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1、优秀班组先进事迹材料(范文5篇)第一篇：先进班组事迹xx，1987年9月生，20xx年5月加入中国，中国人民大学法律硕士毕业，中级经济师。20xx年作为第一批校招生，加入政企分公司，目前为金融行业解决方案部项目经理，主要负责金融行业客户的总对总关系拓展和销售服务工作。入职五年来，始终恪尽职守，认真努力，积极响应集团大连接战略和政企2.0战略，深耕金融行业战略客户的信息化需求，迅速成长为部门骨干，为部门的业务发展做出了一定的贡献。担任客户经理以来，先后负责中国银行、光大银行、华夏银行等金融客户的销售服务工作，累计服务数十家客户，先后成功中标了中国银行全国灾备网络、大数据服务等多个项目，累计为公司
2、创造数十亿直销收入。工作中始终以“真诚服务客户”为中心，努力钻研，不懈沟通，以专业、创新、周到的服务赢得了客户的信任，建立合作共赢的客户关系，分别与多家客户签署了总对总战略合作协议和专项业务协议，确保业务得到长足发展。在保障存量业务稳步增长的同时，时刻以效益为中心，注重产品结构转型，以公司效益最大化为着力点，力推政企自有产品。结合客户自身特点，引导客户的潜在需求，在大力推进跨省专线、IDC等基础电信业务合作的同时，积极促成云MAS、云视讯、和商务直播、云总机等新产品的交流，达成了多项自有产品的合作意向。扩大了公司在金融行业的市场份额，提升了公司的知名度和美誉度。牢固树立上下一盘棋思想，积极为各
3、省公司提供全方位的支持和帮助，有效引领了基层发展，增加组织收入。同时，在与各部门的沟通协作中，一丝不苟，精益求精，及时准确高标准地完成任务，得到协作部门的一致好评。始终牢记党的宗旨，模范遵守公司规章制度，并带领部门同事一起积极学习公司工作流程和管理制度，使全部门知晓规定，遵守准则。积极组织并参与公司党委、工会组织的各项工作和活动。由于工作出色，多次获得金融行业党支部党员先锋销售岗等荣誉称号。于20xx年成为内训师，并入选政企分公司百舸计划人库。第二篇：优秀班组事迹材料敢于挑战，身先士卒熟话说：火车跑的快，全靠车头带!一个优秀的班组，先进的班组，一定有一位称职的班组长!国际工程公司巴基斯坦阿莱瓦
4、项目部综合班的班长就颜昌云是这样一位称职的班组长。一、一个优秀的班组长要有吃苦耐劳和艰苦奋斗的精神。他敢打善拼，敢于并且能够啃硬骨头，打硬仗。阿莱瓦项目部要求非常严格，且业主要求又比较高，在加上发电工期都比较紧，综合班班组晚上经常加班加点对门机进行技术改造，这些在他们面前都不算什么，在他的领导下，旋压班总能团结一心，克服重重困难，按质按期完成项目部交给的任务。二、一个优秀的班组长还要有勇有谋。他在困难面前毫不退缩，面对困难勇于战胜，工作中不断创新，争取把产品做到更精更细更好。三、一个优秀的班组长不应该有贪念。特别是在荣誉和奖金这些众目睽睽的肥肉面前，他从不贪功，总是把班组成员放在第一位。一个倍
5、受员工拥戴的班组长必定会懂得仗义疏财的道理并从中受益，该同志做到了这一点。年底评先评优他总是先为班组成员考虑，从不利己专门利人。他总能出现在最艰苦最危险的.工作位置，我就是为他这种精神所深深地折服。四、一个优秀的班组长应该熟练掌施工安全规程和技术操作规程。他娴熟本能的体现在任何一个技改流程，哪个环节或设备出了问题，马上会想到是哪些不良因素导致的结果并及时采取相应的措施予以解决。该同志平时总是不断加强学习，不断提高自己的技能水平和安全意识。他说，作为一名带班长不仅要有丰富的现场实践经验，而且还要有丰富的安全知识，只有这样才能处理工作中各种各样的及难以预见的困难。总之，作为班组长，不仅带头抓好了安
6、全生产，充分发挥了领导干部先锋模范带头作用和战斗堡垒作用，而且还充分调动全班组员工的积极性，发扬出了能吃苦能战斗的传统精神，干好了每项工作。第三篇：先进班组事迹xx，男，汉族，xx年出生，xx年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线xx施工员。1xx自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领
7、出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。该在20xx年参加襄渝二线xx隧道进口段的施工任务。xx隧道全长xx米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采
8、用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再
9、我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，xx师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破.”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的xx师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。现在老百姓的物质生活条件
