《涵洞台背回填专项施工方案【实用文档】doc.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《涵洞台背回填专项施工方案【实用文档】doc.doc（50页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、涵洞台背回填专项施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载涵洞台背回填专项施工技术方案一、 编制依据1、 设计施工图纸2、 招投标文件和施工承包合同3、 桥涵施工手册交通部第一公路工程总公司主编1999年版4、 公路桥涵施工技术规范JTJ 04120005、 公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004二、工程概况本合同段起点桩号为K99+200，终点为K126+000，全长26.7公里，本标段内共计涵洞109道，其中明涵102道，暗涵6道，倒虹吸1道，涵洞长度在10m15m。由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响，涵洞在施工过程中采用半幅施工，现已完成多
2、道涵洞的半幅施工,现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业，作业面小，小型压实机具不能保证台背回填的压实质量，鉴于以上情况，特制定本专项施工方案。三、施工工艺1、对现已完成的半幅涵洞，在完成半幅涵洞的涵面铺装及进（出）口八字墙后，选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填，回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上，进行剩余半幅涵洞的开挖施工，待剩余涵洞半幅主体施工完毕后,利用夜间在不影响交通的情况下，采用反开挖的方式，将前期半幅台背回填的砂砾挖出,挖至与剩余半幅涵洞回填位置，然后进行通涵台背回填。 2、施工管理人员及机械配备情况施工管理人员配备表编号姓名职称职务备注1韩进
3、峰工程师项目副经理涵洞工程施工2冯林年工程师工程部长3关宏云技术员现场技术员4吴 亮助理工程师测量队长5孙建华工程师试验室主任6徐小刚技术员试验员施工机具设备配备表编号名称型号单位数量备注1压路机18T台1涵洞工程施工2振动夯台13自卸车台54装载机50型台15洒水车东风台13、台背回填1）涵台背回填采用天然砂砾压实回填，确保工程质量，避免涵台背填土路基下沉现象的产生。2)、涵洞施工完成后,当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填。台背回填范围下底宽不小于2m,上底宽按1：1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶，保证填筑顶宽不小于两倍的跨径，同时按水平分层,对称填筑.并按设计要求的压
4、实度填筑、夯（压）实，压实度不小于96。2)、台背回填采用分层回填压实,每层回填厚度为20cm,每层表面平整，路拱合适。3）、台背回填与路基接缝处开挖1m1m的台阶.4）、在机械填土时，除应按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0。5m时，才允许重型机械通过。四、施工注意事项1、 台背回填应分层压实，压实度不小于95，每层压实厚度不大于20cm，局部无法压实，采用夯机夯实,夯实度要求不小于95%.2、 台背回填的材料必须选用合格的砂砾，严禁使用腐殖土、膨胀土等,填料中不应含有有机物、草皮、树根等杂物和生活垃圾。3、 回填前墙身强度需达到设计强度的75以上方可进行回填.五、施工过程中报验程
5、序涵洞回填整个施工过程中，每道工序严格按照“三检制度”进行报验,压实度自检合格后通知质检工程师检测,质检工程师检测合格后，书面向监理工程师提出报验申请，监理工程师检测合格后，签认自检资料，进行施工。六、 质量保证措施1、施工时严格按施工图纸和施工规范进行施工。2、开工前做好技术交底,由项目经理部工程部交底于现场技术员,由现场技术员交底于施工操作人员，层层交底，落实到位，让每个参加施工人员必须清楚认识本项工程的施工工艺和质量控制。并签定质量责任书，明确质量责任和出现质量问题时的处理办法。3、过程中严格按照质量管理办法控制施工过程中各个环节.4、严格按照报检程序进行各工序报检。5、施工前对所用施工
6、机械进行彻底的检修，确保施工机械的性能。6、在本项工程施工场设置施工标示牌,标示牌要明确本项工程的质量负责人.七、 安全保证措施1、 施工开始对所有参加施工人员进行安全技术交底，每个施工人员都要牢固树立安全意识，时刻注意施工安全。2、 所有施工人员配戴安全帽。3、 项目经理部安全专职员，随时对进行安全检查，并对存在安全隐患部位，及时进行纠正并采取处理措施。并对施工人员进行安全教育和安全事故演习。4、 所有机械操作员必须持证上岗,严禁酒后操作.5、 施工现场设立明显的安全标志标示牌和警示牌.6、 施工用电线必须采用不小于5m的木杆架设，设专用配电室，配电室做好防雨措施。八、 环境保护措施1、 施
