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1、 铁路工务段安全演讲稿范文_铁路工务段入党申请书 安全源于细节，细节贵在落实 天津港，渤海之滨最为灿烂的明珠，在经受了812惊魂一夜后，让整个中国乃至世界陷入了震动：上百条人命瞬间灰飞烟灭，巨额的财宝顷刻化为乌有，令人扼腕叹息。我，作为一名铁路人，痛定思痛：我们如何有效避开事故发生，保障旅客安全呢？对于这个问题，中外学者都曾给过精彩答复：汉朝刘向指出：患生于所忽，祸起于微小.德国人帕布斯海恩认为每一起严峻事故的背后都必定有29次稍微事故和300起未遂先兆及1000个事故隐患。由此可见，事故的发生根源于安全细节。假如安全是树，那么细节就是根。根深，才能叶茂，安全之树才能永葆青春。常言道：知易行难
2、。如何落实好细节呢？我们可以从三个方面入手： 首先，落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的典范。他将规章不折不扣的执行，在日日重复、简洁琐碎的小事中落实安全细节。从出乘学习到上车值乘，从宣传安全到整理行李架，每一个微小的动作都展现着规章，真正让标准成为了习惯。正是他对安全的高度警觉、对规章的严格落实、对细节的一丝不苟成就了建辉精神，确保了旅客人身和财产安全。 其次，落实细节重在对事故的防患未然。暑运期间，我经受的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的K7714次列车途径保定，是高站台，站停4分钟，旅客乘降不放置渡板。一次，我帮忙一名旅客将大件行李搬上车后，猛然间发觉压脚被行李箱撞歪
3、，只有两三毫米压着翻板。而此时，身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上，我连忙抱起他，快速将压脚扶正。大家试想：在当时的状况下，一旦压脚松开，翻板自动弹起，后果不堪设想，幼小的孩子很简单被挤伤。假如不是立即联想到压脚松开的后果，或许我的反响也不会那么快速。经过这件事情，我想在工作中，看到一个细节，我们就应当联想到可能存在的安全隐患，将事故毁灭在萌芽状态。因此，防患未然是落实安全细节永不变的基石。 最终，落实细节贵在对标准的持之以恒。安全来自长期警觉，事故源于瞬间麻痹。以往的教训一再证明，事故都是由于工作人员疏忽大意，不严格执行作业标准造成的。待检牌虽小，但不坚持使用，车门就可能漏锁；警
4、示带虽小，但不坚持悬挂，旅客就可能坠落；烟头虽小，但不坚持清理，火灾就可能发生。我们在工作中，时时到处都严格落实作业标准，一千遍、一万遍毫不松懈，安全才会有保障。 各位评委，我认为只有将细节做到位，把隐患毁灭掉，才能确保安全。只有在安全中，生命才能精彩纷呈，企业才能长足进展，国家才能富强兴盛。平凡的列车员保卫着旅客的人身安全，守护着他们家庭的幸福，使命崇高而宏大。就让我们手牵手，肩并肩，以王建辉为典范，将安全责任内化于心，将细节治理外化于行，以自己的实际行动保障铁路事业的安全与进展！ 工务段机构改革、竞聘上岗工作的几点做法 工务段机构改革、竞聘上岗工作的几点做法 工务段机构改革、竞聘上岗工作的
5、几点做法一、分析存在问题，统一思想熟悉分析讨论干部队伍状况。生产布局的调整，在人员上为新段进展带来新的动力，增加了新生力气。干部是财宝，它是企业进展的原动力。然而，新的成立后，在干部问题上也面临着新的课题，一是干部队伍构造不合理，三个段的年龄、学历、专业资格等差异较大，比照之下，干部学历平均水平高，干部平均水平低。因此，在竞争上岗过程中存在肯定分歧；二是干部业务素养参差不齐，原创：有的业务较强，有的人浮于事；三是观念的差异，原从年开头领受改制的压力，思想上有较充分的预备，而原，长期以来都作为主要行车单位，干部职工从来没有走市场的忧虑。了解把握干部思想变化。并后的干部思想变化。主要表现在：一是干
6、部的失落感引发了危机感，怕在竞争中落聘；二是干部的认同感引发了畏惧感，怕在不胜任今后高要求的工作岗位，缺乏自信念。三是干部的优越感引发了自卑感，怕从岗位上下来后的待遇没有保障。这些状况给推行机构改革和竞争上岗工作带来肯定的困难和阻力。做好宣传发开工作。在分析以上问题和产生的缘由后，领导班子成员不畏困难，形成共识，认为机构改革和干部竞争上岗势在必行，是建立现代企业制度，做大做强的必由之路。通过在干部党员中宣传，在部门、车间单位中进展机构改革和竞争上岗的解释，并通过人性化的思想工作以及后续的安置政策，稳定心情，稳定人心。月日下午，组织召开全部竞争上岗干部参与的发动大会，进一步解释了本次竞争上岗的方
7、法，会上党委书记重申了纪律，对此项工作做出表态并严肃承诺：没有内定，不存私心，坚决执行党选用干部“德才兼备，任人为贤”的原则，这些做法很大程度调动了干部参加竞争上岗的积极性。二、坚持改革和稳定并重的原则，确保推行改革过程中的生产和人员稳定稳定为先，生产为重。改革和稳定并举是开展各项工作的动身点，特殊是在对待机构改革和竞争上岗这项事关干部切身利益的重大问题上，党政领导从改革进展和企业稳定的高度动身，一方面作深作细思想工作，通过形势报告、发动大会等形式，在干部职工中宣传改革的形势和深远的意义，运用“以人为本”的工作方法，到干部职工中，到原三个中了解状况，开展调研活动，促使段出台的改革方案符合实际，
8、更具有科学合理性。与此同时，强化了安全生产的组织治理，要求在推行干部竞争上岗的过程中，各部门、车间级单位要做到“三个到位”：生产治理到位，安全措施到位，抢修预案到位，通过机构改革和竞争上岗促进安全生产；以良好生产业绩促进机构改革和竞争上岗的顺当进展。成立小组，制定规划。月日成立制定“新段相关文件”起草工作小组。分管领导：、，小组由等六位同志组成。小组主要任务：负责把握铁路有关“跨越式”进展的改革政策，了解周边站段改革的有关状况；调研“三合一”后的职工想法与要求；制定符合新实际的机构改革和竞争上岗方法。依据上级要求和新的现状和特点，我们制定出机构改革和竞争上岗推动表，有步骤、分阶段进展。调查讨论
