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1、强降雨天气安全工作预案5篇强降雨天气安全工作预案（篇1） 由于学校地势低洼，加之深河路排水系统差，每逢大暴雨天气，校园积水严重（水深达30cm50cm）。为了及时、妥善地处置暴雨天气的校园积水事件，保障师生生命与财产安全，维护学校正常教学、工作和生活秩序，特制定本预案。 一、适用范围 暴雨天气，校园积水，影响正常的教育教学工作和生活秩序的情况下。 二、组织机构 学校成立暴雨天气校园积水事件应急管理领导小组，由校长统一组织，统一指挥、协调作战，共同完成应急工作任务。 组长： 副组长： 成员： 各班班主任当天值日教师 领导小组下设办公室，_兼任办公室主任。 三、应急措施 （一）一般情况（暴雨天气还
2、能维持教育教学工作和生活秩序） 1、当天值日教师坚守岗位，加强管理，维护学生活动秩序，值日领导加强巡视，及时处理偶发事件。 2、放学时段，领导小组成员全部到位，有效组织学生放学，维护学生放学秩序，确保学生安全放学。 3、学生中餐由食堂送到各楼层分发，学生打饭后到各自教室进餐。各班班主任协助楼层值日教师组织学生打饭；协助食堂从业人员把饭菜送到各楼层。 （二）特殊情况（暴雨天气不能维持教育学工作和生活秩序） 1、在第一时间内，向上级主管部门汇报，请示学生放假。 2、得到放假批准后，通知各班班主任电话联系学生家长，将每个学生交到家长手中接回。 3、所有领导小组成员到现场，维护放学秩序，有序组织学生放
3、假，做好相关工作。楼层蹲点领导到位：一楼_；二楼_；三楼_。 4、雨晴后，组织人员清理校园卫生，进行校园杀菌消毒工作。 四、责任追究 在应急过程中，出现下列情形之一的，对相关人员视其情节追究责任，造成安全事故的，由司法机关追究刑事责任。 1、不服领导小组指挥，且迟迟不按要求执行的。 2、未到现场履行职责的。 3、工作中玩忽职守、失职、渎职，出现失误的。 强降雨天气安全工作预案（篇2） 为全面贯彻落实“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防汛工作方针，紧急应对局地暴雨灾害，确保人民生命财产安全。依据国家防总各级地方人民政府行政首长防汛抗旱工作职责等文件精神，制定本预案。 当出现突发性局地暴
4、雨灾害后由县委、县政府主要领导牵头，组织相关部门研究情况，根据险情、灾情迅速作出决定，县防汛指挥部发布命令，启动预案，所在乡镇政府具体实施。 一、防汛指挥部办公室工作职责 在市、县防汛指挥部和县委、县政府的领导下，随时掌握重要天气信息，及时进行雨情、汛情预警，传达上级抢险救灾指令、命令等，积极组织协调各部门各单位抢险救灾行动，收集、整理上报雨情、汛情、险情、灾情和抢险救灾情况。 二、乡镇人民政府、县防汛指挥部各成员单位抢险救灾职责 当局地出现强降雨，造成农田、道路、公路、饮水、电力设施，通讯设施被冲毁，房屋倒塌或南部山区发生山洪、泥石流、滑坡灾害后，各乡镇政府、县防汛指挥部各成员单位要积极行动
5、，大力配合，通力协作，按照各自的职责，抢险救灾。 1、所在乡镇政府 防汛第一责任人的乡（镇）长、村主任必须在第一时间赶赴现场，指挥抢险救灾，处理突发事件，调查了解受灾情况，迅速组织乡（镇）、村干部，排洪机具进行排洪除险，紧急转移群众，妥善安置无家可归人员，组织群众自救、互救，尽快恢复受灾群众的生产生活，并快速向县政府、县防汛指挥部办公室、民政局报告灾情。 2、县规划建设和住房保障局 迅速派员到受灾现场处理险情，帮助群众撤离出危险地带，动用市政工程设备，疏通排水管道、泄洪渠道，保证排、泄水管网畅通。并将灾情速报县政府、县防汛指挥部办公室。 3、国土资源局 迅速派出应急调查组赶赴灾区进行地质灾害调
