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1、 路局事故心得体会交警处理事故心得体会(5篇)有关路局事故心得体会精选一 领货凭证 规划号码或运输号码：_铁路局 货位：_ 货物运单 承运人/托运人施封 车种_车号_ 货物指定于_月_日搬入 托运人发站 货票第_号 运到期限_日 到站收货人 货票第_号 运到期限_日 托运人填写 承运人填写 发站 发站 到站(局) 车种车号 货车标重到站 到站所属省(市)自治区 施封号码 托运 人 名称 经 由铁路货车 收货 托 篷布号码 人 运 人 住址 电话 货物件重 名称数量 收 名称 运价里程集装箱号 货 码 人 住址 电话 货物件包货物托运人确承运人确计费运运运费 名称数装价格定重量定重量重量价价 (
2、公斤)(公斤) 号率 托运人盖章或 签字 合计 有关路局事故心得体会精选二 在全路开展安全大检查活动中，根据段安排我车间积极组织开展了各项安全检查活动，通过宣传、教育、反思，结合我车间实际对“7.23”事故缘由和应当吸取的教训有了糊涂的熟悉，同时根据“五查七重点”的要求也对自己在安全工作的表现进展了深刻的反思，对比自己在安全方面存在的问题进展了深入查找和分析，深深感到自身的安全行为、安全治理、安全履职等方面距离“安全第一”的要求还有不少差距。 一、“7.23”事故应当吸取的教训。 “7.23”事故震动中外，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，严峻影响了铁路运输在人们心目中的地位和形象，结合
3、我车间换轨大修施工实际，应当吸取以下教训： 1、 对铁路运输安全重视程度不够，没有糊涂地看到一个行业、一个部门甚至一个职工的小小失误，就会酿成大患，车毁人亡，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，我们作为既有线线路大修行业，换轨质量直接影响运输安全，责任重于泰山。 2、 对技术、设备的学习、把握不够，特殊是对新技术、新设备的汲取力量差距很大，随着高铁技术不断更新，对线路质量要求越来越高，对换轨大修行业的要求也越来越高，比方我车间的轨道车lkj、新焊轨列车等，在对设备性能、技术要求、使用保养、修理维护等方面，都需要进一步强化职工学习，快速娴熟把握。 3、 应急处理力量和预案不完善，遇到突发状况
4、不敏感、反映不准时、处理不善。换轨施工是在既有线上封闭施工，遇到风霜雨雾不良天气是常事，各条线路各个地区、地段状况都不一样，因而更要加强预想，不断完善应急预案，加强日常练兵，提高应变力量。 4、 安全治理的环节上有漏洞，对我车间主要要抓好施工现场点前下道避 车、作业人员安全、点后撤离防护、大件搬运等关键点的卡控，抓好轨道车、焊轨列车设备完好、装载坚固、值乘标准落实、防溜、防火措施落实等关键，抓好平行作业施工车列和地面作业的防护、联系等几个关键环节的卡控。 二、 安全与效率、安全与效益。 上半年我车间安全形势不算稳定，接了路局几张牌，有人身、有行车也有治理，分析缘由，主要是对安全与效率、安全与效
5、益的关系没有摆正。第一对安全的“第一”位 置没有摆正，在工作中重进度轻安全或者无视安全的现象时有发生，尤其是在工长层面，车间布置任务后，在施工现场大呼小叫抢进度，无视了必要的安全思索和预防。其次是认为安全影响效率，干惯了、看惯了，不违章没法干活，这种思想不同程度存在，缘由有两方面，一是个别规章条款的确只考虑了安全而捆住了手脚，二是个别工长和职工习惯了原来的方式方法，突然要求严了，没有积极思索在新的安全规定下怎么做好工作。第三对安全与效益的关系熟悉不清，大局部职工只知道“我的安管考核每月多少钱，一张白牌扣多少钱、一张黄牌扣多少钱。”而不知道每张牌连带责任要扣班组和车间多少钱，都知道出了事大家跟着
