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1、盾构施工安质试题（含单选题90题、填空题35题、简答题15题)一、选择题：（共90题）1、盾构施工作业环境内，空气中氧气含量不得小于（ ）。A、20% B、30% C、40%2、盾构施工作业环境内，隧道内温度不应高于（ ）。A、33B、32 C、313、班组安全例会每（ ）进行一次。A、月 B、旬 C、周4、正确使用安全带的方式为（ ）。A、高挂低用 B、低挂高用 C、高挂高用5、施工单位安全生产工作必须坚决贯彻（ ）方针。A、安全第一预防为主综合治理 B、安全生产人人有责C、安全第一预防为主6、( )是指在劳动过程中容易发生伤亡事故，对操作者本人，尤其是对他人和周围设施的安全有可能造成重大危
2、害的作业：A、特别施工 B、特殊岗位 C、特种作业8、认真学习安全生产的各项（ ）。A、法律法规和规章制度 B、管理和指挥 C、义务和权利9、进入施工现场必须正确佩戴好（ ）。A、安全绳 B、安全帽 C、口罩10、劳动保护用品的发放和管理，坚持“（ ）”的原则。A、谁用工、谁负责 B、谁采购、谁负责 C、作业人员自负11、操作转动的机器设备时，不应佩戴（ ）。A、戒指 B、手表 C、手套12、井下低压安全供电的“三大保护”是保护接地、（ ）保护、过电流保护。A、漏电 B、断接保护 C、双绝缘保护 13、人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于（ ）m；多台机械开挖，挖土机间距应大于（
3、 ）m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。A、5；8 B、2.0；8 C、2.5；10 14、建设项目安全设施的设计人、设计单位对安全设施设计负责，必须按照（ ）承担相应的安全设施设计，不得擅自超越（ ）及业务范围承接任务。A、工程大小；项目大小 B、项目内容；工程级别C、资质等级；资质等级15、实行总承包的工程，（ ）对安全设施工程质量负责。实行分包的工程，（ ）要对其分包的工程质量负责，总承包单位应当与分包单位就分包工程的质量承担连带责任。A、承包人；负责人 B、总承包人；项目经理C、总承包单位；分包单位 16、一般来说，有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备，是指生
4、产经营场所进行的（ ）使用的设备、材料或者储存的物品有危险因素，容易造成（ ）或者其他人员伤亡，或者有关设施、设备的操作使用中容易对人身造成伤害。A、作业性质；从业人员 B、生产活动；安全事故C、安全活动；工程延误17、生产经营单位进行爆破、吊装等危险作业应当安排（ ）进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。A、安全员 B、负责人 C、专门人员18、安全网的系绳和边绳的截面积，至少为网绳截面积的（ ）。A、1倍 B、2倍 C、3倍19、采用安全特低电压是（ ）的措施。A、用于直接接触电压保护 B、用于间接电压保护C、兼有直接接触电击和间接接触电击保护20、化学危险品包装和（ ）必
5、须符合国家规定。A、商标 B、标志 C、颜色21、以下哪一项不属于超前地质预报的内容（ ）。A、地质构造 B、地下水 C、围岩类别22、管片修复后其强度必须达到（ ）。A、C50 B、C30C、C4023、液氮冷冻加固过程中，一般测温孔平均温度达到（ ）摄氏度，方可进行洞门凿除。A、5 B、0 C、-524、在穿山隧道进行盾构施工一般会选择（ ）A、土压平衡盾构机 B、泥水盾构 C、TBM盾构机26、当室外日平均气温连续5天稳定低于（ ）即进入冬期施工A、-5 B、0C、527、除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于（ ）A、1.5m B、2m C、2.5m 28、工作温度低于（ ）的司机
