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1、郑州汽车交易市场报告汇编（完整版）资料(可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）郑州汽车交易市场报告一、目前郑州市场主要的汽车交易市场：1、 河南汽车交易中心 河南天马实业发展，位于花园路与开元路交叉口路西，建筑面积占地350余亩，规划建设4S、2S汽车专卖店30余个，并配备大型停车场、园区网络安全监控、含有餐厅娱乐的综合楼及超市等综合设施。 河南汽车贸易中心目前已有奥迪、雷克萨斯、斯巴鲁、标致、路虎、沃尔沃、进口大众、娜智杰、东风本田、北京现代、大众斯科达、红旗、东风悦达起亚、海马、中星江淮、雪佛莱、长城、奇瑞、中华、瑞风瑞鹰、东风风神、名爵、上海华普、风行、三菱、五菱等26家4S汽车专
2、营店。2、 郑州中博汽车广场： 建成于2005年的中博汽车广场，位于郑汴路与玉凤路交叉口，东邻中原国际博览中心，中博家具城对面，是目前郑郑州市规模最大的以4S店为龙头，采取承建的方式，2S店为主体的中高档汽车广场，目前拥有4S店十几家，2S店20多个，包括宝马、丰田、通用、标志、现代等知名汽车品牌专卖店。3、 河南商堡汽车展示中心 （河南商堡汽配装饰批发） 2021年成立的市场，用品类是主营项目，其中，全国大品牌最多的业户“车之家”就在这个市场。目前该市场有一半面积改为汽车展示店，无4S店。4、 中原汽车交易中心 成立于1996年，位于北环路与文化路交叉口向西30米路北，是河南省最早成立的超大
3、型专业汽车交易市场，也是郑州市现今唯一保留下来继续经营发展的专业汽车交易市场，占地面积约35200平方米，总建筑面积为17393平方米左右。5、 江山汽车广场 江山汽车广场是江山房产的下属子公司，位于成熟的汽车商圈北环路中段（原陈砦花卉市场对面），于2004年4月正式开始营业。其地理位置优越、交通便利，周围汽车商家云集，是郑州乃至河南汽车交易的黄金旺地。6、 中原西路中原路汽车品牌街成立于2007年8月，主要集中在郑州市区中原路西头与西三环相交处，以西三环为界线中原西路两侧共分布有17家汽车4S店，其中路北9家，路南8家。7、 航海西路2001年11月 位于航海西路的河南富达东风雪铁龙4S店开
4、业，随后北京现代、一汽丰田、广汽丰田，形成南区重要的汽车市场。二、郑州汽车商圈发展之路1988年1998年应该说是郑州车市转折期，也是从萌芽到发展的过渡期1992年 郑州出现了河南第一家汽车有形市场郑州汽车城，拉开了郑州车市大发展的序幕。洁云路汽车市场、北环中原汽车交易中心、陈寨汽车市场、107国道亿众汽车市场等几个对郑州车市具有重要意义的汽车市场也都在此阶段相继出现。1995年 中原汽贸成立，迅速成为国内最具影响的汽车流通中心之一。1996年 郑州中原汽车交易中心成立。1997年11月 河南旧机动车交易中心成立。1998年 郑州汽配大世界成立。1999年2021年郑州汽车商圈经历了迅猛发展时
5、期。1999年4月 裕华汽贸成立。2001年7月 广本智通店在中原西路开业，“中原西路汽车4S店一条街”崛起。现在，奥迪，上海通用，北京吉普，东风本田，东风日产，东风标致，奇瑞汽车，海南马自达，长安马自达，东南汽车，东风悦达起亚发展云集于此形成了郑州汽车市场一极的西区汽车商圈。2001年11月 位于航海西路的河南富达东风雪铁龙4S店开业，随后北京现代、一汽丰田、广汽丰田，形成南区重要的汽车市场。从1996年开始，就逐渐形成北环和郑花路沿线的汽车交易市场和4S店的聚集地，特别是河南汽车贸易中心建成后，北区已经成为郑州最重要的汽车商圈。综述：1. 目前郑州市场，进口车4S店以及展厅情况总汇：品牌4
6、S店数量展厅数量有无开展厅计划进口奥迪3家3家暂无进口宝马进口奔驰林肯路虎捷豹GMC保时捷1家0家暂无凯迪拉克1家0家暂无宾利1家0家暂无英菲尼迪1家0家暂无雷诺1家0家等领导回复讴歌1家0家等领导回复道奇1家1家暂无吉普1家1家暂无三菱1家1家暂无斯巴鲁2家0家有计划雷克萨斯2家0家暂无备注：详细情况见郑州进口汽车资料表；2. 博瑞国际汽车城项目情况：CBD商圈新兴汽车城（1）项目简介：2021年9月份开业，投资1.3亿，占地6万平方米，标榜“亚洲最大的以汽车产业为基础 集汽车文化、汇展、交流、销售为一体的室内最专业会展中心”。博瑞国际汽车城众多的商业形态和巨大的商业体量中，还有工商银行以及