10、比以前好多了，但xx还想着人民群众的困难，她全力支持村社的集体工作，为群众增加收入出谋划策，带头认真发展烤烟。xx在生产生活中，在通过实现脱贫致富以后，xx始终牢记自己是一名员，做到了致富不忘父老乡亲。在党员“三带”活动中，她主动承担了两户贫困户的帮带工作，无偿给贫困户提供种苗和技术，在她的帮助下，这两户贫困户很快实现了脱贫，逐步走上科技致富的道路。xx还将自己学到的技术无偿地教给当地农民，带领和支持着村民共同富裕。此外，公司坚持将重大事务和与员工利益密切相关的项目提交大会审议通过后再付诸实施，充分发挥了员工代表和工会主席的作用。通过全方位多层面的工作，使公司员工不断增强了法制观念，进一步懂得
11、了如何运用法律的武器维护公司的整体利益和职工的具体利益。随着xx隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的xx师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的一致好评。随着20xx年襄渝二线的竣工，他随着大部队来到了西康二线xx隧道进口，进口是架子队模式，所有的施工均是以职工来控制管理，xx师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。面对着新一轮的挑战，他积极总结在襄渝所施工的经验，好的
12、方法大力的推广给新人，不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素，综合分析，采用恰当的施工方法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序，力求做到周边眼达到85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标，作业人员是否安全，出碴完毕，应及时喷砼，封闭围岩，以防止围岩松动变形，他注重每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。在进口，为能保质保量
13、地完成工作任务，xx协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法，一是加强岗位培训，组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的熟练程度，统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作，互相紧密配合，充分挖掘了集体的潜力。xx在工作中xx非常重视学习和思考，坚持一边工作一边学习一边思考，不断丰富经验。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合素质。认真学习知识，辅导多名新员工，使他们可以独立的走上工作岗位。20xx年，进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名，他也被评为公司一段“先进个人”。依托教研组，扎实开
14、展教研活动是我校教科研工作的主要阵地。我校领导班子深入各教研组参与教研活动，以集体备课、重、难点突破方法、学法研究等方面为主，开展教研活动，效果较好。其次，加强了个人校级课题的研究，学校在开学初对每位老师的课题进行审批，要求每位老师要有课题研究的运行记载，学期末有研究报告。本学期结束后我校评选出优秀课题11篇，进行了奖励。我校申报的课题传统文化队青少年德育价值取向研究被评为区级课题立项。“干一行，爱一行，专一行，精一行”是xx的工作目标，虽然他工作已经三十多年了，可是他经常说学习技术是无止境的，为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去，积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动，吃苦
15、耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，凭着自己过硬的本领，立足于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。第四篇：先进班组事迹小程是皮带工区-710北胶主运检修班班组长，他坚持坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。他所在班组共计12人，在以“团结进取、开拓创新、善打硬仗、争创一流”的班组精神指引下，该班狠抓班组基础建设，强化安全责任管理，严格制度考核落实。生产任务完成情况、安全情况、质量标准化建设等各项指标均为全区第一。小程有着较好的班组安全
16、管理基础，他深知要提高全班组安全意识，确保企业的安全生产，关键取决于班组人员应具有较高的安全技术素质、较高的安全管理水平和较高的安全责任心。因此，持之以恒地宣传生产安全的重要性，认真组织班组人员学习、分析、总结皮带出现的事故教训，并根据本班实际情况，查找问题，制定相应的安全整改措施，不断加强班员的安全责任心，将员工的安全责任心提高到了一定高度，增强了员工的安全意识，并坚定不移地贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。小程运用“从群众中来，到群众中去”的班组管理工作方法，依靠群众的力量，实行民主管理，强化群体意识，重大问题都要经过全班讨论后才做决定，实现民主和谐的文化氛围。能长期坚持执行各项规章制
