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1、市政道路施工施工准备 1、施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。对设计中不明了的问题与修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。2、施工人员必须查勘施工现场，确定施工部署，进行恢复定线测量工作。3、施工有关人员应听取设计人员的设计交底。4、施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定：1）、复核地下隐蔽设施的位置和标高，并在图纸上注明，以备施工交底。2）、对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明，以备核对，避免埋没或堵塞。3）、文物古迹、测量标志必须加以保护；园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。4）、应加强交通管理，如需封闭交通时宜缩短断行时间，早日恢复交通。6）、注意施工时的环境保护。5
2、、施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员。各种施工交底均应记录备查。施工测量 1、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩。在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内尚存的障碍应作明显标志。临时水准点应与设计水准点复测闭合，允许闭合差：快速路、主、次干路12Lmm,支路为20Lmm（L为水准线长度公里数）2、恢复道路中心桩，桩距在直线地段宜为1520米；曲线地段为10米。平、竖曲线起止点和地形变化点
3、必须加桩。量距允许误差：小于200米为1/5000；200500米1/10000；大于500米为 1/20000。3、临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，平原不得大于，山区或丘陵宜为。临时设置的水准点必须坚固稳定。对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使用。4、在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出工地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土石方量路中心（或路肩边缘）标高。5、工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置和标高以及其他要求的有关测量。6、施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。测量
4、标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。7、工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位置、标高、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明。路基施工技术 路基施工在确保设计要求的前提下，可因地制宜合理利用当地材料和工业废料。同时应防止有害物质的污染路基用地范围内的各种管线工程及附属结构物，应按“先地下，后地上”“先深后浅”的原则避免道路反复开挖。必须重视管线沟槽回填土的质量，使其达到与路基相同的设计强度一、基本概念：1.路基的概念：是道路的主体和路面的基础，承受岩石、土自身和路面的重力，为路面提供一个平整层，且承受路面传递下
5、来的荷载。2.路基的设计要求：具有足够的强度和整体稳定性。3.路基分类：可分为一般路基、特殊路基（1）一般路基：凡在正常的地质与水文条件下，路基填挖高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为一般路基。（2）特殊路基：凡超过规定范围的高填或深挖路基，以及特殊地质与水文条件地区的路基，称之为特殊路基。第一节 一般路基施工二、路基的分类：根据路基设计标高和原地面的关系，路基可分为路堤、路堑和填挖结合路基。路堤：填方路基；路堑：低于原地面的挖方路基。填挖结合路基：位于山坡上的路基，设计上常采用道路中心线标高作为原地面标高，可以减少土（石）方工程量，避免高填深挖和保持横向填挖平衡，形成填挖结合（半填
6、半挖）路基。填方路基三、填方路基1、路基填筑施工流程：施工准备表土清理碾压整形试验段填筑分层碾压压实度检验碾压工艺确定碾压机械选择弯沉检测交工验收料场选择取样检验标准击实2、填方路基质量控制要点 1）、原始地面的表土应按设计要求进行清理，验槽后进行原地面整平碾压。2）、路基填料应根据不同的料场、土质分别取样检测填料的级配、液塑限、含盐量等技术参数。并分别取样进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。3）、利用试验段的填筑确定碾压设备的组配以及土的 分层厚度、虚铺系数等参数。4）、路堤的填筑采用水平分层填筑法，即按照断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。若填方分成几个作业段进行施工，当两段交接处不