9、，充分酝酿。对于机构的设置，我们注意搞好结合：一是历史和现状的结合，参考原三个单位文件的根底上，对原三个段的状况做进一步仔细调研，在新的企业框架下统筹思索。二是横向和纵向的结合。机构设置、干部竞聘工作政策性强、涉及面广，在吃透上级文件精神、吸取其他路局、站段相关工作的阅历和教训的根底上，形成机构设置和竞争上岗的初步意见，仅机构改革就制定种方案。对于竞争上岗实施细则，段更是不敢半点马虎，先后召开党政联席会、竞聘上岗领导小组会、竞聘小组办公会等余次。反复征询各方意见，屡次对细则加以修改，使之不断趋于科学合理。月日，段召开新成立后的第一次职代会联席会，最终争论通过了具有法规效应的细则，在全段相关部门
10、车间级单位中实施。三、坚持公正公正的原则，积极稳妥地推动改革思想重视，熟悉明确。领导班子成员非常重视路局生产力布局调整新段成立后的人员稳定、生产稳定工作，屡次召开党政会议，统一熟悉，明确任务，订立原则、方法，促使新机构改革、竞聘上岗工作有序开展。加强了对竞争上岗等工作的组织领导，成立了管干部竞争上岗工作领导小组，组长由长、书记担当；组员由领导其他成员担当，同时，成立了干部竞争上岗工作办公室。为确保竞争上岗工作标准进展，避开暗箱操作，经党政联席会讨论，组成了分别由三个段推举的“”发放、收缴、计票、监票小组，全程监视，促使竞争上岗始终坚持“公正、公正、公开、择优”的原则。为进一步增加工作的严厉性，
11、接受了车间争论的意见，撤换了参与竞聘的同志兼任的竞争上岗办公室主任一职，改由段领导兼任，从而，消除了一些干部的疑虑。推动竞争上岗把握“均衡性”。一是适中性，对以上差异，以及造成差异的缘由进展了 工务段机构改革、竞聘上岗工作的几点做法第2页 深入分析，认为聘干部是历史缘由造成的；认为在制定干部任职条件中，不能定得太高，也不能定得太低，应从原三个的历史和新段现实中加以考虑，制定出合情合理的任职条件，让各方都能承受。二是公正性，充分吸取周边站段在干部竞争上岗过程中消失问题的教训，把原来三个的干局部别置于原来三个的车间级治理干部职工中测评，打造了一个具有较强操作性的干部竞争上岗平台，排解了因不了解状况
12、打偏分，而造成优秀干部落聘的可能。统一方法，标准治理。在推行机构改革和竞争上岗方法的同时，对相续出台的各项改革政策、方法强调必需把握以下特征：一是广泛性：做好原三个业务跨度的结合，要考虑到涉及面大，工程多的特点；二是前瞻性：要为模拟市场运作模式向今后以市场为主体的经营模式过渡制造条件；原创：三是法理性：方法和意见要以“法律为依据，上级精神为准绳”，要有利于方法和意见运作过程中的冲突处理和解释。四是连续性、可操作性：方法和意见本身要具备适度推动的特点，不搞一步到位，实行试行、分阶段实行，并在试行过程中不断完善。推行改革，措施配套。在推行机构改革和竞争上岗方法的同时，段重新起草并标准了内部退养、息
13、岗、外出劳务、助勤等的实施方法；关于重新制定安排机制的实施意见；关于抢修、夜班、劳务费、节假日加班费等的治理方法等相关治理方法。非常留意内部各项政策出台对段职工的心理影响，在有利于段今后进展的前提下，我们尽可能考虑职工想法和意见，完善相关政策措施，一方面尽可能促使老同志拥护并支持段的改革；另一方面让青年同志能够在改革中展现作为，脱颖而出。 铁路安全演讲稿铁路安全（一）我们铁路运输事业最关键的是什么？对，没错，她就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三
14、通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！千里之堤溃于蚁穴，假如把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全治理上“严抓、严管、严考核”的状况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严
15、在治理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。就拿我自己而言，作为一名规划人员，在我平常的工作中，还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中，在工作中存在着幸运心理。就拿4月1日早上来说，我所写的“调4，13号规划”就存在很大的问题，第03钩“10+4”规划本为2乙醇，制止溜放的车辆（空线时可溜放），而在第04钩“6-4”规划中未写“X”，属于违章规划。正是这一个细节的无视，一件不起眼的小问题，却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应当发生，假如当时能够慎重一点，认真一点，重视每一个微小的细节，还会造成这样的错误吗？而对于我们规划系统来说，这种错误还许多，这些
16、错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的，学问举手之劳呀！但认真想想岂敢乐观？这样的状况在实际工作中，生活中何其多真正有效消退这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来便利。在工作中我们只有突出“严”字，仔细做到“严抓、严管、严考核”到处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必需深刻吸取事故教训，切实增加安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻
