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1、高速公路机电工程设备质量检验表优质资料(可以直接使用,可编辑 优质资料,欢迎下载)高速公路机电工程入口车道设备质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果1设备机壳防腐涂层及厚度符合设计要求,无要求时按GB/T182262设备强电端子对机壳绝缘电阻50M3车道控制器安全接地电阻44电动栏杆机安全接地电阻45收费亭防雷接地电阻107车道信号灯动作按规定的触发状态正常工作8电动栏杆起落总时间4.0s或符合设计要求9电动栏杆动作响应按规定操作流程动作,具有防砸车和水平回转功能10车道车辆检测器计数精度偏差0.1%11环形线圈电感量符
2、合设计要求12摄像机清晰度符合设计要求13读写卡设备响应时间及对异常卡的处理符合设计要求14闪光报警器按规定的触发状态正常工作15专用键盘标记清楚、牢固,键位划分合理,操作灵活,响应准确、可靠16手动栏杆与天棚信号灯的互锁功能只有手动栏杆打开时天棚信号灯才由红色变为绿色17车道打开动作接“交班”键,识别操作员身份,登录成功后,可打开车道,处于正常工作状态,并具有防止恶意登录功能承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程入口车道设备质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果18入口正常处理流程符合规定的操作流程19公务车处理
3、流程符合规定的操作流程20军车处理流程符合规定的操作流程21车队处理流程符合规定的操作流程22其他紧急车处理流程符合规定的操作流程23违章车报警流程符合规定的操作流程24修改功能流程有车型判别错误时,可按规定的流程修改25车道维护和复位操作流程维护菜单允许维护员进行车道维护和复位操作等26车道关闭操作流程按“交班”键,识别操作员身份,可关闭车道,处于关闭状态27对车道控制设备状态监测功能运行过程中,车道控制器(车道计算机)可对车道设备进行监,故障时应给出报警信号,提醒收费员和站内监控人员28断电数据完整性测试任意流程时关闭车道控制器(车道计算机)电源,车道工作状态正常,加电后数据无丢失29断网
4、测试断开车道控制器(车道计算机)与收费站的通信链路,车道工作状态正常、加电后数据无丢失30图像抓拍车道关闭时,抓拍检测器处于启动状态,车辆进入入口车道时,图像抓拍检测器侦获“来车”信号,触发图像抓拍,抓拍信息符合要求,能按规定格式存储转发31每辆小客车平均处理时间8s或符合设计要求承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程出口车道设备质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程出口车道设备合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果1设备机壳防腐涂层及厚度符合设计要求,无要求时按GB/T182262设备强电端子对机壳绝缘电阻50M3车道控制器安全接地电阻44电动
5、栏杆机安全接地电阻45收费亭防雷接地电阻106车道信号灯动作按规定的触发状态正常工作7电动栏杆起落总时间4.0s或符合设计要求8电动栏杆动作响应按规定操作流程动作,具有防砸车和水平回转功能9车道车辆检测器计数精度偏差0.1%10环形线圈电感量符合设计要求11摄像机清晰度符合设计要求12读写卡设备响应时间及对异常卡的处理符合设计要求13专用键盘标记清楚、牢固,键位划分合理,操作灵活,响应准确、可靠14费额显示器通行卡处理后,通行费显示于费额显示器15收据打印机迅速正确打印收据16脚踏报警正常工作承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程出口车道设备质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程
6、出口车道设备合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果17闪光报警器按规定的触发状态正常工作18手动栏杆与天棚信号灯的互锁功能只有手动栏杆打开时天棚信号灯才由红色变为绿色19初始状态动作车道控制标志显示车道关闭,车道栏杆处于水平关闭状态,收费员显示器显示内容齐全正确20车道打开动作接“交班”键,识别操作员身份,登录成功后,可打开车道,处于正常工作状态,并具有防止恶意登录功能21出口正常处理流程符合规定的操作流程22换卡车处理流程符合中途换卡车处理规定23入出口车型不符处理流程自动报警,站处理24丢卡、坏卡处理流程符合卡丢失、卡故障处理流程25军警车处理流程记录特殊
