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1、顶管洞内深孔双液注浆施工方案实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）管道内深孔双液注浆施工方案北京中地大工程勘察设计研究院有限责任公司2007年3月一、因本工程管线部分井段（M3M4井段、M6M5井段30米、M1M2井段12米)位于后期杂填土下方，开挖及管道顶进时极易产生后期杂填土及含水砾砂及顶管作业面面坍塌，造成地表严重下沉，直接威胁现状构筑物及现有管线的安全。 （一)需要对此段洞内管道中线以上部分（拱顶）范围进行双液注浆加固，目的是通过外界压力将注浆压入后期杂填土或含水砾砂层中，并将土粒子间的间隙压缩，挤密，从而提高杂填土的粘接强度,保证开挖及管道顶进时不坍塌，保障
2、施工及既有构筑物的安全.根据现场地质情况确定采用洞内双液注浆的施工工艺.（二）掌子面布置分三环布设，从掌子面通过三次定位钻机呈发散状布置，孔位排间距0.8m，孔深为6m、8m、10m交叉梅花型布设。二、注入率的设定采用经验公式：=na（1+)注入率 -损失系数孔隙率 充填率根据现场观察，杂填土层的孔隙率为30-40，如果充填率以50%计算，考虑到注入量的损失，本方案注入率设定为55%。三、注浆加固杂填土层技术要求1、每一循环洞内加固土体的有效长度10m。2、注浆孔扩散有效半径0.751.0m。3、有效加固砾体宽度超过管道两侧开挖线各2。5m以上。4、注浆改良后土体的渗透系数达到0.01m/d量
3、级.5、注浆改良后,土体的粘接力C值不小于50Kpa.6、洞内注浆加固接先外环后内环的顺序施工，采用后退式注浆工艺.四、施工工艺要求1、注浆机械每套注浆机由钻机，浆液搅机等组成，其中钻机和注浆为一套机具.2、注浆工艺流程见下图：钻机定位钻头钻透支撑面钻孔到位注浆注浆管回抽0.5米浆注注浆至设计终止断面钻机移位控制压力、注浆量及时间五、注浆施工参数应根据实际情况进行调整。(1）注浆速度，按10-20升1分控制。（2）注浆时间，按回抽（0.5m）10分钟左右控制.（3）注浆压力，控制范围在0.21.0Mpa范围内.（4）注入浆量，与砾沙的性质，范围等有关，如按扩散半径0。75m计算，实际注浆量约为
4、0.35m3/m。（5）注浆材料配比A液：水玻璃稀释比为3：2。B液：搅拌机每次加水泥3袋，混合后液态添加剂1。2L，固态添加剂1Kg.A液C液硅酸钠60%水 40%水泥34。3 DHP剂5。56%GOX剂4.17% XPM剂2。96水 53100%100%六、注浆铺助措施（1）注浆施工中，为避免浆液的流失，注浆区间段附近的降水措施应部停止.(2）第一注浆时，靠近洞内开挖界面的砾体应先用网喷砼10cm进行加固封堵，以免临界面的浆液流失。（3）注浆后洞内开挖时应预留2m做对撑面，以避免造成坍塌等现象发生.七、机械设备施工机械序号机械名称规格型号单位数量1地质管道钻机100型台12泥浆泵台23双液
5、注浆泵BW系列台24搅拌机3.5KW台25输送泵台16注浆管台若干7辅助设备台若干地质巷道钻机性能任意调换角度，操作方便。xx工程 xx隧道内装饰施工方案 编制:审核:审批:xx指挥部20xx年x月1 工程概况及设计要求本工程为xx隧道洞内装饰工程，工程位于贵阳市xx区xx社区xx村,工程预算量为51893。62平方米，工期根据业主要求调制，暂按一个月考虑.本工程饰面涂料符合下列设计要求:(1）3。5m高处以下(边墙）采用白色瓷砖进行饰面，3。5m高处以上(拱顶)喷涂深色防火涂料进行饰面，以达到良好的涂装、吸音及装饰效果。（2） 饰面涂料应附着力强、保色性好、色泽均匀,防火涂料涂层厚度为101