17、击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永久铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。铁路安全演讲稿（二）在绵延千里的铁道线上，每当凝视着那一个个劳动的身影，一条条古铜色的臂膀，合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时，我的心中便很多次激起了对安全、对生命的无限思考。在这个特别的环境里，当这条铁路消失在戈壁大漠时，很多个铁路职工的安全夙愿，便都附着在了这两条冰凉的钢轨上面，从今在呵护铁路安全的历程中，生命便变得绚丽多彩起来。安全是我心中一个朴实的心愿。安全的道路不是平坦的，当奔驰的列车咆哮而过时，有谁知道多少个日日夜夜，安全的幻想很多次在脑海中汹涌澎湃，安全的警示一句句
18、一次次深深地印刻在心里。安全是一首歌，需要专心去谱写奇妙的音符。干我们信号工这一行，重要的是胆大心细。作为一名女工我们有着天生纤细温柔的情愫，在我们的心里，安全像一首歌，它让我们用细心、责任和和谐的步调，一步一步去谱写。记得第一次检修信号机时，我英勇地攀登上了高达10米的信号机柱，正在自由拘束的体会工作的欢乐时，狂舞的沙尘顷刻而至，整个人站在信号机柱上就像一只被孤立的鸟儿，无遮无掩的被风沙吹打着。正在无望怎样才能安全着陆时，工友们指挥着我扣紧安全带，我最终安全的下来了。这时我才感到安全和生命之间竟然有着如此大的起伏，如果那一条一般的安全带没有带上，如果关键的时候不会使用它，那安全的保障就无从谈
19、起了。这件事至今仍启发着我专心去对待安全，就是专心来呵护生命。安全是一棵树，需要真情去浇灌绿色的憧憬。我们每一个人人都需要一份真情的支撑，否则将失去生存的支柱。安全同样需要一份支撑，这个支撑就是人与人之间的一份真情，一份关爱。空旷的戈壁滩，炎炎的烈日照耀的戈壁沙砾发烫，假如不当心，脚面挨上石子，就烫得一片红肿，有时会烫出一个个水泡。工区的大姐们为了不让上线作业的姐妹们被烫，在酷暑天气上线作业时，买来布鞋塞上竹制的鞋垫，防止被沙砾灼伤。或许，在你看来这是一件多么一般的小事，可是在茫茫戈壁的铁路线上，假如缺少了这份人与人之间真挚的情意，不知有多少个灼疼的伤疤留在了人们的心里。为了能让安全这棵伟岸挺
20、立的大树永久的葱郁茂密，其中有多少真情护佑安全的经受让我们永久的去回味，去感悟。安全是一座山，需要毅力去跋涉险峻的路途。做任何事都需要一种顽强的毅力，冰冻三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝阳，每天都是那么艳丽，但有时却被乌云沉没。呵护安全、倾听安全的韵律就会有很多付出和奉献。只要以一颗顽强的恒心，英勇的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，困难险阻，这条路便变得平坦起来。让我们深怀对安全、对生命最美妙的向往和憧憬，将安全这首激越奇妙的音律，用我们的行动谱写的更加和谐悦耳，并给保卫安全的生命披上锦绣的彩装，让生命从今一路平安。铁路安全演讲稿（三）敬重的各位领导
21、、评委和职工朋友：我演讲 的题目是：用激情撑起铁路安全一片天今日，车站演讲 竞赛的主题是“依靠谁”？ 当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产究竟依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠治理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠根底装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名一般员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧激情燃烧的岁月您或许看过，细细品尝其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的
22、激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？战斗虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永久连续下去，它连续在和平年月里，连续在铁路进展中，连续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今日。今日，我们不禁要问，安全与激情究竟有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：安全依靠激情，由于激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警觉；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力气与锋芒。由于有责任，我们才足以从微小的细节中发
23、觉事故的隐患；由于有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积存进步的阅历。安全依靠激情，由于激情可以激发事业心。由于有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，由于对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献究竟。安全依靠激情，由于激情可以历练高素养。只有高素养才能顽强我们的意志，只有高素养，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。安全依靠激情，由于激情可以让我们在平凡的岗位上闪烁光芒。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵，在铁路进展的大潮中，或许无法制造出辉煌的价值。但是我们有激情，激情如花，绽放出青春的风采；激情似火，升华诞生命的价值！惊天动地当然壮丽，润物无声更具回味。一个