7、事件26公务车处理流程符合规定的操作流程27车队处理流程符合规定的操作流程28“拖车”处理流程符合“拖车”处理流程29闯关车处理流程符合“闯关车”处理流程30车道维护和复位操作流程维护菜单允许维护员进行车道维护和复位操作等承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程出口车道设备质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程出口车道设备合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果31车道关闭操作处理流程按“交班”键,识别操作员身份,可关闭车道,处于关闭状态32断网测试断开车道控制器(车道计算机)与收费站的通信链路,车道工作状态正常、加电后数据无丢失33断电数据完整性测
8、试任意流程时关闭车道控制器(车道计算机)电源,车道工作状态正常,加电后数据无丢失34断网测试断开车道控制器(车道计算机)与收费站的通信链路,车道工作状态正常、加电后数据无丢失35图像抓拍车道关闭时,抓拍检测器处于启动状态,车辆进入入口车道时,图像抓拍检测器侦获“来车”信号,触发图像抓拍,抓拍信息符合要求,能按规定格式存储转发36每辆小客车平均处理时间14s或符合设计要求承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程IC卡发卡编码系统质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程IC卡发卡编码系统合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果1发卡设备安全性测试在交流22
9、0V侧进行绝缘和耐压测试2发卡设备可靠性测试连续读写500张测试卡,读发卡设备无卡滞,用计算机软件核对应无错误。3兼容性测试能适应符合标准的多家生产企业的卡4卡处理时间(完成一次读写)典型应答处理进间300ms5防冲突同时识别两张卡,识别正确承包商: 测试人员: 记录:广场摄像机质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程闭路电视监控系统合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果1立柱竖直度5mm/m2立柱、避雷针(接闪器)、法兰和地脚几何尺寸符合设计要求3基础尺寸符合设计要求4机箱、立柱、法兰和地脚的防腐涂层最度符合设计要求5强电端子对机壳绝缘电阻50M6安全
10、保护接地电阻47防雷接地电阻108监视范围监控室能清楚识别车型、车牌、费额9外场摄像机安装稳定性风大和变焦、转动时动作平滑、无抖动10切换功能可切换到任一车道11录像功能可录像,且录像回放效果清晰12信息叠加功能能将时间、车道号、车型、费额叠到图像上13硬拷贝功能拷贝图像清楚14报警功能故障报警15云台水平转动角水平:35016云台垂直转动角上仰:15,下俯:9017自动光圈调节自动调节18调焦功能快速自动聚焦19变倍功能可变倍20雨刷功能工作正常承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程内部有线对讲及紧急报警系统质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程内部有线对讲及紧急报警系统合同号
11、承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果1主机全呼分机按下主控台全呼键,站值班员可向所有车道收费员广播2主机单呼某个分机主机可呼叫某个分机3分机呼叫主机分机可呼叫主机4分机之间的串音分机之间不能相互通信5主机对分机的侦听功能能侦听分机试图呼叫分机的操作6扬声器音量调节可调7话音质量话音清晰,音量适中,无噪声,无断字等缺陷8按钮状态指示灯主机上有可视信号显示呼叫的分机号9手动脚踏报警功能按动报警开关可驱动报警10报警器故障监测功能信号电缆出现断路故障时报警11报警器向CCTV系统提供报警输出信号报警器可向闭路电视系统提供报警输出信号12报警器自检功能报警器具有自检功能承