6、5mm，耐火极限不小于2h，还应防水，在潮湿条件下能够良好成型，不会崩解、蚀变、掉落.涂料的质量应符合国家现行标准的规定。2 编制主要应用标准和规范2.1中华人民共和国行业标准公路隧道施工技术规范JTJ 042942。2中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20042。3中华人民共和国行业标准建筑装饰工程施工及验收标准JBJ73912.4中华人民共和国国家标准建筑装饰装修工程质量验收规范GB5021020012。5中华人民共和国国家行业标准建筑工程施工质量验收统一标准GB 5030020012.6中华人民共和国国家行业标准环境空气质量标准GB 3095-963 施工
7、准备3.1技术准备3.1。1熟悉设计施工图和规范，掌握现场情况，编制隧道装饰工程单项施工组织设计,向班组进行一级技术交底和安全交底。3.1。2根据设计文件要求选择合适的装饰施工工艺：为隧道内防眩降噪要求，涂料施工从打底到有色涂料一般均采用机械喷涂工艺；瓷砖为结合砂浆粘贴施工.3。1。3测量放样准备工作。根据所提供导线点复测洞内自引加密导线点的坐标及高程,为不同类型装饰分界线的测量放样做好充分准备.3.1。4正式装饰施工前，先进行试喷涂和试粘贴,装饰试验段长度一般取1520m，通过试验段的喷涂、粘贴施工可检验水溶性涂料的水灰比和水泥砂浆配合比，检验施工工艺是否符合相关质量、安全要求，必要时进行修
8、正。正式装饰施工前对施工机组人员进行全面的技术、操作、安全二级交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。3.2机具准备装饰施工必须配备符合标准、性能可靠稳定的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间正常作业，并能根据工期要求及时合理的安排增减所需设备。需配置的主要施工机械和设备如下:3.2.1 拌和设备： 低速搅拌机、砂浆拌和机。3.2。2 清洁设备:水泵、高压水管一套、高压水喷头. 3.2.3 测量放样设备：全站仪、水准仪各一台、塔尺、钢卷尺、直尺.3.2。4 喷涂设备：挤压式灰浆泵、空压机（可提供风压不小于8个大气压,压力表要经过质检部门检测标定）、喷枪（枪口直径
9、一般在8-10mm）.3。2.5 粘贴设备：橡胶锤、灰匙、砂浆铲、水平尺、直靠尺、弧形靠尺。3.2。6 安全设备：照明灯、反光膜、安全带、安全帽、防尘口罩.3.2。7 辅助设备:简易喷涂台车(橡胶轮胎可推行、主架为脚手架）、角磨机、小型修补及涂抹工具。3.3 材料准备3。3.1 隧道防火涂装符合下列规定：（1） 隧道防火涂料不得采用含苯类溶剂、石棉等对人体有害的物质;（2） 隧道防火涂料可用喷涂方法施工，并能在通常的自然环境下干燥；(3） 隧道防火涂料为无机环保型涂料,涂层实干后不应后刺激性气味；(4) 为保证在常温和高温下不释放有害气体，涂料毒性试验指标应达到AQ1级（安全一级）。（5） 隧
10、道防火涂装涂料中的胶结组分应采用强度等级不小于42.5的普通硅酸盐水泥。严禁使用过期或受潮结块的水泥。隧道防火涂料中的填充组分的最大粒径不宜大于2。5mm。（6） 拌制隧道防火涂料所用的水，应符合现行行业标准混凝土拌合用水标准JGJ63的规定。隧道防火涂料应具有隔热性、耐受高温环境的破坏性、耐水性，并要求在长期潮湿条件下不脱落、不开裂、不起皮等要求，物理力学性能应符合现行国家公共安全行业标准混凝土结构涂装涂料GA98-2005的要求.进入施工现场的隧道涂装涂料以每60t为一批，不足60t按一批抽样进行物理性能检验。3。3。4隧道防火涂料的物理力学性能检验应符合下列规定：（1) 产品批次检验：每
