公路施工组织设计附表2优质资料.doc

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1、公路施工组织设计附表2优质资料(可以直接使用,可编辑 优质资料,欢迎下载) 附表一 施工总体计划表年度2021年 2021年 2021年 月份主要工程项目12345678910111212345678910111212341.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防护及排水7.路面基层 (1)底基层 (2)基层8.路面铺筑9.路面标志标线10.桥梁工程 (1)基础工程 (2)墩台工程 (3)梁体工程 (4)梁体安装 (5)桥面铺装及人行道11.隧道12.其他 附表二 分项工程进度率计划(斜率图)年 度2021年2021年季 度一二三四一二三四月 份1234567891011121

2、234567891011图例:(%)100施工准备 90 路基填筑 80 路面基层 70 路面面层60防护及排水50涵洞40桥梁下部工程 30 桥梁上部工程20 其 它10 注:1.应按各标段实际工程内容填写。 2.各个项目的进程可用线条的长短来表示。附表三 工程管理曲线 年 度季 2021 年 2021 年度工程完成的百分比(%)进 度一二三四一二123456789101112123456100908070605040302010工期历程的百分比(%)0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100附表四 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模(人,

3、各种机械台)平均每生产单位生产率(数量,每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1特殊路基处理公里2路基填筑万m36.8399230人;5台4.37623路面基层万m29.687630人;8台1.92814路面面层万m23.232620人;5台7.49215路基防护及排水km2.5420人;2台0.312016涵洞道1130人;4台2.00627通道道8桥梁基桩根1020人;5台5.33619桥梁墩台座520人;5台1.004110梁体预制安装片3320人;5台17.0061说明:互通立交、分离立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关的项目附表五、施工总平面图料场油库宿 舍

4、厕所室验试门卫水泥库消防设施消防设施机械设备停车场消防设施办 公 区宿 舍消防设施电源源宿 舍消防设施食 堂消防设施消防设施半成品堆放区水源宿 舍发、配电房配件库机修车间说明:本施工平面图采用分块布置共分两个区,办公区、生活区为在一个区域,生产车间等在一个区域,每个区域根据其功能进行配套设备建设。具体布置见平面图。附表六 劳动力计划表单位:人工种类别按工程施工阶段投入劳动力情况准备工作路基工程路面工程桥涵工程其他附属工程混凝土工2525252525筑路工2020202020壮工1818181818机械工2020202020钢筋工1010101010电工11111木工55555附表七 临时占地计

5、划表用途面积(m)需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园桩号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1.便道2.便桥3二、生产及生活临时设施1.临时住房5002021年5月至2021年11月K6+4001002.办公等公用房屋8002021年5月至2021年11月K7+3001503.料库15002021年5月至2021年11月K8+2001504.预制场20002021年5月至2021年11月K9+200150租用面积合计4800附表八 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量(KWh)用 途需 用 时 间年月至年月备 注桩号左或右(m)K7+200 左400水泥混凝土混合 料拌合2021年5月至

6、2021年11月K8+400左10临时生活区2021年5月至2021年11月附表九 合同用款估算表从开工月算起的时间(月)投标人的估算分 期累 计金额(元)(%)金额(元)(%)第一次开工预付款133762415.240%3762415.240%465173320.955%8935736.195%7910121315缺陷责任期470301.95%9406038100%小计9406038100%投标价:9406038元说明/注:1.投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表。 2.用款额按所报单价和总额价估算,不包括价格调整和暂列金额、暂估价,但应考虑开工预付款的扣回、质量保证金的扣留以及签发付款

7、证书后到实际支付的时间间隔。新建铁路北京至沈阳客运专线施工组织设计(方案)报审表工程项目名称 :新建京沈铁路客运专线工程 施工合同段:JSLNTJ-4标 编号:致: 北京铁研建设监理公司中外联合体京沈客专辽宁段JL3标 (监理站) 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成卧虎沟河特大桥1-(60+100+60)m连续梁混凝土与钢筋施工作业指导书 工程的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:卧虎沟河特大桥1-(60+100+60)m连续梁混凝土与钢筋施工作业指导书 施工单位(章) : 项 目 负 责 人: 日 期:专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期: 监

8、理站意见: 监 理 站 (章): 总监理工程师 : 日 期: 公司审核意见(按相关管理办法规定,需要时): 公 司 (章) :负责 人 : 日 期 :新建铁路北京至沈阳客运专线施工组织设计(方案)报审表工程项目名称 :新建京沈铁路客运专线工程 施工合同段:JSLNTJ4标 编号:致: 北京铁研建设监理公司中外联合体京沈客专辽宁段JL3标 (监理站) 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 卧虎沟河特大桥1(60+100+60)m连续梁模板施工作业指导书 工程的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查. 附:卧虎沟河特大桥1-(60+100+60)m连续梁模板施工作业指导书