7、与之合作的汽车金融公司、保险公司、税务局以及车管所入驻。更有斯诺克、高尔夫、红酒坊、茶艺室、珠宝、时尚用品展示区、咖啡休闲区、职工餐厅、商务餐厅、儿童游乐园、古筝演奏区、车友交流俱乐部、交通广播直播室入驻。博瑞招商部博瑞项目模型图博瑞项目效果图博瑞实景图（2）博瑞目前招商项目：A. 汽车整车：国内外品牌汽车厂商和经销商； B. 汽车零配件：包括各类汽车配件供应商和经销商； C. 汽车用品：汽车电子用品、汽车美容用品、汽车养护用品、汽车改装用品、汽车安全用品、汽车模型类专卖等； D. 车城环境配套服务商； E. 汽车消费配套机构； F. 广告位、车展同期活动赞助商；（3）博瑞目前招商情况： A.
8、 招商情况：目前还没有汽车商家入住； B. 招商情况分析： 地理位置：博瑞目前招商重点还是放在负一层，但是对一个汽车城来说，和一楼还是存在很大的差别，导致很多汽车商不愿意进驻负一层。因为目前郑州汽车市场还是以一层为主，没有开负一层这个先河；与此同时，要想成功进行项目招商，必须先引进一些知名度比较高并且有一定名望的汽车商，但是以目前的招商情况来看，并不很理想，以至于很多汽车厂商出于观望状态。 租金价位：博瑞汽车城负一层分内厅和边厅，边厅租金一般在90-110元/左右，内厅一般较好的位置在160-200元/左右；对于郑州目前汽车交易市场来说，租金过于偏高。以江山汽车广场为例，一层较好位置：8平方米
9、的车位，其租金也不过在800元左右。3. 总述通过近期对郑州汽车厂商和汽车交易市场的了解，厂商们更注重于商场的硬件、汽车品牌的集中度、项目的专业度、后期的宣传力度以及项目的可持久性。以我商场为例，首先从硬件方面，需要进行重新改善，以满足汽车商家们的要求，比如：须留有公共区域做新车发布会，汽车升降旋转展台、专用汽车通道以及升降电梯（与汽车匹配）；与此同时，必须要引进与汽车配套的产业，比如：银行、保险公司、税务局、车管所、斯诺克、茶艺室、时尚用品展示区等配套设施。以博瑞汽车城为例，负一层的基础装修费用在3000万左右。其次宣传方面，汽车厂商比较重视后期宣传，商场需配合汽车厂商制定相应的宣传方案。最
10、后招商策略方面，建议先引进有一定名望的高端品牌汽车商家，并给与最优惠的租金政策，通过其来引进人气以及其他品牌商家的入住。汇报人：蔡新峰 刘莹莹 日期：2021年01月16日广西碳交易市场的现状、问题与对策梁远信广西经济管理干部学院,广西 南宁 530007摘要 在碳交易市场快速发展的背景下,实证分析了广西碳交易市场发展的现状和成效,国家批准了广西CDM项目128个,估计年减排1562.7 MtCO2e,分别排在全国第18和19位，配额型项目还没有。针对发展不平衡、机构和人才缺乏等问题，提出了相应对策：制定科学的规划和政策，加强机构、人才建设和碳资产管理。关键词 碳交易市场；广西目前，我国已成为
11、温室气体排放第一大国，总排放量占到全球的29%，未来能源消费和温室气体排放还将持续增长，减排形势非常严峻。对此，中国政府采取了许多重要举措。如，2021年11月，我国承诺单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放量（即“碳强度”）2021年比2005年下降40%45%； 2021年11月，在中美气候变化联合声明中庄严宣布将在2030年左右实现排放峰值，并将非化石能源一次能源消费比重提高到20%左右。为达到上述目标，除了把目标作为各级政府相应的考核指标外，从2021年6月起用1年时间陆续建成了7个区域性的碳交易市场，其交易数量和成交总额快速增长，充分发挥市场在资源配置中的决定作用。广西情况如何呢?1