12、包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程收费站内光、电缆及塑料管道质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程收费站内光、电缆及塑料管道合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果1光纤护层绝缘电阻1000Mkm2单模光纤接头损耗0.1dB3低速误码率BER10-84同轴电缆衰耗符合设计要求5同轴电缆内外导体绝缘电阻500 M6电力电缆绝缘电阻2 M7光电缆埋深符合设计要求承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程收费站设备及软件质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程收费站设备及软件合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结
13、果1强电端子对机壳绝缘电阻50 M2收费站联合接地电阻13对车道的实时监控功能收费站管理计算机可查看车道后一辆车处理信息及车道状态、操作员信息,监视计算机可监视、显示车道设备及操作情况4查原始数据功能通过专扩用服务器和收费管理计算机可查询、统计原始数据5图像稽查功能可稽查所有出入口车道“有问题”车辆图像6打印报表功能值班员可通过收费站管理计算机打印各种报表7查看费率表功能可通过收费管理计算机查看费率表8与车道数据通信功能专用服务器在不同模式下可和车道控制机交换规定的信息,数据传输准确9数据备份功能车道控制器、收费站专用服务器、管理计算机数据保护安全、可靠10字符叠加功能在监视器上可观察到信息承
14、包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程 收费站设备及软件质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程收费站设备及软件合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果11与收费中心的通信功能可以和收费中心交换规定的数据,数据传输准确12查断网试验的数据上传与收费中心计算机通信故障时,数据可存贮在移动存储器上并可在收费中心计算机上恢复13报警录像功能用于报警时显示报警图像的显示器具有报警显示功能,值班员通过键盘控制切换控制器切换该路报警视频信号进1行录像,或自动进行切换14主监视器切换显示各车道及收费亭摄像机功能监视计算机可切换显示各车道及收费亭录像机15查看事件报表
15、打印功能可查看入口、出口车道特殊处理明细表并打印16数据完整性测试系统崩溃或电源故障,重新启动时,系统能自动引导至正常工作状态,不丢失任何历史数据承包商: 测试人员: 记录:高速公路机电工程收费中心设备及软件质量检验表 自检分部工程收费设施编 号分项工程收费中心设备及软件合同号承包单位监理单位工程部位项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验结果1强对端子对机壳绝缘电阻50 M2收费中心联合接地电阻13与收费站的数据传输功能定时或实时轮询各收费站的数据4图像稽查功能可稽查所有出入口车道“有问题”车辆图像5报表统计管理及打印功能收费中心计算机系统可打印规定的各种报表6对各站及车道CCTV图像切换及控
16、制功能可切换、可控制7与监控中心计算机通信功能与监控中心传输规定的数据,传输准确8通行卡管理功能通过授权正确制作通行卡、公务卡、身份卡,并能记录、统计、查询本中心发行卡的信息9数据完整性测试系统崩溃或电源故障,重新启动时,系统能自动引导至正常工作状态,不丢失任何历史数据承包商: 测试人员: 记录:序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份精度用于施工部位1激光垂准仪“苏一光”DZJ22中国20211/40000轴线点的竖向投递2自动安平水准仪徕卡NA22瑞士20210.7 mm标高抄测3电子经纬仪北光 DJD2-G1中国20212角度测量4电动试压泵DSB-150/102中国2021管道试
17、压5手动试压泵SB-48/6.32中国2021管道试压6漏风量测试仪LVLT.MK21中国2021漏风量测试7超声波流量计Dwyer1英国2021水管流量测试8微压计Dywe1美国2021风管风量测试9毕托管Dywe1美国2021风管风量测试10风量捕捉罩Alnor1美国2021风口风量测试11噪声分析仪Dywe1美国2021室内噪声分析12风速仪AVM-072中国2021风口风速测试13平衡阀测量仪CBI1瑞典2021水系统流量测试14交直流数字钳型表F3161美国2021测量电流、电压15接地电阻测试仪ZC-29B-21中国2021测量接地电阻值16绝缘电阻测试仪ZC25B-41中国202