24、微缺乏道的小兵在安全生产的天空里，不用光线万丈，只要激情不熄，哪怕只放射出一点点光芒，也足以成为一颗刺眼的明星。朋友们，安全生产需要我们的激情，安全生产更加依靠我们的激情，激情可以迸发士气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力气，让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式进展大潮中，再次燃烧激情吧：于无声处制造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。我的演讲 完了，感谢！铁路安全生产演讲稿范文 “人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，掩盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：由于“面子大”可以调开工作；由于“给面子”可以考试通过；由于“人情和面子
25、”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。 但是，在安全生产工作中，面对种种由于人情面子而造成的安全事故，却让我们终生难忘。违章作业由于“人情面子”没有被准时制止而酿成事故；面对违章指挥由于“人情面子”没有被准时订正而致使人员伤亡；观察违反劳动纪律和安全纪律，由于“人情面子”没有准时赐予教育而造成纪律松弛、治理松懈、事故不断。 上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是由于“人情”而怕得罪人，由于“面子”而盲目追求安全上所谓的“完善”。岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身圆满。 我们是否
26、还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否认了我们以前做出的突出成绩。然而，正是这样一次简洁的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、治理组织混乱、现场检查不细，分析缘由，这里面那些没有“人情和面子”的存在。由于人情，方案审批可以少把一道关；由于面子，安全治理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。假如说，在社会生活中，“人情和面子”可
27、以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。 “安全生产无小事”一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少；能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少？安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后；安全，总是一次次的由于“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当安全受到威逼，当生命在鲜血中消逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子”究竟能为我们挽回多少？ 当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式进展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1。5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚
28、力气，今年的任务荣耀而艰难。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到，安全更不能靠人情面子换到，安全要靠提高全体职工的安全防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监视检查。只有这样，我们的进展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现；只有这样，我们的车站才会有一个安全、经济、牢靠的良好“形象”；也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。 安全无止境。我信任，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓安全，用心致志谋进展。那么
29、，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加进展，我们的生活必将更加美妙和幸福。 铁路安全生产演讲稿文章标题：铁路 敬重的各位领导、评委和职工朋友： 我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天今日，车站演讲竞赛的主题是“安全生产依靠谁”？当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产究竟依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠治理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠根底装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名一般员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧激
