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1、 车间实习总结范本_车间实习报告 这篇车间实习报告：工厂车间实习总结是由小编整理供应的，请大家参考！ 车间实习报告：工厂车间实习总结 工厂车间实习总结 我说的受用一生不是说我学到了多少技术，而是我在实习中的感受，在实习中学到的精神和工作的仔细态度，还有我对广阔劳动群众的敬重，我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了，我可以走到基层去，走到人民群众去，来实现我的理想。 大学生实习对我来说已经不是生疏的事情了，由于前一段时间我已经到工厂实习过了，终于是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后，我感受到了不同的生活，实习中虽然学习到的东西虽然不是许多，但是这足以让我受用一生了。 一年的实习期马
2、上完毕，我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实习状况做如下总结： 1、蒸发车间。到蒸发车间伊始，就在主席的带着下，负责开启水平过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟识的，我们几个大学生摸爬滚打，去一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的使用情形，向师傅请教、向厂家询问设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也仔细倾听，订正更新我们的一些错误熟悉。启动新工程的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛苦。试车迫在眉睫，对我们几个年轻毫无阅历的大学生而言，是极大的挑战，却也蕴含着机遇。 2、岗前培训。从事一个生疏的行业，新的开头离不开岗前培训。短短的一个月
3、培训时间，我忐忑担心的心安静不少。从认知公司形象到了解生产工艺，岗前培训为我勾画出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简洁浅显的，但是却给我将来的进展铺就了第一块砖，同时意味着，我真正意义上踏入了社会。 3、管道化车间。管道化车间是我实习的第一个车间，车间领导和气可亲，他们的关爱和师傅们的照看，让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候，我脑子在一段时间里是比拟混乱和模糊的。好在凭借以前学习的学问和师傅们的悉心指导，我在度过了刚开头的迷茫期，很快就了解了整实习报告网 4、沉降车间。沉降车间的自控系统不如管道化，所以师傅们要劳碌一点。在沉降车间的一个多
4、月里，我了解到主控室和底流两个岗位的的根本工艺，熟识了叶滤和外排岗位的根本原理，并根本能独立操作絮凝剂岗位。只是圆满的事，我没有时间去槽顶岗位学习。而且，在车间实习期间，我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清晰。我是在乙轮班实习的，这个轮班是省级创新班级，虽然我只是“打短工”，但我依旧有着浓重的骄傲感。 5、其他。在实习的一年时间里，我积极参与了分厂及车间的文体活动，诸如：篮球竞赛、五四文艺汇演等等。另外，帮助人力资源部进展的岗位测评工作也仔细严厉的完成。 在二厂的实习让我从一个懵懂的学生慢慢成长起来，尽管还有很不多缺乏，但是自己有信念在今后的工作中渐渐完善。回眸，感慨万分；展望，满怀希冀。 社会主
5、义“按劳安排”的原则和制度实在是太符合我们的国情了，要是我们这样，我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动，而去承受劳保的话，那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊，我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的状况下实行了，不能完全的复合我们的国情，我们市进展中国家，只要有力量工作的人必需要工作，那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。 回到学校后，我会连续努力的学习的，这次实习给我的精神震惊很大，而远非我学到多少技术，可以在怎么说，精神上的影响大于技术上的学习，这就是思想的问题了。我会重新努力的，在今后的工作生活中，我会做好我自己，在社会建立中做出自己应有的奉献！ 车间实习周
6、记范本 时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进展了为期3天的上岗前培训，培训的内容是： 1.公司的根本状况，比方进展历史，人员数量，产品的卖点等等。 2.公司的根本制度比方：上班时间，下班时间，节假日的放假状况等。 3.公司的组成，有多个车间组成的：c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。 4.公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最终一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷模糊糊之间，一个星期过去了。 许多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是10年前亚洲的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他
