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1、预制梁架设施工安全技术交底实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）广中江高速公路三级施工安全技术交底记录施工单位： 广东冠粤路桥 合同段：TJ03监理单位：中国公路工程咨询集团、广东省路通公路工程监理联合体 编 号: 工程名称广中江高速公路项目第TJ03合同段会议主持任孝忠交底单位广中江高速公路TJ03合同段项目部接受单位腾泽大桥、东炮台河大桥预制小箱梁安装施工作业队交底部位腾泽大桥、东炮台河大桥预制小箱梁架设安装交底日期2021年5月9日预制小箱梁架设安装施工安全技术交底内容： 一 、 适用条件适用于广中江高速公路项目第TJ03合同段腾泽大桥、东炮台河大桥预制小箱梁架
2、设安装施工作业.二、工艺及质量控制流程预制小箱梁架设安装施工工艺框图三、危险源分析预制梁从起吊运输至架设完成整个施工过程的危险源分析如下表：四、梁片运输安全技术措施（1）梁片装运前，首先要认真测量检查运梁便道的宽度和净空是否满足运架设备的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有行走限界内的障碍物。（2）确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载 .（3）操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前,要作好各项检查工作，如：道路清障，机电、液压各专项检查,结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业。(4)装梁前，应仔细核对待架成品梁合格证，检查外观、
3、梁长、编号等，核对无误后方可吊装。（5）装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为20mm，横向偏差为10mm，如位置偏差超标，须重新对位.（6）启动前，应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况，检查运梁车的方向及制动等，确认无误后方可运行。（7）运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车.重载运行速度控制在35km/h，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h 以内。（8）在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施,非紧急情况，严禁高档位急起急停。（9)暴雨及大风等恶劣气候条件下,不得进行运梁作业。路面湿、滑等要采取相应防护措施，降低运梁速度。
4、（10)架桥机后支腿后方箱梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距15cm处设止轮器。(11）梁前端接近架桥机尾部时运梁车应提前减速，在得到指令后才可慢速喂梁.必要时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。五、箱梁架设安全技术措施1、架梁前的准备工作（1）首先要再次检查确认宽度和净空是否满足运梁车的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有行走限界内的障碍物。（2)检查前、后支腿行走轮是否脱空,支承油缸是否由安全抱箍锁定可靠且由安全抱箍直接传递荷载。（3)检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠。(4）检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠，以确保架桥机纵向水平力的传递。（5）检查各类
5、限位器是否牢固可靠.(6)检查吊点、吊具有无变形、缺损。（7）检查卷扬机、减速器的控制是否可靠。（8)检查钢丝绳、绳卡及其排列情况.（9）检查液压、电气的联结情况，判明正确动作方向。（10)以上情况如有异常,应及时有效处理。2、测量检查（1）前后支腿站位偏差：纵向5cm，横向5cm.（2）主梁前后支腿位置处的高差：左右1cm，前后+10cm，-5cm。（3)运梁车喂梁到位后，运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。（4)前后起重天车对点吊挂后,提升与运梁车脱空，试刹车后吊梁纵移。（5)前起重天车吊梁与后拖梁小车驮梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步.(6）前后起重天车吊梁纵移时采用同
6、一电源和联动按钮以保证二者同步。（7)在吊梁纵移时，要有专人观察箱梁的运行位置，绝对禁止箱梁碰挂架桥机的任何部位，如发现异常情况,立即停车检查处理.当接近设计位置时要提前减速，必要时点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动，禁止连续起、停动作，以免架桥机纵向晃动过大。（8）落梁就位：落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器.下落箱梁与已架箱梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差10，必要时可单边落梁调整。就位时先对位固定支座端,后对位活动支座端.起重天车横移时禁止连续起、停点动,以免架桥机横向晃动过大.（9）当现场实测风力达到7级时，停止作业，并采取相应的防护措施.当风力达到
7、6级及中雨以上等天气不得进行吊梁作业。3、过孔安全技术措施（1）检查及测量桥面行走轨道是否铺设完好。桥面行走轨道铺设偏差:横向间距10mm，横桥向偏差10mm，接头处高差1mm。（2）检查前后支腿支承油缸是否处于收空状态，前支腿上托辊轮与后支腿下行走轮是否与行走轨道接触好.（3)第一次过孔行走前检查前支腿稳定支承靴与已架梁体底部是否抄垫牢靠。（4）第二次过孔行走前，检查前支腿稳定支承靴及墩顶抱箍是否与墩顶支承牢固。前支腿站位时的倾斜度控制：向前0。5，向后1%.各行走电机是否运转正常。（5）当现场实测风力超过6级时,应停止过孔作业,并采取相应防护措施。中雨及以上恶劣天气不得进行过孔作业.六、运