6、室，应设安全可靠的采暖设备。A、5C B、2 C C、 2.5 C 29、当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于（ ）A、 4mm B、5mm C、6mm 30、在正常工作状态下，吊篮的悬挂机构应配置足够质量的配重，配重力矩与前倾力矩的比值不得小于（ ）A、5 B、4 C、2 31、软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过（ ）A、1m B、2m C、3m32、施工时必须严格控制管片拼装精度，相邻管片间的“踏步”允许偏差为（ ）。 A3mm B.4mm C.5mm 33、潮湿和易触及带电体场所的照明，电源电压不得大于（ ）A、24 V B、36V C、12V34、室外220V灯具距地面不得低
7、于（ ）m。A、2.5 B、3 C、535、分配电箱与开关箱的距离不得超过（ ）m。A、10 B、20 C、3036、电缆直接埋地敷设的深度不应小于（ ）mA、0.5 B、0.7 C、137、中华人民共和国建筑法规定建筑工程安全生产管理必须坚持（ ）的方针，建立健全安全生产的责任制度和群防群治制度。A、安全第一，预防为主 B、安全为了生产，生产必须安全 C、安全生产人人有责 38、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用（ ）。A、安全卫生设施 B、劳动保护用品C、劳动防护工具39、建筑施工中最主要的三种伤亡事故类型为（ ）。A、高处坠落、
8、物体打击和触电B、坍塌、火灾、中毒C、机械伤害、触电、坍塌40、不同的作业环境要求佩带安全帽的颜色也不同，在爆炸性作业场所工作宜戴（ ）的安全帽。A、红色 B、黄色 C、白色41、安全带主要应用于（ ）。A、高处作业 B、悬挂作业 C、吊物作业42、安全帽上的“D”标记表示安全帽具有（ ）的性能。A、耐燃烧 B、绝缘 C、侧向刚性大43、在建筑施工现场起重作业中，地面人员切勿（ ）。A、向上张望 B、站立在悬吊中的重物下面C、讲话44、下列（ ）作业不宜使用小沿安全帽？A、室内作 B、露天作业 C、隧道45、下列使用安全帽的做法，那种不正确？（ ）A、附加护耳罩 B、贴上标记 C、自己钻孔加扣
9、带46、安全带的正确挂扣应该是（ ）A、同一水平 B、低挂高用 C、高挂低用47、地下挖掘作业应穿（ ）A、防寒鞋 B、防砸鞋 C、防水鞋48、瓦工操作时，下列哪项规定是错误的？（ ）A、站在墙上行 B、脚手架上堆放的工具和材料不宜过多C、在高处作业时，严防接触电线49、人工开挖土方，两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于（ ）m。A、1 B、2 C、350、遇到（ ）天气不能从事高处作业。A、6级以上的风天和雷暴雨天 B、冬天 C、35度以上的热天51、市民如发现缺少安全防护措施的施工现场，应及时（ ）A、向有关部门举报B、向施工单位举报 C、向施工单位提示53、特殊脚手架和高度在（ ）
10、米以上的较大脚手架，必须有设计方案。A、5.0 B、10 C、2054、建筑施工中的电梯井口必须设高度不低于（ ）米的金属防护门。A、1.0 B、1.05 C、1.2 55、大模板存放必须将地脚螺栓提上去，使自稳角成为（ ）度。A、4050 B、5060 C、708056、建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度，加强对职工安全生产的教育培训，（ ）不得上岗作业。A、无作业证的人员B、未经劳务部门同意的人员C、未经安全生产教育培训的人员57、建设工程施工现场道路必须进行（ ）处理。A、平整、夯实 B、硬化 C、防止扬尘58、建设工程临时用电，按照三相五线制实行（ ）的规定，合理布置临时