30、情燃烧的岁月您或许看过，细细品尝其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？战斗虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永久连续下去，它连续在和平年月里，连续在铁路进展中，连续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今日。今日，我们不禁要问，安全与激情究竟有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：安全依靠激情，由于激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；
31、责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警觉；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力气与锋芒。由于有责任，我们才足以从微小的细节中发觉事故的隐患；由于有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积存进步的阅历。安全依靠激情，由于激情可以激发事业心。由于有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，由于对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献究竟。安全依靠激情，由于激情可以历练高素养。只有高素养才能顽强我们的意志，只有高素养，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。安全依靠激情，由于激情可以让我们在平凡的岗位上闪烁光芒。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵，在铁路进展的大潮中，或许
32、无法制造出辉煌的价值。但是我们有激情，激情如花，绽放出青春的风采；激情似火，升华诞生命的价值！惊天动地当然壮丽，润物无声更具回味。一个微缺乏道的小兵在安全生产的天空里，不用光线万丈，只要激情不熄，哪怕只放射出一点点光芒，也足以成为一颗刺眼的明星。朋友们，安全生产需要我们的激情，安全生产更加依靠我们的激情，激情可以迸发士气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力气，让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式进展大潮中，再次燃烧激情吧：于无声处制造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。我的演讲完了，感谢！ 铁路安全生产演讲稿来源于小编，欢送阅读铁路安全生产演讲稿。 铁路安全标
33、兵演讲稿 铁路运输最重要的是安全，只有安全第一才能更好的效劳大家。那么，下面是小编给大家整理收集的铁路安全演讲稿，供大家阅读参考。 铁路安全演讲稿1 同学们，教师们： 你们好！ 我很快乐跟我们的师生进展一次关于“铁路交通安全”的演讲。 铁路是国民经济的大动脉，随着高速铁路的建成通车，列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时，相当于每秒钟跑83米，紧急刹车后，列车还将向前滑行2023米才会停下来。由于动车速度快，列车两侧会产生吸力，当列车开过来时，一不留意就会把人吸进去，造成人身伤亡或引起铁路安全事故。在列车速度提高的同时，铁路安全的要求也越来越高。 然而，很多孩子对铁路尤其是
34、高铁、动车组布满着无限奇怪，许多孩子还没有意识到铁路上的危急性。时有奇怪的孩子，捡石块砸向飞奔的列车、有的学生放学后在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝6767，根本无法熟悉到飞速行驶的列车会造成的危害性。由于火车的行驶速度很快，当我们由于顽皮向火车扔一颗石子，岂不知，这小小的一块石子就如同一颗子弹射向火车，对火车的损害是致命的。我们常常听到有的学生由于在铁路上玩耍，失去了珍贵的生命。 接下来我给你们讲解爱路护路小常识： 第一、四要： 要爱惜铁路设备设施; 要做遵纪守法的公民; 要积极维护铁路运输安全; 要检举揭露危害铁路的违法犯罪行为。 其次、九不准： 不准在铁
35、路线路安全爱护区内建筑建筑物、构筑物; 不准在铁路线路安全爱护区内取土、挖砂、挖沟; 不准在铁路下实施采空作业; 不准在铁路线路安全区堆放、悬挂物品; 不准在铁路两侧种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其他植物; 不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者单独穿越铁路，通过铁路时必需有人护送; 不准在铁路两侧烧荒; 不准在铁路线路安全爱护区内放养牲畜; 不准向铁路线路安全爱护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。 同学们，我们学校边上就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进展宣传，那么我们该怎么做呢？今后，盼望同学们做到以下几点： 1
