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1、 运输企业年度工作总结运输企业工作总结范文大全(八篇)运输企业年度工作总结 运输企业工作总结范文大全篇一 作为营运乘客的运输企业，每天要面对很多南来北往的乘客，如何做好“窗口”效劳，提高员工素养至关重要。为此，xx公司积极做好思想教育工作，常常利用业余时间进展优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等，并要求职工写理论笔记与心得体会，有针对性地开展学问竞赛，演讲竞赛，并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计，全年共出版报32期，挂横幅47条，放考牌128次，通过多方位，大范围地深入宣传教育，全体干部职工整体素养有了明显提高。 为提高干部职工职业道德和效劳水平，提高
2、岗位技能，“打造效劳品牌”，公司积极开展各项活动，有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参加性很强的内部体育竞赛，也有呈现职工本职业务技能的竞赛，特殊是为期半年的“优质效劳及岗位技能竞赛”活动，围绕“高效运作、快速反响、优质效劳”的企业核心力量来开展工作。首先，总公司召开发动大会，层层发动，做到全员参加，各单为能够高度重视，针对本单位状况，利用业余时间对本单位人员进展理论学习与专业技能训练，开展理论与实践的初赛、复赛工作，选拔精兵强将参与总公司进行的决赛，半年来，通过各单位严密组织、科学安排，许多选手脱颖而出，把良好的精神风貌、良好的外在形象、超群的专业技能呈现出来，实践证明，在“优质效劳和岗位技能竞
3、赛”开展以来，效劳态度明显改善，行业风气大有好转，效劳环境逐步提高，工作干劲与日俱增，企业效率蒸蒸日上。为此，市县领导及有关业务部门予以高度评价，县电视台也赐予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。 年初以来，我们国家经受了百年不遇的南方雪灾，举世震动的汶川大地震，以及人们期盼已久的奥运会举办，因此，公司遇到了许多新状况与新特点，加之公司运营的不断深化，员工思想行为的转变，加强制度化治理势在必行，公司领导以对员工进展走访，各单位针对缺乏进展汇报来制定和完善各种制度，如完善了干部职工考勤考绩细则、票据治理制度和现金治理制度、安全治理制度、奖惩制度、机务治理制度及单车本钱考核制度等，以此来约束员
4、工的行为。成也治理，败也治理，由于在实际工作严格执行，尤其是对领导干部的考勤考绩，不手软，不护短。20xx年有8名干部工作失误，被扣发当月考绩工资，2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化，科学化，正规化的进展道路。 三、弘扬敬业精神，做好各项工作 爱岗敬业是职工做好本职工作的最高表达，公司为此要求每一位职工，无论职位大小，在何岗位，都要以身作则，做到制度面前人人公平，工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作奉献。一年来，涌现出许多好人好事，快客公司驾驶员陈星巧，客运公司驾驶员何永祥拾金不昧，主动设法交还，修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论，练就超群的修理技能，
5、做到万次修理无反修，汽车西站陈丽对待工作仔细负责，完成工作精彩，以及二运公司朱云祥，公交公司曹殿利、董伟、等等，特殊在春运期间，由于遭受了几十年不遇的冰雪天气，给旅客运输带来很大的困难，公司领导准时仔细应对，合理安排，广阔职工团结全都，上下一心，兢兢业业做好本职工作，在这40天里，共发班车9853辆次，其中加班1531次，安全运送旅客20.5万人，与去年同期相比增长28.9%，且无一名旅客滞留，没有发生一起责任性投诉，圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间，公司依据上级指示要求，狠抓安全与效劳工作，全体干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目标，时刻保持高度警觉，许多干部职工在此期间努力工作
6、，不怕苦、不怕累，毫无怨言，表现出很强的敬业精神。期间，市县公安局暗访组随身携带液体危急品、刀具等，以打手机的方式想蒙混过关，被客运站安检员蔡娟当场查出，后经盘查，不得不出示证件，亮明身份，说明来意，当场对安检员予以表扬。 四、抓好安全工作，预防事故发生 今年是国家安全隐患整治年，公司依据上级部门的要求，结合自身特点，公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会，组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片，每月坚持安全大检查，对全公司的经营车辆进展安全机务检查，催促各有车单位对驾驶员资格证进展审查，对参与运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进展审查。加大危急品检查力度，对加油站