8、梁车驮运架桥机转场运梁车进入架桥机腹内后，应先将运梁车降低到最低高度，然后前后起重天车将驮运支架安装到指定位置，运梁车升高驮起架桥机使架桥机与地面脱空不小于25cm.此时应检查项目为：检查驮运支架与运梁车是否固定牢靠.检查起重天车吊具与驮运支架是否固定，避免吊具晃动。检查起重天车是否置于刹车状态,且前后设置止挡措施，避免起重天车滑动。架桥机各部件应无缺失，并落实各项检查签证制度，确保架桥机完好转场。七、架桥机日常巡查应指派专人负责架桥机日常维修、保养，对架桥机进行检查、维修、调整、紧固，并做好日常巡查记录.检查过程中应严格按照日常巡查记录表中的项目进行，情况应真实，发现问题应及时报告管段技术主
9、管，待问题解决后，方可用于架梁施工。八、用电作业安全保证措施（1）每架架桥机需配备专门的电气维修人员，电气操作人员必须持证上岗,按照相关规范、规程、条例进行操作。（2)龙门吊和架桥机设备安装可靠的接地保护和防雷击措施，做到“一机、一箱、一闸 、一漏”,配电箱要防止雨淋.（3）龙门吊电缆采用滑轨式电缆， 提高安全性。（4）准备好备用电源, 避免因停电造成的安全事故。九、机械安全措施(1）本作业所到位的汽车吊、龙门吊、架桥机其它小型配套特殊作业设备在进场时，必须按照准入制度要求，严格把关，认真审查设备的出厂合格证书和设备检验证件及其相关手续，做好填表登记。(2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格
10、执行工作前的检查制度和保养制度。检查工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。检查机械、设备的安全、操作机构是否灵活。检查机械、设备工作机构有无过热、松动或其他故障.检查油、水、电及其它保证机械设备正常运转的条件是否完备。架桥机、龙门吊及运输设备安全装置及防护措施是否到位、合格高度限位器、行程限位器、起重限制器、防风装置、缓冲器和端部止挡板、防护罩、大车轨道、金属结构件轨道接头状况。（3）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室或操作室，要拉上驻车制动闸.（4）柴、汽油机的正常工作温度应保持在 6090 之间,温度在 40 以下时不带负荷工作。（5）架桥机需做好避雷装置.十、高空作
11、业安全措施（1）桥机架梁施工为高空作业，需要做好高空作业的安全措施.（2）发现安全措施有隐患时,立即采取措施,消除隐患，必要时停止作业。（3）遇到各种恶劣天气后,对各种安全设施进行检查、校正、修理使之完善。(4）搭拆防护棚和安全设施，需设警戒区、有专人防护.（5）严禁高空作业人员酒后作业。（6）施工人员需按照要求佩戴安全帽和安全带,施工人员作业时安全带需挂设在稳固的位置,注意避免由于挂设点失稳而导致坠落。（7）已架设好的桥面和架桥机上的过人通道两侧需做好临边防护，边防护高度需在 80cm 以上；两片箱梁之间未浇筑的湿接缝也需按要求铺设安全网 。（8)作业时严禁高空抛物,在施工区域下方设置防护围
12、栏。（9）遇到恶劣天气或五级以及以上大风时，必须停止作业,并对架桥机做好抗风措施。十一、汽车吊施工安全措施（1）起重机距钻孔边缘必须保持6m以上的安全距离。（2）起吊过程必须有专人指挥作业，专职安全员在旁监督。(3）起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放，在正常作业时，坡度不得大于3.（4）起重机启动前重点检查各项目应符合下列要求：各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。钢丝绳及连接部位符合规定.燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足。各连接件无松动。(5）起重机启动前应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应按照规定启动内燃机.（6）内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合
13、器,进行空载运转,顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后，方可作业.（7）作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78。（8)起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变档换位；起重机荷载达到额定起重量的90%及以上时,严禁下降起重臂。(9）在起吊荷载达到额定起重量的90及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种以上动作.（10）起吊重物时应先将重物吊离地面200mm500mm后，确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在重物升起过程中,操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起吊重物,防止吊钩冒顶.当起重机停止运转而重物仍在空中时，即
14、使制动踏板被固定,仍应脚踩在制动踏板上。（11）当起重机需带载行走时，荷载不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机前正前方，重物离地面不得大于500mm，并应栓好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶.（12）起重机行走时，转弯不得过急；当转弯半径过小时，应分次转弯；当路面凹凸不平时，不得转弯。（13）作业后，起重臂应转至顺风方向,并降至4060之间,吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机,将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操纵室和机棚应关门上锁.起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型号起重机使用说明书的要求。（14）钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝
15、绳时,卷筒上应至少保留3圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳.使用编结的钢丝绳,其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。广东冠粤路桥广中江高速TJ03标技术交底签到表技术交底名称江沙线跨线桥预制小箱梁架设安装二级施工安全技术交底技术交底时间技术交底地点广中江TJ03标项目部会议室技术交底主办单位广中江TJ03标项目经理部主持人签到记录序号姓名单位(部门）职务(工种）联系 1234567891011121314151617181920212223安全技术交底单位： 作业项目箱梁预制交底时间2021年6月14日交底人被交底人（单位)交底内容：一、作业人员行为
16、基本规定（1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。（2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。（3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现.(4）在2米（含2米）以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施，必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。(5）严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。（6)六级以上(含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业.在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温
17、措施。(7）严禁酒后上岗作业。（8）严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。(9）施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域,严禁冒险作业。二、钢筋工1。钢筋运输(1）作业前应检查运输道路和工具，确认安全.（2）搬运钢筋人员应协调配合，相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。(3）运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰撞；运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况，严防发生碰撞.（4）使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑，空车应让重车。（5）卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；使用汽车运输，应设专
18、人指挥.(6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须用容器装好后吊运。2.钢筋切断（1）操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。（2)切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。（3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。（4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断
19、电源，锁好箱门.3.钢筋弯曲(1)钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后,方可作业。（2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反。（3）改变工作盘旋转方向是，必须在停机后进行,即从正转停-反转，不得直接从正转-反转或从反转-正转。(4）弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫。（5）弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。(6）严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不
20、设固定销的一侧站人。（7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩。(8)作业中不得用手清除金属屑，清理工作必须在机械停稳后进行;检修、加油、更换部件或停机，必须切断电源，锁好箱门。4.钢筋安装（1）所有从事钢筋工程的施工人员都必须戴好安全帽和劳保手套，不准穿拖鞋或赤脚.（2）所有钢筋应准确安设,当浇筑混凝土时，用支撑将钢筋牢固固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。(3）绑扎钢筋的扎丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场。5.成品码放要求（1）材料码放场地必须平整坚实,不积水。（2）加工好的成品钢筋必须要按规
21、格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木，标识清楚.（3）弯曲好的钢筋码放时，弯钩不得朝上。（4）冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压或单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住.散乱钢筋应随时清理,堆放整齐。（5)材料分堆分垛码放，不可分层叠压；直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐，应控制在三层以内，并且设置防倾覆设施.三、模板工(1）在模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。(2)当作业高度超过2米时，使用的工具等必须放入箱盒或工具袋中,严禁直接放在模板上,防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下，应设置安全的上下通道。（3）模板安装时