7、在同一时间填筑时，即先填地段按1：1坡度分层留台阶；当两段交接处同时施工时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。当采用不同土质进行填筑时，应分层填筑。5）、每分层填筑压实后，表面应平整，路拱合适，排水良好。施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。每层每200米检测4点压实度，并按公路工程质量评定标准附录B进行评定，合格后再向上填筑。6）、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。7）、施工完成的路基应按城镇道路工程施工及验收规范CJJ1分别进行路基
8、顶面弯沉、纵、横坡度、平整度等进行检测，并进行评定。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率快速路和主干道次干道 支路1压实度(%)零填及挖方（m）00.30 94密度法：每1000m2每压实层测3处00.80 96 95 填方（m）00.80 96 95 940.801.50 94 94 931.50 93 92 902 弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3 纵断高程(mm)+10，-15+10，-20 水准仪:每200m测4断面4 中线偏位(mm)50 100 经纬仪:每200m测4点，5 宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处6 平整度(mm)15 203m直尺:每
9、200m测2处10尺7 横坡(%)0.3 0.5 水准仪:每200m测4个断面8边坡 不陡于设计值尺量:每200m测4处路基实测项目四、挖方路堑1、路堑开挖施工流程施工准备 开挖方案土方调配路堑开挖测量复核交工验收路床检验及换填边坡修整防护工程排水工程 2、路堑开挖质量控制要点 1）、路堑开挖前应了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征；路堑为砂类土时应了解其颗粒级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒土时应了解含水量和物理力学性质,以及不良地质情况,地下水及其存在形式等。应根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制施工组织设计,并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。2
10、）、石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。3）、在路堑开挖前作好截水沟,并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。4）、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。5）、半填半挖路段，调配至填方段的土质应符合路基填料的要求。当地面横坡较陡时，填方处地面及与挖方衔接处应按设计要求进行处理。6）、弃土堆应少占耕地,除设计图规定位置外,可设于就近的低地和路堑山脚的一侧。当地面横坡缓干1：5时,可设于路堑
11、的两侧。一、软土地基 1、软土的工程性质 1）、抗剪强度低；2）、透水性低；3）、高压缩性；4）、对结构破坏的敏感性；5）、流变性。第二节 不良地质地段的施工 2、软土地基的处理方法 1）、换土垫层法：换填土宜用于附近有优质土或含水量适宜的多余土地段。可以全部换填或部分换填。换填厚度宜为；严重地段可适当增加深度。2）、抛石挤淤法：适用于常年积水的洼地，泥沼及厚度小于，表层无硬壳，呈流动状态的软土地段。填石宜采用不易风化的大石块，尺寸不宜小于。石块抛投顺序应从路堤中部开始，渐次向两侧扩展，石块露头时可用重型压路机碾压。填石稳定后方可填土。2）、砂桩（碎石、石灰、二灰土桩）挤密法 4）、砂井（袋装
12、砂井、塑料排水板等）堆载预压法 5）、搅拌桩与灌浆胶结法 几种路基处理工艺简介1、加固机理 1）、桩土共同承担荷载形成复合地基 2）、在制桩过程中，由于震动、挤密、扰动使孔隙减少，土的结构致密，稳定性增加，强度增大。3）、碎石桩还能成为排水通道，提高排水固结能力。2、振动碎石桩设计 一）振冲碎石桩加固软土路基的施工技术3、振冲碎石桩施工施工准备成孔记录填料制桩振冲成孔施工放样清孔单桩施工结束清孔记录设备调试连续喂料 填料记录单桩施工记录 4、振冲碎石桩施工质量控制 1）、严格控制水量和水压。2）、严格控制电压和电流 3）、振留时间 4）、加料原则加料不宜过猛，勤加料，且每次不宜加的过多。5）、