6、沾包挨扣，但没有意识到需要大家齐心协力保证安全得嘉奖。以上现象和问题的根本缘由是习惯了粗放型的治理，对安全与效率、效益的投入产出比、得到与失去比，没有一个的数字概念，需要我们进一步细化规章、标准制度、科学评价、公正考核。 三、 个人在安全履职和治理方面存在的差距。 1、“安全第一”的思想没有坚固树立。对安全的重要性熟悉缺乏，每天都在施工现场，从慢行到封闭、从验收到撤离，镜头不换，时间长了思想上有所松懈，不能每时每刻保持剧烈的安全忧患意识，特殊是今年以来安全活动开展许多，有厌烦和迟钝的思想，不擅长从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持糊涂头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、有麻痹松懈和得过且过的思
7、想。每天盯在施工现场，感到很辛苦，虽然深知安全生产的巨大压力，但有时想我在这里看着呢，自然就有所麻痹，另外有时 思想里有“行政的事主任主抓”，因而想的做的就不是那么全身心投入，有得过且过的思想。 3、有好人主义思想。在安全考核上，考虑职工辛苦较多，因而发生问题批判教育多，责任追究少，客观上存在着好人主义思想。 4、个人的业务学问和治理水平还不够适应。对安全治理的规章制度没有完全理解和把握，主要是对行车方面的规章制度了解的不多，以至于在安全检查和治理中无从下手。 5、抓关键、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，彻底追查、分析和处理， 订正每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究
8、不落实者的责任，查摆深层次缘由，从而导致很多工作在落实过程中效果不好，消失力度衰减，影响了治理的实效性。 四、整改措施 1、提高熟悉、强化安全意识。通过这次开展安全大检查活动，首先要提高熟悉，认清铁路运输安全与人民生命财产安全的直接关系，违章就是犯罪，违章就是杀人，血的教训带给每一位铁路职工的警示，进一步强化安全意识;其次要仔细反思“安全第一”的思想树立的牢不牢，认清“安全无保障，运输就没有效益”，正确地处理好“生产必需安全，安全促进生产”的辩证关系，结合现场施工实际正确处理好“安全与效率、安全与效益”的关系;第三要糊涂熟悉到既有线换轨施工对铁路运输安全的极端重要性，认清我们的工作稍有不慎就会
9、发生事故影响行车，抓好现场作业关键环节、关键处所的掌握。 2、提高主动性、自觉履行职责。从自身工作角度要切实提高主动性，把安全作为第一要务，自觉履行安全职责。首先要把形势任务教育与安全教育严密结合，把安全教育作为党员干部队伍和职工队伍建立的重要内容，抓好日常宣传和教育。其次要把党员活动与安全工作严密结合，结合换轨大修施工特点、党员队伍状况，仔细开展好创岗建区、安全屏障工程等活动，以“党支部无事故、党员无两违”为目标，在安全生产发挥中坚和攻坚的作用。第三要把思想政治工作与安全治理 严密结合，通过会议和日常治理、谈心，树立正确的舆论导向，把“安全责任大如天，安全工作重于一切”的理念灌输到职工思想当
10、中，重点解决好一人一事的思想疏导工作，对接牌重点人、安全关键点的思想工作做到准时有效。第四要把班子建立与安全治理严密结合，以班子会议、生活会、日常谈话等形势，催促班子成员和一般干部，仔细履行职责，深入一线主动参加施工全过程，加强催促检查，准时发觉和解决安全治理存在的问题，消退安全隐患，确保施工安全。 3、转变作风、加强治理。一是要坚决克制好人主义，严格区分严管和蔼待，在生活上多关怀职工，多沟通谈天，了解思想动态，在安全治理上不心慈手软，准时处理现场发觉的安全问题。二是切实查找身入和深入的问题，不能满意于每天身在现场就是完成任务，要切实深入实际，找准关键，加强对关键时间段、关键人、关键环节的盯控
11、和检查，切实解决安全问题、消退安全隐患、加强安全治理。 4、加强学习、提高安全治理水平。学好换轨大修技术标准、技规、安规、435号文件等，提高对安全规章制度的理解和把握。重点学好轨道车、焊轨列车运行、施工相关的规定，加强对一次乘务标准落实的检查，加强对装载关、防溜关、防火关的检查和治理。 5、狠抓落实、强化安全根底。首先要建立健全车间安全逐级负责制，以此为龙头，仔细落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责，形成标准的治理程序;其次建立关键环节强力卡控措施，对下道避车、点后撤离防护、大件搬运等人身安全关键点，轨道车、焊轨列车运行、装载、防溜、防火，平行作业施工车列和拉轨、焊轨、换轨地面作业的防