18、1测试电线、电缆绝缘电阻值17漏电保护测试仪MI21211中国2021测试漏电开关漏电保护18数字钳型表F3164中国2021测量导体仪器高速公路机电系统工程施工组织设计 审核:二零一七年三月目 录目录0一、概述11。1 工程概况11.2 工程目标11.3 编制依据1二、施工组织措施22。1人员准备22.2 设备、材料准备22。3 项目组织机构22.4 施工人员专业构成32。5 人员组织及分工42.6 各级人员职责42.7 技术准备52.8进程顺序5三、施工进度方案63。1进度计划63.2 进度控制6四、施工技术方案74.1施工方法说明74.2监控系统施工方案74.3通信系统施工方案94。4收
19、费系统施工方案16五、施工顺序215。1监控系统工程215.2通信系统工程235.3收费系统工程24六、质量和进度保证措施256.1确保工程质量的措施256。2工期保证措施266。3冬季和雨季的施工安排26七、质量保证体系277.1质量保证体系277.2施工过程质量控制277。3施工过程中的五大因素控制297.4施工过程质量的自控自评307。5施工质量检验方法31八、安全保证体系318。1概述318。2安全保障体系328.3安全管理制度及办法338。4安全保证技术措施338.5施工安全紧急应急预案35九、文明施工方案37十、环境保护措施3910。1施工环保和水土保持体系4010.2施工环境保护
20、和水土保持措施40附表一:拟配备本标段的主要施工设备表42附表二:拟配备本项目的试验和检测仪器设备表43附表三:计划开工、交工日期、施工进度(横道图)44附表四:施工工艺框图45一、概述1.1 工程概况本项目机电系统由监控系统、通信系统、收费系统等三个部分组成。1。2工程目标严格按照合同规定的工期和承诺的工程质量目标进行,按时组织施工人员进场、工程材料设备及时到位、精心安装调试,按规定工期及时完工。杜绝发生重大质量、伤亡事故,确保工程验收合格,质量达到优良等级。1.3编制依据 交通部公路工程技术标准JTG B012003; 收费公路联网技术要求(交通部2007年第35号公告); 电气装置安装工
21、程接地装置施工及验收规范(GB501692006); 收费公路联网电子不停车收费技术要求(2021); 公路工程质量检验评定标准(第二册)机电工程技术手册JTG F80/22004; 通讯电源集中监控系统工程验收规范(YD505898); 通信工程电源系统防雷技术规定(YD5078-98); 有线接入网设备安装工程设计规范YD/T 5139-2005; SDH光缆通信工程网管系统设计规范YD/T 5080-2005; 通信线路工程设计规范YD 51022021; 长途通信光缆线路工程验收规范YD 51212005; 通信电源设备安装工程验收规范YD 5079-2005; 公路通信技术要求及设备
22、配置总则GB7262; 电气装置安装工程施工及验收规范GB50254-2021; 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2021; 建筑电气工程施工质量验收规范GB503032021; 其他相关规范; 设备厂家设备技术标准; 当地供电部门的有关规定; 除以上标准外,国家现行的通用标准及规范同样适用。二、施工组织措施2。1人员准备本项目主要管理、技术人员已全部就位,并正在为现场施工做好充分准备.在基本具备施工条件的情况下,施工队伍根据工程进度安排提前进场,熟悉施工现场环境,进行现场的施工准备,建立补充耗材和辅材的供应渠道。一旦条件允许,马上开始不间断的连续施工.2。2 设备、材料准备对主要设备
23、和材料进场的考虑是基于保证有一定的时间冗余,又避免在现场存储时间过长,造成额外的不安全。原则上主要设备的存储时间应保证业主(监理)有足够的时间进行到货检查,一旦检查结束立即投入安装。设备到场计划充分考虑运输周期和运输风险,避免由于运输问题影响施工,确保工期不因此而拖延。设备的采购计划根据本项目工期的要求和设备的生产周期进行制订。根据施工的工序和工期逐项分析,按需求紧迫程度定义各项分项工程,并进而制定出相应的采购顺序。设备采购尽量提前,一切采购计划以完成工期为前提。根据不同分项工程的设备、材料,可分别采用不同的运输方式,通过项目部进行转运至施工现场.由于不同设备的采购周期各不相同,因此设备、材料
