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1、群塔施工方案-蓟县【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载群塔作业施工方案(蓟县安置区A地块七期12#3#塔吊）方案编制:方案审批：制定日期:2021年9月10日北京宣正建筑工程天津蓟县分公司目录1、编制依据12、工程概况13、塔机的选型和性能14、群塔作业防碰撞措施14。1塔吊起重臂间的防碰撞措施14。2低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施24。3塔吊的安装高度及使用高度控制24.4塔吊作业人员防碰撞措施25、塔吊锚固36、塔吊作业人员配置及要求37、塔吊安全操作规定48、塔吊的停机安全检查51、编制依据1。1工程施工图纸1.2工程施工组织设计1.3建筑机械使用安全技术
2、规程（JGJ332001）1。4施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）1。5塔式起重机安全规程（GB5144-2006)1.6 F0/23B、H25/14塔式起重机技术资料2、工程概况蓟县安置区A地块七期3、4、5、6、11、12号楼工程位于蓟县县城。该地块南北方向总长约199.5m，东西方向总宽约120m，总建筑面积49950m2。该建筑群共有6栋，自北向南排列为4、3#楼，5、6#楼,12、11#楼三排;其中除6楼层为26F/-1F外，其余各栋均为17F/-1F。建筑暂估高度17层地上58米，地下4米；26层地上85米，地下4米.主体结构为现浇砼剪力墙结构.3、塔机的选型和性能3
3、.1塔吊概况根据现场情况，设计在每排两栋建筑物之间的适当位置布置一台塔吊（共三台塔吊）配合施工作业。各栋号塔吊型号和主要性能如下:1#塔(3、4#楼）：H25/14型塔式起重机，底架固定式基础，基础中心位于4#楼东侧偏南部位的外墙以东6.0米与北侧外墙以南5。6米的交点处。塔吊臂长60米，塔高70米,顶升方向朝北，锚固一道。2#塔(5、6楼）：F0/23B型塔式起重机，底架固定式基础，基础中心位于6楼1轴西9。0米与V轴南10。1米的交点处.塔吊臂长50米,塔高93米，顶升方向朝南，锚固二道。3#塔(11、12#楼）：F0/23B型塔式起重机，底架固定式基础，基础中心位于12#楼22轴东7。3
4、米与T轴南10.7米的交点处.塔吊臂长50米，塔高70米,顶升方向朝南，锚固一道.3.2施工特点该工程基础底面地层承载力较低,基础埋深浅,塔吊对地面压力大，交叉作业区域范围大，所以在施工中要特别注意交叉作业处塔吊运转的安全。4、群塔作业防碰撞措施4。1塔吊起重臂间的防碰撞措施本工程塔吊起重臂与塔吊塔身有可能发生碰撞的仅限于2和1#塔以及2和3塔之间，塔吊定位时2塔和1#塔和3#塔塔中心距分别为71.80m和67.2m.2#塔的臂长为50m，为防止2#塔吊与1、3塔的拉杆发生碰撞,施工过程中应始终保持2#塔比臂1、3塔高出9米，使2塔吊起重臂下弦高度超过1、3#塔吊塔尖，即可符合塔式起重机安全规
5、程(GB5144-2006）中10。5条“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”的规定，避免高塔起重臂碰撞低塔起重臂拉杆事故的发生.平面位置见塔吊平面布置图（图5）.塔吊使用高度详见6台塔吊第一次安装高度定位图(图5-2）及6台塔吊最终使用高度定位图(图5-1)。4。2低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施本工程2塔吊和1、3#塔吊吊装区域存在交叉，因此，塔吊间有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故的发生，每一台塔吊的主要吊
6、装区应相对独立和固定，从吊装区域划分上尽量减少塔吊工作区的交叉。特殊情况下,塔吊吊装区域发生交叉时,必须保证起重臂的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离，并要求塔司在每次塔吊使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。4。3塔吊的安装高度及使用高度控制塔吊编号第一次安装高度自由高度最终使用高度锚固道数1塔21米60米72米1道2#塔32米60米93米2道3#塔21米60米72米1道注：上表中“高度”指从基础顶面至起重臂下弦的距离4。4塔吊作业人员防碰撞措施本工程信号工传达吊装命令全部采用对讲系统。为使各塔吊的塔司及信号工的对讲系统统一化、规范化、不窜台，
7、现将各塔配备的对讲系统规定如下:4。4.1各楼座尽可能配备不同型的对讲机，使用不同的频率，当无法避免时，各楼座对讲机使用频率必须分开,可参照下表执行：编 号1#塔2#塔吊3塔吊频 道1354。4。2 各塔吊的信号工必须按规定的频道与相应的塔司连接通话，严禁私自调整频道。4.4.3 各塔吊的信号工在用对讲机呼叫各自塔司时应明确呼叫“某号塔司,例如：1号塔吊信号工呼叫1号塔塔吊司机要求小车向前,应呼叫“1号塔塔司，小车向前”；3号塔吊信号工呼叫3号塔塔吊司机要求小车向后，应呼叫“3号塔塔司,小车向后”，以此类推。4。4.4 塔吊在吊运物件时，不论是从何处起吊与落吊,负责指挥该塔吊的信号工必须要有一