11、用电系统。A、两级漏电保护 B、按图布置 C、用电措施59、氧气、乙炔瓶，必须离明火（ ）以上。A、5米 B、8米 C、10米60、氧气、乙炔瓶摆放间距不得小于（ ）。A、3米 B、4米 C、5米61、对新的从业人员进行（ ）安全生产培训。A、一级 B、二级 C、三级62、灭火气的检查周期时（ ）。A、半年 B、一年 C、两年 63、（ ）是实现“安全第一”的基础。A、预防为主 B、生产服从安全 C、安全生产 64、超过多少米为高空作业（ ）。A、2米 B、3米 C、4米65、劳动者对管理人员违章指挥、强令冒险作业，有权（ ）A、责令整改 B、拒绝执行 C、予以警告。66、大型物件吊、卸必须由
12、（ ）进行监督旁站。A、专职安全人员 B、施工员 C、技术员 67、隧道、地下工程、高温、潮湿的作业区域照明电压不得大于（ ）伏，特别潮湿地方不得大于（ ）伏。A、220伏 36伏 B、54伏 12伏 C、36伏 12伏68、因作业需要，临时拆除或变动安全防护设施时必须经（ ）同意，并采取措施确保安全。A、项目经理 B、项目监理 C、施工负责人69、吊索钢丝绳编插长度不得小于钢丝绳直径的（ ）倍，且不得少于30cm。A、15 B、20 C、30 70、起吊满载或接近满载时，应先将吊物起吊离地（ ）处停留并检查。A、1020cm B、2030cm C、2050cm71、为防止高处坠落事故的发生，
13、脚手架和其它临边防护栏杆的设置高度，上栏杆为1.2米,下栏杆为（ ）米，下部设挡脚板。A、0.6 B、0.7 C、0.4 72、推行施工安全生产保证体系标准是贯彻我国“（ ）” 的安全生产方针的重要措施。A、安全第一B、预防为主C、安全第一、预防为主、综合治理73、为防止在拆除脚手架时发生事故，拆除前必须进行交底，拆除时架子工必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，对脚手架进行全面检查。地面应设（ ）并派专人看守。A、围栏 B、警戒标志 C、红白旗74、通常情况下基坑边堆土应遵守：堆土距离坑槽上部边缘不少于米。（ ）A、0.5 B、1 C、1.275、因“三宝”及“四口”防护存在缺陷而引起的事故通常
14、有：（ ）A、触电和火灾 B、物体打击和高处坠落 C、坍塌和机械伤害76、在起吊细长物件时，通常采用（ ）法，并拴溜绳防止产生较大的摆动。A、两点起吊 B、三点起吊 C、四点起吊77、在上下班时候能否乘坐隧道内电瓶车（ ）。A、不可以 B、上班去可以 C、空车可以 78、氧气瓶直接受热发生爆炸属于（ ）A、暴轰 B、物理性爆炸 C、化学性爆炸80、盾构推进施工期间应严格控制盾构机姿态，轴线偏差控制在（ ）以内。 A.40mm B.50mm C.60mm82、机器工作结束后应做好哪些安全工作？（ ）A、 清理机床 B、关闭电器并切断电源 C、润滑机床 83、下列物品（ ）不得存放在地下室或半地下
15、室内。A、电动工具 B、气瓶 C、灭火器84、存储危险化学品仓库的管理员必须配备可靠的（ ）A、劳动防护用品B、安全检测仪器 C、防毒面具 85、国家颁布安全色标准中，表示指令、必须遵守的规程颜色为（ ）。A、红色 B、蓝色 C、黄色86、安全网立网高度应大于（ ）A、1米 B、1.2米 C、1.5米87、高空作业安全措施中首先需要（ ）A、工作台 B、安全带 C、安全网88、从接零保护和接地保护的速断条件要求，故障的最大持续时间原则不得超过（ ）A、10 B、5 C、2 90、防止造成管片压坏，管片的堆放层数不可超过（ ）块。A三 B.四 C.五二、填空题：（共35题）1、 建筑三宝为安全带
16、、安全帽、安全网。2、 施工安全管理目标主要内容中一创建为创建安全文明示范工地。3、 施工安全管理控制方针为安全第一、预防为主、综合治理。4、 预防伤亡事故四不伤害是：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害。5、 施工过程中，遇到6级以上大风、大雨 、大雪、大雾禁止露天起重作业及高空作业。6、 我国安全生产管理的方针是安全第一、预防为主、综合治理。7、 安全生产的三级教育必须进行公司、项目部、班组。8、 进入施工现场必须戴好安全帽，并扣好 帽带。9、 推行施工安全生产保证体系标准是贯彻我国“安全第一、预防为主、综合治理” 的安全生产方针的重要措施。10、 企业必须组织制定并实施