7、地方的小加工厂有的一比，这或许是傲慢的一个卖点吧。感觉很不错。 其次周车间实习周记 这是我们来这里的其次个星期了，慢慢地对这里有了一点熟识，但是工作上的事还是只能做一些简简洁单的，究竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会渐渐的上手了。公司里面有自己的一套人员培育政策，刚进来的员工都是从省模开头。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，由于无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在
8、专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同外形的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特殊是专业对口的时候。很兴奋。 第三周车间实习周记 来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在其次个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没方法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。 省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太熬煎人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般
9、动手，移动到肯定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，由于在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急赶忙忙的分开了，有点失败，似乎只记得组长。 第四周车间实习周记 这一周的工作还是省模，不过心态似乎好多了。由于在这里的根本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要协作研磨液。刚开头时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。 接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经到达要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。 这
10、就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光临没有藏好的食物，太可怕了。 第五周车间实习周记 这里是一个新的开头，由于我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的下午，车间主任突然消失在我面前，要我放下手里的工作跟他走，刚开头还以为是要我去打杂呢，由于是新人，被拉出去打杂比方扫地等是不行避开的。 没想到他把我带到了平常上下班经常看到的制模小组的组长前面，对我说，这是你的组长，以后你就在这里工作了，接着就走开
11、了。下面的内容就有些公式化了，就像有些的查户口般，什么名字？那里人？ 在不关系到隐私或者隐秘的状况下，我叫，惠州的。刚来到能做什么呢？看客，就是这样，现在旁边看看，但有些什么活，做什么样的活。熟识一下工作环境，工作的工具放置在什么地方，熟识一下组员，帮助一下打下手，比方传递一下工具 车间实习总结 经过一个月的车间实习我了解了许多现场的实际状况，学到了许多书本上学不到的东西，真正意识到书本学问和实际的确有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些状况，
12、 保定机床厂是1937年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比拟齐全，是河北省机械工业龙头企业。 下面我从几个方面简要总结一下我的实习经受： 1. 第一周 金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的也许状况，在现场的观看中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台外表已有许多破损，噪音也很大，需要进展设备修理。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工， 2. 其次
13、周 金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫出名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采纳液压传动。不过我觉得这样周密的机床所在的工作环境有些恶劣，应当放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗，内部采纳齿轮传动，除了这些设备还有周密平面磨床，周密万能磨床，铣齿机，年新买的T611，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。 3. 第三，第四周 装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产