24、到场时间也不能够统一,但各设备须在该项工程开工提前57天到场,以便能够有充足的时间进行设备、材料到场检验。2.3 项目组织机构为确保工程施工进度和质量,最大限度地满足工程实施需要,项目部成立了工程施工管理机构,根据工程的实际要求,委派具有丰富工程项目管理经验和工程施工经验的建造师,并直接负责过类似项目的人员担任本工程的项目经理。由项目经理代表本公司对本工程全权负责,行使指挥、协调、管理的职能.项目经理部人员组成如下:2。4 施工人员专业构成类别人数入住地点备注项目经理部管理人员15项目经理部先行进驻45人、陆续进驻到15人缆线敷设队伍810自行解决包括光缆、电力电缆等内容光缆熔接队伍24项目经
25、理部监控系统设备安装调试人员48项目经理部通信系统设备安装调试人员48项目经理部收费系统设备安装调试人员610项目经理部系统软件安装调试人员36项目经理部包括监控、收费软件的安装调试其它临时施工人员510项目经理部属于我公司临时派遣的人员2。5 人员组织及分工本项目拟参加的主要工程技术人员分工情况见附表。主要人员组织及分工:序号姓名职称专业本项目责任1高级工程师/一级建造师机电工程项目经理2工程师机电工程技术负责人3工程师计算机及应用软件专业工程师2.6各级人员职责项目经理职责1、对整个安装工程全面负责。2、协调工程项目的外部关系。3、负责施工项目的组织机构和各项管理制度.4、负责施工全过程的
26、组织、控制与管理工作。技术负责人职责1、全面负责整个项目的技术工作。2、协助项目经理对整个安装工程负责.3、负责落实项目所需要的各种施工生产要素.4、施工条件的平衡,工序间的协调配合,施工中各种技术问题的协调处理.质量检验工程师职责1、负责ISO9001质量管理体系的实施,制定质量控制程序和关键质量控制点.2、负责整个工程施工过程中的质量检查,质量控制.3、参加单位工程质量等级评定工作。4、监督防止不合格设备、材料或未经检验合格的设备材料进入施工现场。5、做好质量意识教育工作.安全负责人职责1、编制施工安全计划、制定安全施工措施及安全保护重点部位。2、组织对质量、安全事故的调查、处理工作。3、
27、检查特种作业人员上岗操作证,防止无证上岗.4、做好安全意识教育工作。5、定期对施工现场进行安全检查,并做好安全记录。设备材料管理人员职责1、编制材料采购计划,负责材料合同的审核,负责供货单位的选择和评定。2、负责整个工程所需原材料、设备的采购、检验发放工作。3、及时解决施工现场急需的设备材料。4、防止不合格产品进入施工现场。2.7技术准备熟悉施工图纸有关技术文件和资料,收集必要的规范标准,组织图纸会审,对设计中与现场实际有不合理方面及施工不方便等问题提出意见和可行性建议。根据现场情况编制详细的切实可行施工组织设计、施工工序流程图、工序控制卡和各类质量记录表。组织有关技术人员进行逐级技术交底。2
28、。8进程顺序第一阶段为联合设计阶段本阶段组建联合设计小组,分别负责收费系统、通信系统、监控系统联合设计工作。第二阶段为设备采购与前期工程施工阶段,本阶段专业工程队伍进场,设备采购与运输正式开始,现场物料管理员负责设备接收和现场物料管理,前期施工主要进行土建缺陷处理,施工队开始进行收费岛、外场情报板、摄像机基础等土建施工。设备安装队伍开始进行电缆沟电缆支架安装、管道敷设工作.第三阶段为设备进场安调阶段,本阶段专业工程队进行光缆敷设、接续与测试工作;电缆敷设施工队负责电缆敷设工作;机电设备安装施工队负责设备支架、钢结构件、所有系统设备的安装工作。第四阶段为分系统调试阶段,各分项系统调试及系统联调阶
29、段.第六阶段为开通试运行阶段,本阶段联调人员继续在场确保开通成功。在工程分阶段进行期间,施工队人员、机具、测试仪表将作局部调配,但管理人员相对固定岗位责任制不变,确保施工质量。三、施工进度方案3。1进度计划 工程完工、测试并调试完成时间为:。 试运行时间为2个月:。 缺陷责任期为24个月。初步拟定工程进度安排参见工程进度计划表.工 作进 度签订合同施工图补充设计组织专家进行设计审查设备生产、采购、监理设备安装调试期试运行培训试运行结束,进行工程验收并正式交付使用3.2进度控制施工进度计划的控制是根据计划文件、工程进度、工程控制图表等,利用统计分析手段、调查研究等方法,采用检查核实每日完成工程量