6、查，组织乡镇紧急转移受威胁群众到安全地带，并在规定时限向县政府、县防汛指挥部办公室报告灾情。 4、相关部门 农业部门要抽调人员将农作物受灾面积、种类及受灾程度进行详细调查核实，并协助抢险救灾。 民政部门要逐村逐户排查倒塌房屋及危房，协助乡镇搞好对口迁安，安排好灾民并准备足够的救灾帐蓬和必要的生活用品，保证灾民有饭吃、有衣穿、有干净水喝、有地方居住。 交通运输部门要及时调用机械修复抢险道路，尽快恢复道路畅通。 水务部门要积极做好抢险全过程技术指导。 粮食部门要积极做好灾民粮油供应。 财政部门要积极筹措拨付救灾所需资金。 电力部门要及时派员抢修水毁电力线路。 人武部要调动民兵预备役支援当地乡镇政府
7、抢险救灾。 公安部门要做好抢险救灾的社会治安维护，防止坏人破坏。 供销、商业、物资部门要准备好抢险救灾物资和工具，等待命令。 卫生部门要积极做好受灾地区卫生防疫和医疗救护。 气象部门要对强降雨天气加密观测预报，及时发布雨情信息。 广电部门要通过电视及时将重要天气信息及抢险救灾指令向社会公布。 发改部门要协助水利部门做好水毁修复计划安排上报和项目争取工作。 县电信局、县移动公司、县联通公司要确保电话通讯畅通和网络畅通。 教育部门要迅速撤出危漏校舍中的师生。 旅游部门要迅速撤离或疏散危险地带的游客。 经贸部门要迅速撤出受洪水威胁的厂矿企业单位职工及财产。 林业部门要做好林木水毁统计，积极协助乡镇政
8、府抢险救灾。 三、局地暴雨抢险救灾组织纪律 当出现突发性强降雨时，当地政府(乡、镇)、村领导必须在第一时间赶赴现场，靠前指挥，果断组织抢险救灾。防汛行政责任人不得擅离防汛工作岗位，要严格执行防汛24小时带值班制度，及时传递、发布雨、水、险、灾情信息，对迟报、瞒报、漏报、谎报灾情，造成防汛抢险工作严重失误；对不执行本预案、不履行各自职责和防汛抢险指令，造成人员伤亡或重大经济损失的，将按照省重大防汛安全事故行政责任追究办法之规定，严肃查处。 强降雨天气安全工作预案（篇3） 为了切实做好我镇农村公路防汛抢险工作，加强汛期突发应急处置能力，最大限度地减轻灾害造成的损失，保障全镇农村公路安全畅通，为抢险
9、救灾工作提供良好的运输服务，根据平昌县农村公路建设领导小组办公室关于切实加强农村公路汛期安全管理的通知的要求，结合本镇实际，制定本预案。 一、指导思想 树立“有备无患，防范于未然”的思想，按照“安全第一，预防为主，防治结合，常备不懈，全力抢险”的原则，立足于防大汛、抗大灾，确保汛期突发事件信息及时准确传递。积极调动各方力量，共同做好突发事件的及时处理，维护良好的农村公路交通环境。 二、工作原则 贯彻以人为本、科学应对的方针和单位领导负责制；坚持因地制宜、突出重点；坚持统一领导、分级负责、联动协调、坚持服从大局、分工合作、各司其职的原则。 三、组织领导及职责 镇人民政府特成立镇农村公路防汛抢险领