14、品成型的最终一站，也是关键的一站，车间张建明主任给我急躁讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的解决方法，我经过一天的思索提出了一个装配方法，但临时还没有得到应验。 通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开头应用电子图版，这在软件应用方面是比拟落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真正意义上
15、的设计，企业要想存活，要想有更好的进展，赶上甚至超过同行业其他厂家就必需与时俱进，不断创新！ 眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其微妙，才会做出抱负的产品，实践是学习的真理！至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习时机，这对我的一生来说是特别重要的，是一笔珍贵的财宝，在车间实习期间向各车间技术员询问了许多问题，得到了技术员的急躁讲解，在此一并表示感谢！ 药厂车间实习总结 刚入厂，首先让我们了解药厂厂区布局，车间布局，熟识相关原则，给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门治理人员给我们讲解车间工艺，安全，消防学问和企业文化，让我们熟识了药品
16、生产工艺流程（从原料到成品），学习了各车间物料流程，加强了GMp学问和安全学问的学习，把理论与实践相结合。在我们培训了这些学问后久把我们安排到了各个车间开头车间实习。 我被安排到四车间，和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是2023年建的车间，我们刚到车间时，我们主任给我们说进入车间的留意事项，然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素，Vc;醋酐等原料药，.主任给我们安排岗位，我一开头被安排在胶塞铝盖清洗灭菌岗位，跟着陈新的师傅学习了许多关于胶塞机和铝盖机的工艺的学问与清洗操作。发觉，就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌胜利。后来主任又从新岗位，我被分到
17、包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺学问，但我在包装学习的很快乐。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力，我们完成了一次次的任务。我们每个新学员都由衷的快乐。 在为期几个月的实习里，就像和上班族一样上班，每天早上七点半起床，八点三十准时到车间换好工作服开头进入工作状态，实习过程中我遵守公司的各项制度，没发生过重大事故，虚心向有阅历的师傅学习，仔细的完成领导下达的工作任务，并把在学校里所学的专业学问运用到工作当中，下班休息之余扩大自己的专业学问和岗位安全学问，使自己在工作中更有竞争力。 时间过得很快，眼看我们六个月的实习期就要满了， 我觉得实习是对一个应届毕业生来
18、说特别重要的经受，实习是我们离开学校接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实习生活让我学到了许多东西，对我而言有着非常重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理力量，提前体验上班族生活。在实习过程中，丰富了自己的专业学问，积存了工作阅历，为以后走上工作岗位打根底，还找到自身的缺乏之处，早日弥补，增加了自己适应社会的力量。让我更深刻的了解社会，更便捷的融入社会，它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟识，而且在实践力量上也得到了提高，真正地做到了学以致用，让我学到了很多书本上学不到的东西，有效的熬炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是我们把学校学
19、到的理论学问应用在实际中的一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次实习，我发觉了不少问题，自己的缺点、缺乏，早该摒弃陋俗。让我知道自己所学的学问太浅薄，专业学问在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多，使我了解到必需让自己懂得更多才能在当今竞争剧烈的社会中拥有一席之地. 车间实习总结范文 xx年5月29日 转瞬间，一个月的实习时间马上过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月；这一个月它不仅布满着对大学生活的美妙回忆更布满着我们对将来独立生活的憧憬向往。 首先特别感谢公司能够赐予我们这样一个进入公司工作的时机，在螺母车间实习的
20、这一个月，使我体会到了许多许多，也学到了许多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的憧憬与多的学问，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术学问而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，由于他们是我们踏入社会的第一位教师。 从七月八号我们进入车间的第一天开头，或许就注定了我们与这些师傅们有肯定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有肯定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的留意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关怀我们，当我们向他们询问一些生产技术上的学问时他们总是在他们
