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1、变压器行业kV级SSS系列变压器损耗参数对照表优质资料(可以直接使用，可编辑 优质资料，欢迎下载）变压器行业10kV级S9、S11、S13系列变压器损耗参数对照表产品容量（KVA）S9S11S13空载损耗（W）负载损耗（W）空载电流（%）空载损耗（W）负载损耗（W）空载电流（%）空载损耗（W）负载损耗（W）空载电流（%）301306002.101006002.10656000.63501708702.001308702.00858700.606320010401.9015010401.9010010400.578025012501.8018012501.8012512500.541002901
2、5001.6020015001.6014515000.4812534018001.5024018001.5017018000.4516040022001.4028022001.4020022000.4220048026001.3034026001.3024026000.3925056030501.2040030501.2028030500.3631567036501.1048036501.1033536500.3840080043001.0057043001.0040043000.3050096051001.0068051001.0048051000.30630120062000.908106
3、2000.9060062000.27800140075000.8098075000.8070075000.2410001700103000.701150103000.70850103000.2112501950120000.601360120000.60975120000.1816002400145000.601640145000.601200145000.18S13-M型全密封电力变压器主要技术参数型号容量(KVA)电压组合联结组别损耗(W)空载电流阻抗%空载损耗负载损耗高压(KV)分接范围 %低压(KV)S13-303066.3 10 10.5 1122.5%or5%0.4D,yn11 o
4、r Y.yn0806000.284S13-50501008700.25S13-636311010400.23S13-808013012500.22S13-10010015015000.21S13-12512517018000.20S13-16016020022000.19S13-20020024026000.18S13-25025029030500.17S13-31531534036500.16S13-40040041043000.16S13-50050046051000.15S13-63063058062000.154.5S13-80080070075000.14S13-1000100083
5、0103000.13S13-12501250980120000.12S13-160016001180145000.11负载损耗：即可变损失。与通过的电流的平方成正比。负载损耗是额定电流下与参考温度下的负载损耗。展开些说，所谓额定电流是指一次侧分接位置必须是主分接，不能是其它分接的额定电流。对参考温度而言，要看变压器的绝缘材料的耐热等级。对油浸式变压器而言，不论是自冷、风冷或强油风冷，都有是A级绝缘材料，其参考温度是根据传统概念加以规定的，都是75。1 变压器损耗大致为两项：铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的，其大小与电压相关较大，变压器空载还是带负载对于铁损影响不大
