《2023年校车司机个人年终总结范文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年校车司机个人年终总结范文.docx（6页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 2023校车司机个人年终总结范文校车司机个人年终总结1 安全工作是学校工作中头等重要的大事，而校车安全又是安全工作中的重中之重，为此，结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生状况，依据xx县教育局校车治理十项制度及“三表一卡”的治理要求，学校领导班子屡次讨论，制定了一系列治理方法，切实保障乘车学生安全。 一、加强组织领导，落实治理责任 为切实加强校车治理，学校成立了接送学生车辆治理领导组，由一把校长负总责，德育副校长详细负责，值周领导协同治理，值周教师详细组织等的治理措施，形成了全部教师参加的层层负责制。做到既有分工又有合作，让人人有岗位、人人有责任，确保了治理中不留任何死角。结合校车
2、治理的实际状况，我们还制定了校车应急治理预案，将各项责任落实到人，应对紧急状况下的准时救援，最大程度的保证学生安全。同时，学校将带班领导和负责教师校车治理的状况，纳入当月绩效考核，激发工作热忱。 二、加强车辆治理，提高安全意识 校车的司乘人员不同于教师，为了便于开展工作，最大限度的全方位掌控校车状况，确保行车安全，学校实行四项措施。 首先，做好校车的建档工作。每学期初，学校对全部接送学生车辆进展车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进展调查，建立校车档案，对不符合接送要求的车辆上报交警部门，强制取缔，确保校车安全上路。结合“三表一卡”的要求，仔细核对乘车学生状况，照实填写乘车学生汇总表，同时每周仔
3、细摸清乘车学生数，对发生变动的学生准时登记，坚决杜绝虚报、漏报现象，扎实做好建档工作。 其次，做好校车的日常监视工作。学校设立校车安全监视员，同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担当小车长，每天监视校车是否超员、超速行驶，同时监视司机是否饮酒等违规现象，发觉问题准时赐予劝阻，不听从劝阻的，准时上报给学校，学校与交警部门联系，实行应对措施。 第三，做好车主的教育工作。学校联合镇政府及交警部门每月对全体司乘人员进展一次安全教育，并与车主签订校车安全责任状，明确学校、车主各自的责任，同时要求司机必需与家长签订包保协议书，进一步明确车主、家长各自的责任，有效保证学生安全。同时，依据季节变化适时对车辆进展
4、安全检查，如：灭火器和安全锤的配备、冬季防滑胎的安装及车况的检查等，以确保车辆安全行驶。学校还对比管人员进展专项教育，如：上下车人员清点，车内学生看护等，保证乘车学生安全上下学。 第四做好与校车车主、司机的沟通工作。为沟通便利，我们单独印制了校车司乘人员、车主、班主任及校领导联系卡，遇到特别天气和路况或发觉校车存在一些问题时，学校第一时间向车主、司机发送“安全驾驶温馨提示”短信，有效防止意外发生。 三、严格执行制度，标准学生交接 校车的标准交接是确保学生安全的有力保障，为此学校制定了交接收理制度，标准交接程序，既可以避开丢、落学生现象，同时又可以从源头上杜绝超员现象的发生。首先，每日上、下学，
5、学校前后门由负责领导和保安人员专人治理，防止学生上下车奔驰、拥挤，保证学生上下车安全。 其次，上学时，带班领导及值周教师要逐一清点每车人数，并催促司机照实填写交接记录;放学时，每车配备一名教师看护学生，同时仔细清点人数，并监视是否有超员、酒驾等，按车次分别与车主做好交接工作。 第三，班主任教师每天早晨必需仔细清点人数，如发觉学生未到校，第一时间与家长及车主取得联系，避开因交接疏忽而消失安全事故。 校车安全承载着千家万户的幸福，时时刻刻容不得一点疏忽大意，需要我们担负起自己的责任，最大限度的保证学生安全。在今后的工作中，我们会在现有工作的根底上连续完善，进一步加强校车治理工作，让治理更标准，让学
6、生安全更有保障。 校车司机个人年终总结2 汪正波依据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车治理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步标准校车治理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。 一、标准用车 我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购置车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。 二、加强治理 落实“三到位”对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。始终以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”
7、。 1、熟悉到位。领导重视，熟悉到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团始终站在学校进展的高度来熟悉安全稳定工作，要求各校特地成立学生接送车治理领导小组，配备一名校车主管负责学校校车治理工作，负责日常治理工作。同时，将校车治理工作纳入校月考核内容，并与跟车教师考评挂钩。 2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们实行了多种措施， 一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员根本状况表、车辆根本状况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送状况记录清晰，便于监视治理。 二是建立车辆治理安全责任制度。学校与学生接送车
8、队签订了学生接送效劳协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全治理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校依据上级规定，除每学期期初与期中两次催促学生接送车辆进展检验检测，并做好记录存档外，每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，准时把握接送学生车辆的根本状况，并做好记录。 3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的标准教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订标准要求，培育学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全；同时结合法制宣传教育周、月活动，举办交通安全报告会，请交警支队
9、派人来校进展交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进展“安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起”的交通安全学问竞赛等活动。 三、加强检查，强化过程治理 1、每月校车主管，卢主任不定期对校车进展抽查，发觉问题准时整改。 2、定期召开校车司机、跟车教师会议，沟通校车治理的阅历。 3、每月上报乘车人数，总部郭主管每月不定时对校车抽查，并打分评比。 4、每天校车主管对跟车教师准时到岗，仔细接送学生等工作进展监视。 四、存在的问题 1、由于我校校车车辆较多，乘坐校车的学生人数也较多，存在着许多不确定因素，给校车的安全治理增加了难度。 2、跟车教师责任心有待加强，并要求和司机相互协作。 3、跟车教师对学生乘车礼仪培训，对学生迟到的教育。 4、对司机治理，要准时到岗，并遵守交通规章，不超速行使。 我校参加金科集团后，在校车方面有了很大转变，特殊是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步，在外为校树立了良好形象，深受家长好评。今后，我们将连续不遗余力地加强对学校校车安全治理，坚固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创安全工作新局面。