21、懂得了解的前提下给我们急躁的讲解，借这样一个实习总结的时机我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：感谢师傅们，你们辛苦了！ 在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了许多；或许在许多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面；由于只有你了解了下面详细的状况才能做出优秀的设计，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了许多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了许多血，但是我适应下来了，由于别人都能适应我为什么不能适应呢？俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经受了磨练只有经受了
22、苦痛的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，由于只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下根底。 记得在jnp24b6s帮师傅们修理机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开头只具有理论学问，在下面实习时肯定要在安全的状况下多动手多实践才能熟识机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能渐渐学会如何去调好每一个零件。听了教师傅对我说的话使我收获颇多；通过在螺母车间这一个月的熬炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关学问有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模
23、具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦（冷挤压）工艺加工在大局部机台上都是采纳六道（除切料）挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必需要采纳六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成；并且而每一套阳模和阴模又有不同的构造组成，因此在设计过程中需要考虑不同构造设计和所需成形外形，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进展相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。 虽然这短暂的一个月过去了，但我发觉自己所了解的学问只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还
24、需连续学习，尤其是在生产过程中的实际生产学问，不仅要了解更重要的是学会操作；只有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的欢乐，信任我会在接下来的一个月中连续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，连续与同事和谐相处，连续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论严密的结合，通过已学的理论学问来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己能够更早更快的适应！ 电焊车间实习总结 电焊车间实习总结 该公司成立于六十年月，迄今已有四十余年历
25、史。主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。公司共有员工300余人，占地150余亩，年产值6000余万元。有九个科室：行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供给科、生产科、技术科、质量科、财务科。四个车间：金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间，还有一个车队。名义上实现双休日，实际上经常加班，职工们过单休日的生活。 三个月前，笔者进入了该公司的铆焊车间了解治理流程和工艺流程。该车间有82人，分6个班组：下料组、拼点组、焊接组、起重组、后勤组、油漆组。每个组有人数15-20人不等。车间每月完成吨位数在1200吨以上，产值在万以上。是全厂完成吨位和产值最高的车间。车间设主任一名
