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1、汽车车身冲压件知识 A 级曲面级曲面（外板）（外板）一车身外覆盖冲压件一车身外覆盖冲压件 一车身外覆盖冲压件一车身外覆盖冲压件四门、两盖、翼子板左右、侧围左右、四门、两盖、翼子板左右、侧围左右、顶盖顶盖（外板（外板11个、内板个、内板6个件）对称件个件）对称件6个，个，非对称非对称5个。个。8个活装件，个活装件，3个焊装件个焊装件油箱盖总成也是活装件，而且是具有油箱盖总成也是活装件，而且是具有A级级曲面的外板曲面的外板翼子板（左、右两件）翼子板（左、右两件）机盖外板机盖外板 机盖内板机盖内板 行李箱内板行李箱内板 前门外板（左、右）前门外板（左、右）后门外板（左、右）后门外板（左、右）顶盖顶盖
2、 二车身内板件二车身内板件 焊接白车身总成（除了外板的侧围、顶盖）焊接白车身总成（除了外板的侧围、顶盖）行李舱总成行李舱总成 侧围内板总成侧围内板总成 地板总成地板总成 三中、小件三中、小件-加强梁、加强加强梁、加强板、支撑架类件板、支撑架类件 中型加强板中型加强板 小型加强板小型加强板 小型支架类小型支架类地板类地板类 加强梁加强梁 加强梁加强梁轮罩内外板轮罩内外板 前围总成前围总成 前悬挂总成前悬挂总成 前悬挂总成前悬挂总成 油箱盖总成油箱盖总成 两厢车白车身焊接分级明细表白车身发动机舱总成地板总成侧围总成（2个）后围总成发动机罩总成车门总成（4个）后背门总成顶盖横梁总成四。覆盖件的分组四
3、。覆盖件的分组总成总成 发动机舱总成左后门总成地板总成左侧围总成左侧围总成后背门焊接总成后背门焊接总成&发动机罩总成发动机罩总成五。制件曲面的形成制件为什么千奇百怪车身意匠面A级曲面特点在人的感官下无缺陷曲面要求保凸性与光顺性车身外观棱线装饰性装饰性特征线特征线强化制件表面强化制件表面分块线与间隙制件分界制件分界功能性间隙功能性间隙运动空间需要运动空间需要工艺性间隙工艺性间隙制造工艺需要制造工艺需要功能性曲面搭接面功能台加强筋过渡曲面翻边翻边 外观性翻边加强性翻边操作工艺性翻边 精度要求精度要求高高低低制件的边贴合焊接边对接焊接边扣合边翻边贴合精度平整度平面度回弹角度尺寸精度不小于不大于制件上
4、的孔装焊定位孔安装孔过孔总装工艺孔减重孔喷漆工艺孔 精度要求精度要求高高低低六。制件对模具的影响七。制件的检测精度检查基准书奥迪特检测方法制件的测量方法检具的应用三坐标测量测量精度分析八。覆盖件的图纸表示效果图车身线图车身坐标系总成图产品图高速电主轴在卧式镗铣床上的应用越来越多，除了主轴速度和精度大幅提高外，还简化了主轴箱内部结构，缩短了制造周期，尤其是能进行高速切削，电主轴转速最高可大10000r/min 以上。不足之处在于功率受到限制，其制造成本较高，尤其是不能进行深孔加工。而镗杆伸缩式结构其速度有限，精度虽不如电主轴结构，但可进行深孔加工，且功率大，可进行满负荷加工，效率高，是电主轴无法
5、比拟的。因此，两种结构并存，工艺性能各异，却给用户提供了更多的选择。现在，又开发了一种可更换式主轴系统，具有一机两用的功效，用户根据不同的加工对象选择使用，即电主轴和镗杆可相互更换使用。这种结构兼顾了两种结构的不足，还大大降低了成本。是当今卧式镗铣床的一大创举。电主轴的优点在于高速切削和快速进给，大大提高了机床的精度和效率。卧式镗铣床运行速度越来越高，快速移动速度达到2530m/min，镗杆最高转速6000r/min。而卧式加工中心的速度更高，快速移动高达50m/min，加速度5m/s2，位置精度0.008 0.01mm，重复定位精度0.004 0.005mm。落地式铣镗床铣刀 由于落地式铣镗
6、床以加工大型零件为主，铣削工艺范围广，尤其是大功率、强力切削是落地铣镗床的一大加工优势，这也是落地铣镗床的传统工艺概念。而当代落地铣镗床的技术发展，正在改变传统的工艺概念与加工方法，高速加工的工艺概念正在替代传统的重切削概念，以高速、高精、高效带来加工工艺方法的改变，从而也促进了落地式铣镗床结构性改变和技术水平的提高。当今，落地式铣镗床发展的最大特点是向高速铣削发展，均为滑枕式(无镗轴)结构，并配备各种不同工艺性能的铣头附件。该结构的优点是滑枕的截面大，刚性好，行程长，移动速度快，便于安装各种功能附件，主要是高速镗、铣头、两坐标双摆角铣头等，将落地铣镗床的工艺性能及加工范围达到极致，大大提高了
7、加工速度与效率。传统的铣削是通过镗杆进行加工，而现代铣削加工，多由各种功能附件通过滑枕完成，已有替代传统加工的趋势，其优点不仅是铣削的速度、效率高，更主要是可进行多面体和曲面的加工，这是传统加工方法无法完成的。因此，现在，很多厂家都竞相开发生产滑枕式(无镗轴)高速加工中心，在于它的经济性，技术优势很明显，还能大大提高机床的工艺水平和工艺范围。同时，又提高了加工精度和加工效率。当然，需要各种不同型式的高精密铣头附件作技术保障，对其要求也很高。高速铣削给落地式铣镗床带来了结构上的变化，主轴箱居中的结构较为普遍，其刚性高，适合高速运行。滑枕驱动结构采用线性导轨，直线电机驱动，这种结构是高速切削所必需的，国外厂家在落地式铣镗床上都已采用，国内同类产品还不多见，仅在中小规格机床上采用线性导轨。高速加工还对环境、安全提出了更高的要求，这又产生了宜人化生产的概念，各厂家都非常重视机床高速运行状态下，对人的安全保护与可操作性，将操作台、立柱实行全封闭式结构，既安全又美观。工艺特点精品课件文档，欢迎下载，下载后可以复制编辑。更多精品文档，欢迎浏览。