10、导小组，全面负责协调本镇农村公路的防汛抢险工作。领导小组成员如下： 各村民委员会主任 各村根据要求成立相应机构。 农村公路防汛抢险领导小组主要职责： （一）认真落实汛期农村公路安全、保障畅通的要求。 （二）制定农村公路防洪应急抢险工作具体措施，及时作出农村公路防洪抢险救灾应急处置工作决策和意见。 （三）在汛期发现农村公路险情、灾情时，按照职权启动应急预案并组织实施。 农村公路防洪抢险领导小组下设办公室，办公室主任何垒担任。农村公路防汛抢险领导小组办公室实行汛期24小时值班制度，值班电话：。带班领导、值班人员与镇防汛值班相结合。 农村公路防洪抢险领导小组办公室主要职责： （一）负责汛期的日常防汛
11、工作。 （二）传达和执行领导小组的决定，督促、检查、指导各村委会防汛工作。 （三）研究农村公路险情发生的可能性、预防和应急对策，以及险情发生后的处置措施、灾害评估等事宜，并提出建议上报县农村公路防汛抢险领导小组。 （四）组织好镇政府防汛值班和情况报告工作。 （五）负责镇、村公路水毁预防、水毁抢修工作，检查督促村公路的水毁预防、水毁抢修工作。 四、防汛应急措施 （一）成立防汛抢险突击队 队长： 副队长： 成员：镇机关干部 （二）救灾物资 编制袋1000条、防雨布150、救生圈10个、救生衣15件、雨衣40件、雨鞋40双、铁丝0.5吨、砂石料40方、应急灯10只、木桩100根、钢丝钳20根、手电筒
12、20个、电池30对。 （三）救灾设备 抢险机动车2辆(镇政府2台)，架子车3辆，铁铲30把，十字镐10把。 五、相关要求 各村委会接通知后，一是要根据本村公路实际情况制订水毁抢修预案，落实抢险物资、人员；二是积极发动群众疏通村道水沟、涵洞，做好水毁预防和水毁抢修，确保道路畅通；三是加强汛期值班和上路巡查工作，发生水毁公路等险情，要及时处理并上报镇政府。 强降雨天气安全工作预案（篇4） 为切实做好我局公路防汛工作，充分做好做大汛、抗大灾、抢大险的战备，并在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保障汛期公路安全畅通，根据中华人民共和国防洪法等法律法规，结合我局公
13、路养护实际，特制定本工作预案，公路防汛抢险应急预案。 一、总体要求 强化防汛责任，加强防汛措施，科学指挥调度，把公路防汛工作做得更好，实现“确保汛期公路安全畅通”的工作目标。 二、组织领导机构 为加强公路防汛抢险工作，区局成立公路防汛工作领导小组，各公路站成立负责所管公路防汛工作相应的组织结构，切实做好迎战大汛的各项准备工作，做到组织到位、责任到位、措施到位。 三、具体要求 （一）各科室、各公路站要站在对公路财产高度负责、对公路安全畅通高度负责的高度，充分认识防汛工作的重要性和紧迫性，增强水患意识，克服麻痹思想和侥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的准备。 （二）要切实遵循下级服从上级，
14、局部利益服从整体利益和团结协作的原则，一旦发生汛情，各单位抢险队伍要无条件服从防汛工作领导小组的调遣，做到统一指挥，统一行动，切实把防汛工作抓死、抓实、抓出成效。 （三）时刻关注天气变化，及时掌握汛情。局防汛领导小组，要根据工作分工，坚持上路巡查，发现问题，及时处理，及时掌握汛情，做到汛期期间值班无空岗，保证公路安全畅通。对在汛期无值班人员，无领导值班或巡查不及时，延误抢险时机或造成大损失的单位，追究有关领导和值班当事人的责任。 （四）防汛工作实行行政负责人负责制，遇有险情或接到上级抗洪抢险的任务时，各科室、各公路站负责人及抢险队伍要立即赶赴现场组织指挥和投入抢险工作，对已发生的水毁路段和桥梁