22、，应边就位,边校正和安设连接,并加设临时支撑紧固。(4）模板安装、拆除时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并作受力计算，并有专人现场指挥.(5）模板拆除必须经现场技术管理人员同意，不得擅自拆除。拆除时，应按照施工方案规定的方法及步骤进行，严禁随意拆除，严禁乱敲、乱撬，将模板破坏.四、混凝土工（1）要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠,使用前检查各部位连接牢固.(2）用料斗吊运混凝土时，要与信号工密切配合,缓慢升降，防止料斗碰撞伤人.（3)混凝土振捣时,操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电。（4）雨天施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电.（5)作业点转
23、移时，电机电缆线要保证足够的长度，严禁直接用电缆线拖、拉振捣器。(6）振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法，保养、作业后及时清洁设备。（7）冬季施工如因润滑油凝结不易启动时，可用火缓烤，不得用猛火烤或沸水冲烫.五、预应力张拉（1）张拉人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识后方可上岗。（2）必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。(3)张拉作业区域必须设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区.（4）张拉时必须服从统一指挥,严格按照技术交底要求读表，油压不得超过规定值，发现油压异常等情况时，必须立即停机。（5）高压油泵操作人员应戴护目镜.油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净,防止
24、沙砾堵管，新油管应检查有无裂缝，接头是否牢靠，高压油管接头应加防护套，以防喷油伤人。（6）作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可作业。（7)作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板6mm以上厚度的防护钢板。（8）操作千斤顶和测量伸长量的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人。堵灌浆孔时，作业人员也应站在孔的侧面。（9）张拉时千斤顶的行程不得超过技术交底的规定值.（10)两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合.（11）张拉完成后应及时灌浆、封锚。六、电、气焊工1、电焊作业(1）电焊工必须持特种作业操作证上岗。（2）作业时应穿戴绝
25、缘鞋、电焊手套、护目镜等防护用品.（3）焊接作业点周围10米范围内不得堆放易燃易爆物品。(4）作业前应检查焊机、线路、焊机外壳接零保护等，确认安全后方可作业。（5）严禁在易燃易爆气体或液体扩散区域内、运行中的压力管道和装有易燃易爆物品的容器内以及受力构件上焊接和切割。（6）施焊地点潮湿，焊工应在干燥的绝缘板或胶垫板上作业。焊工应定期检查绝缘鞋的绝缘情况.（7）焊接时临时接地线线头禁止浮搭，必须固定、压紧，用绝缘胶布包严。（8)工作中遇到下列情况应切断电源：改变电焊机接头；移动二次线；转移工作地点;检修焊机；暂停焊接作业.(9）高处焊接作业时，要先清除作业点下方的易燃、易爆物品。焊接电缆应绑紧在
26、固定处，严禁绕在身上或搭在背上作业。作业人员必须在稳固的平台上作业，焊机要放置平稳、牢固，设良好的接地保护装置.（10）焊接时,禁止用其他金属物作二次线回路。（11）焊接电缆穿过道路时，必须架高或采取其他保护措施。（12)焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁，不得碾压焊把线，应采取防止焊把线被锐角器物损伤的措施。（13）清除焊渣时应佩戴防护眼睛或面罩,焊条头应集中堆放。(14)焊机和线路发生故障时，应立即切断电源，并通知电工修理。(15）电焊机应放置在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高湿和多粉尘的地方.露天使用的焊机应设防雨棚，焊机应用绝缘物垫起，垫起高度不得小于20cm.（16）电焊机开
27、关箱内的配电系统开关、漏电保护装置等必须灵敏有效，导线绝缘必须良好.(17）电焊机的外壳必须有可靠的保护接零或接地，并定期进行检查。（18)电焊机电源线必须绝缘良好,长度不宜大于5米。(19）电焊机焊接电缆线必须使用多股细铜线电缆,其截面积应根据电焊机使用要求选用，绝缘外皮完好，长度不得大于30米。（20）严禁用拖拉电缆线的方法移动焊机，移动电焊机时，必须切断电源，焊接中途突然停电，必须立即切断电源。（21）下班后必须拉闸断电，必须将地线和把线分开.2。气割作业（1）氧气、乙炔瓶及焊炬、割炬、橡胶软管等均不得沾有油脂。（2）氧气瓶应与其他易燃气瓶、易燃、易爆物品分开存放。（3）气瓶库房应与高温
28、、明火地点保持10米以上的距离,库房必须按规定配备消防器材。（4）氧气瓶在运输时应平放，并加以固定。（5)严禁用起重设备直接捆绑吊运气瓶。（6)氧气瓶应设有防震圈和安全帽，搬运和使用时严禁撞击.（7）氧气瓶不得在强烈阳光下暴晒,夏季露天工作时，应搭设防晒罩、棚.(8)氧气瓶、乙炔瓶与明火的距离不得小于10米，氧气瓶与乙炔瓶的距离不得小于5米。(9）氧气瓶、乙炔瓶中的气体不得全部用尽，氧气瓶必须保持不小于49千帕的压强,乙炔 瓶必须保持不小于98千帕的压强.（10)严禁使用无减压器的氧气瓶、乙炔瓶作业。（11）安装减压器时,应首先检查氧气瓶阀门，接头不得有油脂。作业人员不得正对氧气瓶阀门出气口.