26、，全面负责车间生产安全劳动纪律等各个方面的工作，另设书记一名，副主任二名，这四个职位是脱产的。另外设工会主席一名，团支部书记一名，妇女委员一名，都不脱产，与其他员工一样参与各自所在班组的生产劳动。工会、团支部和妇联很少搞活动。每个班组设组长一名，安全员一名，每个礼拜一早晨7：30-8：00，以班组为单位开安全会，回忆总结上礼拜的安全生产状况，有没有出事故或者事故苗头,为安全生产敲一下警钟。车间实现主任负责制。新工人进厂，先到劳资科报到，填写劳动合同，到仓库领取工作服等劳保用品和榔头扳手等生产工具。然后去车间，听从车间的调度，听候叮嘱。这时候你就成为一名正式的公司员工了。每天上下班都由车间和班组
27、考勤。若有私事须向车间请假。不再可以自由散漫了。在公司实习期间，也必需听从公司的规章制度与出勤制度。每个月公司都会召集生产会议，安排每个车间当月的任务。由生产科治理进度。 .cn 现在以生产一只大铁箱为例看一下这个车间是如何运作的。 技术科给车间下发了一张图纸，要求用一公分厚的一般钢板做一只长宽高都是一米的大铁箱，与图纸订在一起下发的还有工艺流程卡。图纸上标明白这只大铁箱是做什么用的，是哪个工地上用的，用什么样的钢板型号等等，工艺流程卡告知员工做这只大铁箱有哪几道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工时数，工时是每个职工最关怀的。由于工时越多则奖金越高。比方这只一米见方的铁箱的工序是从下料组到
28、拼点组到焊接组再到油漆组。工艺卡上会标明下料5小时，拼点10小时，焊接组10小时，油漆5小时，合计需要30小时。首先由车间把图纸和工艺卡发到下料组，下料组拿到图纸后，组长把图纸交给详细负责制作的工作面，工作面的人员去供给科钢材仓库领钢材，用剪扳机或者乙炔割下6块1000100010 的钢板，除去毛刺或者氧化渣，交给质量科的检验员验收合格后，下料组的任务就完成了。图纸、工艺卡和6块铁板由下料组交还车间，车间根据工艺卡上所写的工时数开给制作人员工时单。到了月底，职工把完成的工时数上报给车间，每个工时若是2元，下料组割了6块钢板，就是说，他们那个月月底可以拿到10元奖金了。 然后车间把图纸、工艺卡和
29、6块铁板交给下一道工序-拼点组，拼点组把6块铁板拼成一只大铁箱，这么大的钢板一般凭手工的力气是不够的，这时候需要行车和起重工的协作，行车工和起重工属于后勤人员，他们不做工时，每月的奖金参照一线工人的平均奖金，再打一个系数。一线工人的平均奖金高了，他们也随之水涨船高。在起重工的协作下，铆工和焊工用焊机、榔头、角尺等工具，把6块铁板拼成一只大铁箱，质量科的检验员要来验收，看各个平面是否垂直。假如验收不合格，就得返工，返工没有工时的，还会受到车间扣款惩罚。但假如不是由于制作工人的错误，而是本身图纸设计有问题的话，返工是可以追加工时的。等到验收合格了，又和下料组走一样的程序。然后转到焊接组，再转到油漆
30、组。漆好后，就算完成了最终一道工序了，铁板就变成了铁箱。 .cn 从以上的工艺流程我们来分析车间是怎样进展治理的。在车间与外部其他科室的关系上是这样的：在生产进度上车间对生产科负责，假如生产任务很繁重，生产科就会要求车间安排加班，生产科只管进度而不管质量，也就是对效率进展治理；在产品质量和安全生产上对质量科负责，每道工序完工之后，质量科都会对半成品进展检验，而不是等到产品制作完成后才去检验，质量科只管质量而不管效率；而车间必需既抓质量也抓效率。详细的制作过程由技术科赐予指导，遇到技术上的难题向一线工人直接向技术科的工程师请教。每月月底，车间根据质量科验收合格的产品工时数，经生产科确认后，向财务
31、科领取本月的工资奖金。 在车间的内部治理上是这样的：车间把生产任务安排给班组，班组再安排给工作面，由工作面负责详细的产品制作。产品制作即不是单个的工人，也不是班组去完成的，而是由工作面去完成的。工作面是产品制作的最小单位。每个工作面由2-5人组成，班组成员一般是固定的，而工作面成员是自由组合的，经常变动。经常变动有利于组合成最正确伙伴可以提高工作效率，也促进同事之间的和谐相处。每个月的奖金凹凸是按工作面进展安排，假如出勤率一样，每个工作面的员工的奖金根本一样。各个工作面之间的差异可能会很大，表达了多劳多得的安排原则。 暑期车间实习总结 暑期车间实习总结 xx-xx年7月，又迎来了暑假。为了给自
32、己多一些社会实践阅历，我打算这个暑假要打暑期工，在给父母减轻一点经济负担的同时也给自己一次熬炼的时机，何乐而不为呢。 于是，我和几个朋友顶着炎炎夏日，经过几天的努力查找，我们来到了 鸿五金加工厂。建厂以来，该厂始终以革除马虎之心，提高产品质量；找方法才能胜利，找借口只会失败为治理理念；鼓舞员工：你思索，我思索，胜利产品难不倒，并使员工在各得意岗位上发挥自己的水平。承诺：不做不良品，要做就做消费者满足的产品，多年来制造了不少的佳绩，给消费者带来了信任，在竞争剧烈的市场上也树立了良好的信誉。 在这里，我只是一个包装部的一名一般工人，但在这无论你属于什么职位都会被这个企业浓浓的气氛包围着。刚报到那天
33、，我们到人事部办好手续，就有人把我们领到生产包装车间，车间不大，也许有两百多名员工左右,一共有六条生产包装拉，我们被分成两人一组安排到各条拉，刚刚坐到自己座位，看到旁边和对面的大姐都在忙着她们手中的工作，对她们的工作我有点奇怪又有些许期盼，我在想我接下来的一个月会做怎么样的工作，其实我也有点可怕与紧急，我可怕我会做不好做得不够好。过了几分钟，就有个人跟我说：跟我来，我帮你拿货，后来才知道那个是班长，原来每条拉都有自己的拉长和一个班长。班长和拉长必需具备肯定的力量，最重要的是必需了解和熟识生产产品的包装过程，有很强的看图纸力量，这样才能依据图纸教会下面的员工如何包装等等。工作的第一天，我的工作很