7、进展严格督查，每月不定期对xx大厦进展检查。特殊在奥运会进行前后，作为南来北往的旅客周转地，我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位，为确保奥运会期间的安全，公司加大客运站的安检力度，利用安检仪和人工相结合，对全部乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进展检查，对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收，坚决杜绝危急品从源头带到车上。对全部能够带客的地点，均增派专职人员在路上进展人工安检。对农班车，公司派专人在各个路口源头进展全面排查。 对城市公交车，公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员，佩戴醒目的安全检查袖标，对全部旅客的包裹全部进展开包检查。在进展安检时，做好对旅客的解
8、释工作，态度和好，决不能和旅客发生任何冲突。同时，做好回厂后检查，对长途班车、公交车进展车厢内进展认真检查，如发觉不明包裹准时上报或报警。全部车辆必需上例保台进展安检，开具安检合格通知书，检票时凭安检合格证方可检票，否则不予检票放行。另外，增加夜间值班人员，每个二级单位，每天夜间都有一名干部值班，夜间巡查人员由原来的2名增加到4名，以确保安全。在例行的正常检查中，全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器，电器设备不符合规定的13处，轮胎严峻磨损的22只，以及其它影响安全的设施设备，并准时更换修理。公司还不惜大的投资，购置高科技产品，对全部县际以上的班车和城市公交车全部安装了gps全球卫星
9、定位系统，适时把握行车动态，使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效，其事故发生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受伤率下降91%，刮伤及其它事故下降96%，且无一起重大安全责任事故。 六、提高员工待遇，积极奉献社会 今年，公司经营面临油价上涨，80%的车辆需要大量资金修理，在如此不利的因素下，公司仍努力提高职工待遇，按规定积极对社会奉献，养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%，两项全年财务多支出近40万元，交纳交通规费比去年增长12.7%，各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助，参保率到达100%，
10、企业员工在按月领取劳动酬劳的状况下，看病就医和行政事业单位享受同等待遇，彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组，每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外，公司积极赐予受灾区供应帮忙与捐赠钱、物，在今年春运期间，南方遭受百年不遇的大雪灾，公司在人员车辆极其紧急的状况下，仍派出六名干部职工，驾驶三台中级中型客车支援灾区，他们在恶劣的天气下，连续奋战三天三夜，圆满地完成公司支援灾区的任务。5月12日，汶川患病特大地震灾难后，公司开展“献爱心、做奉献”活动，提倡每人每天少喝一顿酒、少抽一根烟，少打一个电话，多为灾区着想，多为灾区作奉献。通过公司捐、个人捐，以领导带头，党员
11、争先，齐员工身手的深厚气氛捐赠，先后三次向灾区捐款捐物，扎合人民币30000余元，树立了公司在人民心中的良好形象。 七、推动简政放权，化简中间环节， 简政放权，化简中间环节，是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去，二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示，工资安排和人员的合理流淌都要听总公司的安排。简政放权后，这些问题都由各二级单位自主安排，总公司由过去的发号司令变为跟踪效劳，各级治理层干部珍惜自己的治理权限，把权力当着一种责任，为公司的进展做出了积极奉献。快客公司领导班子遇事多讨论，自主确定经营方法，依据生产实际，主动完善治理制度和安排制度，激发驾驶员的工作热忱，超额完成了全年的工作任
12、务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨，油料紧缺的状况下，主动联系加油渠道，把过去的常常请示“怎么办”变为自己的事情主动干，保证了油料供应。汽车北站领导班子严密协作，严格治理，不徇私情，非生产性支出小于规划指标的30%。这些实例说明，简政放权提高了工作效率，调动了干部职工的积极性。 20xx年，我公司为了给旅客供应舒适快捷的运输环境，加大投资，更新车辆，新上4台豪华班车，其中一台为荷南进口中通搏发牌高级大巴，价值220多万元，4台车总价为370多万元。这充分说明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。 20xx年，是公司大力提高效劳水平，打造效劳品牌，营造和谐营运气氛的一年。 20xx年，也是