11、批次应检验再干容器中的状态、干燥时间、粘结强度、干密度、耐水性、耐湿热性等指标。（2） 产品型式检验:在向工程首次供货时，随机抽样一次送国家防火建筑材料质量监督检验中心进行全部物理力学性能指标的检验。3。3.5原材料:水泥、砂、防火涂料、瓷砖等材料必须由持证材料员或试验员按规范进行检查，确保原材料质量符合相应标准.砂浆配合比及灰浆水灰比:按照设计及规范要求分别做出水泥浆及涂料浆试验室配合比，施工配合比，以满足饰面砖及饰面涂料施工要求.3。4作业条件3。4.1检查衬砌表面是否存在渗漏水现象，渗漏水的地方首先要采取必要的措施止水补漏，然后才能进行装饰施工。装饰施工前首先要进行洞内降尘,凿平衬砌混凝
12、土施工缝,整平衬砌混凝土表面,清洗混凝土表面浮灰和油污，同时对表面特别光滑的地方采用粗砂纸拉毛处理或砂浆抹面。施工作业人员要求：必须由现场技术人员及安全员对现场操作人员(必须有各工种上岗证）对施工工人进行培训、技术安全交底.做到熟练掌握施工技术,要有应对安全紧急救援措施。3。4。4喷涂施工前,在作业区地面铺设防水板或彩条布，以防止喷涂回弹料污染路面及盖板并可以将部分未污染、未变性的涂料回收利用,降低材料损耗；瓷砖粘贴前，清洗作业场地，防止瓷砖污染，影响外观及粘结强度.4 施工工艺4.1工艺流程4。1.1 喷涂料工艺4.1。2 瓷砖粘贴工艺4.2喷涂操作方法4。2.1喷涂基底处理因隧道洞内衬砌混
13、凝土采用衬砌台车逐段施工，这样就会留有施工缝，难免出现少量错台现象，且在混凝土浇筑过程中会有少量混凝土迸溅到施工好的衬砌表面。对施工缝错台较大部分用凿子凿平,再用角磨机打磨平整，错台较小部分直接用角磨机打磨平整即可;对于喷溅在衬砌表面的小撮混凝土用小铲铲掉，再用粗砂纸或角磨机打磨平整.在衬砌混凝土施工时，会因为台车定位、机械修理等在混凝土表面粘有小块油污，衬砌及仰拱混凝土施工完成后，隧道洞内将变得比较干燥，后续施工的机械的烟尘及带起的灰尘会附着在混凝土表面,都会影响砂浆和涂料与混凝土的黏结力，先用粗砂纸将油污清除，再用高压水枪对衬砌表面进行全面冲洗。4。2.2测量放样根据隧道内已有转点在施工里
14、程段每10m放中心点并引至两侧边墙，依据设计图纸，确定防火涂料和瓷砖界限在边墙上定点弹线，经监理工程师核查、批准后开始下道工序施工.4。2。3调制涂料浆液水和涂料按照厂家推荐配合比（水灰比一般为0。71。0，打底料一般还会按比例加入专用粘结剂）采用低速搅拌机搅拌，在经过充分搅拌均匀成稠浆状，搅拌时间一般为1020min（一定要确保搅拌时间,涂料要随 拌随用），稠度控制在812cm范围内（用水量可适当调节，以适应喷涂）；静止10min，再进行搅拌后方可施工喷涂.涂料应随用随配,配成的浆料一般存放不超过2h（天气炎热时更短）,切忌存放过长，造成涂层的粘结力下降而影响施工质量。4。2。4抹涂厚度控制
15、标志取少量的调制好料浆装入专用喷涂设备在衬砌表面喷涂横条状厚度标志，间距一般为2。5-3.0m，作为喷涂施工的参照物.4.2。5基层打底喷涂用喷涂机将打底涂料从隧道的腰部装饰线向顶部（从下而上）按要求进行喷涂,为保证打底涂料与衬砌混凝土表面有较高的黏结强度，在打底涂料中加有专用粘结剂，喷涂厚度一般控制在35mm。喷涂压力根据产品特性而定，一般控制在4个大气压。一次喷涂长度可根据设计及现场作业条件而定（阳关隧道每板衬砌长度为9m,喷涂台车长度一般在6m左右，为施工方便一般也选6m为一个喷涂区段)。4。2。6基层喷涂为了让底料基本凝固硬化,防止涂层开裂、起层、脱落,底层打底喷涂施工18-24小时后
16、方可进行基层喷涂，因隧道防火涂层较厚，多采用分层喷涂方式，喷涂顺序及压力控制同表面打底喷涂。喷涂时注意喷涂压力、速度、距离等方面控制均衡,进而保证喷涂厚度均匀一致；喷涂厚度根据材料性能确定,一般控制在48mm，避免喷层过厚，造成内外含水率差异而起层、空鼓，甚至脱落.待前一次喷涂基本干透（一般时间间隔不少于24h）后,继续喷涂第二层，如此循环，直至喷涂到设计厚度。4.2。7基面检查与修整因喷涂机械及操作工艺等原因，喷涂局部会有厚度不足或不平整现象，在基层喷涂施工后应对喷涂表面进行检查补平，另隧道防火涂料多采用喷涂施工，涂层外观为均匀粒状面,兼有防眩和吸音功能,一般不必抹平，故补平时亦采用喷涂工艺