6、；2 负载电流流过变压器线圈，由于线圈本身的电阻，将有一部分功率损耗在线圈中，这部分损耗为“线损”，电流越大，损耗越大，所以负荷越大，线损也越大；3 空载时，只有励磁电流流过变压器，所以线损很小；4 上述“铁损”和“线损”之和就是变压器的大部分损耗，负载时的线损与铁损之和就是变压器的负载损耗，而空载损耗意义也是如此。相关知识：1）推广使用低损耗变压器（1）铁芯损耗的控制变压器损耗中的空载损耗，即铁损，主要发生在变压器铁芯叠片内，主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗。最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁，为了克服磁回路中由周期性磁化所产生的磁阻损失和铁芯由于受交变磁
7、通切割而产生的涡流，变压器铁芯是由铁线束制成，而不是由整块铁构成。1900年左右，经研究发现在铁中加入少量的硅或铝可大大降低磁路损耗，增大导磁率，且使电阻率增大，涡流损耗降低。经多次改进，用035mm厚的硅钢片来代替铁线制作变压器铁芯。1903来世界各国都在积极研究生产节能材料，变压器的铁芯材料已发展到现在最新的节能材料非晶态磁性材料如2605S2，非晶合金铁芯变压器便应运而生。使用2605S2制作的变压器，其铁损仅为硅钢变压器的1/5，铁损大幅度降低。（2）变压器系列的节能效果上述非晶合金铁芯变压器，具有低噪音、低损耗等特点，其空载损耗仅为常规产品的1/5，且全密封免维护，运行费用极低。我国
8、S7系列变压器是1980年后推出的变压器，其效率较SJ、SJL、SL、SL1系列的变压器高，其负载损耗也较高。80年代中期又设计生产出S9系列变压器，其价格较S7系列平均高出20%，空载损耗较S7系列平均降低8%，负载损耗平均降低24%，并且国家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列，推广应用S9系列。S11是推广应用的低损耗变压器。S11型变压器卷铁心改变了传统的叠片式铁心结构。硅钢片连续卷制，铁心无接缝，大大减少了磁阻，空载电流减少了6080，提高了功率因数，降低了电网线损，改善了电网的供电品质。连续卷绕充分利用了硅钢片的取向性，空载损耗降低2035。运行时的噪音水平降低到3045dB
9、，保护了环境。非晶合金铁心的S11系列配电变压器系列的空载损耗较S9系列降低75%左右，但其价格仅比S9系列平均高出30%，其负载损耗与S9系列变压器相等。变压器的负载损耗和空载损耗是什么意思?空载损耗主要是铜损，负载损耗用铜损加铁损就可以了。1 变压器损耗大致为两项：铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的，其大小与电压相关较大，变压器空载还是带负载对于铁损影响不大；2 负载电流流过变压器线圈，由于线圈本身的电阻，将有一部分功率损耗在线圈中，这部分损耗为“线损”，电流越大，损耗越大，所以负荷越大，线损也越大；3 空载时，只有励磁电流流过变压器，所以线损很小；4 上述“铁
10、损”和“线损”之和就是变压器的大部分损耗，负载时的线损与铁损之和就是变压器的负载损耗，而空载损耗意义也是如此。变压器的负载损耗：变压器在工作时本身也消耗电能。负载损耗就是在带有负荷时的本身消耗的电能。空载损耗就是不带负荷时的本身消耗的电能。变压器的功耗，分有功和无功无功只是占有功率，并不消耗，功率因数概念考核的就是它了。有功包括铁损、铜损、输出功率1)空载损耗：指不带负载时，变压器的损耗，主要是铁损和极少量的原边铜损2）负载损耗：指带负载工作时，变压器的损耗，主要是铁损和原副边的铜损什么是线电压和相电压对于三相四线制的电网，三根相线中任意两根间的电压称线电压，任意一根的相线与零线间的电压称相电