7、工方案的环境保护必须经监理工程师认可后方可施工。2、 施工开始对施工人员进行，环境主要监控点的介绍和施工过程中环保注意事项.3、 施工过程要控制废弃物的堆放以免影响农田及周围环境。4、 在村庄周围的夜间施工,严格控制施工噪音，以免扰民造成矛盾。5、 施工过程中如影响地方水系路系，应做出相应措施，施工结束后立即恢复原样。6、 通道施工过程中可能要影响当地村民的通行,应做出相应的补救措施。7、 施工机械废油设置专门排放地点,不乱倒乱排.8、 施工运输便道及时洒水，确保便道行车不扬尘.9、 施工通涵防水层时，严格控制沥清排放，设专门排放处.10、 夜间施工，严格控制噪声，并发电机、振动棒等噪声较大机
8、具，进行适当的消场措施,做到文明施工不扰民.武威至骆驼河口公路改建工程建设项目施工技术方案报审表承包单位：山西创世建设工程 合同号：WX1监理单位:甘肃华顺交通科技咨询有限责任公司 编 号: A3致武仙路驻地监理办：现报上涵洞台背回填的技术工艺方案及详细说明和图表等，请予审查和批准.附件：技术、工艺方案说明和图表。 承包人： 年 月 日监理工程师审查意见：签字: 年 月 日高级驻地监理工程师审批意见:签字： 年 月 日下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除!谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着
9、他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的
10、支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风
11、和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地
12、方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦，对了,我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。桥涵台背回填施工方案一、工程概况同源高速公路第七合同段起讫里程为K30+300K36+900,全长6。6km。主要工程项目为：路基、桥涵、跨线天桥、板通。主要工程量为：路基挖土方7325万方，填土方64.33万方；桥梁工程515。5
13、m，圆管涵2座57m,盖板型通道9道593。47m，拱涵1座83.37m；跨线天桥5座378m;板通1座。总投资1。12亿元.二、编制依据（一）、我公司与大同至浑源高速公路建设管理处签订的大同至浑源高速公路第七合同段工程施工合同。（二)、同源高速公路第七合同段两阶段施工图路基分册.（三)、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路工程施工安全技术规程(JTG 07695）。（四)、现场踏勘调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程建设所积累的丰富施工经验。三、
14、桥涵台背回填施工方案（一）、施工工艺框图台背回填施工工艺框图清理台背 回填基坑放样 分级挖台阶 基底承载力检测 上料摊铺平整 合格机械碾压不合格压实度检测 （二）、现场整理构造物施工完成后，对施工现场进行整理,清除回填范围内的杂物、垃圾.（三）、回填范围、台阶开挖及下承层准备台背回填范围为:底宽4m，顶宽4m+2台高，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面，路堤填筑时按1:2坡度预留台背回填部分。台背回填前对已完成路堤结合部位必须挖台阶，台阶尺寸宽1m,高45cm，且形成24%的内倾斜度.所有台阶采用人工配合机械开挖，开挖到压实度满足要求为止，并全部清理台背回填区域开挖出的土方。开工前对回填区天然地基
15、的下承层采用压路机进行碾压处理，压实度为93%。基坑超挖部分采用素土分层夯实回填，层厚不得超过20cm，压实度为93。（四）、填料选择填料采用6灰土。石灰选用级以上磨细生石灰，灰土拌和严格按照规范要求每200T抽检一次，并根据进场情况加大检测频率，检测合格的石灰进行磨细处理后再过0.5cm的筛子.采用路拌机集中场拌，场地应具备足够工作面。根据灰剂量6的灰土按体积比1：4均匀铺洒石灰，然后用路拌机进行拌和.拌和后，由试验人员进行含水量、灰剂量的取样测定，如满足要求，则可填筑；反之,进行洒水和加石灰，再次拌和。灰剂量严格控制在6+1,含水量控制在最佳含水量的2%.（五）、摊铺、整平构造物两边同时对