17、。4.3 瓷砖粘贴操作方法基层处理基层处理即清理干净混凝土表面上残存的废余砂浆块、灰尘、油污及喷涂施工喷溅的涂料等，并剔凿胀模及施工缝错台的部位,因隧道采用钢模板衬砌,衬砌表面比较光滑，需要凿毛或用掺107胶的水泥细砂浆做小拉毛面或刷界面处理剂.4.3。2抹底子灰打底砂浆施工前，应提前一天浇水湿润，防止砂浆中的水分被干燥混凝土迅速吸收而快速凝结,造成粘结力下降。隧道衬砌表面平整度较好,抹底子灰厚度较薄,多控制在36mm，可采用设计要求的水泥砂浆一次抹到位。4.3.3 选砖、浸砖本工程选用200mm300mm的白色长方形釉面砖，墙砖使用前,要仔细检查墙砖的尺寸（长度、宽度、对角线、平整度）、色差
18、、品种。墙砖的品种、规格、颜色等应符合规范及设计的要求,瓷砖表面不得有划痕，缺棱掉角等质量缺陷.瓷砖在铺贴前应浸水2h左右，以砖体不冒泡为准,使瓷砖要充分浸水，然后取出表面晒干待用。浸水目的：一是为了清洁瓷砖背面的尘土，便于粘贴，二是充分考虑墙面砖含水率较高的特性,瓷砖不充分浸水,砂浆中的水分被干燥的基层和瓷砖迅速吸收而快速凝结，会影响其粘结牢度。4。3.4排砖 弹线底层灰67成干时，按图纸要求,结合实际和瓷砖规格在瓷砖粘贴区间选好基准点，排砖、弹线.即用水平尺找平，校核墙面的平整度，算好纵横皮数,划出皮数杆,定出水平及竖向标准。粘贴标准点正式粘贴前应贴标准点，即用做灰饼的混合砂浆将废瓷砖粘贴
19、在衬砌表面相应位置上，用以控制整个镶贴瓷砖表面平整度。灰饼间距以靠尺板够得着为准.4。3。6垫底尺根据弹好的水平线,稳稳放好平尺板,具体位置:第二层瓷砖的下口标高处。为控制整砖铺贴行、列平直美观，避免电缆沟侧壁与衬砌接缝不顺直及垫尺空间狭小问题,应从第二行开始施工，最下一层在上面几层粘贴完后补贴。4。3.7粘贴瓷砖粘砖应自下向上粘贴,粘贴砂浆厚度一般控制在7-10mm之间，过厚或过薄均易产生空鼓。结合层多采用1：2的水泥砂浆，必要时使用掺有水泥重量3的107胶水泥砂浆，以使粘结砂浆的和易性和保水性较好，并有一定的缓凝作用,不但增加粘结力，而且可以减少粘结层的厚度，为校正表面平整和拨缝提供更长的
20、时间,便于操作，易于保证镶贴质量。 当采用混合砂浆粘结层时，粘结后的釉面砖可用灰匙木柄轻轻敲击;当采用107胶聚合物水泥砂浆粘结层时,可用手轻压,并用橡皮锤轻轻敲击，使其与底层粘结密实牢固。凡遇粘结不密实，有空鼓和脱落时，应取下重贴，不得在砖口处塞灰。 每贴好一行釉面砖，应及时用1m靠尺检查平整度，偏差处用匙木柄轻轻敲平，及时校正横、竖缝平直,严禁在粘贴砂浆收水后再进行纠偏移动。4.3。8沟缝(擦缝）瓷砖镶贴完成后，自检表面平整及接缝平直情况符合要求,且无空鼓现象后，清理缝内虚渣，然后用颜色与瓷砖相同(相近)的沟缝剂（或水泥浆)沟缝，用布将缝子的素浆擦匀,待施工部位墙面和嵌缝材料硬化后，根据不
21、同污染情况，采用棉纱、砂纸清理或稀盐酸刷洗砖面，然后用清水冲洗干净。5 质量标准5。1各项施工应符合国家标准公路隧道施工技术规范、建筑装饰工程施工及验收标准、环境空气质量标准等中的有关规定.为此，工程技术人员根据工程具体情况，编制分项施工工艺，然后向工人进行详细书面交底,贯彻执行上述规范中的相关条文；施工员需要亲自跟班，检查指导,认真组织实施，做到精心操作，确保装饰施工的质量.5。2施工前应原材料进行检查,并有合格签证记录。对施工程序、工艺流程、检测手段进行检测。5.3施工过程中应对表面清理、浆液调制、喷涂养护、回弹料利用、空鼓检测、接缝直线度、表面平整度等进行全面全过程检查。装饰性防火涂料成