34、轻松，就是贴贴纸，然后把耳环上卡，最终包装就算完工了。由于包装部是按计件工资制发放薪酬的，看着旁边和对面的大姐那么舍命的连头都没时机台的干，而且动作又那么快，我突然有点心慌，不禁在心里暗暗想：她们那么舍命的干一个能拿一千多，那像我这样的蜗牛速度，能不能赚够车费回家？真是个可怕的问题。可是回头想想，她们能做得快我为什么就不行，于是乎，又埋头苦干，同时在想怎么提高工作速度与效率，看着她们手上做的不同的货，我很奇怪，也在期盼我的下一单货会是什么，这样想着，做事也觉得有劲多了。工作一天下来都挺顺当，唯一感觉就是累。 来到这里工作也已有半个月了，我发觉了一个挺严峻的问题，那就是：在包装部，每个员工在完成
35、一单货后，你必需点数才能写单然后交到QC部，最终才能再领另外一单货，在这过程中，至少也要非常钟左右，我认为这道工序其实是在铺张时间，假设你点错数你还得多点几次确保无误才能交货，特殊是新员工，由于不习惯点数，错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上，假设拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成许多工作了吗？所以我个人认为 ，应当另外安排一些特地点数的人员，这样不仅可以在节约员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应当要有些改良。 8月14日，我的暑期打工生活就要告一段落了，刚刚开头工作时很期盼它的完毕，究竟第一次打工觉得很辛苦，不适应外面的生活，可真正到完毕的时
36、候觉得时间过得挺快，在这里虽然每天除了工作还是工作，累，但是过得很充实，在和同事相处的日子里，然我看到了每个人不一样的生活，也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是包装部的一名一般工人，但经过工作学习，我对自己专业学问有了更深一步的了解，也然我看到了一个企业如何聘请，如何调动和配备人员，薪酬治理制度，制定劳动定额等等。 总结我的这次暑期社会实践活动，体会到了打工的艰辛，也深刻理解父母赚钱的辛苦，虽然这只是我的第一次短短一个月的社会实践，但我认为是一次胜利的，有用的，受益匪浅的社会实践，这将会对我的以后学习起很大的帮忙的。而这次社会实践也让我了解到： 一在社会上要擅长与别人沟通。如何才能与别人很
37、好的沟通，这门技术是需要长期的练习。良好的人际关系直接影响到工作与生活。 二在社会中要有自信。只有自己信任自己，才能得到别人的确定。 三在社会中要克制自己害怕和懒散的心态。 四在工作中你要学会忍耐，忍耐是一门艺术。适当的忍耐对你的工作很有帮忙，小不忍则乱大谋。五在工作中不断地丰富学问。学问是开启人类才智的钥匙，学问如同人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了学问，头脑就要枯竭。 通过这次为期不长的暑期生活，让我看清了自己仍旧有许多缺乏之处，也发觉自己有许多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践阅历
38、与自己的专业相结合，仔细把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的力量为以后就业做好预备。 连杆车间实习总结 连杆车间实习总结 时间飞逝，转瞬间我的连杆车间实习生活已经完毕，回忆这三个月的时间，既短暂又漫长。由于相对于将来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的三个月，能有多少个这样的实习时机那，所以它短暂而又宝贵。而细数这三个月的经受，从一个稚嫩的学生转变为社会人，从一无所知到渐渐了解工作内容，经受了激-情，迷茫，坦然，全部这些变化都是第一次经受。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。 首先特别感谢公司能够赐予我们这样一个实习时机，在连杆车间实习的这三个
39、月，使我体会到了许多许多，也学到了许多许多，它承载着我们对过去的美妙回忆，也承载着我们对将来生活的憧憬与对更深学问的渴求，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术学问而且也教会了我们为人处事的方法，在这里诚心的感谢每一位师傅，感谢你们！ 于201*年7月19号下午，我被安排到了连杆车间进展实习。当天由车间的资深安全员李师傅对我们叙述了很多关于安全的学问。以及李师傅的一些阅历之谈，受益匪浅。其次天在李师傅的带着下把我分到了飞轮班组。飞轮班组班长苗班长对我做了更具体的安全学问培训。这一天，主要学习安全操作规程和各个工位的三不损害一不失误，保证自己在学习
40、的过程中可以保证自己和师傅的安全，使自己更了解飞轮班组的安全状况。由此看得出公司对安全是多么的在意，安全始终放在第一位。在飞轮班组的学习中，让我感到师傅们的辛苦和我肩上的责任，如何让师傅们在以后的工作中能削减辛苦，是我在学习中得主要动力。师傅们对我的帮忙，我不懂得地方师傅们都会一遍又一遍的对我讲解，直到我明白为止。深受感动。后来我被调到连1，在这里机床的种类许多，接触到了一个以前没接触过并且在生产连杆中特别重要的机床：拉床。由于对这个是第一次遇到，所以学习起来也麻烦许多。40序，我常常会在这个工位观看，思索各种问题。学这个用了我大局部在连1的时间，不过还好，许多问题解决了。对它有了更深一层的了