12、护、联系等行车安全关键环节，制定专项 措施，专人盯控。第三建立完善考核机制，从规章制度、运行机制、检查监视等各个方面，明确时间、明确责任、明确标准、明确考核，狠抓落实，严格治理，确保安全生产持续稳定。 有关路局事故心得体会精选三 铁路局货物运单 铁路局货物运单 承运人/托运人装车 领货凭证 规划号码或运输号码：_铁路局 货位：_ 货物运单 承运人/托运人施封车种_车号 货物指定于_月_日搬入托运人发站货票第_号 运到期限_日 到站收货人 货票第_号 运到期限_日 托运人填写 承运人填写 发站 发站 到站(局) 车种车号 货车标重到站 到站所属省(市)自治区 施封号码 托运 人 名称 经 由铁路
13、货车 收货 托 篷布号码 人 运 人住址 电话 货物件重 名称数量 收名称 运价里程集装箱号 货码 人住址 电话 货物件包货物托运人确承运人确计费运运运费 名称数装价格定重量定重量重量价价 (公斤)(公斤) 号率 托运人盖章或 签字 合计 托运 承运人 人记 记载事项 载事 项 到 发 发站承运日期 注：本单不作为托运人盖章 站 站 戳 收款凭证，托运或签字 交 承 人签约须知见下 付 运 页 年月日日 日 期 期 注：收货人领货 戳 戳 须知见下页 铁路局货物运单 铁路局货物运单 有关路局事故心得体会精选四 铁路局劳动合同模板 一、双方同意按以下第种方式确定试用期期限(试用期包括在合同期内)
14、： 1、无试用期。 2、试用期从年月日起至年月日止。(合同期限_个月以上不满_年的，试用期不得超过_个月;合同期限在一年以上不满_年的，试用期不得超过_个月;_年以上固定期限和无固定期限的合同，试用期不得超过个月。以完成肯定工作任务为期限的合同或合同期限不满三个月的，不得商定试用期。同一用人单位与同一劳动者只能商定一次试用期。 二、工作内容和工作地点(一)乙方的工作内容：。 (二)乙方工作内容确定为(填“是”)：治理和专业技术类/工人类。 (三)甲方因生产经营需要调整乙方的工作内容，应协商全都，按变更本合同办理，双方签字或盖章确认的协议书或依法变更通知书作为本合同的附件。 (四)乙方工作地点：
15、 (五)除临时性工作或者短期学习培训外，如甲方需要乙方到本合同商定以外的地点或单位工作和学习培训，应按本合同第七条处理。 三、工作时间和休息休假(一)甲、乙双方同意按以下第种方式确定乙方的工作时间： 1、标准工时制，即每日工作小时，每周工作天，每周正常工作不超过 小时，并至少休息 天。 2、不定时工作制，即经劳动行政部门审批，乙方所在岗位实行不定时工作制。 3、综合计算工时工作制，即经劳动行政部门审批，乙方所在岗位实行以(填“是”)：年、半年、季或月为周期的综合计算工时工作制。 (二)甲方因生产(工作)需要，经与工会和乙方协商后可以延长工作时间。除劳动法第四十二条规定的情形外，一般每日不得超过
16、一小时，因特别缘由最长每日不得超过三小时，每月不得超过三十六小时。 (三)甲方执行法定的及企业依法自行补充的有关工作、休息、休假制度，按规定赐予乙方享受节日假、年休假、婚假、丧假等带薪假期，并按本合同商定的正常工作时间工资及有关政策法规规定的计算方法支付工资。 四、劳动酬劳(一)乙方正常工作时间工资标准(计算加班工资基数)，按以下第种形式执行，并不得低于当地最低工资标准及本单位集体合同商定的标准。 1、计时工资：元/月(元/周); 2、计件工资：(_%以上职工在正常工作时间内可以完成的，本项商定方为成立); 3、其他形式：。 (二)乙方试用期工资为元/月(不得低于第 (一)款商定工资的_%或单