13、振冲碎石桩复合地基的效果检查。处理完成一个月后进行。检验方法可采用静载试验，标准贯入试验，静力触探或土工试验等方法。二）CFG桩加固软土路基施工技术 1、加固机理 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，它是水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高黏结强度桩，与桩间土、褥垫层一起形成复合地基。2、CFG桩施工的方法 1）、材料要求 水泥：32.5的普通硅酸盐水泥；粉煤灰：级、级粉煤灰；碎石：2040mm粒径；砂：含泥量5%；褥垫层：532mm碎石或级配砂（砾）石。2）、施工机械2）、施工机械：打桩架、滑轮组、振动锤、桩管、吊斗、卷扬机、活瓣桩尖。桩管直径一般为377mm，桩管上设有两次投料口，最
14、大沉桩深度达20m；锤重35KN，工作电流100A，激振力280KN，配套发电机功率120KW，容积相等的小推车数辆。3）、CFG桩施工工艺施工准备 平整场地投料配合比设计钻机就位混合料拌和沉管成孔测量放线拔管封顶褥垫层施工试块制备质量检验填土施工3、施工控制要点1）、详细了解地质情况，合理选用机械。2）、注意施工的顺序。3）、严格控制拔管的速率、高度。4）、控制混合料的坍落度、桩位偏差、桩身垂直度。5）、拔管过程应避免反插。6）、施工中应详细记录沉桩深度、制桩时间、每次碎石灌入量、反插次数等。三）、碎石注浆桩加固软土路基的施工技术 1、碎石注浆桩加固机理 碎石注浆桩是一种由碎石和水泥浆胶结而
15、成的小型钻孔灌注桩。2、施工工艺施工准备钻孔泥浆制备钻机架设护筒埋设测量放线注浆投石清孔四）、强夯法加固软基 1、强夯设备 2、夯点布置图 3、施工工艺场地准备测量夯前标高 夯击铺设垫层夯机就位标注夯点测量夯后沉降完成点夯场地平整进行满夯检测验收第三节 路基工程中支护加固路基防护是以原边坡坡面和有关防护结构体的稳定为前提，施工前必须检查验收，严禁对失稳的土体进行防护。路基加固或支挡工程除要求自身坚固、稳定外，施工前必须查明和核实前期工程的条件和质量。路基防护与加固工程施工应符合下列规定：1、材料必须符合设计规定的强度、规格和其他品质要求。2、砌石工程的材料质量应符合下列规定：1）、砌体用的水泥
16、、石灰、砂、石及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，石灰充分消解，水中不得含有对水泥、石灰有害的物质。2）、石料强度不得低于设计要求，不应小于30MP，无裂缝，不易风化。河卵石无脱层、蜂窝，表面无青苔、泥土，厚度与大小相称。3）、片石最小边长及中间厚度，不小于15CM，宽度不超过厚度的二倍。块石形状大致正方，厚度不宜小于20CM，长、宽均不小于厚，度顶面与底面应平整。用于镶面时，应打去锋棱凸角，表面凹陷部分不得超过2CM4）、砂浆强度不低于设计标号，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。第三章 路基施工技术一、环保型路基加固新方法 1、柔性支护结构加固膨胀土边坡新技术 1）、膨胀土的工
17、程特性 涨缩性、崩解性、多裂隙性、超固结性、风化性、强度衰减性 2）、柔性加筋土墙综合防排水系统图2、土钉墙加固土质边坡技术 1）、土钉墙示意图第三章 路基施工技术 2）、土钉墙施工工艺开挖修坡土钉制作质量检测土钉成孔安放注浆铆焊及施加预应力外挂编网喷射混凝土 3、挡土墙砌筑 1）、砌筑用材料要求 水泥进场前应进行抽样检验细度、强度、凝结时间及体积安定性，应符合设计要求 砌筑用石料应质地坚实，无风化剥落和裂纹。进场前应测定其抗压强度，应符合设计要求。砌筑用砂、水及外加剂也应符合设计及规范要求。砌筑砂浆应通过试配确定配合比。当砌筑砂浆的组成材料有变更时，其配合比应重新确定。2）、砌筑工艺流程施工
18、放样片（块）石砌筑墙基开挖砂浆养生墙背回填沉降缝处理砂浆拌合砂浆配置 3）、质量要求3.1 石材表面的泥垢、水绣等杂等，砌筑前应清除干净。3.2 石砌体的灰缝厚度：毛料石和粗料石砌体不宜大于20mm；细料石砌体不宜大于5mm。3.3 砂浆初凝后，如移动已砌筑的石块，应将原砂浆清理干净，重新铺浆砌筑。3.4 砌筑毛石基础的第一皮石块应座浆，并将大面向下；砌筑料石基础的第一皮石块应用丁砌层座浆砌筑。3.5 毛石砌体的第一皮及转角处、交接处和洞口处，应用较大的平毛石砌筑。砌体的最上一皮，宜选用较大的毛石砌筑 3.6砌筑毛石挡土墙应符合下列规定：1、每砌34皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；2
19、、外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间分层处的错缝不得小于80mm。3.7料石挡土墙，当中间部分用毛石砌时，丁砌料石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。3.8挡水墙的泄水孔当设计无规定时，施工应符合下列规定：1、泄水孔应均匀设置，在每米高度上间隔2m左右设置一个泄水孔；2、泄水孔与土体间铺设长宽各为300mm、厚200mm的卵石或碎石作疏水层。3.9挡土墙内侧回填土必须分层夯填，分层松土厚度应为300mm。墙顶土面应有适当坡度使流水向挡土墙外侧面。4）、水泥砂浆的质量 4.1、质量控制流程料场原材料检验总监审批报强度报告料场质保书技术负责人批准配合比设计认可重做或补强监理抽检不合