17、本单位的安全事故应急救援预案。11、 文明施工主要是指工程建设实施阶段中有序、规范、稳步、整洁、科学的建设施工生产活动。12、 从事特种作业的人员必须是经过专门培训，并取得特种作业资格证书的人员。13、 安全生产法规定的行政处罚由负责安全生产监督主管部门决定，给予拘留的行政处罚由生产经营单位主管部门依照有关条例的 规定决定。14、 施工现场临时用电设备，必须是经过培训考核并取得合格证件的电工安装维修.15、 JGJ462005规范规定：施工现场用电设备在5台及5台以上，或设备容量（功率）在50Kw以上的，均应编制临时用电施工组织设计. 16、 焊机必须采取接零接地和漏电保护，以保证操作人员的安
18、全，对于接焊导线及焊钳接导线处都应有可靠的绝缘。17、 在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置可靠的安全隔离措施，下方操作人员必须戴安全帽。18、 管片的存放场地必须平整，并用枕木或其他材料铺设成管片堆放垫墩。19、 管片经门吊进行垂直运输时必须采用合格的吊装带，确保施工安全；20、 在存放管片进行密封垫粘贴的场地应配备防雨、防潮设备，避免密封垫或传力衬垫淋雨、受潮而损坏。21、 管片拼装应严格按拼装设计要求进行，管片不得有内外贯穿裂缝和宽度小于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。22、 管片防水密封质量应符合设计要求，不得残缺，粘结应牢固，平整，防水垫圈不得遗漏。23、 弹性密封垫粘贴前应清除
19、管片上预留凹槽接触面的灰尘，防止安装后剥离、脱落。24、 管片拼装过程中须注意盾尾间隙，及时纠正环面，防止管片碎裂。25、 圆环环面与推进设计轴线垂直度的误差，有上、下超前和左、右超前之分称为超前。26、 随着盾构的推进，在管片和土体之间会出现建筑空隙，为了填充这些空隙，就要进行衬砌壁后注浆。27、 衬砌壁后注浆根据注入的时间可分为同步注浆和二次注浆两种。28、 在盾构暂停推进时，盾构推进千斤顶漏油回缩而引起盾构后退，使开挖面土体坍落或松动，造成地层损失。29、 压浆不及时、压浆量不足、压浆压力不适当，使盾尾后周边土体失去平衡状态，而向盾尾空隙中移动，引起地层损失。30、 出洞防水装置包括帘布
20、橡胶板，扇形圆环板以及连接螺栓和 垫圈。31、 浆液拌制时间不得少于10分钟，期间搅拌机应正反交替拌浆，不留死角。32、 浆液在地面拌制必须做浆液试验，须对其稠度、流动性、和易性、析水性进行测试。33、 管片拼装过程中须注意盾尾间隙，及时纠正环面，防止管片碎裂。34、 定期检查管片环面超前量，当超前值过大时应用软性锲块给予纠正，保证管片整环环面与隧道轴线的垂直度。35、 施工现场明火作业前必须办动火证。三、简答题：（共15题）1、施工安全生产“七关”是哪些要求？答：教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关。2、安全生产管理的坚持“五定”原则各指的是什么？答：对查出的安全隐患要坚持
21、定整改责任人定整改措施定整改完成时间定整改完成人定整改验收人3、简述事故处理的“四不放过”原则。答：事故原因没有查清不放过事故责任者没有严肃处理不放广大员工没有受到教育不放过防范措施不落实不放过4、施工作业人员入场前应接受哪些教育？答：施工作业人员进场前必须经过项目部、施工队、班组三级安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。5、劳动保护的原则是什么？答：“安全第一、预防为主、综合治理”，“管生产必须管安全”、安全具有否决权。6、中华人民共和国安全生产法自何时起生效？答：中华人民共和国安全生产法自2002年11月1日起生效。7、制定安全标识的目的是什么？答：是引导人们正确行走途径，提醒人们在作业过