16、称填筑，填料用自卸车拉运至工作面，根据自卸车运量在工作面上打格画线控制松铺厚度,通过侧墙上标注的松铺厚度线和层数监控。松铺厚度不得超过20cm。整平采用人工配合推土机进行，死角处人工整平，灰土层面达到平整均匀.填料层面坡度与涵洞流水横坡一致.(六）、压实压实厚度按照15cm控制，通过侧墙上标注的压实厚度线和层数监控。碾压时用C220振动压路机按照初压静碾1遍、复压振动2遍、终压静碾2遍的要求进行碾压，碾压结束后表面应密实无轮迹.对于压路机无法施工的狭窄区域采用小型夯实机具（如电夯等）夯振压实，直到压实度满足设计要求为止，并且振压时应重叠1/2夯底面。（七）、养护碾压结束时，及时进行洒水养生。（
17、八）、自检、报检自检、报检的一般程序，首先由工人自检、互检,然后由工班长向施工队质检人员报检，施工队质检人员自检合格后，由施工队质检人员向项目部专业质检工程师报检，并且施工队质检人员把所检验的具体情况记入工程日志。项目部专业质检工程师对工程检验合格并准备好相关报检资料后，约请现场专业监理工程师报检，现场专业监理工程师现场检查合格，并在相关报检资料上签认后，整个工程质量检查才算完成,才能进行下一道工序的施工。在施工中严禁上一道工序或成品、半成品未经检查验收而施工。五、工期保证体系及保证措施（一）、工期保证体系详见工期保证体系框图。工期保证体系框图施工准备做到“三快”，进场快、安家快、开工快实行网
18、络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理作根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富专业化施工队伍畅通的材料供货渠道，充足的材料供应施工资源保证确保施工顺利进行健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作技 术 保 证提 高 工 效工期保证体系实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工性能优良数量充足的配套机械设备（二）、工期保证的主要措施1、建立高效的组织机构，配足机械设备和施工队伍选派有丰富施工管理和技术管理经验的高素质专业人员成立精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目经理部.组
19、织技术力量雄厚、施工经验丰富、设备配套齐全、战斗力强的施工队伍上场施工，以加快施工进度。加强对机械设备管理，作好机械设备的用、保、修工作,组织好设备配件的采购、供应，配足常用易损配件，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程进度的落实。2、科学组织，加强施工现场管理加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术，编制切实可行的实施性施工组织设计，采用最优的施工方案，作到划分明确、轻重分明、资源配置合理、施工计划可靠。施工过程中,严格维护施工计划的严肃性，作到循环保日、日保旬、旬保月、月保总工期，有效控制工程的施工进度。狠抓重点工程，确保难点项目和关键工序，采取交叉
20、、平行和流水作业方式，多开工作面，争取进度上的主动。3、加强进度监控、科学组织施工在确保施工安全和工程质量的前提下，确保本合同段的目标工期，对施工全过程进行进度监控管理.项目经理部和各施工队安排专职计划实施跟踪人员，及时反馈工程进展信息，运用网络软件适时分析调整,确保计划的顺利实施,以达到目标明确、事先预控、动态管理、措施有效、履行合同的目的。六、质量保证体系及质量保证措施（一)、质量保证体系以安质管理部门为龙头，成立质量管理领导小组。在各级组织、各个环节都有专人负责，对工程质量实施全面监控,从上到下形成质量控制网络。详见“质量保证体系框图”和“质量管理组织机构体系图”.质量保证体系框图思想保
21、证改进工作质量强化质量意识质量保证体系质量管理保证建立健全的质量管理体系与制度安质环保部队质检工程师三工三查制行政管理保证企业法人负责制项目经理、项目技术负责人责任制制定质量政策贯彻质量标准组织协调施工质量监控行政与技术主管责任制工程质量终身负责制调配质管力量经济保证经济责任制优质优价完善计量支付办法 制定奖惩条令签订包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工保证精心组织，合理安排，突出重点，专业化施工精干高效的项目经理部和专业施工队伍质量评定配套齐全的机械设备和测试仪 器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创优效果技术保证执行质量标准执行部颁规范技术标准制定完善技术管理制度推广新技术与新工
22、艺提高技术水平培训与持证上岗确保工程质量总体目标反馈三不交接制五不施工制质量管理组织机构体系图项目经理项目技术负责人工程技术部、安质环保部经理部质量小组质检工程师工地试验室工地精测队各施工专业队现场试验员测量与量测组专职质检工程师班组专职质检员（二）、质量保证措施1、确保工程质量的组织措施开展质量教育活动和对全员、全过程的质量管理，增强全体参建人员的质量责任意识，树立“人人讲标准,事事守章程，处处按规范的思想，进行岗前培训,不断提高员工的技术技能和水平.认真贯彻ISO9001国际质量体系标准并开展全面质量管理活动，根据质量手册、程序文件及作业指导书的质量控制要求，认真编写项目质量计划。切实搞好
