双责管工程必需管安全，落实安全生产监管责任主体，制定和完善相应制度，根据安全生产要求，安排相应安全经费，用于工程建立安全治理。施工单位必需拿出局部工程资金用于工程工程的安全设备、措施中，并且必需配备安全员，安全员需持证上岗。三是仔细开展安全检查。根据局安排，农村大路网格化治理联系人以及联网路建立业主驻现场人
38、员不定期到工地现场检查，发觉现场有违反安全治理措施的，要求监理以及施工单位马上停工进展整改，整改检查合格前方可开工。施工单位安全员须持证上岗，各班组人员在进展某项工程前须进展安全培训且有相关资料，若未进展培训或没有相关资料，则按规定进展惩罚整改，合格前方能进展施工。 （三）突出重点，把握关键，强化攻坚突破 1.把握重要节点。开展加强元旦、春节、两会、清明节、“百安活动”、“法制宣传月”、“五一”、汛期、“安全生产月”等重点时间节点安全生产督查50余次，做到检查工作有记录、有反应、有成效。 2.连续开展“打非治违”工作。我局针对我区交通面临的实际状况，“打非办”依据各镇（街道）供应线索和群众举报
39、的“黑车”状况，在“黑车”出没较频繁的重点地段和重要时段采纳蹲点守候、上路布控，同时实行定点检查和流淌检查，定时检查和不定时检查，穿插检查和联动检查，明查和暗访相结合的方式，严励打击非法营运行为。截止目前，共排查车辆3687台，查处非法营运车辆107台，全区道路运输非法经营行为得到有效遏制。 3.强化“双超”治理工作。针对前期执法力气薄弱，执法存在空档期现象，从3月16日起，在整合区级相关部门的根底上，协调市路政支队开展联合执法行动，在S308沿线铁路桥、草包石、大渡口镇街口处设置了3个治超点，实行四班三倒轮换24小时连续值守，对超限超载车辆进展检查整治，充实了执法队伍，取得了良好的效果。5月
40、底，撤销了草包石治超点，大渡口镇治超点由大渡口镇交管站和大渡口镇派出所负责，城区周边由铁路桥治超点集中治理（区路政大队6人、交警四大队2人、区城管局1人、新乐派出所1人、安富街道2人），同样实行四班三倒轮换24小时连续值守。截止目前共检查车辆965台次，查处车辆67台次，卸载1019吨。 4.连续治理行人“顽疾”上高速大路。我局根据“安全第一、疏堵结合、便民利民、严格执法、标本兼治、综合治理”的原则，由区高速办牵头，隆纳高速大路交警大队、高速大路执法六大队、川南高速大路公司、高速大路沿线镇（新乐镇、棉花坡镇、大渡口镇、渠坝镇、护国镇、上马镇、龙车镇）组成的巡查执法组，在逢场天、节假日、人员集中
41、路段对境内隆纳高速进展了行人违法上高速大路全天的巡查执法整治。截止目前，遣送高速大路交警大队警务室进展安全教育360人，被惩罚268人，收缴自行车9台，惩罚摩托车7台，在各高速路口劝离群众600余人。 5.注意科技兴安。全区505台客运车辆、65台危化品车辆、6艘机动客渡船，10个码头全部安装使用了3G视频动态监控系统，安排专人严格落实GPS和3G视频监控治理，强化对营运车船动态监管和安全预警提示，准时发觉和订正违章行为。 6.准时落实隐患整改。在“安全生产大排查大整治”专项行动中，系统对客货运输企业、客运站、客渡码头、在建工程建立进展重点检查，出动检查人员1258人次，查出各类安全隐患96起
42、，已催促完成整改52起，未整改安全隐患44起（属于系统部门监视整改的42起，列入市级督导整改的2起），建立了安全隐患登记台账，对存在隐患的企业、车船要求整改，落实监控措施。 7.强化应急治理。完善了水上交通、道路运输、危急化学品应急预案。要求各治理部门催促企业加强应急演练。今年开展了船舶碰撞事故人命救助、车辆消防事故应急救援、交通事故应急疏散等各类应急演练3次，进一步提升了对突发大事的应急处置力量。 8.强化安全教育培训。强化安全生产法律法规、政策宣传，印制了交通运输法律法规适用手册，结合安全生产例会、“法制宣传月”、“安全生产月”和“6.16”安全生产月询问日等各项专项活动推动依法治区工作。