13、党群共建，推动进展的一年。党委工作紧扣经济进展的主弦律，实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动，发挥正确的舆论导向作用，联系企业实际，抓实政治思想教育，使企业的分散力不断增加，全公司没有一人因违法乱纪受到刑事惩罚，没有一人越级上访，没有发觉一例超规划生育。 虽然20xx年里取得肯定的成绩，但我们必需糊涂地看到存在的困难和问题。城市公交40台在线车辆面临严峻亏损，亏损额到达100多万元，宿迁班仍处在保本经营。治理工作还没有彻底摆脱规划经济的束缚，根底台帐没有发挥权威性的兑现作用，安全生产形势仍旧严峻，很大程度上制约了企业的进展，这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结阅历
14、教训，弥补缺乏，使企业全面工作再上一个新的台阶。 20xx年的工作已进尾声，09年的钟声马上敲响，在20xx年里，公司将大力抓好动态治理，即人员与车辆的治理，尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁，有的驾驶员技术不过硬，给安全带来很大的隐患。加大力气做好节能减排，增收节支工作，由于它是运输企业面前的一项长期而艰难的任务，既是国家对我们的号召，也是我们企业进展的需要和实现可持续进展的必定选择，削减不必要的开支铺张势在必行。连续加强加油站的治理，设法促进加油站的营收，完善安全设施，确保安全。连续推动简政放权，使二级单位能有一个自由进展的空间，充分展现自己的才华，为企业多谋利。积极探究与推动农公
15、班车的进站与营运工作，力争更好更快地提升乡镇客运站的效劳功能，以及连续加强干部职工的思想政治教育，建立健全驾驶员档案治理体系，实施“软实力”建立，提高人文素养，提升企业文化等等。总之，20xx年的工作很重，我们将全力以赴，以高度重视，高度警觉，高度负责的精神做好各项工作。 运输企业年度工作总结 运输企业工作总结范文大全篇二 20xx年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广阔干部职工的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了肯定的成绩。全司现有职工480人，其中退休职工143人，建制营运车辆68台，全年总行驶里程估计689.8万公里，运送旅客129.8万人次，同比增长42%，在
16、无任何大小上报事故的状况下，创招揽收入1220万元，同比增长28%，第三产业收入71.8万元，共上交税款55万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对20xx年工作作如下总结： 我司下属汽车站建于上世纪八十年月，站房条件差，设备简陋，已远不能适应现代运输市场的要求，同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到，车况严峻老化，安全隐患突出，及广阔旅客对出行乘车工具的要求与日俱增，过境车辆的竞争加剧，社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”，加上经过20xx年一场突如其来“sars”的“洗礼”，公司效益激剧下降，看起来每天是有那么多的车在跑，却由于站场条件差、车辆档次低、车况差，票价上不去，整个运输市
17、场呈现“买方市场”，公司陷入了低谷逆境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导坚决决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力非常紧急的状况下，一如既往的对车站加大投入，在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元修理候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下，今年上半年又投资7.5万余元领先在总公司范围内安装了录像监控系统，下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施，连续完善优化了站场环境，另外积极为车辆经营者供应优待、出面担保贷款，在今年春节前根本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车，另外全年估计共更换新车21台，一方面提高了车辆档次，消
18、退了安全隐患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票价，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运马上降临的关键时刻，补充了运力，解决了车辆缺乏、档次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，为今年春运的大丰收打下了坚实的根底。 运输生产的环境改善了，并不意味着客源滚滚，钱从天下掉下来，还需要以我们优质的效劳、以人为本的经营理念、业务扎实的效劳人员等方面来吸引旅客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式效劳，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全治理制度、财务治理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织