22、品质量标准 表1项次项 目普通涂料高级涂料检验方法1颜色均匀一致均匀一致观察2泛碱、咬色允许少量轻微不允许3点状分布均匀 不允许连片疏密均匀4空鼓、起层、脱落、开裂、粉化不允许不允许5装饰线分色线直线度允许偏差值（mm）21拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查饰面瓷砖成品质量标准 表2项次项目允许偏差值（mm）检验方法1表面平整度3用2米靠尺和塞尺进行检查2接缝直线度3拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查3接缝高低差1用钢直尺和塞尺检查4接缝宽度1用钢直尺检查5阴阳角方正3用直角检测尺检查6 成品保护6。1 装饰型防火涂料保护 防火涂料原料包装一经打开,应及时使用,若发现涂料受潮、结块，不
23、得使用。6。1.2 在作业区地面铺设防水板或彩条布，以防止喷涂回弹料污染路面及盖板。6.1。3 施工过程中注意保护标高控制点、装饰边线和厚度控制标志. 在每一段喷涂施工完后，在该段首尾处设置醒目的喷涂层位提示牌，防止桩号混淆重复施工，并可以提示洞内施工人员注意保护.6.1。5 厚层涂料一般采用分层喷涂方式，为了保证前一喷层表干，必须严格控制两层喷涂的时间间隔（一般不少于24h）。6.1.6 隧道防火涂料施工期间以及施工后24小时内，环境温度不得低于4。1530效果更佳。因为隧道防火涂料为水性涂料，夏季高温或涂抹间隔时间过长,应进行表面潮湿处理（喷水保养），以防涂层因失水引起涂层开裂、起层及粉化
24、。6.2饰面瓷砖保护6。2.1 瓷砖在运输和施工过程中，一定要轻拿轻放，避免重物撞击，防止瓷砖出现崩角、破碎，裂纹；在粘贴时不要用力撞击砖面,避免产生微小裂纹等隐伤。6.2。2对釉面砖的材质挑选应作为一道工序,挑出翘曲、变形、裂纹、面层有杂质缺陷的釉面砖。6.2。3粘贴前认真做好准备工作,准确的排砖弹线、粘贴标准点，平稳地垫好底尺，以便在施工中更好地控制表面平整度、接缝直线度及接缝高低差等指标。在施工过程中，浸泡釉面砖应用洁净水，粘贴釉面砖的砂浆，应使用干净的原材料进行拌制；粘贴应密实,砖缝应嵌塞严密，砖面应擦洗干净，防止瓷砖变色、污染，出现白度降低，泛黄发花，变赭和发黑.7 质量记录7.1
25、原材料（水泥、砂、涂料）进场复验报告。7.2 装饰分界线放样及复核记录。7。3 装饰性防火涂料施工原始记录、瓷砖粘贴施工原始记录和瓷砖粘贴施工原始记录表，如下。表3 装饰性防火涂料施工原始记录表工程名称：施工里程：施工单位:监理单位：施工班组：施工负责人:项次项 目表层打底表层喷涂123施工时间开始结束检查项目浆液稠度喷涂厚度表干程度出现情况空鼓、开裂、起层、脱落表4 面层（有色涂料喷)涂施工原始记录表工程名称：施工里程:施工单位：监理单位：施工班组：施工日期:施工负责人:现场监理：项次项目允许偏差检验方法实测结果1颜色均匀一致观察2泛碱、咬色允许少量轻微观察3流坠不允许观察4点状分布均匀 不
26、允许连片观察5装饰线直线度允许偏差值（mm）2拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查表5 瓷砖粘贴施工原始记录表工程名称：施工里程：施工单位:监理单位：施工班组:施工负责人：项次项目允许偏差（mm）检验方法实测结果1表面平整度3用2米靠尺和塞尺进行检查2接缝直线度3拉5m线,不足5m拉通线，用钢直尺检查3接缝高低差1用钢直尺和塞尺检查4接缝宽度1用钢直尺检查5阴阳角方正3用直角检测尺检查6空洞 脱落不允许敲击、观察8 安全环保措施8.1安全措施 必须遵照国家颁发的建筑安装工程安全技术规程公路工程施工安全技术规程的有关规定，结合工程实际，逐项进行落实。8。1.2 施工现场设置安全警示牌，施工人员