8、个信号工跟随吊钩到物件吊落的地点进行指挥，严禁信号工远离吊落点进行遥控指挥或由非信号工指挥操作。4。5.5在塔吊大臂前端、顶端最高处以及后平衡臂尾端分别安装障碍指示灯，提醒操作人员注意.5、塔吊锚固随着建筑物的升高，塔吊高度如不能满足施工需求，则塔吊需要锚固。具体锚固情况如下表:塔吊编号锚固道数塔吊锚固位置对应楼层总标准节数1塔1道+40.5米12层202#塔2道+34。5米 49。5米9层15层273#塔1道+40。5米12层20锚固顶升时应先顶高塔，后顶低塔，保证各塔高差。6、塔吊作业人员配置及要求为了保证六个塔吊的正常运转，确保作业区内的施工安全，现场应配备足够的塔吊司机和信号指挥员,以
9、避免塔吊作业人员疲劳操作.每个塔吊配备2名塔司和2个信号工，在施工过程中尽可能固定操作人员。6。1塔吊司机、信号工必须经专门安全技术培训，考试合格，持证上岗。6.2塔吊司机应健康，两眼视力均不得低于1。0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。6.3塔吊司机必须熟知下列知识：6。3.1所操纵的起重机的构造和操作能力；6.3。2起重机安全技术规程、制度;6。3。3起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系；6。3.4钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择；6。3.5一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除;6。3.6吊装构件重量计算；6。
10、3。7操作中能及时发现或判断个机构故障，并能采取有效措施；6。3.8制动器突然失效能作紧急处理。6。4信号工必须具备下力操作能力：6。4。1能熟练的运用手势、旗语、哨声和通讯设备；6.4。2能按现场平面布置图和工艺要求指挥塔吊、就位构件、材料和设备等；6.4。3掌握常用材料的重量和吊运就位方法机构件重心位置；6。4。4正确的使用装卸、运输、堆放过程中变形知识；6.4。5掌握塔吊最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；6。4.6严格执行“十不吊的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物；斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模
11、板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。6。5挂钩工必须相对固定,服从信号工的指挥，且熟知下列知识:熟悉运用手势、旗语、哨声的使用；6。5。2熟悉起重机的技术性能和工作性能；6.5。3熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识；能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。7、塔吊安全操作规定7。1塔吊作业前，必须对塔司和信号工进行安全技术交底。7.2塔吊作业前,塔司和信号工必须检查作业环境、吊索具及防护用品。7。3除信号工及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区；严禁无关人员进入塔吊操作室.7。4 塔吊司机必须经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手拿工具物品。 7。5使用塔吊作业时,必须正确选择吊点的位置
12、，合理穿挂索具，确保捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。7.6塔吊司机必须严格按所驾驶塔吊的起重性能进行作业，起重量、起升高度、变幅等安全装置显示接近临界警报值时,塔吊司机必须严密注视，严禁强行操作。7.7塔吊上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，塔司必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养.7.8塔吊司机必须在佩戴有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作,对指挥信号辨别不清时不得盲目操作,对错误指挥有权拒绝执行.7。9塔吊司机不得擅离操作岗位.操作时，塔司不得闲谈、吸烟、看书报或做其他与操作无关事情。严禁塔司由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。7.