19、学习，在工作中突出以制度治理的特点，表达了公正性、透亮性及适用性，受到了广阔职工的欢送。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进展了调换，在今年十一月份，车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”，敢于突破，全站工作人员一律分为两个大组，下达任务，公正竞争，工资浮动，按劳取酬，打破了原来那种“有人没事干，有事没人干，干不干都一样”的状况，现在人人争着做，抢着干，极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力。 为提高效劳质量，树立文明“窗口”，我司开展了“交通杯”劳动竞赛，围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标，充分调动广阔干部职工的思想道
20、德、科学文化、技术业务素养，通过一系列的主题劳动竞赛活动，促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建立的全面进展。从4月份起，至今已举办了五期业务学问培训，300余人次参与了听课，在68月份还分三期进行了职工业务学问考试，共计发放学习资料100多份，全体上岗职工全部参与了业务学问考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学习安全学问，并要求人人撰写学习心得体会；另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素养。上下面貌焕然一新，职工的业务素养也得到了极大的补充和提高。 通过我们的努力，企业和个人的经济效益都得到了提高，到年底，公司估计实现招揽收入1200万元，比原规划增加50
21、万元，增加4%，同比增长250万元，增长18%，职工的工资每月同比增长100元，全年增长1200元，而且根本上实现了人人上岗，并为每位职工订做制服两套。 “一年之计在于春”，春运对于我们运输企业来说更是至关重要，春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。 领导重视、机构健全是做好春运工作的关键，为此我司特地成立了以经理为组长，书记、副经理为副组长，其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”，对春运工作做全面组织领导，同时依据工作的需要及春运工作的特点，还成立了“春运安全领导小组”，“冬季防冻防滑工作领导小组”，“冬季安全护送领导小组”，“防治sars应急预案领导小组”，“高致病性禽流感
22、防治工作领导小组”，并制定了“20xx提慈利分公司春运治理方法”，“春运车辆治理规定”，“春运安全治理规定”对春运的各项工作分工明确，责任到人，确保了春运工作的顺当完成。 细心组织、运力充裕是做好春运工作的根底，在春运前我司在科学猜测旅客流量，分析客流规律的根底上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，如“春运期间动力应急预案”，“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”，成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”，预备了较为充裕的运力，根本上满意了旅客的出行需要。 实行措施、严格治理是做好春运安全的保障，运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确，抓得早、
23、措施严，使运输安全形势好于往年。春运开头前，我司对投入春运的运输工具、设施进展全面检查，对全部春运参运车辆强制进展了一次二级维维护保养，坚决落实各项安全措施，加强了对司乘人员的教育，增加安全意识，实行有效措施，严防驾驶员疲惫驾驶和超速行驶，并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车，依靠公司领导及全体干部职工的共同努力，靠着广阔司乘人员高度的责任心和职业道德，取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。 在其它方面，我们转变观念、改善效劳，全面提高春运质量。为广阔旅客供应了更为舒适、便捷的运输效劳，为旅客排忧解难，让旅客走得顺心舒心，在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹，如稽查员曹炎同志身体有伤，仍坚持在