12、 广西碳交易发展现状1.1 中国碳交易发展现状 碳交易就是把温室气体排放权作为一种商品，从而形成了温室气体排放权的交易，而温室气体主要是二氧化碳CO2，所以通称碳交易。一般来说，碳交易分为项目型和配额型两种，我国主要开展清洁发展机制（Clean Development Mechanism，CDM）项目和基于试点区域为主的碳配额交易。1.1.1 中国CDM项目交易现状2004年6月30日，国家发展改革委等部委联合签署的清洁发展机制项目运行管理暂行办法正式实施。该办法是专门针对CDM项目许可条件、管理和实施机构、程序等的部门规章制度。随后，从2004年我国发展改革委批准第一个CDM项目（北京安定填
13、埋气体收集利用项目）开始，到2021年10月23日，国家发展改革委批准的全部CDM项目5059项，估计年减排量78148.3 MtCO2e。项目具体见表1。在全部CDM项目中，新能源和可再生能源项目3733项，最多，占73.79%，节能和提高能效、甲烷回收利用项目分别占12.49%和9.13%，分居第二、第三位。造林和再造林项目仅占0.10%，最少。表1 中国CDM项目类型分布表减排类型项目数(占比)减排类型项目数（占比）减排类型项目数（占比）节能和提高能效632(12.49%)新能源和可再生能源3,733（73.79%）燃料替代51(1.01%)甲烷回收利用462(9.13%)N2O 分解消
14、除43(0.85%)HFC-23分解11(0.22%)垃圾焚烧发电54(1.34%)造林和再造林5(0.10%)其他68(1.34%) 截至2021年02月28日，在国家发展改革委批准的CDM项目中， 共获得联合国气候变化框架公约CDM执行理事会(EB)注册的CDM项目3806项 ，估计年减排量62727.7 MtCO2e；截至2021年04月15日，我国已获得EB签发核证减排量（CERs)的CDM项目1439项，估计年减排量33935.4 MtCO2e。1.1.2 中国配额型碳交易现状 从2021年11月起，国家发改委即已在北京市、天津市、上海市、重庆市、湖北省、广东省及深圳市正式启动碳排放
15、权交易试点。历经相关筹备工作，2013年6月18日深圳碳交易所正式启动，并于当天成交了8笔碳配额交易，此后一年，上海、北京、广东、天津、湖北和重庆碳交易所陆续建立并交易。截至今年3月31日，7个试点交易所累计成交量约2000万吨，累计成交金额近13亿元。下一步，国家发改委将在7个试点省市基础上，总结好的经验和做法，建立全国碳交易市场除了国家发改委批准的7个试点交易所外，多个省、甚至市也建立了碳交易机构。如：内蒙古环境能源交易所、山西环境能源交易所、青海环境能源交易中心以及苏州环境能源交易中心、昆明环境能源交易所等十多家。2021年12月，国家发改委颁布了全国碳排放权交易管理暂行办法，按相关计划
16、，我国将在2021年下半年启动全国统一的碳交易市场。届时，我国将成为全球最大的碳市场，这将有助于提升我国在全球碳定价及碳市场规则制定方面的话语权。1.2 广西碳交易现状广西碳交易工作起步较迟，但是广西党委政府对有关工作十分重视。2021年5月广西成立了以自治区主席任领导小组组长的广西政府应对气候变化工作领导小组，和相应的广西壮族自治区应对气候变化办公室，负责开展清洁发展机制工作，牵头组织清洁发展机制项目审核等工作。从2006年5月广西第一个CDM项目（中国广西珠江流域治理再造林项目）开始，截至2021年5月5日，国家发展改革委批准广西CDM项目128项，在全国31个省市区中排18位占全国2.1
17、5%，估计年减排放量1562.7 MtCO2e在全国排19位，占2%；截至2021年02月28日，在EB注册的CDM项目82项(全国排20位，占2.15%)，估计年减排量960.0MtCO2e (全国排22位，占1.58%)；截至2021年04月15日， CERs 签发的CDM项目33项(全国排19位，占2.29%)，估计年减排量756.6 MtCO2e (全国排20位，占1. 54%)。广西获批的CDM项目、EB注册项目和CERs 签发项目，以及它们的估计年减排放量基本在20位左右，处在全国较低水平。每年各类项目的项数和估计年排放量如表2，各年发展不平衡。表2 各类项目的项数和估计年排放量情