22、程中的正确操作方法，是对违章行为的一种警告提示。8、如何正确戴安全帽？答：戴帽前先检查外壳是否破损,有无合格帽衬、帽带是否齐全；调整好帽衬间距（约45厘米）；调整好帽箍；9、隧道压浆的作用是什么？答：防止地表变形；减少隧道的沉降量；增加衬砌接缝的防水性能；改善衬砌的受力状况；有利于盾构推进纠偏；10、盾构推进过程中，正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形的原因分析。答：泥水平衡系统不能建立或泥水压力过大；盾构刀盘的进土开口率偏小，进土不畅通；盾构正面地层土质发生变化；盾构正面遭遇较大块状的障碍物；推进千斤顶内泄漏，达不到其本身的最高额定油压。11、盾构掘进过程中，控制盾构推进轴线偏离隧道设
23、计轴线的主要措施。答：正确设定平衡压力，使盾构的出土量与理论值接近，减少超挖与欠挖现象，控制好盾构的姿态；盾构施工过程中经常校正、复测及复核测量基站；当盾构在极其软弱的土层中施工时，应掌握推进速度与进土量的关系，控制正面土体的流失；拼装拱底块管片前应对盾壳底部的垃圾进行清理，防止杂质夹杂在管片间，影响隧道轴线；在施工中按质保量做好注浆工作，保证浆液的搅拌质量和注入的方量。12、预防盾构施工过程中隧道上浮的主要措施。答：提高同步注浆质量，缩短浆液初凝时间，使其遇泥水后不产生劣化；提高注浆与盾构推进的同步性，使浆液能及时充填建筑空隙，建立盾尾处的浆液压力。同时加强隧道沉降监测，当发现隧道上浮呈较大
24、趋势时，立即采取对已成环隧道进行补压浆措施；及时复紧已成环隧道的连接件。13、在盾构推进过程中，由于注浆浆液质量不好，使注浆效果不佳，引起地面和隧道的沉降的原因。答：注浆浆液配合比不当，与注浆工艺、盾构形式、周围土质不相适应；拌浆计量不准，导致配合比误差，使浆液质量不符合要求；原材料质量不合格；运输设备的性能不符合要求，使浆液在运输过程中产生离析、沉淀。14、沿隧道轴线地层变形过量，引起地面建筑物及地下管线损坏的预防措施。答：正确确定注浆量和注浆压力，及时、同步地进行注浆；注浆应均匀，根据推进速度适当地调整注浆的速率，尽量做到与推进速率相符；提高拌浆的质量，保证压注的浆液的强度；推进时同时、均
25、匀、经常地压注盾尾密封油脂，保证盾尾钢丝刷的使用功能。15、施工现场的五牌一图指什么？答：工程概况牌、管理人员名单及监督 牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场平面图。地铁盾构法隧道施工质量监控重点及对策【 内容 摘要】盾构法隧道施工在上海地铁建设中 应用 最为广泛。在实施盾构法隧道施工监理工作中监理人员应熟悉和掌握施工质量监控重点及相应对策,从而为业主提供优质的监理服务 【关键词】 盾构法隧道 监理 监控重点 对策引言 近年来,为适应城市 发展 需要和满足城市居民日益增长的出行需求，上海市地铁建设不断加快了建设步伐。根据上海地区软土地质的特点，地铁区间隧道建设一般都采用盾构法施工,
26、盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备，以盾构机的盾壳作支护，用前端刀盘切削土体，由千斤顶顶推盾构机前进，以开挖面上拼装预制好的管片作衬砌，从而形成隧道的施工 方法 .盾构机的类型有多种， 目前 在上海地铁区间隧道建设中以土压平衡式盾构应用最为广泛。土压平衡盾构工艺原理是利用安装在盾构最前面的全断面切削刀盘，将正面土体切削下来的土进入刀盘后面的密封舱内，井使舱内具有适当压力与开挖面水土压力平衡，以减少盾构推进对地层土体的扰动，从而控制地表沉降或隆起，在出土时由安装在密封舱下部的螺旋运输机向排土口连续的将土渣排出。由于地铁盾构法隧道施工技术难度大、施工风险高、质量要求高、不可预测因素多。因此,监理人