43、今年1-6月对新安全生产法集中培训4次，集中考试2次，分散学习5次，参与培训人数300余人；向系统各单位分发中华人民共和国安全生产法读本20xx余本，分发区交通运输法律法规适用手册100余本；向广阔社会群众散发交通安全宣传资料6000余份，承受群众询问300余人次，悬挂大型宣传横幅、标语20余幅。 三、面临的形势和问题 由于交通运输行业安全生产点多、面广、线长，动态进展、监管难度大，全区交通运输安全生产形势仍旧不容乐观，主要表达在以下几个方面。 （一）镇（街道）交管站治理人员变动频繁，安全治理简单消失真空区域。有的交管站工作人员、管船员刚经过业务培训才根本熟识工作就被换走，导致乡镇治理人员业务
44、素养和治理力量不能适应交通安全治理工作的需要，也给行业治理部门指导工作带来困难。 （二）营运驾驶员文化素养较低，违反道路旅客运输安全生产“六严禁”铁法规时有发生。局部经营业主、驾驶员文化素养较低，安全责任意识和自律意识不强，违规违章作业，超员、超载、超速运输等行为时有发生，屡禁不止，安全教育培训治理难度大。 （三）对货运企业的安全监管工作难度大。全区货运企业点多、面广、线长，动态进展、监管难度大。 （四）车辆非法营运治理难度大。辖区内两轮摩托车、面包车非法营运仍旧比拟突出，打击难度大。 （五）农村小客运线路运行难。虽然我区农村小客运进展取得了较好的成绩，但问题依旧存在，据统计，我区小客运开行线
45、路大都属末稍断头路，不能开成环线，客源少且分散，上座率不高，客流呈集散式规律，俗称“尿包市场”（上下学、赶集等时间段客流较多，平常客流较少）；另外，根据农村小客运统筹定线定价的要求，物价部门严格掌握票价，运行的农村小客运几乎没有利润空间，导致偏远农村群众出行仍旧面临较大困难。 （六）恶劣天气影响。汛期以来，雨多路滑，洪水泛滥，影响车辆、船舶安全通行。 四、下一步工作准备 下半年我局连续以“平安交通”创立活动为载体，以事故预防为重点，将安全生产工作摆在突出位置，着力做好以下几方面工作： （一）连续加强安全隐患排查治理。各单位要在前期安全生产大检查、大整治的根底上，再一次加强安全生产日常检查和安全
46、隐患排查，做到“横向到边、纵向究竟、不留死角”，彻底排查整治安全隐患。对排查出来的安全隐患，要限期落实整改，防止和避开引发安全生产事故。 （二）连续开展道路交通安全综合整治深化稳固年行动。一是连续开展国省县乡道“双超”整治工作；二是做好安保工程建立查漏补缺工作；三是加强农村道路交通安全治理。 （三）深入开展“打非治违”专项行动。要以反“三违”为重点，对违规违章作业进展“零容忍”，必需重拳出击、铁腕打击各类非法违法生产经营行为，要根据“四个一律”的要求仔细开展“打非治违”专项行动。 （四）连续加强安全生产宣传教育和培训工作。充分宣传安全生产方针政策和法律法规，进一步提高重点岗位人员安全意识，增加
47、从业人员安全生产的自觉性。 （五）做好汛期交通运输安全和消防安全工作。 运输公司安全员工作总结范文 篇5 今年我局开展安全生产工作以来，各项活动我们细心组织部署，仔细落实推动，特殊是自省市县召开安全生产大检查会议后，我局领导提起高度重视，马上行动，细心组织，积极实行各种有效措施，着力抓好安全生产源头治理和各项防范措施的落实，加大安全监管和隐患排查治理工作力度，确保了交通系统安全生产形势的持续稳定。 一、主要做法 1、加强组织领导增加全员安全意识 今年我们结合安全生产大检查活动的开展，先后组织开展了安全生产月宣传活动、消防安全隐患大排查活动、暑期汛期安全百日会战活动、迎接马拉松安全保畅通活动、安全生产执法活动、危爆物品大排查大整治活动、烟花爆竹专项整治活动和安全生产大检查“回头看”活动。为确保各项活动的深