13、10塔吊操作室禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。7。11当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升.7。12 严禁用吊钩直接悬挂重物。 7。13 起吊重物时,不得提升悬挂不稳定的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固。起吊时，应先将重物吊离地面约50cm停住，信号工确认制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。7。14严禁使用塔吊承运或提升人员.起吊重物时,重物下方严禁站人。7。15 操作中平移起重物时,重物应高于其所跨障碍物高度至少100mm。7。16 严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位.重物就位时,可用制动器使之缓慢下降
14、。7.17 起重机在验机、休息或中途停电时，应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。7。18起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，必须遵守下表的规定：起重机与架空输导线的最小安全距离输电导线电压（KV）1以下115204060110220允许沿输电导线垂直方向最近距离（m）1。53456允许沿输电导线水平方向最近距离（m）11.52467.19 遇有下列情况时，应暂停吊装作业：7.19。1遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时；7。19。2起重机发生漏电现象；7。19.3钢丝绳严重磨损，达到报废标准；安全保护装置失效或显示不准确。7。
15、20 起重机在夜间工作时，必须有足够的照明. 7.21 冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。8、塔吊的停机安全检查8.1塔吊作业完毕，必须选择塔机回转时无障碍物及臂顺风方向停机，并锁紧全部的夹轨器。回转机构带有常臂或制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须松开手柄，松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。 8。2 应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m为止,吊钩上严禁吊挂重物,吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上.8.3 必须将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸，收拾好工具，关好操作室和配电室（柜）的门窗，拉断其他闸箱的电源，打开高空指示灯. 8。4 在无安全防护栏杆
16、的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时，必须系好安全带。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上
17、给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地,重于父母，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处,不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记.）你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报
18、社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示
19、衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事！)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文
20、章。33群塔作业防碰撞施工方案一、 编制依据1。1 建筑塔式起重机安全规程GB514420061.2 塔式起重机 GB/T503120211。3 建筑施工安全检查标准JGJ5920211.4 建筑塔式起重机操作使用规程JG/T100-19991。5 建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ19620211。6建筑现场临时用电安全技术规范JGJ462005二、工程概况工程名称：建设单位：设计单位：勘测单位：监理单位：建设地点：总承包商:本工程位于*,为高层综合楼，总建筑面积*m2,建筑高度为50.95米.主要功能为*等工业用房；由*层前栋塔楼+层后栋塔楼+层左栋塔楼+*层裙房组成，并设置
21、一个一层地下室（局部两层地下室），平时为地下汽车库及设备用房，战时局部为甲六级人防人员掩蔽部、人防物资库及人防电站.层高均为4。206。50m。顶板覆土厚度为1.5m1。8m。现场塔吊布置情况：现场塔吊最大安装高度：1#塔吊约为59。7米，2塔吊约为64。4米，3栋塔吊为70.8米。三、塔吊作业安全保证措施3。1。塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位并持有效证件上岗，严禁非司机操作人员和无证人员指挥。严禁信号指挥工及其它无关人员进入操作室与司机闲谈。严禁在作业中信号工与信号工、塔司相互用对讲机闲谈。3.2。塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程，上、下信号要清,上下信号容易联系，始终能清楚的观
22、察到起吊、吊运、就位的全过程，确保运行安全。3。3.夜间无照明作业时,严禁操作,待照明符合夜间施工作业条件后方可进行吊、运、装作业。对规章指挥现象，塔司有权拒绝操作。塔司违章作业时,信号工有权责令停吊。3.4。塔吊司机在操纵时力求平衡，严禁急开、急停起吊重物时,重物下严禁站人，按照信号工指挥的位置平衡下降，吊物必须高出需跨越障碍物0。5m以上.3.5.指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔司机的应答规定,即信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号,塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。3。6。指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥
23、人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰.3.7。起重挂钩工要掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠.在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠。3.8.塔吊司机和信号指挥工必须注意作业区域按规定指挥、操作,确保安全。如违反规定操作发生事故的同责任者一起承担全部责任。3。9。在大模板吊运、支立拆、堆放过程中，均有可能受风力、外力碰撞引起失稳，必须采取防倾倒措施。大模板存放时，应两板面相对按7080自稳角放稳,并拉接牢固。3.10.吊索、捆绑（千斤索、逮子绳、套子绳）绳套的编插段长度不准小于钢丝绳直径的20倍（L20D）,且不准小于3
24、00mm。吊（卡）环在使用中，必须使其半圆环及销轴直线方向受拉，严禁侧向受力。3.11.起重吊装捆绑、挂钩作业必须做到以下几点：1）长大构件竖直起吊，捆绑点必须在构件重心以上. 水平吊运时，捆绑点分布在物体重心两侧的对称位置。为验证捆绑的合理与牢固程度应先试吊,确认无误再起吊；2） 保证吊索与水平面夹角，在4560； 3） 捆绑有棱角的物体，棱角处必须采取衬垫等保护措施；4） 捆绑、拆卸吊索方便，严禁压住或压坏索具;5） 有效的防止起吊中、索具扭劲与失衡；6) 起吊零散件、必须使用相应工具、夹具或容器；7) 严禁三根或多根吊索并列悬吊重物.3.12。操作前，塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前