15、，及时采取应急措施，组织人员修复，确保无责任事故发生，确保公路安全畅通。 四、做好防汛物资的准备 认真贯彻“安全第一，预防为主”的思想，做到未雨绸缪，防患于未然，尽快成立公路汛期抢险队伍，随时应对可能出现的险情，规划方案公路防汛抢险应急预案。按照防汛工作要求和实际情况，认真准备防汛石料、沙袋、雨布、铁锹等物质，做到机械、人员、车辆和物资“四落实”。早准备、早检查、早预防，确保水毁发生后，抢险物资能及时到位，以最快速度抢修通车。 五、全面检查、突出重点 1、进行汛前检查，彻底清除隐患，提高公路综合防汛能力。在主汛来临前半月，对全区干线公路、桥梁进行安全隐患大检查，发现问题及时处理，对危桥、沿线地
16、质灾害隐患点，进行排查，采取有效的加固维修措施，并做好监测和预警工作，发现险情，要及时采取防范措施。做到早发现、早预防、早处理，坚决杜绝各类公路重大事故的发生。 2、加强对道路日常巡查工作，高度重视山区公路防汛工作，长抓不懈。对于所辖公路的桥涵、透水路基和泥石流、滑坡体、塌方、落石、沉陷路段及其它危及行车安全的路段，要设立明显的警示标志。当水毁等自然灾害发生后，执行24小时派人值守，对行道树歪斜影响行车的要及时处理，保障道路正常通行，对短时间不能疏通的水毁要立即组织修筑临时便道、便桥，尽一切可能确保公路运输安全通行。 3、抓好重点工程施工现场的防汛工作，提前将临时设施建筑材料施工机械设备等转移
17、到安全地带，确保安全生产、安全渡汛。特别是在河段进行桥梁施工的工程，要进行详细的防汛检查，尽快把施工人员转移到安全地段，责成施工单位制定防汛预案并督促落实，确保施工人员和物质安全。 4、密切关注天气变化，专人每日收听天气预报，及时掌握雨情、汛情，提前做好各项准备工作。 5、做好宣传报道工作，积极与电台、报社、电视台等多家传媒界密切配合，积极营造防汛的舆论氛围，争取社会人民群众的支持并自发义务参加防汛抗洪劳动。并适时通过电台、电视台、报纸等新闻媒体向社会发布道路通阻信息。 六、严格值班制度和汛期报告制度 坚持值班和领导带班制度，一把手负全责。汛期内要安排昼夜24小时值班，保证通信畅通。值班人员要
18、保持高度警惕，切实负起责任，遇有较大汛情，公路断交和重大灾害时，要立即向上级报告，并组织力量尽快抢修通车。按照市局要求严格汛期旬报制度，发生汛情的特殊时期，一遇险情随时报告。 七、实行责任追究 值班人员要尽职尽责，坚守岗位，确保通讯设备使用正常，值班车辆运行良好，对玩忽职守、遇险而退，对国家、人民造成财产和生命损失的要追究有关责任人的责任。 强降雨天气安全工作预案（篇5） 第一节 总则 1.1 编制目的 为加强洪水、台风的防范与处置工作，提高公路部门应对暴雨、洪水、台风的快速反应和应急处理能力，保证防洪防台风工作有序、高效进行，最大程度地减少灾害损失，保障公路安全畅通，编制本应急预案。 1.2
19、 编制依据 依据福建省交通厅防汛抗台应急预案、福州市政府防洪、防台风应急预案、福州市交通局突发事件处置工作预案等编制。 1.3 基本原则 坚持统一指挥、协调配合，分级管理、属地负责，预防为主、防治结合，反应迅速、处置有力的原则。 第二节 指挥体系和保障队伍 2.1 市局应急机构 市局防汛（台）应急机构由应急领导小组、应急办组成。 （一）领导小组及职责 领导小组由局主要领导担任组长，各分管领导担任副组长，局属各单位主要领导和市局机关科室负责人为领导小组成员。领导小组负责预案启动、指挥协调、召开会议、制定措施、调动资源、监督检查等工作。 （二）应急办及职责 领导小组下设办公室，由总工室、工程科、计