9、 施工单位(章) : 项 目 负 责 人: 日 期:专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期: 监理站意见: 监 理 站 (章): 总监理工程师 : 日 期: 公司审核意见(按相关管理办法规定,需要时): 公 司 (章) :负责 人 : 日 期 :新建铁路北京至沈阳客运专线施工组织设计(方案)报审表工程项目名称 :新建京沈铁路客运专线工程 施工合同段:JSLNTJ-4标 编号:致: 北京铁研建设监理公司中外联合体京沈客专辽宁段JL3标 (监理站) 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 卧虎沟河特大桥1-(60+100+60)m连续梁支撑架施工作业指导书 工程的施工组织设计(方案),并经

10、我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:卧虎沟河特大桥1-(60+100+60)m连续梁支撑架施工作业指导书 施工单位(章) : 项 目 负 责 人: 日 期:专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期: 监理站意见: 监 理 站 (章): 总监理工程师 : 日 期: 公司审核意见(按相关管理办法规定,需要时): 公 司 (章) :负责 人 : 日 期 :新建铁路北京至沈阳客运专线施工组织设计(方案)报审表工程项目名称 :新建京沈铁路客运专线工程 施工合同段:JSLNTJ4标 编号:致: 北京铁研建设监理公司中外联合体京沈客专辽宁段JL3标 (监理站) 我单位根据施工合同的有关规定已编

11、制完成 卧虎沟河特大桥1-(60+100+60)m连续梁预应力施工作业指导书 工程的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:卧虎沟河特大桥1(60+100+60)m连续梁预应力施工作业指导书 施工单位(章) : 项 目 负 责 人: 日 期:专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期: 监理站意见: 监 理 站 (章): 总监理工程师 : 日 期: 公司审核意见(按相关管理办法规定,需要时): 公 司 (章) :负责 人 : 日 期 :施工组织设计第一章 编制说明1。1 编制原则1.1。1严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是,结合我方

12、的施工能力,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保高速、高效完成工程施工.1.1。2遵守、执行招标文件和合同条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的目标。在认真、全面理解设计文件的基础上,充分结合我方从事相关工程的施工经验,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点.1。1.4施工组织设计编制做到施工总体布署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目本结合,总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。在仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上,充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况,合理组织人员、设备、物资进场,科学组织施工。

13、1。 1。 6严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本标段工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉。1。2 编制依据1。2。1奉节县2021年农村公路村道路基路面及安保工程招标文件。1。2。2现场详细踏勘情况。1.2。3奉节县交通局设计的奉节县2021年农村公路村道路基路面及安保工程施工图纸。1。2.4工程所涉及的规范、标准、规程:1、公路工程技术标准(JTG B012003)2、公路路线设计规范(JTG D20-2006)3、公路路基设计规范(JTG D302004)4、公路排水设计规

14、范(JTJ018-97)5、公路桥涵通用设计规范(JTTG D602004)6、公路沥青路面设计规范(JTG D502006)7、道路交通标志和标线(GB 5768-1999)8、交通部交公路发2004372号关于印发农村公路建设指导意见的通知9、国家现行施工技术规范、规程及质量、安全技术规程,公路现行的工程质量验收评定标准。10。、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息.1.2。5主要技术标准主要技术指标如下:1、计算行车速度:20公里/小时,本设计采用20公里/小时。2、平曲线一般最小半径:30米,本设计采用30米。3、回头平曲线最小半径:15米,本设计采用15米。4、最大纵坡:改建公路

15、9%,本设计采用12%。5、凸型竖曲线一般最小半径:200米,极限半径100米。6、凹型竖曲线一般最小半径:200米,极限半径100米。7、路基宽度:5.5米。8、路面宽度:5。5米.9、路面类型:20cm厚水泥混凝土路面。10、桥涵宽度:涵洞与路基同宽。11、桥涵设计荷载:公路级。12、路基设计洪水频率:1/25。13、小桥涵设计洪水频率:1/25。第二章 工程概况2.1 工程概况路线走向奉节县2021年农村公路村道路基路面及安保工程公黄路段,路面宽6.5m,主要为水泥路面,起于公平,起点桩号为K0+000,止于黄井,止点桩号为K5+000.路线全长5公里.2、路线平、纵面:全线原则按二级公