30、和每周完成工程量,及时发现进度差,来获得与进度计划完成情况有关的各种因素,及时制定相应的措施和对策.充分利用网络技术,精心组织交叉施工。根据施工作业面时间、空间上的可能,组织立体交叉作业,并合理确立各专业工序的先后次序,协调一致。根据月计划控制分部(分项)工程进度,每周召开进度计划协调会,互相配合,及时解决场地使用、工序衔接等问题,确保施工的有序进行。及时调度和配备各种施工机械设备的使用,以满足工程机械化的需要,提高施工机具的利用率.充分发挥我公司雄厚技术力量的优势,运用自有的精密机械装备和先进的仪器仪表对设备和系统进行安装过程中的测试,及时发现并解决问题。各专业及时编制施工方案、做好工艺排列
31、措施、杜绝各种因施工内部不协调而造成的返工、返修现象。加强现场管理,保持连续均衡、有序不紊的施工,使人、财、物、场地得到合理有效使用,充分利用资源,建立文明施工秩序.做好施工现场的巡查,发现问题及时解决.四、施工技术方案4.1施工方法说明根据高速公路机电系统各分项工程施工的特点,对每个分项工程采用按工序施工的方法,实施交叉施工和平行施工。为保证各分项工程的工序衔接和进度,在施工前做到三个落实:落实施工现场作业面,落实施工用主材、辅材和耗材,落实施工工艺。根据这三个落实的情况合理安排施工计划,条件许可的分项工程和工序先行实施,做到既有条理,又能见缝插针,既提高工作效率,又加快施工进度。一般情况下
32、,在房建、土建等施工单位提供相应的作业面后,监控、通信、收费系统等才具有开工的条件,各机电施工作业组要密切关注并主动协调与自己承担的分项工程相关的其他工作的进度,主动寻求作业面。4。2监控系统施工方案4。2.1外场设备立柱及机箱安装外场设备中的遥控摄像机、车辆检测器等外场设备均需要安装立柱或机箱.因立柱在施工现场装配,强度要求在40m/s的强风下不损坏。施工时一定要注意各组件之间连接的紧固性,立柱与基础之间的连接更要紧密牢固.为保护外场设备的正常运行,在安装过程中还要十分注意机箱防雨水渗漏。因机箱金属板外层都进行了表面防腐蚀处理,安装时需注意外层保护,不能损坏。接地导体务必与底座焊接接地,工作
33、接地与防雷接地端子共用一个,接地电阻4。箱体门与箱体间应加装密封橡胶条,防雨水渗漏。机箱顶部、侧部缝隙应用防水胶密封。4。2。2摄像机安装摄像机安装一般与立柱安装同时施工,可将摄像机的相关结构安装件,预先与立柱连接,然后安装摄像机,接好相应的引下缆线后,用吊机将立柱吊装到位。摄像机支架需平稳、牢固安装,转接机箱内设备严格按施工图安装,机箱的固定螺丝在安装完毕后用玻璃胶密封.各个接线端子接头压实,BNC头固定后用自粘带包裹严实。摄像机安装完毕后,用玻璃胶密封所用支架、机箱上的接缝,以防进水。具体操作如下: 在项目部,将摄像机、变焦镜头、云台和防护罩进行组合,并调整好变焦镜头的后截距以及其它电气性
34、能。 遥控摄像机整体,安装在摄像机立柱顶部,接好相应的视频电缆和信号电缆;立柱避雷针及引下线同时连接完好. 用25吨吊车,将摄像机立柱吊起,对准摄像机基础的地脚螺栓套入,将基础螺栓紧固到位,严格控制立柱的垂直度指标在4mm/10m范围内。 安装摄像机控制箱。 安装控制箱内的电源盒、解码盒、光端机和尾纤盒。 进行光纤尾纤的熔接;连接电源线、信号线、视频线. 在摄像机立柱中,将避雷接地引下线与接地扁钢延长段用铜螺栓可靠固定。4。2。3车辆检测器安装环型线圈安置在切割路面的槽里,其宽度为58mm,深度为68cm,在将金属线放入之前应将槽中杂质彻底清除并使槽内干燥,环形线圈务必离开钢筋等金属物至少5c
35、m,安置线圈的槽内除了线圈本身外不得有其它任何导体,安置的线圈应当离开任何可移动的金属物品至少1。4m以上,引入导线每米缠绕至少15圈,导体应尽量靠近以消除线圈和检测器之间形成不需要的检测场,线圈和引入线对地的电阻在500伏电压时测量应大于10M,串联电阻应小于10。4。2。4大型情报板安装1、安装立柱安装准备:清洁基础法兰上的地脚螺栓。分别起吊左右立柱,下法兰与基础法兰平面贴合,初拧地脚螺母。2、安装横梁用钢丝绳穿过横梁走台钢板中央孔口,吊起横梁搁置在两立柱上法兰之上.事先已经站在左右两固定铁笼内的安装工,用撬棒,穿过立柱上法兰及梁法兰的对应孔,不断校准,使法兰上的全部安装孔对准、并穿上螺栓。调整立柱上下法兰螺栓,以保证立柱的垂直度。必要时需在基础法兰平面上加垫片.龙门架安装后,立柱垂直度和两法兰面上法兰面平面度误差均小于18mm。龙门架安装后,横梁直线度和水平度误差均小于40mm,横粱、立柱法兰接面间隙小于5mm。龙门架安装后,横梁下缘至路面基准平面净空高度误差控制在+l00mm,-20mm。安装爬梯至相应位置,并用螺栓固定。3、拼装屏体按行车方向观察可变情报板,确认左、右端面。模组与模组之间联接之前,采用有机硅免垫密封胶,确保不渗漏进水.模组之间安装采用镀锌六角头螺栓联接。现场安装单元模组,螺栓拧紧,屏体大平面调平,保证误差控制在2mm/m2.