17、位同一岗位最低档工资的_%，并不得低于本市最低工资标准)。 (三)甲方依法安排乙方加班的，应按劳动法第四十四条的规定支付加班工资。(四)工资必需以法定货币支付，不得以实物或其他有价证券等形式替代货币支付。 (五)甲方与乙方可以依法依据本单位的经营状况、物价指数状况，经过双方协商或者通过集体协商，确定工资正常增长的详细方法。 (六)甲方给乙方发放工资的时间为：每月日(或周)。如遇节假日或休息日，应提前到最近的工作日支付。 五、社会保险 (一)甲、乙双方根据国家和省、市有关规定，参与社会保险，缴纳社会保险费，乙方依法享受相应的社会保险待遇。 (二)乙方患病或非因工负伤，甲方应按国家和地方的规定赐予
18、乙方医疗期和享受医疗待遇，并在规定的医疗期内支付病假工资或疾病救济费。 (三)乙方患职业病、因工负伤或者因工死亡的，甲方应按国家和省市的工伤保险法律法规的规定办理。 (四)乙方的生育待遇，甲方应按国家和省市的女职工爱护的规定办理。 六、劳动爱护、劳动条件和职业危害防护 (一)甲方按国家和省、市有关劳动爱护规定为乙方供应符合国家劳动卫生标准的劳动作业场所，切实爱护乙方在生产工作中的安全和安康。如乙方工作过程中可能产生职业病危害，甲方应照实告知乙方，并应切实按职业病防治法的规定，爱护乙方的安康及其相关权益。 (二)甲方按国家有关规定，发给乙方必要的劳动爱护用品，并按劳动爱护规定每(年/季/月)免费
19、安排乙方进展体检。 (三)甲方按国家和地方有关规定，做好女职工和未成年工的劳动爱护工作。 (四)如甲方违章指挥、强令冒险作业危及人身安全的，乙方有权拒绝，并可以随时解除本劳动合同。对甲方及其治理人员漠视乙方安全和安康的行为，乙方有权要求改正并向有关部门检举、控告。 七、劳动合同的变更、解除、终止 (一)符合民法典规定的条件或者经甲、乙双方协商全都，可以变更劳动合同的相关内容或者解除固定期限合同、无固定期限合同和以完成肯定工作为期限合同。 (二)除因乙方不胜任工作，甲方可以依法适当调整其工作内容外，变更劳动合同，双方应当签订变更劳动合同协议书 (三)民法典规定的终止条件消失，终止本劳动合同。 (
20、四)甲方应当在解除或者终止劳动合同时出具解除或者终止劳动合同的证明，并在十五日内为乙方办理档案和社会保险关系转移手续;乙方应当根据双方商定，办理工作交接。 八、经济补偿金、医疗补助费的发放解除或者终止本合同，经济补偿金、医疗补助费等发放按民法典和国家、省、市有关规定执行。 九、通知和送达甲乙双方在本合同履行过程中相互发出或者供应的全部通知、文件、文书、资料等，均可以当面交付或以本合同所列明的通讯地址履行送达义务。一方假如迁址或变更电话，应当准时书面通知另一方。 十、因履行本合同发生纠纷的解决方法乙方认为甲方侵害自己合法权益的，可以先向甲方提出，或者向甲方工会反映，寻求解决。无法解决的，可以向就
21、近的劳动行政部门投诉。属双方因履行本合同发生争议，应领先协商解决;协商不成的，可自争议发生之日起30日内向甲方劳动争议调解委员会申请调解，或者依法向劳动争议仲裁委员会申请仲裁 十一、本合同的条款与国家、省、市的新公布的法律、法规、规章不符的，按新的法律、法规、规章执行。 十二、双方需要商定的其他事项 甲方：_乙方：_ _年_月_日 有关路局事故心得体会精选五 20xx年8月13日16时45分左右，湖南省凤凰县正在建立的堤溪沱江大桥发生特殊重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。 堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大大路工程建立工程中一
22、个重要的掌握性工程。大桥全长328.45m，桥面宽度13m，设3%纵坡，桥型为4孔65m跨径等截面悬链线空腹式无铰拱桥。大桥桥墩高33m，且为连拱石拱桥。20xx年6月，湖南省交通厅批准了凤大大路工程工程初步设计，并于同年12月批复了凤大大路工程开工报告。堤溪沱江大桥于20xx年3月12日开工，规划工期16个月。事故发生时，大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上填料已根本完工，拆架工作接近尾声，规划于20xx年8月底完成大桥建立全部工程，9月20日竣工通车，为湘西自治州50周年庆典献礼。 建立单位湘西自治州凤大大路建立有限责任公司（以下称“凤大公司”），隶属于湘西自治州人民政府，为国有独资公司。 设计和