20、格不合格重配 1、边坡植草防护的方法主要有：喷播植草、挂三维植被网植草、喷混植草、客土喷播。2、挂三维网施工工艺 3、喷混植草施工工艺二、边坡植被防护技术回填土坡面准备铺设三维网清理坡面材料准备后期养护 喷播植草风钻锚杆孔 锚杆固网 土料过筛 喷土播种 覆盖养护路面工程施工技术 1、沥青及沥青混合料质量控制内容一、沥青及沥青混合料质量控制材料品种 监理内容石油沥青 针入度、延度、软化点、含腊量、薄膜加热试验（蒸发损失试验）煤沥青 黏度乳化沥青 黏度、沥青含量改性沥青 针入度、低温延度、软化点、弹性恢复粗骨料压碎值、级配、针片状含量、含泥量、磨耗率、磨光值、含水量、堆积密度细骨料 级配、含水量、
21、堆积密度矿粉 岩性、细度、外观、含水量2、沥青质量控制工作流程第四章 路面工程施工技术料源总监审批抽样自检沥青材料报验出厂质保书沥青进场监理抽检 按批量自检监理工程师审核继续使用 不得使用监理复测 合格不合格不合格换料源3、沥青混合料质量控制流程第四章 路面工程施工技术料源拌合站试拌自检混合料材料报验出厂质保书总监审批监理见证 按批量自检试验监理工程师审核现场摊铺监理试验室复测不合格不合格换料源3、沥青材料的质量要求 1）、中、轻交通道路石油沥青质量标准 2）、重交通道路石油沥青质量标准 GB50092-96 3）、道路用液体石油沥青质量标准 4）、道路用改性沥青质量标准 5）、道路用乳化沥青
22、质量标准4、沥青混合料质量要求 1）、沥青混合料用粗集料、细集料、矿粉质量标准 2）、沥青混合料马歇尔试验参数技术要求 3）、沥青混合料矿料级配要求5、沥青及沥青混合料质量监理检测频率公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004)第四章 路面工程施工技术JTGF40-2004JTGF40-2004一）、水泥稳定土、水泥稳定粒料基层（底基层）施工二、路面基层（底基层）施工1、水泥稳定土基层和底基层施工要求1）、土质应符合要求，土块应经粉碎。2）、水泥和土用量应符合设计要求控制准确。拌合设备的计量应校准。3）、混合料处于最佳含水量状态下，用重型压路机碾压至要求的压实度。4）、碾压检查合格后应
23、立即覆盖或洒水养护，养护期应不少于七天。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1 压实度(%)代表值-95 95 93按附录B 检查每200m 每车道2 处极值-91 91 892 平整度(mm)-12 12 15 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺3 纵断高程(mm)-+5，-15+5，-15+5，-20 水准仪：每200m 测4 个断面4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4 个断面5 厚度(mm)代表值-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1 点合格值-20-25-306 横坡(%)
24、-0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面7 强度(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录G 检查2、水泥稳定土基层和底基层实测项目3、水泥稳定粒料基层和底基层施工要求第四章 路面工程施工技术1）、粒料应符合要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。2）、水泥用量和矿料的级配应按设计控制准确。拌合设备的计量应校准。3）、摊铺时应注意消除离析现象。4）、混合料处于最佳含水量状态下时，用重型压路机碾压至要求的压实度。5）、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养护，养护期应不少于七天。4、水泥稳定粒料基层和底基层实测项目项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一
25、级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1 压实度(%)代表值 98 97 96 95按附录B 检查每200m 每车道2 处极值 94 93 92 912 平整度(mm)8 12 12 15 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺3 纵断高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20 水准仪：每200m 测4 个断面4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4 个断面5 厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1点合格值-15-20-25-306 横坡(%)0.3 0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面7 强度