17、度，班内合理分配工分，长期坚持班前会隐患排查，发现没有休息好或者情绪有波动的员工，晓之以理，动之以情，一律不准其下井;班长带头，力所能及地为员工解决实际困难，解除后顾之忧，增强了整个班组的凝聚力，为安全生产打下了人文基础。正是有了平时对班组建设工作的严格努力;对班组安全生产认真、细致、严谨;对班组员工的关心帮助;该班组凝聚出了超强的战斗力。第五篇：先进班组事迹20xx年，司机班在处党委的统一领导下，团结拼搏、齐心协力，克难奋进，勇于创新，较好地完成了各项工作任务。班组成员17人，全年安全行车59万公里，无交通安全责任事故，在今年管理处开展的“学习张兵精神”开展驾驶员技能比武这个活动的中取得了团
18、体第一名的。好成绩，并获得东湖高新开发区“道路安全先进集体”荣誉称号。狠抓思想教育，牢固树立服务意识。思想是行动的先导，司机班十分注重加强政治理论学习，坚持把政治理论学习、安全教育学习、服务意识学习作为政治责任来对待，做到自觉学习、主动学习、深入学习。让班组成员认真学习道路交通安全法及武黄管理处车辆管理办法，订阅交通安全杂志、行车地图，增强司机的安全行车意识，20xx年度全处车辆未发生一起安全责任事故，为历年来事故保险理赔最低值。狠抓业务提高，切实增强过硬素质。熟练的驾驶技能是确保安全行车的前提基础。司机班十分注重业务知识的学习和业务技能的锻炼。在全处开展的为期10个月的“学张兵精神，安全节油
19、驾驶”活动中，司机班就像一只“牵头羊”，通过召开动员会、学习会，撰写心得体会，开展月度车况检查，公示月度车辆数据，路况及违章信息提醒等一系列举措，在车辆管理和驾驶员管理方面，取得了良好的效果，特别是其中的驾驶员技能比武，更是将该活动推向了高潮，通过各党总支的层层选拔，推选出优秀的驾驶员代表参与了业务考试和一车半调头、上下轮胎、倒车入库等方面的路考，既达到了业务练兵的目的，又提高了各总支、各单位驾驶员参与管理、技能比拼的积极性。狠抓制度落实，确保安全规范行车。没有规矩、不成方圆，司机班十分注重科学管理工作。一是组织学习，认真执行管理处的各项规章制度。今年下半年管理处费用支出纳入财政管理以来，车管
20、办及时询问相关部门熟悉政策，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，确保全处车辆正常开展工作。二是统筹安排，结合管理处工作要求进行。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费。三是加强安全教育，做好车辆的管理工作。主要措施：1、驾驶员安全教育常态化，明确各用车单位的安全责任；2、20xx年度管理处所有车辆都按时进行年审，要求司机疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，车辆使用经费未出现超支现象，司机不带情绪开车，
21、确保行车安全；3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“一封一抄”制度，处领导带头拼车上下班，禁止公车私用；4、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各有车单位的负责人加强对本单位车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任；5、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如征求意见、下发通知、找司机个别谈心等等。狠抓作风养成，出色完成各项任务。优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重作风建设。司机班现有17名驾驶员，在大广南高速、汉鄂高速相继开通运营后，管理处管理里程不断加长，车班克服机关各部门工作量大（管理全处108辆公务车），驾驶员少的情况下，及时与各部
22、门协调，统筹安排，保证机关各部门圆满完成了各项工作任务。一是“接下来”。按照省厅、高管局公务车治理、节能降耗工作的要求，及时细化车辆管理工作，制定并发布管理处车辆管理补充规定，更加规范车辆使用及管理工作；报上级单位相关部门同意后，对管理处年限较长，车况差的4辆工作车进行了待报废处理，节约了车辆使用经费；二是“走出去”。及时询问相关部门熟悉政策，与有资质的修理厂、4S店签订了维修协议，保证车辆维修质量，完善了车辆维修中可能出现的漏洞，及时与几家保险公司联系，询问保费价格、服务质量及索赔程序后报处领导确定保险公司，按照规定时间和要求做好车辆相关使用费的询价及招投标工作，并签订相关合同，确保全处车辆
23、正常开展工作。三是“送上门”。针对基层报账员机关办事搭车难的情况，司机班不但主动联系班车接送，特殊情况还指派专车接人，实打实为基层办事。另外开辟的驾驶员信息平台，每月为驾驶员送去“违章提醒”服务，安全小知识温馨提示等，违章数量由年初的每月平均40-50条下降到年末的平均10余条。忙忙碌碌的20xx年，担负着全处车辆管理重担的司机班就是这样“抓心掏肺”为处机关服务、为一线单位服务、为驾驶员们服务。由于安全教育到位、技能提高到位、服务意识到位，各方面工作都取得了良好的成绩。新的一年，司机班会一如既往、脚踏实地，从车辆的行车安全上着手，做到以安全出效益，效益促发展，干好、管好每个环节，降本增效，开源节流，促使管理处车辆管理工作迈上一个