23、各部门各环节的工作质量。2、工程质量的技术保障措施对原材料、半成品和设备的质量进行控制，控制材料设备的性能、标准与设计文件的相符性；控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性；控制材料设备进场验收程序及质量文件的齐全程度.同时建立原材料采购制度、原材料、成品和半成品现场验收制度。认真贯彻执行工前交底，工中检查指导,工后总结评比的“三工”制度；坚持施工过程中未进行技术交底不施工;材料无合格证,试验不合格不施工;上道工序或成品、半成品未经检查验收不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工的“五不施工”制度和无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工
24、记录不全不交接“三不交接制度。质量检测按三级进行，即“跟踪检测、“复测”、“抽检”三级；对涉及工程结构安全的试块、试件以及有关材料，必须在业主或工程监理单位监督下现场取样，并送具有相应资质等级的质量检测单位进行检测。七、 安全生产管理体系及保证措施（一）、安全生产管理体系成立安全管理领导小组,使安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责，从上到下形成安全生产管理网络.详见“安全生产管理组织机构框图”和“安全保证体系框图”.安全生产管理组织机构框图项目经理项目技术负责人安质环保部安全工程师各施工专业队班组安全员班组安全员专职安全员经理部安全领导小组安全保证体系框图安全保证体系组织保证思想保
25、证奖罚分明制度保证经济保证提高全员安全意识经济兑现各项安全生产制度项目经理部安全领导小组作业工班安全检查员施工技术安全规则教育实行安全生产承包责任制安质环保部工程技术部安全第一安全为了生产生产必须安全生产安全检查制度各工程安全生产制度安全总结评比制度实现安全生产总目标作业队安检室（二)、安全保证措施1、安全生产的制度保证措施（1)、教育引导，全员参与加强全员安全培训,掌握操作规程，提高作业技能,形成安全生产“纵向到底，横向到边，专管成线，群防成网”的格局,确保安全生产平稳可控；认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。（2)、建立与完善安全生产
26、管理制度制定与施工有关的各种安全生产责任制度,建立起安全生产制度防线，依靠行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和管理队伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有责必负的良性发展轨道。配合建立安全生产奖惩制度，并与经济责任制挂钩，直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等.(3）、现场安全监控正确处理安全与生产、安全与效益的关系.作到“安全第一的位置任何时候、任何情况下不能变;主要领导抓安全、负总责不能变；党政工团齐抓共管、综合治理不能变。项目经理部对各工区安全工作每月进行一次专项全面检查，各队每周检查一次，严令对隐患就地整改，防微杜渐。有力的措施、切实的保障使现场安全工作始终处于有效的控制
27、.开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全。八、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施(一）、环境保护、水土保持体系详见“环境保护、水土保持体系框图”。环境保护、水土保持体系框图环境保护、水土保持体系技术方案、措施保证检查保证思想保证项目部每月一次检查队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运渣车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏、污染和水土保持工作未作到的逐一落实解决项目经理部环保、水保工作领导小组用科学、合理
28、的技术措施、方案来保证环境保护和水土保持目标的实现综合办公室专职环保检查员队环保、水保领导小组义务检查员班组长 开展环境保护、水土保持周制定科学合理的方案施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染道路卫生、施工废水不影响水土流失普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识增强预防能力保护施工现场环境及临时住地、既有道路卫生组织保证（二)、环境保护、水土保持保证措施1、大气污染的防治措施水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽量安排在库内存放或遮盖.严禁焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体的物质。垃圾、水泥和砂等易洒落散装物料的运输，采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，配备洒水车对临时道路等进行洒