26、(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录G 检查二）、石灰土、石灰稳定粒料基层（底基层）施工 1、石灰土基层（底基层）施工要求1）、土质应符合要求，土块应经粉碎。2）、石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。2）、石灰和土用量应符合设计要求控制准确。拌合设备的计量应校准。3）、混合料处于最佳含水量状态下，用重型压路机碾压至要求的压实度。4）、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养护，养护期应不少于七天。2、石灰土基层（底基层）实测项目项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1 压实度(%)代表值-95 95 93按附录B
27、检查，每200m 每车道2 处极值-91 91 892 平整度(mm)-12 12 15 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺3 纵断高程(mm)-+5，-15+5，-15+5，-20水准仪：每200m 测4 个断面4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4 个断面5 厚度(mm)代表值-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1 点合格值-20-25-306 横坡(%)-0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面7 强度(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录G 检查3、石灰稳定粒料基层（底基层）施工要求1）、粒料应符合要求，并应根据当地料
28、源选择质坚干净的粒料。2）、石灰用量和矿料的级配应按设计控制准确。拌合设备的计量应校准。3）、摊铺时应注意消除离析现象。4）、混合料处于最佳含水量状态下时，用重型压路机碾压至要求的压实度。5）、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养护，养护期应不少于七天。4、石灰稳定粒料基层（底基层）实测项目项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1 压实度(%)代表值-97 96 95按附录B 检查每200m 每车道2处极值-93 92 912 平整度(mm)-12 12 15 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺3 纵断高程(mm)-+5，-1
29、5+5，-15+5，-20 水准仪：每200m 测4 个断面4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4 个断面5 厚度(mm)代表值-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1 点合格值-20-25-306 横坡(%)-0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面7 强度(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录G 检查三）、石灰、粉煤灰（二灰）土基层和底基层 1、石灰、粉煤灰（二灰）土基层和底基层施工要求1）、土质应符合要求，土块应经粉碎。2）、石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。3）、混合料配合比应控制准确，不得含有灰团和生
30、石灰块，拌合设备的计量应校准。4）、混合料处于最佳含水量状态下碾压。碾压时先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。5）、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养护，养护期应不少于七天。2、石灰、粉煤灰（二灰）土基层和底基层实测项目第四章 路面工程施工技术项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度(%)代表值-95 95 93按附录B 检查，每200m 每车道2 处极值-91 91 892 平整度(mm)-12 12 15 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺3 纵断高程(mm)-+5，-15+5，-15+5，-20