27、员应熟悉和掌握盾构法隧道施工监理监控重点及相应对策,在监理工作中才能真正做到有效地对施工质量进行监控,从而为业主提供优质的监理服务。 本人有幸参加了地铁二号线西延伸工程的施工监理工作，在区间隧道掘进施工监理过程中，通过不断摸索与 总结 ，也积累了一些菲薄的工作经验， 以下就以土压平衡式盾构为例，对隧道掘进施工中监理应监控的重点及采取的对策，谈几点体会，以为抛砖引玉。正文1.盾构始发（出洞）阶段 盾构始发（出洞)阶段是控制盾构掘进施工的首要环节.在盾构始发（出洞)前、后各项准备工作中监理需监督承包单位做好充分的技术、人员、材料、设备准备,并对盾构是否具备出洞条件予以审查，确保盾构在安全可靠的前提
28、下能顺利出洞。1.1盾构出洞土体加固 为了确保盾构出洞施工的安全和更好地保护附近的地下管线和建（构)筑物，盾构出洞前需对出洞区域洞口土体进行加固。土体加固的方法较多（如水泥搅拌桩加固、旋喷桩加固等），但无论采用何种加固方法，对土体加固的效果检验始终应作为监理重点控制的内容。在确保加固效果满足设计要求前提下,才能同意盾构出洞，否则应督促承包方及时采取补救措施。针对土体加固监理人员应重点关注以下三方面： 加固土体与地墙间隙封闭 由于加固土体与地墙之间存在间隙，监理在审查土体加固专项方案时应审查承包方是否在方案中有相应的措施，一般可采用注浆、旋喷等方法封闭该间隙,并监督承包方予以落实. 加固土体的强
29、度 加固土体的强度是否满足设计要求是衡量加固效果的首要指标,可通过对进出洞加固范围内不同深度土体采用钻芯取样检测的方式加以验证，监理人员应对承包方钻芯取样过程进行见证，确保取样工作的真实性。 加固土体的均匀性 检验加固土体的均匀性目前尚无相应的工具、手段,可通过打探孔方式进行观察。监理人员应监督承包方在洞口割除围护结构背土面钢筋及凿除砼后，合理布置探孔(选择有代表性部位、数量一般不少于5个），现场观察探孔有无渗漏或流砂等异常情况，作为判断土体加固效果的辅助手段。1.2盾构始发基座设置 盾构始发前需将盾构机准确的搁置在符合设计轴线的始发基座上，待所有准备工作就绪后，沿设计轴线向地层内掘进施工。因
30、此，盾构出洞前盾构始发基座定位的准确与否,直接 影响 到盾构机始发姿态好坏。监理在检查盾构始发基座时，应重点复核以下内容: 洞门位置及尺寸 在基座设置前，监理人员应采用测量工具对洞口实际的净尺寸、直径、洞门中心的平面位置及高程进行复核。 盾构始发基座位置 盾构始发基座的设置依据不仅包括洞门中心的位置、还包括设计坡度与平面方向。在始发基座设置完毕，为确保盾构机能以最佳的姿态出洞.监理人员应复核基座顶部导向轨的位置（平面位置及高程），确保盾构搁置位置和方向满足设计轴线的要求。1。3盾构机及后配套设备井下验收 盾构法隧道施工主要依靠盾构掘进机及配套设备完成掘进任务,由于受工作井内空间限制，需将盾构机
31、及后配套台车分节吊装运至井下，并在井下安装、调试和试运转。土压平衡式盾构机及后配套设备构成主要由盾构壳体（包括刀盘及切口环、支撑环、盾尾）、推进系统、拼装系统、油脂润滑系统、监控系统等组成。监理在井下验收工作中的重点是对盾构机及后配套设备主要部件和系统检查和核对，并对试运转情况进行见证，在验收合格前提下可批准盾构机及配套设备投入使用.以下为本工程日本小松6340土压平衡式盾构机为例，对盾构机井下调试、验收项目作一介绍。验收项目 验收内容 验收要求 外观验收 01 刀具 数量齐全、刃口完好、安装正确 02 焊缝 焊缝均匀饱满，无缺陷 03 外形尺寸 盾构外壳长度和直径符合要求 04 尾刷 排列整
32、齐有序 05 电气设备 内外清洁，电缆无破损和油污 调试验收 01 刀盘转速 正转和反转满足要求 02 超挖刀 数量和行程满足要求 03 推进千斤顶 数量、行程、油压、伸缩时间满足要求 04 螺旋输送机 转速、油压、闸门开关满足要求 05 拼装机 回转角度和速度满足要求 06 注浆系统 满足正常使用（用水替代） 07 盾尾油脂 满足正常使用 08 双梁葫芦 走行和起升构件正常,满足正常使用 09 皮带机 启动和停止正常，满足正常使用 10 泡沫系统 喷出正常 11 电气系统 仪器仪表显示、漏电开关保护、警报系统等能正常使用 1。4 后盾支撑系统安装 盾构前进的动力是通过千斤顶来提供,而盾构始发