27、必须穿工作服、劳动保护鞋,戴安全帽，配戴相应的防护用具。8.1.3 所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责检查,检验合格方能使用，严禁无证违章操作驾驶,在喷涂台车主架上粘贴反光膜。夜间施工要有良好的照明设施。 现场应特别注意用电安全，做好绝缘措施。电力线路采用接地与防雷的保护系统,配电箱、开关箱应符合“三级配电两级保护”的要求.电线、配电箱等应由专职电工管理.严格按操作规程作业,司机、电工等操作人员必须持证上岗。8。1.5 装饰施工机械所使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固，确保不透水、不露电，移动喷涂机械时，现场必须有专人进行指挥，不得挤压电缆线。8.2环保措施8.2。1 开工前
28、，各技术员必须对工人进行环保知识的培训学习，提高环保意识.8。2。2 采取有效的管理和技术手段将施工噪声控制到最低限度，如加瓷砖切割设备的养护，减少机械状况不良时所产生的噪声。8。2.3 施工场地及施工便道应经常洒水，始终保持现场处于轻微潮湿状态，在装卸涂料时应轻拿轻放,防止和杜绝粉尘飞扬，污染环境，将灰尘公害降至最低程度.8.2.4 生活垃圾和施工所造成的垃圾(喷涂废料、废砂浆）不得随意乱扔,应集中收集、定点处理。8。2.5 每次施工完后及时对施工现场进行清理，避免涂料及粘贴砂浆对作业现场的污染。8 隧道管道安装工程施工方案8。1 编制依据本方案依据国家规范执行。8。2工程概况穿越管线规格为
29、101617。5mm，材质为X70，防腐采用三层PE结构，焊口采用热收缩带防腐，焊接拟采用手工焊打底+半自动下向焊工艺.8。3施工方案隧道内管道采用支墩敷设，管道敷设在隧道内一侧。由于隧道内空间狭小，要求支墩先于管道安装施焊前施工完毕,隧道两侧锚固墩在隧道内管道安装就位完毕后进行施工，具体施工要求按设计执行.穿越隧道段施工采用隧道内组装焊接的方式。8.3。1隧道安装施工顺序施工准备测量放线便道修筑开拓作业平面及隧道内平整钢管运输隧道内组焊通风照明及动力安装无损检测补口、补伤试压恢复交工验收隧道内运布管拆卸与退场8。3。2测量放线与便道修筑根据施工图纸、设计交桩记录和测量成果表对隧道口、隧道内的
30、管线走向和隧道两侧的固定墩位置进行测量放线。在隧道的进出口设置两个水准基桩，以控制进出口管线的高程。在隧道一侧修筑一条由现有公路到隧道口作业平台的施工便道，以满足运管和施工机具的进退场，施工便道的宽度为5m，根据现场情况采用隧道两侧或一侧修筑公路到隧道口作业平台的施工便道，由两侧或一侧运、布管（尽量采用隧道施工单位修筑的进场道路)。8.3。3 用电准备1）首先在每条隧道内壁一侧每隔10m用白色油漆标出隧道内距离一端洞口的米数，以便于掌握进度情况,也便于在洞内安装临时用电设施。2）在作业平台上设65kw发电机一台，作为施工电源。3）为安全起见，隧道内的通风和照明拟单独供电，故沿隧道内壁需敷设两条
31、动力电缆，两条型号均为VV1000V/325110，一条供通风和照明用电，另一条供焊机、磨光机、焊条保温筒和卷扬机用电。见图8。3.3。图8.3.3 隧道内电气配置示意图发电机电缆防爆灯配电盘输气管道 风向轴流风机4）在通风和照明线路上，首先从距洞口30m处开始每隔20m在隧道顶部安装一个100W照明灯（采用防爆灯，单独配拉线开关），同时每隔40m安装一个电源插座,供组装焊接时的近距照明取电；然后从距洞口30m处开始每隔200m同向设置一台轴流通风机，轴流通风机用膨胀螺栓和自制角钢框架固定在隧道内的顶部，在隧道外统一由一个空气开关控制，在每天的工作时间内进行不间断地强制通风.需要注意的是，山区
32、隧道内可能存在穿堂风，故通风机的风向应与穿堂风的风向一致.5）在另一条动力线路上,每隔40m安装一个小型三相漏电断路器、四个三相插座和一个单相插座（开关和插座均安装在一个小配电盘上后再固定在隧道内壁）,作为向焊机和磨光机、焊条保温筒供电之用；另外，在高都铺2隧道内，再每隔400m左右安装一个三相插座，供隧道内安装的卷扬机取电.8.3。4 其它施工准备1）检查隧道内壁处理情况是否良好，对隧道底部进行平整。2）检查所有施工机具设备是否完好，施工手段用料应配备齐全。3）制作施工措施所要求的各种工装（龙门架、小车）。4）对所有施工人员进行技术交底和安全教育并配备必要的通讯工具如对讲机。8.3。5开拓作