20、养科、机材科、财务科、办公室、路政分局、安办等部门抽调人员组成，由局分管领导任主任。办公室下设综合协调组、工程技术组、机械物资保障组、交通保畅组、后勤保障组、信息报道组等工作小组。主要负责气象掌握、信息发布、上情下达、物资调剂、应急指导抢险救灾、交通保畅等工作。 2.2 各单位防汛（台）应急机构 各单位分别成立相应的应急机构，负责本辖区防汛（台）的防灾宣传、预防、预警、应急响应、灾情报告、应急处置、应急保障以及市局防汛（台）应急领导小组交办的其它任务。 2.3 市县两级联动应急保障队伍 组建市县联动应急保障队伍，由市局应急办统一指挥，分级负责，协同配合，做到在灾情面前队伍集结迅速，人员及时到位
21、，设备随时待命，第一时间赶赴受灾地区，及时抢通和修复受毁的公路设施。 第三节 应急响应 3.1 防汛（台）应急响应分级 对应气象部门发布的蓝色、黄色、橙色、红色四个台风预警等级，防汛（台）应急响应分为、四级。 IV级（蓝色表示）：指24小时内可能受热带低压影响，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上，或已受热带低压影响，平均风力为6至7级并可能持续； III级（黄色表示）：指24小时内可能受热带风暴影响，平均风力可达8级以上，或阵风9级以上，或已受热带风暴影响，平均风力为8至9级或阵风9至10级并可能持续。暴雨6小时降雨量将达50毫米以上或以达50毫米以上且可能持续； II级（橙色表示）：指12
22、小时内可能受强热带风暴影响，平均风力可达10级以上，或阵风11级以上，或已受强热带风暴影响，平均风力为10至11级或阵风11至12级并可能持续。暴雨3小时降雨量将达50毫米以上或以达50毫米以上且可能持续； I级（红色表示）：指6小时内可能或者已经受台风影响，平均风力可达12级以上，或已经达12级以上，并可能持续。暴雨3小时降雨量将达100毫米以上或以达100毫米以上且可能持续。 3.2 应急准备 3.2.1 日常准备工作 （1）组织准备 各单位要克服麻痹大意思想，着手各项防御准备工作，逐级落实责任，切实将防汛抢险工作落实到具体部门、落实到具体人员，确保组织到位、制度到位、责任到位。 （2）物
23、资准备 各单位要加强对防汛设备、器材、物资的维护和保养，要确保抢险物资存储布局合理，抢险机械保持完好状态。对重要工程和水毁多发路段，应在现场就近预先储备一定数量的抢毁材料和机械设备。必要时，实行定点储备和调集，一旦有灾情，集中指挥、统一调度。 （3）气象监控 各单位应随时关注掌握气候、水情的变化情况，并根据各级防汛抗旱部门和上级主管部门发布的汛息，随时做好防汛抗台各项准备。 （4）排查隐患 各单位要重点加强公路沿线地质灾害、危桥等隐患点的监控，以及临江、沿河、傍山等水毁易发路段的桥涵构造物、防护设施和道班用房等的日常巡查和检查，着重做好涵洞、边沟、截水沟等排水沟设施的清淤和局部缺损修复； 在建