18、况表年份批准项目估计年减排放量tco2e注册项目估计年减排放量tco2e签发项目估计年减排放量tco2e200641136921200004321,565200731413996617202128778789632021129851215211573720215487089142617182021886907117020213930142802202111799600002021000000合计12882337,565,943广西全部128个CDM项目按减排类型分布情况如表3。由表可见，新能源和可再生能源占了差不多三分之二。第二、第三位分别是甲烷回收利用和节能和提高能效，还有三类为零。表3 广
19、西CDM项目按减排类型分布表减排类型项目数（占比）减排类型项目数（占比）减排类型项目数（占比）节能和提高能效12（9.4%）新能源和可再生能源84(65.6%)燃料替代0甲烷回收利用28(21.9%)N2O 分解消除1(0.8%)HFC-23分解0垃圾焚烧发电0造林和再造林2(1.6%)其他1(0.8%) 另外，广西还没有碳交场所，只有CDM项目交易，还没有配额型碳交易。2. 广西碳交易发展中存在的问题2.1 CDM项目发展不平衡，后劲无力 体现在：一是各年的项目数相差较大。从表2可看到，国家发改委批准的CDM项目主要在2007、2021和2021年这3年、共98个占全部的76.5%，其他年份
20、较少，如2021、2021和2021年分别为0、1和5项，这表明广西碳交易市场波动大，还处在起步阶段，还需努力改进；二是各项目的估计年减排放量相差较大且较少。平均每个项目的估计年减排放量是12.2MtCO2e，少的仅1.8、2.8，多的有20.5 MtCO2e，平均每个项目的估计年减排放量比全国平均数15.4MtCO2e，少21%，；三是CDM项目类型过于集中,技术含量高的少。由表3可见，广西CDM项目主要集中在新能源和可再生能源、甲烷回收利用以及节能和提高能效三大领域，共124项占96.9%，造林和再造林2项、N2O 分解消除、其他各1项，而技术含量较高的领域：燃料替代、垃圾焚烧发电、HFC
21、-23分解还是空白。2.2 碳交易的专业服务机构缺乏 碳交易项目，以CDM项目为例，为了保证项目的落实，规定了项目运行必须经过的六个特定阶段：项目开发、项目设计、东道国政府审批（我国为发改委批准）、项目审定和注册（即EB注册）、项目实旋检测和报告、核证/签发CER。每个阶段都有严格复杂的规则和程序，项目涉及范围广、合同期长，非专业机构完成碳交易项目的整个过程是难以想象的。2021年起到现在仅有1个CDM项目，而没有新增注册项目和签发项目,可持续发展能力不强。这与缺少专业服务机构的统筹规划和指导密切相关。 2021年，我国在北京、上海、天津等7省市开展碳排放权交易试点。目前，深圳排放权交易所、上
22、海环境能源交易所等7个试点的碳交易市场已全面启动，控排企业数量超过2000家。除了这7家碳交易市场外，截至2021年8月，通过全国清理整顿各类交易场所部际联席会议检查验收（除天津、云南）、省、市政府相关职能机构审批通过的碳交易场所还有23家，如安徽省环境能源交易所、青海环境能源交易中心、浙江省排污权交易中心等等，广西是空白。2.3 碳交易相关专业人才缺乏 碳交易，特别是CDM项目，一方面涉及企业、合作方、政府、买主、认证机构、联合国，必须经过层层批准；另一方面涉及钢铁、化工、电力、热力、石化、造林、造纸、有色、油气开采、大型建筑等行业或领域。它需要的是具有多方面专业知识的复合型人才。但是，目前
23、广西熟练掌握碳交易国际通行规则的现成的人才既稀缺，又无详细的碳交易人才培养计划方案，造成了碳交易停滞不前，甚至后退。3. 广西碳交易发展的对策建议 为了使碳交易活动更好地服务于广西的生态文明建设，必需采取以下几个方面措施。3.1.制定碳交易发展规划和有关政策，促进广西碳交易市场可持续发展 世界银行曾预测，全球碳交易市场将来有望超过石油市场成为世界第一大市场，碳交易成为世界最大宗商品势不可挡。但是广西近2、3年CDM项目发展非常慢、配额型项目更是无从谈起。广西要借助碳交易权交易管理办法（国家发改委2021年12月颁布）和国家计划于2021年下半年启动全国性碳交易市场、并于“十三五”末期进入高速运