33、业平面及隧道内平整隧道一侧或两侧需修筑一个50m20m的作业平台，用于临时堆管和施工设备机具的停放。作业平台的尺寸可根据现场情况适当调整，如果隧道口高低不平，须用设备进行现场平整与碾压，表层铺垫300mm厚的碎石层，然后每隔4m铺设一道枕木，枕木上铺垫柔性材料，用于临时堆管、管段组焊与预制完毕的钢管堆放.隧道内凹凸不平处采用人工方法进行修整与铺垫。8。3.6钢管运输采用运管拖车将钢管通过二次或三次倒运,将钢管运至隧道口的作业平台上堆放。8。3.7隧道内运布管隧道内运布管大致有卷扬机牵引自制小车运布管和卷扬机牵引轻轨滑车运布管两种方式。对坡度较小的隧道适宜采用卷扬机牵引自制小车的方式运布管，可以
34、尽量地降低成本；对坡度较大的隧道则采用卷扬机牵引轻轨滑车的方式进行运布管。1）卷扬机牵引自制小车运布管(高都铺1#隧道和高都铺2#隧道采用此种方式）用吊管机将预制好的管段放在自制的小车上，用自制小车(双轴四轮管梁方式，带制动装置）向隧道内运输,采用卷扬机牵引，并将钢管直接布在支墩上，运管依据现场情况从一侧或两侧同时进行。见图8。3.71。山体20t主力卷扬机管道牵引绳隧道运管车20t制动卷扬机图8.3.71 隧道内小车布管示意图2)卷扬机牵引轻轨滑车运布管(天福寨隧道采用此种方式）首先在隧道内铺设两条并行的轨道，轨道比隧道长20 m,然后通过自制的轻轨小车将钢管运到位，小车由对面的卷扬机通过钢
35、丝绳进行牵引。铺设轻轨可与临设安装同步进行。隧道内轻轨布管示意图（图8.3.72)：山体20t主力卷扬机管道牵引绳隧道轨道20t制动卷扬机枕木图8.3.72 隧道内轻轨布管示意图图8.3.75 轻轨滑车侧视图横拉杆轻轨螺栓枕木图8.3.74 轻轨横向固定示意图图8.3.73 轻轨与滑车安装示意图小滑车钢管弧形卡枕木橡胶板垫层钢轨橡胶板垫层钢管加强筋板弧形卡滚轮槽钢轻轨 轻轨辅设：支墩和锚固墩施工完成后，在支墩上铺设轻轨。轻轨选用11号轻质钢轨，单根长度8m，其间采用连接板加螺栓固定，连接板厚度不小于12mm,螺栓采用M18单头螺栓，连接板双面固定；轻轨底部在支墩间每隔2m用枕木垫高，高度与支墩
36、表面取平；两轻轨沿管道设计中线对称布置，使组焊管段能够位于管道设计中线上；隧道底面坡度为5,考虑施工安全，利用支墩作为受力点对轻轨加以固定,防止施工过程中轻轨产生滑移；轻轨之间每隔10m用横拉杆固定，见图8.3。73、图8.3.74和图8。3.75。 小滑车与钢管固定：每个小滑车与钢管之间用垫胶皮的弧形卡固定(见图8.3。73）,卷扬机牵引点位于第一个小滑车上，组焊完一道口后,向前牵引一根管的距离,进行后继管段的组焊，直至完成穿越管段的组焊。另外，在每个滑车上安装一个手动制动装置。3）在隧道出口处设卷扬机（预埋混凝土基础加以固定）提供牵引力，混凝土基础尺寸为2.5m1.5m1。0m，卷扬机与基
37、础间用预埋螺栓固定.卷扬机的选定和钢丝绳的选定，根据每根管重和坡度进行计算，并需要考虑足够的安全系数，根据最小牵引力计算公式F牵F摩。卷扬机的钢丝绳长根据现场情况确定。对于高都铺1隧道和天福寨隧道内可每隔400m处设置一处卷扬机临时锚固点。每处锚固点用风钻打50孔四个，深1。5m,然后各插入一根长1.8m的50圆钢作为地锚用来固定卷扬机。4）管道施工前必须复测管道支墩中心轴线、预埋螺栓中心轴线，测量无误后方可开工.5）管道吊装要轻吊轻放，防止管子在吊装过程中应力过大对管子本身产生危害。按图8。3。8所示制作龙门架4个.管子运到位后，通过龙门架和倒链将管子放于支2000mm1075756I15#
