《2023年物流实习工作总结新版(3篇).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年物流实习工作总结新版(3篇).docx(17页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 2023物流实习工作总结新版(3篇) 一、实习目的 经过三年的专业课学习,我们对物流已经有了肯定的熟悉,通过对实习单位的全面了解,稳固所学专业理论学问,加深对选购与供给治理、运输与配送治理、仓储与库存治理等理论与方法的理解,了解并初步把握以上各类企业的生产工艺流程和相关物流治理系统,关注实习单位存在的问题,培育学生独立分析问题、提出建议和解决问题的力量,坚固树立敬重实践的科学态度。为把学生培育成工程技术与治理相结合的复合型高级物流特地人才奠定根底。 二、实习要求 1、严格遵守实习单位的规章制度,自觉敬重实习单位的领导和工程、治理人员。 听从他们的治理,虚心向他们学习,学习他们的好思想、好作风
2、和业务专长。 2、仔细实习、主动进取、勤于思索,做到多问、多听、多看、多记,坚持每天仔细做好笔记,写好日记。 3、确保安全,爱惜公物,留意卫生,积极主动参加实习单位的工作,力求顶岗作业。 4、指导教师必需仔细负责、履行职责,学生要听从指导教师的指导安排,假如在实习期间,引起实习单位不满、造成不良影响者,指导教师有权终止其实习。 三、实习内容 时间飞速,转瞬间在郑州安得物流有限公司三个月的实习时间就这样静静的消逝了。酷热的七三个月,感谢郑州物流平台这里的同仁们对我的照看,从一个开头什么都不懂的孩子渐渐的更加深刻的了解物流,我永久也遗忘不了大家急躁的教育,使我感受到了家的暖和。 3.1企业简介 安
3、得物流股份有限公司有限公司创立于2022年1月,系国内最早开呈现代物流集成化治理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一,国内一一家AAAAA级物流企业。今日的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前,公司治理仓库总面积超过400万平方米,年运输量60亿吨公里,配送力量200万票,在全国范围内设立200多个物流效劳平台,物流技术水平国内领先,为600多家国内外知名的客户供应专业物流效劳,年物流总额超过3000亿元,为社会节省物流本钱超过20亿元。2022年实现营业收入超过27亿元,同比增长45%,实现利税2.1亿元。先进而高效的信息处理手段,是安得不断进步的有效保障。“安得物
4、流供给链治理信息系统(ALIS)”在设计上追求敏捷和完善的架构,在运用过程中追求信息精确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了非常重要的作用,成为网络化运营不行或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流实行精益化治理成为可能,也向客户供应了更高价值的信息效劳。 安得提倡“以人为本”的企业文化,在不断积存第三方物流效劳阅历的同时,培育了大批对各地物流市场和物流学问特别熟识的专业人才,并引进了一批高层次的物流人才和治理人才,形成了创新、务实、专业的治理团队。优秀的安得团队,成就了公司的可持续进展,在为客户供应超值效劳的同时,也保证了安得的行业领先地位。 共性化的物流效劳,是现代企业物流需求的精
5、华。安得针对不同客户的物流需求,在收集、分析、加工实时的物流信息的根底上,为客户设计整体物流方案,供应物流功能集成和社会物流集成效劳,提高物流治理效率、降低经营本钱。同时,在为客户供应高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案筹划、物流询问、冷链物流等物流效劳以外,还针对企业需求,为客户供应条码治理、补货、包装、库存分析等多项增值效劳。这些效劳的实施,为客户快速反响、决胜千里及节省本钱供应了牢靠的保证,在有限的时间内赢得无限的商机! 先进的物流效劳理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了安得科学、高效的内部治理与客户效劳体系。作为不断追求卓越的现代物流企业,安得以高起点、高标准的企业定位
6、、治理水平和超常的进展;安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高;然而,我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多;美的仓库分为美的和小天鹅两个系列,每个系列还有冰;图一郑州安得物流有限公司组织职能图;图二青岛啤酒仓库图三中粮仓库;3.2实习岗位状况;2022年7月3日至2022年9月21日为期三个;实习第一站,我被安排做回 以高起点、高标准的企业定位、治理水平和超常的进展速度而名动业界。安得在国内同行业中领先实施并取得ISO9001-20_质量治理体系权威机构认证;依据不同的客户需求,设置了山东、上海、江西等多条专线;06年,购置了一系列高端冷链物流车辆,为安得进入冷链市场打下了坚实
7、的根底。08年,安得成立网购物流部并签约淘宝网,走出了网购物流的第一步?安得通过不懈追求物流创新,为客户节省本钱,供应超值的物流效劳。 安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程,而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来,最大限度的满意客户需求,建立了安得独特的竞争优势。 2023物流实习工作总结新版2 一.实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流治理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流治理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维
8、护与实施的根本要求,以及为将来的系统开发积存基矗实习期间集团要求严格根据实习规划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。 二:实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低本钱、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流进展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 九州通在行业内领先建立了电子商务平台九州通医药网,实现了供货销售银行结算的网上一条龙效劳,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目
9、前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成力量的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习安排与过程 从4月1日起,我们开头了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递安康、制造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精华,随着一每天的真实接触,这些深层次的东西以渐渐刻入了心中,着实是让人受用不尽的财宝。根据集团的安排,实习的内容先后如下: 1、入库流程学习。 选购部、质管部、仓储部对入库货物进展质量和数量验收上架
10、的过程; 2、库存整理学习。 收货组针对收货入库时由于运输方或是供给商在运输过程中破损商品的处理; 3、内复核学习。 内复核员将安排到自己所属区域的拣货篮内商品进展复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程; 4、外复核学习。 输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进展复核确认的过程; 5、自提学习。 以良好的效劳品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的精确和完整性; 四:实习感想: 现代物流治理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系