24、春运工作的最前线，就是在手术后钢针断裂出体外的状况下也不愿回家休息，其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。 通过以上措施和努力，今年春运实现开行班次8779个，完成客运量12.199万人，省际加班218车次，包车23趟，地际加班85车次，创营收360余万元，比去年同期增长28.6%，为历年之最。 我县的客运市场并不是“风平浪静”的，特殊是在长途客运市，由于客源相对较好，票价较高，效益较好，是我司的一条黄金线、经济线，占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下，有很多的外部车辆同我们抢市场，拉客源、争这一杯“羹”，同时内部的车辆经营者也是千方百计，想尽方法钻企业的空子，偷客使客，为自己“
25、创收”，再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特别的买客卖客、私设站点的职业“票贩子”，从中搅浑水，牟取暴利。面对各方面的挑战，在公司领导的周密部署和安排下，我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和协作，对违反湖南省道路运输条例和其它法规，私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”实行行动，予以打击；从内部我们同公安部门取得联系，由他们在我司车站设立公安执勤室，每天有民警值班巡察，极大的威慑了这些不法分子，另外我们领先在总公司范围内安装了录像监控系统，在站场范围内安装了5个摄像头，为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象供应了有力的依据，并解决了站场秩序治理难，缺乏现场证据导致惩罚更难的问题。到目前为
26、止，站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制，得到了广阔车辆经营者和旅客的全都好评。 由于我县是途经沿海兴旺地区的必经之地，长途客源较好，于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”，一是降低票价，二是私设站点，雇请“票贩子”拉客，三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少，长途班线车辆的效益快速下滑，尽管我们也想了不少方法，如向有关部门反映，治理私设站点问题，还有派车到下面各乡镇接送旅客，更有的车辆经营者一时冲动，在外拦堵过境车辆，但这些方法都只治得了一时，治不了一世，风头过后，又是原样，真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔跑联系，几经劝告，最终在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班
27、，武陵源台山班，慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参与的车辆联营座谈会，与会各位人员畅所欲言，各述已见，最终根本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子，变过去窝里斗为现在的全都对外，企业和个人共同增长经济效益的双赢局面，为今后公司的线路经营治理带来了新的思路，为明年公司效益的进一步提升打下了良好的根底。 对于内部车辆偷客使客，私收票款的问题，我们加强稽查盖章制度和现场的售票治理，稽查盖章制度是我司的一项老制度，为使之不流于形式，我司曾屡次召开生产会强调此项制度，并反复推敲稽查点的位置，最终将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路
28、口，更好的发挥了稽查的功能和价值，同时公司屡次组织对稽查点进展明查暗访，考察工作人员的责任心和业绩，今年全年稽查点共补票50万元，其中春运30万元，共增收6万元。 说究竟，现场的售票力度是我们实现营收的关键，这始终是我司治理的重点，今年来，我们转变以往那种轮班式、形式化的售票方式，由原来站务员轮番排班上车补票，改成“人盯车、人盯人”式的补票模式，一人一车，一人一线，从车子摆出来应班开头，一边帮忙招揽客源，另一边来一个旅客主动上前询问，并带到票房买票，不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者静静使客出站的时机，见平常做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客，总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的
29、多，驾驶员也愿意让我们补票,大大提高了我们的售票率，营收自然上去了，可谓一举两得。 我司原来因制度不标准，机构较多，人浮于事、开支乱、杂、多的现象比拟严峻，据初步计算，今年全司每月收入在20.6万元左右，但每月支出实际在28.7万元左右，加上每月折旧费2万元，现每月亏损在10万元，全年估计亏损在120万左右，如再这样下去，再不实行措施，公司将无法经营，不要说赢利，职工工资都是个问题。在这种状况下，在今年10月份公司新的经理上任后，提出了岗位改ge、绩效考核、掌握本钱、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路，首先在财务上严格执行一支笔签字制度，坚持压缩各种开支，对各种占用企业资金，不能制造效益的资产