36、、不在铁路上行走、坐卧。由于火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧简单发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。 2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避开因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为275万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍，人体一旦被它击中，必死无疑，后果不堪设想。 3、爱惜列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。铁路法明确规定，在铁路线路上放置障碍物，或者有意向列车投掷物品的;处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上罚款。 4、不要扒停在道轨上的列车，不要在
37、车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不行擅动扳道、信号等设施，不行拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路;不在铁路上摆放障碍物。 5、不让车辆随便上站台;不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;不在铁路上行走、坐卧或打闹玩耍;不用石块击打列车。 6、不扒车、钻车、跳车;不抢越道口、翻越铁路;不在铁路上压铁丝和钉子;在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要马上卧倒，以防被火车带起的风刮倒;不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱惜铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！ 同学们，爱护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参加到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻
38、地驶向祖国的四周八方。 感谢大家！ 铁路安全演讲稿2 我们铁路运输事业最关键的是什么？对，没错，她就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟识不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，每天都在说，每天都在听，都已经疲乏了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！ 千里之堤溃于蚁穴，假如把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发觉“细中见精，小中见天，寓宏大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，假如不树立安全第一的思想。那么，不仅没有
39、“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全治理上“严抓、严管、严考核”的状况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在治理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。 而对于我们规划系统来说，这种错误还许多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避开的，学问举手之劳呀！但认真想想岂敢乐观？这样的状况在实际工作中，生活中何其多真正有效消
40、退这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来便利。 在工作中我们只有突出“严”字，仔细做到“严抓、严管、严考核”到处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必需深刻吸取事故教训，切实增加安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永久铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。 铁路安全演讲稿3 铁路在我们的生活中有着不行缺少的地位，但近几年
41、来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全学问。安全与生命紧紧相连，有些人就是由于不留意安全才受到了血的教训。 记得以前在网上看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本缘由在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。许多人或许都这样想过：出事故这种事不行能会发生在我的身上。从而导致没有留意一系列的安全隐患，最终，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！ 确实，科技的突飞猛进给我们带来了福分，不过我们也应当有一些安全意识。在等火车的时候，千万不要由于火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速
42、度较快的车是不能把头伸出窗外，以免遇到一些硬的物体，导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进展，那样，玩到兴头时，就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。 新闻上常常会播出一些比方“某某高铁相撞”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。其次，还要加强铁路学问，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。 我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。信任大家都在大路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。记得小时候，四周的人就总是说：“不能到公路上去玩啊！”，而在铁路上又何尝不一样呢？ 最终，想要告知大家的就是：“安全防范，人人有责”不应当只是一句口号。人的生