33、时千斤顶顶力是作用在后盾支撑系统之上。一般后盾支撑体系是由钢反力架、钢支撑、临时衬砌（负环管片）等组成，监理在监督过程中应重点关注后盾支撑系统是否满足其技术要求，即后盾支撑系统必须有足够的刚度和强度，确保在顶力作用下不发生变形.1.5洞门围护结构凿除（出洞侧） 地铁盾构法隧道施工一般以车站主体结构两端端头井作为盾构始发井和接收井。盾构在始发前需对始发井出洞侧洞口围护结构进行分次凿除(一般分为两次,第一次先割除背水面钢筋及凿除围护结构砼至迎水面钢筋,第二次出洞前再清除剩余部分)，一方面清除盾构出洞前障碍，另一方面第一次凿除围护结构后通过打探孔可进一步直观的观察盾构出洞土体加固的效果。监理在洞门围
34、护结构凿除后应对其后土体自立性、渗漏等情况进行观察，判断出洞区域土体的实际加固效果是否满足盾构安全出洞的要求。1.6盾构出洞装置安装 由于隧道洞口与盾构之间存在建筑间隙，易造成泥水流失,从而引起地面沉降及周围建筑物、管线位移，因此需安装出洞装置。一般包括帘布橡胶板、圆环板、扇形板及相应的连接螺栓和垫圈等。监理应重点对帘布橡胶板上所开螺孔位置、尺寸进行复核,对出洞装置安装的牢固情况进行检查，确保帘布橡胶板能紧贴洞门，防止盾构出洞后同步注浆浆液泄漏.1。7盾构始发出洞 盾构出洞准备工作就续后，为减少正面土体暴露时间，盾构从始发基座导轨上应及时向前推进，使盾构切口切入土层直至盾构壳体进入洞口的过程称
35、为“盾构始发出洞”.该关键环节监理应进行旁站监督，并重点做好以下工作： 观察割除围护结构迎水面钢筋后盾构机应迅速靠上洞口正面土体。 观察盾构出洞期间洞口有无渗漏的状况，发现洞口渗漏督促承包单位及时封堵。 检查前仓土压力设置是否合适，观察土仓有无砼块，发现后督促承包单位及时清除。 第一环正环拼装前检查最后一环负环管片的拼装位置。 检查千斤顶使用状况，防止盾构出洞后出现姿态“上飘现象.2。盾构试掘进和正式掘进阶段 根据盾构法施工工艺的特点,盾构安全出洞后需通过前100环试推进寻求最佳施工参数,为全线的正常推进提供符合实际土层特点的技术参数.不论在试掘进还是正式掘进阶段，监理可以通过观察盾构机控制室
36、内仪器仪表显示的数据、审查承包单位上报的盾构掘进施工报表、通过监测数据 分析 隧道及地面沉降情况等手段进行动态监控，及时掌握和分析施工技术参数变化，检查盾构掘进中的姿态、管片拼装的质量、注浆作业的效果等,督促承包单位采取相应的措施确保盾构掘进施工质量和周边环境的安全。2。1盾构机施工参数管理 由于土压平衡式盾构采用 电子 计算 机控制系统，能自动控制刀盘转速、盾构推进速度及前进方向，并及时反映掘进中的施工参数。这些施工参数的确定是根据地质条件情况、环境监测情况，进行反复量测、调整和优化的过程，若发现异常需及时调整。因此，对盾构施工参数的管理应贯穿于盾构掘进过程的始终。监理在监督过程中可通过审查
37、承包方施工报表，观察盾构机控制室内监控设备等手段,及时收集和分析有关施工参数的信息,通过信息反馈，动态掌握施工参数的变化。盾构机监控系统能反映的施工参数很多(如土压力、刀盘油压和转速、盾构掘进速度等），对于这些施工参数的管理监理在工作中应重点关注以下几项：2。1.1土压力 土压平衡式盾构机掘进的原理是建立开挖面前后水土压力平衡。在盾构掘进不同阶段，盾构机工况是从非土压平衡通过在初始出洞阶段逐步过渡到土压平衡，再到进洞阶段由土压平衡逐步过度到非土压平衡，即土压力设定是变化的（在 理论 数值上它与土体容重、覆土深度、侧向土压力系数有关），施工中需要不断通过不同的土质、覆土厚度、结合环境监测的数据进