30、进展公开招标拍卖，如最近公司预备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖，盘活企业资金，估计收入6万元左右；公司每月对下属各二级单位进展任务完成状况考核，对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资，对有突出事迹的人员赐予嘉奖，如车站原来每月可控本钱开支就根本在6000元以上，通过实行措施后，每月开支根本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右，其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%，对他们的工作起到了鼓励和警示作用。 客运招揽收入是我司收入的主要，占90%以上，但随着运输市场的竞争加剧，这块业务的利润必定降低，我们除
31、了实行供应更优质效劳增加竞争力，开拓新线路增长收入等措施外，更应当把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来，走多元化经营，提高企业抗风险力量，公司新的领导班子成立后，在11月份新的动作频频，如车站下属中心停车场实行了承包经营，由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”，前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进展清理，整理材料，实行停发社保金，停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段，决不手软，坚决将所欠公款一文不少的追回来，如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元，屡次去他家追讨，可他就是始
32、终不还，现我司已整理了材料，预备公开登报申明，并报请市公司作除名处理；今年1112月份，“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利，个人得大头，企业得小头和租“霸王房”的现象进展整治，重新对门面进展清理，按市场价重新出租，到目前为止全部门面都根本上签订了新的合同，估计每月增加收入1.75万元，全年估计增加21万元。 安全出效益，这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下，通过安全治理人员的努力，今年全年安全行驶689.8万公里，无任何大小上报事故，各类频率均为零，分别与去年同期相比下降了0.12。并顺当的通过了省交通局、市道路运输企业安全生产评估考核小组、县交通局
33、屡次对我司进展的安全生产考核，回忆一年来，主要做了以下几点工作： 1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进展了周密的安排和部署，下设安全治理机构，做到层层落实安全责任，责任到人，确保了春节的安全生产。在后来的“五一”、“十一”黄金周及“全国安全活动月”期间，领导、安机人员更是齐抓共管，使各类频率始终保持在零的分界限上，取得了良好的安全生产效益和社会效益。 2.加大宣传力度，提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会，安机科每月召开一次车勤人员会议，每月召开一次事故分析会，驾驶员到会率达90%以上，安机科每月召开安全小组成员会议二次，探讨本月
34、安全状况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条，张贴标语300多张，长久的早上出车会签到达19000人次，到会率95%，墙报、短评24次，并常常找驾驶员谈话，共谈话30多人次，使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。 3.强化治理，落实制度。为严防机损事故，消退隐患，安机科每月对车辆进展一次日常维护检查，全年共检车25450台次，检车率达85%，并强制保险，进保率达100%。还常常上路检查，全年共上路检查车辆980台次，合格率达98%。准时消退了安全隐患。 七、发挥党务、工会作用，履行职能，为企业的进展稳定奉献自身的力气。 虽然在现在市场经济的大环境下，企业的最大利润化、进展化是主要目标，但
35、假如缺少党务、工会的作用，必定会走很多弯路甚至走错路，在这方面我司历来比拟留意重视，主要做了以下几点： 1.我司总支委员会的带着各单位党支部，发挥党组织的先锋战斗堡垒作用，发扬党员的榜样带头作用，坚持党的根本路线和政策，特殊是在企业改制在即，干部职工思想波动较大，心情不稳定，从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上，党总支委员会及各党支部带着党员不是简洁的进展说教，而是从党和国家和有关行业的政策动身，从省内外同行业的现状动身，从我们运输企业的进展趋势动身，为他们认真分析了形势，让他们明白了企业改制的必定性和必要性，减轻他们的心里压力和抵触力，认清形势，消退疑虑，经过党组织及广阔党员的宣传沟通