31、水准仪：每200m 测4 个断面4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4 个断面5厚度(mm)代表值-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1 点合格值-20-25-306 横坡(%)-0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面7强度(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录G 检查3、石灰、粉煤灰（二灰）粒料基层和底基层施工要求1）、粒料应符合要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。2）、石灰和粉煤灰质量应符合设计要求，石灰须经充分消解才能使用。3）、混合料配合比应控制准确，不得含有灰团和生石灰块，拌合设备的计量应校准。4）、摊铺时应注意消
32、除离析现象。5）、混合料处于最佳含水量状态下碾压。碾压时先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。6）、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养护，养护期应不少于七天。4、石灰、粉煤灰（二灰）粒料基层和底基层实测项目第四章 路面工程施工技术项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1 压实度(%)代表值 98 97 96 95按附录B 检查，每200m 每车道2 处极值 94 93 92 912 平整度(mm)8 12 12 15 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺3 纵断高程(mm)-+5,-10+5，-15+5，-15
33、+5，-20 水准仪：每200m 测4 个断面4 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4 个断面5 厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1 点合格值-15-20-25-306 横坡(%)0.3 0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面7 强度(Mpa)符合设计要求 符合设计要求 按附录G 检查四）、碎（砾）石、矿渣基层（底基层）施工1、施工要求 1）、应选用质地坚韧、无杂质的碎石、砂砾、石屑或砂，级配应符合要求 2）、配料必须准确，塑性指数必须符合规定。3）、混合料拌合应均匀，摊铺时无明显的离析现象。4）、碾压应遵循先轻
34、后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。1、级配碎（砾）石基层（底基层）实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度(%)代表值 98 98 96 96按附录B 检查，每200m 每车道2 处极值 94 94 92 922 弯沉值(0.Olmm)符合设计要求 符合设计要求 按附录I 检查3 平整度(mm)8 12 12 15 3m 直尺：每200m 测处10 尺4 纵断高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20 水准仪；每200m 测4 个断面5 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4
35、处6厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1 点合格值-15-20-25-307 横坡(%)0.3 0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面3、填隙碎石（矿渣）基层和底基层施工要求1）、粗粒料应为质坚、无杂质的轧制石料或分解稳定的轧制矿渣，填隙料为5mm以下的轧制细料或粗砂。2）、应用振动压路机碾压，使填隙料填满粗粒料空隙。4、填隙碎石（矿渣）基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层 底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度(%)代表值-85 83 83按附录B 检查，每200m 每车道2 处极
36、值-82 80 802 弯沉值(0.Olmm)符合设计要求 符合设计要求 按附录I 检查3 平整度(mm)-12 12 15 3m 直尺：每200m 测处10 尺4 纵断高程(mm)-+5,-15+5,-15+5,-20 水准仪；每200m 测4 个断面5 宽度(mm)不小于设计 不小于设计 尺量：每200m 测4 处6厚度(mm)代表值-10-10-12按附录H 检查，每200m 每车道1 点合格值-20-25-307 横坡(%)-0.5 0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 个断面一）水泥混凝土路面的种类 水泥混凝土路面的种类：素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式