29、水处理。2、生态破坏的防治措施严格按国家相关法规进行施工范围内地绿化。临时占用地绿化先报批、交费并及时恢复，不随意修剪树木。工程开挖或架设高压线路时,对地上、地下文物应防震防毁和避让，不污染和破坏文物，不危及文物安全。3、水污染的防治措施做到废水排放符合国家有关规定和标准。先完成现场排水和废水处理设施的修建，钻孔桩污水经沉淀池净化后排放,作到施工现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标.4、固体废弃物污染的防治措施合理调配土方，选择合理运输路线和时间。及时回收和清退剩余料具、包装，回收利用可再利用的废弃物,垃圾应及时进行清扫和外运,不得随意倾倒.施工现场作到无废弃砂浆和砼，及时清除运输道路和操
30、作面落地料,砂浆、砼倒运时防止撒落.施工现场设置垃圾站,垃圾按规定集中收集，并统一进行外运。5、施工噪声的防治措施施工必须符合建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）要求；机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点,合理分布机械，避免机械过于集中，夜间不安排噪声很大的机械施工。6、土地资源的保护措施妥善处理废方,重视弃土堆的复耕。山坡弃土应尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其他工程设施，沿河弃土应避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。九、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施(一)、文明施工、文物保护保证体系详见“文明施工、文物保护保证体系框图”. 文明施工、文物
31、保护保证体系框图现场文明施工管理保证体系文明施工组织保证队设专职检查员队文明施工领导小组班组设义务检查员班 组 长项目经理部文明施工文物保护领导小组思想保证普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育增强文明施工意识，规范施工行为技术措施遵守相关法律准则制定各类防范措施制定施工行为规范制定科学合理方案标准化与程序化作业检查保证定期检查项目部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查制度与措施实施与检查(二）、文明施工保证措施加强本工程现场文明施工管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。项目经理部成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实.落实文明施
32、工责任区，制定相应规章制度。施工区保持现场井然有序，重点工程施工现场设置施工总平面图、工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一,内容完善，位置醒目。路边设置相应的安全防护设施和安全标志。各种临时房屋布置要确保临时符合防火安全和工地卫生的规定.施工现场给排水要统一规划，做到给水不漏，排水顺畅.施工废水必须经过必要处理后方可排放到指定位置。文物保护保证措施施工队伍进入现场前，首先要到当地文物管理部门及当地政府了解施工区段内文物分布情况，及时制定保护方案。开工前对所有参加施工的职工、民工进行文物保护法制教育，使每一个人都做到知法、懂法、守法，树立自觉热爱、保护文物的意识。在施
33、工中发现文物等物品时，要立即停止施工，采取有效措施保护现场,尽快上报建设方和文物保护部门待妥善处理后再组织施工。 二广高速公路怀集至三水段第13合同段 涵洞、通道工程施工方案涵洞、通道工程施工方案一、工程概述1、本合同段共设钢筋砼盖板涵2座、钢筋砼圆管涵2座、钢筋砼盖板通道1座. 1)K48+100 盖板涵122m， 长度60m（排水涵）；2）K48+315 圆管涵1-1.5m,长度39.04m(排水涵）； 3）K49+420 盖板涵143m， 长度44。5m（人行通道）;4）K49+463 圆管涵11。5m，长度49m(排水涵）；5）K49+626 盖板涵1-22。5m，长度36m（排水涵）