36、，现在我司干部职工思想心情根本保持稳定，各项工作正常。为将来企业的顺当改制打下了良好的根底。 2.工会是党领导下的工人阶级的群众组织，是党联系职工群众的桥梁和纽带，是国家政权的重要社会支柱，是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级根底和执政地位的稳固，也关系到企业进展稳定的大局。在今年的3月18日，我司召开了第七届二次职工代表大会，会议听取并通过了经理工作报告、工会工作报告、20xx年财务决算及20xx年财务预算报告、医药费治理规定、劳动人事治理规定、后勤物业治理方法补充规定，让职工群众知情、议情，有利于培育职工的责任感和表达仆人翁意识，充分调动职工的积极性，起到了沟通和
37、疏导的作用。另外工会还积极帮忙解决职工生活中的困难，并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元，今年8月份，公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病，动手术需5万元，我司号召全体干部职工为他募捐，在大部份职工经济都还较为困难的状况下，大家大方解囊，共筹款2190元。另外但凡因病住院的职工和职工或家属去世的，工会主席都会代表工会去探视慰问，全年共探望40余次，探视率为100%。 在过去的一年里，我们做了不少工作，也取得了肯定成绩，但总公司的期望有肯定差距，有些工作还没有做到位，如营收仍有漏洞、站场秩序有待加强、人浮于事，责任心不强、公司资金缺口大、亏损较大等问题，明年要抓好下面一
38、些工作： 1、深化人事制度改革，实行一岗多职，一职多能的人事安排制度，增加职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入安排实行岗位业绩工资制。 2、加强站场治理，标准站场秩序，加大营收力度，增加企业效益 3、重点落实追缴欠款及门面招标工作，增加收入，缓解企业资金缺口的压力。 4、稳固经济线，做通和张家界、武陵源广线的联营问题，开拓新的班线，对已达年限的车辆要坚决更换，在大力进展企业的主要经营业务的前提下，争取开展新的第三产业，增加企业抗风险力量和核心竞争力。 5、做好企业改制宣传预备工作，做好东西两站建立筹备工作，迎接企业改制和东西两站的建立。 运输企业年度工
39、作总结 运输企业工作总结范文大全篇三 光阴荏苒，日月如梭，转瞬一年的时间就匆忙过去了。全年来，公司的各项工作，在上级领导的正确指导与监视下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各单位的亲密协作，全体员工的共同拼博，圆满地完成了年初公司下达的各工程标任务。为进一步做大、做强公司业绩，做出了应有奉献，取得了可喜成绩，得到了上级领导及公司各单位的好评。回忆一年来的业务工作，公司主要做了如下方面工作。 全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的治理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输力量，拓展公司的业务范围，在公司拥有五辆五轴车（车号省略）、两辆四轴车（省略）、四辆二轴车（车
40、号省略）十一辆车的根底上，在上级领导的关怀和支持下，分别于11月20日、12月1日购进了（车号省略）两辆五轴车投入运输工作，全面增加了公司的运输力量。 为了进一步推动公司标准化、制度化治理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项治理规定。增加了公司职员的工作积极性和制造性，加快了公司的进展步伐。 1、在公司领导的正确指导下，制定新的*有限公司车辆治理规定，明确了岗位职责，做到了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。 2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进展测试，技术不过关的司机赐予辞退处理。 3、增加员工的责任感，努力提高职工的综合素养，吸取优秀人才，加快公司的进展步伐
41、。 1、为了降低本钱，为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下，经过多条路线试行的方法，实施了既可以增加运输盈利力量，又不延误各单位工作进展的方法。 2、二月份由于过新年，车辆在没有货源的状况下停顿运作了十天，行车趟数为*趟，未到达公司的指标。除此之外每月行车趟数都到达了公司规定*趟以上。 3、因大局部车辆使用的年月已久，为确保车辆安全正常工作，车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开头修理费用大福增加，利润相对削减。 4、从九月份开头，由于柴油的紧缺，油价平均上升了0。5元/升，利润降低。 5、为协作市场的进展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开头，由于运费单价削减了1/3，运费收入也