24、公路项目应及时做好施工材料、机械设备的保管情况的检查，做好洪水、台风等应急情况下的保护和转移准备。 3.2.2 响应措施 （一） 级蓝色应急响应 （1）组织 级台风应急响应启动后，各单位主要领导要坐镇指挥，对台风动态情况全面掌握，随时跟踪，一旦发生灾情，要指挥到位，措施有力。 （2）会商 市局组织召开会议，会商台风情况，分析台风可能产生的影响，及时传达省市领导、相关部门防御台风暴雨工作指示、要求及会议精神，各单位根据会商会议的部署，对本单位防汛（台）准备工作进行全面布置，并向有关部门反馈应急响应动态。 （3）检查 各单位要对重点部位和薄弱环节进行全面巡查，对发现的隐患部位必须组织人员在最短时间
25、内进行抢修，无法抢修的，必须加强实时监控，存在严重安全隐患的，要提早报告；未来可能受台风影响地区的在建公路项目，提前做好施工材料、机械设备的保护和转移工作；路政部门要加大对公路的巡查力度，强化巡逻管控，对不符合要求的沿线广告牌、标志的要与养护部门配合，立即加固或拆除，防止被台风吹落砸到过往车辆、人员。 （4）物资 各单位要准备好抢险救灾物资器材，机管和操作人员按各自职责，检查本单位所拥有的装载机、发电机组、油锯等抢险设备技术状况，必须保证抢险机械设备完好到位，随时待命。 （5）值班 各单位要排出值班表，加强值班，密切监视台风发展趋势和风情、雨情、水情。要保证信息网络畅通，做好上传下达。主要领导
26、与分管领导及办公室负责人应保持24小时联系畅通，主要领导在灾害发生后第一时间赶到灾情现场组织指挥应急抢险救灾工作。 （6）督查 市局现场处置指挥小组做好准备，以便随时深入各分片单位一线，巡检、监督防汛抗台准备工作。 （二）级黄色应急响应 在级台风应急响应的基础上，进一步采取以下应急响应措施： （1）检查 各单位对重点部位和薄弱环节进行全面巡查，对发现的隐患部位必须组织人员在最短时间内进行抢修，无法抢修的，必须加强实时监控，存在严重安全隐患的，要提早报告；要全面检查在建工程地上塔吊、支架、悬挂物等高空作业设施；要加强办公楼、班站全面检查，同时注意用电管理。路政人员要采取有力措施，开展公路的清障工
27、作，加强对未来可能受台风影响地区的在建公路，要做好施工材料的清理和施工路段的交通安全标志的设置工作，进一步加强公路沿线广告的安全性监控。 （2）物资 各单位在准备好抢险机械设备的基础上，机管人员和相关责任人还要做好社会上抢险机械（装载机、挖掘机、自卸车等）租赁准备工作，联系好社会上抢险机械，保证抢险需要及时调用。 （3）强化值班 各单位除正常值班外，加派工程技术人员值班。要坚持主要领导或分管领导驻值班室或办公室（含办公区）带班，密切监视台风发展趋势和风情、雨情、水情。 （4）督查 市局现场处置指挥小组分片深入各单位一线，巡检、监督各责任单位防汛抗台准备工作。 （三）级橙色应急响应 在级台风应急
28、响应的基础上，进一步采取以下应急响应措施： （1）检查 台风影响区域靠海一线所有在建公路项目必须全面停止施工；内陆地区要根据台风进展适时停工，并组织人员对工地进行必要的加固和防护，同时要转移好建设人员、设备，避免造成损失。路政部门要加强与交警等部门的联系沟通，强化协调配合。 （2）物资 各单位在准备好本单位抢险机械设备的基础上，随时提调社会上的出租机械，同时做好援助重灾地区抢险设备的准备；物供处还应准备好运输车辆、吊车和钢桥构件等随时待命。 （3）24小时值班 各单位要启动24小时值班制度，责任领导要亲自带班，相关责任人要到岗到位，认真履行职责。抢险救灾设备、机械手、运输车辆及驾驶员必须随时待