24、转模式之机，制定广西碳交易发展的短中长期规划和配套政策，加强与全国碳交易有关的地方政策和技术规范支撑体系建设。例如，制定有助于实现地区减排目标、促进地方经济发展转型的排放配额分配方法，制定保障完成核查任务的政策措施，制定保障企业履约的激励机制和惩罚措施，加强地方温室气体核算和报送体系建设，实现温室气体核算和报送制度化，及时为碳交易主管部门和重点排放单位提供温室气体排放信息，为科学决策提供关键依据等等，充分发挥碳市场促进节能减排和经济发展转型的作用。3.2加强碳交易服务机构建设一是加强碳交易机构的建设。目前，除了国家批准的北京环境能源交易所、深圳排放权交易所等7个试点的碳交易市场外，各省、市也批
25、准了23个的碳交易场所，广西建立类似的碳交易机构必将促进碳市场的发展，提高碳交易的议价权，将来也会是全国市场的有益补充。二是加强温室气体排放核算、核查服务机构建设。温室气体排放核算是摸清各地温室气体排放情况的需要，也是科学设定各地排放配额总量和合理分配排放配额的必然要求，同时也是新常态下制定地方经济发展政策、实现2030年左右达到温室气体排放峰值目标的重要支撑；温室气体排放核查是实现碳市场减排目标和开展碳交易的基础与保障。各地应对辖区内重点企事业开展温室气体排放的核算与核查，以迎接大规模的碳交易的到来。3.3 加强碳交易专业人才队伍培养建立人才培养机制，加强与碳交易有关的人才培养。比如，依托高
26、校或广西清洁发展机制技术服务中心，对相关的政府部门、企事业单位人员定期、不定期具办碳交易知识培训班，掌握碳交易的基本知识和方法；二是招收碳交易或低碳经济方向的研究生，培养具有理论功底和操作技能的高水平专才；三是以国家颁布的技术规范为基础，通过对各地、特别是重点企业温室气体排放核算与核查，培养碳交易服务机构的建立，锻炼队伍、培养人才。3.4 加强碳资产管理碳资产是指企业过去交易行为或项目产生的，经国际或国家官方机构核证认可，由企业拥有或控制的，具有流动性和交易价值属性的，可用于排放温室气体的排放权或减排量额度。排放配额是碳资产，也就是资产的一种形式。有关政府部门和企业应加强对碳资产的管理，把碳资
27、产与其他资产一样，按照资产管理的要求和特点对排放配额进行管理，并将碳资产管理与经济发展战略相结合。2021年1月23日，我国碳资产管理行业的第一家挂牌公众公司（汉能碳资产管理（北京）股份）在新三版正式产生，标志着碳资产管理进入了新阶段。我区有关部门要为碳资产管理发展积极创造条件，努力培育碳资产管理与碳交易服务产业。主要的排放企业，要根据碳交易市场的发展情况来规划管理资产，建立可操作的碳资产管理规章制度，努力实现碳资产收益最大化。 广西碳交易发展潜力大，全国统一的碳交易市场又即将启动。广西是机遇与挑战并存，要未雨绸缪，在政策、技术、人才和管理等方面积极准备，迎接碳市场快速发展的新时代。参考文献1
28、国家发展和改革委员会应对气候变化司.中国清洁机机制网CDM数据库EB/OL,2021-04-30.2李志学,等.中国碳排放权交易市场运行状况、问题和对策研究J .生态环境学报, 2021, 23(11): 1876-1882.3杨锦琦.江西省碳交易市场的现状及对策探讨J.企业经济,2021(10):22-25.4 苏建兰, 郭苗苗. 中国碳交易市场发展现状、 问题及其对策J.林业经济,2021(1):110-115.5田豆豆.碳交易试点以来7试点省市累计成交额近13亿N.人民日报.2021-04-10(014).项目广西经济管理干部学院科研项目“广西碳交易研究”（项目编号：13KYA002）附
29、：梁远信 ： ， 3248956 QQ：563927036 单位及推荐团体： 广西经济管理干部学院社科联第一章 总 论1.1项目提要项目名称：湘南牲畜屠宰交易加工项目建设性质：改扩建项目建设单位：邵阳市湘南牲畜交易服务 法人代表：石浩 所有制形式：股份制民营企业建设地点：邵阳市大祥区城南祭旗坡 规模：占地100亩 期限：本项目计划2003年7月动工兴建，2004年10月建成，2005年1月投入生产。项目申报单位及法人代表(或负责人)： 邵阳市大祥区人民政府：王邵刚投资规模及资金构成该项目计划投资3764.3万元，土建工程1313.5万元,投资1223.8万元，铺底流动资金投资2000万元。 资