11、统方法就是利用现代治理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把全部环节作为一个一体化的系统来进展组织和治理,以使系统能够在尽可能低的总本钱条件下,供应有竞争优势的客户效劳。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着,对于消失的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进展分析和评价。从这一思想动身,物流治理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低本钱,由于物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比方过分强调包装材料的节省,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进展总本钱分析,以及避开次佳效应和本钱权衡应用的
12、分析,以到达总本钱最低,同时满意既定的客户效劳水平的目的。 2023物流实习工作总结新版3 实习单位:某某物流有限公司唐山分公司 实习时间:2022年9月12日2022年11月24日 一.专业概述及前言 物流治理专业是为社会培育包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输效劳业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流效劳等局部的物流专业技能型人才为目标。 在校期间,本人学到了更为深刻的物流学问与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和进展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应当将课堂上的理论学问与现实中的操作相结合
13、。才能更好的适应我国的物流进展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在剧烈的社会竞争中翻开自己的事业之门。 二.实习报告 1.实习目的:为更好地稳固、充实二年学习的专业理论学问,强化实践,熬炼综合技能与全面素养。 以通过毕业实习来到达理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并通过实习使理论学问与实际工作相结合,以此来发觉自己的专业学问与技能在哪些方面还需要连续学习与加强。 2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危急品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运
14、输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程工程设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输效劳、物流方案设计及询问业务等。 某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。 某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效治理”核心价格观,形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极制造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会制造巨大的物质和精神财宝,经营成为中国最优秀的以供给链治理为核心的综合物流供
15、给商。 在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。 3.实习过程及内容:我学的是物流治理专业,并进展过物流师的培训经受,对物流治理学问和实际操作有肯定的理解与把握,为我这次的实习供应了理论根底,但理论和实际工作是有差异的,因此我还需要在此次的实习中连续学习各方面的物流专业学问。 我在此期间主要负责的工作有以下几个方面: (1)初期进入公司:在公司里进展初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,治理理念.与相关的工作事项.定期进展考核,通过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的进展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否
16、高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能表达物流治理的精华. (2)开头实际操作:刚开头随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进展提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进展简洁沟通,取出货运单据认真核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物状况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进展暂存.这方面的作业比拟简洁。 主要是责任心要强,对货物的种类和数量和安全状况要负起责任,对消失货损货差的货物应马上与上调度联系,对货物状况进展确认,如是分供方的责任要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前
17、进展派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装干净,到客户处请客户进展验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据其次联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进展信息的输入. (3)货物的派送操作: a.货物验收无误,操作员在行车路单签字并注明货物进站时间. b.每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透亮单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度. c.根据运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或直立目的地表示牌. d.当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入. e.当日发运的货物,必需在当日24:00时前完成
18、DE录入. f.当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入,由始发站根据MOP的规定时限跟踪并录入POD。派送完成. (4)货物的仓储治理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格前方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必需有出库单,仓库照单发货。 我所在的仓库主要贮存成品货物。整个仓库分三个区分别贮存三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需依据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发觉入库在治理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库治理员预备接货。 仓库治理员收到信息员送来的
19、接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以预备货位。仓库治理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库治理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的精确性和完好性. 仓库治理人员应对产品的数量、质量、帐卡具体了解,做到清晰无误。此外应尽量保证产品在保管中无过失、无灰尘、无丧失、无损坏、无锈蚀。 我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以便利地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也特别频繁。这就要求仓库治理中必需有一套便利快捷的信息
20、处理系统以应对大批量数据的处理。 对于一个仓库治理系统不但要有肯定的稳定性、还要有必要的敏捷性和可拓展性。这套系统必需符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满意共性化要求)就尤为重要的。 我所在仓库的仓储作业根本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经根本转变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进