38、BB视图图8.3.8 龙门架制作示意图2400mm3000mm1800mm2200mmI15#BB倒链限位杆祥A螺栓M2460808027040270110祥 A钢板=16mm每处两块墩上就位,再用外对口器进行管道组对.管道焊接遵循布管的顺序，而焊接电源则可以就近取用动力线上的动力电或采用自发电焊机.为保证安全施工，焊接时要求施工人员佩带劳动保护（安全帽及劳保鞋等），同时在焊口位置设置简易的焊接防护棚，以防止落石及穿堂风影响焊接质量，由于隧道内有渗水，且阴暗、潮湿，为确保焊接的质量,减缓因低温环境热量的散失，管口预热的范围由规范要求的坡口两侧各75mm，增加为坡口两侧各120mm,温度测量采用
39、数字显示红外线测温仪，并在距管口径向100mm120mm处测量,需测量均匀圆周上的8个点，预热完成后应立即进行根焊道的焊接.在焊接过程中，在焊接部位铺设防水胶皮隔潮，为确保层间温度，每层焊道焊接必须紧凑，前一道工序完成后，立即进行下道工序。在每层焊道焊接前,需测量均匀圆周上的8个点，层间温度低于焊接工艺规程的要求时，应采用环形火焰加热器重新进行预热.由于X70管淬硬性大,故每道口焊完后应对焊口采取保温缓冷措施,具体做法见山区一般地段施工方案中相关内容。8。3。9防腐补口1）由于隧道内不见阳光且通风差，空气湿度大，容易造成表面结露，因而除锈前将钢管表面均匀加热以除去表面露水，除锈后立即进行防腐,
40、防止重新生锈和结露.2）焊口采用喷砂方式除锈，除锈使用小型电动空压机作气源,喷砂罐使用0.5m3的喷砂罐.补口作业与喷砂作业应有一定距离，并且在两个作业区中间设置一道临时的可移动的屏风隔墙。为确保在隧道内补口工作的顺利进行，可将空压机与喷沙罐放置在自制小车上，以便于移动.3）其它防腐补口措施与线路其它部分相同。8。3。10试压隧道内试压依据图纸的要求，试压要求和操作步骤可参照清管、测径、试压、扫线措施进行。8。3.11临时设备拆除1）所有隧道内工作完成后,拆除隧道内的电缆和照明及通风设施。2）隧道口的封堵和处理按设计和业主要求进行.3）完成隧道安装的所有工作之后,拆除所有施工设施，对破坏的地貌
41、按业主的要求进行恢复。8。4 施工人员及设备、机具用料配备8。4.1隧道施工人员配备一览表表8。4.1 隧道施工人员配备一览表序号工种/岗位人数序号工种/岗位人数1质检员18防腐工22技术员19起重工23HSE员110火焊工14管 工411司 机25电 焊912测量工16电 工113普 工12（20）7机械手3括号内为高都铺1和天福寨隧道施工的人数合 计588.4。2 隧道施工主要施工设备、机具配备8。4。2。1 1#隧道主要施工设备、机具配备表序号设 备 名 称规 格 型 号单 位数 量备 注1空压机KS200型台12喷砂系统套23手动葫芦10T台64角向磨光机100台65电焊机林肯V350
42、P台56烘干箱台17外对口器1016台18环型火焰加热器1016个19经纬仪套110指挥车BJ2 台111吊管机DGY70台212推土机D80台113卷扬机20t台214运管小车自制台115焊机行走小车自制台216空压机行走小车自制台117龙门架自制套218倒链架10t套419焊缝检验尺40型把220温湿度计ZJ12A个121焊条保温筒TRB(5公斤）个322对讲机5km对223手持风速仪TESTO415/425把124远红外测温仪ST80台125电火花检漏仪JG3台126手提式探照灯只227手提式干粉灭器只228防护棚个18。4。2。2 2#隧道主要施工设备、机具配备表序号设 备 名 称规 格 型 号单 位数 量备 注1空压机KS200型台12喷砂系统套23手动葫芦10T台64角向磨光机100台205电焊机林肯V350P台106烘干箱台27外对口器1016台28环型火焰加热器1016个29经纬仪套110指挥车BJ2 台111吊管机DGY70台212推土机D80台113卷扬机20t台