30、金措施：项目计划自筹634.3万元，向银信部门贷款1080万元，请上级支持2050万元。 主要技术经济指标：项目达到设计能力后，牲畜的年屠宰量可达20万头，增加加工肉制品2200吨，年交易菜牛20万头，年交易牲猪10万头，年交易羊10万头，年平均新增加工总产值达72869.8万元，总成本为70244.3万元，利润达1768.5万元，税收839万元，投资回收期为4.19年。 项目辐射范围及带动能力：该项目的启动可以辐射带动邵阳市八县一市三区的畜牧业的发展，至少可以带动10万户农户，100个养殖基地发展养殖业，农民人均可支配收入增长300500元，同时可拉动本省西部县、市乃至贵州、云南、广西、四川
31、等省草食动物的发展。 1.2可行性研究报告编制依据 近几年来，国家、省、市专门下发了大力发展产业化及调整产业结构的一系列文件。 1.3综合评价和论证结论 综合评价 项目建设的必要性：该项目的启动是社会发展的需要，是畜牧业行业发展的需要，是利用本地资源的需要。 项目建设的可行性：第一当地政府领导高度重视此项工作，成立了专门的工作班子抓工作。第二，邵阳市畜牧业基础好，饲善量大，出栏率高。第三，湘南牲畜屠宰交易加工市场已初具规模。第四，该市场地处位置交通便利。第五，该市场形成了完整的供销网络系统。第六，该项目的启动对本市、区乃至周边省的畜牧业发展拉动作用大。该项目技术先进，计划引进目前国际较为先进的
32、设备。项目的效益是巨大的。项目的环境评价对活水来源作了认真的分析，对治理方案作了认真的研究，达到国家规定的活水排放标准。 论证结论：该项目投资环境好，符合农业产业化政策，具有较好的生产经营能力，流通领域的经营方法成熟可靠，项目有较好的经济效益和社会效益，专家认为该项目有广阔的发展前景，项目的论证是可行的。 1.4存在的问题与建议该项目存在的问题主要是缺乏开发资金，建议上级领导将该项目列为国家级农业综合开发多种经营重点项目并给予扶持。第二章 项目背景及必要性2.1项目建设背景根据国家以及省、市关于加速畜牧业产业化和加工转化增值的有关文件要求，解决畜产品流通的薄弱环节，建立相关的产业项目。 邵阳市
33、畜牧业是一个飞速发展的行业，符合人们生活结构改变的要求。邵阳市年出栏牲猪800万头，年出栏牛50万头，出栏羊50万头，经过市、区畜牧部门技术人员反复调查研究分析，扩建这个项目迫在眉睫。 邵阳市位于湖南中西部，毗邻广西、广东、贵州。历史上已形成了祭旗坡这个牛交易的固定场所，该市场的历史可以追朔到100年以前，畜产品可辐射全省乃至全国各地。可增加市场供应，改善人们膳食结构，满足城乡人民生活需要。 2.2项目区农业产业化经营发展现状 畜牧业是农业经济的半壁江山，而畜牧业产中主要是牲猪产业和草食动物牛、羊等生产的发展力度大，目前的布局主要是向规模效益方向发展，关键是建设基地。邵阳市大祥区目前已有万头猪
34、场2个，5000头规模的场子4个，有规模养殖小区5个，草食动物养殖小区6个。湘南牲畜屠宰交易加工市场通过一年多来的初步运转，效益可观，年交易、屠宰产值达2亿元之多，为国家创税150万元。该项目是邵阳市区唯一的牲畜屠宰交易加工专业市场，计划规模是中南6省最大的，因此，改扩建该项目启动于国于民有利。 2.3项目建设的必要性及目的意义 项目建设的必要性 .1社会发展的需要。随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，要求食品从便宜到方便、卫生、营养等多样化方向发展。当今世界各地都把食品生产、开发做为一件大事来抓，把食品的质量和数量看作一个民族是否兴旺强盛的主要标志。西欧、北美和日本等发达国家，食品工业已