37、混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基（垫）层所组成的路面。二）、施工基本要求 1）、路面基层质量必须符合要求；2）、水泥强度、物理和化学成分应符合国标及规范要求；3）、粗细集料、水、外加剂和接缝填料应符合设计及规范要求；4）、施工配合比经计算和试配调整，符合要求；5）、接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉杆的设置符合设计要求；三、水泥混凝土路面施工 6）、路面构造深度应符合规范的要求；7）、路面与其他构造物（检查井、雨水口等）相接平顺，无积水；8）、养护符合施工规范的要求。三）、材料质量四）、施工过程的监理 1、拌和 2、摊铺和振捣：轨道摊铺、三滚轴机组摊铺、小型机具摊铺等 3、表面
38、修整和压槽：拉毛、塑性刻槽、硬性刻槽等 4、接缝施工四）施工关键点质量控制 6）、路面构造深度应符合规范的要求；7）、路面与其他构造物（检查井、雨水口等）相接平顺，无积水；8）、养护符合施工规范的要求。三）、材料质量四）、施工过程的监理 1、拌和 2、摊铺和振捣：轨道摊铺、三滚轴机组摊铺、小型机具摊铺等 3、表面修整和压槽：拉毛、塑性刻槽、硬性刻槽等 4、接缝施工四）施工关键点质量控制四）施工关键点质量控制1）、严格控制原材料质量，不符合要求的材料绝不允许使用，对水泥要做到批批抽检。2）、钢模板高度应与混凝土板的厚度一致。3）、混凝土抹面时应快速抹面，宜分两次进行找平。第二次抹平应在表面无泌水
39、时进行。4）抹面后沿着横板方向拉毛或采用机具压槽，深度为12mm。6）、接缝施工应符合要求，填缝料要饱满。五、水泥混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1 弯拉强度(MPa)在合格标准之内 按附录C 检查2 板厚度(mm)代表值-5按附录H 检查每200m 每车道2 处合格值-103 平整度(mm)1.2 2.0平整度仪；全线每车道连续检测，每100m 计算、IRl1RI(m km)2.0 3.2最大间隙h(mm)-5 3m 直尺：半幅车道板带每200m 测2 处x10 尺4 抗滑构造深度(mm)一般路段不小于0.7 且不大于1.1；特殊路段不小于
40、0.8 且不大于1.2一般路段不小于0.5 且不大于1.0；特殊路段不小于0.6 且不大于1.1铺砂法：每200m 测1 处5 相邻板高差(mm)2 3抽量：每条胀缝2 点；每200m 抽纵、横缝各2 条，每条2 点6纵、横缝顾直度(mm)10纵缝20m 拉线，每200m4 处；横缝沿板宽拉线，每200m4 条7 中线平面偏位(mm)20 经纬仪：每200m 测4 点8 路面宽度(mm)20 抽量：每200m 测4 处9 纵断高程(mm)10 15 水准仪：每200m 测4 断面10 横坡(%)0.15 0.25 水准仪：每200m 测4 断面一）、沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层 1、施工
41、的基本要求 1）、铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。2）、沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。3）、集料与沥青混合料取样应符合现行试验规程的要求。从沥青混合料运料车上取样时必须在设置取样台分几处采集一定深度下的样品。四、沥青面层施工质量第四章 路面工程施工技术 4）、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做
42、抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。5）、摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。第四章 路面工程施工技术2、施工过程的质量 第四章 路面工程施工技术3、施工关键点质量控制 第四章 路面工程施工技术4、工程质量检验评定第四章 路面工程施工技术项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路、一级公路 其他公路1 压实度(%)试验室标准密度的96%(*98%)；最大理论密度的92%(*94%)；试验段密度的98%(*99%)按附录B 检查，每200m 测1 处2 平整度(mm)1.2 2.5平
43、整度仪：全线每车道连续按每100m 计算IRI 或IRI(m km)2.0 4.2最大间隙h(mm)-5 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺3 弯沉值(0.01mm)符合设计要求 按附录I 检查4 渗水系数SMA 路面200ml/min；其他沥青混凝土路面300ml/min-渗水试验仪：每200m 测l 处5 抗滑摩擦系数符合设计要求-摆式仪：每200m 测1 处；摩擦系数测定车：全线连续构造深度 铺砂法：每200m 测1 处6 厚度(mm)代表值总厚度：设计值的-8%上面层：设计值的-10%-8%H按附录H 检查，双车道每200m 测1 处合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的