42、相对削减了1/3。 在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关，要求各司机每次出车回来应准时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发觉问题，应马上到修理场进展修理，并准时提示修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进展检查，发觉问题准时排解，特殊是对安全部件的检查决不放松。 全年共发生十起，共罚款人民币*元整，车辆报废一辆（车号省略）；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共*元整。 全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成绩，但也存在一些问题和缺乏。我们将连续加强对公司的标准化治理，突出“以人为本”的企业宗旨；连续加强
43、对安全工作的宣传，保证员工人身安全的同时，避开安全事故的发生；连续加强规划与掌握，提高效益，降低本钱；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，治理工作需要提高水平。 在下一步工作中，公司将以“建一流治理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，制造新业绩，稳固取得的成绩，开创公司的新局面，为*有限公司的美妙将来谱写新篇章。 运输企业年度工作总结 运输企业工作总结范文大全篇四 20xx年，我局减轻企业负担工作要求，仔细贯彻落实上级文件精神，并结合我县交通运输部门工作实际，以清费减负、落实惠企减负政策为着力点，切切实实做好有关企业减负工作。现将有关工作汇报如下： 我局高度重视企业治
44、乱减负工作，充分熟悉开展减轻企业负担专项治理工作的重要意义，结合交通部门工作实际，仔细开展减轻企业负担专项治理工作，进一步加大清费减负工作力度，着力减轻中小微型企业负担，仔细落实各项惠企减负政策，确保减轻企业负担工作落到实处、取得实效。 (一)交通工程建立领域落实减负政策状况 严格根据合同商定，准时结算工程建立相关费用，确保施工、监理企业正常运转。 (二)大路部门落实减负政策状况 1.以“深化治理、稳固成果、防止反弹、常抓不懈”为总体要求，连续深化治理大路“三乱”工作，对今年开展治理大路“三乱”工作进展了安排部署。同时加强了监视检查，组织人员对“大路三乱”进展了重点检查，通过重点检查和明察暗访
45、，无大路“三乱”行为。 2.深入推动长效治超。完善全县双超整治联合执法工作机制，落实治超工作责任制，治超工作不断标准。 (二)运管部门落实减负政策状况 1.免收道路运输经营及相关业务经营许可证工本费。免收的工本费包括：客货运输企业经营许可证工本费、道路运输站(场)经营许可证工本费、机动车修理企业经营许可证工本费、机动车驾驶员培训许可证工本费、车辆营运证工本费和客运标志牌工本费。 2.做好客运站场建立工程资金补助工作。依据xx县农村公交客运站点建立治理方法的有关精神，积极争取客运站场建立工程补助资金，进一步改善企业、百姓候车出行条件，减轻了企业投资负担。 3.加强道路运输市场行业治理，打击无证经
46、营，改善运输企业经营环境。准时发放公交、出租车燃油补贴，切实为运输企业减负。 4.严格落实县政府出台的出租车有偿使用费免征政策，全年累计免征210600元。 我局将进一步统一思想提高熟悉，进一步加大力度扎实推动企业减负工作。详细做好以下工作。 (一)连续做好交通运输执法标准化建立，严格执法行为。 (二)连续落实惠企减负优待政策，免征行政事业性工本费。 (三)连续做好其他减轻企业负担工作。 运输企业年度工作总结 运输企业工作总结范文大全篇五 20xx年，我公司在市交通运输局的正确领导下，深入学习实践科学进展观，以“解放思想，改革创新，优化环境，实现客运长远进展”为目标，以提高客运队伍自身素养建立
47、为着力点，以标准客运治理，提高效劳水平为根本要求，以狠抓廉政建立，安全经营为重要保证，不断改革创新，开拓客运市场，经济效益和社会效益不断取得新突破，各项工作取得了长足的进步。 今年1-12月份，企业共完成客运量173万人次，完成年规划的115%;完成客票收入6621万元，完成年规划122%;实现收入1135万元(其中，治理费收入300万元，代理费收入673万元，站务费收入162万)，上缴税金103万元。 春运、暑运、“十一”长假是客流的顶峰期，客运企业面临着严峻的旅客输送压力，为保证旅客运输工作安全优质、畅通有序，并抓住这一黄金季节实现增效创收，我们实行了多种有效措施。一是配备了充分的备班车辆，依据客流变化，准时调整发车班次，科学合理调配运力;二是严格执行运价规定，加大力度整治站外倒客、超员行为;三是有效对停靠站查验工作进展检查，避开票款消失“跑、漏”状况;四是协作道路运输治理部门，整治社会车辆偷拉私运以及个体出租车揽客等违规行为;五是在客运站前立彩虹门，悬挂安全宣传条幅，电子大屏滚动播放安全常识，