29、命，确保一旦灾情发生，最短时间内随调随到。 （4）督查 市局现场处置指挥小组要到达易受台风侵袭的现场实地，检查、监督防汛抗台准备，支援可能受灾地区的抢险和救灾工作。 （四）级红色应急响应 在级台风应急响应的基础上，进一步采取以下应急响应措施： （1）物资提调 各单位最大限度地准备装载机、挖掘机、发电机组、自卸车等抢险机械车辆，物供处钢桥构件随时起运；各抢险机械材料仓库管理人员24小时待命，随时提调抢险物资材料和机械设备。 （2）交通通行 道路、桥梁、隧道乃至农村公路遇到重大险情时，要及时关闭必经通行路段，并设置告示牌。 （3）公务活动 取消相关非应急性的公务活动和集体性活动，各部门减少安排常规
30、性出差，正常上班，坚守岗位，严阵以待。 （4）驻地督查 市局现场处置指挥小组驻地分片单位，与各单位一道，现场指挥、协调、指导防汛抗台工作。 第四节 应急处置 4.1 应急处置分级 按照受灾的可控性、严重程度和影响范围等因素，应急处置分为一般、较大、重大、特大四个级别。其中： 一般灾情应急处置是针对毁情损失小于10万元、或交通临时中断的灾情； 较大灾情应急处置是针对毁情损失10100万元、或交通中断预计时间较短的灾情； 重大灾情应急处置是针对经济损失100500万元、或交通中断预计时间较长的灾情； 特大灾情应急处置是针对经济损失500万元、或交通严重中断需长时间修复的灾情。 4.2 应急处置措施
31、 （一）一般灾情应急处置 （1）抢修组织 发生一般灾情时，由相关责任单位负责组织、指挥现场抢修。 （2）防止毁情扩大 发生一般灾情后，相关责任单位应加强公路设施巡查和排查，认真做好边坡崩塌、路基塌陷、涵洞阻塞等易发生毁情扩大和二次损毁的隐患点的监控和预警，及时消除隐患，努力把损失控制在最小范围，并采取措施防范毁情的扩大。 （3）现场安全管理 相关责任单位要重视一般灾情抢险救灾现场的安全管理。要警惕边坡滑动、滚石等伤人，对于坍塌方、桥涵构造物局部损毁、以及漫水桥和过水路面等危及行车安全的灾情现场，要及时设置规范完整的标志、警示牌，向司乘人员提供准确有效的安全信息。 （4）现场通行管理 在一般灾情
32、现场，相关责任单位路政部门要积极协助维持受毁路段沿线的交通，确保公路畅通。严重受毁的，应安排专人进行看守。 （5）修复工程管理 对于灾情受毁点的修复，必须在落实核对受毁工程数量的基础上，做好受毁情况统计和修复方案设计，狠抓水毁工程质量控制，严格工程管理，确保修复工程质量。特别是对公路的桥涵、挡墙构造物等修复工程，要注意严格把好修复的各施工环节质量关。要加强修复的工期管理，倒计时安排修复计划，严格修复工期。抢修工作完成后，应及时向市级应急机构报告工作情况。 （二）较大灾情应急处置 在一般灾情应急处置措施的基础上，进一步采取以下应急处置措施： （1）投入应急保障队伍 发生较大灾情后，所在责任单位调
33、用本级应急保障队伍全力投入较大灾情点的抢修，市级应急机构视情派出本级应急保障队伍或调动其他单位应急保障队伍对较大灾情点抢修工作进行支援。 （2）现场组织抢修 在组织抢修等应急处置工作中，要按照“先重点后一般、先干线后支线、先抢通后修复”的原则，合理分配抢修力量，投入相关人员、设备，上足机械、多头推进，在最短时间内，抢通干线公路受阻路段。 抢修工作完成后，第一时间向市局应急机构报告工作情况，市局视情组织人员检查、落实修复完成情况。 （三）重大灾情应急处置 在较大灾情应急处置措施的基础上，进一步采取以下应急处置措施： （1）投入市、县两级联动应急保障队伍 发生重大灾情时，分局应急机构应立即从本辖区