44、-20%-15%H7 中线平面偏位(mm)20 30 经纬仪：每200m 测4 点8 纵断高程(mm)10 15 水准仪：每200m 测4 断面9 宽度(mm)有侧石 20 30尺量：每200m 测4 断面无侧石 不小于设计10 横 坡(%)0.3 0.5 水准仪：每200m 测4 处 1、施工基本要求二）、改性沥青混凝土路面第四章 路面工程施工技术聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围（）工 序聚合物改性沥青品种SBS 类 SBR 胶乳类 EV A、PE 类沥青加热温度 160165改性沥青现场制作温度 165170 165170成品改性沥青加热温度，不大于 175 175集料加热温度 19
45、0220 200210 185195改性沥青SMA 混合料出厂温度 170185 160180 165180混合料最高温度(废弃温度)195混合料贮存温度 拌和出料后降低不超过10摊铺温度 不低于 160初压开始温度 不低于 150碾压终了的表面温度 不低于 90开放交通时的路表温度 不高于 50 2、施工过程监理 3、施工关键点控制第四章 路面工程施工技术三）、沥青贯入式面层1、施工基本要求1)沥青材料的各项指标应符合设计要求和施工规范。2)各种材料的规格和用量应符合设计要求和施工规范，上拌沥青混凝土混合料每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验。3)碎石层必须平整坚实，嵌挤稳定，沥青贯入应深透，
46、浇洒应均匀，不得污染其他构筑物。4)嵌缝料必须趁热撤铺，扫料均匀，不应有重叠现象。5)上层采用拌和料时，混合料应均匀一致，无花白和粗细分离现象，摊铺平整，接茬平顾，及时碾压密实。6)沥青贯入式面层施工前，应先做好路面结构层与路肩的排水。4）、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。5）、摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。2、施工过程的监理 3、施工关键点质
47、量控制 第四章 路面工程施工技术2、工程质量评定第四章 路面工程施工技术项次 检 查 项 目 规定值或允 许偏差 检查方法和频率1 平整度(mm)3.5平整度仪：全线每车道连续按每100m 计算IRI 或IRI(m/km)5.8最大间隙h(mm)8 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺2 弯沉值(0.01mm)符合设计 要求 按附录I 检查3 厚度(mm)代表值-8%H 或-5mm按附录H 检查每200m 每车道1 点合格值-15%H 或-10mm4 沥青总用量(kg/m2)0.5%每工作日每层洒布查1 次5 中线平面偏位(mm)30 经纬仪：每200m 测4 点6 纵断高程(mm)15
48、水准仪：每200m 测4 断面7宽度(mm)有侧石 30尺量：每200m 测4 处无侧石 不小于 设计8 横坡(%)0.5 水准仪：每200m 测4 断面四）沥青表面处治面层 1、施工基本要求 1)在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整，保持干燥后才可施工。2)沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。3)沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。4)嵌缝料必须趁热撒铺，扫布均匀，不得有重叠现象，压实平整。第四章 路面工程施工技术2、工程质量检验评定第四章 路面工程施工技术项次 检 查 项 目 规定值或允许
49、偏差 检查方法和频率1 平整度(mm)4.5平整度仪：全线每车道连续按每100m 计算IRI 或IRI(m km)7.8最大间隙h(mm)10 3m 直尺：每200m 测2 处10 尺2 弯沉值(0.01mm)符合设计要求 按附录I 检查3 厚度(mm)代表值-5按附录H 检查；每200m 每车道1 点合格值-104 沥青总用量(kg/m2)10%每工作日每层洒布查1 次5 中线平面偏位(mm)30 经纬仪：每200m 测4 点6 纵断高程(mm)15 水准仪：每200m 测4 断面7宽度(mm)有侧石 30尺量：每200m 测4 处无侧石 不小于设计8 横坡(%)0.5 水准仪：每200m
50、测4 断面梁施工技术第五章大跨径桥梁施工技术第一节桥梁基础施工一、桥梁明挖地基施工一）、明挖地基质量监理基本要求二）、基坑质量要求 1、不支护加固基坑坑壁质量要求 1）、基 坑 顶 面 应 设 置 防 止 地 面 水 流 入 基 坑 的 设 施，基 坑 顶 有 动 荷载 时，坑 顶 边 与 动 荷 载 间 应 留 有 不 小 于1m宽 的 护 道，如 动 荷 载 过 大 宜 增宽护道。如工程地质和水文地质不良，应采取加固措施。2）、基 坑 坑 壁 坡 度 不 易 稳 定 并 有 地 下 水 影 响，或 放 坡 开 挖 场 地 受到 限 制，或 放 坡 开 挖 工 程 量 大，应 根 据 设 计