11、压，三相电压的相位相差120度，线电压是两个相的相电压的矢量和，线电压与相电压的大小关系是：线电压=根号3倍的相电压。对于市电，相电压220伏，线电压是220伏的根号3倍，即380伏三相线与线之间的电压为线电压，三相线任一根与零线（220V）的电压为相电压。 回答者： 陈坚道 - 十二级2021-7-1 16:03相电压-三相输电线（火线）与中性线间的电压叫相电压。如:日常用电系统中的三相四线制中电压为380/220V,即线电压为380V,相电压为220V.线电压-三相输电线各线（火线）间的电压叫线电压，线电压的大小为相电压的1.73倍。 空载损耗即不变损失。与通过的电流无关，但与元件所承受的
12、电压有关。 空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。负载损耗负载损耗即可变损失。与通过的电流的平方成正比。 详细介绍负载损耗是额定电流下与参与温度下的负载损耗。展开些说，所谓额定电流是指一次侧分接位置必须是主分接，不能是其它分接的额定电流。对参考温度而言，要看变压器的绝缘材料的耐热等级。对油浸式变压器而言，不论是自冷、风冷或强油风冷，都有是A级绝缘材料，其参考温度是根据传统概念加以规定的，都是75。而干式变压器的参考温度都按公式算出，参考温度等于允许温升加20，其物理概念是绝缘材料的年平均温度。A级绝缘材料的参考温度为60加20等于
13、80，它与油浸式（同为A级绝缘材料）的参考温度75差5。干式变压器的E级绝缘材料参考温度为95，B级为100，F级为120，H级145，C级为170。负载损耗只是衡量产品损耗水平的一个参数，或者说是考核产品合格与否的一参数，而不是运行中的实际损耗值。运行中温度是变量，负载电流也是变量，所以运行中负载损耗不是变压器名牌上标定的负载损耗值，主要是运行温度不等到于参考温度。 另外，对比产品损耗水平时，尤其干式变压器，一定要在规定参考温度下对比。反过来，如B级与H级干式变压器有相同负载损耗，因为参考温度是在温升限值的基础上加以规定的，在实际运行中如都是额定负载，实际负载也接近相同。 在温度换算时应注意
14、，电阻损耗与温度成正比，负载损耗中附加损耗与温度成反比。所以应将负载损耗分解成二部分后再换算。在温度换算时，对铜导线而言，参考温度应按规定35加规定参考温度值计算，测量负载损耗时温度也应加35后再换算。 低损耗变压器的负载损耗的功率因数较低，所以测量系统与测量设备与仪表的选取用与以前提到的测量空载损耗的要求相同。 负载损耗的计算值、标准值、保证值与实测的概念也与空载损耗相同。但是在实际测量中，所加电流不能低于50%额定电流。这是新标准的要求，否则实测值不能换算，即使换算也无效。负载损耗的评价值比空载损耗要低些，但负载损耗的绝对值大，如超出同样的百分数，或同样的测量误差，其z绝对值还是大的。 空
15、载损耗与温度基本无关，而负载损耗是温度的函数。 这里还要强调一下，如果产品要进行型式试验，空载损耗是指冲击试验后的实测值，如果硅钢片的漆膜质量不好，冲击试验后空载损耗会增加。测负载损耗时，绕组温度应接近外围温度，在干燥出炉后不久，或注油的油温比室温高时不宜立即测量负载损耗，因为负载损耗是温度的函数。另外，测负载损耗的时间要短，时间一长，绕组温度会变。用作短接绕组的短路工具要有足够的导电截面，短接大电流绕组时必须用螺栓拧紧。否则短路工具联接不好时会在联接处产生局部过热，这部分热量倒涌入绕组时会影响测量精度。 对有载调压变压器而言，在新标准里还有新的要求，除保证额定电流下，即主分接位置下的负载损耗
16、外，还要保证最大与最小分接位置的负载损耗。对最大或最小分接位置的负载损耗，应通相应的分接电流。如最小分接位置不能保证满容量而要降容量时，应取得用户同意，或向用户说明是按哪个标准或技术条件执行。 附机的损耗，不包括在空载损耗与负载损耗中。这种损耗如风扇电机、潜油泵、有载分接开关操动机构中的电机等。这种损耗虽不加考核，但应尽量的低。如强油风冷却器的风机与泵的损耗一般应在散热功率的5%以下。即100kW以下。 对多绕组变压器而言，负载损耗的保证值是指具有最大负载损耗的一对绕组在运行或绕组复合运行时的最大负载损耗。复合运行的绕组必须在技术条件上规定，即哪些绕组对哪些绕组供电。 大容量变压器应计及横向漏