29、关闭氧气阀门时，必须先松开减压器的活门螺丝。(12）检查瓶口是否漏气时，应使用肥皂水涂在瓶口上观察，不得用明火试。冬季阀门被冻结时,可用温水或蒸汽加热，严禁用火烤.(13）储存乙炔瓶时,乙炔瓶应直立,并采取防倾斜的措施。(14）装卸乙炔瓶时,动作应轻，不得抛、滑、滚、碰。严禁剧烈震动或撞击.七、龙门吊作业（1)龙门吊在投入使用前必须经有资质的专业检测机构检测合格并取得检测合格证以后方可使用。（2）龙门吊操作手必须持有特种作业操作证方可上岗作业。（3)参加吊装的施工人员必须接受安全技术交底后方可上岗。（4)开始起吊前，运行轨道上有人或落放吊装物时，应鸣铃示警.(5）大小龙门吊同时作业时，两机之间
30、距离应大于3米。（6）吊装重量接近额定荷载时,应先进行试吊.(7)起吊作业前，必须检查作业环境、吊索具、防护用品，确认吊装区域无闲散人员，障碍已排除,吊索具无缺陷，捆绑、吊点位置正确牢固，被吊物件与其他物件无连接，所有事项确认安全后方可开始起吊.(8）空车行走时，吊钩应离地面2.5m以上。（9）吊装施工中,所有工作人员必须服从指挥人员的命令，动作一致,精力集中，发现问题应立即报告指挥人员，停止推进，待查明原因并解决问题后再继续推进。（10）在下列情况时禁止吊装作业:A。被吊物重量不明；B.指挥信号不清楚;C。斜拉物件；D.吊物下方有人或吊物上站人；E.零散物未捆牢或零碎物件无吊装容器;F。吊索
31、具有缺陷；G。现场光线不清.（11)起吊用的钢丝绳、套索的安全系数不得小于8倍。（12）严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须光滑、无裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸10、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15、扭转变形超过10、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。(13）起吊时，吊索的水平夹角应大于45。（14)使用卡环时，应防止卡环侧向受力.起吊前必须检查卡环的封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用补焊的方法修复卡环.(15）凡有下列情况之一出现的，钢丝绳应报废不得使用:A.断股或使用时断丝速度增大.B。在一个节距内断丝数量超过总量的10。C.出现拧死结、死弯、压扁、股松明显、波浪
32、形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。D.钢丝绳直径减少超过7.E.钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度达到表面钢丝直径的40以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。F.使用新购置的钢丝绳必须有质量检验合格证，且钢丝绳经试吊，确认质量可靠符合安全要求后方可正式投入使用.(16）停止作业后，必须切断电源，将开关手柄放置到 “0”位。(17）不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开.（18）突然断电时，要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。（19）检修时应切断电源并将驾驶室的门上锁,挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。（20）禁止六级
33、以上大风天气时工作.(21）龙门吊停止使用，操作人员离开时应锁紧夹轨、限位装置，防止大风天气时，龙门吊在风力影响下出现无控制滑行造成意外事故。八、安全用电（1）、配电系统应配电遵循配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱的三级配电原则。（2)、分配电箱与开关箱距离不得超过30米。开关箱与与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3米。(3)、配电箱、开关箱、应安装在干燥通风常温场所，不得装设在有烟气、潮气及其他有害介质中,亦不得装设在易撞击有强烈震动的地方。周围不得堆放任何妨碍操作维修的物品。（4）、固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.41.6米，移动式的配电箱、开关箱中心点离地面垂
34、直距离宜为0.81.6米。（5）、配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘线，配电箱安装板上的工作零线要与壳体绝缘，保护零线要与金属电器安装板做电器连接。（6）、开关箱中漏电保护器额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0。1s,（7）、漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次，试跳不正常的严禁继续使用。(8)、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应保持整洁。箱体下部的引出线必须整齐有序，不得混乱.(9）、各种电动机具用电必须符合“一机、一闸、一漏、一箱的规定，其在正常情况下不带电的金属外壳，必须按规定做保护接零或接地。临时停电、停工休息或下班时,必须拉闸断电，锁好开关
35、箱. (10)、所有涉电作业必须由专职电工进行操作,电工必须持有特种作业操作证方可上岗。必须配备试验合格的安全用具及劳保用品。应配备绝缘夹钳、低压检电笔、绝缘手套及绝缘靴、足够数量的接地线、各种警示牌、安全带绝缘绳、安全帽。(11）、停电、检电、接地封线工作必须由二人进行,一人操作一人监护，操作人员要穿带绝缘靴、手套。(12）、对于停电作业，应从各方面断开电源，在配电箱上悬挂有严禁合闸警示牌将配电箱加锁或拆除熔断器，在多回路的设备上进行部分停电时，首先应核对停电的回路与检修的设备，严禁误停电或停电不彻底。(13）、用电设备必须接地良好，各种闸刀必须按规定安装保险丝，决不允许用铜铝线代替，更不允