35、成为工业产业的首位，占工业总产值的15以上。就我国而言， 因人口众多，吃的数量和质量问题，无论是过去、现在和将来都是头等大事。现在，人们不再满足于温饱型的初级食品，而要求获得营养卫生、方便实惠、品种多样的各类食品，特别是肉类食品。 .2消费者消费的需要。现在市场上各种肉制品相当一部分是个体户用手工生产的，没有任何检测手段，质量无法保证，特别是一些损人利己的个体户大量地用病、死猪、牛肉加工成肉制品投放市场，严重地危害人们身心健康，并大量地传播人畜共患的传染病。消费者从心里呼唤真正的吃上“放心肉”制品。 .3充分利用本地资源优势。湖南省是一个农业大省，牲猪养殖业位居全国之首。畜牧养殖业已成为全省农
36、村经济的支柱性产业之一。邵阳市的畜牧养殖业在农业中排位第二。每年可出栏牲猪800万头，出栏牛50万头，出栏羊50万头，有近一半流向外地。如果将这些活猪、牛、羊大部分加工成优质、高档的系列产品， 既能实现加工增值，又能减少活牲畜外运途中的死亡、损耗，减少损失，而且还能形成一个稳定的畜产品价格环境，保护农民的生产积极性，促进畜牧业健康地向前发展。.4畜牧业发展的需要。为了全面促进农业(包括养殖业)的发展，国务院明确指示：“食品工业是国民经济的重要行业，办好食品工业可以满足人民提高生活水平的要求，可以促进农业的发展，增加货币回笼和扩大就业面，对社会主义建设事业有着重要的意义”，并要求各地“根据生产力
37、的发展水平和人民消费的要求，逐步改善食物的结构和质量，逐步增加肉类、蛋、奶、水果等的消费量”，湖南省委和省政府也明确指示：“把农产品资源优势转化为食品加工优势”。把食品工业作为振兴湖南省经济的重要支柱产业优先发展。提出这一项目，就是为了把党中央、国务院、省委、省政府的指示精神落到实处。.5具有龙头项目的拉动作用。该项目的启动，可以带动邵阳市辖的县、市、 区、湖南省西部县、市乃至广西、贵州、云南、四川等有草食动物的发展。项目建设的目的意义：该项目的启动是一项富民工程，实施项目可带动农民调整农业产业结构，可改善项目区农民的生产生活条件，促进农业增产，农民增收，进一步缩小城乡差别，融洽新时期的党群干
38、群关系，确保农村社会稳定具有深远的历史意义和重大的现实意义。第三章 建设条件 3.1项目区概况地理位置及区域范围邵阳市大祥区位于市区西南部，地理坐标为东经1102230，一1101540，北纬2 7445”一2 71436，东以邵水为界与双清区隔河相望，东南部远郊与邵东、邵阳两县接壤，西北以资江为界，与北塔区隔江相望，总面积214.66平方公里(其中农村面积200平方公里)，辖5乡1镇1场1所和6个街道办事处。总人口28.3万，其中农业人口13.3万。自然资源状况.1水文气象全区属中亚亚热带过渡性季风湿热气候区,常年平均气温17.1，极端低温-10.5，极端高温39.5,常年平均日照1519.
39、7小时，大于10的持续日照242.9天，有效积温5370.9，无霜期276.8天。年降水量1327.5mm，46月为集中降雨期，多年平均降水量626.5mm，占全年的46.9,79月为干旱期，多年平均降水量278.5mm,占全年的20.8。.2水资源资江及一级支流邵水河，二级支流檀江河，三条水系流经我区，过境总长度为54.9km，控制境内流域面积214平方公里，有小型水库27座，骨干山塘7652 ,常年蓄水量3121 Tm3以上。项目区的生产发展水资源相当丰富。社会经济状况.1耕地面积情况：全区现有耕地面积12.2 亩，水田8.3 亩，早土3.9 亩。.2农村人口及农业劳动力：农村人13.3万
40、，农业劳动力6.9万个。.3项目所在区产业结构：2001年出栏牲猪14.4万头，出栏莱牛0.89万头，出栏羊0.96万只，出笼兔5万只，出笼家禽250万羽，出产鲜鱼1708吨，养殖业产值1.09亿元，占农业总产值的49.3。.4财政情况：大祥区2001年综合财政收入5476万元，可用财力5429万元，农民人均可支配收入2660元。项目关联产业发展现状：湘南牲畜屠宰交易加工市场项目启动，可促进农村畜牧业的大力发展，可促使农民增收，同时，可解决城市副食品100供应，可解决100人以上城市下岗职工的再就业。项目建设地点选择：该项目建设地点选择在邵阳市大祥区城南祭旗坡。3.2项目实施的有利条件政策环境
