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1、供热系统的能量消耗因素及提高热能利用率的措施 摘 要：热能工程在国家经济建设与社会发展中始终起着极其重要的作用。随着能源的不断开采，我们可利用的资源日渐短缺，人类的生存环境面临着能源渐渐丢失的困扰。爱护能源，增加节能意识，提高能源高效利用，已成为人们关注的话题。在满意我国经济增长、环境爱护双方面的前提下，面对能源资源渐渐匮乏，节能能源成为了人们必需探讨的课题。由于目前的供热系统中还存在着一些问题，克服供热系统热能利用率的困难刻不待时。本文分析了影响供热系统消耗能量的主要因素，提出了供热系统提高供热效率的详细措施。 关键词：供热系统 因素 能量消耗 热能利用率 中图分类号：TU1015 文献标识
2、码：A 文章编号：1673-3791（2022）04（a）-0000-00 热能工程是我国国防建设的支柱型产业，同时也在国家经济建设与社会发展中始终起着极其重要的作用。热能工程面临着经济增长、环境爱护等多方面的压力 。 由于当前能源资源竞争的渐渐激烈，节能就成为了人们必需探讨的课题。 节能的潜力是通过运行评估来体现的，指标的改变因不同单位和各系统的潜力不同而各异。由于目前的蒸汽供热系统中还存在着一些问题，如何提高供热系统热能利用率这一技术措施将刻不待时。 在热电厂中，如何削减热量消耗，提高能量的利用率，将是我国中长期能源发展面临的重要探讨课题。 1供热系统的能量消耗因素 1.1 热电厂热电机组
3、变工况的缘由 热电机组在运行过程中，由于外界所需的用电功率时刻在改变，导致汽轮机的蒸汽参数发生动态变更，凝汽器压力产生改变。在机组工况发生较大的波动时，变工况前后与机组前后压力平方差的平方根成正比，通过级组的流量与参数无关。 在多级汽轮机受到重热现象的影响，使整个供热效率大于各级的平均效率，使机组能够快速回收其损失的一部分，利用重热现象对提高对机组的相识有很大的帮助。在部分进汽的级中，鼓风损失发生在非作弧段，喷管的间隙中充溢了停滞的蒸汽，在供热的非工作弧段时，停滞的蒸汽就会消耗部分有用功，该部分能量损失为鼓风损失。产生湿汽损失主要缘由就是一些水珠其流速低于蒸汽流速，高速汽流撞击喷管背弧扰乱主流
4、造成损失，撞击动叶背弧致使消耗叶轮的有用功。同时，湿蒸汽的过冷现象也是造成湿汽损失的理由之危害：损伤动叶进汽的边缘，特殊叶顶背弧处冲蚀。削减湿汽损失的措施是采纳去湿装置；采纳具有吸水缝的空心喷管不断提高抗冲蚀实力。汽轮机运行时，要克服支持轴承和推力轴承的摩擦阻力，还要带动主油泵、调速器，这都将消耗一部分有用功而造成损失，为机械损失。 1.2 系统能量消耗 1.2.1系统热耗 供热系统由多个子系统组成。热用户是终端用热设备，热力站、二级网和终端为该子系统的能量转换点，一级网水是该子系统的热用户，锅炉受热面称为热源子系统。 1.2.2系统能耗的缘由分析 首先是设备效率的不同，锅炉热效率体现在燃料热
5、被有效利用的程度。一般锅炉的设计热效率一般在73%-80%，但是由于受到锅炉结构和燃料供应以及操作人员素养等方面不同的缘由，使锅炉的运行效率差别很大。其次是受到输送条件的影响，通常状况下的热网热效率应大于95%，而从实践来看测状况看，一些管道无法达到这一要求，导致热损失过大。同时还受到锅炉运行技术水平的制约， 热网水力失调度是按用户热负荷安排流量，依据热负荷的大小选择投入台数，假如运行负荷安排不当，出现失调度是大于或小于1。大于1，会把用户室温过高，导致热量奢侈，小于1，会运用户室温达不到要求，出现低负荷运行效率，导致供热不合格。 2提高供热热源利用率的措施 2.1凝聚水回收 提高凝聚水回收率
6、有利于合理利用能源，我国水资源非常惊慌，更不能奢侈。凝聚水是通过供应锅炉的软化水转化而来，因为经过蒸发冷凝过程，是品质比自来水高。提高凝聚水回收率，供热部门不能大量排放，要循环回收利用，既解决了污染问题，有限制了供热成本。其中在分散的锅炉房进行凝聚水回收，有利于促进凝聚水回收率的开发完善。 2.2降低调压调整损失 供热系统在运行中实行调压调整的方法，可以提高发电机组的稳定性以及对负荷适应性，最终达到调压调整的目的。通过坚持对高负荷区进行滑压调整，会提高供热发动机的动能和提高整个发电机组的转动速度，达到有效降低热能损失的目的。有些损失产生不是人为缘由，也不是系统运行出现故障缘由，现阶段还须要我们
7、进一步探究，运用一些高科技产品来提高热能效率。 2.3 利用好重热现象 重热现象是指机组中的热损失会被后一级机级所汲取并利用，从而使供热系统的热效率大大提高。在实际生产的过程中，供热部门设备本身的理论热回收效率与实际热回收效率也存在很大差距，这些因素都将迫使我们对重热系数进行科学、合理的设计，从而达到提高热能与动力工程运用的效能的目的。在对供热设备调整阀进行仔细检查，保证各调整阀的流量的前提下，留意气室温度改变大小，进而对重热现象加以利用，有效保证热能与动力工程效力的提高。 2.4 湿气损失限制及其要点。 2.4.1削减湿汽损失的措施 采纳去湿装置；采纳具有吸水缝的空心喷管不断提高抗冲蚀实力。
8、汽轮机运行时，要克服支持轴承和推力轴承的摩擦阻力，还要带动主油泵、调速器，这都将消耗一部分有用功而造成损失，为机械损失。 2.4.2限制要点 由于潮湿的气体发生膨胀，导致气体变成了水而不能做功，这些液态水会降低气体的速度，一部分粘在管壁上了，水的损耗做了无用功，使叶轮边缘受到损害，也会造成其背面弯处产生腐蚀。因此在限制湿气的过程中，必需依据实际须要，实现加装减湿互环节，运用喷管增加其抗腐蚀作用。同时对机械的整体装置的各个部件要做好润滑防护，防止速度限制装置出现损耗。 3 结语 总之，我们通过供热网的监控与调整，结合不同区域的气候特点及供热系统运行状况，借鉴其他地区的胜利阅历，实际考察并科学分析 ，降低供热系统降低能源消耗，不断提高能源利用率。 参考文献 1高雷.热电厂中的热能与动力工程J.城市建设理论探讨，2022（5）. 2郑飞.关于热能与动力工程的探讨J.中国科技博览，2022（1）. 3王晓瑜.供热系统限制分析J.自动化技术与应用，2022（7）. 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页