17、磁引起的涡流损耗，故导线不宜过宽，螺旋式绕组的也不宜在均匀间隔内换位，绕组两端的换位间应略大些。 空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。算法如下： 空载损耗=空载损耗工艺系数单位损耗铁心重量计算方法当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下： 负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗 附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗 阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz
18、/U1n)*100% 匝电势： u=4.44*f*B*At,V 其中：B铁心中的磁密，T At铁心有效截面积，平方米 可以转化为变压器设计计算常用的公式： 当f=50Hz时：u=B*At/450*105,V 当f=60Hz时：u=B*At/375*105,V 如果已知道相电压和匝数，匝电势等于相电压除以匝数。110kV北城变电站1号主变增容改造工程主变压器拆除施工方案批 准: 阿克苏鸿通电业发展有限责任公司二零一一年五月一、适用范围: 本施工方案适用于本工程1号主变压器间隔拆除施工。二、编制依据1。阿克苏鸿通电力咨询设计图纸（B05S-D01103）2。电气装置安装工程质量检验及评定规程(DL
19、T5161。1-5161。172002）3.电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范(GBJ148-90）4.电力变压器安装使用说明书5。电力变压器出厂试验报告三、工作量拆除SZ1016000/110变压器1台， 110千伏电流互感器3只；与各设备连接的二次电缆拆除; 四、工作人员安排（负责人、施工人员配备分工）技术负责人： 熊赛华 安全负责人： 刘迪华 安装负责人:游江 高压试验负责人:刘新华 施工人员26人五、工作期限（包括工日）施工计划：由5月22日至5月23日，工期2天。六、施工机具、材料的准备序号机具、材料名称数量序号机具、材料名称数量175吨吊车2辆13塑料薄膜50米2VSD6
20、000ES真空滤油机1台14水鞋4双3耐油耐真空软管100米15推车式灭火器2台4梅花扳手2套16手提式灭火器6只518”活络扳手4把17安全行灯4套612”活络扳手4把18大绳3付710”活络扳手4把19套管木箱4个8力矩扳手2把20氧气瓶1个9布剪刀2把21乙炔瓶1个10白细扣布80米22割枪2把11抹布10kg23施工车辆3台12白布带8盘七、施工方案1 施工前现场勘探1.1现场查看70吨吊车及平板车能否进入施工现场，在变压器旁边两台吊车及平板车的停放位置及进出路线；1.2现场测量主变宽度及运输路线是否存在超高、超宽点；1。3现场查看施工场所与带电设备的距离是否满足施工要求；1。4现场查
21、看拆除设备的重量；1。5现场查看主变进线构架是否影响吊车吊装；2、 施工前的准备工作2。1根据现场查看的情况制定详细的施工方案；2.2施工机具及材料全部到位,检查所有机具的是否能正常使用;3. 人员分组及各组工作任务3.1第一组：工作负责人：游江组员：胡鑫、李光辉、刘运新、熊铁辉、熊定华、刘学农、熊爱辉;工作任务:拆除主变各侧引线、高压侧套管、主变散热片、油枕、主变高压侧进线门架钢梁；主变放油、主变吊装，主变恢复安装，注油；时间安排：5月22日完成主变附件拆除及放油工作; 5月23日完成主变吊装运输及主变恢复安装工作；危险点:登高作业时需喜好安全带,防止高处坠落； 拆除套管时防止套管损坏,防止