16、路设计,部分地势险峻地段按农村公路建设暂行技术标准进行控制。2。1。2公路概况1、路基弯沉值根据实地调查该段大部分路基回弹模量大于40Mpa,局部不满足设计要求的,即路基回弹弯沉值大于200(1/100mm)的段落,采取挖松碾压、换填片、碎石等方法处理。2、修筑路面以前先砌筑已局部破坏的挡土墙,护肩,边沟等构造物。3、因路基是新改造路基,修筑路面以前应用压路机碾压,满足路基回弹弯沉值要求。三、水泥砼路面1、设计荷载:公路-级 2、主要技术指标面层类型:水泥混凝土面层自然区划:本路段经过地区属公路自然区划V2区.设计标准轴载:BZZ-100设计使用年限:水泥混凝土路面20年路面宽度:直线段路面宽

17、度6。5,曲线段路面宽度为6。5加曲线加宽宽度; 路拱横坡:直线段坡度为2%,弯道为超高坡度。3、路面结构组合K0+000K3+800面层:水泥混凝土,厚度22cm基层:水泥稳定碎石,厚度25cmK3+800K5+000面层:水泥混凝土,厚度20cm基层:水泥稳定碎石,厚度18cm结构层弯沉检验值为:基层80(1/100mm).抗折强度: 4。0Mpa4、路面施工技术要求水泥混凝土面层水泥混凝土板厚K0+000K3+800段为22厘米。水泥混凝土板厚K3+800K5+000段为20厘米,设计弯拉强度不小于4。0Mpa。混凝土水灰比不大于0.46,掺用的外加剂应经配合比试验,符合要求后方可使用。

18、假缝上部的槽口用切缝机进行切割. (1)材料要求a、 水泥水泥采用悬窖工艺的普通硅酸盐水泥。应符合现行的国家技术标准规定,并附带厂家提供的水泥品质实验报单及合格证等证明.要求水泥的初凝时间3h以上,终凝时间宜在6h以上.b、 细集料应质地坚硬、耐久、洁净,符合规定级配。细度模数宜在2.0-3.5之间。细骨料的技术要求应符合如下表41、4-2。细集料技术要求表41 项目技术要求颗粒级配见表42含泥量(冲洗法)(%)2硫化物及硫酸盐含量(折算为SO3)()0.5有机物含量(比色法)颜色不深于标准溶液的颜色标准级配范围表4-2砂分级方筛孔尺寸0。150。300。601.182.364.75累计筛余(

19、以质量计)(%)粗砂9010080-9571-8535655-350-10中砂90100709241-7010-50025010细砂90100558516400250-15010c、粗集料应质地坚硬、耐久、洁净,符合规定级配,最大公称粒径31.5mm,碎石的技术要求应符合如下表43.碎石技术要求表4-3项目技术要求颗粒级配见表4-4碎石压碎指标()15岩石抗压强度(MPa)水成岩60变质岩80火山岩100针片状颗粒含量15硫化物及硫酸含量(折算为SO3)()1含泥量(冲洗法)(%)1(2)路面施工技术要求施工时,应严格按照公路路面基层施工技术规范和公路水泥路面施工及验收规范执行.水泥混凝土路面

20、施工质量受环境因素影响较大,对高、低温季节及雨季施工应考虑其特殊性,确保工程质量.在施工路面各个结构层前要铺筑实验路段,以便最终确定路面结构层的混合料配合比、含水量及其它施工细节。施工中应严格控制进场材料的质量,按有关的“规范”、“规程对材料进行实验,对不符合质量要求的材料不得使用。面层表面必须平整,其路拱应与路面一致,施工时应严格遵照施工工艺及质量检验标准,配料应准确,水泥摊铺均匀,洒水、碾压应均匀,养生要及时。基层养护期间,严禁车辆通行。应采取分段分幅修筑的办法,以确保交通的畅通。(1)材料要求a、水泥水泥采用悬窖工艺的普通硅酸盐水泥。要求水泥的初凝时间3h以上,终凝时间宜在6h以上.水泥

21、质量应符合国家标准.b、集料碎石的粒径不得大于31.5mm,压碎值应不大于35%.c、水施工用水符合一般饮用水即可,遇到可疑水源时,应进行实验鉴定。(2)混合料组成水泥稳定碎石基层的压实度(按重型击实标准)应不小于97%,7天龄期的无侧限饱水抗压强度应满足2。8Mp,水泥稳定碎石基层的水泥剂量采用5%.其配合比应通过试验确定.(3)水泥稳定碎石的施工说明水泥稳定碎石结构层宜在春末或气温较高季节组织施工。施工期的日最低温度应在5以上,当铺筑厚度大于22cm时,分两层铺筑。具体的施工过程说明如下:a、拌和采用集中厂拌法进行。施工时,要注意拌和机与摊铺机生产能力相匹配,拌和时要严格控制水泥用量。b、