25、、作业中、交班时，必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定，对不符合规定的严禁使用。3.13.操作中， 必须严格执行“十不吊”的规定：1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；2）指挥信号不明不准吊；3）吊物下方有人不准吊；4）吊物上站人不准吊;5)埋在地下物不准吊；6）斜拉、斜牵、斜吊物不准吊；7）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;8）零、散、小、物件无容器不准吊;9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊;10）六级以上强风不准吊；3.14。低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。同时，两台塔式起重机在同一平行或相互垂直面上进行作业时，应保持两机
26、之间任何部位的安全距离，最小不得低于5米。四、对塔式起重机司机、指挥的要求4。1塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训，考试合格，在取得相关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目入场安全教育后方可上岗。4.1。2、上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。、必须在穿有指挥信号服的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。、严禁酒后作业.4。1。5、操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作.、严格执行“十不吊管理规定。、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。、操作控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加档，每挡停
27、12秒，直到最高档。4。1.9、被吊物品严禁超出施工现场范围.4。1.10、起吊重物时，应先将重物吊离地面50cm停止,确定制动，物料捆扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升.4。1。11、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。、重物就位时，可用制动器使之缓慢降下。、当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升.、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视,严禁强行作业。4。1。15、起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。4。1。16、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须掰开手柄，松开制动，
28、以便起重机能在大风吹动下顺风转动.4。1。17、当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与低吊钩锁定。、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和运转中进行维修保养.4。1。19、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。4.1。20、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。4。1.21、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。4。1。22、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材.4.1。23、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时,必须系好安全带。4。2 遇有下列情况时，应暂停吊装作业。1）遇有恶烈气候如大雨、大
29、雪、大雾和施工作业面有六级（含六级)以上的强风影响安全施工时。2）起重机发生漏电现象。3）钢丝绳严重磨损，达到报废标准。4)安全保护装置失效或显示不准确.4。3对信号工、挂钩工的要求4。3。1、信号工、挂钩工必须经过配训合格，持证上岗，熟练运用手势、旗语、哨声的使用。4.3。2、起重机司机、信号工、挂钩工在作业前,应共同交底，统一信号。4。3.3、信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。4。3。4、严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用。4。3。5、作业时不得擅自离开工作岗位，不得兼作挂钩工。4。3。6、作业中必须戴好安全帽，配穿好专业服装，严禁酒后作业挂钩
30、工必须相对固定并熟知。4。3.7、严格执行“十不吊作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊 。4。3.8、挂钩工必须服从信号工的指挥.4.3.9、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。4.3.10、穿绳：确定吊物中心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得奖手臂伸到吊物下面.吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。4。3。11、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞
31、拧。一般吊物可用兜挂法，必须保证吊物平衡；对于易滚、易滑或超常货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。4.3。12、试吊：吊绳套挂牢固,起重机缓慢上升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和.4.3.13、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳.如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳。4.3.14、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。4.3。15、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。4。3.16、细长易散的物品，要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。4.3
32、。17、当吊装构件、设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。4.3。18、使用卡环时,严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。、编插钢丝绳索具宜用6x37钢丝绳，编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70计算.4。3。20、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10.出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。塔吊钢丝绳断丝达到10%，应报废更换新绳。钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度
33、，达表面钢丝绳直径40%，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬应更换。、严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50时，应报废衬套.板钩心轴磨损达原尺寸的5时，应报废心轴.五、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,方能确保不发
34、生此部位防碰撞，符合塔式起重机安全规程中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。本工程中所有塔吊的定位，必须满足以上要求.5.1、塔吊在垂直方向的防碰撞措施5.2、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工。作业时，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起