34、。2、K48+100盖板涵为阶梯涵,分段涵底纵坡为4%，级差60cm。 3、涵口形式一览表涵洞里程左侧右侧K48+100跌井锥坡K49+626八字八字K48+315锥坡锥坡K49+463一字锥坡K49+420八字八字4、涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序的原则组织施工，由涵洞工程队负责施工。5、工程数量涵洞及通道主要工程数量表序号项目单位数量备注1砼C20m31302已计入圆管涵管节预制部分数量C20片石砼m3147.7C30m3 213。42钢筋8kg6487。610kg3772。212kg5962.120kg799522kg7987.325kg10982.33浆砌片石M7。5m31
35、16。9二、人员与设备配置1、人员配备为保证本工程的顺利实施，我项目部专门指定有项目总工程师和两名技术员组成的技术小组，专门对盖板涵工程进行技术指导。主要人员表序号姓名职 务备注1白 强项目经理2吴志新项目副经理3刘国顺生产副经理4刘盛辉总工程师5杨 玉副总工程师6唐 平路基工程师7马叙年路基工程师8罗 沛合约部长9赵士阳计量员10邓恒刚测量工程师11刘运林测量员12郭 锐测量员13林 志测量员14叶 剑试验室主任15陈敬武试验工程师16郑绪东安全负责人17陈 平质检负责人18梁杰权资料员19李长进机材部部长20王代燕机械工程师21张 磊综合部部长22谢善良路基队队长23机械手6人根据施工进度
36、适时进场。24钢筋工18人、木工18人、砼工18人2、施工机械拟投入涵洞施工的施工机械一览表序号机械名称规格型号额定功率（kw）容重（)吨位数量（台）备注1履带式挖掘机PC200斗容: 1m312砼搅拌运输车HB306m323发电机50GF50 kw14振捣器ZCQ5555 kw35潜水泵150QJ101005。5KW26载重自卸汽车ZM40328t47起重汽车16t18钢筋切割机29钢筋弯曲机210电焊机411插入式振捣棒612全站仪拓普康3002N113自动安平水准仪FS1214砂浆搅拌机2三、工程特点及施工安排1、工程特点K49+463圆管涵、K49+626 、K49+420盖板涵、均位
37、于软基地段，要待软基处理完毕后方可进行开挖施工。K48+100盖板涵，回填碎碎石土后方可施工.涵底承载力不小于200KPa2、施工计划及实施安排。首期：K48+100盖板涵- 2007年6月10日2007年08月25日完工。K48+315圆管涵-2007年6月25日2007年08月15日完工。后期（软基处理完毕后）：K49+420通道涵-2007年8月05日2007年10月20日完工.K49+626盖板涵-2007年8月15日2007年10月20日完工。K49+463圆管涵-2007年8月25日2007年10月25日完工。一个涵洞施工队承担全段5座涵洞及通道的施工。 四、施工方案、工艺及施工方
38、法1、总体方案基坑开挖以机械开挖为主，辅以人工修整。基坑和墙背回填与路基填筑施工同步进行.混凝土基础边侧模、涵墙侧模均采用酚醛胶木板，背肋采用方木和钢管.涵身混凝土分二次浇筑,第一次浇注基础或圆管底以下，第二次浇筑墙身或圆管两侧护肩。混凝土集中在项目部后方的搅拌站拌和，采用混凝土运输搅拌车运输，吊斗串筒（或溜槽）入模、插入振捣器捣固.钢筋采用在钢筋加工场制作，现场绑扎.浆砌片石人工砌筑，砂浆现场场拌制.圆管与盖板均采用预制，采用汽车吊吊装。涵洞分段施工，分段间按设计做好沉降缝与伸缩缝。2、施工工艺材 料 采 集 和 检 验砼、砂浆配合比设计砼、砂浆制作试件砼、 砂浆搅拌运输盖板预制钢筋制作模板
39、制作测 量 放 线开 挖 基 坑基 底 处 理基 坑 检 查涵基、涵身砼隐 蔽 工 程 检 查盖 板 安 装板缝、沉降缝处理涵背回填及附属工程结 束盖板涵（通道）施工工艺框图测量放线基坑开挖基底检查处理现浇管座安装圆管出入口浆砌现浇管肩基坑回填交工材料准备圆管预制圆管涵施工工艺框图3、施工准备3。1技术准备施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，应根据监理工程师批准的定线数据，用全站仪准确地放出通道中桩及纵、横轴线，并钉木桩保护,防止移位破坏。做好各种混凝土及沙浆配合比设计、原材料的检测工作.经检测合格和监理工程师同意后方可投入使用。3。2现场准备做好现场施工便道、水路等工作。3。3材料和机具准
40、备材料进场，并经试验检测合格后方可使用，机械设备进场。4、盖板涵施工4。1基坑开挖 按基坑施工要求,清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和地下管线，均应妥善处理。 涵洞基础为明挖基础，利用挖掘机开挖为主,人工配合成型.位于软基部位的涵洞，必须等软基换填处理完毕后进行再开挖施工。 基坑开挖至标高前,预留20cm30cm厚土层，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,开挖至设计标高后基坑底面宽度（两侧宽出设计50cm100cm），并进行基础承载力检测（地基承载力应大于200KPa）,如承载力不足，则需进行地基处理，处理方法须经监理工程师同意，可采用砂砾换填或其他处理方式，合格后经监理工程师认可方能进行涵洞混凝土基础施工。基础开挖应尽量避开雨天，如适缝雨天，应做好基坑周边排水,同时