22、杂物掉进主变本体内,套管包装要玩好，防止碰伤; 主变放油及注油需要防止油污染，需防潮、防尘； 吊装设备时防止碰伤其他设备或本身设备，钢丝绳需系牢靠，防止脱落;拆除设备吊上运输车辆后，需绑扎牢靠，防止设备损坏；3.2第二组：工作负责人：黄宗福组员:熊跃丰、陈建华、周泽川、罗子荣、刘忠林、刘迪华工作任务：拆除1号主变进线母线，拆除1号主变高压侧电流互感器及引线；设备吊装；时间安排：5月22日；危险点：登高作业时需喜好安全带，防止高处坠落; 防止损坏设备；注意与周围带电设备的安全距离；3。3第三组：工作负责人：夏向荣组员：黄武林、熊交、周国伟工作任务:拆除1#主变本体至1#主变端子箱的二次连接电缆;
23、拆除1#主变高压侧电流互感器至1#主变端子箱的连接电缆；时间安排:5月22日;危险点：登高作业时需系好安全带，防止高处坠落； 防止损坏设备,注意与周围带电设备的安全距离; 做好二次安全措施，防止电源短路，防止接错线。3。4材料员及后勤供应：毛兴立3。5资料员：冯秀娥3。6驾驶员:张海峰、赵世刚4。施工方案确定4.1主变运输存在超高、超宽问题，需将主变高压侧套管及高压侧中性点零序套管、油枕拆除;经测量，主变宽度4。3米，变电所大门宽4.2米,需将主变一边的散热片拆除；主变放油2吨，准备油桶15个；4.2主变拆除装卸,主变总量45吨，经现场勘查，现场位置宽敞，可以采用2台70吨吊车吊装，主变进线门
24、架需拆除，氧割设备准备齐全；4。3 1主变高压侧进线与1母连接引线，采用带电作业拆除，由专业队伍施工;七。 变压器安装拆除、职业健康安全措施 7。2。1。7变压器安装拆除、职业健康安全措施1. 进入现场人员必须衣着整齐、正确戴安全帽;2. 安全负责人开工前向全体工作人员交代安全措施和注意事项，技术负责人、安全负责人、作负责人始终在现场负责施工全过程指导监督；3. 油处理区、油罐(桶）区、变压器区严禁明火，以防发生火灾，滤油机、周围应配有足够的消防器材或灭火砂箱，并悬挂防火标志牌；4. 油处理工作应专人负责,严禁油处理设备在无人监视下运行，下班或停机时,必须切断一切油处理设备的电源; 在油倒入大
25、罐作业或倒罐滤油时，应监视大罐指示,防止油满溢出；5。 检查所有工器具，尤其是吊装用具是否符合安全要求，不合格者坚决不用;6。 开箱检查和运输吊装时应注意防止碰坏瓷件;7. 整个拆除过程中要注意当时天气情况，严禁在不良天气下作业。8。登上器身或箱顶时，应通过梯子上下,梯子应结实，支撑稳固。所有工具应用绳索上下传递，严禁抛扔；9.在箱顶工作时，拆除的封盖应用绳索系好后溜下，不准抛下。10。 器身检查时，应对工具设专人进行登记管理，工作人员应将工具用白布带系手腕上，应着无金属钮扣,不起绒毛的干净工作服和塑料底新布鞋，严禁随身携带金属物品（工具除外）；11。 吊车吨位必须满足吊重的要求，吊车置放位置
26、合适，应有足够的回转半径，四腿支撑牢固，应选用合格人员平稳操作。12。 吊装时要设专人监护，一切行动听从工作负责人指挥，吊装过程中要紧密配合，被吊物应绑扎牢固，吊装过程要缓慢,严禁速起速落。13.严禁人员在吊臂下穿行和停留;14。 夜间作业时，施工现场照明应有足够的亮度；15。 施工过程中，严格按照规定开具工作票。变压器安装过程中需要动火时，必须由专职安全员开具动火工作票，并应监督检查到位。八、职业健康安全危险源预测与防范1.危险源：施工现场混乱防范措施：主变压器施工区域设立安全围栏，所有进入施工区域的施工人员应佩带上岗证，施工过程中应设专人指挥。2.危险源：施工工具遗漏在变压器内防范措施：器