41、解。后来公司更是引进了一台和它类似的拉床，不过学问旋转90度并且少了许多不必要的工序。使工作的速度得到了提升，估量以后那工位的师傅们不用再始终倒班了。也不用再像以前那么忙了。经过半个月在连1的实习我到了连2， 连2就是连1的后续，有两个特别的工位：小头孔滚光和绗磨大头孔。这两个工位是实习以来都没有的。在连2也是主要对于它们的学习。跟随着师傅，也对它们有了更深一层的了解。由于连2是在连1后的工序，所以就消失了一个问题，连2的后几个工位在上班后的一个小时没工作，而在别人都下班的时候他们还得连续他们未完的工作。这就是一个恶性循环。我是这样认为的。经过了连1连2一个月的实习生活我来到了在连杆车间实习的
42、最终一个班组:齿轮室班组。在这个班组我学到了要把在班组学得东西和柴油机联系到一起，所以我也会在师傅的安排下去试验车间和装配车间去观看学习，深层的了解连杆车间生产的零件和柴油机的关系，了解了它们对于柴油机整体的重要性，牵一发而动全身。 实习完毕，在实习中，压力还是很大的，虽然自己是本科生，但是缺少太多的工作阅历，在车间里就会遇到许多问题，自然而然压力就会很大，感觉需要学习的东西还许多，还需要更多的努力。但是我不会退缩，遇到困难对于我来说就像登山一样，肯定会翻过它的。由于我又一颗坚忍不拔的心。一个人的快速成长就是在困苦磨难中熬炼起来的。我成长了，由于我收获了自信，直面困难的信念和决心。在这次实习中
43、我的收获很大。再一次感谢公司给我这次实习的时机。 关于车间实习总结 时间荏苒，转瞬间我的实习生活已接近尾声。回忆这三个月的时间，既短暂又漫长。由于相对于将来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的三个月，能有多少个这样的实习时机那，所以它短暂而又宝贵。而细数这三个月的经受，从一个稚嫩的学生转变为社会人，从一无所知到渐渐了解工作内容，经受了激情，迷茫，忍耐与坦然，全部这些变化都是第一次经受。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。 刚来到车间实习，第一份工作是拧螺丝。我找不到适宜的平垫，弹垫，螺母，就只好让同事帮着找好，我再拧上。至于它们的尺寸，配套性等一概不知
44、。“读万卷书，不如行万里路。”大学里的理论学问在实践面前竟显得如此苍白无力，挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图，就成了我工作的全部。下线，打线号，号线，固定，安装，每一步都需要仔细，细心。而如何将线接得整齐美丽是需要时间磨练的。看着师傅们娴熟地接线，仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。 惋惜接线工作只有短短一个星期的时间，我又被安排做领料工作。物料，是整个车间装配的根底，是工作治理的核心。也许是7月10号开头，也是我刚来领料的时间，公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简洁的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套
45、完整的工序。需要技术下发的物料清单，需要领料员的领料单，需要库房特地法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时，由于历史数据繁多杂乱，领料常常消失问题，不仅没有效率，而且领料员在库房和车间之间协调沟通，身心俱疲。车间急需，库房又不给，就是中间的领料工作有问题。很长时间，我心理压力特殊大，不仅如此，常常加班也消耗着刚来时的热忱，但我没有埋怨。这是刚工作的我们都得走得一条路，也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢，到后来迷茫，困惑到最终淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理变化熬炼了我的心理承受力量和意志力，让我
46、更顽强，更沉着地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中熬炼起来的。我成长了，由于我收获了自信，直面困难的信念和决心。 工作之余，公司为我们安排的各种培训也让我收获了许多。各部门的培训，让我对公司有了整体的熟悉。无论这些培训内容是不是与以后工作有关，但我信任学问都是相通的，艺多不压身，以后确定有用得着的地方。protele培训为我供应了一个了解机械的时机，而且我自认为机械是一门有用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的细心安排，这些培训让我们受益匪浅。全部这些经受中，印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上，经受了很多心理变化，
47、从害怕，退缩到冷静，胜利跳动，也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理，当你面对困难的时候，首先要有敢于面对它的士气，冷静思索，才能实行措施，才有可能胜利。即便失败，也无悔于当时的选择。 记得袁总给我们讲过一句话：“一个人的幻想有多大，他的成就就有多大。”来到了双杰，我们的命运将与双杰在一起，在她转型，要做大做强时，消失一些问题是必需的，由于它可以让我们更早发觉，更早解决问题。我信任在公司领导们的带着下我们的胜利也是必需的。双杰的将来就是我们的将来，双杰的幻想就是我们的幻想，在为双杰效劳的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。 我的将来不是梦，让我们与双杰一起，共创美妙的将来。 车间工艺实习总结 在这个月里，我主要是生疏硫酸现场及工艺要求、跟踪落实工程基改建立以