35、升钢丝绳；另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.813。8米/秒时，塔吊必须停止作业。5.3、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。确保“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之
36、间的垂直距离不得小于2m。5.4、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。六、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施在实际施工中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上.附近电力及通讯设施应设置防护，注意避让,经现场查看附近没有高压输电线路。6。1、群塔作业中必须注意的原则6.1。低塔让高塔原则:一般情况下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较
37、低,施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行请况，在查明情况后再进行动作。6。2后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。6.3动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊.6。4荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。6。5客塔让主塔原则:在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让,该区域塔吊.七、塔式起重机安全操作规程7。1安装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。并在安装塔吊前，
38、察看现场是否具备安装条件。7.2所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。7.3塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有内蒙古自治区建设厅部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品；7。4塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。7。5保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过3/1000 。7。6保证塔吊接地电阻不得大于4欧姆；7。7塔吊在顶升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等；塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞；7
39、.8塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销，且开口销开度必须达到30以上；7.9严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人;严禁酒后作业。7.10 六级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业;7.11作业现场必须设置不小于2020米（以塔吊的回转中心为中心）的安全作业区，非塔吊拆装人员严禁入内;7。12设备出入现场，注意避让现场和路上的高压线及通信线路,严格执行施工现场用电安全管理规定，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。7.13塔吊安装完毕,应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和满载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状
40、态，各安全保护装置齐全、可靠；验收合格后方可投入使用。乌鲁木齐经济技术开发区科技园路片区棚户区改造项目安置楼建设工程群塔 施工 方案 批准 :江苏水北建设工程2021年11月10日 目 录一、编制依据和工程概况二、塔吊位置与选型三、立塔高度、防碰撞、限荷四、塔吊运行和吊装原则五、塔吊使用的管理六、群塔作业安全措施七、附图：（本期1#8楼、部分地下车库和农贸市场塔吊分布图）一、编制依据和工程概况1。1主要应用规范、规程、标准序号规程、规范名称编 号1建筑地基基础设计规范GB5000720022建筑地基基础工程施工质量验收规范GBJ5 2-20023塔式起重机安全规程GB511420064建筑机械
41、使用安全技术规程JGJ3320015施工现场临时用电安全技术规范JGJ4620056建筑施工测量技术规程DB11/T446-20077塔式起重机械安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20218建筑施工安全检查标准JGJ5920219起重机司机安全技术考核标准GB6702-202110新疆建筑工程施工安全操作规程XD01-6220021。2设计文件序号文件名称文件编号1乌鲁木齐经济技术开发区科技园路片区棚户区改造项目安置楼建设工程岩土工程勘察报告KC1-2021-0742乌鲁木齐经济技术开发区科技园路片区棚户区改造项目-安置楼建设工程地下车库及农贸市场施工图S2021401141.3施工技
42、术文件乌鲁木齐经济技术开发区科技园路片区棚户区改造项目安置楼建设工程施工组织设计和相关方案。1。4工程概况本工程为棚户区改造项目一期112楼、地下车库和农贸市场13项工程,位于乌鲁木齐经济技术开发区科技园路东侧，阿勒泰路北侧。本招标工程为群体工程，工程建设规模为69834。10m2.整个小区的设计，简约、大方、合理，但又不乏经典之处，具体做法见各概况。工程概况表序号分部工程名称内容1基础形式筏板、独立基础加防水板2结构形式剪力墙、框架结构3建筑层次地下2层、地上9层4建筑面积69777。99 5建筑高度27.75m6占地面积27897.697抗震等级二级抗震烈度8度8+0.000标高见各单体工
43、程施工图棚户区改造项目一期112楼、地下车库和农贸市场13项工程其中楼号建筑面积住宅建筑面积（含地下室面积）1号楼5797。132号楼3878.993号楼3883.234号楼3883.235号楼3883。236号楼3883.237号楼4687.248号楼4083.689号楼5832.4110号楼4832。9611号楼4832.9612号楼5113。3712栋总建筑面积54591。66地下车库和农贸市场地上750地下11893。84总建筑面积12643.84办公和商业楼地上1549。56地下992。93总建筑面积2542.493基底面积18633。436容积率1。864绿化面积97647绿化率3
44、5%5建筑密度228总户数516户二、塔吊位置与选型2.1塔吊平面布置定位原则2.1。1 考虑到多工种同时作业，应尽量减少群塔之间的相互影响，塔吊按区域设置，尽量避免塔吊跨区段作业,便于施工组织，减少协调矛盾。2.1。2 杜绝塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。2.1。3 根据施工进度情况、各塔吊高差关系及各楼座的结构形式等，确定立塔顺序。2.1。4 便于塔机的安装和拆除。2。1。5 塔机在考虑安装、拆除方便的同时,塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区，尽量减少塔机的作业盲区和覆盖更多的材料堆放场地，减少材料二次倒运.考虑设置汽车吊及龙门架以备解决部分塔吊盲区的吊运作业，同时
45、可以负责塔吊覆盖区域外现场的材料倒运。部分钢筋和模板等材料考虑人工搬运。2。1.6 明确塔间合理高差的控制以及塔位顶升顺序.2。1。7 塔吊布置时尽量避免过多的交叉,以充分发挥塔吊的效率.2.2 塔吊位置：塔吊编号塔 吊 位 置（塔吊基座中心点）1距1楼北侧外墙完成面往南11.6m，距1#楼东侧外墙完成面往东3.7m2距2楼北侧外墙完成面往南1。5m,距2楼东侧外墙完成面往东4.5m3距8#楼北侧外墙完成面往南16m，距8#楼西侧外墙完成面往西4。5m4#距7楼北侧外墙完成面往南2.5m，距7楼西侧外墙完成面往西4.5m5#暂未定6#暂未定说明：上表为本次开工的18#楼、部分地下车库和农贸市场