43、命是珍贵而短暂的，大家都应当珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！ 铁路安全演讲稿4 今日，车站演讲竞赛的主题是“安全生产依靠谁”？ 当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产究竟依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠治理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠根底装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名一般员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。 激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧激情燃烧的岁月您或许看过，细细品
44、尝其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？ 战斗虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永久连续下去，它连续在和平年月里，连续在铁路进展中，连续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今日。 今日，我们不禁要问，安全与激情究竟有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说： 安全依靠激情，由于激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情
45、时刻保持的高度警觉；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力气与锋芒。由于有责任，我们才足以从微小的细节中发觉事故的隐患；由于有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积存进步的阅历。 安全依靠激情，由于激情可以激发事业心。由于有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，由于对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献究竟。 安全依靠激情，由于激情可以历练高素养。只有高素养才能顽强我们的意志，只有高素养，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。 安全依靠激情，由于激情可以让我们在平凡的岗位上闪烁光芒。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵，在铁路进展的大潮中，或许无法制造出辉煌的价
46、值。但是我们有激情，激情如花，绽放出青春的风采；激情似火，升华诞生命的价值！惊天动地当然壮丽，润物无声更具回味。一个微缺乏道的小兵在安全生产的天空里，不用光线万丈，只要激情不熄，哪怕只放射出一点点光芒，也足以成为一颗刺眼的明星。 朋友们，安全生产需要我们的激情，安全生产更加依靠我们的激情，激情可以迸发士气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力气，让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式进展大潮中，再次燃烧激情吧：于无声处制造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。 我的演讲完了，感谢！ 铁路安全与责任演讲稿文章标题：铁路安全与责任 朋友们，当你行走在路上，看到街头那春风
47、拂面的笑容时，你是否由于他们其乐融融的美妙生活而心生快感？当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时，你是否由于他们心情舒服的尽享天伦之乐而满意满意？当你看到甜美的爱侣相拥闲逛在花园时，你是否会由于他们的幸福与美满而送上美妙祝福？当我们观赏眼前这一幕幕美景时，我们可曾想过？没有嫣然开放的花蕾，哪有飘香可人的温馨？没有安全稳定的环境，哪有这舒心安静的绿色家园？ 生活如此，我们的事业同样如此。安全保证着铁路大动脉的畅通，爱护着我们在铁路跨越式进展的道路上驰骋前进。今日，我们在这里聚首，畅谈“安全”这一永恒的主题。那么，安全究竟是什么？在我来看，安全就是在平凡的岗位上立足本职，尽忠尽责。责任是什么？责任是一种使命、一种义务。一种保持铁路持续稳步进展的使命，一种保证国家和人民生命财产安全的义务。回首百年，责任在铁路进展历程中无处不在。一代代铁路人胸中无限遵守的职责，伴随着我们行进在的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今日。今日，我们不禁要问，安全与责任究竟有着怎样的联系，安全为什么需要我们在平凡的岗位上尽职尽责。我想说：责任是一种激情。一种为国家、为民族、为事业奋斗不息的激情。由于有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事