41、：大祥区人民政府就加快发展养殖业以文件形式作了专门决定，制订了一系列优惠政策；就农业产业结构调整方面下发了专门文件，全面推行政府组织引导，农民收入为主，国家扶持为辅的农业产业结构调整战略，实施菜篮子工程，激发了广大投资者的积极性。资源优势：邵阳市的畜牧业发展速度是较快的，年出栏猪人平达1头多，全市出栏猪800万头。优良动物发展近年势头更猛，出栏牛50万头，出栏羊50万头，加之周边县的畜产品丰富，很有资源优势。市场优势：邵阳市城市人口发展较快，计划达到100万人口的中等城市，市内有销售畜产品的优势，加之菜牛活畜牧交易已向江苏、浙江、上海、广州、江西等省、市扩展，有广阔的市场前景。科技开发能力邵阳
42、市内有该行业的科研机构及大中专院校，有高级职称的技术人才150人，有管理行业的行政管理机构。同时可向外地引进高新科技人才。基础设施条件该项目地处207国道、320国道、潭邵高速公路、洛湛铁路交汇处，交通十分便利。运输发达、通讯方便，电源随时供应，该市场已初具规模，牲猪屠宰运转良好，菜牛交易量达10万头左右，销售收入达2亿元之上，为项目的改扩建奠定了良好的基础。3.3主要障碍因素及解决方案主要障碍因素：主要是缺乏开发资金，还需引进较先进的加工工艺等。解决方案：采取有效措施吸收民间资金，可采取招商引资的办法，同时申请国家开发部门给予重点扶持。第四章 建设单位基本情况4.1建设单位概况发展历程：该项
43、目于1998年初经邵阳市计委立项并开始筹建，2001年度上半年基本土建工作，2001年下半年投入使用。现有产品类型：牲猪、牛。主营业务：该市场目前主营牲猪屠宰，鲜销邵阳市内供应，活牛交易到江西、浙江、江苏、上海、广州等地。企业制度：股份制(私营企业，属责任)。管理模式：统一经营，集中管理。人员结构：该企业由10名股东合资兴建，场内从业人员已达30多人，其中管理人员6人，一线生产人员27人。 4.2研发能力企业自身及其技术依托单位的科研开发能力：该企业受当地政府管理，工商部门、技术检疫部门、市畜牧部门、市开发办、市食品研究所等单位作为开发的技术依托。4.3企业财务状况该企业已拥有固定资产450万
44、元，流动资金500万元。第五章 市场分析与销售方案5.1市场分析产品市场供求现状：湘南牲畜屠宰交易加工项目目前年屠宰交易肉牛10万头，其中3万头在市区内屠宰销售，7万头外销上海、江苏、浙江、江西、湖北、广东等省市；年屠宰交易牲猪6万头，其中3.5万头在市区内屠宰销售，2.5万头外销广东、广西等省。邵阳市目前年出栏牲猪800万头、肉牛50万头，其中内销牲猪350万头、肉牛30万头，外销牲猪450万头、肉牛20万头，湘南牲畜屠宰交易项目目前牲猪屠宰交易量只占本市市场的0.75，肉牛屠宰交易量只占本市市场的20。根据市场趋势预测，目前邵阳市内销大中牲畜基本饱和，主要任务是出口外销，在近10年内，上海
45、、广东、江苏、江西、浙江、湖北等省市每年需从我市调运大中活牲畜800万头以上(牲猪720万头、肉牛80万头)，而贵州、广西、云南、四川等省有10万头的肉牛需通过湘南牲畜屠宰交易市场中转。因此，以湘南牲畜屠宰交易市场目前的规模远远不能担负近10年内的中转任务。此外，我市市内三区60余万人，年需鲜化腊肉1000吨、金钱肉棒800吨、香肠300吨，目前市内三区生产量为鲜化腊肉400吨、金钱肉棒200吨、香肠100吨，生产不足部分需从外地进口。在国际贸易中，牛肉属大宗国际贸易农产品，根据近年港澳市场牛市场行情得知，出口港澳的活牛(一般含肉量240千克左右)平均售价800-900美元。湖南省在上世纪80
46、年代的配额出口港澳的活牛任务都因缺少货源，不能完成任务而于1:997年被取消。目前每年出口冻牛肉1000吨左右的份额也因货源紧缺而不能很好地完成任务。养牛大国因疯牛病流行，引起了国际的普遍关注，将会导致国际市场牛肉紧缺加剧。可见，发展肉牛生产，自然可以成为外向型创汇产业的重要组成部分。从国内来看，1994年全国人均占用牛肉仅2.07千克，不及世界平均水平9.42千克的22，我省人均占有量不足1千克，邵阳市更低，每年从外地购进冻牛肉上千吨。根据近年有关部门对全省城乡集贸市场肉食消费的调查看，人们对牛肉的需求上升35.7，牛肉将越来越满足不了市场的需求，这种趋势说明，建设该项目有着极好的调节作用，