22、摊铺可用摊铺机、摊铺箱或自动平地机或人工对混合料进行摊铺,其摊铺系数按1.30-1。35控制。c、碾压当混合料处于最佳含水量或略大于最佳含水量(气候干燥炎热时可大12%)时,应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时应分两层碾压.压路机的碾压速度,头两遍采用1.5-1.7km/h为宜,以后宜采用2.02。5km/h.采用人工摊铺和整形的稳定层,宜先用6-8t两轮压路机或轮胎压路机碾压12遍,然后再用重型压路机进行碾压。碾压结束前,用平地机再整平一次,使其纵向顺适,路供和超高符合设计要求。d、养生路面用草袋、麻袋、湿砂等覆盖养生,经常保持覆盖湿度。对水泥稳定结构层,宜

23、采用湿砂(层厚710cm)进行养生;对于结构层作基层用时,也可采用沥青乳液进行养生;当条件有限时,也可用洒水车经常洒水养生。e、施工用水符合一般饮用水即可,遇到可疑水源时,应进行实验鉴定。5、硬路肩、边沟硬路肩采用C20砼,宽度为0。50。边沟底部用C15细石砼铺底5cm厚。施工时,应严格按照公路路面施工技术规范。同时要求土基回弹模量必须大于35Mpa,否则须作地基处理.第三章 工程施工管理机构及目标3。1 工程施工管理机构为优质、高效、安全的完成本工程施工任务,针对本工程的特点,我方本着精干、高效、结构合理的原则,选配综合素质高,具有丰富经验的项目经理,项目总工程师以及各级技术管理人员组成的

24、项目班子,按建设工程项目管理规范(GB/T503262001)要求成立“奉节县2021年农村公路村道路基路面及安保工程公黄路段项目经理部,实行项目经理责任制,对本工程的质量、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理,组织指挥及内外协调,项目部下设工程技术部,计统财务部,物资设备部,质量安全部,总务后勤部及各施工作业队.各部领导将由工作能力强,经验丰富的技术人员及管理人员担任,其在项目经理班子的统一指挥下科学合理地组织工程施工。3。2 主要管理人员及部门职责项目经理1、代表项目经理部履行对业主的工程承包合同,执行单位的质量方针,实现工程质量目标.2、负责建立和完善项目的组织机构,明确责任人职责,建

25、立恰当的激励机制,充分发挥参与项目建设所有人员的积极性。3、对业主外包单位及外采物资设备进行监督和评审。4、主持项目工作会议,审定或签发对内对外的主要文件。组织协调工程分部竣工验收工作。5、组织编制职工培训计划.6、负责“项目质量计划的编制及修改工作。3.2。2项目总工程师1、组织技术人员开展图纸会审工作。2、负责编制施工组织设计。3、确定施工过程中的特殊过程及关键工序,编制相应的作业指导书.4、编制与施工组织设计相应分部分项工程施工方案.5、进行施工过程的技术复核工作。6、负责协调项目与设计、监理及质检部门的技术工作。7、组织技术人员采用新技术、新工艺,并积极开展QC活动,推广应用新材料。8

26、、负责项目质量体系的建立和运行。9、负责质量事故的处理和质量事故技术处理方案的编制。10、统筹项目质量计划及有关工作的安排,开展质量教育,保证单位的各项制度的正常进行.3.2。3科室责任分工如下:1、质检科按标准定期和不定期进行质量检查,负责质量事故的处理工作。对工程分部分项按施工规范及相关技术规程进行检测,根据检测资料编制评定表。对班组进行书面质量交底工作,参加工程质量的验评表。执行质量奖惩制度,指导班组的QC活动工作。开展质量竞赛,执行各前后工序施工班组互检制度.参加工程成品保护措施的编制,并监督作业层执行。配合总工做好技术复核工作,严格按四检制执行各分项工序的验收.2、安全科严格执行上级有关安全方面的规范规程等有关制度,落实有关安全操作管理规定.对班组进行安全交底及安全教育,执行安全奖惩制度。进行项目日常安全检查,及时发现及处理有关安全隐患,对现场安全管理负主要责任。3、机械材料科负责有关材料的组织进场,并保证各种合格证的到位。负责项目材料的保管及发放,保证所需材料的及时到位。负责机械设备的采购与租赁.负责机械设备的日常维护。负责机械设备的调度与安排.

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