38、行调整。因此，平衡土压值的设定是土压平衡式盾构施工关键，监理应予以重点关注，并通过计算理论土压力与实际设定土压力进行比较，判断实际设定土压力是否满足施工的需要，督促承包方合理的设定土压力。2.1.2出土量 土压平衡式盾构是以切口环作为密闭土仓，盾构推进中切削后土体进入密闭土仓,随着进土量增加建立一定的土压力，再通过螺旋输送机完成排土，而土仓压力值是通过出土量来控制的。因此,出土量的多少、快慢与设定的土压力值密切相关，监理人员可通过 计算 每环 理论 出土量与实际每环出土量相比较，判断出土量是否正常.2.1。3掘进速度 盾构掘进的速度主要受盾构设备进、出土速度的限制，若进出土速度不协调，极易出现
39、正面土体失稳和地表沉降等不良现象。因此，监理应重点督促承包方均衡连续组织掘进作业,当出现异常情况时（如遇到阻碍、遇到不良地质、盾构姿态偏离较大等），应及时停止掘进，封闭正面土体,查明原因后采取相应的措施处理。2.1。4千斤顶推力 盾构是依靠安装在支撑环周围的千斤顶推力向前推进的,推力的大小与盾构掘进所遇到的阻力有关，正确的使用千斤顶是盾构是否能沿设计轴线（标高)方向准确前进的关键。因此，在每环推进前，监理应根据前面几环承包方申报的盾构推进的现状报表， 分析 盾构趋势，督促承包方正确的选择千斤顶的编组，合理地进行纠偏.2.2盾构掘进姿态控制 所谓盾构姿态具体是指盾构掘进中现状空间位置（包括高程和
40、平面位置）.盾构姿态控制就是将盾构轴线控制在与设计允许偏差范围内。盾构姿态控制的好坏,不仅关系到盾构轴线是否能在已定的空间内在设计轴线允许偏差内推进,而且还 影响 到后续工序管片拼装的质量（只有盾构掘进姿态控制在允许误差之内，才能确保管片拼装能在理想的位置）.因此，在盾构掘进阶段对盾构姿态的控制始终应做为监理人员监督的重中之重。根据地下铁道工程施工及验收规范（GB502991999）8.4。4条（2003版)规定“盾构掘进中应严格控制中线平面位置和高程,其允许偏差均为±；50mm，发现偏离应逐步纠正，不得猛纠硬调。监理在实施对盾构姿态控制时，应严格以规范要求为控制准则.监理在工作中针对
41、盾构姿态的控制，首先应熟悉和掌握设计线型要求，即隧道平面曲线和竖曲线的线型情况(包括里程、长度、坡度、半径等）,其次还应重点监控以下 内容 ：2.2。1盾构姿态测量数据 盾构姿态测量数据包括自动测量数据（盾构机装有自动测量系统，能反映盾构运行的轨迹和瞬时姿态，动态监测盾构姿态数据）和人工测量复核数据（对自动测量数据正确性进行检测和校正）,监理人员可对两类数据综合分析、比较，动态掌握数据变化情况，正确指导盾构正确、安全地推进.2.2.2盾构纠偏量 盾构在推进过程中不可能一直处于理想状况(尤其是在曲线段)，会产生不同程度的偏向。影响盾构的偏向的因素很多,也很复杂(如地质条件的因素、机械设备的因素、
42、施工操作的因素等等)，施工中一般可通过调整千斤顶编组或纠偏材料(粘贴在管片上）进行纠偏。监理工程师不仅应做到及时根据盾构姿态测量数据，分析盾构姿态，督促承包商控制好掘进方向，平稳地控制盾构推进的轴线。而且在每环管片拼装前对盾构姿态进行复查,发现偏差，督促承包方合理的制定纠偏方案和纠偏量,及时采取纠偏措施，避免误差累积。2.3管片拼装控制 根据盾构法施工工艺管片成环的特点：管片是盾壳的保护下在盾尾拼装成环形成隧道的. 它是盾构法施工的关键工序，管片拼装的质量好坏直接影响到隧道结构的安全和使用功能。因此，为确保管片拼装的质量满足设计和规范的要求，监理应重点抓好以下环节：2。3.1管片制作监控 管片制作质量好坏是确保管片拼装质量的首要环节，一般管片制作均由预制构件厂提前生产，以满足现场盾构掘进施工的需要。地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）8。11条对管片制作质量提出明确的要求。监理对管片制作监理人员在监督管片制作过程中应严把质量关,在满足以下条件的前提下才能允许管片出厂。 制作管片模具的精度符合规范要求。 制作管片类型、管片脱模后成品外观质量及尺寸偏差满足设计和规范要求.