21、展识别和跟踪。 我们的仓库依据订单、出货单的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们熟悉到仓储设施为仓储现代化供应了根底条件,而科学治理则是实现现代化目标的必备条件。必需综合运用现代化科学治理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监视物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能到达高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。 拣货作业完成后接着预备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。依据这些天的实习状况,我归纳了根本的发货流程: 1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、
22、备货卡和备货区的备货是否全都,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。 2.仓管员负责检查装货车辆的卫生状况,如卫生不符合要求则要求司机清扫洁净才能装货。 3.搬运工依据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开头装货。 4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。 5.仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。 6.开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提
23、货人,其它三联交客户效劳部)。 7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起,可依据车辆卫生状况和装车时间填写当日仓库对装货车辆干净、卫生、安全考评及装车时间跟踪表。 8.仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在仓库破损产品登记表做好记录。 9.仓管员在发完全部货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。 10.仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否全都,若不全都应报告值班主任,并查找缘由。 11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否
24、在仓库破损产品登记表上做好记录。 12.以上作业完毕后将全部发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。 在实践中我清晰的熟悉到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。 一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅严密连接了货物的供应者,还连接了物流效劳的上下游供应商,进展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、全部者以及储位等属性有清楚的标记,存放的货品在整个供给链中应当有清楚的上下游数据连接。而现在许多仓库作业中面对的问题是规划性差、库存不明确、收发货没有预
25、通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法-诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。 仓库治理系统要效劳于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。 4.实习分析与建议:通过将近两个月的毕业实习,结合现代技术与理论,我认为公司应当从以下几个方面进展改善: (1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商进展的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小,做为一个新的设置的站点,有着宽阔的进展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以制造更多的客户. (2)场站位置选址有
26、待改良,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大削减运输本钱. (3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够准时.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率. 五.实习总结及体会:短短的实习,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发觉,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业学问的实践检验。更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分才智。 通过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活的珍贵,而那个正向我们招手的社会也同样布满诱惑,我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。
27、多年来,我始终期盼着有一天能够步入社会、走向岗位,展现自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我好像有些害怕。两年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。 但是通过本次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。 同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流治理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等
28、问题。我明白到国内很多物流企业还处在进展阶段,想要解决这一系列的难题,必需更多的向西方学习,借鉴外国的阅历和做法。 作为物流治理专业的一名大学生真正走出漂亮的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的简单与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应当。 我们应当多多学习以效劳于社会,而我们学到的学问很少。没有实际操作阅历和技能,书本上的理论和学问与现实有很大的差距,我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的进展空间和市场潜力,就业前景特别可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是
29、实际操作人员,而治理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外,还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业特别有帮忙。 志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在许多圆满,我只熟悉了一些皮毛,初步了解了物流业的进展状况。然而在今日经济全球化的形势下,特殊今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期,我们不仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,把握更多的阅历,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们应当多多学习以效劳于社会。 总而言之,在这里感谢学校和公司给了我这次实习的时机,在这两个月中我获益匪浅,到达了实习的目的,增长了人生阅历和工作阅历。我认为我精彩的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月,在这两个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。