27、身检查时,检查人员应着工作服、穿新鞋,并将袖口领口系好。携带工具应用白布带系于身上,并作好登记。除工具外，检查人员应无其它随身携带物品进入器身。3。危险源：高空坠落防范措施:在变压器顶部施工时，安全带应扎在牢固合适的位置,防止绝缘油滑造成高空坠落事故。4。危险源：电击伤人防范措施：高压试验时,应在试验区域设置安全围栏和警示标志，防止电击伤人。5.危险源：滤油失火防范措施:滤油工作区内应禁止烟火，并配备足够的灭火器,防止意外事件发生。主变压器施工时，应协调好消防和其它工序的交叉施工，防止交叉施工影响变压器施工。6. 危险源:硬物坠落，损伤设备防范措施：在变压器顶部安装附件时，工具应用绳索上下传递
28、，严禁抛扔。拆除的封盖应用绳索系好后溜下，不准抛掷。九、施工环境管理1. 噪声防治11防治标准根据施工现场所处地域，施工现场背景噪声执行城区4类标准，即昼间70Db，夜间55dB。施工中电焊机的噪声不得超过昼间70db，夜间55db。吊车噪声不得超过昼间65Db，夜间55dB。12 控制措施121项目部在技术性能满足使用要求的前提下，应优先使用噪声排放量小的设备。122项目部安排机械施工时，应考虑机械噪声影响，避免昼、夜机械施工噪声超出防治标准。123施工机械噪声较大的工作项目应尽量安排在白天。124放置在施工现场的施工机械应尽量远离施工场地边界。125项目部应按机械设备的保养规程，安排专人定
29、期加强设备的润滑、紧固、调整保养和维修，严格按照操作规程操作，以减轻噪声对周围环境的影响.126由于设备工作异常产生噪声的设备应立即停止使用，查明原因,安排维修，排除故障后方可投入使用.2。 固体废弃物控制21施工产生固体废弃物分类211可回收利用的固体废弃物;如：，包装带、包装箱导线盘、地线盘、包装箱、导线皮、钢筋头、电焊条头、废钢管等。212不可回收的的废弃物；如：施工渣土213危险固体废物;如：干电池、废碘钨灯管等22 固体废弃物控制措施221固体废弃物处理前应首先考虑能否作为二次资源加以利用。222固体废弃物应按要求分类存放和标识。不可将废弃物随意乱扔、堆放、混放。223施工现场应遵循
30、“随做随清、谁做谁清、工完料尽现场清”的原则，严格按照施工工艺方法进行施工，防止不合格品的出现,保证“清洁生产”.224对于施工产生的固体废弃物，施工现场应指定区域存放,建立相应的垃圾存放地点,并加以封闭。由指定人员负责将废弃物运输到场内，并加以醒目的标识.运输过程中应保证不撒散,不混放,不泄露。一旦发现运输中泄露或散撒的现象必须清理. 225各施工队产生的废弃物由各施工队负责其分类放置，储存场所应有防雨、防漏、防飞扬、放火等措施.226严禁焚烧塑料、橡胶、含油棉纱等物品，以免产生有毒气体，污染大气.混凝土浇筑工序施工质量验收评定表单位工程名称即墨市孙家周节制闸改建工程工序编号1分部工程名称电
31、气设备安装分部工程施工单位即墨市地质基础工程公司单元工程名称、部位变压器安装单元工程施工日期2021年 6月15 日项次检验项目质量标准检查（测）记录合格数合格率主控项目1变压器安装及外观检查5.1.1条符合设计要求/2变压器中性点、箱式变电所N和PE母线的接地连接及支架或框架接地5.1.2条符合设计要求/3变压器的交接试验5.1.3条符合设计要求/4箱式变电所及落地配电箱的固定、箱体的接地或接零5.1.4条符合设计要求/5箱式变电所的交接试验5.1.5条符合设计要求/一般项目1有载调压开关检查5.2.1条符合设计要求/2绝缘件和测温仪表检查5.2.2条符合设计要求/3装有软件的变压器固定5.2.3条/符合设计要求/4变压器的器身检查5.2.4条符合设计要求/5箱式变电所内外涂层和通风口检查5.2.5条符合设计要求/6箱式变电所柜内接线和线路标记符合设计要求/施工单位自评意见主控项目检验点100%合格，一般项目逐项检验点的合格率0%，且不合格点不集中分布。工序质量等级评定为：合格（签字，加盖公章） 2021年6 月 15日监理单位复核意见经复核，主控项目检验点100%合格，一般项目逐项检验点的合格率 %，且不合格点不集中分布。工序质量等级评定为：（签字、加盖公章） 年 月 日