36、许接线不通过接线孔，而挂在闸刀片上用电。（14）、各种跨越道路电缆必须挖沟土埋，严禁明铺在道路上.工地照明灯具必须使用绝缘材料隔离，严禁碘钨灯，灯架捆绑在导体上。（15）、电缆、电线外皮完好，不漏电、能防水;电缆、电线接头绝缘性良好。（16）、施工电缆必须架空或埋于地下，埋于地下的必须设标示牌;施工电线必须架空，不得随地拖线及浸水或用土掩埋；电缆、电线不得直接绑在金属结构上。（17)、配电箱要求铁皮箱，必须防水、防雨、防潮、防漏电设施,并且每箱都要加锁；电源开关由专人操作；开关、电源插座完好,电源插座应标明电压。(18）、进出配电箱线路必须有衬垫保护，防止箱体磨损电缆线绝缘皮.(19)、夜间照
37、明光线充足；工作灯应采用防水移动式,悬挂于不影响施工操作的地方.安 全 技 术 交 底 书工程项目乌市克南路二标段编号交底日期2021。7.25预制空心板吊装技术交底本标段共有855片预制空心板,长度约22米,重量最大为边板36吨，吊装高度最高12米,空心板由梁场运输到现场后用260吨吊车进行吊装。1安全方面1） 作业人员应着装整齐进入施工现场，并且必须正确佩戴、使用安全帽等个人劳动防护（保护)用具。2）各种施工人员必须持有经年审有效的上岗证书施工作业，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作；3)高空作业严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网，大风
38、、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。4）吊装作业时，起重机下严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标志。5）吊装前检查起重设备和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜绝使用；严禁使用有较大的磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳,施工落梁时两端的技术人员要注意检查梁体位置，务必使梁一次落位成功,避免反复，特别是保证边梁水平落下，否则应在梁体上加导链控制;6）。 使用金属吊索具应符合下列要求：（1） 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等.(2） 钢丝绳切断使用时，应在切断的两端进行防止松散的处理。(3） 吊索具应由具有资质的企业生产,具有合格证，作业前应经试吊，确认合格.（4) 钢丝绳使用完
39、毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好，放至库房妥善保管。（5) 严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧；不得使用有裂纹、变形的卡环；严禁用补焊方法修复卡环。(6) 钢丝绳采用编结固接时，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于30cm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70计。(7） 严禁在吊钩上焊补、打孔，出现下列情况之一时，应报废。扭转变形超过10。开口度比原尺寸增加15.危险断面磨损达原尺寸的10。危险断面或钩颈产生塑性变形。板钩衬套磨损达原尺寸的50，其心轴磨损达原尺寸的5。7）为了防止吊车将地下管线压坏，施工中对于覆土小于1.2米的地下管线,在其上方回填土方，以防出现危
40、险； 8）吊装作业前进行试吊，试吊分为机器空转，静载试吊、动载试吊、三个过程,以确保吊装过程的安全；9）空心板运输过程中,要保证施工便道的通畅，同时绑扎牢固，运输时要中速行驶，拐弯必须要慢，不允许强行猛拐，防止梁板滑落，以免造成事故；10)施工现场：在6级风速时，停止安装作业；11）与施工无关人员严禁进入施工现场,在吊装半径附近范围内禁止站人;12)进入施工现场人员应佩带安全帽,高空作业人员还应佩带安全带，安全设备不齐或使用不当者，现场负责人员应及时予以纠正；13）吊装班中不得饮酒，不得打闹；14)专职信号指挥人员，进行鸣哨指挥作业，鸣哨指挥时要严格要求不得违章作业；15）吊装前要向吊装人员进
41、行安全交底；16）吊移作业时经常性派专人检查起重设备各系统,确保万无一失；17)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏.2。 现场作业应符合下列要求：1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构)筑物采取的挪移或保护措施。2） 作业场地应平整、坚实.地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格.3) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表223的要求。4） 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天
42、气，不得进行露天吊装。5） 构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。6) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。7） 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业.8） 现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。9） 吊梁作业前应划定作业区，设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装中严禁超载;吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内;吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装.10）在架梁过程中，施工现场必须根据环境状况设作业区,并设护栏和安全标志，必要时应设专人值守，严禁非施工人员入内。编制复核交底人签字施工单位被交底人签字