34、调动足够数量的应急保障队伍投入灾情点抢修，并做好路政保障和运输救援工作，保证道路通行的畅通安全和抢险救灾物资的及时运送。市局应急机构迅速调动市县联动应急保障队伍，通过直接指挥、督导、帮助受灾点研究修复方案以及机械开挖、修筑便道、架设便桥等措施，缩短交通恢复通行的时限。 国道应争取在24小时内抢通；省道应争取在48小时内抢通。 （2）交通管制 修复时间较长的重大灾情点，要做好交通管制工作，根据事先制定的水毁阻车绕行紧急处置预案，确定绕行路线，设立绕行引导标志，并通过媒体公告社会，引导车辆绕行。 抢修工作完成后，市局现场处置小组应组织人员检查、落实修复完成情况。市局领导视情对重大灾情点抢修工作进行
35、巡查。 （四）特大灾情应急处置 在重大灾情应急处置措施的基础上，进一步采取以下应急处置措施： （1）应急保障队伍全市调援 发生特大灾情时，除了市、县两级应急机构的应急保障队伍全力投入抢修处置外，市局应急办可协调其他单位相关应急保障队伍跨区域对灾情点抢险救灾工作实施增援。 （2）应急机构工作措施 发生特大灾情后，市局主要领导或分管领导要立即赶赴受毁现场，指挥、指导开展应急处置。 抢修工作完成后，逐级上报抢修工作情况，并由市局应急办将工作情况报告省市交通公路部门。 第五节 应急决策 （一）应急启动 本应急预案的启动由市局领导小组根据气象部门发布的暴雨、台风等气象预警信息，按照相应预警级别发布启动指
36、令。预案启动后，各部门应进入相应岗位，物资设备处于待命状态，随时等候调遣。 （二）应急终止 符合下列应急终止条件的，终止本应急预案相应级别的应急响应的实施。 1、暴雨、台风、洪水等灾情解除； 2、现场抢修等应急处置工作（包括危险隐患排除等）已经结束； 应急终止由市局指挥机构发布。应急终止发布后，应急准备、应急处置等各项措施均予解除，转入防灾常态管理。 第六节 信息管理 （一）报送渠道 1、各单位接到启动相应等级预警应急响应的指令后，应在3小时之内将本单位相关应急准备、应急处置措施等信息及时在福州公路政务信息网公布，并报市局办公室。市局办公室相关信息除公布政务网外，同时向省市有关部门发布。 2、
37、各单位公路通阻信息统一上报市局工程科，并每2小时滚动报告相关进展情况。市局工程科负责通阻信息编辑，经分管领导审核后以群发方式报送局领导，并报备办公室，同时通过信息专报系统上报上级相关部门。市局办公室负责编制水毁专题简报，报局领导及上级相关部门，同时不定期滚动向局领导及相关部门群发台风气象即时动态短信。 （二）报送内容和格式 内容主要包括受灾通阻情况、受灾损失情况（如路线名称、地点、桩号、地名、水毁时间与毁情、估计工程量及损失金额、拟修复方案及估计抢通时间）、其他文字说明信息等。报送格式为：公路水毁统计报表，同时也可增加文字简报形式。 （三）报送时限 各分局水毁信息均应在第一时间上报。国道、省道、县道、乡道公路水毁统计报表的填报时限分别为交通阻断后1、3、6、12小时之内，其余公路及水毁统计报表应在24小时内将填报。 （四）事迹宣传 各单位应及时收集抢险救灾中的典型模范人物、先进事迹与相关照片、视频资料，上报市局办公室。同时，密切配合市局做好新闻媒体采访报道工作，做到防毁抗灾与宣传报道工作同步进行，使社会各界进一步了解、支持公路部门防汛抗台和抢险救灾工作，发动社会和广大群众参与防汛抗台。