23、地质勘察单位华罡设计院，全民全部制，隶属长沙理工大学。该院具有大路行业甲级工程设计证书、甲级工程询问资格证书和甲级工程勘察证书。 施工单位湖南路桥建立集团公司（以下称“路桥公司”）。是国有独资大型企业，下辖28个分（子）公司、参股公司（单位）。具有建立部颁发的“大路工程施工总承包特级、大路路基工程专业承包壹级、大路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、大路交通工程专业承包交通安全设施”建筑企业资质证书，20xx年7月取得安全生产许可证。路桥公司实行三级治理体制，二级机构道路七公司负责堤溪沱江大桥的详细施工任务。 监理单位湖南省金衢交通询问监理有限公司（金衢监理公司）。是由45位自然人股东
24、持股的有限责任公司。具有大路工程甲级监理资质。 （一）直接缘由。 由于大桥主拱圈砌筑材料未满意标准和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着拱上荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3至4m宽范围内，即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度到达破坏极限而坍塌，受连拱效应影响，整个大桥快速坍塌。 （二）间接缘由。 1.施工单位路桥公司道路七公司凤大大路堤溪沱江大桥工程经理部，擅自变更原主拱圈施工方案，现场治理混乱，违规乱用料石，主拱圈施工不符合标准要求，在主拱圈未到达设计强度的状况下就开头落架施工作业。 2.建立单位湘西自治州凤大大路建立有限责
25、任公司，工程治理混乱，对发觉的施工质量问题未仔细催促施工单位整改，未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权指挥，甚至要求监理不要上桥检查。 3.工程监理单位湖南省金衢交通询问监理有限公司，未能制止施工单位擅自变更原主拱圈施工方案，对发觉的主拱圈施工质量问题催促整改不力，在主拱圈砌筑完成但强度资料尚未测出的状况下即签字验收合格。 4.设计和地质勘察单位华罡设计院，违规将勘察工程分包给个人，地质勘察设计深度不够，现场效劳和设计交底不到位。 5.湖南省、湘西州交通质量监视部门对大桥工程的质量监管严峻失职。 6.湘西自治州、凤凰县两级政府及湖南省有关部门对工程建
26、立立项审批、招投标、质量和安全生产等方面的工作监管不力。州政府要求盲目赶工期，向“州庆”50周年献礼。 （三）事故性质。 这是一起生产安全责任事故。 （一）移送司法机关处理人员。 1.谢绍华，凤大大路堤溪沱江大桥一号拱圈施工队包工头、片石供料包工头。涉嫌工程重大安全事故罪。 2.贺杰，路桥公司道路七公司工程经理部材料选购部负责人。涉嫌工程重大安全事故罪。 3.王政，路桥公司道路七公司工程经理部工程部负责人。涉嫌工程重大安全事故罪。 4.夏友佳，路桥公司道路七公司工程经理部经理兼安全部负责人。涉嫌工程重大安全事故罪。 5.肖国强，路桥公司道路七公司经理。涉嫌工程重大安全事故罪。 6.陈昕，湘西自
27、治州大路局工务科副科长兼凤大公司工程部部长。涉嫌玩忽职守罪。 7.吴志华，凤大大路建立有限公司副总经理兼总工程师。涉嫌滥用职权罪、受贿罪。 8.游兴富，湘西自治州大路局总工程师兼凤大公司总经理。涉嫌玩忽职守罪、受贿罪。 9.胡东升，湘西自治州大路局局长、党组书记兼凤大大路建立有限公司董事长，湘西自治州人大代表。涉嫌玩忽职守罪、受贿罪。 10.余阳，湖南省金衢交通询问监理有限公司派驻凤大大路现场监理处副处长兼现场监理。涉嫌工程重大安全事故罪。 11.李宏广，湖南省金衢交通询问监理有限公司派驻凤大大路现场监理到处长。涉嫌工程重大安全事故罪。 12.蒋建良，湖南省地质矿产勘查开发局405队湘西工程勘察院第四工程经理部经理。涉嫌工程重大安全事故罪。 13.张仕成，湖南省交通建立质量监视自治州分站站长。涉嫌玩忽职守罪。